ADAC motorwelt 2017
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.<strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
06<br />
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<strong>2017</strong><br />
Vernetzt unterwegs<br />
Mit Bahn, Bus, Auto und<br />
Rad optimal ans Ziel<br />
Seite 28<br />
Verkehrsquiz<br />
Dürfen Radler<br />
freihändig fahren?<br />
Seite 40<br />
Reifenstecher & Co.<br />
Was Clubmitglieder im<br />
Urlaub so erleben<br />
Seite 50<br />
Tests, Tipps<br />
und Lust aufs Rad<br />
Gesund, umweltfreundlich, flexibel: Das Fahrrad feiert<br />
200. Geburtstag in einer ganz besonderen Motorwelt-Ausgabe<br />
Exklusiv: Opel Ampera-e im <strong>ADAC</strong> Test<br />
Seite 12<br />
B2706E
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„Jahr ohne Sommer“ mit Unwettern, Überschwemmungen, Frost bis in den<br />
Juli, Missernten, Getreideknappheit und Hungersnöten. Pferde, für die kaum<br />
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Titel: Fotolia/Soloviova Liudmyla; Fotos: Interfoto, Christoph Michaelis<br />
Karl Freiherr Drais von Sauerbronn, ein kreativer Förster aus Karlsruhe, hatte,<br />
wie er später erklärte, beim Schlittschuhlaufen einen genialen Geistesblitz. Er<br />
konstruierte einen Holzrahmen mit zwei Rädern und einem Sitz – das Veloziped,<br />
die Draisine, das Fahrrad, war erfunden. Am 12. Juni 1817 brach er auf zu<br />
seiner ersten Testfahrt von Mannheim nach Schwet z ingen und zurück. Später<br />
unternahm Drais Fernfahrten nach Baden-Baden und Paris, um seine Erfindung<br />
bekannt zu machen. 200 Jahre danach hat sich Motorwelt-Autor Fabian<br />
Herrmann auf Drais’ Spuren begeben (S. 12).<br />
Diese ganz besondere Ausgabe der Motorwelt mit vielen Fahrradthemen<br />
zeigt, wie sich die Draisine von 1817 zum emissionsfreien Nahverkehrsmittel,<br />
Kalorien vernichtenden Fitnessgerät und flexiblen Urlaubsgefährt (S. 44) entwickelt<br />
hat. Das Fahrrad löst somit viele Probleme des mobilen Menschen im<br />
dritten Jahrtausend!<br />
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Martin Kunz, Chefredakteur<br />
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6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
5
INHALT<br />
TITELTHEMA<br />
12 Happy Birthday, Fahrrad. 200 Jahre nach seiner<br />
Erfindung ist das Rad heute ideales Verkehrsmittel,<br />
Urlaubsgefährte, Trend- und tolles Fitnessmobil<br />
AUTO & INNOVATION<br />
22 Exklusiv. Der neue Ampera-e will die Konkurrenz<br />
ausstechen. Wie alltagstauglich der Opel wirklich ist,<br />
zeigt der erste intensive Test beim <strong>ADAC</strong><br />
28 Vernetzt in die Zukunft. Schlaue Fahrkarten, gemeinsamer<br />
Fuhrpark mit Nachbarn und exakte Infos per App<br />
– die Mobilität von morgen hat schon begonnen<br />
SICHER & MOBIL<br />
32 Pedelecs. Rasant oder bequem – inzwischen gibt es<br />
Elektro-Räder für jeden Geschmack. Eine Kaufberatung<br />
34 Kfz-Zulassungsstellen. Der <strong>ADAC</strong> hat in zehn Städten<br />
geprüft, wie gut das Um- und Anmelden klappt<br />
36 <strong>ADAC</strong> Tests. 20 Trekkingräder unter 1000 € und<br />
15 Fahrradhelme auf dem Prüfstand<br />
40 Verkehrsquiz. Was Radler alles dürfen – und was nicht<br />
REISE & FREIZEIT<br />
44 Inselhopping. Mit dem Bike an Bord eines Motorseglers<br />
vor der Küste Kroatiens kreuzen und über Land radeln<br />
50 Gauner und Reifenstecher. Wie Mitglieder im Urlaub<br />
zu Opfern wurden – und wie Sie sich schützen können<br />
22<br />
Sicherheits-Check.<br />
Der Opel Ampera-e<br />
beim Ausweichmanöver<br />
auf dem <strong>ADAC</strong> Gelände<br />
12<br />
Rollende Evolution. Von der Laufmaschine übers<br />
Hochrad bis zum modernen Pedelec: Das Fahrrad<br />
erlebt derzeit eine erstaunliche Renaissance<br />
36<br />
Tests. Alles rund ums Rad:<br />
Der <strong>ADAC</strong> hat 20 Trekkingräder und<br />
15 Fahrradhelme überprüft – mit<br />
interessanten Ergebnissen<br />
Fotos: Dariusz T. Oczkowicz, Uwe Rattay, Fotolia, Olaf Tiedje, Thomas Frey, Klaus Fengler<br />
6 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
MEIN <strong>ADAC</strong> & MEINE REGION<br />
54<br />
<strong>ADAC</strong> tagte in Nürnberg.<br />
Bei der Hauptversammlung<br />
standen dieses Jahr<br />
Wahlen im Mittelpunkt<br />
74<br />
Auf Römerspuren.<br />
Unter Führung von<br />
„Legionär Gutzufus“ starten<br />
die Biker zur Eifeltour<br />
54 <strong>ADAC</strong> Hauptversammlung. Präsident Dr. August<br />
Markl in Nürnberg für vier Jahre im Amt bestätigt<br />
58 Oldtimer-Wandern. Autos mit H-Kennzeichen<br />
brauchen viel Zeit, Geld und vor allem Liebe<br />
62 Effizient und schnell. Ein Dreirad für die Pannenhilfe<br />
72 Aktuelles aus Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland<br />
Heimflug mit dem Club. <strong>ADAC</strong> holte verletzten Arzt<br />
als Patient aus Kathmandu nach Frankfurt zurück<br />
74 Römisch reisen. Auf speziellen Touren können Motorradfahrer<br />
in der Eifel in die Vergangenheit cruisen<br />
RUBRIKEN<br />
44<br />
Radspaß & Meer. Bei den<br />
Ausflügen an Kroatiens Küste kann<br />
man zwischen sportlicher<br />
Mountainbike- und gemütlicher<br />
Trekkingrad- oder Pedelec-Tour wählen<br />
5 Editorial<br />
8 Magazin<br />
20 Zahlenspiele<br />
64 Vorteilsprogramm. Exklusiv für Mitglieder<br />
66 Kreuzworträtsel und Quizfragen<br />
76 Leserforum<br />
78 Impressum<br />
80 Leserfragen. Sie fragen, unsere Experten antworten<br />
82 Mitgefahren bei Sänger Sebastian Krumbiegel<br />
In der Motorwelt Digital …<br />
… finden Sie Videos, Bilder galerien und Anima tionen.<br />
Dazu diese exklusiven Themen: Supersportler –<br />
erste Testfahrt im neuen Ford GT. Zukunftsmusik: So<br />
wird der Elektro-Mercedes EQ C. Außerdem: Skurrile<br />
Fahrrad-Entwürfe, historische Autowerbung und eine<br />
Reportage über das Münchner E-Auto-Start-up Sono<br />
Motors. Das digitale Clubmagazin gibt’s für iPad,<br />
Android-Tablets und im Internet: adac.de/webviewer<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
7
MAGAZIN<br />
Selbst bei großem<br />
Kofferraum sollte<br />
die maximale Zuladung<br />
(zulässiges<br />
Gesamtgewicht im<br />
Fahrzeugschein)<br />
beachtet werden<br />
Mogelpackung im Heck<br />
Gernegroß — Bei der Fahrt in den Urlaub<br />
kann der Kofferraum nicht groß genug<br />
sein. Umso ärgerlicher, dass oft viel<br />
weniger hineinpasst als angegeben. Das<br />
zeigen die Ergebnisse aus dem <strong>ADAC</strong> Autotest.<br />
Ein Mercedes CLS Shooting Brake<br />
etwa soll 590 Liter schlucken, kommt tatsächlich<br />
aber auf 380. Auch der Škoda Superb<br />
Combi (470 statt 660 Liter), der Opel<br />
Zafira Tourer (420 statt 710 Liter) und der<br />
Hyundai i20 (260 statt 326 Liter) erweisen<br />
sich als Mogelpackungen – nur einige von<br />
vielen Beispielen. Woran liegt’s? Es gibt<br />
verschiedene Normen zur Ermittlung des<br />
Italien: Führerschein weg<br />
Handy — Italien will rigoros gegen<br />
Handysünder vorgehen: Wer erwischt<br />
wird, muss sofort bis zu drei Monaten<br />
den Führerschein abgeben und mindestens<br />
112 € Bußgeld zahlen. Die<br />
Weiterfahrt ist nur bis zum Urlaubsort<br />
oder nach Hause gestattet. In<br />
Deutschland gilt das Fahrverbot<br />
nicht, Betroffene sollten mit der Führerscheinstelle<br />
Kontakt aufnehmen.<br />
Volumens, die zudem schwammig formuliert<br />
sind. Das lässt den Herstellern<br />
Spielraum. So werden zum Beispiel kleine<br />
Fächer oder die Kofferraummulde eingerechnet<br />
oder mal bis zur Fensterunterkante,<br />
mal bis zum Laderaumrollo oder<br />
bis zur Sitzoberkante gemessen. Vergleichbar<br />
sind die Angaben so nicht. Die<br />
des <strong>ADAC</strong> schon – der Club misst immer<br />
bis zum Laderaumrollo und lässt kaum<br />
nutzbare „Geheimfächer“ außen vor.<br />
Die <strong>ADAC</strong>-Messwerte im Vergleich zu den<br />
Herstellerangaben unter adac.de/kofferraum<br />
Gleiche Regeln für alle:<br />
Schaumstoffquader mit<br />
definierter Größe werden<br />
beim <strong>ADAC</strong> Autotest in den<br />
Kofferraum geschichtet<br />
Hersteller sollen Diesel-Nachrüstung anbieten<br />
Bessere Luft — Rund 13 Millionen deutschen<br />
Dieselfahrern ohne Euro 6 drohen<br />
bei einer „Blauen Plakette“ Fahrverbote.<br />
Effektiv könnte jedoch die Nachrüstung<br />
des Fahrzeugbestands für bessere Luft<br />
sorgen. <strong>ADAC</strong> Mes sungen haben<br />
ergeben, dass allein über ein<br />
Software-Update die Stickoxid-<br />
Emissionen im realen Betrieb<br />
um bis zu 60 Prozent reduziert<br />
werden können. Aktuelle Tests beweisen<br />
auch, dass die Nachrüstung von Filtersystemen<br />
für einige Fahrzeuge eine Lösung<br />
wäre. <strong>ADAC</strong> Vizepräsident Thomas<br />
Burkhardt sieht deshalb „Hersteller und<br />
Industrie jetzt in der Pflicht, wirkungsvolle<br />
Lösungen anzubieten.<br />
Und natürlich dürfen die<br />
Kosten nicht auf die Kunden<br />
abgewälzt werden.“<br />
Fotos: Fotolia [M], Dirk Bruniecki, Ralph Wagner, Fotolia (2), PR (4), Bas Meijer, Panthermedia<br />
8 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Kein Radler zu viel<br />
Promillegrenzen — Teurer Spaß: Wer in<br />
Deutschland mit 1,6 und mehr Promille Fahrrad<br />
fährt, begeht eine Straftat. Er kassiert zwei<br />
Punkte in Flensburg, zahlt ein Monatsgehalt<br />
Geldstrafe und kann via MPU auch noch den<br />
Führerschein verlieren. In anderen Ländern<br />
sind die Regeln ebenfalls drastisch: In Italien<br />
drohen Bikern ab 0,5 Promille Bußgelder von<br />
mindestens 527 €, in Frankreich 135 bis 4500 €.<br />
Null Promille gilt in Tschechien sowohl für Auto-<br />
als auch für Radfahrer. Dort können schon<br />
ein, zwei Radler, auch Alsterwasser genannt, zu<br />
Geldbußen führen. In Polen wandern Velofahrer<br />
ab 0,5 Promille bis zu einem Jahr ins Gefängnis.<br />
Sollte man also ein Glas zu viel intus<br />
haben, gilt: Wer sein Rad liebt, der schiebt.<br />
Crashtests mit bis zu 64 km/h: Wie gut<br />
schützen die Sitze beim Unfall?<br />
Gib Alkohol einen Korb: „Don’t drink and drive“<br />
gilt auch beim Fahrradfahren<br />
Sicherheit für die Kleinen<br />
Kindersitze — 37 Modelle für verschiedene Altersklassen<br />
hat der <strong>ADAC</strong> beim aktuellen Kindersitztest unter die<br />
Lupe genommen. Erfreulich: 22 schnitten gut ab, nur<br />
vier fielen durch. Nicht zu empfehlen sind der Casualplay<br />
Multipolaris Fix und der LCP Kids Saturn iFix, die<br />
teils gravierende Schwächen beim Crashtest zeigten. Der<br />
Joolz iZi Go Modular war dagegen durch krebserregende<br />
Schadstoffe im Bezug aufgefallen.<br />
Ausführliche Ergebnisse unter adac.de/kindersitztest<br />
AKTUELLE<br />
<strong>ADAC</strong> TESTBERICHTE<br />
IM INTERNET<br />
Nissan Leaf<br />
Trotz neuer 30-kWh-Batterie ist<br />
der Nissan Leaf immer noch<br />
kein Reichweitenwunder. Der<br />
Japaner im Test. Note: 2,7<br />
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4<br />
Mit hohem Fahrkomfort und<br />
üppigem Platzangebot gilt der<br />
4,70 m lange SUV als ideales<br />
Familienmobil. Note: 2,5<br />
BMW 520d<br />
Selbst mit dem kleinsten Diesel<br />
ist der 5er nicht unter 45 000 €<br />
zu haben. Der Gegenwert:<br />
Perfektion im Detail. Note: 2,0<br />
Rückrufaktionen<br />
Dass sich beim Renault Twingo<br />
III Dachspoiler und Heckscheibe<br />
lösen können und alle anderen<br />
aktuellen Aktionen finden<br />
Sie unter adac.de/rueckrufe<br />
KURZ GEMELDET<br />
01<br />
03<br />
01<br />
Startschuss Die Tour de France beginnt am 1. Juli <strong>2017</strong> in Düsseldorf.<br />
21 Etappen und insgesamt 3521 Kilometer liegen vor den Teilnehmern.<br />
Langfinger Alle 90 Sekunden wird in Deutschland ein<br />
02<br />
Fahrrad gestohlen. In Hamburg und Berlin kommen mehr als 800<br />
03<br />
Diebstähle auf 100 000 Einwohner. Speedbike Das Liegerad Eta<br />
der Firma Aerovelo ist das schnellste Fahrrad der Welt. Allein mit<br />
der Muskelkraft des Fahrers schafft das Eta 144km/h.<br />
<strong>ADAC</strong> Tests im Film<br />
Neue Autos vor der Kamera,<br />
zum Beispiel der neue<br />
Opel Ampera-e, der Nissan<br />
Micra und der Volvo V90.<br />
youtube.de/adac<br />
MEHR TESTS:<br />
www.adac.de/autotest<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
9
MAGAZIN<br />
25 Mio.<br />
Euro möchte der Bund <strong>2017</strong> in den<br />
Ausbau von Fahrradautobahnen, sogenannten<br />
Radschnellwegen, investieren.<br />
Bereits heute verlaufen entlang von<br />
Bundesstraßen 18 550 km Radwege. Seit<br />
2015 stellt die Bundesregierung dafür<br />
jährlich rund 100 Millionen Euro bereit.<br />
Brücke zum Event<br />
Rekord-Bauwerk — 483 Meter lang und<br />
100 Meter hoch: Über der Rappbodetalsperre<br />
im Harz hat die längste Fußgänger-Seilhängebrücke<br />
der Welt eröffnet.<br />
Wem ein Spaziergang in schwindelerregender<br />
Höhe nicht genug Nervenkitzel<br />
ist, kann von der Mitte der Brücke aus einen<br />
Pendelsprung machen oder sich auf<br />
Europas größter Doppelseilrutsche in die<br />
Tiefe gleiten lassen.<br />
Schüler fit für den Verkehr<br />
Achtung Auto — Mehr als 2,5 Millionen<br />
Fünft- und Sechstklässler haben<br />
im <strong>ADAC</strong> Programm „Achtung Auto“<br />
bereits gelernt, sich sicherer im Straßenverkehr<br />
zu bewegen. Gemeinsam<br />
mit den Partnern Michelin und Opel<br />
hat der Club nun ein weiteres Thema<br />
in die 90-minütigen Schulveranstaltungen<br />
integriert: Ablenkung durch<br />
Smartphones und elektronische Medien.<br />
Opel-Deutschland-Chef Jürgen<br />
Keller: „Junge Menschen müssen lebensnah<br />
für den Alltag im Straßenverkehr<br />
sensibilisiert werden.“ Und<br />
Michelin-Direktor Jürgen John ergänzt:<br />
„Kinder sind die schwächsten<br />
Verkehrsteilnehmer. Aber die Herausforderungen<br />
– etwa durch Handy-<br />
Ablenkung und Musik – werden größer.“<br />
Informationen für Schulen und<br />
Eltern: adac.de/achtungauto<br />
Junge Teilnehmer bei „Achtung Auto“<br />
Über den Wolken: Die Seilhängebrücke ist die neueste Touristenattraktion im Harz<br />
AUS DEM ALLTAG EINES RADFAHRERS<br />
Rambos auf zwei Rädern<br />
Wir Radfahrer haben es nicht leicht: Autofahrer, die uns beim Rechtsabbiegen<br />
übersehen oder in der Parklücke ihre Tür aufstoßen. Fußgänger, die<br />
auf den Radweg laufen oder nicht auf ihren Hund achten, der auf den Grünstreifen<br />
will. Und leider machen uns auch Radfahrer das Leben schwer.<br />
Die meisten erlebe ich im Münchner Stadtverkehr rücksichtsvoll und diszipliniert,<br />
selbst beim Massenstart an der Ampel oder beim Überholen auf engen<br />
Radwegen. Schöne heile Zweirad-Welt, wären da nicht die „Ohne-Rücksicht-auf-Verluste-Fahrer“:<br />
ungebremst auf dem Radweg in die falsche Richtung<br />
– die anderen werden schon ausweichen. Oder mit Vollspeed überholen,<br />
rechts, links, wie es gerade passt. Neulich hat mich so ein Rambo auf der<br />
Münchner Leopoldstraße fast umgefahren. Ich wollte rechts abbiegen, er zog<br />
rechts auf dem Gehweg vorbei, riss mein Vorderrad weg, raste weiter und rief<br />
beim Umdrehen noch: „Pass doch auf!“ Nur eine Schramme am Rad, Glück gehabt,<br />
das hätte für beide im Krankenhaus enden können. Rücksichtslosigkeit<br />
im Verkehr ist ärgerlich und gefährlich – egal ob auf vier oder zwei Rädern.<br />
Christof Henn,<br />
Ressortleiter „Reise & Freizeit“<br />
Fotos: Christian Binder, Thomas Schlorke; Illustration: Jindrich Novotny<br />
10 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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TITELTHEMA<br />
Drais’ Erben: Rolf Huber (vorn),<br />
unterwegs mit einem Laufrad aus<br />
dem 19. Jahrhundert. Hinter ihm<br />
radeln Mitglieder der historischen<br />
Radsportgruppe aus Karlsruhe<br />
Infografik: <strong>ADAC</strong> Motorwelt<br />
Rollende Evolution<br />
Von der Laufmaschine bis zum Elektromotor: Das Fahrrad hat<br />
sich im Laufe der Jahre radikal verändert. Meilensteine waren<br />
die Einführung des Pedalantriebs 1861 und die ersten Luftreifen<br />
1888. Elektrische Räder sind seit den 1990er-Jahren unterwegs.<br />
1817<br />
Ur-Fahrrad Die Draisine,<br />
benannt nach dem Erfinder<br />
Karl von Drais<br />
1861<br />
Pedalritter Das erste<br />
Tretkurbelrad der<br />
Gebrüder Michaux<br />
1870<br />
Hochsitz Der Engländer<br />
James Starley erfindet<br />
das Hochrad<br />
12 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Das Rad<br />
kommt auf<br />
Touren<br />
200 Jahre nach seiner Erfindung entwickelt<br />
sich das Fahrrad zum idealen Verkehrsmittel und Trendmobil –<br />
ein Bericht über Chancen und Risiken auf zwei Rädern<br />
1884<br />
Bodenständig Das „Rover<br />
Safety“ gilt als Prototyp<br />
des modernen Fahrrads<br />
1930<br />
Horizontal Liegeräder<br />
verschiedener Hersteller<br />
werden populär<br />
1968<br />
Wilder Westen In<br />
Deutschland kommt das<br />
Bonanzarad auf den Markt<br />
1977<br />
Geländerad Das erste<br />
Mountainbike wird in den<br />
USA hergestellt<br />
1992<br />
Rückenwind Das Pedelec<br />
mit Elektromotor<br />
wird in der Schweiz gebaut<br />
W<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
13
TITELTHEMA<br />
Anfang des 19. Jahrhunderts machte<br />
die Not sprichwörtlich erfinderisch:<br />
Denn eine jahrelange Nahrungsknappheit<br />
ließ die Menschen in Europa hungern.<br />
Der Haferpreis ging durch die Decke.<br />
„Und das war so etwas wie der Benzinpreis<br />
von heute“, sagt Gerd Hüttmann<br />
vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-<br />
Club in Mannheim. Denn Pferde waren<br />
Anfang des 19. Jahrhunderts die wichtigsten<br />
Verkehrsmittel.<br />
Mitten in dieser Krise startete am 12.<br />
Juni 1817 der badische Erfinder Karl Freiherr<br />
von Drais zum ersten Ausflug mit<br />
seiner Draisine, einer Laufmaschine auf<br />
zwei Rädern. Pedale hatte sie nicht:<br />
„Nicht weil er dafür zu dusselig war“, sagt<br />
Hüttmann, „sondern weil damals nicht<br />
vorstellbar war, dass Fahrer bereit gewesen<br />
wären, die Füße vom sicheren Boden<br />
zu heben.“ Für die Strecke von Mannheim<br />
zum Schwetzinger Relaishaus und zurück<br />
brauchte Drais rund eine Stunde.<br />
Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit<br />
von etwa 15 km/h war er damit schneller<br />
als die Postkutsche. Eine Sensation. Es<br />
Rolf Huber,<br />
Fahrradsammler<br />
„In Karlsruhe wurde die<br />
Welt auf Räder gestellt!“<br />
war die Geburtsstunde des Fahrrads und<br />
der Beginn einer einmaligen Erfolgsgeschichte.<br />
200 Jahre später scheint es, als könne<br />
das Fahrrad die Lösung für die zentralen<br />
Mobilitäts- und Gesundheitsprobleme<br />
der Wohlstandsgesellschaft sein. Schließlich<br />
ist es – ob klassisches Hollandrad,<br />
Trekkingbike oder spannungsgeladenes<br />
Pedelec – längst mehr als nur ein Fortbewegungsmittel.<br />
Radfahren gilt als ideale Therapie gegen<br />
Übergewicht – eine Stunde Strampeln<br />
verbrennt 300 bis über 1000 Kalorien<br />
und stärkt viele Muskelgruppen<br />
des Körpers, ohne die Gelenke zu strapazieren.<br />
Wer mit dem Rad zur Arbeit<br />
fährt, kann das Krebs- und Herzinfarktrisiko<br />
messbar verringern.<br />
In vielen Großstädten und Ballungsräumen<br />
bewährt sich das Fahrrad bereits<br />
als zukunftsweisende Lösung für drängende<br />
Verkehrs- und Umweltprobleme:<br />
Stau? CO2-Ausstoß? Stickoxid-Emissionen?<br />
Feinstaub? Lärm? Da sind Radfahrer<br />
nicht Verursacher, sondern Leidtragende!<br />
Von Drais’ hölzernem Laufrad bis zum<br />
maßgeschneiderten Kohlefaser-Hightech-Bike<br />
hat das Fahrrad eine enorme<br />
Technik-Evolution erfahren – und definiert<br />
damit Dynamik immer wieder neu.<br />
Dieser Prozess kam 1870 mit der Erfindung<br />
der Hochräder entscheidend ins<br />
Rollen. In vielen Städten wurden sie jedoch<br />
wegen des großen Sturz- und W<br />
GEBURTSTAGSPARTY<br />
Wo alles begann Autor Fabian Herrmann (r.), Gerd Hüttmann (l.) und Axel Bentz radeln auf den<br />
Spuren von Karl Freiherr von Drais über den Mannheimer Schlossplatz<br />
Feiern fürs<br />
Fahrrad<br />
In Mannheim, der Geburtsstadt<br />
des Fahrrads, findet am 10. und<br />
11. Juni ein großes Festival<br />
anlässlich des 200. Jubiläums<br />
statt. In der Innenstadt erwarten<br />
die Besucher Bühnen mit<br />
Musikprogramm und vielem<br />
mehr. Außerdem läuft im<br />
Mannheimer Technomuseum<br />
die Ausstellung „2 Räder – 200<br />
Jahre“ noch bis zum 25. Juni<br />
<strong>2017</strong>. Auch Karlsruhe und andere<br />
Städte in Baden-Württemberg<br />
begehen das Radjubiläum<br />
mit verschiedenen Aktionen<br />
und Veranstaltungen.<br />
Infos: monnem-bike.de; techno<br />
museum.de; 200jahre-fahrrad.de<br />
14 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
60 Jahre Qualität<br />
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Ausgabe 7/<strong>2017</strong><br />
Ausgabe 6/<strong>2017</strong><br />
Ausgabe 8/<strong>2017</strong><br />
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TITELTHEMA<br />
Infografik: <strong>ADAC</strong> Motorwelt<br />
Verletzungsrisikos verboten. Das erste<br />
Fahrrad, das heutigen Modellen ähnelt,<br />
war das „Rover Safety Bicycle“ des englischen<br />
Konstrukteurs John Kemp Starley.<br />
1884 stellte er sein Modell vor – durch<br />
den Pedalantrieb über eine Kette auf das<br />
Hinterrad und die niedrigere Sitzposition<br />
war es deutlich schneller, komfortabler<br />
und sicherer als die Vorgänger. Zur gleichen<br />
Zeit kam auch die bis heute bevorzugte<br />
Form der Diamantrahmen auf. Als<br />
dann die Firma Mannesmann ein Verfahren<br />
zur Herstellung von nahtlosen<br />
Stahlrohren erfand, setzte sich diese<br />
Konstruktion durch. Vor der Wende ins<br />
20. Jahrhundert wurden auch noch der<br />
auswechselbare Luftreifen (Dunlop, Michelin),<br />
brauchbare Kugellager (Friedrich<br />
Fischer) und der Freilauf erfunden – Nabenschaltungen<br />
gelangten nach 1907<br />
und Kettenschaltungen erst nach 1930<br />
zum Einsatz. 1927 avancierte Opel zum<br />
größten Fahrradhersteller der Welt. Im<br />
folgenden Jahr stellte der Belgier Léon<br />
Vanderstuyft mit einem Opel-Rennrad einen<br />
neuen Geschwindigkeitsweltrekord<br />
auf: 122,771 km/h – dieser Höchstwert<br />
sollte fast 80 Jahre halten.<br />
Ein Fan mit 60 Rädern<br />
im Schuppen<br />
Mit dem grauen Backenbart, dem Zylinder<br />
auf dem Kopf und dem eleganten<br />
langen, dunklen Mantel wirkt Rolf Huber<br />
wie ein Zeitreisender aus dem frühen<br />
19. Jahrhundert. Dass er passionierter Fan<br />
historischer Räder ist, glaubt man da sofort.<br />
Der 74-Jährige und seine Frau Barbara<br />
besitzen Drahtesel aus allen Epochen.<br />
Links und rechts der Einfahrt ihres Anwesens<br />
säumen Räder die Hausmauer, hinten<br />
im Schuppen stehen die Raritäten –<br />
über 60 historische Modelle haben die<br />
Hubers gesammelt und restauriert. Außerdem<br />
ist das Paar für die Historische<br />
Radgruppe der Radsportgemeinschaft<br />
Karlsruhe zuständig – eine Herzens- und<br />
Familienangelegenheit. Zu historischen<br />
Ausfahrten kommt schon mal die gesamte<br />
Verwandtschaft zusammen – alle stilecht<br />
in entsprechende Kostüme geklei-<br />
det. „Karlsruhe hat die Welt auf Räder<br />
gestellt!“, sagt Rolf Huber energisch.<br />
Schließlich sei Karl Freiherr von Drais<br />
hier geboren, genau wie Automobil-<br />
Erfinder Carl Benz. Nach Mannheim sei<br />
Drais erst später gekommen. Bei aller Rivalität<br />
zwischen Mannheim und Karlsruhe,<br />
in ihrer Bewunderung für Drais, der<br />
sich neben dem Fahrrad auch allerlei<br />
mathematische Formeln, eine Schnellschreibmaschine<br />
und einen „Wagen ohne<br />
Pferde“ einfallen ließ, ist man sich einig.<br />
Wie in zahlreichen anderen deutschen<br />
Städten wurde auch in Mannheim die<br />
Infrastruktur ursprünglich für das Auto<br />
optimiert. „Wir wollen dem Fahrrad jetzt<br />
den Raum zurückgeben, den es verdient“,<br />
sagt Axel Bentz, einer der Projektverantwortlichen<br />
der Stadt. Im Jahr 2008 lag der<br />
Anteil des Radverkehrs in Mannheim bei<br />
etwa 8 Prozent, mittlerweile sind es 20<br />
Prozent. Zum Vergleich: In Dortmund<br />
entfallen nur 6,8 Prozent des Stadtverkehrs<br />
auf das Fahrrad, in Hamburg 12 Prozent,<br />
Berlin kommt auf 13, Leipzig W<br />
Fast keiner ist radlos<br />
Zweiräder dominieren<br />
den Fahrzeugbestand in<br />
Deutschland. Fast jeder<br />
Haushalt verfügt heute<br />
über ein Fahrrad.<br />
Fahrzeugbestand in<br />
privaten Haushalten in<br />
Millionen (Stand 2016)<br />
Pkw<br />
45,7<br />
Motorrad<br />
4,3<br />
Quelle: ZIV, KBA<br />
E-Bike<br />
3<br />
123 Mio.<br />
Fahrzeuge<br />
Fahrrad<br />
70<br />
16 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Andreas Mitt,<br />
