MoinMoin Angeln 23 2017

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Angeln - 7. Juni 2017 - Seite 3
Rekordversuch gescheitert – neuer Start geplant
Fortsetzung von Seite 1
Am Sonnabendmorgen, 3.
Juni, wenige Minuten nach 6
Uhr, beendete er den am Freitag
vor Pfingsten um 20 Uhr
gestarteten Weltrekordversuch
nach etwas mehr als 10
Stunden Fahrzeit und 113 bis
dahin gefahrenen Kilometern.
„Technische Probleme waren
ausschlaggebend“, so Boris
Guentel am Morgen nach
dem Abbruch. Offensichtlich
waren dabei aber auch noch
einige andere Gründe ausschlaggebend.
Zu diesem Zeitpunkt
lag er bereits um mehr
als 100 km hinter der zu dem
Zeitpunkt geplanten Strecke
zurück. Rund 240 km hätten
zu dem Zeitpunkt geschafft
sein müssen.
Dabei sah es am Freitag alles
noch ganz gut aus. Ein zwar
leicht angespannter Boris Guentel
begrüßte um 19 Uhr auf
dem Ellenberger Marktplatz
rund 100 Zuschauer, die den
eine Stunde später stattfindenden
Start des Weltrekordversuchs
live miterleben wollten.
Ihnen berichtete er über seine
Vorbereitungen. Aber auch
darüber, dass die nicht so
rund gelaufen seien. Und er
bekannte bei dieser Gelegenheit:
„Ich bin angespannt!“
Und er berichtete weiter, dass
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er durch einen unverschuldeten
Unfall vor rund 12 Jahren
plötzlich auf den Rollstuhl
angewiesen war. Er wollte
nicht, dass „das Leben für ihn
vorbei sei“. Auch nicht, als er
noch einen Schlaganfall dazu
bekam. Er begann mit dem
Rollstuhl zu trainieren. 2015
war der ehemalige Marinesoldat,
der in Olpenitz stationiert
Der Startschuss ist erfolgt.
war, mit dem Handbike von
Cloppenburg nach Kappeln
gefahren. Und jetzt wollte
er den I-Punkt auf diese gelungene
Aktion setzen und
mit einem eigens für diesen
Zweck gebauten Liegebike
den Weltrekord über die Strecke
von 1.000 km des Österreichers
Manfred Putz, der dafür
etwas mehr als 42 Stunden
brauchte, unterbieten. Gleichzeitig
wollte er Betroffenen
Mut machen, dass Menschen
mit Behinderung durchaus
fähig sein können, starke Leistungen
zu vollbringen.
Um diese Absicht zu unterstützen,
waren zahlreiche Radsportler
und Freizeitradfahrer
mit dabei „die mich unterstützen,
mich streckenweise begleiten
werden und damit ein
Teil dieser außergewöhnlichen
Herausforderung werden“,
erklärte er bei der Vorstellung
des Projektes. „Ziel dieser
Challenge ist, Menschen näher
zusammenzubringen – egal ob
mit oder ohne Behinderung.
Und ganz nebenbei werden
so Berührungsängste und
Hemmschwellen abgebaut –
das ist gelebte Inklusion!“, so
sein Statement.
Und dann erinnerte Boris
Guentel unter Tränen an den
Fotos: Hans
Weltrekordinhaber Manfred
Putz, der im Juni 2015 während
des Trainings bei einer
Kollision mit einem Zug verstarb.
Zur Erinnerung wurde
in Ellenberg eine Schweigeminute
eingelegt.
Bürgermeister Heiko Traulsen
als Schirmherr erinnerte
daran, dass er Boris Guentel
nach der Radtour 2015 von
Cloppenburg nach Kappeln
kennengelernt habe und von
dessen Leistung beeindruckt
gewesen sei. Der zolle er seinen
Respekt. Er bedankte sich
bei Boris Guentel dafür, dass
er Kappeln in den „sportlichen
Fokus“ gerückt habe.
Bevor sich alle zum Start am
ehemaligen Kappelner Soldatenheim
machten, erläuterte
Boris Guentel seine Taktik.
Und die war ganz einfach.
Zunächst wollte er in der Aufwärmrunde
verhalten fahren,
um danach in den kühleren
Nachtstunden die Geschwindigkeit
zu erhöhen und
abgesichert durch die Begleitfahrzeuge
Strecke zu machen.
Doch dann kam alles ganz anders.
Beim Start war alles noch
in Ordnung. Gemeinsam zählten
die Anwesenden die letzten
10 Sekunden vor dem Start
rückwärts von 10 bis Null.
Und dann machte sich Boris
Guentel auf die Tour, begleitet
von Sicherheitsfahrzeugen
und etlichen Handbikern und
Radfahren und einer Drohne,
von Torsten Flach gesteuert.
Sie sollte das Geschehen aus
der Höhe aufzeichnen.
Vor dem Rekordjäger lag eine
9,103 km lange Strecke, die
vom Soldatenheim zum Ostseeresort
Olpenitz führte. Dort
war eine großzügige Wendemöglichkeit
vorhanden. Danach
ging es über die Ostseestraße
zurück zum Soldatenheim.
Und hier war eine Routenänderung
vorgenommen
worden, die sich später als
schädlich erwies. Statt rechts
zum Soldatenheim, ging es am
Ende links und dann rechts
durch die Holtenauer Straße
über Neustädter Straße und
Barbarastraße zum Start und
Ziel am Soldatenheim. Das
Ganze hätte Boris Guentel 111
Mal schaffen müssen.
In der Holtenauer Straße
wurden die dort installierten
Fahrbahnveränderungen zur
Geschwindigkeitsreduzierung
zum Problem. Boris Guentel
musste seine Geschwindigkeit
runterfahren. So brauchte
er für die erste Runde etwas
mehr als 28 Minuten, statt der
geplanten 23 bis 24 Minuten.
Außerdem mussten die Helfer
bereits in der 1. Runde ran,
und die Kopfhaltung verbessern.
Alles kostete Zeit.
Die 2. Runde wurde nach
59 Minuten beendet. Auch
hier gab es Probleme mit der
Schultermuskulatur, so dass
ein Masseur helfen musste.
Zum Problem wurden anschließend
der auffrischende
kalte Wind und Schwierigkeiten
mit der Gangschaltung.
Beides schränkte die Leistungsfähigkeit
so weit ein,
dass Boris Guentel im Mittel
nur noch knapp 13 km/h
schaffte. Notwendig wären
rund 24 km/h.
Als kurz nach 6 Uhr am
Sonnabendmorgen nach 10
Stunden 113 km zurückgelegt
waren und das gesetzte Ziel,
unter 42 Stunden zu bleiben,
objektiv nicht mehr erreichbar
war, wurde der Rekordversuch
schweren Herzens
abgebrochen. „Es war keine
leichte Entscheidung“, erklärte
Boris Guentel anschließend.
Aber er will es wieder versuchen.
2018 ist angepeilt. Und
Bürgermeister Heiko Traulsen
versprach bei seinem Besuch
am frühen Sonnabendmorgen,
den Rekordjäger auch beim
zweiten Versuch unterstützen
zu wollen.
Am Morgen nach dem Abbruch:
Bürgermeister Heiko Traulsen
will auch einen weiteren Rekordversuch
unterstützen.