KS-TOOLS Spezialwerkzeuge PKW und Transporter
03.07.2017 • Aufrufe
Teilen Einbetten Melden

KS-TOOLS Spezialwerkzeuge PKW und Transporter

ePAPER LESEN
ePAPER HERUNTERLADEN
werkzeugdirekt

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

JETZT STARTEN

1<br />

Kupplungs-Zentrier-Werkzeug-Satz Ø 24,0 - 36,0 mm mit<br />

Zentrierhülsen<br />

• universal einsetzbar für leichte Nutzfahrzeuge mit einem<br />

Nabendurchmesser von Ø 24,0 - 36,0 mm<br />

• inklusive 6 Zentrierhülsen<br />

• robuste Ausführung<br />

• für die fachgerechte <strong>und</strong> schnelle Montage von Ein- <strong>und</strong><br />

Zweischeiben-Trockenkupplungen<br />

• zum passgenauen Zentrieren Kupplungsscheibe über das<br />

Führungslager in der Kurbelwelle<br />

• für <strong>Transporter</strong> <strong>und</strong> Klein-LKW<br />

• stufenlos verstellbar im Durchmesser von 24,0 - 36,0 mm<br />

• mit verstärkter gerändelter Metall-Spannschraube<br />

Renault Kupplungs-Zentrier-Werkzeug-Satz Ø 23,0 - 35,0<br />

mm mit Zentrierhülsen<br />

• universal einsetzbar für leichte Nutzfahrzeuge mit einem<br />

Nabendurchmesser von Ø 23,0 - 35,0 mm<br />

• inklusive 6 Zentrierhülsen<br />

• robuste Ausführung<br />

• für die fachgerechte <strong>und</strong> schnelle Montage von Ein- <strong>und</strong><br />

Zweischeiben-Trockenkupplungen<br />

• zum passgenauen Zentrieren Kupplungsscheibe über das<br />

Führungslager in der Kurbelwelle<br />

• für <strong>Transporter</strong> <strong>und</strong> Klein-LKW, insbesondere Renault<br />

• stufenlos verstellbar im Durchmesser von 23,0 - 35,0 mm<br />

• mit verstärkter gerändelter Metall-Spannschraube<br />

VAG Kupplungs-Zentrierscheibe<br />

• zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur<br />

Schwungscheibe hin<br />

• für die innerhalb des Schwungrades montierte<br />

Kupplungsscheibe<br />

• ohne dieses Werkzeug ist ein Justieren nicht möglich, da<br />

Außendurchmesser der Zentrierscheibe maßgeblich ist<br />

Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat <strong>und</strong> Škoda<br />

Motoren mit 16 Ventilen<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

150.2380 9-tlg.<br />

bestehend aus:<br />

Kupplungs-Zentrier-Werkzeug-Satz<br />

Ø 24,0 - 36,0 mm mit Zentrierhülsen 700<br />

150.2390 9-tlg.<br />

bestehend aus:<br />

Renault Kupplungs-Zentrier-<br />

Werkzeug-Satz Ø 23,0 - 35,0 mm<br />

mit Zentrierhülsen<br />

700<br />

150.2393 131,8 20,2 21,4 21,5 25<br />

12<br />

13<br />

150.2381 Zentrier-Dorn ohne Spannsegmentsatz Ø 24,0 mm 400<br />

150.2382 Spannsegmentsatz Ø 24,0 mm 40<br />

455.2383 Gewindebolzen für Zentrierhülsen M8 x 1,25 20<br />

455.2384 Zentrierhülse für Führungslager Ø 15,0 mm 20<br />

455.2385 Zentrierhülse für Führungslager Ø 16,0 mm 30<br />

455.2386 Zentrierhülse für Führungslager Ø 17,0 mm 30<br />

455.2387 Zentrierhülse für Führungslager Ø 18,0 mm 40<br />

455.2388 Zentrierhülse für Führungslager Ø 19,0 mm 40<br />

455.2389 Zentrierhülse für Führungslager Ø 20,0 mm 60<br />

150.2383 Zentrier-Dorn ohne Spannsegmentsatz Ø 23,0 mm 400<br />

150.2359 Spannsegmentsatz Ø 23,0 mm 40<br />

455.2383 Gewindebolzen für Zentrierhülsen M8 x 1,25 20<br />

455.2384 Zentrierhülse für Führungslager Ø 15,0 mm 20<br />

455.2385 Zentrierhülse für Führungslager Ø 16,0 mm 30<br />

455.2386 Zentrierhülse für Führungslager Ø 17,0 mm 30<br />

455.2387 Zentrierhülse für Führungslager Ø 18,0 mm 40<br />

455.2388 Zentrierhülse für Führungslager Ø 19,0 mm 40<br />

455.2389 Zentrierhülse für Führungslager Ø 20,0 mm 60<br />

14<br />

15<br />

16<br />

VAG Kupplungs-Zentrierscheibe<br />

• zum Zentrieren der Kupplungs-Mitnehmerscheibe zur<br />

Schwungscheibe hin<br />

• für die innerhalb des Schwungrades montierte<br />

Kupplungsscheibe<br />

• ohne dieses Werkzeug ist ein Justieren nicht möglich, da<br />

Außendurchmesser der Zentrierscheibe maßgeblich ist<br />

Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat <strong>und</strong> Škoda<br />

Motoren mit 1,5 bis 1,8 Liter<br />

SAC-KUPPLUNGSWERKZEUGE<br />

Stirnlochschlüssel Ø 14 - 100 mm mit<br />

Zapfendurchmesser 5,0 mm<br />

• zum Entfernen des Vorspannrings beim Einbau einer SAC-<br />

Kupplung<br />

• stufenlos verstellbar im Durchmesser von 14,0 - 100,0 mm<br />

• mit fest verb<strong>und</strong>enen Zapfen Ø 5,0 mm (nicht auswechselbar)<br />

• brüniert<br />

• Spezialstahl<br />

Anwendungsgebiete: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Fiat<br />

etc.<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20<br />

21<br />

22<br />

23<br />

24<br />

25<br />

150.2392 131,8 17,3 21,4 19,6 24<br />

150.2407 14-100 5,0 6,0 215,0 300<br />

26<br />

473<br />

i

logo

Produkte

Ressourcen

Unternehmen

AGB
Datenschutzerklärung
Cookie-Richtlinien
Cookie-Einstellungen
Impressum
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!