Verkaufsmanager für Radbekleidung<br />
bei der Firma Local Outerware<br />
„Das Fahrrad war<br />
früher nur Fortbewegungsmittel,<br />
heute ist es für<br />
viele zum Lebensmittelpunkt<br />
geworden“<br />
„MIT MEINEM E-BIKE<br />
KANN ICH MEHR<br />
NATUR ERLEBEN<br />
ALS JE ZUVOR.“<br />
——<br />
Kati Wilhelm,<br />
Biathlon-Olympiasiegerin<br />
Elektroräder holen auf<br />
Fast 15 Prozent aller hierzulande verkauften Fahrräder<br />
sind mittlerweile Pedelecs oder E-Bikes. Beliebtestes<br />
Zweirad Deutschlands ist aber das Trekkingrad.<br />
Fahrradabsatz 2016 nach Modellgruppen<br />
Hollandrad/Tourenrad<br />
3,5<br />
Jugendrad<br />
4,0<br />
Rennrad<br />
4,0<br />
Kinderrad<br />
3<br />
Sonstige<br />
2<br />
Trekkingrad<br />
32<br />
All-Terrain-Bike<br />
7,5<br />
Mountainbike<br />
15<br />
E-Bike<br />
15<br />
Verteilung<br />
der Fahrradmodelle<br />
in %<br />
City-Rad/Urban<br />
20<br />
SHIMANO STEPS.<br />
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TITELTHEMA<br />
auf 17 und München auf 17,4 Prozent.<br />
Deutsche Vorradler-Städte wie Freiburg<br />
(34 Prozent) und Münster (39 Prozent)<br />
sind da schon weiter.<br />
„Seit fast 50 Jahren wird hier über alle<br />
Parteien hinweg ins Fahrrad investiert“,<br />
erklärt Bernhard Gutzmer, der Fahrradbeauftragte<br />
der Stadt Freiburg. Bislang<br />
durchziehen zwei Rad-Vorrang-Routen<br />
die Stadt am Dreisamufer. Hier sind die<br />
Pendler zügig und fast kreuzungsfrei unterwegs.<br />
Zudem gibt es ein fein verästeltes<br />
Radwegenetz in der gesamten Stadt,<br />
Verleihstationen und ausreichend Stellplätze.<br />
„Das Fahrrad gehört hier überall<br />
dazu. Jeder fährt gern mit dem Rad – der<br />
Student, die Schuldirektorin, aber auch<br />
der Berufspendler aus dem Umland“, sagt<br />
Baubürgermeister Martin Haag. Im Radkonzept<br />
2020 hat die Stadt festgelegt, was<br />
die Zukunft bringen soll. 20 Millionen<br />
Euro lässt sich Freiburg den Ausbau von<br />
weiteren Radwegen kosten. Der Anteil<br />
am Fahrradverkehr soll weiter wachsen.<br />
„Wir wollen den Autoverkehr ja nicht<br />
ausbremsen oder verbieten“, betont Gutzmer.<br />
Aber wenn es nicht anders geht,<br />
dann notfalls auch zu Lasten des Pkw.<br />
Trendbewusste junge Städter sind auf<br />
Fixi-Rädern mit nur einem Gang, soge-<br />
RADROUTEN<br />
Immer am Wasser entlang<br />
Der ADFC hat im Rahmen seiner jährlichen Rad-Reiseanalyse <strong>2017</strong><br />
die Top 5 der beliebtesten Radwege Deutschlands ermittelt<br />
Elberadweg: Der beliebteste Radweg<br />
Deutschlands ist gleichzeitig auch der<br />
längste mit 1260 km von Cuxhaven bis<br />
Bad Schandau: elberadweg.de<br />
Weser- und Ruhrtal-Radweg: Platz<br />
zwei teilen sich der Fernradweg durch<br />
das Weserbergland bis zur Nordsee<br />
und die 240 km lange Strecke entlang<br />
der Ruhr: weserradweg-info.de und<br />
ruhrtalradweg.de<br />
Rhein-Radweg: Mehr als 1000 km<br />
lang, von Konstanz bis nach Emmerich,<br />
Zähltag Die Station erfasst täglich die<br />
vorbeifahrenden Radler in Freiburg<br />
nannten Single-Speed-Modellen, unterwegs.<br />
Familien kutschieren den Nachwuchs<br />
auf Retro-Lastenfahrrädern zur<br />
Kita. Heute gibt es für jede Zielgruppe<br />
die unterschiedlichsten Fahrradmodelle.<br />
Und die Entwicklung ist noch lange<br />
nicht zu Ende. Rennradfahrer machen<br />
den Motorrädern auf Passstraßen Konkurrenz,<br />
und Pedelecs mit eingebautem<br />
einmal quer durch die Republik von<br />
Süden nach Norden: rheinradweg.eu<br />
Donau- und Ostseeküsten-Radweg:<br />
Einer der berühmtesten Radwege führt<br />
an der Donau entlang bis nach Passau<br />
und danach weiter bis Budapest. Auf<br />
Platz vier liegt auch der Ostseeküsten-<br />
Radweg von Flensburg bis Usedom:<br />
donau-radweg.info; adfc.de<br />
Main-Radweg: Die 600 km lange<br />
Strecke führt vorbei an Bamberg bis<br />
nach Frankfurt: mainradweg.com<br />
Elektromotor sind längst nicht mehr nur<br />
etwas für Senioren, sondern werden zunehmend<br />
von Pendlern als Fortbewegungsmittel<br />
entdeckt. 2009 kauften die<br />
Deutschen 150 000 Bikes mit Elektroantrieb,<br />
2016 haben sich die Verkaufszahlen<br />
bereits vervierfacht auf 605 000. Während<br />
der Anteil der elektrifizierten Automobile<br />
weit hinter den ambitionierten<br />
Planungen (eine Million E-Mobile bis<br />
2020) bleibt, entwickelt sich das Fahrrad<br />
mit zusätzlichem Stromturbo zum Erfolgsmodell.<br />
„Es ist doch erfreulich“, sagt<br />
Ulrich Klaus Becker, <strong>ADAC</strong> Vizepräsident<br />
für Verkehr, „dass die Elektromobilität<br />
auf zwei Rädern sehr populär ist und zur<br />
Verkehrsentlastung in den Innenstädten<br />
beitragen kann.“<br />
Das Risiko auf zwei Rädern<br />
Trotz aller Innovationen und Erfolgsmeldungen<br />
bietet das Jubiläum von 200 Jahren<br />
Fahrrad keinen Anlass für eine ungetrübte<br />
Jubelberichterstattung. Mehr denn<br />
je sind die Lenker im dichten Stadtverkehr,<br />
auf Landstraßen aber auch beim<br />
Moutainbike-Ausflug großen Gefahren<br />
ausgesetzt. Immer öfter werden hastig<br />
geöffnete Autotüren, unachtsam abbiegende<br />
Lkws oder gewissenlose Hochge-<br />
18 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Brücken schlagen Bernhard Gutzmer, Fahrradbeauftragter der<br />
Stadt Freiburg, radelt mit Autor Herrmann über die Wiwilíbrücke<br />
schwindigkeitsradler zum lebensgefährlichen<br />
Risiko. Der Schweizer Unfallverhütungsexperte<br />
Stefan Siegrist hat festgestellt<br />
(Motorwelt 11/2016), dass die<br />
Geschwindigkeit von Zweiradfahrern von<br />
anderen Verkehrsteilnehmern oft unterschätzt<br />
wird. Vor allem für die Fahrer von<br />
besonders flotten, elektrifizierten Rädern<br />
hat das dramatische Folgen. „Wir haben<br />
in der Schweiz einen auffallend hohen<br />
Anteil von Pedelec-Fahrern unter den im<br />
Jahr 2015 tödlich verunglückten Radfahrern.“<br />
Die steigenden Zahlen tödlicher<br />
Unfälle bei Pedelec-Fahrern, so <strong>ADAC</strong> Vizepräsident<br />
Becker, zeigten, „wie wichtig<br />
gegenseitige Rücksicht, moderates Tempo<br />
und das Tragen eines Helmes sind“.<br />
Text: Fabian Herrmann<br />
Fotos: Rasmus Kaessmann<br />
App aufs Rad: Der <strong>ADAC</strong> Fahrrad Tourenplaner<br />
Deutschland ist mit ausführlichen Beschreibungen<br />
von über 7000 Radtouren und topografischen<br />
Karten der ideale Tourenbegleiter<br />
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Google Play). Für nahezu alle Probleme<br />
rund ums Zweirad bietet außerdem<br />
der <strong>ADAC</strong> Fahrradhelfer Tipps<br />
und Reparaturanleitungen (erhältlich<br />
für Apple iPhone und iPad).<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
19<br />
NATÜRLICHES<br />
FAHRGEFÜHL<br />
—<br />
Q-FAKTOR WIE<br />
BEIM MTB<br />
SHIMANO<br />
STEPS MTB<br />
–<br />
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Egal, ob Sie mit Ihrem Mountainbike<br />
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Wald fahren, um Neues zu erleben,<br />
oder ob Sie eine Downhill-Tour mit<br />
Freunden unternehmen, um draußen<br />
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Gesundheit zu tun – SHIMANO<br />
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ZAHLENSPIELE<br />
100<br />
Mückenarten gibt es in Mitteleuropa –<br />
mehr als genug, um uns nachts den<br />
Schlaf und den letzten Nerv zu kosten.<br />
Grund für das fiese Sirren: Die Quälgeister<br />
erkennen am jeweils unterschiedlichen<br />
Flugton das andere Geschlecht<br />
8 h<br />
am Stück schaffen manche, doch als Schreibabys<br />
gelten Kinder bereits, wenn sie über einen Zeitraum<br />
von drei Wochen an drei Tagen in der Woche<br />
drei Stunden pausenlos brüllen. Dabei werden bis<br />
zu 120 Dezibel erreicht – Düsenflieger-Lautstärke<br />
70–200 Hz<br />
ist die vorgeschriebene Grundfrequenz<br />
für die Schiffshörner von<br />
Kreuz fahrtriesen mit einer Länge<br />
von 200 Metern und mehr. Der<br />
Schall pegel soll 143 Dezibel betragen,<br />
die Signalreichweite zwei<br />
Seemeilen – müsste ausreichen,<br />
um sich Gehör zu verschaffen<br />
Der letzte<br />
Schrei<br />
Von der hochmodernen<br />
Fahrradhupe bis zur höchsten<br />
Alarmstufe im Kinderzimmer:<br />
Lautstarke Zahlen, News und<br />
Fakten aus Verkehr & Alltag<br />
1877<br />
erfand der Engländer John Richard Dedicoat<br />
die Fahrradklingel. Seitdem hat sich<br />
in diesem Bereich einiges getan. Spektakulärstes<br />
Modell: der „Horn ster“, bestehend<br />
aus drei Lokomotiven-Hörnern, die<br />
es zusammen auf 178 Dezibel bringen<br />
100 dB<br />
donnern einem bisweilen am Strand entgegen, das entspricht dem Lärm eines Presslufthammers<br />
aus ca. 10 Meter Entfernung. Dass die meisten Menschen Meeresrauschen<br />
dennoch als angenehm empfinden, liegt zum einen an der Gleichmäßigkeit des Geräuschs,<br />
zum anderen an den positiven Emotionen, die dieses akustische Signal auslöst<br />
Fotos: Fotolia (4), PR, Shutterstock<br />
20<br />
<strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
10 % für Mitglieder auf<br />
Speisen und Getränke*
AUTO & INNOVATION<br />
ENDLICH<br />
ALLTAGSTAUGLI<br />
Der Opel Ampera-e will neue Maßstäbe setzen. Schafft<br />
er tatsächlich 500 Kilometer mit einer Akku ladung?<br />
Der exklusive <strong>ADAC</strong> Test liefert die Antwort<br />
it dem Ampera-e schreibt Opel<br />
M ein neues Kapitel der Elektromobilität.<br />
Drei Botschaften kommen<br />
bei uns an: endlich ein E-Auto,<br />
das kaum mehr Wünsche im<br />
Alltag offenlässt. Endlich<br />
ein Modell, das preislich<br />
nicht in den Wolken hängt.<br />
Endlich eines, das so weit<br />
fährt wie ein Benziner, nämlich<br />
über 500 Kilometer.<br />
Aber: Stimmt das auch? Kann der<br />
Opel Ampera-e die Erwartungen erfüllen?<br />
Oder ist es nur wieder viel heiße<br />
Luft, mit der ein Autobauer ein<br />
neues Modell ankündigt?<br />
Exklusiv<br />
im Test<br />
Stichwort Reichweite – zentraler<br />
Punkt in der Diskussion ums Elektro-<br />
Auto. Kein Wunder, dass Kunden darüber<br />
verärgert sind, wenn die<br />
NEFZ-Angaben der Hersteller<br />
bei E-Fahrzeugen extrem<br />
in die Irre führen.<br />
Klarheit bringt hier der<br />
<strong>ADAC</strong> EcoTest: Tatsächlich<br />
schafft der Ampera-e bei einem<br />
gemessenen Verbrauch von 19,7 kWh<br />
342 km – das entspricht nahezu dem<br />
Praxiswert von 380 km, den Opel neben<br />
dem NEFZ-Wert angibt. Zudem<br />
wird die psychologische Angstschwelle<br />
von 300 km übersprungen. W<br />
So groß kann klein sein: Die Platzverhältnisse im 4,16 Meter kurzen Opel<br />
Ampera-e sind vorn wie hinten erstaunlich gut – die Messpuppen zeigen es<br />
22 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Opel Ampera-e 342 km<br />
Tesla Model S P90D 390 km<br />
CH!<br />
Hyundai Ioniq Elektro 211 km<br />
BMW i3 185 km<br />
Nissan Leaf Acenta 155 km<br />
Reichweiten<br />
im <strong>ADAC</strong> Test<br />
Der Opel Ampera-e belegt<br />
im im Gesamtranking der der Reich-<br />
Reichweiten einen einen sehr sehr guten guten<br />
zweiten Platz<br />
Fahrprüfung: Auf dem Testgelände des <strong>ADAC</strong> werden die<br />
dynamischen Manöver auf einem abgesteckten Parcours absolviert<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
23
AUTO & INNOVATION<br />
Möglich macht diese Reichweite ein<br />
60 kWh großer Lithium-Ionen-Akku im<br />
Fahrzeugunterboden (siehe Schaubild<br />
Seite 26). Lobenswert, dass die für die unterschiedlichen<br />
Ladeströme erforderlichen<br />
Regelsysteme serienmäßig an Bord<br />
sind. Kehrseite der Medaille: Ist der große<br />
Akku einmal richtig leer gefahren,<br />
dauert es an der Haushaltssteckdose<br />
mindestens 30, mit einer speziellen Wallbox<br />
in der Garage noch bis zu 20 Stunden,<br />
bis der „Tank“ wieder voll ist. Soll es dagegen<br />
wirklich schnell gehen, muss man<br />
sich eine öffentliche Ladesäule mit 50 kW<br />
Ladeleistung und CCS-Stecker suchen.<br />
Formel: Binnen 30 Minuten kann der Akku<br />
hier zu 80 Prozent geladen werden.<br />
Ladezeit: Je nach Stecker und Ladesäule<br />
lassen sich die Ladezeiten<br />
verkürzen (im Foto: Typ 2-Stecker)<br />
Entgegen offizieller Lesart ist die CO 2 -<br />
Bilanz des Ampera übrigens nicht gleich<br />
null, sondern beträgt 114 Gramm CO 2 /km.<br />
Das liegt daran, dass der <strong>ADAC</strong> das CO 2 ,<br />
das bei der Stromproduktion im Kraftwerk<br />
anfällt, grundsätzlich hinzurechnet<br />
(„well to wheel“ = von der Quelle bis zum<br />
Rad, abgekürzt WTW). Die Umweltbilanz<br />
von E-Autos ist mithin nicht so perfekt,<br />
wie der Gesetzgeber es sieht: als Null-<br />
Emissions-Fahrzeug. Trotzdem reicht<br />
auch der WTW-Wert für alle fünf Sterne<br />
im EcoTest. Noch umweltfreundlicher<br />
geht es nur durch noch weniger Stromverbrauch,<br />
also höhere Effizienz.<br />
Neben dem Effizienzwunsch klingt es<br />
zwar paradox, aber zur Kundenzufriedenheit<br />
trägt auch der Elan bei, den der Ampera-e<br />
bei Bedarf an den Tag legt. Ein Tritt<br />
aufs Gaspedal, und der 150 kW starke Wagen<br />
(204 PS) schießt geradezu am Lkw auf<br />
der Landstraße vorbei. 3,8 Sekunden vergehen<br />
von 60 bis 100 km/h. Der simulierte<br />
Überholversuch ist obligatorisch im<br />
<strong>ADAC</strong> Test. Zum Vergleich: Ein BMW 228i<br />
mit 245 PS braucht für diese Disziplin fast<br />
genauso lang.<br />
Nicht nur Kraft und Ausdauer des Ampera-e<br />
führen dazu, dass sich der Fahrer<br />
am Steuer stets entspannt fühlt. Auch Federung<br />
und Fahrwerk vermitteln das Gefühl,<br />
jederzeit Herr der Lage zu sein. Beim<br />
gewaltsamen Ausweichmanöver auf der<br />
Teststrecke schiebt das hohe Gewicht den<br />
Ampera-e zwar zum Fahrbahnrand, dank<br />
feiner ESP-Abstimmung bleibt das Fahrzeug<br />
aber auch in dieser Extremsituation<br />
gut beherrschbar. Überhaupt tritt der<br />
Ampera-e „First Edition“ in puncto aktive<br />
Sicherheit ganz groß auf. Mit einem Abstands-<br />
und Kollisionswarner, Ver- W<br />
Messdaten: Der GPS-Datenlogger an der Windschutzscheibe<br />
zeichnet wichtige Messwerte auf<br />
Im Labor: Verbrauch und<br />
Reichweite werden auch<br />
bei E-Autos auf der Rolle<br />
ermittelt – unter immer<br />
gleichen Bedingungen<br />
24 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Bad<br />
Griesbach-<br />
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Poseidon-Therme (ca. 1.600 m²) mit beheiztem Außenpool,<br />
Thermalbecken, Whirlpool, Dampfgrotte, Kneipp-Tretbecken,<br />
Infrarotkabine, Solarium und Trinkbrunnen erreichen<br />
Sie bequem durch einen Bademantelgang. Erholsame Wellnessanwendungen<br />
werden angeboten.<br />
IHR ZIMMER ist gemütlich eingerichtet und mit Bad oder<br />
Dusche/WC, Fön, Safe, TV, Telefon, Sitzecke, Minibar<br />
sowie Doppelbett oder getrennten Betten ausgestattet.<br />
Poseidon-Therme<br />
Bayerisches Bäderdreieck<br />
Bad Füssing – Bad Birnbach – Bad Griesbach<br />
Hotel Resort Birkenhof<br />
in Bad Griesbach-Therme<br />
INKLUSIVLEISTUNGEN<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
biba<br />
119,–<br />
HALBPENSION<br />
4 Tage<br />
3 / 4 / 7 Übernachtungen inkl. Frühstücksbuffet<br />
2 / 3 / 6 x Teatime (15– 16 Uhr)<br />
3 / 4 / 7 x Abendessen als 3-Gang-Menü mit<br />
Salatbar oder Buffet Willkommensgetränk<br />
Täglicher Eintritt in die Poseidon-Therme mit<br />
Innen- und Außenpool (ab 16 Jahren)<br />
1 / 3 / 3 x Teilnahme an Wassergymnastik und<br />
Aqua-Relaxing in der Poseidon-Therme (MO– FR)<br />
10 % Ermäßigung auf Wellnessanwendungen<br />
Nutzung des Fitnessraums<br />
Verleih von Nordic-Walking-Stöcken (n. Verfügb.)<br />
Fahrten mit dem Stadtbus sowie zahlreiche<br />
freie und ermäßigte Eintritte im Rahmen der<br />
Kur- und Gästekarte WLAN<br />
Die Verpflegung beginnt am Anreisetag mit dem Abendessen.<br />
p.P.<br />
Eigene Anreise<br />
TERMINE & PREISE in € / Person im DZ / EZ<br />
Anreise täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 3 4 7<br />
05.11. - 17.12.17* 119 149 249<br />
02.06. - 15.07.17, 01.10. - 04.11.17 139 179 269<br />
16.07. - 30.09.17 159 199 299<br />
Kein Einzelzimmerzuschlag!<br />
Ermäßigungen: 1 Kind 0 – 6,9 Jahre FREI, 7 – 12,9 Jahre 50 %<br />
Im Doppelzimmer mit Zustellbett bei zwei Vollzahlern.<br />
Leihbademantel: ca. 2,30 € pro Person/Tag<br />
Tiefgarage: ab 4,50 €/Tag (ca. 300 m entfernt; n. Verfügbarkeit)<br />
Hunde: ca. 8,50 €/Tag (mit Voranm.; im Restaurant nicht erlaubt)<br />
Kurtaxe: ca. 2,80 € pro Person/Tag<br />
Cochem<br />
Burgen<br />
Burg Eltz<br />
© Dominik Ketz Fotografie<br />
6-tägige Radreise<br />
Mosel<br />
Römerzeit und Weinkultur erleben<br />
1. TAG: EIGENE ANREISE NACH TRIER<br />
In Deutschlands ältester Stadt gibt es viel zu sehen!<br />
Besuchen Sie die Porta Nigra und die Kaiserthermen.<br />
2. TAG: TRIER – LEIWEN (ca. 40 km)<br />
Heute fahren Sie nach Leiwen. Sie passieren Longuich<br />
und Fell. Vom Aussichtsturm zwischen Mehring und<br />
Detzem genießen Sie den „Fünfseenblick“.<br />
3. TAG: LEIWEN – ZELTINGEN-RACHTIG (ca. 30 km)<br />
Vorbei an Neumagen-Dhron, Niederemmel, Wintrich<br />
und Bernkastel-Kues gelangen Sie über den Moselradweg<br />
nach Zeltingen-Rachtig.<br />
Zeltingen-<br />
Rachtig<br />
Leiwen<br />
Die angegebene Hotelkategorie entspricht einer Einschätzung der Reisen Aktuell GmbH.<br />
Nutzung der Hoteleinrichtungen ggf. gegen Gebühr (ausgenommen Inklusivleistungen).<br />
Änderungen von Leistungen durch Dritte, Verfügbarkeit, Irrtümer und Satzfehler vorbehalten.<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Sicherungsscheines wird eine Anzahlung in Höhe von<br />
20 % des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu tätigen.<br />
Bremm<br />
Trier<br />
INKLUSIVLEISTUNGEN<br />
Mosel<br />
schon ab 5<br />
5 Übernachtungen in den angegebenen Orten oder<br />
Umgebung inkl. Frühstück<br />
Täglich Gepäcktransport (1 Gepäckstück max. 15 kg<br />
p. Pers.) Radwanderkarte mit Routenbeschreibung<br />
Rücktransfer nach Trier Parkplatz in Trier (n. V.)<br />
Reise-Code<br />
mora<br />
299,–<br />
FRÜHSTÜCK<br />
6 Tage<br />
4. TAG: ZELTINGEN-RACHTIG – BREMM (ca. 47 km)<br />
Durch Lösnich, Kröv, Traben-Trarbach und Zell gelangen<br />
Sie nach Bremm. Besuchen Sie den Calmont,<br />
den steilsten Weinberg Europas.<br />
5. TAG: BREMM – BURGEN UND UMGEBUNG (ca. 47 km)<br />
Highlight dieser Etappe ist Cochem mit der Reichsburg.<br />
Besuchen Sie auch die Burg Eltz im Elztal.<br />
6. TAG: BURGEN UND UMGEBUNG – TRIER<br />
Der Transferbus bringt Sie nach Trier zurück.<br />
p.P.<br />
Eigene Anreise<br />
Trier<br />
TERMINE & PREISE in € / Person im DZ<br />
Anreise täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 5<br />
01.10. - 31.10.17* 299<br />
08.06. - 31.08.17 309<br />
01.09. - 30.09.17 319<br />
Einzelzimmerzuschlag: 10 €/Nacht<br />
5 x 3-Gang-Abendessen: 80 €/Person<br />
Leihfahrrad für 4 Tage: 60 €/Person**<br />
Leih-E-Bike für 4 Tage: 110 €/Person**<br />
**inkl. 1 Satteltasche pro Zimmer<br />
Auch buchbar: 4-tägige Radreise Zeltingen-Rachtig nach Burgen<br />
und Umgebung, ab 139 € p. P.; Reise-Code: mork<br />
Beratung & Buchung 0261-29 35 19 19<br />
www.reisenaktuell.com Mo – Fr 8 – 19 Uhr sowie Sa, So und Feiertag 10 – 19 Uhr<br />
Veranstalter: Reisen Aktuell GmbH, In den Weniken 1, 56070 Koblenz
AUTO & INNOVATION<br />
Batterie und Antriebsstrang<br />
Der Akku des Ampera-e ist im Unterboden und<br />
unter der Rückbank verstaut. Die „Skateboard“-<br />
Bauweise setzt sich bei allen Herstellern durch.<br />
kehrszeichenerkennung, Totwinkelwarnung,<br />
Fußgänger-Notbremssystem, Spurhalter<br />
und Querverkehrerkennung beim<br />
Rückwärtsfahren ist der Elektro-Flitzer<br />
von Opel vorbildlich ausgestattet.<br />
Als „First Edition“ für 44 060 €,<br />
im Leasing für 505 € pro Monat<br />
Komfortseitig lässt der Ampera-e „First<br />
Edition“ überraschenderweise ein Navigationssystem<br />
vermissen. Und das, obwohl<br />
er immerhin 44 060 € oder 505 € im<br />
Leasing (ohne Anzahlung/jährlich 10 000<br />
Kilometer) kostet. Opel meint: Die Nutzer<br />
hätten ohnehin ein Smartphone mit Navigations-App<br />
bei sich. Kabel anstecken,<br />
Apple Carplay oder Android Auto starten,<br />
schon sei das Problem behoben. Stimmt<br />
– und die Bedienung über das große Display<br />
des Fahrzeugs funktioniert gut.<br />
Einen gewissen Sparzwang seitens des<br />
Herstellers meint man beim Material im<br />
Innenraum zu registrieren. Aber das ist<br />
Meckern auf hohem Niveau. Gravierender<br />
im Alltag zu spüren sind die ziemlich<br />
eng geschnittenen Vordersitze. Zumindest<br />
stämmig gebaute Menschen wird es<br />
hier und da etwas zwicken.<br />
Die Platzverhältnisse insgesamt sind<br />
jedoch erstaunlich gut im Ampera-e. Vier<br />
Erwachsene kommen mit ausreichend<br />
Bein- und Kopffreiheit unter. Kofferraumvolumen:<br />
gute 310, inklusive Unterfach<br />
sogar 420 Liter.<br />
Ein eher trauriges Kapitel ist die Lieferfähigkeit<br />
von Opel. Wer den Ampera-e<br />
heute bestellt, käme nicht vor Mitte<br />
2018, womöglich erst 2019 zum Zug.<br />
Grund: Das Auto wird bei Chevrolet in<br />
den USA gebaut, erste Kontingente für<br />
Opel gehen vor allem nach Norwegen.<br />
Dort boomt der Markt für Elektro-Autos<br />
schon heute.<br />
Text: Wolfgang Rudschies<br />
Fotos: Uwe Rattay<br />
Der 430 Kilo schwere<br />
Lithium-Ionen-Block<br />
stammt von LG aus Korea.<br />
Elektromotor, Steuerungselektronik<br />
und Kühlsysteme sind im<br />
Vorderwagen untergebracht.<br />
Das Testergebnis des Opel Ampera-e im Film:<br />
bit.ly/test-ampera-e<br />
Kurvendiskussion: Tester Martin Ruhdorfer (l.)<br />
im Gespräch mit Redakteur Wolfgang Rudschies<br />
TEST: OPEL AMPERA-E<br />
Herstellerangaben<br />
Motor Elektromotor mit 150 kW/204 PS,<br />
360 Nm bei 1 U/min<br />
Fahrleistungen 7,3 s auf 100 km/h,<br />
Spitze 150 km/h<br />
Maße L 4,16/B 1,77/H 1,59 m<br />
Preis („First Edition“) 44 060 €<br />
Baureihe ab 39 330 €<br />
<strong>ADAC</strong> Messwerte:<br />
Überholvorgang 60–100 km/h <br />
Bremsweg aus 100 km/h<br />
Wendekreis<br />
Kofferraum<br />
(norm./gekl./dach.)<br />
Reichweite<br />
EuroNCAP-Crashtest<br />
26 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong> Notengrenzen: • 0,6–1,5 (sehr gut) • 1,6–2,5 (gut) • 2,6–3,5 (befriedigend) • 3,6–4,5 (ausreichend) • 4,6–5,5 (mangelhaft)<br />
3,8 s<br />
34,3 m<br />
11,3 m<br />
310/630/1110 Liter<br />
340 km<br />
liegt noch nicht vor–<br />
Kosten inklusive Wertverlust 694 €/Monat<br />
<strong>ADAC</strong> EcoTest:<br />
Verbrauch gesamt*<br />
CO2-Emission lokal<br />
CO2-Emission WTW<br />
19,7 kWh/100 km<br />
0 g/km<br />
114 g/km<br />
EcoTest-Wertung (max. 5 St.) *****<br />
<strong>ADAC</strong> Urteil: 2,2<br />
+ Alltagstaugliche Reichweite. Viel<br />
Sicherheit. Gute Platzverhältnisse. Leiser<br />
und umweltfreundlicher Elektroantrieb.<br />
Guter Federungskomfort. Kräftige<br />
Bremsen. Enorme Durchzugskraft.<br />
- Lange Ladezeiten. Kein Navigationssystem.<br />
Teils billige Materialien.<br />
Zielgruppen-Check:<br />
s Senioren 2,2 m Fahrspaß 2,6<br />
c Stadt 3,3 p Preis/Leist. 2,3<br />
Test-Fazit<br />
Bravo, Opel! Das Elektro-Auto Ampera-e<br />
setzt in Reichweite, Sicherheit<br />
und Alltagstauglichkeit einen<br />
neuen Maßstab. Darüber rangieren<br />
nur Modelle von Tesla, die sehr viel<br />
teurer sind. Die deutschen Marken<br />
Audi, BMW, Mercedes und VW sowie<br />
die Renault-Nissan-Allianz müssen<br />
und werden bald nachziehen. Insofern<br />
beginnt der technologische<br />
Wettlauf jetzt erst richtig. Dadurch,<br />
dass die Händler in Deutschland<br />
nicht liefern können, verspielt die<br />
Marke ihren Wettbewerbsvorteil<br />
jedoch. Und 2019/2020 sieht die<br />
Elektro-Welt wieder ganz anders aus.<br />
* inklusive Ladeverluste<br />
Infografik: Opel
FRÜHBUCHER-AKTION:<br />
JEDER REISEGAST SPART<br />
200<br />
Nur bei Buchung bis 5. Juli <strong>2017</strong><br />
mit Rabatt-Code ADAB050717<br />
8-TÄGIGE FLUGREISE<br />
NACH MADEIRA<br />
4*-Hotel Vila Galé Santa Cruz<br />
beheizter Innenpool, Jacuzzi,<br />
Sauna, Türkisches Bad<br />
Komplettes Ausflugspaket<br />
Komplettes Ausflugspaket auf Madeira inklusive!<br />
statt ab 799<br />
599<br />
schon ab<br />
Genießen Sie während Ihrer 8-tägigen Reise erlebnisreiche und erholsame Tage auf der portugiesischen Wander- und<br />
Blumeninsel Madeira. Sie wohnen in komfortablen Zimmern im 4*-Hotel Vila Galé Santa Cruz, direkt am Meer. Auf<br />
vier Inklusiv-Ausflügen erkunden Sie bei einer Stadtbesichtigung die Hauptstadt Funchal sowie die schönsten Seiten der<br />
facettenreichen Insel. Nutzen Sie unsere Frühbucher-Aktion und erleben Sie Madeira besonders günstig! Ausführlicher<br />
