24.08.2017 Aufrufe

HS Modul 02 Grundlagen der Navigation

Interessierst Du Dich für Yachting und Boating? Und das weltweit...? Dann besuche einen Hochseescheinkurs bei der Schweizerischen Seefahrtschule. Dieses moderne Hochseeschein Coaching Modul zum Thema "Grundlagen der Navigation" kannst Du Dir als App auf Dein Ipad oder Tablet herunterladen. Für nur CHF 10.-. Mach den Schweizer Hochseeschein - am besten suchst Du Dir einen Kurs unter www.schweizerische-seefahrtschule.ch.

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Kursumwandlung in <strong>der</strong> Praxis<br />

In <strong>der</strong> Praxis beschränkt man sich auf eine leicht vereinfachte Umwandlungszeile. Lerne sie<br />

auswendig und wende sie konsequent an!<br />

falsch<br />

richtig<br />

MgK Abl Mw Bw BS KüG<br />

vom falschen zum richtigen Kurs mit den richtigen Vorzeichen!<br />

vom richtigen zum falschen Kurs mit den falschen Vorzeichen!<br />

Beispiel 1<br />

MgK --> KüG<br />

Du steuerst mit deiner Jacht den Kompasskurs genau 090. Welche KüG fährst du, wenn die<br />

Mw 4°W beträgt, ein Nordwind eine Abdrift von 7° bewirkt und dich ein Südstrom zusätzlich<br />

um 5° versetzt?<br />

falsch<br />

richtig<br />

MgK Abl Mw Bw BS KüG<br />

090 +10 -4 +7 +5 108<br />

Trage ein was du kennst:<br />

MgK = 090<br />

Abl für 90° aus Ablenkungstabelle (Jacht "Goodhope") = +10<br />

Mw = 4°W = -4<br />

Nordwind kommt von Norden, von Backbord, versetzt uns im Uhrzeigersinn, also +7<br />

Südstrom setzt nach Süden, nach Steuerbord, versetzt uns im Uhrzeigersinn, also +5<br />

Wir rechnen vom falschen zum richtigen Kurs, also mit den richtigen Vorzeichen.<br />

KüG = 108. Wir steuern MgK 090 aber fahren den KüG 108.<br />

Beispiel 2<br />

KüG --> MgK<br />

Bei gleichen Verhältnissen möchten wir den KüG von 090 fahren. Welchen MgK müssen wir<br />

steuern?<br />

falsch<br />

richtig<br />

MgK Abl Mw Bw BS KüG<br />

072 +10 / -10 -4 / +4 +7 / -7 +5 / -5 090<br />

Trage ein was du kennst:<br />

KüG = 090<br />

Südstrom setzt nach Süden, nach Steuerbord, versetzt uns im Uhrzeigersinn, also +5<br />

Nordwind kommt von Norden, von Backbord, versetzt uns im Uhrzeigersinn, also +7<br />

Mw = 4°W = -4<br />

Wir rechnen vom richtigen zum falschen Kurs, also mit den falschen (=umgekehrten)<br />

Vorzeichen bis und mit <strong>der</strong> Mw. Dies ergibt als Zwischenresultat den mwK = 082<br />

Abl für mwK = 82° aus Ablenkungstabelle (Jacht "Goodhope") = +10<br />

MgK = 072. Wir müssen Mgk 072 steuern, um den KüG 090 zu fahren.

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