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Modell-PfleGe
Ur- oder edelgestein? Mercedes-Benz hat den Klassiker unter den Geländewagen in seinem 28. Produktions-
Jahr noch einmal nachhaltig aufgewertet. Ab April 2007 erstrahlt die G-Klasse wieder einmal in neuem Glanz.
Offensichtlichste Neuerungen im
Innenraum der G-Klasse sind das
neue Kombi-Instrument, ein neues Lenkrad
sowie eine modifizierte Mittelkonsole
mit neu gestalteten Schaltern und einer
geänderten Klima-Bedieneinheit.
Äußerlich kennzeichnet das Heckleutendesign
mit moderner LED-Optik die
jüngste Generation der G-Klasse. Insgesamt
ist es Mercedes-Benz damit wieder
einmal gelungen, den seit über einem
Viertel Jahrhundert gebauten Klassiker
auf das Niveau moderner Limousinen
mit dem neuesten Stand der Technik zu
bringen. Und das, ohne die legendären
Geländeeigenschaften zu schmälern.
Die bei ihrer Vorstellung 1979 vor
allem als Fahrzeug für den harten Geländeeinsatz
konzipierte G-Klasse hat
im Laufe der langen Bauzeit stets alles
bekommen, was Zeitgeist und Technik
erforderten. Und die überragenden
Eigenschaften abseits befestigter Straßen,
die Vorzüge im Anhängerbetrieb,
die ausgewogenen Fahreigenschaften
und das Ambiente einer Limousine
wurden dabei stets gepflegt oder nachhaltig
verbessert.
Mit der jüngsten Modellpflege wurde
in Bezug auf das Interieur ein neuer
Meilenstein gesetzt. Vier analoge Rundinstrumente
– eingefasst mit Chromringen
– bilden die Informationszentrale
für den Fahrer.
Ebenfalls in neuem Design präsentiert
sich das elegante Vierspeichen-Multifunktionslenkrad,
dessen beleuchtete
Tasten das Aufrufen verschiedener Informationen
oder das Wählen bestimmter
Funktionen ermöglichen.
Im G 320 CDI ist serienmäßig ein
Lederlenkrad installiert, im G 500 und
im G 55 AMG erwartet den Fahrer die
noblere Holz-Leder-Ausführung.
Allen drei Modellen gemeinsam ist
die modifizierte Mittelkonsole mit neuen
Reglern und Schaltern für die Klimaanlage
und für Komfortfunktionen. Sie
wertet das Cockpit nicht nur optisch auf,
sondern verbessert durch ihre Gestaltung
zusätzlich die Bediensicherheit. In
den Modellen G 500 und G 55 AMG ist
serienmäßig das Bedien- und Anzeigegerät
COMAND APS mit DVD-Navigationssystem,
integriertem Radio, CD-Player
und Telefontastatur verbaut. Außerdemwurde
eine Kompassfunktion integriert,
die es dem Fahrer ermöglicht, sich auch
jenseits gut ausgeschilderter Wege zu
orientieren. Dazu zeigt der Kompass die
Himmelsrichtung auf Wunsch sowohl im
Display des neuen Kombi-Instruments
als auch auf dem COMAND-Bildschirm
an.
Im G 320 CDI ist das COMAND APS
System als Sonderausstattung erhältlich,
in der Serienausführung ersetzt
das Radio Audio 20 mit CD-Player und
M A G A Z I N |
Mit Liebe zum Detail: Bei der jüngsten Generation der G-Klasse bekamen die Heckleuchten ein modernes Design und für
die Hecktür gibt es eine Rückfahr-Kamera.
Mehr Sonderausstattung für die G-Klasse
Telefontastatur das bislang eingebaute
Modell Audio 10.
Gleichzeitig erhält das Basismodell
ohne Aufpreis eine Sitzheizung für die
Vordersitze. Eine 12V-Steckdose im Beifahrerfußraum
erleichtert zudem bei
allen Modellen den Anschluss von elektrischen
Zusatzgeräten.
Von außen ist die jüngste Generation
der G-Klasse an den Heckleuchten
zu erkennen, die jetzt ein modernes
Erscheinungsbild mit einer LED-Optik
bieten.