Prospekt und weitere Informationen z.B. zur optionalen Halbpension und einer Verlängerungswoche auch unter:<br />
www.lebenslust-touristik.de.<br />
INKLUSIV-REISELEISTUNGEN<br />
8-tägige Flugreise „Madeira – ein Festival der Blumen“<br />
Hin- und Rückflug nach/von Funchal<br />
mit TUIfly, Condor, Germania oder gleichwertig<br />
20 kg Freigepäck, alle Flughafensteuern und -gebühren<br />
Transfer Flughafen–Hotel–Flughafen<br />
7 Übernachtungen im 4*-Hotel Vila Galé Santa Cruz<br />
Das Hotel liegt direkt am Atlantik und verfügt u. a. über<br />
24-Stunden- Rezeption, Lobby, Bar, Restaurant, Aufzüge<br />
und einen Außenpool mit großer Sonnenterrasse.<br />
Kostenfreie Nutzung folgender Hoteleinrichtungen:<br />
Sonnenliegen und -schirme sowie Badetücher am Pool,<br />
Spa mit beheiztem Innenpool, Sauna, Jacuzzi und<br />
Türkischem Bad (Anwendungen im Spa gegen Gebühr),<br />
WLAN, mehrmals täglich Shuttlebus nach Funchal<br />
(Shuttlebus mit 16 Plätzen, Nutzung mit Voranmeldung<br />
im Hotel und nach Verfügbarkeit)<br />
Unterbringung im Doppelzimmer, ausgestattet mit<br />
Bad oder Dusche/WC, Föhn, Telefon, individuell<br />
regulierbarer Klimaanlage, Kabel-TV, DVD-/CD-Player,<br />
Minibar (gegen Gebühr), Safe und Balkon<br />
3x pro Woche Abendunterhaltung mit Live-Musik<br />
oder Show<br />
7x Frühstück in Büfettform<br />
FÜR ALLEINREISENDE:<br />
Einzelzimmerzuschlag: + 140 € pro Woche<br />
Tolles Ausflugspaket auf Madeira mit:<br />
• Stadtbesichtigung „Faszinierendes Funchal“ u. a. mit<br />
Besuch von Kathedrale, Markthalle, Hafen, Stickereimanufaktur<br />
sowie einer Madeiraweinprobe in einer der<br />
ältesten Weinkellereien<br />
• Ausflug „Eira do Serrado, Monte und das Tal der Nonnen“<br />
u. a. mit Fotostopp am Pico dos Barcelos, Fahrt nach<br />
Eira do Serrado mit Halt am Aussichtspunkt ins<br />
Nonnental und Besuch von Monte<br />
• Ausflug nach Porto da Cruz „Auf den Spuren des Adlers“<br />
u. a. mit einer leichten Wanderung entlang der Nordküste<br />
(ca. 2,5 Stunden) mit grandiosem Blick auf den<br />
bekannten Adlerfelsen von Madeira<br />
• Ausflug „Pico do Arieiro, Santana und der atemberaubende<br />
Osten“ u. a. mit Besuch einer Korbflechterei,<br />
Aussichtspunkt am Pico do Arieiro, Naturpark Ribeiro<br />
Frio, Forellenzuchtfarm und Santana<br />
Alle Ausflüge erfolgen im modernen, klimatisierten<br />
Reisebus mit örtlicher, deutschsprachiger Reiseleitung<br />
Sprechstunden durch Lebenslust-Reiseleitung im Hotel<br />
WUNSCHLEISTUNGEN: Halbpension: bestehend aus<br />
7x Abendessen in Büfettform 140 € p. P./ Woche<br />
Zimmer mit seitlichem Meerblick im 4*-Hotel Vila Galé<br />
Santa Cruz für 50 € p. P./Woche bei Doppelbelegung<br />
100 € /Woche bei Einzelbelegung<br />
Verlängerungswoche im 4*-Hotel Vila Galé Santa Cruz<br />
für 199 € p. P. im DZ<br />
Reisetermine<br />
und<br />
Abflughäfen<br />
Lebenslust Touristik GmbH | www.lebenslust-touristik.de | info@lebenslust-touristik.de | Tel.: 0800-3 3 33 444 | Fax: 030-88 00 13 078<br />
Michaelkirchplatz 1–2, 10179 Berlin | Zweigstelle Frankfurt: Berner Straße 109, 60437 Frankfurt | Mitglied im<br />
Deutscher ReiseVerband<br />
Aufpreis<br />
November<br />
<strong>2017</strong><br />
Dez.<br />
<strong>2017</strong><br />
Januar<br />
2018<br />
Feb.<br />
2018<br />
März<br />
2018<br />
April<br />
2018<br />
Köln 0 € - - - 28 5 2 16 30 - 13 6 20 - 10<br />
Düsseldorf 25 € - 7 21 28 5 2 16 30 - 13 6 20 27 10<br />
Berlin-Tegel 25 € - 7 21 28 5 2 16 30 - 13 6 20 27 10<br />
Bremen 45 € - - - 28 5 2 16 30 - 13 6 20 27 10<br />
Dresden 45 € - - 21 28 5 2 16 30 - 13 6 20 27 10<br />
Erfurt 55 € - - - - - - - - - - - 20 - 10<br />
Nürnberg 25 € - 7 21 28 5 2 16 30 - 13 6 20 27 10<br />
Frankfurt 25 € - 9 23 30 7 4 18 - 1 15 8 22 29 12<br />
Hamburg 35 € 2 9 23 30 7 4 18 - 1 15 8 22 29 12<br />
Leipzig 35 € 2 9 23 30 7 4 18 - 1 15 8 22 29 12<br />
München 25 € 2 9 23 30 7 4 18 - 1 15 8 22 29 12<br />
Stuttgart 25 € 2 9 23 30 7 4 18 - 1 15 8 22 29 12<br />
Hannover 25 € 2 9 23 30 7 4 18 - 1 15 8 22 29 12<br />
Saisonzeiten D C B A B C C D E E<br />
Saisonzuschläge: A = 0 € B = 30 € C = 60 € D = 90 € E = 120 €<br />
Zug zum Flug: An- und Abreise mit der Bahn in der 2. Klasse: + 50 €<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Reisepreis-Sicherungsscheins<br />
wird eine Anzahlung in Höhe von 20% des Reisepreises fällig. Die<br />
Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu leisten. Alle Preise pro Person.<br />
Kostenfrei anrufen<br />
0800-3 3 33 444<br />
Buchung und Beratung<br />
täglich von 8.00 bis 22.00 Uhr<br />
Oder online buchen unter<br />
www.lebenslust-touristik.de
AUTO & INNOVATION<br />
Serie: Mobilität von morgen<br />
In fünf Folgen beleuchtet die Motorwelt Themen, die das<br />
Autofahren gravierend verändern werden<br />
Teil I: Das Elektroauto<br />
Teil II: Die Zukunft des Verbrenners<br />
Teil III: Brennstoffzelle/Wasserstoff<br />
Teil IV: Automatisiertes Fahren<br />
Teil V: Vernetzter Verkehr<br />
MIETAU TO<br />
Für den Ausflug übers<br />
Wochenende oder die Fahrt<br />
in den Urlaub<br />
ALLES WIRD<br />
VERBUNDEN<br />
Ein Besuch in der Zukunft der Mobilität:<br />
Schlaue Fahrkarten, Leihautos im eigenen Haus<br />
und exakte Informationen aus der Smartphone-App machen<br />
Ihren Alltag und Urlaub so flexibel wie noch nie<br />
COMPUTER & SMARTPHONE<br />
Das Internet bietet von jedem<br />
Ort aus Zugang zu den<br />
unterschiedlichsten Mobilitätsangeboten.<br />
Diese könnten sich<br />
künftig sogar über einen einzigen<br />
Zugang buchen lassen<br />
Reinhold Petrichs Fuhrpark ist beeindruckend.<br />
In seiner Tiefgarage stehen<br />
fünf Autos, darunter ein Kombi und<br />
ein E-Auto. Er kann zwischen zwei Elektro-Rollern,<br />
mehreren Pedelecs und einem<br />
Lastenrad wählen. Außerdem liegen<br />
drei Jahreskarten für die Öffentlichen für<br />
ihn und seine Familie bereit: Der Bus hält<br />
50 Meter von seiner Haustür entfernt,<br />
U-Bahn und Tram sind etwas weiter weg.<br />
Was für ein Luxus. Einerseits. Andererseits<br />
gehört Reinhold Petrich nichts<br />
davon. Er besitzt kein Auto, hat auch keinen<br />
privaten Tiefgaragenstellplatz. Stattdessen<br />
kann er – genau wie seine Nachbarn<br />
in dem 2015 erbauten Mehrfamilienhaus<br />
– jedes Fahrzeug buchen. Ganz<br />
kurzfristig oder schon Wochen im Voraus,<br />
per Computer oder Handy. Bezahlt<br />
wird nach Nutzungsdauer und gefahrenen<br />
Kilometern. Reinhold Petrich sagt:<br />
„Bisher war immer ein passendes Gefährt<br />
da.“ Seit einem Jahr gibt es dieses Mobilitätsangebot.<br />
Mittlerweile haben vier weitere<br />
Familien aus dem Haus den eigenen<br />
Wagen abgeschafft. Künftig sollen auch<br />
andere Bewohner des Neubauviertels die<br />
Fahrzeuge verwenden können.<br />
Die Technik ist da.<br />
Man muss sie nur nutzen<br />
Autos, die niemandem gehören, aber von<br />
allen gebraucht werden. Eine große Auswahl<br />
unterschiedlicher Verkehrsmittel,<br />
genau nach Bedarf und direkt vor der<br />
Haustür. Menschen, die über eine Internet-Plattform<br />
miteinander verbunden<br />
sind. Im Kleinen wird hier im Münchner<br />
Norden der vernetzte Verkehr der Zukunft<br />
erprobt. Die dafür nötige Technik<br />
Fotos: Shutterstock (2), Fotolia [M] (3), Theo Klein, <strong>ADAC</strong>/Jasmin Rozencwajg (2), Panthermedia, PR<br />
E-BIK E<br />
Für die letzten zwei bis<br />
drei Kilometer von Bus- und<br />
Bahnhaltestelle zum Ziel<br />
E-AU TO<br />
Für die wöchentliche Fahrt<br />
zum Großeinkauf<br />
28 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
MITFAHRZENTRALE<br />
Für flexible und<br />
preisbewusste Reisende<br />
ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL<br />
Für die tägliche Fahrt zur Arbeit sowie am<br />
Abend ins Kino oder Restaurant<br />
hat sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt.<br />
Leihautos und Fahrräder<br />
können ständig ihren Standort senden,<br />
Buchungs-Plattformen zeigen immer an,<br />
welche Fahrzeuge gerade verfügbar sind.<br />
Und Smartphones übermitteln all das an<br />
die Nutzer – inklusive der eigenen Position<br />
sowie einer Wegbeschreibung zur<br />
nächsten Fahrgelegenheit.<br />
Nur: Lange glaubten alle Anbieter –<br />
ob Carsharing-Firmen, Fahrradverleiher<br />
oder öffentliches Verkehrsunternehmen<br />
– sie könnten allein Erfolg haben. Wer<br />
E-MOTORRAD<br />
Für die Fahrt ins Freibad<br />
oder im Sommer in die Stadt<br />
Georg Oberwinkler, <strong>ADAC</strong> Maps<br />
„Ohne Datenaustausch<br />
zwischen den Anbietern<br />
gibt es keine vernetzte<br />
Mobilität“<br />
also auf der Suche nach dem nächsten<br />
Carsharing-Auto war, musste die Apps<br />
mehrerer Anbieter auf sein Handy laden,<br />
sich überall anmelden, umständlich<br />
suchen, Angebote vergleichen. Nutzerfreundlich<br />
war das nicht. Georg Oberwinkler<br />
ist für <strong>ADAC</strong> Maps verantwortlich,<br />
den Internet-Routenplaner des<br />
Clubs. Er beobachtet, dass viele Anbieter<br />
umdenken: „Noch vor ein paar Jahren<br />
wollte niemand seine Daten weitergeben.<br />
Aber inzwischen haben fast alle verstanden,<br />
dass sich die Kunden die Infos sowieso<br />
zusammensuchen. Also kann man<br />
es ihnen auch leicht machen.“<br />
Davon profitieren auch die Club-Mitglieder:<br />
Seit ein paar Wochen werden auf<br />
<strong>ADAC</strong> Maps nicht nur die voraussichtliche<br />
Fahrzeit mit dem Auto, Baustellen oder<br />
Spritkosten angezeigt. Sondern W<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
29
AUTO & INNOVATION<br />
Auto auf Abruf:<br />
An Mobilitätsstationen<br />
stehen<br />
Carsharing-<br />
Wagen bereit<br />
auch Bahn- und Fernbusverbindungen<br />
sowie Mitfahrgelegenheiten beim <strong>ADAC</strong><br />
Mitfahrclub, jeweils mit Preis und planmäßigen<br />
Abfahrts- und Ankunftszeiten.<br />
In Stuttgart kümmert sich Alexander<br />
Krautz um die Vernetzung der verschiedenen<br />
Verkehrsmittel. Er arbeitet beim<br />
dortigen Verkehrs- und Tarifverbund<br />
(VVS). Der Projektmanager steht am<br />
Bahnhof von Fellbach. Diese 45 000-Einwohner-Stadt<br />
grenzt unmittelbar an<br />
Stuttgart, viele pendeln hinunter ins<br />
Neckartal zu Daimler, Porsche oder einem<br />
der vielen Zulieferer. Die Folge: Stau,<br />
jeden Morgen, jeden Abend. Krautz will<br />
das ändern, in Fellbach und im gesamten<br />
Ballungsraum.<br />
Dafür entwickelte er mit seinem Team<br />
die „PolygoCard“. Jeder Abokunde des<br />
VVS bekommt diese Karte zugeschickt,<br />
zunächst dient sie nur als Fahrausweis<br />
für Bus und Bahn. Aber sie kann viel<br />
Umsteigen leicht gemacht:<br />
Alexander Krautz vom<br />
Stuttgarter Tarifverbund an<br />
einer E-Bike-Station<br />
Alles auf eine Karte:<br />
Beim Einsteigen in den Bus<br />
halten Passagiere die<br />
Kundenkarte ans Lesegerät<br />
mehr. Am Bahnhof von Fellbach führt<br />
Alexander Krautz die Möglichkeiten der<br />
neuen Karte vor: Dort gibt es eine Mobilitätsstation<br />
mit Leih-Pedelecs und Parkplätzen<br />
für Carsharer. Der Chip auf der<br />
Karte dient als Schlüssel für die Carsharing-Autos<br />
mehrerer Anbieter, auch Leihräder<br />
lassen sich damit entsperren. Wer<br />
mit der Bahn in Fellbach ankommt, kann<br />
also mit dem Elektro-Bike die letzten<br />
zwei Kilometer zum Büro im Gewerbegebiet<br />
radeln.<br />
Die neuen Mobilitätsangebote<br />
sind keine Selbstläufer<br />
Außerdem erlaubt die PolygoCard, in<br />
mehreren Stuttgarter Parkhäusern, bargeldlos<br />
zu bezahlen, genauso wie an vielen<br />
Ladesäulen für E-Autos.<br />
Mobilitätsstationen wie die in Fellbach<br />
sind wichtig, sagt Krautz: „Wir müssen<br />
unser Angebot für die Menschen sichtbar<br />
machen, ihnen zeigen, wie viele Möglichkeiten<br />
zum Umsteigen sie haben.“ Das<br />
sieht auch Johanna Schäfer so, die sich<br />
um die Mobilitätsstation in München<br />
kümmert. Die Mitarbeiterin der Wogeno,<br />
der Wohnungsbaugenossenschaft, der<br />
das Haus gehört, lädt immer wieder zu<br />
Informationsveranstaltungen ein. Dann<br />
erläutert sie das Preissystem, leistet<br />
Überzeugungsarbeit. Sie betont: „Die<br />
vielfältigen neuen Möglichkeiten erklären<br />
sich nicht von selbst.“<br />
Und auch beim Datenschutz ist noch<br />
viel Überzeugungsarbeit nötig, sagt Alexander<br />
Krautz: „Erst mal sind viele Kunden<br />
misstrauisch. Sie wollen nicht, dass irgendjemand<br />
nachvollziehen kann, wie<br />
und wohin sie fahren.“ Der VVS sei da<br />
vorbildlich, so Krautz. Von Anfang an seien<br />
die Datenschützer eingebunden worden:<br />
„Wir speichern keine Verbindungsdaten<br />
und wissen auch nicht, bei welchen<br />
Anbietern unsere Kunden sich<br />
sonst noch anmelden.“<br />
Andere Unternehmen sind da weniger<br />
zurückhaltend. Uber etwa, der Online-<br />
Fahrtenvermittler aus den USA, speichert<br />
jede gebuchte Fahrt inklusive Start, Ziel<br />
und gefahrener Route. Zur Qualitätskontrolle<br />
mag das sinnvoll sein. Aber Missbrauch<br />
ist nicht ausgeschlossen. US-Medien<br />
berichteten, Uber-Mitarbeiter hätten<br />
Fahrten von Prominenten oder Politikern<br />
ausspioniert.<br />
Keine Frage: Wer die Mobilitätsoptionen<br />
der Zukunft nutzen will, hinterlässt<br />
digitale Spuren. Der Gesetzgeber<br />
wird für klare Regelungen sorgen und<br />
deren Einhaltung überwachen müssen.<br />
Wenn das gelingt, könnten in ein paar<br />
Jahren viele Menschen einen so großen<br />
Fuhrpark nutzen wie Reinhold Petrich in<br />
München.<br />
Text: Thomas Paulsen<br />
Mehr zum Thema: Routenplanung fürs Auto<br />
sowie Alternativangebote mit Öffentlichen, Bahn,<br />
Mitfahrgelegenheit oder Fernbus<br />
unter adac.de/maps. Ebenfalls praktisch:<br />
die <strong>ADAC</strong> Mitfahrclub-App<br />
Fotos: Sebastian Berger (3)<br />
30 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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Die Balkonkabinen (teilw. Sichtbehinderung) bieten zusätzlich einen ca. 5 qm großen Balkon.<br />
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und Bistros. Abwechslungsreiche Spezialitätenrestaurants sind gegen Aufpreis buchbar. Zusätzlich werden erlesene Weine,<br />
Champagner, spezielle Spirituosen und Cocktails sowie sonstige besondere Getränke gegen Aufpreis angeboten.<br />
Route 1: Östl. Mittelmeer bis Dubai, Mein Schiff 1, Z0132AA<br />
Tag Hafen (Land/Insel) Ankunft Abfahrt<br />
1 Flug nach Antalya (Türkei) – Transfer<br />
– 22:00<br />
zum Hafen, Einschiffung<br />
2 Schiffstag – –<br />
3 Alexandria (Ägypten) 06:00 24:00<br />
4–5 Schiffstage – –<br />
6 Safaga (Ägypten) 07:00 22:00<br />
7 Sharm-el-Sheikh (Ägypten) 06:00 22:00<br />
8–13 Suezkanal-Passage/Schiffstage – –<br />
14 Muscat (Oman) 07:00 18:00<br />
15 Dubai (V.A.E.) 14:00 –<br />
16 Dubai (V.A.E.) – Ausschiffung, Transfer – –<br />
zum Flughafen und Rückflug<br />
Route 2: Mallorca trifft Östl. Mittelmeer, Mein Schiff 5, Z0509AA<br />
Tag Hafen (Land/Insel) Ankunft Abfahrt<br />
1 Flug nach Palma de Mallorca<br />
(Spanien) – Transfer zum Hafen, – 21:00<br />
Einschiffung<br />
2 Schiffstag/Barcelona (Spanien) 19:00 –<br />
3 Barcelona (Spanien) – 18:00<br />
4 Schiffstag – –<br />
5 La Spezia (Italien) 07:30 19:00<br />
6 Civitavecchia/Rom (Italien) 07:00 19:00<br />
7 Salerno (Italien) 07:00 18:00<br />
8 Catania (Sizilien) 08:00 19:00<br />
9 Schiffstag – –<br />
10 Piräus/Athen (Griechenland) 05:30 19:00<br />
11 Schiffstag – –<br />
12 Antalya (Türkei) – Ausschiffung,<br />
Transfer zum Flughafen und Rückflug<br />
05:00 –<br />
Beratung & Buchung:<br />
0221-222 89 505<br />
Täglich 8 – 22 Uhr, bitte bei Buchung angeben: Kennziffer 20.002<br />
Route 3 mit der Mein Schiff 5<br />
Route 4 mit der Mein Schiff 5<br />
Route 3: Östl. Mittelmeer trifft Mallorca, Mein Schiff 5, Z0510AA<br />
Tag Hafen (Land/Insel) Ankunft Abfahrt<br />
1 Flug nach Antalya (Türkei) – Transfer<br />
– 22:30<br />
zum Hafen, Einschiffung<br />
2 Schiffstag – –<br />
3 Piräus/Athen (Griechenland) 05:30 19:00<br />
4 Schiffstag/Istanbul (Türkei) 19:00 –<br />
5 Istanbul (Türkei) – 24:00<br />
6 Schiffstag – –<br />
7 Mykonos (Griechenland) 07:00 19:00<br />
8 Schiffstag – –<br />
9 Catania (Sizilien, Italien) 08:00 19:00<br />
10 Salerno (Italien) 07:00 18:00<br />
11 Civitavecchia/Rom (Italien) 07:00 20:00<br />
12 Schiffstag – –<br />
13 Palma de Mallorca (Spanien) – 04:00 –<br />
Ausschiffung, Transfer zum Flughafen und Rückflug<br />
Route 4: Dubai bis Östl. Mittelmeer, Mein Schiff 5, Z0511AA<br />
Tag Hafen (Land/Insel) Ankunft Abfahrt<br />
1 Flug nach Dubai (V.A.E.) – Transfer<br />
– –<br />
zum Hafen, Einschiffung<br />
2 Dubai (V.A.E.) – 13:00<br />
3 Muscat (Oman) 08:30 22:30<br />
4–9 Schiffstage – –<br />
10 Aqaba (Jordanien) 06:00 19:00<br />
11 Safaga (Ägypten) 06:00 -<br />
12 Safaga (Ägypten)/Schiffstag – 09:00<br />
13 Suezkanal-Passage – –<br />
14 Alexandria (Ägypten) 06:00 24:00<br />
15 Schiffstag – –<br />
16 Antalya (Türkei), Ausschiffung, 05:00 –<br />
Transfer zum Flughafen und Rückflug<br />
Routenänderungen vorbehalten.<br />
www.tourvital.de/<br />
<strong>motorwelt</strong><br />
Änderungen vorbehalten, maßgeblich sind die Reisebestätigung und die AGB der TOUR VITAL Touristik GmbH (Einsicht möglich unter www.tourvital.de;<br />
auf Wunsch Zusendung der AGB vor Buchungsabschluss). Nach Erhalt der Reisebestätigung wird eine Anzahlung von 35% auf den Reisepreis fällig. Restzahlung<br />
30 Tage vor Reiseantritt, danach erhalten Sie Ihre Reiseunterlagen. TOUR VITAL Touristik GmbH · Kaltenbornweg 6 · D-50679 Köln<br />
✔ Flug von Deutschland nach Antalya und zurück von<br />
Dubai (Route 1), nach Palma de Mallorca und zurück<br />
von Antalya (Route 2), nach Antalya und zurück von<br />
Palma de Mallorca (Route 3) bzw. nach Dubai und<br />
zurück von Antalya (Route 4) (Umsteigeverbindung<br />
möglich, Economy-Class)<br />
✔ Zug zum Flug 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung<br />
✔ Kreuzfahrt und Transfers mit der Mein Schiff 1 bzw.<br />
der Mein Schiff 5 gemäß Reiseverlauf<br />
✔ 11, 12 bzw. 15x Übernachtung in der gebuchten<br />
Kabinenkategorie<br />
✔ Ein- und Ausschiffungsgebühren in allen Häfen<br />
✔ Premium Alles Inklusive an Bord<br />
✔ Teilnahme an den Bordveranstaltungen<br />
✔ Nutzung der meisten Sport-Angebote und der<br />
Saunalandschaft<br />
✔ Trinkgelder an Bord<br />
✔ Deutschsprachige Bordreiseleitung<br />
Termine & Preise p. P./2er Kabine in €<br />
Abflughäfen: Berlin-Tegel, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, München<br />
Termine/<br />
Kabinenkategorie<br />
*Vergleich mit TUI Cruises Katalogpreis (höchste<br />
Kategorie je Typ, Kategorie A) gemäß aktuellem<br />
Katalog und tagesaktuellen Preisen<br />
(Stand 20.04.17)/ TOUR VITAL Preis<br />
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2er Innen 2er Außen 2er Balkon<br />
Route 1: Östl. Mittelmeer – Dubai, Mein Schiff 1, Z0132AA<br />
2.422,– 2.422,– 2.632,– 2.856,–<br />
21.10.–05.11.17<br />
1.495,– 1.595,– 1.795,– 2.245,–<br />
Route 2: Mallorca – Östl. Mittelmeer, Mein Schiff 5, Z0509AA<br />
2.429,– 2.524,– 2.902,–<br />
25.10.–05.11.17 –<br />
1.595,– 1.645,– 1.695,–<br />
Route 3: Östl. Mittelmeer – Mallorca, Mein Schiff 5, Z0510AA<br />
2.143,– 2.243,– 2.663,–<br />
10.04.–22.04.18 –<br />
1.695,– 1.845,– 1.895,–<br />
Route 4: Dubai – Östl. Mittelmeer, Mein Schiff 5, Z0511AA<br />
2.268,– 2.368,– 2.718,–<br />
26.03.–10.04.18 1 –<br />
1.845,– 1.895,– 2.245,–<br />
Kabinenbezeichnung der Reederei, TUI Cruises Flexpreis, limitiertes Kontingent<br />
(nicht kombinierbar mit Premium-Economy und Business-Class Flügen). Berlin-<br />
Tegel nicht am 25.10.17 & München nicht am 10.04.18 buchbar. ¹Abflug ggf. am<br />
Vortag der Reise. Einzelkabinen und Kinderfestpreise auf Anfrage. Hinweis:<br />
Bei den Routen 1 & 4 können entsprechend der aktuellen Sicherheitslage zum<br />
Zeitpunkt der Durchfahrt besondere Bestimmungen für die Passage des Golfs<br />
von Aden gelten. Details erhalten Sie kurz vor Reisebeginn. Die Flugzeiten und<br />
Kabinennummern erhalten Sie mit den Reiseunterlagen. Die Kabinenverteilung<br />
obliegt der Reederei. Schiffseinrichtungen teilweise gegen Gebühr.<br />
Reisen für die schönste Zeit des Lebens.
SICHER & M0BIL<br />
Moderne Stadtidylle: S-Pedelec mit Versicherungskennzeichen vorn (von Stromer), „normales“ Elektro-Bike mit Akku im Rahmen hinten (von Coboc)<br />
Schnell oder noch schneller<br />
Strom macht mobil – und das immer häufiger auch Fahrräder. Inzwischen gibt es Modelle<br />
für alle Einsatzzwecke. Manche können sogar geübte Biker noch überraschen<br />
Das S-Pedelec beschleunigt rasant.<br />
Lautlos schiebt der Elektromotor das<br />
Rad nach vorn, der Tacho zeigt 25, dann<br />
35 km/h. Noch etwas schneller treten, einen<br />
höheren Gang einlegen – nicht mal<br />
zwanzig Sekunden dauert es, dann sind<br />
45 km/h erreicht. Ein merkwürdiges Gefühl<br />
stellt sich ein: Man sitzt auf einem<br />
Fahrrad, tritt in die Pedale – aber die Geschwindigkeit<br />
ist viel höher als gewohnt.<br />
S-Pedelecs sind die rasante Alternative<br />
zu den viel weiter verbreiteten Pedelecs:<br />
Ihre Elektromotoren unterstützen<br />
den Radfahrer bis zu 45 km/h. Für Markenräder<br />
liegt der Einstiegspreis bei etwa<br />
3000 Euro. Käufer sind oft Pendler, die<br />
mit dem Rad zur Arbeit fahren und dabei<br />
viele Kilometer oder mühsame Steigungen<br />
bewältigen müssen. Auch als Lastenräder<br />
sind sie im Angebot.<br />
Rechtlich gelten S-Pedelecs als Kleinkrafträder<br />
– mit Folgen. So müssen ihre<br />
mindestens 16-jährigen Fahrer einen geeigneten<br />
Helm tragen. Außerdem gilt<br />
Führerschein- (mindestens Moped AM),<br />
und Versicherungskennzeichenpflicht.<br />
Kostenpunkt: 50 bis 80 Euro pro Jahr, inklusive<br />
Teilkasko. Die ist sinnvoll, da das<br />
S-Pedelec so auch kostengünstig gegen<br />
Diebstahl versichert ist. Übrigens: Bleiben<br />
Sie als <strong>ADAC</strong> Mitglied mit Ihrem S-Pedelec<br />
wegen einer Panne liegen, helfen<br />
Ihnen die Gelben Engel des Clubs.<br />
Ein S-Pedelec darf aber nicht auf dem<br />
Radweg fahren. Das ist angesichts der<br />
Höchstgeschwindigkeit verständlich, hat<br />
aber unangenehme Folgen: Kaum ein<br />
Autofahrer weiß um die Rechtslage –<br />
und mancher reagiert auf den (scheinbar)<br />
32 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
KAUFBERATUNG<br />
Tipps fürs Pedelec<br />
Probefahrt. Ob das individuelle Zusammenspiel<br />
zwischen Fahrer und E-Motor<br />
optimal klappt, lässt sich nur bei einer<br />
Probefahrt klären. Beim Händler erfährt<br />
man auch die künftigen Wartungskosten.<br />
Gewicht. Ein Elektro-Bike kann bis zu<br />
30 Kilo wiegen, was manche Fahrradträger<br />
am Auto überfordert. Wer beim Radeln<br />
schwere Dinge transportieren will, muss<br />
auf das zulässige Gesamtgewicht achten.<br />
Motor. Zwei Antriebe sind geeignet: Der<br />
Mittelmotor sitzt schwerpunktoptimiert<br />
an der Tretkurbel, der etwas hecklastige<br />
Heckmotor in der Hinterradnabe.<br />
Schaltung. Eine Nabenschaltung ist<br />
pflegeleicht, hat aber weniger Gänge; die<br />
Kettenschaltung bietet mehr Übersetzungen,<br />
braucht jedoch intensivere Wartung.<br />
Akku. Wie groß der Akku sein muss, hängt<br />
vom Einsatzzweck ab, die übliche Reichweite<br />
beträgt zwischen 30 und 80 km.<br />
Dabei gilt: Je größer die Kapazität des<br />
Akkus ist, umso länger dauert das Laden.<br />
Bremsen. Wegen des höheren Gewichts<br />
und Tempos sind zuverlässige Bremsen<br />
Pflicht. Beste Wahl: hydraulische Felgenoder<br />
Scheibenbremsen.<br />
fehlgeleiteten Radler mit einer Hup-<br />
Orgie. Besonders dann, wenn ein Radweg<br />
neben der Straße zur Verfügung stünde.<br />
Diese Probleme hat der Besitzer eines<br />
Pedelecs nicht. Er darf ohne Zulassung<br />
und Versicherung gemütlich auf dem<br />
Radweg gleiten – wenn er unvernünftig<br />
ist, sogar ohne Helm. Tritt er in die Pedale,<br />
unterstützt ihn beim Beschleunigen<br />
ein Elektromotor mit maximal 250 Watt,<br />
der sich bei 25 km/h ausklinkt.<br />
Sind normale Pedelecs also elektrifizierte<br />
Bikes für tretfaule Fahrer? Nein, die<br />
Unterstützung ist immer noch kraftvoll –<br />
und 25 motorisierte Stundenkilometer<br />
sind in der Stadt absolut ausreichend.<br />
Text: Thomas Paulsen, Thomas Kroher<br />
Foto: Theo Klein<br />
Reif für die Kiwis?<br />
Auf nach Neuseeland!<br />
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NEUSEELAND<br />
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adac-reisen.de, www.adac-reisen.de/mitgliederreisen<br />
<strong>ADAC</strong> Mitgliederreisen, Veranstalter: DER Touristik Frankfurt GmbH & Co. KG, 60424 Frankfurt · AN-1788/17<br />
EXKLUSIV FÜR <strong>ADAC</strong> MITGLIEDER<br />
Mehr zum Thema: adac.de/pedelecs<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
33<br />
Unsere Erfahrung.<br />
Ihr Erlebnis.
SICHER & MOBIL<br />
Auto ummelden?<br />
Das kann dauern<br />
Der <strong>ADAC</strong> hat Kfz-Zulassungsstellen in zehn<br />
Großstädten überprüft. Hauptprobleme:<br />
Lange Wartezeiten für Kunden ohne Termin,<br />
zu wenig Informationen im Netz<br />
Der lange Weg zum neuen Kennzeichen: Autobesitzer ohne Termin warten im Schnitt mehr als eine Stunde<br />
Ein Klappstuhl, ein gutes Buch, viel Geduld:<br />
So ausgerüstet setzte sich der<br />
Autobesitzer morgens um fünf vor die<br />
Düsseldorfer Kfz-Zulassungsstelle. Tags<br />
zuvor war er abgeblitzt – keine Termine<br />
frei, er möge am nächsten Tag möglichst<br />
früh wiederkommen. Das nahm er wörtlich:<br />
Im Morgengrauen reihte er sich als<br />
Nummer zwei in die noch junge Warteschlange<br />
ein und konnte tatsächlich kurz<br />
nach acht Uhr sein Auto ummelden. Eine<br />
Fantasiegeschichte? Nein, so protokolliert<br />
von <strong>ADAC</strong> Testern, die Bürger in<br />
zehn deutschen Großstädten beim Gang<br />
in die Zulassungsstellen begleiteten – je<br />
Stadt achtmal: viermal mit und viermal<br />
ohne Termin. Außerdem bewerteten sie<br />
die Qualität der Beratung per Telefon und<br />
Mail sowie den Informationsgehalt der<br />
amtlichen Internet-Seiten.<br />
Was kam dabei heraus? Positiv: Alle Ämter<br />
sind ansprechend ausgestattet, gute<br />
Leitsysteme erleichtern die Orientierung.<br />
Auch der eigentliche Ummelde-Vorgang<br />
ist dank EDV in längstens einer Viertelstunde<br />
erledigt. Bis man jedoch erst einmal<br />
zum Schalter vorgelassen wird, kann<br />
viel Zeit vergehen – wenn man keinen<br />
Termin vereinbart hat. Beim Testverlierer<br />
Hamburg in einem Fall sogar mehr als<br />
fünfeinhalb Stunden.<br />
Wiesbaden top, Hamburg Flop<br />
In der <strong>ADAC</strong> Stichprobe wurden Zulassungsstellen in zehn Landeshauptstädten<br />
bewertet, die ihre Dienste sowohl mit als auch ohne vereinbarten Termin anbieten<br />
Information<br />
Warte-/Öffnungszeiten<br />
Wege/<br />
Ausstattung<br />
Ablauf<br />
Gewichtung in Prozent 30 30 10 30<br />
<strong>ADAC</strong> Urteil<br />
Wiesbaden + + + ++ +<br />
Kiel ø ++ ++ + +<br />
Düsseldorf + ø ++ + +<br />
Mainz ø + ++ + +<br />
Magdeburg ø + ++ ø ø<br />
München ø - ++ + ø<br />
Dresden ø ø + + ø<br />
Bremen - ø ++ + ø<br />
Potsdam ø + ++ - ø<br />
Hamburg ø -- ++ + -<br />
Wünschenswert: Online-Infos<br />
über die aktuellen Wartezeiten<br />
Mit Termin betrug die Wartezeit im<br />
Schnitt unter zehn Minuten. Wer also<br />
Zeit sparen will, sollte diese Möglichkeit<br />
nutzen, die alle Ämter über ein Buchungs-<br />
Tool auf ihren Internet-Seiten anbieten.<br />
Übrigens: Echtzeit-Infos über die Zahl<br />
der gerade Wartenden (wie etwa auf der<br />
Seite des Gewinners Wiesbaden) sollten<br />
selbstverständlich sein. Ebenso wie Mitarbeiter,<br />
die ans Telefon gehen – Anrufe unserer<br />
Tester verhallten häufig im Nichts.<br />
Text: Claus Christoph Eicher<br />
Mehr zum Thema: Ausführliche Ergebnisse und<br />
Film unter adac.de/zulassungsstellen<br />
Foto: Shutterstock [M], <strong>ADAC</strong><br />
34 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong><br />
Noten: • ++ (sehr gut) • + (gut) • ø (ausreichend) • - (mangelhaft) • -- (sehr mangelhaft)
Spezialität aus dem Vulkan!<br />
Azoren-Insel<br />
São Miguel<br />
Ihr Urlaubs-Hoch mitten im Atlantik<br />
Besuch einer Ananasplantage!<br />
Die „grüne Insel“ des schönen Wetters: Diese 8-tägige Flugreise führt Sie zum herrlichen Inselparadies São Miguel, der Heimat unseres<br />
Azoren-Hochs. Dabei sorgt ein großes inklusives Ausflugspaket für echte „Hoch-Stimmung“: Sie sehen faszinierende Vulkanlandschaften<br />
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Ganztagesausflug „Königliche Ausblicke“!<br />
Stadtrundgang Ponta Delgada!<br />
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Traditionelle Lebensart entdecken!<br />
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Erlebnisprogramm<br />
inklusive!<br />
Ganztagesausflug „Furnas – im Zeichen des Vulkans“!<br />
Inklusiv-Reiseleistungen<br />
- Stadtbesichtigung in Ponta Delgada, der Hauptstadt der<br />
Azoren mit Rundgang u. a. zum Kloster Nossa Senhora da<br />
Esperança und freier Zeit<br />
Leser der <strong>ADAC</strong> Motorwelt sparen<br />
- Ganztagesausflug „Lagoa do Fogo – grandiose<br />
Landschaften am Feuersee“ mit Besuch einer traditionellen<br />
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Keramikfabrik, Halt am berühmten Kratersee Lagoa do<br />
Fogo, Besuch des Thermalwasserfalls Caldeira Velha (Eintritt<br />
inklusive) und Freizeit in der Stadt Ribeira Grande<br />
- Ganztagesausflug „Furnas – im Zeichen des Vulkans“ mit<br />
Fotostopp am Aussichtspunkt von Caloura, Halt in der früheren<br />
Inselhauptstadt Vila Franca do Campo, Besuch im Kurort<br />
Furnas am Lagoa das Furnas, Besichtigung des Botanischen bei Buchung bis zum 30. Juni <strong>2017</strong><br />
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und nur mit diesem Aktions-Code:<br />
- Ganztagesausflug „Nordeste – am blühenden Ende der<br />
Welt“ u. a. mit Fahrt durch den blumenreichen Nordosten São<br />
Miguels, Halt am Aussichtspunkt Salto do Cavalo und Besuche<br />
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mit freier Zeit in den Städtchen Nordeste und Povação<br />
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im Rahmen des Ausflugs „Furnas – im Zeichen des Vulkans“<br />
✔ Alle Besichtigungen und Eintrittsgelder gemäß Reiseverlauf<br />
✔ Alle Ausflüge im modernen und klimatisierten Reisebus mit<br />
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✔ Hin- und Rückflug nach/von Ponta Delgada auf<br />
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✔ Flughafenassistenz bei Ankunft in Ponta Delgada<br />
✔ 7 x Übernachtung auf der Hauptinsel São Miguel<br />
im 4* The Lince Azores Great Hotel, Conference, Golf &<br />
Spa in Ponta Delgada<br />
✔ Das Hotel verfügt u. a. über Rezeption, Lobby,<br />
Aufzüge, Restaurant, Bar, Gepäckservice, Concierge,<br />
Swimmingpool, Wellnessbereich mit Sauna, Whirlpool und<br />
Fitnesscenter, Souvenirshop, Business-Center mit Gratis-<br />
WLAN sowie Zimmerservice (gegen Gebühr).<br />
✔ Unterbringung im Doppelzimmer ausgestattet u. a. mit<br />
Bad oder Du/WC, Föhn, Direktwahltelefon, Kabel-TV,<br />
Safe, Internetzugang, Minibar (gegen Gebühr) und<br />
Klimaanlage<br />
✔ 7 x Halbpension im Hotel bestehend aus Frühstück und<br />
Abendessen in Büfettform<br />
✔ Umfangreiches Ausflugs- und Erlebnisprogramm u. a. mit:<br />
- Ganztagesausflug „Sete Cidades – königliche<br />
Ausblicke“ mit Fahrt durch das reizvolle Inselinnere,<br />
Halt am Aussichtspunkt Vista do Rei mit Blick auf die<br />
Kraterseen Lagoa Azul und Lagoa Verde, Spaziergang<br />
durch das Dorf Sete Cidades und Besuch einer<br />
typischen Ananasplantage<br />
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München € 0 - - 20 27 4 11 18 25 - 8 15 22 29 - 5 12 19 26 5 12 19 26 2<br />
Frankfurt € 35 - 19 26 - 3 10 - - 7 14 21 28 - 4 11 18 25 - 11 - 18 - 1<br />
Düsseldorf € 40 8 15 22 29 6 13 20 - 3 10 17 24 31 - 7 - 21 28 - 14 21 - 4<br />
Berlin € 35 9 16 20 30 7 14 21 25 4 11 18 25 - 1 8 12 22 26 5 12 19 26 2<br />
Hamburg € 45 9 16 20 30 7 14 21 25 4 11 18 25 - 1 8 12 22 26 5 12 19 26 2<br />
Stuttgart € 35 - - 20 27 4 11 18 25 - 8 15 22 29 - 5 12 19 26 5 12 - - -<br />
Saisonzuschläge: € 0 € 30 € 60 € 90 € 120 € 150<br />
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* (30 Sek. kostenfrei, danach 0,14 €/Min. aus dem dt. Festnetz,<br />
max. 0,42 €/Min. aus dem Mobilfunk)<br />
Mit Erhalt der Buchungsbestätigung und des Sicherungsscheines wird eine Anzahlung in Höhe von 20 % des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Reiseantritt zu bezahlen.<br />
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trendtours
SICHER & MOBIL<br />
Zu Bruch gefahren<br />
Der <strong>ADAC</strong> testet 20 Trekkingräder unter 1000 Euro – vor allem Herrenmodelle<br />
entwickeln unter Dauerlast Rahmenschäden. Ärgerlich: Viele Billigkomponenten<br />
Durch Wald<br />
und Feld:<br />
Trekkingräder<br />
sind beliebt,<br />
weil sie sich<br />
auch für Wege<br />
abseits befestigter<br />
Straßen<br />
bestens eignen<br />
Bruch im<br />
Rahmen:<br />
Neun der 20<br />
Räder zeigten<br />
am Ende des<br />
Tests (teils<br />
schon vorher)<br />
Schäden an tragenden<br />
Teilen<br />
Reisen mit dem Rad – das gefällt den<br />
Deutschen. 5,2 Millionen Bundesbürger<br />
traten im vergangenen Jahr auf mehrtägigen<br />
Touren in die Pedale. Das waren<br />
16 Prozent mehr als im Jahr zuvor, hat der<br />
Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club ADFC<br />
errechnet. Knapp drei Viertel der Rad-<br />
Urlauber fuhren auf Trekkingrädern<br />
durchs Land. Grund genug für den <strong>ADAC</strong><br />
und die Stiftung Warentest, sich diese<br />
robusten Dauerläufer mal genauer anzuschauen.<br />
Im Test: je zehn Herren- und<br />
Damenmodelle von 750 bis 950 Euro.<br />
In dieser Preisklasse sind die Räder<br />
keine Billigheimer mehr, haben 24- oder<br />
27-Gang-Kettenschaltung, LED-Licht und<br />
(mit Ausnahme der Gudereit-Modelle)<br />
Scheibenbremsen. Aber stimmt auch die<br />
Qualität? Leider nur zum Teil: Zwölf der<br />
20 Testräder erreichen zwar die Note<br />
„Gut“, doch fünf „ausreichend“ und zwei<br />
„mangelhaft“ bewertete Bikes können<br />
nicht empfohlen werden. Woran hapert̓̓’s?<br />
Zunächst mal an der Solidität. Die Räder<br />
wurden nicht nur ausführlich von<br />
Experten im realen Einsatz gefahren,<br />
sondern absolvierten unter Last auf dem<br />
Prüfstand auch einen 20 000-Kilometer-<br />
Lebenszyklus im Zeitraffer. Und hier fielen<br />
zwei Herrenräder (Gudereit, Pegasus)<br />
Bepackt auf „Reise“: Testsieger<br />
Kalkhoff auf dem Rollenprüfstand<br />
Kräftig in<br />
die Eisen:<br />
Auf dem Prüfstand<br />
des TÜV<br />
Süd wurden die<br />
Bremsen ausführlich<br />
bei Trockenheit<br />
und<br />
Nässe getestet<br />
Fotos: <strong>ADAC</strong> Test- und Technikzentrum Landsberg/Carsten Graf (2), Ralph Wagner (3), PR<br />
36 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
mit Rahmenbrüchen durch, weitere vier<br />
Herren- und drei Damenräder wiesen<br />
anschließend (noch ungefährliche) Risse<br />
auf. Mit anderen Worten: Nur elf der getesteten<br />
Bikes überstanden die Prüfungen<br />
ganz ohne Blessuren.<br />
Beim Fahren auf unterschiedlichsten<br />
Wegen zeigten sich die Männermodelle<br />
aufgrund des steiferen Rahmens vor allem<br />
mit Beladung etwas stabiler und<br />
damit leichter beherrschbar als die Pendants<br />
für Frauen. Ausreißer nach unten<br />
waren hier die beiden Diamantmodelle,<br />
die mit tourenüblichem Gepäck (25 kg)<br />
auf Bodenwellen böse aufschaukelten<br />
und deshalb abgewertet wurden. Erfreulich,<br />
dass die Bremsen der Kandidaten<br />
einem anspruchsvollen Reise-Einsatz<br />
durchwegs gewachsen sind.<br />
Großes Rätseln: Wie viel<br />
Beladung verträgt das Bike?<br />
Testsieger sind die beiden Kalkhoff-Modelle<br />
Endeavor 27. Doch auch die kamen<br />
nicht über ein glattes „Gut“ hinaus. Auffallend:<br />
Trotz des relativ hohen Preises<br />
sind bei fast allen geprüften Rädern erstaunlich<br />
billige Komponenten verbaut.<br />
Die Tester fanden instabile Seitenständer,<br />
knackende Pedale, schwächliche Sattel-<br />
Verstellsysteme, Schadstoffe in Sätteln<br />
und Lenkergriffen – vor allem aber minderwertige<br />
Lichtanlagen. Diese entsprechen<br />
zwar der Zulassungsverordnung,<br />
lassen aber großes Verbesserungspotenzial<br />
bei Helligkeit und Leuchtweite.<br />
Nachbesserungsbedarf gibt es auch bei<br />
den Herstellerangaben: Informationen<br />
über das zulässige Gesamtgewicht eines<br />
Rades fanden sich häufig nur versteckt<br />
in der Bedienungsanleitung. Abgesehen<br />
von teils widersprüchlichen Angaben<br />
schafften es nur vier Hersteller, das zulässige<br />
Gesamtgewicht direkt am Fahrrad<br />
anzugeben. Doch das sollte jeder kennen,<br />
der mit Gepäck auf große Reise geht.<br />
Text: Claus Christoph Eicher<br />
Mehr zum Thema: Ein Video und alle Fahrräder in<br />
der Einzelbewertung unter adac.de/fahrradtest<br />
20 Trekkingräder im <strong>ADAC</strong> Test<br />
Auf Herz und Nieren geprüft wurden zehn Modelle gängiger Hersteller – jeweils mit Herrenund<br />
Damenrahmen. Räder dieser Bauart werden jährlich mehr als eine Million Mal verkauft.<br />
Hersteller/Modell<br />
mittlerer<br />
Preis<br />
in Euro<br />
Fahren<br />
Handhabung<br />
Sicherheit/ Schadstoffe<br />
Haltbarkeit (Sattel,<br />
Griffe)<br />
Gewichtung in Prozent 40 25 30 5<br />
Herrenmodelle (Rahmen: Diamant)<br />
Urteil/<br />
Note<br />
Kalkhoff Endeavour 27 900 1,7 2,7 1,7 2,6 2,0<br />
Raleigh Rushhour 3.0 900 1,7 2,6 1,7 3,3 2,0<br />
Kreidler Raise RT6 800 2,1 2,5 2,2 1,0 2,2<br />
Stevens Savoie 900 2,1 2,4 2,3 2,4 2,2<br />
Victoria Trekking 6.7 900 2,1 2,5 2,3 1,9 2,2<br />
Diamant Elan Deluxe 900 3,4 2 2,6 2,1 1,7 2,7<br />
KTM Life Space 900 1,9 2,3 4,0 1 2,1 4,0<br />
Hercules Avanos Sport 950 2,0 2,7 4,5 1 1,8 4,5<br />
Gudereit LC-45 800 2,1 2,1 4,8 1 1,9 4,8<br />
Pegasus Opero SL 750 2,0 2,4 5,0 1 2,1 5,0<br />
Damenmodelle (Rahmen: Trapez)<br />
Kalkhoff Endeavour 27 900 1,7 2,7 1,7 2,6 2,0<br />
Kreidler Raise RT6 800 2,3 2,5 1,8 1,0 2,1<br />
KTM Life Space 900 2,0 2,3 2,1 2,1 2,1<br />
Pegasus Opero SL 750 2,0 2,4 2,0 2,1 2,1<br />
Raleigh Rushhour 3.0 900 2,1 2,6 1,6 3,3 2,1<br />
Stevens Savoie 900 2,2 2,4 2,2 2,4 2,3<br />
Victoria Trekking 6.7 900 2,3 2,4 2,3 1,9 2,3<br />
Diamant Elan Deluxe 900 4,22 2,6 1,8 1,7 3,7<br />
Hercules Avanos Sport 950 2,0 2,8 4,3 1 1,8 4,3<br />
Gudereit LC-45 800 2,3 2,2 4,5 1 1,9 4,5<br />
So testete der <strong>ADAC</strong><br />
Das Oberrohr macht<br />
den Unterschied:<br />
Herrenmodell (l.) mit<br />
Diamant-, Damenrad<br />
mit Trapezrahmen<br />
<strong>ADAC</strong> Testingenieure und routinierte Fahrradfahrer bewerteten bei Testfahrten über<br />
Straßen, befestigte Wege und Kopfsteinpflaster den Komfort, die Schaltung sowie<br />
Wendigkeit und Fahrstabilität der Kandidaten – mit Gepäck (25 kg) und ohne. In<br />
Sachen Handhabung beurteilten sie Bedienungsanleitung, individuelle Einstellung<br />
und Anpassung des Bikes, Tragen des Rads, Kindersitz- und Anhängertauglichkeit. In<br />
Dauertests auf dreierlei Prüfständen wurden zudem Haltbarkeit und Bruchfestigkeit<br />
der Fahrräder ermittelt sowie die Standfestigkeit und Wirksamkeit der Bremsen.<br />
Notengrenzen: • 0,5–1,5 (sehr gut) • 1,6–2,5 (gut) • 2,6–3,5 (befriedigend) • 3,6–4,5 (ausreichend) • 4,6–5,5 (mangelhaft)<br />
1 Führt zur Abwertung der Gesamtnote. 2 Abwertung der Kategorienote wegen schlechter Fahrstabilität mit Gepäck<br />
37
SICHER & MOBIL<br />
Gut behütet<br />
Der <strong>ADAC</strong> Test beweist: Viele Fahrradhelme schützen<br />
zuverlässig. Und es gibt sie auch für kleines Geld<br />
Was macht fast jeder, wenn er sich<br />
ein neues Smartphone zulegt? Er<br />
kauft gleich die passende Schutzhülle dazu,<br />
weil dem guten Stück ja nichts passieren<br />
soll. Doch was machen nur die wenigsten,<br />
wenn sie aufs Fahrrad steigen?<br />
Einen Helm aufsetzen, der bei einem<br />
Aufprall den sensiblen Kopf schützt.<br />
Paradox: Ein neues Handy kostet ein paar<br />
Hundert Euro – und ein Unfall mit dem<br />
Fahrrad eventuell das eigene Leben.<br />
Trotzdem sind die Deutschen Helmmuffel.<br />
Lediglich im Kindesalter sorgt der<br />
erzieherische Zwang für eine gute Tragequote<br />
(s. Grafik), während die Eltern nur<br />
selten mit gutem Beispiel voranfahren.<br />
Besonders im gefährlichen Stadtverkehr<br />
verzichten Erwachsene – ganz nach dem<br />
76<br />
Erwachsene greifen<br />
kaum zum Helm<br />
Zu uncool oder zu wenig<br />
komfortabel? Nicht einmal die<br />
besonders gefährdeten<br />
Senioren schützen ihren Kopf.<br />
Tragequote<br />
(in Prozent nach Alter)<br />
29<br />
Quelle: BMVI, 2015<br />
6 7<br />
14<br />
15<br />
16<br />
6-10 11-16 17-21 22-30 31-40 41-60 ü.60 J.<br />
Motto: Auf dem Weg zum Bäcker wird<br />
schon nichts passieren – gern auf den<br />
Helm. Ein gefährlicher Trugschluss:<br />
Neunzig Prozent aller Unfälle mit Radfahrern<br />
geschehen innerorts.<br />
Erschreckend ist auch die geringe<br />
Helmtragequote bei den Älteren, die – oft<br />
etwas unbeweglicher und langsamer reagierend<br />
– jetzt auch mit Elektro-Bikes<br />
mobil machen: Fast 65 Prozent der getöteten<br />
Fahrradfahrer 2015 waren über 55.<br />
Weil die umständliche Handhabung<br />
und der mangelnde Komfort ein beliebtes<br />
Argument der Helmverweigerer sind, waren<br />
diese Punkte neben dem Unfallschutz<br />
auch die wichtigsten Kriterien im diesjährigen<br />
<strong>ADAC</strong> Fahrradhelmtest. Das Ergebnis<br />
(s. Tabelle) zeigt ein hohes Sicherheits-<br />
und Trageniveau. Guter Schutz<br />
muss auch nicht teuer sein – und rettet<br />
Leben statt Displays.<br />
Text: Andreas Reinshagen<br />
Mehr zum Thema: Alle Ergebnisse der 15 Helme<br />
für Erwachsene unter adac.de/fahrradhelme<br />
Prima Helme gibt’s für jeden Preis<br />
Jeder zweite Helm schneidet im Gemeinschaftstest mit Stiftung Warentest<br />
gut ab. Einige Modelle zeigen leichtere Schwächen beim Unfallschutz.<br />
Der Klapphelm Overade<br />
Plixi passt in die Handtasche,<br />
schützt aber nur „ausreichend“<br />
Hersteller/Modell mittlerer<br />
Preis in €<br />
Unfallschutz<br />
Handhab./ Hitzebeständigkeit<br />
Komfort<br />
Schadstoffe<br />
Gewichtung in Prozent 50 40 5 5<br />
Urteil/<br />
Note<br />
Casco Activ 2 80 1,9 1,7 0,5 1,0 1,7<br />
Cratoni Pacer 60 2,2 1,6 0,5 1,0 1,8<br />
Lazer Beam MIPS 55 2,2 2,2 0,5 1,7 2,1<br />
Limar X-Ride-Superlight 90 2,3 2,6 0,5 1,6 2,3<br />
Alpina Mythos 3.0 90 2,7* 1,9 2,5 1,6 2,4<br />
Bell Annex MIPS 140 2,5 2,8 0,5 2,0 2,5<br />
Uvex City e 70 2,8* 1,7 2,8 1,0 2,5<br />
Abus In-Vizz Ascent 130 2,9* 1,9 0,5 1,6 2,6<br />
Btwin BH 500 30 2,9* 2,4 0,5 1,0 2,6<br />
ONeal Q-RL 60 2,9* 2,2 0,5 1,0 2,6<br />
Prophete 770/771 32 2,9* 2,1 1,3 1,0 2,6<br />
Giro Revel MIPS 70 3,0* 1,9 0,5 2,0 2,7<br />
POC Crane Commuter 130 3,5* 2,7 0,5 1,0 3,2<br />
KED Berlin 120 3,0 3,8 4,0 1,7 3,3<br />
Overade Plixi 85 4,2* 4,0 1,3 1,7 3,9<br />
Fotos: Ralph Wagner; Infografik: <strong>ADAC</strong> Motorwelt<br />
38<br />
Notengrenzen: • 0,5–1,5 (sehr gut) • 1,6–2,5 (gut) • 2,6–3,5 (befriedigend) • 3,6–4,5 (ausreichend) • 4,6–5,5 (mangelhaft)<br />
*Abwertung der Gesamtnote aufgrund von Schwächen im Unfallschutz
MSC Neubau: Taufe durch<br />
Sophia Loren im Sommer <strong>2017</strong><br />
Typisch Seereisedienst!<br />
✔ Rund um Westeuropa 2018 ab<br />
€ 599,- p.P.<br />
✔ Bus An- und Abreise mit ZWÜ/F<br />
nur € 139,- p.P.<br />
✔ MSC Neubau des Jahres <strong>2017</strong><br />
Reisetermine 2018<br />
inkl. Bus An-oder<br />
Abreisetag<br />
Reise 1<br />
17.04. - 29.04.18<br />
Reise 2<br />
24.09. - 07.10.18<br />
Reise 1<br />
Reise 2<br />
Große 6-Länder Kreuzfahrten des Jahres 2018<br />
MSC Meraviglia Premiumklasse Superior°<br />
Reise 1: Lissabon, Cadiz, Vigo & mehr<br />
Tag Hafen An Ab<br />
01. Bus Anreise von versch. Orten mit ZWÜ/F<br />
02. Genua/Italien 17.00<br />
03. Marseille/Frankreich 08.00 18.00<br />
04. Barcelona/Spanien 08.00 18.00<br />
05. Erholung auf See - -<br />
06. Cadiz/Sevilla/Spanien 08.00 18.00<br />
07. Lissabon/Portugal 08.00 15.00<br />
08. Vigo/Portugal 10.00 16.00<br />
09. Erholung auf See - -<br />
10. Southampton/London/GB 08.00 20.00<br />
11. Le Havre/Paris/Frankreich 08.00 18.00<br />
12. Erholung auf See - -<br />
13. Hamburg 08.00<br />
13. Busrückreise zu versch. Ausgangsorten<br />
Unsere Seereisedienst<br />
Reiseleitung betreut Sie auf<br />
Ihrer Reise<br />
Reise 2: Gibraltar, La Coruna, Valencia & mehr<br />
Tag Hafen An Ab<br />
01. Bus Anreise<br />
01. Hamburg 20.00<br />
02. Erholung auf See - -<br />
03. Le Havre/Paris/Frankreich 08.00 20.00<br />
04. Southampton/London/GB 08.00 20.00<br />
05. Erholung auf See - -<br />
06. La Coruna/Spanien 08.00 15.00<br />
07. Lissabon/Portugal 14.00 -<br />
08. Lissabon/Portugal - 13.00<br />
09. Gibraltar/GB 13.00 20.00<br />
10. Erholung auf See -<br />
11. Valencia/Spanien 07.00 15.00<br />
12. Marseille/Frankreich 13.00 19.00<br />
13. Genua/Italien 09.00<br />
13. Busrückreise mit ZWÜ/F<br />
14. Busrückankunft an versch. Ausgangsorten<br />
STAMMKUNDENPREISE p.P. IN EURO Seereisedienst Preis bei Buchung<br />
Kategorie<br />
Deck<br />
bis 04.07.17 ab 05.07.17<br />
Roulette Innen Verschiedene<br />
599,-<br />
1.349,-<br />
Bella Innen<br />
Untere/mittlere<br />
699,-<br />
1.439,-<br />
Fantastica Innen Mittlere/obere<br />
799,-<br />
1.549,-<br />
Bella Außen<br />
Untere<br />
1.149,-<br />
1.799,-<br />
Fantastica Außen Untere/mittlere<br />
1.249,-<br />
1.879,-<br />
Bella Balkon<br />
Mittlere/obere<br />
1.479,-<br />
2.099,-<br />
Fantastica Balkon Mittlere/obere<br />
1.649,-<br />
2.229,-<br />
Aurea Balkon ▼ Obere<br />
Yachtclub Innen ◆<br />
2.049,-<br />
2.579,-<br />
Obere<br />
Yachtclub Suite ◆ 2.249,-<br />
2.799,-<br />
Obere<br />
2.649,-<br />
2.999,-<br />
• Zuschlag Reise 2: + € 99,- p.P.<br />
▼ Kat. Aurea inklusive 24 Std. Premium All-Inclusive Getränkepaket & exklusiver, separater Restaurantbereich<br />
zum Abendessen<br />
◆ Kat. Yachtclub Zugang zum exklusivem Yachtclubbereich, Yachtclub Restaurant, 24 Std. Butler &<br />
Concierge Service, inklusive Premium All-Inclusive Getränkepaket<br />
• EK-Zuschlag 80%<br />
° Schiffsklassifizierung nach eigener Einschätzung<br />
• Kinder und Jugendliche bis einschließl. 17 Jahre in der Kabine mit 2 Vollzahlern Festpreis € 99,- p.K.<br />
• Bus An- und Abreise inkl ZWÜ/F auf der Hin- oder Rückfahrt nur € 139,- p.P.<br />
• Busabfahrtsorte: Bielefeld, Braunschweig, Dortmund, Düsseldorf, Essen, Frankfurt, Freiburg, Hamburg, Hannover,<br />
Karlsruhe, Kassel, Köln, Koblenz, Mainz, Mannheim, München, Nürnberg, Stuttgart<br />
• Inkludierte Leistungen: Vollpension, deutschsprachige Reiseleitung, Unterhaltungsprogramm an Bord.<br />
• Nicht eingeschlossen sind: Ausgaben für Landausflüge, weitere persönliche Ausgaben, auf dem<br />
Bordkonto vorgemerkte Trinkgelder € 10,- p.P./Nacht (Empfehlung)<br />
• Optional zubuchbar: Premium All-Inclusive Getränkepaket € 26,- p.E./Tag (bei Aurea, Yachtclub inkl.)<br />
• Sonstige Hinweise: Personalausweis mit 6-monatiger Gültigkeit nach Reiseende erforderlich<br />
• Veranstalter: MSC Cruises S.A., Avenue Eugene Pittard 40, 1206 Genf (Schweiz)<br />
0203/30 98 00<br />
Mo. bis Fr. 09.00 - 18.00 Uhr<br />
Eine Marke der Elbflorenz Reisedienst GmbH & Co. KG<br />
Philosophenweg 6-8, 47051 Duisburg<br />
www.seereisedienst.de/zert-info
SICHER & MOBIL<br />
TESTEN SIE<br />
IHR WISSEN<br />
?<br />
Ist es erlaubt, freihändig zu fahren?<br />
Was gilt in Fahrradstraßen? Dürfen Radfahrer bei Rot<br />
über die Ampel? Das Verkehrsquiz<br />
Wenn es darum geht, wer Vorfahrt<br />
hat, schenken sich Radfahrer<br />
und Autofahrer im Straßenalltag nichts.<br />
Sofort hat jeder Argumente gegen den anderen<br />
an der Hand: zu schnell, nicht aufgepasst,<br />
rücksichtslos. Oft scheitert das<br />
Miteinander schon an der Kenntnis einfacher<br />
Regeln. Wir haben zehn Fragen<br />
rund um das Radfahren im Straßenverkehr<br />
zusammengestellt. Machen Sie mit,<br />
und finden Sie heraus, wie fit Sie sind!<br />
1. Was ist ein Fahrrad-Schutzstreifen?<br />
A Fahrrad-Schutzstreifen und Radwege<br />
sind ein und dasselbe.<br />
B Hier gilt besonderer Schutz für Radler.<br />
Andere Verkehrsteilnehmer dürfen den<br />
Streifen nur befahren oder überqueren,<br />
wenn kein Radfahrer in Sicht ist.<br />
C Schutzstreifen sind Teil der Straße und<br />
durch eine unterbrochene Linie gekennzeichnet.<br />
Wenn nötig, kann man über<br />
die Markierung fahren, sofern Radfahrer<br />
dabei nicht gefährdet werden. Der<br />
Schutzstreifen ist häufig zusätzlich<br />
farblich und/oder mit einem Radfahrerpiktogramm<br />
markiert.<br />
2. Was bedeutet das einzeln stehende<br />
Zusatzzeichen „Radverkehr frei“?<br />
A Das Schild bedeutet, dass Radfahrer<br />
frei zwischen Radweg und Straße wählen<br />
dürfen.<br />
B Das Zusatzzeichen erlaubt das Fahren<br />
auf dem linksseitigen Radweg, verpflichtet<br />
aber nicht dazu.<br />
C Radfahrer können hier frei entscheiden,<br />
ob sie die Straße, den Gehweg oder<br />
einen vorhandenen Radweg benutzen<br />
möchten.<br />
3. Welche Ampel gilt für Radfahrer auf<br />
dem Radweg, wenn keine eigenen Lichtzeichen<br />
vorhanden sind?<br />
A Radfahrer dürfen sich entweder nach<br />
der Fußgänger- oder nach der Fahrbahnampel<br />
richten.<br />
B Sind keine eigenen Radfahrerampeln<br />
vorhanden, gelten seit 1.1.<strong>2017</strong> die für<br />
den Autoverkehr.<br />
C Für Radler auf dem Radweg gelten immer<br />
die Ampeln für Fußgänger.<br />
4. Müssen Radfahrer immer den Radweg<br />
benutzen, wenn einer vorhanden ist?<br />
A Nein. Der Radweg muss dann benutzt<br />
werden, wenn er durch die Verkehrszeichen<br />
241 (getrennter Geh- und Radweg),<br />
237 (Radweg) oder 240 (gemeinsamer<br />
Geh- und Radweg) gekennzeichnet<br />
ist (siehe Schilder oben).<br />
B Ja. Wenn ein Radweg vorhanden ist,<br />
muss er auch benutzt werden. Egal ob<br />
Schilder darauf hinweisen oder nicht.<br />
C Nein, ein Radweg muss nur dann benutzt<br />
werden, wenn er baulich in einem<br />
guten Zustand ist.<br />
5. Dürfen Radfahrer freihändig fahren?<br />
A Nein, das ist nicht erlaubt. Laut Bußgeldkatalog<br />
sind hier 5 € fällig.<br />
B Ja. Fahrer, die das beherrschen und ihr<br />
Foto: Shutterstock; Infografiken: Martin Stallmannn<br />
40 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
B Ja, Radfahrer müssen aber darauf achten,<br />
dass es vorn an der Ampel nicht<br />
zu unübersichtlich wird. Dabei dürfen<br />
maximal drei Zweiradfahrer direkt vor<br />
der Ampel stehen.<br />
C Nein. Auch wenn das immer wieder gemacht<br />
wird, ist es grundsätzlich verboten,<br />
als Radfahrer an wartenden Fahrzeugen<br />
vorbeizufahren.<br />
Zweirad unter Kontrolle haben, dürfen<br />
den Lenker auch mal loslassen.<br />
C Freihändig fahren ist ausschließlich in<br />
Fahrradstraßen erlaubt.<br />
6. Dürfen Autofahrer auf einer Fahrradstraße<br />
(Zeichen 244) fahren?<br />
A Ja. Aber nur dann, wenn die Fahrzeuge<br />
einen Heckgepäckträger für Fahrräder<br />
montiert haben.<br />
B Ja. Autofahrer dürfen dort fahren, allerdings<br />
nur mit Schrittgeschwindigkeit.<br />
C Nein. Wenn es jedoch in Ausnahmefällen<br />
durch ein Zusatzschild erlaubt ist,<br />
dürfen Radler weder behindert noch<br />
gefährdet werden.<br />
7. Wann dürfen Radfahrer bei Rot über<br />
eine Ampel fahren?<br />
A Wenn ein geschlossener Verband von<br />
mehr als 15 Radfahrern über die Ampel<br />
fährt und der erste Fahrer diese noch<br />
bei Grün passiert hat.<br />
B Radler dürfen das in gar keinem Fall.<br />
C Wenn zehn Rennradfahrer in einer<br />
Gruppe unterwegs sind und die ersten<br />
fünf Fahrer noch bei Grün passieren.<br />
8. Dürfen Radfahrer an einer roten<br />
Ampel stehende Autos rechts überholen,<br />
um sich nach vorn zu schlängeln?<br />
A Ja, das dürfen sie, solange sie ausreichend<br />
Seitenabstand zu den stehenden<br />
Fahrzeugen halten.<br />
9. Auf der Zeichnung oben sind Radler<br />
und Autofahrer auf der Vorfahrtsstraße.<br />
Der Radfahrer folgt der abknickenden<br />
Vorfahrt, der Autofahrer will geradeaus.<br />
Wer von beiden muss Zeichen geben?<br />
A Der Autofahrer muss blinken, weil er<br />
die Vorfahrtsstraße verlässt.<br />
B Keiner von beiden, da ein Abbiegen im<br />
rechtlichen Sinn nicht stattfindet.<br />
C Der Radfahrer muss Handzeichen mit<br />
dem linken Arm geben, weil er der abknickenden<br />
Vorfahrt folgt.<br />
10. Auf der Straße, dem Gehweg oder<br />
Radweg: Wo müssen Inlineskater fahren?<br />
A Auf der Straße.<br />
B Für Inlineskater gelten die Regeln des<br />
Fußgängerverkehrs. Sie müssen auf<br />
dem Gehweg fahren. Ausnahme: Ein<br />
entsprechendes Zusatzzeichen gibt das<br />
Skaten auf anderen Wegen frei.<br />
C Anfänger müssen auf den Fußweg,<br />
Könner auf den Radweg.<br />
Text: Petra Zollner<br />
Lösungen: 1. c, 2. b, 3. b, 4. a, 5. a, 6. c, 7. a, 8. a,<br />
9. c, 10. b<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
41
<strong>ADAC</strong> VERSICHERUNGSWELT<br />
DIE GUTE NACHRICHT<br />
Eitel Sonnenschein<br />
Die Welt entdecken, in fremde<br />
Kulturen eintauchen, etwas Neues<br />
erleben, mal was anderes<br />
sehen, riechen, schmecken:<br />
Reisen sind etwas Wunderbares.<br />
Die meisten Menschen lieben es.<br />
Nicht immer allerdings ist in den<br />
Ferien alles eitel Sonnenschein.<br />
Schlechtes Wetter oder Essen,<br />
laute Zimmernachbarn – um sich<br />
von widrigen Umständen nicht<br />
gleich die Laune verderben zu<br />
lassen, braucht es Geduld und<br />
Humor.<br />
<strong>ADAC</strong> REISEVERSICHERUNGEN<br />
SICHER IN ALLER WELT<br />
Bei Reisen ins Ausland sollte außerdem<br />
unbedingt eine private<br />
Krankenversicherung mit in den<br />
Koffer. Wer im Ausland akut und<br />
unerwartet erkrankt oder sich<br />
verletzt, für den kann der Traumurlaub<br />
schnell zum Alptraum<br />
werden, denn die gesetzlichen<br />
Krankenkassen übernehmen im<br />
Ausland oft keine oder nur einen<br />
Teil der Behandlungskosten.<br />
Die gute Nachricht: Für den Ernstfall<br />
kann man sich wappnen. Mit<br />
den <strong>ADAC</strong> Reiseversicherungen:<br />
Bei akuter, unerwarteter Erkrankung<br />
oder Verletzung im Ausland<br />
übernimmt der <strong>ADAC</strong> Auslands<br />
Krankenschutz die Kosten für medizinisch<br />
notwendige Behandlungen<br />
und Krankenhausaufenthalte.<br />
Wenn ein Versicherter– aufgrund<br />
eines schweren Unfalls oder einer<br />
unerwarteten, schweren Erkrankung<br />
etwa – eine Reise abbrechen<br />
muss oder sie erst gar nicht<br />
antreten kann, springt die <strong>ADAC</strong><br />
ReiserücktrittsVersicherung ein.<br />
Sie übernimmt Storno bzw. Umbuchungskosten.<br />
Eine Zusammenfassung<br />
der wichtigsten Infos<br />
finden Sie im Artikel rechts.<br />
Einen unbeschwerten Urlaub<br />
wünscht Ihnen<br />
Ihre Milka von EssenVilovski<br />
Koffer schon gepackt? Egal, ob es nach Spanien oder Südostasien geht<br />
– für den Fall, dass etwas schiefgeht, kann man vorsorgen: mit den<br />
<strong>ADAC</strong> Reiseversicherungen. Der <strong>ADAC</strong> Auslands-Krankenschutz übernimmt<br />
etwa bei unerwarteter, akuter Krankheit oder Verletzung die<br />
Kosten für medizinisch notwendige Behandlungen und sorgt, falls<br />
medizinisch sinnvoll und vertretbar, für den Rücktransport. Zu einer<br />
sinn vollen Absicherung gehört zudem eine Reiserücktrittsversicherung.<br />
Ob Fernreise, ein Trip ins europäische Ausland oder<br />
Urlaub in der Heimat – auch in diesem Jahr ist die<br />
Reiselust der Deutschen groß. Der aktuelle <strong>ADAC</strong><br />
ReiseMonitor zeigt: Die meisten verbringen ihre<br />
großen Ferien am liebsten im eigenen Land (31 %).<br />
Auf Platz zwei, drei und vier der beliebtesten Reiseziele<br />
liegen Spanien (12,4 %), Italien (10,4 %) und<br />
Griechenland (4,2 %). Auch Fernreisen wie z. B. nach<br />
Südostasien sind dieses Jahr gefragt wie nie. 17 %<br />
wollen Ferien außerhalb Europas machen.<br />
Wer braucht eine Krankenversicherung<br />
fürs Ausland?<br />
Eigentlich jeder, der ins Ausland reist und auf Nummer<br />
sicher gehen will. Zwar gilt die gesetzliche Krankenversicherung<br />
in den Ländern der Europäischen<br />
Union, der Schweiz, Island, Liechtenstein, Norwegen<br />
und den Staaten, mit denen Deutschland ein Sozialversicherungsabkommen<br />
abgeschlossen hat. Aber:<br />
Gerade in den Touristenhochburgen behandeln
ANZEIGE<br />
Ärzte Sie oft nur gegen Vorkasse. Daheim erstattet die<br />
gesetzliche Krankenkasse dann lediglich die Kosten, die<br />
sich an den Kassensätzen orientieren. Den Rest müssen<br />
Sie aus eigener Tasche bezahlen. Außerhalb Europas<br />
besteht meist gar kein Anspruch auf Kostenerstattung<br />
durch die gesetzliche Krankenkasse. Die Kosten für<br />
einen Krankenrücktransport werden grundsätzlich<br />
nicht übernommen.<br />
Was bietet der <strong>ADAC</strong> Auslands-Krankenschutz?<br />
Der <strong>ADAC</strong> AuslandsKrankenschutz versichert Sie das<br />
ganze Jahr bei beliebig vielen Reisen ins Ausland für<br />
die jeweils ersten 45 Tage einer Reise. Die <strong>ADAC</strong>Schutzbrief<br />
VersicherungsAG übernimmt die Kosten für medizinisch<br />
notwendige Behandlungen und Krankenhausaufenthalte.<br />
Versicherte genießen im Ausland die Behandlung<br />
als Privatpatient und erhalten Unterstützung<br />
sowie Beratung von <strong>ADAC</strong> Ärzten. Wenn medizinisch<br />
sinnvoll und vertretbar, werden Hilfsmaßnahmen bis<br />
hin zum Krankenrücktransport, wenn nötig per Ambulanzjet,<br />
organisiert. Der <strong>ADAC</strong> AuslandsKrankenschutz<br />
ist in drei Tarifen erhältlich. Den Tarif BASIS gibt es bereits<br />
ab jährlich 12,80 Euro im Einzel und ab 18,60 Euro<br />
im Familienvertrag.<br />
Was bringt eine Reiserücktrittsversicherung?<br />
Ein schwerer Unfall, eine unerwartete, schwere Erkrankung,<br />
es gibt viele Gründe, warum man eine Reise nicht<br />
antreten kann oder sie abbrechen muss. Damit Sie<br />
nicht auf den Reiserücktrittskosten (Stornokosten) bzw.<br />
den Umbuchungskosten sitzen bleiben, empfiehlt sich<br />
eine Reiserücktrittsversicherung. Die Leistungen der<br />
<strong>ADAC</strong> Reiserücktritts-Versicherung gelten für jeden<br />
Urlaub während der Laufzeit der Versicherung, egal wie<br />
oft und wie Sie verreisen. Möglich sind Einzel oder<br />
Familientarife, wahlweise mit und ohne Selbstbeteiligung.<br />
Verträge können auch noch nach Buchung einer<br />
Reise abgeschlossen werden (keine Abschlussfristen).<br />
Für den weltweiten Schutz stehen drei aufeinander aufbauende<br />
Tarife zur Auswahl: Im Tarif BASIS werden die<br />
Reiserücktrittskosten (Stornokosten) übernommen. Im<br />
Tarif EXKLUSIV werden da rüber hinaus auch nicht<br />
genutzte Reiseleistungen bei Reiseabbruch erstattet.<br />
Im Tarif PREMIUM ist auch<br />
noch das Gepäck<br />
versichert. ß<br />
<strong>ADAC</strong>-CLASSICCARVERSICHERUNG<br />
ALS GEWINNER IM ZIEL<br />
Sommerzeit ist Oldtimerzeit. Wer sein Juwel gut<br />
und günstig versichern will, ist bei der <strong>ADAC</strong>ClassicCarVersicherung<br />
bestens aufgehoben. Das beweist<br />
einmal mehr die diesjährige Leserwahl des<br />
Oldtimermagazins „Motor Klassik“. Hier gewinnt die<br />
<strong>ADAC</strong>ClassicCarVersicherung bereits zum siebten<br />
Mal in Folge den BESTBRANDAward als beste Oldtimerversicherung.<br />
Insgesamt 14 Versicherungen<br />
standen zur Auswahl: Mit 34,9 Prozent der 22.217<br />
abgegebenen Stimmen konnte die <strong>ADAC</strong>ClassicCarVersicherung das Rennen<br />
mit großem Abstand für sich entscheiden (Ausgabe 6/<strong>2017</strong>).<br />
Die prämierte <strong>ADAC</strong>ClassicCarVersicherung bietet Haftpflicht und Kaskoschutz<br />
für Oldtimer (PKW ab 30 Jahren), so genannte Youngtimer (PKW ab 20 Jahren)<br />
und Motorräder, die mindestens 30 Jahre alt sind. Zu den besonderen Leistungen<br />
gehören:<br />
K der zusätzliche Schutz der VollkaskoPlus, der beispielsweise auch Schmorund<br />
Sengschäden absichert,<br />
K Vorsorgeversicherung mit bis zu 20 % mehr Deckung im Schadensfall, wenn<br />
sich der Wert des Oldtimers im Laufe der Zeit erhöht,<br />
K das Angebot für Besitzer mehrerer Oldtimer, die günstige Sammelverträge<br />
für alle ihre Fahrzeuge abschließen können,<br />
K Rabatt für langjährige <strong>ADAC</strong> Mitglieder. ß<br />
AUTO, FREIZEIT UND MOBILITÄT<br />
AKTION: UNTERWEGS & SORGLOS<br />
Seit dem ersten April dieses Jahres können sich <strong>ADAC</strong> Mitglieder<br />
im Rahmen der Aktion „Unterwegs & Sorglos“ in einer <strong>ADAC</strong> Geschäftsstelle<br />
rund um die Themen Auto, Freizeit und Mobilität beraten<br />
lassen. Als kleines Dankeschön erhalten sie ein praktisches<br />
UniversalMikrofasertuch zur Autoreinigung. ß<br />
UNSER SERVICE FÜR SIE<br />
Mehr Informationen zu den Produkten und Leistungen<br />
der <strong>ADAC</strong> Versicherungen finden Sie hier:<br />
In jeder <strong>ADAC</strong> Geschäftsstelle<br />
www.adac.de/versicherungswelt<br />
0 800 3 31 00 44 26<br />
(Mo. – Sa. 8:00 – 20:00 Uhr)<br />
<strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-AG<br />
<strong>ADAC</strong>-Rechtsschutz Versicherungs-AG<br />
<strong>ADAC</strong> Autoversicherung AG
REISE & FREIZEIT<br />
INSELHOPPING<br />
AUF ZWEIRÄDERN<br />
Bike an Bord: Mit dem Motorsegler vor Kroatiens Küste<br />
kreuzen und dann per Rad zum Landausflug starten – so<br />
lassen sich Sporturlaub und Reisegenuss verbinden<br />
Radspaß und viel Meer: Großartige Ausblicke auf die Inselwelt Dalmatiens<br />
bieten die Trailabfahrten<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 45
REISE & FREIZEIT<br />
Trogir<br />
Šolta<br />
Vis<br />
Dobar dan!“, ruft uns eine alte Bäuerin<br />
mit zahnlosem Lachen und wedelndem<br />
Krückstock hinterher, als wir an<br />
ihrem Haus vorbeirollen. Und ich denke:<br />
Blühende Lavendelfelder, warme Sonnenstrahlen,<br />
in der Ferne ein Strand an<br />
türkisblauem Meer – einen „guten Tag“,<br />
den werden wir wohl haben. Mit zehn<br />
weiteren Mountainbikern trete ich bei<br />
der Einfahrtour unseres Adria-Abenteuers<br />
erwartungsvoll in die Pedale. Das erste<br />
kroatische Eiland unter unseren Stollenreifen:<br />
Hvar. Am Vortag waren wir aus<br />
der UNESCO-geadelten Hafenstadt Trogir<br />
in See gestochen, 30 km westlich von<br />
Split. Auf einer Acht-Tage-Route wollen<br />
wir die Inseln Süddalmatiens entdecken.<br />
Vom Schiff auf den Fahrradsattel:<br />
Eine geniale Kombination<br />
Unser schwimmendes Hotel ist ein Zweimast-Motorsegler<br />
– nicht mit kleinen<br />
Schlafkojen, sondern 14 komfortablen<br />
Doppelkabinen samt Bad. Und mit einem<br />
riesigen Sonnendeck. Doch am ersten<br />
Morgen zieht es uns nicht auf die Liegestühle,<br />
sondern auf die Fahrradsättel.<br />
„Viel Spaß, Schatz! Bis später!“, gibt Miriam<br />
ihrem Mann Gunther mit auf den<br />
Weg, nachdem wir am Hafen einen ganzen<br />
Haufen verschiedenster Fahrräder<br />
ausgeladen haben. Die Sportlich-Abenteuerlustigen<br />
unter uns wollen per<br />
Mountainbike die schmalen Trails der Insel<br />
erkunden – so wie ich. Andere schließen<br />
sich der gemütlicheren Trekkingradund<br />
Pedelec-Gruppe an und lassen sich<br />
die Inselwelt auf ruhigen Asphaltstraßen<br />
46<br />
M i<br />
t t e<br />
Split<br />
l m<br />
e e r<br />
Omiš<br />
Brač<br />
Hvar<br />
Korčula<br />
und breiten Forstwegen zeigen – wie Miriam.<br />
„Kein Grund für Abschiedsschmerz,<br />
zum Mittagessen treffen wir uns wieder“,<br />
witzelt Trekking-Guide Bruno. Und so<br />
strampele ich kurz darauf mit meinen<br />
Gleichgesinnten durch Hvars duftende,<br />
hügelige Lavendelfelder.<br />
„Dass uns Einheimische wie die alte<br />
Dame nicht für Verrückte halten – das<br />
war nicht immer so“, kommentiert<br />
Mountainbike-Guide Sascha schmunzelnd<br />
den Gruß der Bauersfrau. 1999 hat<br />
der Kroate mit deutschen Partnern die<br />
ersten Boot-&-Bike-Touren ins Leben gerufen.<br />
„Fahrräder galten in Kroatien traditionell<br />
als reine Transportmittel – für<br />
Menschen, die sich kein Auto leisten<br />
können“, erzählt er. „Aber in den letzten<br />
K R O AT I E N<br />
Auf dem Sprung zur nächsten Insel sind oft Badestopps drin, hier an der Küste von Hvar<br />
Süddalmatien: Die Beispiel-Tour startete von<br />
Trogir aus auf die vorgelagerten Inseln.<br />
Ähnliche Reisen führen auch nach Korčula,<br />
Split, Omiš und Dubrovnik.<br />
Dubrovnik<br />
Jahren haben immer mehr Leute den<br />
Spaß am Radfahren entdeckt. Inzwischen<br />
gibt es eine richtige Bikerszene.“<br />
Nach einer entspannten Schiffsüberfahrt<br />
am Nachmittag – und Zeit, auf dem<br />
herrlichen Sonnendeck die Gedanken<br />
fliegen zu lassen – liegt uns am nächsten<br />
Morgen die Insel Vis zu Füßen. Zwar ist<br />
die Vegetation aller süddalmatischen Inseln<br />
recht ähnlich (Kiefern, Steineichen,<br />
Olivenbäume und Macchia), und auch die<br />
Mountainbike-Trails haben einen ähnlichen<br />
Charakter (eher steinig-geröllig als<br />
wurzelig). Dennoch besitzt jedes Eiland<br />
seinen eigenen Charme und bleibt mit<br />
besonderen Erlebnissen in Erinnerung.<br />
Die traumhaften Ausblicke auf das in<br />
der Sonne glitzernde Meer bei der Fahrt<br />
in den mittelalterlichen Hafenort Komiža<br />
zum Beispiel, auf gesicherten Touren mit<br />
unserem Guide. Und kulinarisch unvergesslich:<br />
der Mittagstreff aller Rad-Gruppen<br />
bei Roki’s, einem urigen Agrotourismushof.<br />
An langen Holztafeln schlemmen<br />
wir unter freiem Himmel Tintenfisch,<br />
Süßkartoffeln, Lamm und Gemüse.<br />
Alles hat Wirt Roki stundenlang in der<br />
„Peka“ gegart, einer großen Eisenschale,<br />
die mit heißer Asche bedeckt wird. Regelrecht<br />
erschöpft von diesem Mahl liege ich<br />
danach im Gras. „Ich sehe Ansätze W<br />
Karte: <strong>ADAC</strong> Motorwelt
Land der Pharaonen<br />
15 Tage Nilkreuzfahrt & Baden inkl. Flug<br />
Aufgrund hoher Nachfrage<br />
Buchungszeitraum<br />
verlängert!<br />
inklusive<br />
inklusive<br />
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Nur für Sie als Leser der <strong>ADAC</strong> Motorwelt:<br />
statt € 1.399<br />
€499<br />
ab<br />
7 Nächte 5*-Schiff mit Vollpension<br />
7 Nächte 5*-Hotel mit All-Inclusive<br />
Felukenfahrt auf dem Nil<br />
4152.17.06<br />
G<br />
ehen Sie mit uns auf Zeitreise und lassen Sie sich von den kulturellen Schätzen des Alten Ägyptens verzaubern. Entdecken<br />
Sie die Landschaft entlang des längsten Flusses der Welt, während Sie an Deck Ihres 5-Sterne-Schiffes entspannen.<br />
Im Anschluss genießen Sie eine Woche im 5-Sterne-Strandhotel in Hurghada mit All-Inclusive-Verpflegung.<br />
5-Sterne-Nilkreuzfahrtschiff<br />
Sphinx-Allee, Karnak-Tempel<br />
Traumhafte Nillandschaft<br />
1. Tag: Anreise. Flug nach Hurghada und Transfer nach<br />
15. Tag: Abreise. Transfer zum Flughafen und Rückflug.<br />
Luxor zu Ihrem 5-Sterne-Nilkreuzfahrtschiff.<br />
2. Tag: Luxor – Esna – Edfu. Heute besuchen Sie Luxor Ihr 5-Sterne-Nilkreuzfahrtschiff Nile Quest bietet Restau<br />
und den imposanten Karnak-Tempel. Anschließend besichtigen<br />
Sie den einzigartigen Luxor-Tempel.<br />
rant, Bar, Internet (gegen Gebühr), Ladenzeile mit<br />
Kiosk und Schmuckgeschäft sowie Sonnendeck mit<br />
3. Tag: Edfu – Kom Ombo – Assuan. Es erwartet Sie Swimmingpool. Ihre Außenkabine bietet Dusche, WC,<br />
die Töpferei-Stadt Edfu mit dem Tempel des Sonnengottes Föhn, Telefon, TV, Kühlschrank, Mietsafe und Klimaan lage.<br />
Horus. Danach Besuch des Sobek-Tempels in Kom Ombo. Ihre Vollpension-Verpflegung besteht aus Frühstücks-,<br />
Mittags- und Abendbuffet. Nachmittags sind Kaffee, Tee<br />
4. Tag: Assuan. Besichtigung des Assuan-Staudamms.<br />
und Gebäck auf dem Sonnendeck für Sie inklusive.<br />
Danach geht es weiter zu den altägyptischen Steinbrüchen<br />
und zu einem unvollendeten Obelisken. Felukenfahrt auf<br />
Ihr 5-Sterne-Hotel Sea Star Beau Rivage<br />
dem Nil (inklusive) und Besuch des Botanischen Gartens. 90%<br />
Weiterempfehlungsrate liegt direkt am eigenen Sandstrand und<br />
Stand Mai <strong>2017</strong><br />
5. Tag: Assuan. Zur freien Verfügung.<br />
verfügt über Restaurants, Café, Internetcafé<br />
(gegen Gebühr), Safes, Beautycenter,<br />
6. Tag: Assuan – Luxor. Genießen Sie einen erholsamen Tag<br />
auf dem Nil. Weiterfahrt über Esna nach Luxor. Am Abend Shopping-Arkade und Swimmingpools mit Sonnenterrasse.<br />
erleben Sie einen Folklore/Galabeja-Abend auf dem Schiff. Ihr Zimmer bietet Bad/WC, Föhn, Sitzecke, Telefon, Sat.-TV,<br />
7. Tag: Luxor. Besuch von Theben-West mit dem Tal der Klimaanlage, Minikühlschrank (gegen Gebühr) und Balkon<br />
Könige und dem Terrassentempel der Hatschepsut. Zusätzlich<br />
stehen die Memnon-Kolosse auf dem Programm.<br />
8. - 14. Tag: Luxor – Hurghada. Ausschiffung, Transfer zu Ihrem<br />
5-Sterne-Hotel in Hurghada und Badeaufenthalt für 7 Nächte.<br />
oder Terrasse. Ihre All-Inclusive-Verpflegung besteht aus<br />
Frühstücks- und Mittagsbuffet, mittags Snacks, nachmittags<br />
Kaffee/Tee, Kuchen und Eis sowie Abendbuffet. Lokale<br />
alkoholfreie und alkoholische Getränke von 10 bis 24 Uhr.<br />
Flughafen / Aufpreis Nov 17 Dez 17 Jan 18 Feb 18 Mär 18 Apr 18 Mai 18 Jun 18<br />
Friedrichshafen € 0,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 19. 26. 03. 31. - 07. 14.<br />
Berlin-Tegel € 39,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 19. 26. 03. 31. - 07. 14.<br />
Düsseldorf € 29,- 02. 09. 17. 23. 07. 04. 11. 25. 02. 09. 16. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 20. 27. 04. - 01. 08. 15.<br />
Erfurt € 39,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 19. 26. 03. 31. - 07. 14.<br />
Frankfurt € 39,- 02. 09. 16. 23. 07. - - 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 20. 27. 04. - 01. 08. 15.<br />
Hamburg € 39,- 03. 10. 17. 24. 08. 05. 12. 26. 02. 09. 16. 23. 02. 09. - 06. 13. - - - - - - -<br />
Hannover € 29,- 03. 10. 17. 24. 08. 05. 12. 26. 02. 09. 16. 23. 02. 09. - 06. 13. 20. 27. 04. - 01. 08. 15.<br />
Köln-Bonn € 29,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. - - - - - - -<br />
München € 29,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 20. 27. 04. - 01. 08. 15.<br />
Münster/Osnabrück € 49,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. 19. 26. 03. 31. - 07. 14.<br />
Nürnberg € 29,- 02. 09. 16. 23. 07. 04. 11. 25. 01. 08. 15. 22. 01. 08. 15. 05. 12. - - - - - - -<br />
Stuttgart € 29,- 03. 10. 17. 24. 08. 05. 12. 26. 02. 09. 16. 23. 02. 09. - 06. 13. 20. 27. 04. - 01. 08. 15.<br />
Saison zuschlag in € 280,- 230,- 190,- 150,- 0,- 80,- 0,- 150,- 150,- 190,- 230,- 280,- 280,- 230,- 230,- 230,-<br />
Aufpreis Einzelkabine/-zimmer: € 299,-. Bei Anreise Donnerstag ist der Reiseverlauf wie folgt: 1 Nacht im Badehotel, 7 Nächte auf dem Nilkreuzfahrtschiff und 6 Nächte im Badehotel.<br />
Nicht inklusive: Visa- und Bearbeitungsgebühr € 30,- p. P. (bei der Einreise zu zahlen). Trinkgelder (zahlbar vor Ort, werden landestypisch von der Reiseleitung eingesammelt), Empfehlung: ca.<br />
€ 35,- p.P. 1 Sterneklassifizierung nach Landeskategorie gemäß Ägyptischem Tourismusministerium. Programmänderungen vorbehalten.<br />
Ihre Inklusivleistungen<br />
Flug nach Hurghada und zurück nach Deutschland<br />
7 Nächte an Bord des 5-Sterne 1 -Schiffes Nile Quest<br />
• Unterbringung in der Doppelaußenkabine auf<br />
dem Mittel-/Oberdeck<br />
• 7 x Vollpension-Verpflegung<br />
• Nachmittags Kaffee, Tee und Gebäck<br />
• Willkommensgetränk<br />
• Traditioneller Folklore/Galabeja-Abend<br />
• Felukenfahrt auf dem Nil<br />
• Besuch des Botanischen Gartens<br />
7 Nächte im 5-Sterne 1 -Hotel Sea Star Beau<br />
Rivage am Sandstrand von Hurghada<br />
• Unterbringung im Doppelzimmer<br />
• 7 x All-Inclusive-Verpflegung<br />
Transfers laut Reiseverlauf<br />
Staatlich ausgebildete, deutschsprachige<br />
Reiseleitung/Hotelbetreuung vor Ort<br />
24 Stunden Rufbereitschaft der Reiseleitung<br />
Bei Buchung bis 10.07.17 erhalten Sie<br />
unseren Aktionsrabatt:<br />
€900<br />
Ihr Aktionscode:<br />
5SBADY<br />
Ihre Wunschleistung:<br />
Kulturpaket auf dem Nil<br />
Luxor: Karnak- & Luxor-Tempel<br />
Edfu: Horus-Tempel<br />
Kom Ombo: Sobek-Tempel<br />
Assuan: Staudamm Nassersee und Obelisk<br />
Theben-West: Tal der Könige,<br />
Hatschepsut-Tempel, Memnon-Kolosse<br />
Eintrittsgelder inklusive<br />
Klimatisierte Reisebusse<br />
Ausflüge mit deutschsprachiger Reiseleitung<br />
nur € 199,- bei Buchung vorab<br />
(Preis vor Ort: € 229,-).<br />
TIPP<br />
www.galavital.de/<strong>motorwelt</strong><br />
Reiseveranstalter: galavital reisen GmbH, Herrenstr. 9, 76133<br />
Karlsruhe. Mit dem Erhalt der Reisebestätigung und des<br />
Reisepreissicherungsscheins wird eine Anzahlung von 25 %<br />
des Reise preises fällig. Restzahlung 28 Tage vor Reise antritt,<br />
anschließend erhalten Sie Ihre Reiseunterlagen. Es gelten die<br />
AGBs des Reiseveranstalters. Verfügbarkeit, Druck- und Satzfehler<br />
vorbehalten. Hotel- und Freizeiteinrichtungen teilweise<br />
gegen Gebühr. Außenanlagen witterungsbedingt nutzbar.<br />
Wir beraten Sie gerne!<br />
0721 – 500 799 04<br />
Servicezeiten:<br />
Mo – Fr 8 – 20 Uhr, Sa+ So 9 – 20 Uhr
REISE & FREIZEIT<br />
INFO RADREISEN<br />
Malerisch sind die Gässchen vieler Inselorte<br />
entlang der Strecke (rechts)<br />
Gut gerüstet gehen die<br />
Biker an Land – auf<br />
gemütliche Routen oder<br />
sportliche Trails (oben)<br />
Auf der Überholspur<br />
Radreisen boomen, viele Veranstalter<br />
bieten Touren mit Trekking- und<br />
Mountainbikes sowie Pedelecs an.<br />
Süddalmatien-Touren: inselhuepfen.de<br />
(Boot-&-Bike-Reisen weltweit mit<br />
Leihrädern oder eigenem Rad)<br />
Spezialveranstalter: dav-summit-club.de<br />
(unter „Reisearten“, vor allem Alpen),<br />
dielandpartie.de (Europa, auch individuell),<br />
belvelo.de (E-Bike), pedalo.com (u. a.<br />
Rad & Schiff), eurobike.at (z.B. Donauradweg),<br />
happytrails.de (sportlich)<br />
Weitere Radreisen: Angebote großer<br />
Veranstalter wie Dertour (Europa),<br />
Gebeco und Wikinger (beide weltweit) in<br />
<strong>ADAC</strong> Reisebüros. Fahrrad-Städtereisen:<br />
adacreisen.de/ratgeber/staedtereisen/<br />
Länderinfo Kroatien: adac.de (unter<br />
Reise & Freizeit), auswaertiges-amt.de<br />
Entspannt ist die Bord-<br />
Atmosphäre, wenn das<br />
Schiff abends anlegt,<br />
etwa auf Brač (rechts)<br />
von ‚fjaka‘“, grinst Guide Sascha, „das<br />
steht in Dalmatien nicht nur für Faulenzen<br />
oder Genießen, sondern auch für einen<br />
besonders gemütlichen Lebensstil.“<br />
Offensichtlich hat der schon wunderbar<br />
abgefärbt.<br />
Die Mischung aus Biketouren durch<br />
mediterrane Landschaft, Segelerlebnis,<br />
Entspannung an Deck, Badestopps in<br />
Buchten und Bummeln durch kleine Hafenorte<br />
ist für mich genau die richtige Urlaubskombination.<br />
Zudem warten auf jeder<br />
Insel Entdeckungen. So ernenne ich<br />
auf Brač den Vidova Gora (mit 778 m die<br />
höchste Erhebung aller kroatischen Inseln)<br />
trotz schweißtreibender Auffahrt zu<br />
meinem Lieblingsplatz: Vom 360-Grad-<br />
Panorama auf die umliegenden Inseln,<br />
die Dinarischen Alpen auf dem Festland<br />
und den Sandstrand des Goldenen Horns<br />
kann ich mich kaum lösen. Und die sieben<br />
Kilometer lange, anspruchsvolle Abfahrt<br />
zum Hafen von Bol verlangt einem<br />
zwar einiges ab, wird aber mein Trail-<br />
Highlight.<br />
Wir spüren den Erholungseffekt –<br />
und die Kilometer in den Waden<br />
Auf Šolta, der letzten Station unseres Inselhoppings,<br />
lassen wir die Bike-Woche<br />
mit einer Tour durch sanfte Hügel ausklingen<br />
– zwischen duftender Macchia,<br />
Erdbeerbäumen und wildem Rosmarin.<br />
„Oben gibt’s eine leckere Überraschung“,<br />
lockt uns Sascha einen letzten Anstieg<br />
hinauf. In der Gartenlaube der Tvrdic Honigfarm<br />
naschen wir Rosmarinhonig und<br />
lauschen den Erläuterungen von Imker<br />
Goran. Beim Aufbruch habe dann nicht<br />
nur ich eine große Ration Honigkekse als<br />
Vorrat im Rucksack.<br />
An gutem Essen mangelt es dabei auf<br />
dieser Reise nie. An unserem letzten<br />
Abend, zurück im Hafen von Trogir, kredenzt<br />
uns Schiffskoch Neven erst Berge<br />
von Shrimps mit Kartoffeln und Mangold,<br />
dann Schokoladenmousse. Bei einem<br />
Sundowner mit Blick aufs Meer entspannen<br />
wir an Deck. Wir spüren die<br />
Kilometer in den Waden, aber auch den<br />
Erholungseffekt dieses „inselhüpfenden“<br />
Radurlaubs. „Das war nicht nur ein ‚dobar<br />
dan‘, sondern eine ‚prelijep tjedan‘“, sagt<br />
Trekking-Radlerin Miriam. Sie hat sich<br />
die kleine Vokabelstunde unserer Guides<br />
gut gemerkt – und vollkommen recht:<br />
Wir hatten nicht nur einen „guten Tag“.<br />
Sondern eine „wunderschöne Woche“.<br />
Text: Mila Hanke<br />
Fotos: Klaus Fengler<br />
48 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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AIDA Cruises, German Branch of Costa Crociere S. p. A., Am Strande 3 d, 18055 Rostock. Es gelten die allgemeinen Reisebestimmungen, Hinweise und Informationen des aktuellen AIDA Katalogs „September<br />
<strong>2017</strong> bis Oktober 2018“. Änderungen im Routenverlauf vorbehalten. • * Gilt pro Erwachsenen im 1. und 2. Bett der Kabine, ist nicht übertragbar und nicht mit anderen AIDA Aktionen kombinierbar. Die Zugabe<br />
wird nur auf Neubuchungen eines seetours-Angebots über www.seetours.de, über die angegebene Gratis-Hotline oder in Ihrem Reisebüro im Aktions zeitraum 26.05.–25.06.<strong>2017</strong> für die ausgeschriebenen<br />
Reisen gewährt. Das Kontingent ist limitiert. • ** Route Kanaren & Madeira 1: inkl. Hin- und Rückflug ab / bis Flughafen Köln/Bonn (Reisetermine 24.09., 08.10. und 22.10.<strong>2017</strong>) sowie Flughafen Düsseldorf<br />
oder Frankfurt (Reisetermine 05.11., 19.11. und 03.12.<strong>2017</strong>), weitere Flughäfen gegen Aufpreis buchbar. Route Thailand, Malaysia & Singapur 2: inkl. Hin- und Rückflug ab / bis Flughafen Frankfurt oder<br />
Hamburg, weitere Flughäfen gegen Aufpreis buchbar. Route Von Bangkok nach Dubai: inkl. Hin- und Rückflug ab / bis Flughafen Frankfurt oder München, weitere Flughäfen gegen Aufpreis buchbar. • *** An<br />
diesem Termin werden die Häfen in anderer Reihenfolge mit teils abweichenden Liegezeiten angefahren. • Detaillierte Infos auf www.seetours.de
REISE & FREIZEIT<br />
Ein platter Trick mit bösen Folgen:<br />
Diebe stechen Reifen an, um bei<br />
der darauffolgenden Autopanne<br />
ihre Opfer ausrauben zu können<br />
Gauner, Diebe,<br />
Reifenstecher<br />
Rabiate Pannen-Tricks, fiese Mitleids-Märchen und<br />
nächtliche Wohnmobil-Einbrüche: Wie Urlauber zu<br />
Opfern wurden und wie Sie sich schützen können<br />
Es sind wahre „Urlaubskrimis“, die uns<br />
Motorwelt-Leser auf unseren Aufruf<br />
hin geschickt haben, um andere zu warnen.<br />
Denn Diebe und Betrüger an Hauptreiserouten<br />
und Touristenorten in vielen<br />
Ländern arbeiten oft mit exakt den gleichen<br />
Tricks. Auch neue „Trends“ zeigen<br />
sich: teure Fahrräder als Beute und technisch<br />
versierte Autoknacker an Aussichtspunkten.<br />
Fall 1: Reifenstecher. „Sie halfen uns<br />
sogar noch in die Warnweste“, berichtet<br />
Martina Sauer von den Gaunern, die ihr<br />
nach einer fingierten Panne auf der A7<br />
bei Barcelona die Handtasche aus dem<br />
Auto klauten. Beim Tanken hatten sie zuvor<br />
die Reifen angestochen, folgten dem<br />
Urlauberpaar, „machten auf Hilfe“ und<br />
griffen dann zu. „Das merkte ich erst, als<br />
beide in ihr Auto sprangen und abhau-<br />
ten“, erzählt die Frau, die sich für die<br />
anschließende Hilfe bei der spanischen<br />
Polizei und dem <strong>ADAC</strong> Auslandsnotruf<br />
herzlich bedankt. Ähnliche Fälle schildern<br />
mehrere Mitglieder aus dem Raum<br />
Barcelona (A7 und City). Auch auf süditalienischen<br />
Autobahnen, an einer Raststätte<br />
zwischen Lausanne und Bern, vor<br />
einem Einkaufszentrum bei Jesolo und<br />
im Pariser Stadtverkehr erwiesen sich falsche<br />
Helfer als Diebe. Auf Kreta fühlten<br />
sich Opfer bereits an der Mietwagenstation<br />
beobachtet.<br />
Fall 2: Unfalltrick. Bernhard Weber<br />
zahlte in Apulien 150 Euro, weil er angeblich<br />
mit seinem Gespann den Außenspiegel<br />
eines Autos beschädigt hatte. Ein hörbarer<br />
Schlag und ein schwarzer Streifen<br />
sollten das beweisen. Wenig später erzählte<br />
ihm sein Stellplatznachbar genau<br />
die gleiche Geschichte, „und wir beglückwünschten<br />
uns zur Bezahlung der Deppensteuer“.<br />
Auch in Südfrankreich war<br />
der „Beweis“-Strich am Auto von Hansi<br />
Stolz nur Filzstift, andere Mitglieder erlebten<br />
den Trick im sizilianischen Noto.<br />
Fall 3: Autoknacker. Vor der Abreise<br />
aus Südfrankreich noch schnell zum<br />
Strand – und das Auto wird mit der Eisenstange<br />
aufgebrochen. Im Frankfurter<br />
Flughafenparkhaus und auf einem Parkplatz<br />
in Göteborg sind ebenfalls klassische<br />
Auto-Aufbrecher unterwegs, wie<br />
Mitglieder berichten. Auf Teneriffa und<br />
Mallorca passieren Diebstähle oft auf<br />
Parkplätzen an Aussichtspunkten. Ohne<br />
Spuren am Wagen, obwohl die Urlauber<br />
meinen, sie hätten abgeschlossen. Hier<br />
sind vermutlich eher moderne Diebe am<br />
Werk, die mit Störsendern das Signal des<br />
Funkschlüssels unterbrechen, das Auto<br />
bleibt offen.<br />
Fall 4: Wohnmobil-Albtraum. Der aktuelle<br />
Camper-Boom sorgt auch dafür,<br />
dass sich Berichte über nächtliche W<br />
Foto: Shutterstock [M]<br />
50 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Lissabon<br />
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DURCH PORTUGAL<br />
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ihrem kristallklaren Wasser, den steilen Felsküsten und den feinsandigen Badebuchten sowie der zauberhafte Alentejo<br />
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des kompletten Ausflugs- und Erlebnisprogramms inklusive aller aufgeführten Eintrittsgelder wird diese Reise zum Erlebnis!<br />
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Hin- und Rückflug nach/von Lissabon<br />
in der Economy Class mit einer renommierten<br />
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Transfers Flughafen – Hotel – Flughafen<br />
9 x Übernachtung in guten 4*-Hotels, davon:<br />
• 4 x im Hotel Vila Galé Opera in Lissabon<br />
• 2 x im Hotel Vila Galé Porto<br />
• 3 x im Hotel Vila Galé Nautico an der Algarve<br />
9 x Halbpension während der Rundreise<br />
bestehend aus Frühstück u. Abendessen in Büfettform<br />
Alle Hotels verfügen u.a. über Rezeption, Lobby,<br />
Aufzug, Bar und Restaurant<br />
Unterbringung im Doppelzimmer ausgestattet mit<br />
Bad oder Dusche/WC, Föhn, Klimaanlage, Telefon,<br />
Sat.- oder Kabel-TV, Safe, Minibar (gegen Gebühr).<br />
Die Zimmer im VG Nautico sind zusätzlich mit Balkon.<br />
Rundreise im modernen Reisebus mit den Stationen:<br />
• Zentrum: Lissabon, Sintra, Fátima, Batalha, Nazaré<br />
• Norden: Porto, Braga, Coimbra, Bussaco, Guimaraes<br />
• Süden: Algarve mit Lagos, Sagres, Cabo de São<br />
Vicente, Silves, Monchique<br />
• Süden: Alentejo mit Beja, Évora, Azaruja<br />
Komplettes Ausflugs- und Erlebnisprogramm, u.a. mit:<br />
Stadtrundfahrt Lissabon, Besuch von Sintra, Besichtigung<br />
Palácio da Pena, Fahrt zur Christus-Statue „Cristo Rei“, Besuch<br />
des Wallfahrtsortes Fátima, Besichtigung von Coimbra,<br />
Stadtbesichtigung Braga, Spaziergang durch Guimaraes,<br />
Stadtrundfahrt Porto, Besuch eines Portweinkellers mit<br />
Verköstigung, Bootsfahrt auf dem Douro, Wanderung<br />
Bussaco-Wald, Fotostopp in Nazaré, Besichtigung der Burg<br />
Silves, Spaziergang bei Monchique, Fahrt nach Sagres mit<br />
Besuch einer Seefahrerschule, Fotostopp am Cabo de<br />
São Vicente, Besichtigung der Altstadt und des ehemaligen<br />
Sklavenmarktes in Lagos, Besuch einer Olivenölpresse und<br />
einer Weinkellerei in Beja, Spaziergang durch Évora mit Besuch<br />
von Kathedrale und Diana Tempel, Besuch einer Korkfabrik<br />
Alle folgenden Eintrittsgelder sind inklusive:<br />
Burg Sao Jorge in Lissabon,Palácio da Pena in Sintra<br />
inklusive zusätzlichen Minibus-Shuttles, Bibliothek<br />
in Coimbra, Burg in Silves, Kathedrale und Kloster<br />
in Évora, Festung in Sagres<br />
Deutschsprachige Reiseleitung während der<br />
gesamten Rundreise<br />
FÜR ALLEINREISENDE:<br />
Einzelzimmerzuschlag + 250 €<br />
WUNSCHLEISTUNG:<br />
Verlängerungswoche im 4*-Hotel Vila Galé Nautico<br />
an der Algarve inklusive Halbpension:<br />
299 € p.P. im DZ / EZ-Zuschlag: + 195 €<br />
Reisetermine<br />
und<br />
Abflughäfen<br />
Aufpreis<br />
März<br />
2018<br />
April<br />
2018<br />
Mai<br />
2018<br />
Juni<br />
2018<br />
Sept.<br />
2018<br />
Okt.<br />
2018<br />
Köln 0 € 12 26 9 23 7 21 4 18 3 17 1 8 15<br />
Stuttgart 25 € – 26 9 23 7 21 4 18 3 17 1 8 15<br />
Dresden 35 € 12 26 9 23 7 21 4 18 3 17 1 8 15<br />
Hamburg 35 € 12 26 9 23 7 21 4 18 3 17 1 8 15<br />
Düsseldorf 25 € 15 29 12 26 10 24 7 21 6 20 4 11 18<br />
Berlin-Tegel 25 € 15 29 12 26 10 24 7 21 6 20 4 11 18<br />
Frankfurt 25 € 17 31 14 28 12 26 9 23 8 22 6 13 20<br />
Hannover 35 € – – 14 – 12 – 9 – 8 – 6 – 20<br />
Leipzig 35 € 17 31 – 28 – 26 – 23 – 22 – 13 –<br />
München 25 € 17 31 14 28 12 26 9 23 8 22 6 13 20<br />
Saisonzeiten A C D E E E D C B A<br />
Saisonzuschläge: A = 0 € B = 30 € C = 60 € D = 90 € E = 120 €<br />
Zug zum Flug: An- und Abreise mit der Deutschen Bahn<br />
in der 2. Klasse: + 50 €<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Reisepreis-Sicherungsscheins<br />
wird eine Anzahlung in Höhe von 20% des Reisepreises fällig. Die<br />
Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu leisten. Alle Preise pro Person.<br />
Kostenfrei anrufen<br />
0800-3 3 33 444<br />
Buchung und Beratung<br />
täglich von 8.00 bis 22.00 Uhr<br />
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Michaelkirchplatz 1–2, 10179 Berlin | Zweigstelle Frankfurt: Berner Straße 109, 60437 Frankfurt | Mitglied im<br />
Deutscher ReiseVerband
REISE & FREIZEIT<br />
Martina Sauer,<br />
Reifenstecher-Opfer<br />
„Die Männer waren<br />
höflich – und wir<br />
leider gutgläubig“<br />
Einbrüche in Womos auf Autobahn-Rastplätzen<br />
häufen. Davor warnt z. B. Paul<br />
Marx, der auf der A7 in Frankreich „völlig<br />
ausgeraubt wurde“ und nur mithilfe des<br />
<strong>ADAC</strong> Auslandsnotrufs weiterkam. Rund<br />
um Mailand, Malmö, Zagreb – aus vielen<br />
Orten werden Fälle an Autobahn-Raststätten<br />
gemeldet, nur wenige auf Campingplätzen.<br />
Auf dem Weg an die Ostsee<br />
hatte Thomas Peisker morgens auf einem<br />
Rastplatz an der A24 ein anderes Problem:<br />
Er war im Wohnmobil eingesperrt,<br />
vermutlich eine Folge des Einbruchsversuchs<br />
der Diebesbande, die wenig später<br />
festgenommen worden sei. Ein <strong>ADAC</strong><br />
Pannenhelfer stieg durchs Fenster, um<br />
den Fahrer zu befreien. Mitglied Peisker:<br />
„Das war eine artistische Leistung der<br />
Extraklasse.“<br />
Fall 5: Doppeltes Pech. Auf einem Supermarkt-Parkplatz<br />
in Pisa wurde Helga<br />
Birkhans Wohnmobil aufgebrochen, unterwegs<br />
zur Polizeistation übersahen die<br />
Urlauber in der Aufregung die verkehrsberuhigte<br />
Zone und erhielten zu Hause<br />
noch einen Strafzettel über 106 Euro.<br />
Fall 6: Radklau. Immer mehr Urlauber<br />
sind mit teuren Rädern unterwegs. Das<br />
haben Diebe erkannt, wie Berichte von<br />
Lesern zeigen: Am Gardasee wurden drei<br />
Bikes vom verschlossenen Auto-Radträger<br />
gestohlen, während die Besitzer im<br />
Hotel eincheckten. Vom Stellplatz auf<br />
Usedom verschwanden zwei Pedelecs.<br />
Fall 7: Taschendiebe. Bestohlen wurden<br />
viele an Sehenswürdigkeiten, Haltestellen,<br />
Flaniermeilen. Auf Mauritius<br />
wurde eine Spaziergängerin Opfer des<br />
Linksverkehrs: Sie hatte nicht mit dem<br />
Auto gerechnet, dessen Beifahrer ihr die<br />
Handtasche entriss und sie mitschleifte.<br />
Fall 8: Mitleids-Märchen. Er sei überfallen<br />
worden und nun hilflos, klagt ein<br />
angeblich aus Würzburg stammender Betrüger<br />
in und um Valencia, zeigt einen<br />
Ausweis und verspricht, geliehenes Geld<br />
zurückzugeben. Ähnliche Lügen hörten<br />
Mitglieder an Raststätten in Frankreich,<br />
Polen, Estland und Dänemark.<br />
Text: Andrea Steichele<br />
Mehr zum Thema: adac.de/urlaubskrimi<br />
Info-Broschüre in Polizeidienststellen oder unter:<br />
bit.ly/polizeifaltblatt<br />
auswaertiges-amt.de, e110.de (Aktenzeichen XY)<br />
TIPPS VOM EXPERTEN<br />
So geben Sie den Dieben keine Chance<br />
Im Urlaub sicher unterwegs mit Auto und Wohnmobil<br />
<strong>ADAC</strong> Auslandsnotruf: +49.89.22 22 22. Hier erreichen<br />
Sie immer <strong>ADAC</strong> Mitarbeiter, die Hilfe vermitteln – in der<br />
Auslandsnotrufstation vor Ort oder in der Zentrale.<br />
Panne: Wenn man Sie während der Fahrt auf mögliche<br />
Defekte am Auto hinweist, zum Anhalten zwingen will:<br />
Handy zeigen, mit dem Sie Hilfe rufen. Bei einer Panne den<br />
Wagen absperren. Bei Reifenschäden nicht auf der Felge<br />
weiterfahren. Das ist gefährlich. Vorsicht, wenn vermeintliche<br />
Helfer auftauchen – speziell nach einer Rast oder einem<br />
Tankstopp: Diebe könnten Ihr Auto manipuliert haben.<br />
Rast: Achtung, wenn Sie am Parkplatz angesprochen werden.<br />
Derweil könnten Diebe etwas aus dem Auto klauen.<br />
Bei Bitten um „finanzielle Nothilfe“ misstrauisch sein.<br />
Großstadt-Fahrt: Autotüren ständig verriegeln, Fenster nur<br />
einen Spalt öffnen. Möglichst weiterfahren, wenn Fremde<br />
Sie zum Halten bringen wollen. Gepäck nicht auf den Sitzen<br />
trans portieren, sondern im Kofferraum.<br />
Touristenorte: Vergewissern Sie sich, dass der Wagen<br />
wirklich zu ist, wenn Sie Ihr Auto mit dem Funkschlüssel<br />
schließen. Keine Wertsachen zurücklassen.<br />
Wertsachen: Statt in Umhängetaschen im Brustbeutel, Geldgürtel<br />
oder Sakko. Nur kleinere Beträge ins Portemonnaie,<br />
Bargeld verteilen. Kopien der Dokumente mitnehmen.<br />
Fahrräder: Auch beim Transport möglichst vor Dieben<br />
sichern. Vorab bei der eigenen (Hausrat-)Versicherung erkundigen,<br />
welche Regelungen für hochwertige Bikes gelten.<br />
Wohnmobil: Übernachtung unterwegs nur auf Campingund<br />
Stellplätzen, keine Autobahn-Raststätten/-Parkplätze.<br />
Infoblatt zu Campingplätzen an Urlaubsrouten in <strong>ADAC</strong><br />
Geschäftsstellen, Tel. 0 800 5 10 11 12, adac.de/campinglust<br />
Erwin Pfeiffer,<br />
<strong>ADAC</strong> Touristik-Experte<br />
Foto: privat; Illustration: Jindrich Novotny<br />
52 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Beratung & Buchung<br />
0261-29 35 19 19<br />
Mo – Fr 8 – 19 Uhr sowie Sa, So und Feiertag 10 – 19 Uhr<br />
Neukirchen<br />
Bayerischer Wald<br />
In herrlicher Natur am Fuße des Hohen<br />
Bogen begrüßt Sie Ihr Hotel. Der Ortskern<br />
liegt ca. 500 m und das Freizeitzentrum<br />
Hohenbogen mit gut markierten Wanderwegen<br />
u. v. m. etwa 4 km entfernt.<br />
IHR HOTEL verfügt über zwei Häuser mit<br />
einem Restaurant, Biergarten, Lobby,<br />
Bar, Bibliothek, Liegewiese, Spielplatz,<br />
Kinderclub, Fahrradverleih, Aufzug<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
klne<br />
99,–<br />
ALL INCLUSIVE<br />
4 Tage<br />
Hotel Klosterhof in Neukirchen beim Heiligen Blut<br />
(Haupthaus) sowie einen großzügigen<br />
Wellnessbereich mit Hallenbad, Whirlpool,<br />
Sauna, Dampfbad und Solarium.<br />
IHR ZIMMER ist mit Dusche/WC, TV,<br />
Telefon, Sitzecke und Balkon/Terrasse<br />
ausgestattet. Familienzimmer (mit Treppe)<br />
sind größer mit zusätzlicher Schlafcouch.<br />
Balkone/Terrassen gehören zu zwei<br />
nebeneinanderliegenden Zimmern.<br />
p.P.<br />
INKLUSIVLEISTUNGEN<br />
3 / 5 / 7 Übernachtungen<br />
3 / 5 / 7 x reichhaltiges Frühstücksbuffet<br />
2 / 4 / 6 x Mittagssnack (12 – 13 Uhr)<br />
2 / 4 / 6 x Kaffee, Tee und Gebäck<br />
3 / 5 / 7 x Abendessen als Buffet<br />
Täglich ausgewählte alkoholfreie<br />
Getränke, Bier und Wein (10– 21 Uhr)<br />
KinderClub DONINO<br />
Wellnessbereich mit Hallenbad, Whirlpool,<br />
Sauna und Dampfbad<br />
Bus- und Bahnfahren im Landkreis<br />
Cham sowie zahlreiche Ermäßigungen<br />
im Rahmen der Gästekarte<br />
WLAN im öffentlichen Bereich<br />
Hotelparkplatz (nach Verfügbarkeit)<br />
Die Verpflegung beginnt mit dem Abendessen.<br />
Eigene Anreise TERMINE & PREISE in € / Person im DZ<br />
Anreise<br />
täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 3 5 7<br />
05.11. - 21.12.17 99 159 199<br />
10.09. - 27.10.17 109 169 219<br />
28.10. - 04.11.17 119 179 239<br />
05.06. - 09.09.17, 22.12. - 28.12.17* 139 199 259<br />
Einzel- und Familienzimmerzuschlag: 10 € pro Person/Nacht Ermäßigungen: 1 – 2 Kinder<br />
0 – 10,9 Jahre FREI, 11 – 14,9 Jahre 50 %, 3. – 4. Person ab 15 Jahren 20 %. Im DZ mit Zustellbett<br />
(3 Personen) bzw. im FZ (3 oder 4 Personen) bei zwei Vollzahlern. Single mit 1 Kind: 2 – 14,9 Jahre<br />
50 % im Doppelzimmer. Kurtaxe: ca. 1,50 € pro Person/Nacht<br />
Weinheim<br />
Hirschberg<br />
Bildüberschrift<br />
Grefrath<br />
Niederrhein<br />
PP-Hotel Grefrather Hof<br />
Entdecken Sie die Metropolen Köln und<br />
Düsseldorf (ca. 45 – 75 km) oder den<br />
schönen Naturpark. Das Zentrum von<br />
Grefrath erreichen Sie nach ca. 1,5 km.<br />
IHR HOTEL besteht aus Haupt- und Gästehaus<br />
mit Restaurant, Biergarten, Terrasse,<br />
INKLUSIVLEISTUNGEN<br />
3 / 5 / 7 Übernachtungen mit Frühstück<br />
3 / 5 / 7 x Abendessen als 3-Gang-Menü<br />
oder BuffetWillkommensgetränk<br />
1 Flasche Wasser pro Zimmer<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
grgr<br />
99,–<br />
HALBPENSION<br />
4 Tage<br />
Bistro, Aufzug, Hallenbad und Sauna.<br />
IHR ZIMMER bietet Bad oder Dusche,<br />
WC, Fön, TV, Telefon und getrennte<br />
Betten. Komfortzimmer befi nden sich<br />
im Haupthaus und verfügen größtenteils<br />
über Doppelbetten.<br />
Wellnessbereich mit Hallenbad und<br />
Sauna1 x Kegeln (1 Std., n. V.)<br />
1 x Nutzung der Tennishalle (1 Std., n. V.)<br />
WLANHotelparkplatz (n. V.)<br />
Eigene Anreise TERMINE & PREISE in € / Person im DZ / EZ<br />
Anreise<br />
täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 3 5 7<br />
01.08. - 31.08.17 99 159 219<br />
04.06. - 31.07.17, 01.09. - 22.12.17* 109 179 249<br />
Kein Einzelzimmerzuschlag! Zuschlag Komfortzimmer: 10 € pro Person/Nacht<br />
Ermäßigungen: 1 Kind 0 – 11,9 Jahre FREI, 12 – 15,9 Jahre 50 %. Im Komfortzimmer mit<br />
Zustellbett bei zwei Vollzahlern. Hunde: ca. 6 €/Tag (mit Voranm.; im Restaurant nicht erlaubt)<br />
p.P.<br />
Badische Bergstraße<br />
Hotel Krone in Hirschberg<br />
Ihr Hotel in Hirschberg befi ndet sich in<br />
hof, Aufzug, Kinderspielplatz sowie einen<br />
einer der sonnigsten Regionen Deutschlands.<br />
Weinheim liegt ca. 5 km entfernt. und Dampfduschen.<br />
Wellnessbereich mit Hallenbad, Sauna<br />
IHR HOTEL bietet Restaurant (vorwiegend IHR ZIMMER ist komfortabel mit Dusche,<br />
regionale Küche) mit Terrasse, Bar, Innen-<br />
WC, Fön, TV und Telefon ausgestattet.<br />
INKLUSIVLEISTUNGEN<br />
2 / 3 / 5 Übernachtungen<br />
2 / 3 / 5 x reichhaltiges Frühstücksbuffet<br />
2 / 3 / 5 x Abendessen als 3-Gang-Menü<br />
Willkommensgetränk<br />
schon ab 5<br />
Reise-Code<br />
krhi<br />
99,–<br />
HALBPENSION PLUS<br />
3 Tage<br />
Tägl. 1 alkoholfreies Getränk (0,2 l), Bier<br />
(0,2 l) oder Wein (0,1 l) zum Abendessen<br />
Nutzung des Wellnessbereichs<br />
WLAN Hotelparkplatz (n. Verfügb.)<br />
Eigene Anreise TERMINE & PREISE in € / Person im DZ<br />
Anreise<br />
täglich<br />
Saison *letzte Abreise<br />
Nächte 2 3 5<br />
05.06. - 21.12.17* 99 149 249<br />
p.P.<br />
Einzelzimmerzuschlag: 15 €/Nacht Ermäßigungen: 1 – 2 Kinder 0 – 6,9 Jahre FREI, 7 – 14,9 Jahre<br />
50 %. Im DZ mit Zustellbett bei zwei Vollzahlern. Hunde: ca. 8 €/Tag (mit Voranmeldung)<br />
Die Hotelkategorie entspricht einer Einschätzung der Reisen Aktuell GmbH. Nutzung der Hoteleinrichtungen ggf. gegen Gebühr (ausgenommen Inklusivleistungen). Änderungen von Leistungen durch Dritte, Verfügbarkeit, Irrtümer und Satzfehler vorbehalten.<br />
Mit Erhalt der Reisebestätigung und des Sicherungsscheines wird eine Anzahlung in Höhe von 20 % des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise zu tätigen. Veranstalter: Reisen Aktuell GmbH, In den Weniken 1, 56070 Koblenz
MEIN <strong>ADAC</strong><br />
226 Delegierte wurden bei der diesjährigen <strong>ADAC</strong> Hauptversammlung in Nürnberg immer wieder um Entscheidungen per Handzeichen gebeten<br />
„Unser Leitmotiv: Wir sind da!“<br />
<strong>ADAC</strong> Präsident Dr. August Markl skizziert auf der Hauptversammlung in Nürnberg die<br />
Zukunft des Clubs als digitaler Mobilitätshelfer. Außerdem auf dem Programm: Wahlen<br />
Der „Megatrend Mobilität“ war das<br />
beherrschende Thema der <strong>ADAC</strong><br />
Hauptversammlung Anfang Mai im<br />
Nürnberger Convention Center. „Die Herausforderungen<br />
der Zukunft sind vor allem<br />
die einer individuellen, intelligenten<br />
und vernetzten Mobilität“, betonte Präsident<br />
Dr. August Markl in seiner Schlüsselrede.<br />
„Die Digitalisierung wird zur zentralen<br />
Grundlage der Prinzipien der Mobilität<br />
von morgen.“<br />
Die entscheidende Frage für den <strong>ADAC</strong><br />
vor diesem Hintergrund laute: Wie sichern<br />
wir trotz verändertem Mobilitätsverhalten<br />
die Innovationskraft und die<br />
Qualität der Leistungen und Produkte für<br />
die Mitglieder? Die Antwort sei ebenso<br />
einfach wie komplex, sagte Markl: „Der<br />
<strong>ADAC</strong> muss sich vom erfolgreichen<br />
Pannen- zum digitalen Mobilitätshelfer<br />
entwickeln. ,Wir sind da‘, lautet der Kern<br />
unserer Markenidentität.“<br />
„2025 ist ein Anteil von 25 Prozent<br />
an Elektro-Autos realistisch“<br />
Insgesamt 226 Delegierte aus der gesamten<br />
Republik waren in die Frankenmetropole<br />
gereist, um über die Zukunft des<br />
Clubs zu diskutieren und wichtige Entscheidungen<br />
zu treffen. „Das Motto ,Mobilität<br />
gestalten‘ passt sehr gut“, erklärte<br />
Herbert Behlert, Vorsitzender des <strong>ADAC</strong><br />
Nordbayern, in seiner Begrüßung: „Denn<br />
1853 fuhr die erste deutsche Eisenbahn<br />
von Nürnberg nach Fürth, und heute<br />
haben wir die einzige automatisierte<br />
fahrerlose U-Bahn im Einsatz.“<br />
Um Zukunftsfelder wie Connectivity,<br />
Autonomes Fahren, Shared Mobility und<br />
Electric, kurz CASE genannt, ging es auch<br />
im Festvortrag des früheren Daimler-Entwicklungschefs<br />
Dr. Thomas Weber. „Inzwischen<br />
muss Mobilität ganzheitlich<br />
betrachtet werden. Dazu brauchen wir<br />
starke Partner wie den <strong>ADAC</strong>.“ Die Digitalisierung<br />
müsse systematisch und mit<br />
großer Sorgfalt umgesetzt werden. „Wir<br />
glauben, dass 2025 ein Anteil von bis zu<br />
25 Prozent an Elektro-Autos realistisch<br />
ist.“ Zum Thema Abgasskandal ergänzte<br />
er: „Es gibt den sauberen Diesel.“<br />
Fotos: Olaf Tiedje<br />
54 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Auf Stimmenfang: Bei der<br />
geheimen Wahl von Präsident und<br />
Vize für Tourismus wurden die<br />
Stimmzettel von allen Delegierten<br />
einzeln eingesammelt<br />
Hurtigruten Gäste-Foto: Ingo Foertsch<br />
Mit Hurtigruten ins<br />
Land der Fjorde<br />
EXKLUSIV FÜR <strong>ADAC</strong> MITGLIEDER<br />
Die Bilanz des Jahres 2016 konnte Präsident<br />
Markl positiv eröffnen: „Wir haben<br />
offensichtlich vieles richtig gemacht.“<br />
Gefragt nach der Zufriedenheit mit den<br />
Leistungen des <strong>ADAC</strong> insgesamt, hätten<br />
mehr als 62 Prozent der Mitglieder mit<br />
„vollkommen oder sehr zufrieden“ geantwortet.<br />
Über 68 Prozent hielten den Club<br />
für glaubwürdig, beim Vertrauen sei der<br />
Wert auf 83,4 Prozent gestiegen. Aber:<br />
„Wirtschaftlich müssen wir besser und<br />
effizienter werden“, mahnte Markl.<br />
Ein wichtiges Thema, so der Präsident,<br />
sei die Stärkung und Weiterentwicklung<br />
des Ehrenamts. „Als regional verankerter<br />
Verein mit über 1760 Orts - und 18 Regionalclubs<br />
sind wir auf ehrenamtli- W<br />
Im Amt bestätigt:<br />
Präsident Dr. August Markl<br />
(o.) wurde für weitere<br />
vier Jahre gewählt.<br />
Tourismus-Vize Kurt Heinen<br />
(l.) konnte sich gegen<br />
Mitkandidatin An drea<br />
Schmitz durchsetzen<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
55<br />
Schroffe Felswände, Wasserfälle und alle Schattierungen<br />
von Grün: Natur pur erleben – auf einer Fahrt mit der legendären<br />
Postschifflinie entlang der Küste Norwegens, eine der<br />
schönsten Seereisen der Welt. Die Route führt von Bergen<br />
über das Nordkap hinaus bis nach Kirkenes und wieder zurück,<br />
34 Häfen werden angesteuert.<br />
NORWEGEN<br />
Fjord-Tour<br />
13-tägige Hurtigruten-Reise<br />
in der Doppelkabine inklusive<br />
Flügen, Stadtrundfahrt<br />
und Übernachtung in Bergen<br />
sowie <strong>ADAC</strong>-Reiseleitung,<br />
Termine März bis Okt. 2018<br />
Pro Person ab € 2.070<br />
250 € Bordguthaben * : Frühbucherbonus bis 14.7. sichern<br />
Infos und Buchung in den <strong>ADAC</strong> Reisebüros oder bei<br />
<strong>ADAC</strong> Mitgliederreisen, Tel. 089 7676-2552, mitgliederreisen@<br />
adac-reisen.de, www.adac-reisen.de/mitgliederreisen<br />
* Pro Person, vorbehaltlich Währungskurs<br />
Unsere Erfahrung.<br />
Ihr Erlebnis.<br />
<strong>ADAC</strong> Mitgliederreisen, Veranstalter: DER Touristik Frankfurt GmbH & Co. KG, 60424 Frankfurt · AN-1787/17
MEIN <strong>ADAC</strong><br />
ches Engagement angewiesen. Deshalb<br />
haben wir mit der Ehrenamts-Akademie<br />
eine Institution geschaffen, die diesen<br />
Einsatz besonders würdigt und wertschätzt.“<br />
Hierbei gehe es um Begeisterung<br />
und Teamgeist sowie um die Vermittlung<br />
von umfangreichem Wissen<br />
rund um die Arbeit eines Vereins.<br />
Auf ein Superjahr kann der Motorsport<br />
zurückblicken: Zahlreiche Meistertitel,<br />
darunter der Formel 1-Sieg von Nico<br />
Rosberg, zeigen, dass sich die intensive<br />
Nachwuchsarbeit und Förderung auszahlen.<br />
25 Jahre <strong>ADAC</strong> Formel-Sport sind<br />
eine Erfolgsgeschichte. Um diese fortzuschreiben,<br />
bringt der Club <strong>2017</strong> die <strong>ADAC</strong><br />
Kart-Akademie an den Start. Rund 3300<br />
Motorsport- und über 400 Klassikveranstaltungen<br />
zeugen vom großen Engagement<br />
im Breitensport.<br />
Rekordeinsätze bei den Gelben<br />
Engeln der Straße und der Luft<br />
Im Bereich Technik konnte der Club seine<br />
Kompetenz als Verbraucherschützer<br />
so stark wie nie unter Beweis stellen. Dabei<br />
ging es z. B. um die umfassenden <strong>ADAC</strong><br />
EcoTests nach dem VW-Abgasskandal,<br />
aber auch um die Beratung zu rechtlichen<br />
Ansprüchen und Entschädigungen.<br />
Beeindruckende Zahlen mit deutlichen<br />
Steigerungen gegenüber dem Vorjahr gab<br />
es von den Gelben Engeln der Straße und<br />
der Luft: Rund 4,1 Millionen Mal rückten<br />
Verwendung der<br />
Mitgliedsbeiträge<br />
Der größte Teil der<br />
Beitragserlöse floss 2016<br />
wieder in die Pannenund<br />
Unfallhilfe. Die<br />
Kosten für Verwaltung<br />
und Öffentlichkeitsarbeit<br />
konnten dank der neuen<br />
Drei-Säulen-Struktur<br />
deutlich gesenkt werden.<br />
2016 2015<br />
67,5 (61,6)<br />
Mitgliederservice<br />
89,8<br />
(94,6)<br />
Information<br />
Quelle: <strong>ADAC</strong><br />
12,5 (26,0)<br />
Verwaltung und<br />
Öffentlichkeitsarbeit<br />
Starke Mannschaft um Präsident Dr. August Markl (5.v.l.): Geschäftsführer Alexander<br />
Möller (v.l.), Schatzmeister Jens Kuhfuß, die Vizepräsidenten Ulrich Klaus Becker (Verkehr),<br />
Thomas Burkhardt (Technik) und Hermann Tomczyk (Sport), Erster Vizepräsident<br />
Matthias Feltz, Generalsyndikus Christian Reinicke, Geschäftsführer Oliver Weissenberger,<br />
Vizepräsident Kurt Heinen (Tourismus) und Geschäftsführer Lars Soutschka<br />
die Straßenwachtfahrer und ihre Straßendienstpartner<br />
2016 aus. Der <strong>ADAC</strong> Ambulanzdienst<br />
betreute rund 55 000 erkrankte<br />
und verletzte Urlauber, und die gemeinnützige<br />
<strong>ADAC</strong> Luftrettung versorgte<br />
bei 54 444 Einsätzen 48 567 Patienten.<br />
Verkehrspolitisch widmete sich der<br />
Club besonders der Mobilität im ländlichen<br />
Raum und der kritischen Begleitung<br />
der Pkw-Maut. In Sachen Verkehrssicherheit<br />
hat er bei über 20 000 Veranstaltungen<br />
mehr als 600 000 Menschen erreicht.<br />
10,0 (9,4)<br />
Sport<br />
Etat<br />
2016<br />
(2015)<br />
in Mio. Euro<br />
335,8<br />
(321,5)<br />
Hilfeleistungen<br />
Vorbildlich präsentierte sich der Bereich<br />
Reise und Tourismus im Hinblick<br />
auf Digitalisierung – vom TourSet über<br />
die Online-Reiseplanung mit <strong>ADAC</strong> Maps<br />
bis zum neuen Reiseportal adacreisen.de.<br />
Als Nächstes steht das große Thema Camping<br />
auf dem Plan. Markl: „Solche digitalen<br />
Wege werden wir weitergehen.“<br />
Auf ein „ordentliches Geschäftsjahr“<br />
konnte Schatzmeister Jens Kuhfuß verweisen,<br />
obwohl die strukturelle Neuausrichtung<br />
mit zahlreichen Sondereffekten<br />
dazu führte, dass es Ende 2016 zu einem<br />
bereinigten Jahresergebnis von minus<br />
2,4 Millionen Euro kam. „Dies“, so Kuhfuß,<br />
„sollte uns Motivation genug sein,<br />
unsere Effizienz zu erhöhen.“<br />
Bei den Präsidiums-Wahlen wurden<br />
Technik-Vize Thomas Burkhardt und<br />
Sportpräsident Hermann Tomczyk jeweils<br />
mit großer Mehrheit per Akklamation<br />
im Amt bestätigt. Im Tourismus<br />
setzte sich Amtsinhaber Kurt Heinen gegen<br />
Andrea Schmitz aus dem Vorstand<br />
des <strong>ADAC</strong> Nordrhein durch. Präsident August<br />
Markl freute sich über seine Wiederwahl<br />
mit 76 Prozent der Stimmen und darauf,<br />
„den <strong>ADAC</strong> gemeinsam mit meinen<br />
Kollegen fit für die Zukunft zu machen“.<br />
Foto: Olaf Tiedje; Infografik: <strong>ADAC</strong> Motorwelt<br />
56 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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Gemeinsam fahren – Umwelt und Geldbeutel schonen.<br />
Die provisionsfreie Mitfahralternative des <strong>ADAC</strong> im Kurzporträt<br />
Rund 30 Millionen Menschen pendeln in Deutschland täglich zur Arbeit. Dabei sind private<br />
Fahrzeuge durchschnittlich mit nur 1,18 Personen besetzt. Die restlichen Plätze bleiben frei.<br />
Aber auch auf mittleren und langen Strecken bleiben in der Regel noch einige Plätze für Mitfahrer<br />
unbesetzt – sei es auf dem Weg zum Shoppen in die nächste Stadt oder zum Relaxen<br />
auf die Wochenend-Alm.<br />
Mit seinem provisionsfreien Mitfahrclub möchte der <strong>ADAC</strong> – als Interessenvertreter aller<br />
mobilen Menschen – verstärkt Pendler zusammenbringen und die Bildung von Fahrgemeinschaften<br />
unterstützen. Mit dem Ziel: Straßen entlasten, Parkräume schaffen, Umweltbelastung<br />
durch Abgasemissionen reduzieren sowie Gemeinschaft stärken durch Netzwerkausbau.<br />
6<br />
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ohne jegliche Verpflichtung<br />
Uneingeschränkt nutzbar –<br />
auch ohne <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft<br />
Ist und bleibt provisionsfrei und<br />
ohne versteckte Nebenkosten<br />
Sammelt keinerlei Mobilitätsdaten<br />
Verfolgt keinerlei kommerzielle<br />
Interessen seitens des <strong>ADAC</strong><br />
Kostenfrei auch als Pendlernetz<br />
für Kommunen und öffentliche<br />
Einrichtungen nutzbar<br />
Fahrtkosten-Zuschuss.<br />
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leisten Sie einen persönlichen<br />
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168 g CO 2<br />
pro gefahrenem Kilometer<br />
aus. Auf der Strecke München – Berlin entspricht<br />
das einer Einsparung von 100 kg<br />
CO 2<br />
, wenn ein Pkw durch Mitfahren in<br />
der Garage bleibt.<br />
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MEIN <strong>ADAC</strong><br />
So darf es sein Eine idyllische Bergstraße. Blauer Himmel. Sonnenschein. Keine Termine …<br />
Oldtimer lieben<br />
Autos mit H-Kennzeichen kosten Zeit, Geld und gelegentlich<br />
Nerven. Ihre Besitzer geraten trotzdem regelmäßig ins<br />
Schwelgen. Von den Reizen des Oldtimer-Wanderns<br />
Bernd Schneider besitzt mehr als ein<br />
Auto mit Oldtimer-Kennzeichen, alte<br />
Autos machen dem selbstständigen Unternehmer<br />
einfach Spaß. Am häufigsten<br />
geht er mit einem Ford Mustang Cabrio,<br />
Jahrgang 1966, auf Tour. Sein Schwiegervater,<br />
um dessen Wagen sich Schneider<br />
ebenfalls kümmert, fährt einen Citroën<br />
11 CV – ein Auto, das man von Fotos aus<br />
den 30er-, 40er- und 50er-Jahren und aus<br />
Ganovenfilmen in Schwarz-Weiß kennt.<br />
Die 56 PS des Citroën wären ihm persönlich<br />
zu wenig, Schneider ist passionierter<br />
Rallyefahrer. Die 200 PS im Mustang gefallen<br />
ihm deutlich besser. Wobei es beim<br />
Oldtimer-Wandern nicht um Tempo und<br />
um Zehntelsekunden geht, sondern um<br />
Muße und Entschleunigung.<br />
Oldtimer bieten eine ganz besondere<br />
Art der Faszination. Rund 660 000 Pkw<br />
der Kategorie Ü 30 sind beim Kraftfahrtbundesamt<br />
zum 1. Januar <strong>2017</strong> registriert.<br />
Nicht jedes über 30 Jahre alte Auto<br />
bekommt ein H-Kennzeichen<br />
Aber nicht jedes alte Auto bekommt allein<br />
aufgrund des Erstzulassungsdatums<br />
ein H-Kennzeichen. Es gibt Auflagen, deren<br />
Erfüllung von einem Sachverständigen<br />
bestätigt werden muss. Der Weltver-<br />
band FIVA definiert Oldtimer als ein „mechanisch<br />
angetriebenes Fahrzeug, das<br />
mindestens 30 Jahre alt ist, das in einem<br />
historisch korrekten Zustand erhalten<br />
und gewartet wird, dessen Nutzung nicht<br />
auf täglichen Transport ausgerichtet ist<br />
und wegen seines technischen und historischen<br />
Wertes bewahrt wird.“ Ein echter<br />
Oldtimer muss also schon etwas Besonderes<br />
sein.<br />
Fragt man Besitzer nach dem Reiz ihres<br />
Hobbys, geraten sie fast immer ins<br />
Schwelgen. Von Formschönheit und Liebe<br />
zum Detail ist da die Rede. Von höchster<br />
Ingenieurskunst und genialer Mechanik.<br />
Und davon, dass man an Oldtimern<br />
eigentlich alles noch selbst reparieren<br />
könne. An modernen Autos ginge das wegen<br />
der komplizierten Elektronik ja nicht<br />
mehr … Das ganze Drama der Ersatzteilbeschaffung<br />
bekam bei der letztjährigen<br />
Deutschland Klassik das Besitzer-Ehepaar<br />
eines Packard Six Convertible Coupé<br />
zu spüren. Der in den USA gebaute Wagen<br />
datiert – genau wie die Gattin – auf W<br />
58 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Traumhafte Costa Kreuzfahrten inkl. Flug & Vorübernachtung<br />
Mittelmeer oder Karibik<br />
9-tägige Reise ab<br />
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✔ Wählen Sie selbst: Mittelmeer im<br />
Herbst oder Karibik im Winter<br />
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in Barcelona oder Miami inklusive!<br />
Inklusivleistungen pro Person<br />
Mittelmeer mit der Costa Diadema<br />
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des jüngsten Costa Schiffes finden Sie alles, was Sie für<br />
einen gelungenen Urlaub benötigen. Vergessen Sie den Alltag<br />
im ca. 6.200 qm großen Wellness-Bereich, in einem der<br />
acht Whirl- und drei Swimmingpools oder im türkischen<br />
Dampfbad, schlemmen Sie sich durch die 7 Restaurants, gönnen<br />
Sie sich einen kühlen Cocktail an einer der 11 Bars oder<br />
besuchen Sie das große Theater.<br />
Die Innenkabinen (ca. 14 qm) verfügen über Bad mit<br />
Dusche/WC, Fön, Klimaanlage, TV, Telefon, Minibar und<br />
Safe. Die Außenkabinen (ca. 16 qm) verfügen zusätzlich über<br />
ein Fenster (teilweise Sichtbehinderung). Die Balkonkabinen<br />
(ca. 18 qm) haben bei sonst gleicher Ausstattung einen<br />
privaten Balkon (teilweise Sichtbehinderung).<br />
Ihr Reiseverlauf:<br />
Tag Hafen (Land/Insel) Ankunft Abfahrt<br />
1 Flug nach Barcelona. Ankunft und<br />
Transfer zum 4 ★ Hotel. Freizeit.<br />
– –<br />
2 Frühstück im Hotel. Transfer zum<br />
Hafen und Einschiffung.<br />
– 19:00<br />
Ihr Reiseverlauf am 10.09.17, 17.09.17, 24.09.17<br />
3 Palma de Mallorca (Spanien) 08:00 –<br />
4 Palma de Mallorca (Spanien)<br />
Schiffstag<br />
–<br />
–<br />
01:00<br />
–<br />
5 Cagliari (Sardinien, Italien) 08:00 17:00<br />
6 Civitavecchia/Rom (Italien) 08:00 19:00<br />
7 Savona (Italien) 07:00 17:00<br />
8 Marseille (Frankreich) 08:00 17:00<br />
9 Barcelona (Spanien) - Ausschiffung,<br />
Transfer zum Flughafen und Rückflug.<br />
09:00 –<br />
Ihr Reiseverlauf am 01.10.17, 15.10.17, 29.10.17, 19.11.17<br />
3 Palma de Mallorca (Spanien) 08:00 17:00<br />
4 Schiffstag – –<br />
5 Civitavecchia/Rom (Italien) 08:00 19:00<br />
6 La Spezia (Italien) 09:00 20:00<br />
7 Savona (Italien) 07:00 17:00<br />
8 Marseille (Frankreich) 08:00 17:00<br />
9 Barcelona (Spanien) - Ausschiffung, 09:00 –<br />
Transfer zum Flughafen und Rückflug.<br />
Beratung & Buchung:<br />
0221-222 89 505<br />
Täglich 8 – 22 Uhr, bitte bei Buchung angeben: Kennziffer 20.002<br />
Ihr Premium Kreuzfahrtschiff: Mit vier Restaurants und<br />
12 Bars bietet die Costa Deliziosa viel Raum für kulinarische<br />
Hochgenüsse. Auch der ca. 3.500 qm große Wellnessbereich<br />
verspricht Erholung pur. Das weitläufige Sonnendeck und<br />
die Pool-Landschaft lassen keinerlei Wünsche offen. An Bord<br />
finden Sie ein umfassendes Angebot an In- und Outdoor-<br />
Sportaktivitäten und auch für Musik, Show und Unterhaltung<br />
ist bestens gesorgt.<br />
Die Innenkabinen (ca. 14 qm) verfügen über Bad mit Dusche/<br />
WC, Fön, Klimaanlage, TV, Telefon, Minibar und Safe. Die<br />
Außenkabinen (ca. 18 qm) verfügen zusätzlich über ein Fenster<br />
(teilweise mit Sichtbehinderung). Die Balkonkabinen<br />
(ca. 18 qm) haben bei sonst gleicher Ausstattung einen<br />
privaten Balkon (teilweise Sichtbehinderung).<br />
Ihr Reiseverlauf:<br />
Tag Hafen (Land/Insel) Ankunft Abfahrt<br />
1 Flug nach Miami. Ankunft und<br />
Empfang, Transfer zum Hotel. Rest des – –<br />
Tages Freizeit.<br />
2 Frühstück im Hotel, Transfer zum<br />
Hafen Port Everglades, Fort Lauderdale<br />
(USA) und Einschiffung.<br />
www.tourvital.de/<br />
<strong>motorwelt</strong><br />
– 23:00<br />
3 Key West (USA) 1 11:00 18:00<br />
4 Schiffstag – –<br />
5 Grand Cayman (Cayman Island) 1 08:00 19:00<br />
6 Schiffstag – –<br />
7 Roatan (Honduras) 2 07:00 18:00<br />
8 Belize Stadt (Belize) 08:00 19:00<br />
9 Costa Maya (Mexiko) 2 08:00 18:00<br />
10 Cozumel (Mexiko) 2 07:00 18:00<br />
11 Schiffstag – –<br />
12 Port Everglades / Fort Lauderdale<br />
(USA). Ausschiffung, Stadtrundfahrt<br />
durch Miami und Transfer zum<br />
Flughafen. Rückflug.<br />
06:00 –<br />
13 Ankunft in Deutschland. – –<br />
1<br />
Geänderter Reiseverlauf Termin 11.02.18: Besuch von Nassau (Bahamas) an<br />
Tag 3 und Ocho Rios (Jamaika) an Tag 5.<br />
2<br />
Geänderter Reiseverlauf Termin 01.02.18: Besuch von Progreso (Mexiko) an<br />
Tag 7, Cozumel (Mexiko) an Tag 9 und Roatan (Honduras) an Tag 10.<br />
Änderungen vorbehalten, maßgeblich sind die Reisebestätigung und die AGB der TOUR VITAL Touristik GmbH (Einsicht möglich unter www.tourvital.de;<br />
auf Wunsch Zusendung der AGB vor Buchungsabschluss). Nach Erhalt der Reisebestätigung wird eine Anzahlung von 35 % auf den Reisepreis fällig. Restzahlung<br />
30 Tage vor Reiseantritt, danach erhalten Sie Ihre Reiseunterlagen. TOUR VITAL Touristik GmbH · Kaltenbornweg 6 · D-50679 Köln<br />
✔ Flug mit renommierter Fluggesellschaft ab/an<br />
Frankfurt nach Barcelona bzw. ab/an Düsseldorf<br />
nach Miami (Economy-Class)<br />
✔ Zug zum Flug 2. Klasse inkl. ICE-Nutzung<br />
✔ 1x Übernachtung im 4 ★ Hotel TRYP Barcelona Apolo<br />
in Barcelona bzw. im guten Mittelklassehotel Residence<br />
Inn Surfside in Miami im DZ mit Frühstück<br />
✔ Transfers und Kreuzfahrt gemäß Reiseverlauf<br />
✔ Stadtrundfahrt Miami bei der Route Karibik (Tag 12)<br />
✔ 7 bzw. 10x Übernachtung in der geb. Kabinenkategorie<br />
✔ Ein- und Ausschiffungsgebühren in allen Häfen<br />
✔ Täglich Vollpension an Bord mit Frühstück,<br />
Mittag- & Abendessen sowie Snacks<br />
✔ Wasser & z.T. Tee & Kaffee im Buffetrestaurant<br />
✔ Themenabende & Gala-Dinner<br />
✔ Trinkgelder an Bord<br />
✔ Deutschsprachige Betreuung an Bord<br />
✔ Show & Veranstaltungsprogramm an Bord<br />
✔ Attraktive Wellness- und Sportangebote an Bord<br />
Termine & Preise p. P. DZ/2er Kab. in €<br />
Termine/<br />
Kabinenkategorie:<br />
2er<br />
Innen<br />
2er<br />
Außen<br />
2er<br />
Balkon<br />
Mittelmeer mit Costa Diadema ab/an Frankfurt (Reise-Nr. Z3401AA)<br />
A 19.11.-27.11.17 849,– 999,– 1.249,–<br />
B 29.10.-06.11.17 999,– 1.199,– 1.349,–<br />
C 15.10.-23.10.17 1.049,– 1.199,– 1.399,–<br />
D 01.10.-09.10.17 1.149,– 1.299,– 1.499,–<br />
E 17.09.-25.09.17, 24.09.-02.10.17 1.199,– 1.349,– 1.549,–<br />
F 10.09.-18.09.17 1.229,– 1.479,– 1.629,–<br />
Karibik mit Costa Deliziosa ab/an Düsseldorf (Reise-Nr. Z3201AA)<br />
A 12.01.-24.01.18 1.399,– 1.599,– 1.899,–<br />
B 22.01.-03.02.18, 01.02.-13.02.18 1.499,– 1.699,– 1.949,–<br />
C 11.02.-23.02.18, 21.02.-05.03.18 1.549,– 1.749,– 1.999,–<br />
Kabinenbezeichnung der Reederei, Sonderpreis bei 2er-Belegung in der Kabine,<br />
FlexPreis, limitiertes Kontingent. CostaClub-Vorteile sowie die Vorteile der Kabinen-/Leistungskategorien<br />
Classic, Premium, Samsara und Suite können nicht<br />
gewährt werden.<br />
Einzelzimmer/-kabinen (auf Anfrage). Nicht im Preis enthalten: Trinkgeld Vorprogramm<br />
(optional), Landausflüge, persönliche Ausgaben, Getränke an Bord; Touristensteuer Barcelona<br />
ca. 1,20 € p. P./Nacht (zahlbar vor Ort); ESTA-Registrierung bei Route Karibik<br />
erforderlich: ca. 14 US $ p. P. (Gebühr wird bei Registrierung unter https://esta.cbp.dhs.gov<br />
bis 72 Std. vor Abflug fällig und muss per Kreditkarte bezahlt werden). Hinweis: Das<br />
übliche Trinkgeld an Bord ist bereits im Preis enthalten. Die Kabinenzuteilung erfolgt<br />
durch Costa Kreuzfahrten. Kabinennummern erhalten Sie mit den Reiseunterlagen. Hotel-,<br />
Freizeit- & Schiffseinrichtungen teilweise gegen Gebühr. Hotelklassifizierung nach<br />
Landeskategorie. Routenänderungen vorbehalten.<br />
Reisen für die schönste Zeit des Lebens.
MEIN CLUB<br />
das Jahr 1938. Schon am Abend des ersten<br />
Tages will der Vierlitermotor keine einzige<br />
seiner 100 Pferdestärken mehr herausrücken.<br />
Der Verteilerfinger ist kaputt. Ein<br />
neuer muss her. Bloß: woher nehmen?<br />
Das <strong>ADAC</strong> Team recherchiert unter Hochdruck<br />
und wird in Amerika fündig. 24<br />
Stunden später ist der Kurier da, der<br />
Packard läuft, das Ehepaar strahlt.<br />
Bei aller Faszination – man darf sich<br />
nichts vormachen: Je älter und seltener<br />
ein Modell ist, desto mehr kostet es Zeit,<br />
Geld und gelegentlich auch Nerven, es instand<br />
zu halten. Kein Wunder, dass Autos<br />
mit H-Kennzeichen sorgsam behandelt<br />
und selten bewegt werden. Meist nur am<br />
Wochenende bei schönem Wetter.<br />
Martin und Elke Klossek machen von<br />
diesem Prinzip eine Ausnahme. Sie benutzen<br />
ihren Citroën ID 20 F Break, Baujahr<br />
1970, zumindest ein halbes Jahr als<br />
Alltagsauto. Die Handwerkerversion der<br />
berühmten „DS“ bietet Platz im Überfluss<br />
und lässt sich dank Luftfederung wunderschön<br />
fahren. „Auf großer Tour mit<br />
dem Auto können wir richtig entspannen,<br />
an nichts weiter denken.“ Solche<br />
Auszeiten seien unheimlich wertvoll und<br />
wichtig. Der Wagen ist ein echter Sympathieträger.<br />
„Die Leute freuen sich, wenn<br />
sie uns sehen.“ Auf jeden Fall wollen die<br />
Klosseks einmal bei der <strong>ADAC</strong> Trentino<br />
Classic mitfahren. Wegen der Landschaft,<br />
der guten Küche und der edlen Weine.<br />
Völlig verrückt klingt die Liebe von Peter<br />
Ott zu seinem Amphicar. Ein Schwimmauto,<br />
von dem nur 800 Stück gebaut wurden.<br />
Dabei wollte die Liebe zunächst gar<br />
nicht entflammen. Das Fahrzeug stand<br />
und rostete zehn Jahre vor sich hin, bis<br />
Ott entschied, es gemeinsam mit dem<br />
Neffen wieder fit zu machen. Drei Jahre<br />
dauerte das Projekt. Seither aber reist Ott<br />
begeistert bei Oldtimer-Events mit.<br />
OLDTIMER-SHOW IN FULDA<br />
Seltenes Blech,<br />
barockes Ambiente<br />
Vom 5. bis 9. Juli ist die <strong>ADAC</strong> Deutschland<br />
Klassik in der Barockstadt Fulda<br />
zu Gast. Rund 110 Fahrzeuge starten<br />
von hier aus zu gemütlichen Tagesetappen.<br />
Interessierte Zuschauer versammeln<br />
sich am besten auf der<br />
Pauluspromenade in Fulda. Am Mittwoch<br />
zwischen 11 und 15 Uhr findet<br />
dort die technische Abnahme der Fahrzeuge<br />
statt. Am Freitag zwischen<br />
16 und 19 Uhr wird hier auch der Concours<br />
d’Elégance durchgeführt, bei<br />
dem ein fachkundiger <strong>ADAC</strong> Moderator<br />
Starter und Fahrzeuge vorstellt.<br />
Alle Infos zum <strong>ADAC</strong> Oldtimer-Wandern:<br />
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Raststätten-Partner im <strong>ADAC</strong> Vorteilsprogramm:
Kuriosität auf Rädern Mit dem Schwimmauto<br />
von Werner Ott ist schwer Kurs zu halten<br />
Wobei man sich fragt, inwiefern das<br />
Fahren mit dem Amphicar Spaß machen<br />
kann. Das Ding ist schwer auf Kurs zu halten,<br />
auf der Straße höllisch laut, es beschleunigt<br />
wie ein Traktor und wird auch<br />
kaum schneller als 80 km/h. „Das Getriebe<br />
ist so präzise wie ein Teigquirl“, sagt<br />
Ott mit einem Schmunzeln.<br />
Manchmal ist Handwerkskunst<br />
von Spezialisten notwendig<br />
Dass Liebe zu Oldtimern auch Liebe zum<br />
Luxus bedeuten kann, demonstriert das<br />
Ehepaar Dalpke. Mal führen sie einen Alfa<br />
Romeo 2600 Spider aus, mal ein Lagonda<br />
Drophead Coupé. „Sich mit Gleichgesinnten<br />
zu treffen ist großartig. Daraus sind<br />
schon Freundschaften entstanden“, so Alfred<br />
Dalpke. Und die Ersatzteilfrage? „Für<br />
den Alfa ist die Beschaffung kein Problem.<br />
Aber wir sind nicht verwöhnt – für den<br />
Lagonda gibt es gar keine Teile.“ In solchen<br />
Fällen wird die Handwerkskunst von<br />
Spezialisten unerlässlich.<br />
Auch der Oldie der Baumgärtels ist ein<br />
seltenes Exemplar: ein VW Bus T1, der<br />
1971 in Südamerika vom Band lief. Gefunden<br />
haben sie ihn in Heidelberg. Dem altersschwachen<br />
Gefährt gefiel die Tortur<br />
bis ins bayerische Bad Tölz gar nicht. Der<br />
Motor machte schlapp. Zum Glück hatte<br />
Franz Baumgärtel einen Spezi, der einen<br />
Motor revidieren kann. Die Arbeitsstunden,<br />
in denen Franz selbst schraubt, empfindet<br />
er mehr als Lust denn als Last. So<br />
hat er hinter den Türverkleidungen kiloweise<br />
Sand herausgeholt. „Bestimmt von<br />
der Copacabana“, meint seine Frau Edith.<br />
Text: Wolfgang Rudschies<br />
Fotos: Henning Angerer<br />
Die Deutschland Klassik 2016 im Film:<br />
bit.ly/2adac-klassik-highlights<br />
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MEIN <strong>ADAC</strong><br />
Dreirad für<br />
die Pannenhilfe<br />
Lastenfahrrad ProCargo CT1<br />
Inklusive Eigengewicht von Rad (40 kg)<br />
und Fahrer liegt das zulässige<br />
Gesamtgewicht bei 280 kg. Das Treten<br />
wird vom Motor bis zu maximal<br />
25 km/h unterstützt. Reichweite: je<br />
nach Beladung 70 bis 100 km.<br />
Unter der oberen und hinter der seitlichen<br />
Klappe wird Werkzeug verstaut;<br />
unter der Klappe vorn bietet ein Fach<br />
Platz für Helm und Regenkleidung.<br />
Um <strong>ADAC</strong> Mitglieder möglichst schnell,<br />
effizient und umweltschonend zu<br />
unterstützen, schicken die Gelben Engel<br />
ein neues Elektro-Bike auf die Straße<br />
Die <strong>ADAC</strong> Pannenhilfe begibt sich auf neue Wege – Fahrradwege.<br />
Im Frühjahr 2016 startete ein Pilotprojekt in Berlin<br />
und Stuttgart mit dem Ziel zu prüfen, welche Vorteile Hilfseinsätze<br />
per E-Bike bieten könnten. Ergebnis: Die Straßenwachtfahrer<br />
kamen auf den Radwegen zügig an Staus vorbei<br />
und schonten die Umwelt; die von ihnen betreuten Mitglieder<br />
waren begeistert. Ob ein Auto oder Fahrrad eingesetzt<br />
wird, entscheidet die Disposition je nach Wetter, Entfernung<br />
und Art des Problems – manches Werkzeug oder Zubehör ist<br />
für das Bike trotz des Anhängers zu viel. Zum Pedelec-Zweirad gesellt<br />
sich nun das Pannenhilfe-Dreirad ProCargo CT1, das dank<br />
seiner verbesserten Straßenlage und dem großen Laderaum noch<br />
stabiler und geräumiger ist. Eingesetzt werden soll es zunächst<br />
von Gelben Engeln in Köln.<br />
Text: Elke Satzger<br />
Foto: Uwe Rattay<br />
Werkzeugbox<br />
Von Arbeitshandschuhen über Ersatzlampen<br />
bis zu Schrauben und Splinten:<br />
Hier finden sich die wichtigsten Hilfsmittel,<br />
um gängige Pannen zu beheben.<br />
Geraten Schmutz und andere Fremdkörper<br />
ins Auge, leistet die<br />
Augenspülflasche wertvolle Dienste.<br />
Mit zur Pannenhilfe-Ausstattung zählen<br />
auch Reiniger, Schmiermittel und<br />
Startpilot als Hilfe beim Anlassen.<br />
Luftkissen<br />
Schlüssel weg,<br />
Auto zu?<br />
Dieses Hilfsmittel<br />
öffnet Türen.<br />
Radkreuz<br />
Mit dem Klassiker<br />
dreht man beim<br />
Radwechsel Muttern<br />
auf und zu.<br />
62 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Akkupack<br />
Lithium-Ionen-<br />
Akku mit 500<br />
Wattstunden<br />
Kapazität.<br />
Tablet<br />
Es liefert die<br />
Daten über<br />
Panne, Fahrzeug<br />
und Mitglied.<br />
Unverzichtbar<br />
Pannen können kleine Ursachen haben.<br />
Hilfreich ist daher ein übersichtliches<br />
Sortiment an Kabelverbindern,<br />
mit denen sich z. B. Probleme wegen<br />
eines gebrochenen Masseverbindungskabels<br />
lösen lassen.<br />
Standardausrüstung für das Beheben<br />
von Reifenpannen ist das Reifenreparaturset.<br />
Probleme mit der Bordelektrik<br />
lassen sich oft durch den Austausch<br />
defekter Sicherungen beheben.<br />
Stromzange<br />
Zum Messen<br />
von Strom, z. B.<br />
für die Batteriediagnose.<br />
Basis-Werkzeug<br />
In den Stauraum des Lastenrads gehören<br />
auch zwei Steckschlüsselkästen.<br />
Die drei Schaumstoffeinlagen enthalten<br />
ein Zangenset, Schraubendreher und<br />
ein Gabelringschlüsselset<br />
für mehrkantige Schraubenköpfe.<br />
Das Powerpack ist eine tragbare<br />
Starthilfebatterie samt<br />
Polzangen. Mit der Warnblinkleuchte<br />
wird die Pannenstelle abgesichert.<br />
Kompressor<br />
Klein, leistungsstark:<br />
Damit<br />
lassen sich platte<br />
Reifen befüllen.<br />
Rüstzeug – nicht nur für Reparaturen<br />
Ein handlich zusammenklappbares<br />
Warndreieck sichert die Unfallstelle.<br />
Für alle Fälle enthält das Lastenfahrrad<br />
auch eine Warnweste, die in<br />
jedem Pkw in Deutschland vorhanden<br />
sein und im Pannenfall angezogen<br />
werden muss.<br />
Auch einen Verbandkasten führt<br />
der Gelbe Engel sicherheitshalber im<br />
Sortiment mit.<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
63
VORTEILSPROGRAMM<br />
Holiday Park. Ob in der<br />
Luft, auf der Erde oder zu<br />
Wasser, im Holiday Park in<br />
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andere Fahrgeschäfte für Spaß pur. <strong>2017</strong><br />
neu: Im Themenbereich „The Beach“<br />
werden Gäste entweder zum Kapitän<br />
eines rasanten Rettungsboots oder<br />
genießen Urlaubsgefühle in den<br />
„Fischerbooten“.<br />
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zahlen Mitglieder nur 16,99 statt 30,99 €.<br />
An allen anderen Tagen gibt es 5 € Rabatt.<br />
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Städten zur Verfügung. Dazu<br />
können sie die Mietfahrräder„Call a Bike“<br />
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Mitglieder erhalten 29 € Guthaben bei Flinkster,<br />
Anmeldegebühr 29 statt 50 €. Bei „Call a Bike“<br />
entfällt die Jahresgebühr, die Tagesmiete<br />
kostet 12 statt 15 €. Info: adac.de/vorteile<br />
Spaß haben und<br />
sparen: Die<br />
schönen Seiten<br />
des Lebens<br />
Weitere Informationen<br />
zu diesen und vielen anderen Angeboten:<br />
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Wasserwelt. Was tummelt sich in<br />
heimischen Flüssen? Welche Lebewesen<br />
ziehen durch die Ozeane? In<br />
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ist die vielfältige, bunte Welt<br />
unterhalb der Wasseroberfläche<br />
zum Greifen nahe.<br />
Bis Ende Juli können kleine Besucher beim<br />
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Meeresspezialisten schlüpfen und die Ozeanbewohner<br />
hautnah erkunden.<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglieder und eine Begleitperson<br />
bekommen 40 Prozent Rabatt auf den Eintrittspreis.<br />
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01<br />
02<br />
01<br />
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02<br />
16 Uhr bis Badeende. Clubkarte vorzeigen! Rockgeschichte Amerikanische<br />
Küche und Rock’n’Roll-Ambiente im Hard Rock Cafe. 10 Prozent auf Speisen,<br />
alkoholfreie Getränke und Shop-Artikel. Clubkarte vor der Bestellung vor-<br />
03<br />
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einen Cent pro Liter Kraftstoff. Beim Bezahlen <strong>ADAC</strong> Clubkarte vorzeigen!<br />
Fotos: Plainpicture/CI2, Fotolia (3), PR (2)<br />
64 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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Rabatt bezieht sich auf den reinen Ticketpreis zzgl. 15 % Vorverkaufs-, 2 € Buchungs- und 5 € ticketbezogener Gebühren sowie Versand. Bei Bezahlung mit der <strong>ADAC</strong> Kreditkarte und<br />
Zustellung per Standardbrief entfallen die Versandkosten in Höhe von 4,90 €. Keine Addition von Ermäßigungen. Disneys DER GLÖCKNER VON NOTRE DAME und TANZ DER VAMPIRE<br />
empfohlen ab 12 Jahren. Kein Einlass für Kinder unter 3 Jahren. Änderungen vorbehalten. **20 Ct./Anruf dt. Festnetz, max. 60 Ct./Anruf Mobilfunknetze.
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Adria-<br />
Zufl uss<br />
dt. Physiker<br />
(Ernst)<br />
† 1905<br />
9<br />
Wagenhinterteil<br />
in Hebevorrichtung<br />
Münzen<br />
und für Kfz<br />
Scheinen (Kurzwort)<br />
1<br />
2<br />
Rennwagenpilot<br />
Fluss<br />
aus dem<br />
Kaukasus<br />
Treibstoff<br />
aufnehmen<br />
Asphaltbestandteil<br />
Lockung<br />
Radioempfangsteil<br />
Tabakfreund<br />
Verzierung<br />
an<br />
Textilien<br />
israel.<br />
Politiker<br />
† 1992<br />
Radkranz<br />
untere<br />
Juraschicht<br />
durch,<br />
mittels<br />
(lat.)<br />
Turnübung<br />
4<br />
8<br />
Einfriedung<br />
türkisches<br />
Bad<br />
in<br />
Achsenrichtung<br />
Berührungsverbot<br />
sandfarben<br />
Figur<br />
in „Das<br />
Rheingold“<br />
2.–3. Preis: Akku-Schrauber<br />
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40 400 (0,50 €/SMS): <strong>ADAC</strong>, Lösung, Name,<br />
Anschrift. Per Post an: <strong>ADAC</strong> Motorwelt, Stichwort<br />
„Rätsel“, 81014 München, oder per E-Mail an<br />
raetsel@adac.de. Bitte immer Lösung, Name und<br />
Anschrift angeben! Teilnahmeschluss: 28.6.<strong>2017</strong>.<br />
Die Gewinner werden ausgelost und schriftlich<br />
vom <strong>ADAC</strong> benachrichtigt. Die Daten werden nur<br />
zur Abwicklung des Gewinnspiels genutzt, die Teilnehmerdaten<br />
anschließend gelöscht. Der Versand<br />
der Gewinne erfolgt durch die Sponsoren. Rechtsweg<br />
und Barauszahlung sind ausgeschlossen.<br />
austral.<br />
Beuteltier<br />
festgesetzte<br />
Gebühr<br />
Riffelung<br />
der Autoreifen<br />
8<br />
Tee-,<br />
Kaffeegefäß<br />
frz.: Tal<br />
nischer<br />
Heiliger<br />
† 1595<br />
Hauptstadt<br />
d.<br />
Steiermark<br />
italienischer<br />
Heiliger<br />
† 1595<br />
Hauptstadt<br />
d.<br />
Steier-<br />
Eiform<br />
Streifen,<br />
Abk.:<br />
Lichtzeichenanlage<br />
Fahr-<br />
Name<br />
zeug-<br />
gruppe, gischer<br />
dünnesnorwe-<br />
-verband Blättchen Könige<br />
9<br />
Eiform<br />
arab.:<br />
Vater<br />
Streifen,<br />
dünnes<br />
Blättchen<br />
deutscher<br />
Dichter<br />
arab.:<br />
(Theodor)<br />
Vater<br />
† 1898<br />
deutscher<br />
Dichter<br />
(Theodor)<br />
Lösungswort<br />
† 1898<br />
2<br />
1 2 3<br />
Name<br />
norwegischer<br />
6Könige<br />
veraltet:<br />
Landwirt<br />
Lichtbrecher<br />
schicksalhaftes<br />
Leid<br />
lat.:<br />
Geruch<br />
ägypt.<br />
Hauptgott<br />
4<br />
3<br />
5<br />
Fluss<br />
aus dem<br />
Kaukasus<br />
Treibstoff<br />
italie-<br />
aufnehmen<br />
Asphaltbestandteil<br />
Lockung<br />
einfetten,<br />
schmieren<br />
spanischer<br />
Ausruf<br />
Teil des<br />
Fußes<br />
5<br />
Tabakfreund<br />
Verzierung<br />
an<br />
Textilien<br />
Lichtbrecher<br />
schicksalhaftes<br />
Leid<br />
1<br />
sandfarben<br />
ugs.: asphaltieren<br />
2<br />
Berg bei<br />
St. Moritz<br />
6<br />
3<br />
veraltet:<br />
Landwirt<br />
ugs.: asphaltieren<br />
Berg bei<br />
St. Moritz<br />
röm.<br />
Adelsgeschlecht<br />
Gründer<br />
eines US-<br />
Autokonzerns<br />
†<br />
lat.:<br />
Geruch<br />
ägypt.<br />
Hauptgott<br />
4<br />
6<br />
3<br />
10<br />
5<br />
israel.<br />
Politiker<br />
† 1992<br />
Tee-,<br />
Kaffeegefäß<br />
austral.<br />
Beuteltier<br />
festgesetzte<br />
Gebühr<br />
Radkranz<br />
kretischer<br />
Sagenkönig<br />
Riffelung<br />
der Autoreifen<br />
7<br />
in<br />
Achsenrichtung<br />
Berührungsverbot<br />
untere<br />
Juraschicht<br />
Rennwagenpilot<br />
einfetten,<br />
schmieren<br />
spanischer<br />
11<br />
Ausruf<br />
it. Autorennpiste<br />
schweiz.:<br />
Waschbecken<br />
Festung<br />
im<br />
Mittelalter<br />
Feinheit,<br />
Kniff,<br />
Trick<br />
Billarddisziplin<br />
Possenreißer;<br />
Tor<br />
Lebensbund<br />
Teil des<br />
Fußes<br />
5<br />
®<br />
sl1221-16<br />
8<br />
durch,<br />
mittels<br />
(lat.)<br />
Turnübung<br />
Radioempfangsteil<br />
4<br />
röm.<br />
Adelsgeschlecht<br />
Gründer<br />
eines US-<br />
Autokonzerns<br />
†<br />
lat.:<br />
zukünftig<br />
(2 Wörter)<br />
Abk.:<br />
Lichtzeichenanlage<br />
6<br />
9<br />
10<br />
Kykladeninsel<br />
10<br />
kretischer<br />
Sagenkönig<br />
Fahrmarzeuggruppe,<br />
-verband<br />
7<br />
11<br />
Figur<br />
in „Das<br />
Rheingold“<br />
it. Autorennpiste<br />
schweiz.:<br />
Waschbecken<br />
Festung<br />
im<br />
frz.: Mittelalter<br />
Tal<br />
Feinheit,<br />
Kniff,<br />
Trick<br />
Billarddisziplin<br />
Possenreißer;<br />
Tor<br />
französisch:<br />
Insel<br />
7<br />
dt. Physiker<br />
(Ernst)<br />
† 1905<br />
Einfriedung<br />
türkisches<br />
Bad<br />
Wagenhinterteil<br />
in Hebevorrichtung<br />
Münzen<br />
und für Kfz<br />
Scheinen (Kurzwort)<br />
Adria-<br />
Zufl uss<br />
Lebensbund<br />
®<br />
8<br />
11<br />
sl1221-16<br />
lat.:<br />
zukünftig<br />
(2 Wörter)<br />
9<br />
C<br />
N<br />
G<br />
P<br />
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Kykladeninsel<br />
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BLINKANLAGE<br />
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sl1221-15<br />
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Lösung aus Heft 5<br />
10<br />
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11<br />
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französisch:<br />
Insel<br />
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Fotos: Hersteller, adm/Deike<br />
66 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
Lifta, der Treppenlift<br />
?<br />
QUIZFRAGEN<br />
Paris, mon amour!<br />
Wie gut kennen Sie die französische<br />
Hauptstadt? Vier Fragen<br />
Die Lösung steht ganz unten.<br />
Die Glaspyramide im Innenhof des<br />
Louvre: Paris ist Kulturmetropole<br />
mit über 2000-jähriger Geschichte<br />
1. Wie lautet der römische<br />
Name von Paris?<br />
A Massalia<br />
B Lutetia<br />
C Moguntia<br />
D Argentoratum<br />
2. Welche Pariser Sehenswürdigkeit<br />
steht am Marsfeld?<br />
A Louvre<br />
B Triumphbogen<br />
C Eiffelturm<br />
D Notre-Dame<br />
3. Wie heißt der älteste<br />
Pariser Stadtteil?<br />
A Île de la Cité<br />
B Élysée<br />
C Montmartre<br />
D Opéra<br />
4. Wie lautet seit 1853 der<br />
Wappenspruch von Paris?<br />
A Sie schwankt, aber geht<br />
nicht unter<br />
B Mit Feuer und Eisen<br />
C Gebeugt, nicht gebrochen<br />
D In gleichem Schritt<br />
Deutschlandweit<br />
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6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong><br />
67<br />
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Mitgliedschaftsantrag auf der nächsten Doppelseite gemeinsam mit dem neuen Mitglied ausfüllen.<br />
Wunschprämie ankreuzen.<br />
Antrag ausschneiden und in frankiertem Umschlag abschicken – fertig!<br />
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Info-Telefon<br />
0 800 21 21 21 8 (Mo.– Fr.: 8:00 – 20:00 Uhr, gebührenfrei)<br />
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und Ihre volljährigen Kinder bis zum 23. Geburtstag:<br />
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Weitere Infos: überall beim <strong>ADAC</strong>, auf www.adac.de oder unter Hotline 0 800 5 10 11 12 (Mo.– Sa.: 8:00 – 20:00 Uhr, gebührenfrei)<br />
Wichtige Informationen für <strong>ADAC</strong> Mitglieder<br />
1. Das <strong>ADAC</strong> Mitglied hat persönlich Anspruch auf <strong>ADAC</strong> Hilfeleistungen. Dieser Anspruch kann nicht an Dritte ab -<br />
getreten werden. Die Angaben zum Schadensfall müssen vollständig sein und mit geeigneten Unterlagen belegt werden.<br />
2. Bei der Pannen- und Unfallhilfe in Deutschland besteht kein Anspruch auf Kostenerstattung. Die Clubleistung<br />
ist nicht kostenfrei, wenn gleiche Leistungen auf Grund derselben Ursache mehrmals erbracht oder Schäden grob<br />
fahrlässig oder vorsätzlich herbeigeführt werden. Soweit im Schadensfall ein Dritter leistungspflichtig ist oder eine<br />
Entschädigung aus anderen Verträgen beansprucht werden kann, gehen diese Leistungsverpflichtungen vor. Als<br />
Dritte gelten nicht die <strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-AG, die <strong>ADAC</strong>-Rechtsschutz Versicherungs-AG und die <strong>ADAC</strong><br />
Autoversicherung AG. Geschützt sind nichtzulassungspflichtige sowie zugelassene Kraftfahrzeuge, die vom <strong>ADAC</strong><br />
Mitglied zum Zeitpunkt des Schadens mit einer gültigen Fahrerlaubnis alleinverantwortlich geführt werden oder<br />
unmittelbar gestartet werden sollen. Zudem muss das Fahrzeug in Deutschland wegen einer Panne oder eines<br />
Unfalls auf einer öffentlichen Straße liegen geblieben und der Schadenort mit Hilfsfahrzeugen erreichbar sein.<br />
Geschützt sind Fahrzeuge mit bis zu 9 Sitzplätzen, bis zu 2,55 m Breite, insgesamt bis zu 10 m Länge, bis zu 3 m<br />
Höhe und bis zu 3.500 kg zulässige Gesamtmasse, in der Zulassungsbescheinigung I (Kfz-Schein) eingetragene<br />
Wohnmobile bis zu 2,55 m Breite, insgesamt bis zu 10 m Länge, bis zu 3,20 m Höhe und bis zu 7.500 kg zulässige<br />
Gesamtmasse. Alle angegebenen Maße gelten einschließlich Ladung. Nicht geschützt sind: Schrottfahrzeuge,<br />
polizeilich beschlagnahmte/sichergestellte Fahrzeuge oder deren Ladung, Fahrzeuge bei gewerbsmäßigen<br />
Personenbeförderungen außer Taxis, bei Probe- und Überführungsfahrten (rote Händler-Kennzeichen zur wiederkehrenden<br />
Verwendung).<br />
3. Die <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft beginnt im Monat des Eingangs und der Annahme des Mitgliedschaftsantrags, sofern nicht<br />
ein folgender Monat ausdrücklich vereinbart wurde. Die Kündigung der <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft kann nur schriftlich und nur<br />
zum Schluss der Beitragsperiode mit vierteljährlicher Frist erfolgen. Der Leistungsanspruch beginnt um 0.00 Uhr am<br />
Tag nach Eingang des Mitgliedschaftsantrags, wenn die Annahme tatsächlich erfolgt und kein späterer Beginn der<br />
Mitgliedschaft vereinbart wurde. Zudem muss der erste Beitrag rechtzeitig bezahlt werden. Bei nachträglicher Zahlung<br />
beginnt der Leistungsanspruch erst ab Eingang des Beitrags bei uns, es sei denn, das <strong>ADAC</strong> Mitglied hat die verspätete<br />
Zahlung nicht zu vertreten. Die Folgebeiträge sind im Voraus zu zahlen und jeweils am 1. des Monats fällig, in dem ein<br />
neues Beitragsjahr beginnt. Für Schadensfälle, die nach der in einer Mahnung genannten Frist eintreten, besteht kein<br />
Leistungsanspruch, wenn der Beitrag nicht gezahlt ist. Spätere Beitragszahlungen führen nicht zu rückwirkendem Schutz.<br />
4. Für Leistungsstörungen bei Pannen- und Unfallhilfe in Deutschland haften wir, wenn wir oder unsere Vertragspartner<br />
vorsätzlich oder grob fahrlässig gehandelt haben, soweit es nicht die wesentlichen Hauptpflichten des<br />
Vertrages oder Körperschäden betrifft. Befördern wir Fahrzeuge, Gepäck oder Haustiere, haften wir wie ein<br />
Frachtführer nach den gesetzlichen Bestimmungen des Handelsgesetzbuches (HGB) in der zum Zeitpunkt des<br />
Schadensereignisses gültigen Fassung, jedoch über den gesetzlich bestimmten Höchstbetrag hinaus bis<br />
512.000,- €. Weitere Einzelheiten zur <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft und zur <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft finden Sie in der <strong>ADAC</strong><br />
Leistungsordnung und unter www.adac.de/vertragsbedingungen. Gerne können Sie diese auch telefonisch anfordern<br />
unter Hotline 0 800 21 21 21 8 (Mo.– Fr.: 8:00 – 20:00 Uhr, gebührenfrei).<br />
Datenschutzhinweise zur Datenverarbeitung und -nutzung<br />
1) Verwendung Ihrer allgemeinen personenbezogenen Daten<br />
Der <strong>ADAC</strong> (<strong>ADAC</strong> e.V., <strong>ADAC</strong> SE und <strong>ADAC</strong> Stiftung und die jeweiligen Tochtergesellschaften sowie die <strong>ADAC</strong> Regionalclubs<br />
und die jeweiligen Tochtergesellschaften - Branchen: Versicherung, Autovermietung, Verlag, Finanzdienstleistung,<br />
Tourismus) führt in erforderlichem Umfang allgemeine Mitgliedschafts- und Vertragsdaten, die sich aus den<br />
Antragsunterlagen oder der Vertragsdurchführung (z. B. Beiträge, Risiko-/Vertragsänderungen) ergeben, in gemeinsamen<br />
Datensammlungen und übermittelt diese Daten an Vertragspartner des <strong>ADAC</strong>, soweit dies zur Erbringung<br />
von vertraglich vereinbarten Leistungen unabdingbar ist. Bei Prüfung und Abwicklung des Antrages oder Schadens<br />
im Rahmen eines Versicherungsvertrages können bei berechtigtem Interesse Anfragen an andere Versicherer nach<br />
Wichtige Hinweise: Der Prämien-Versand erfolgt nur innerhalb der Bundesrepublik Deutschland.<br />
Die Lieferzeit beträgt ca. 1-2 Wochen, in Ausnahmefällen bis zu 4 Wochen. Der <strong>ADAC</strong> e.V.<br />
übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit der Prämienangaben, diese werden dem <strong>ADAC</strong> von<br />
den Herstellern zur Verfügung gestellt. Sollte eine Prämie vergriffen sein, erhalten Sie einen<br />
gleichwertigen Ersatz. Prämien mit Zuzahlung werden per Nachnahme zugestellt. Der Umtausch<br />
einer Prämie bei Nichtgefallen ist nur innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt möglich,<br />
sofern die Prämie vollständig und originalverpackt ist und sich in ungebrauchtem und unbeschädigtem<br />
Zustand befindet. Die Ware ist zurückzusenden an: <strong>ADAC</strong> e.V., Prämienservice,<br />
c/o AGILITY Logistics GmbH, Reisholzer Bahnstraße 41, 40599 Düsseldorf.<br />
Bitte beachten Sie: Als Werber müssen Sie im Besitz einer gültigen <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft<br />
sein. Ausgeschlossen sind Mitarbeiter und deren Angehörige des <strong>ADAC</strong> e.V., der <strong>ADAC</strong> SE,<br />
der <strong>ADAC</strong> Stiftung und der <strong>ADAC</strong> Regionalclubs sowie der jeweiligen verbundenen Unternehmen.<br />
Verwenden Sie für Ihre Neumitglieder-Werbung bitte den rechts stehenden Antrag.<br />
Wichtig: Es besteht (soweit nicht anders beworben) kein Prämienanspruch für: Werbung<br />
eines im Ausland ansässigen Mitglieds, Erweiterung einer Mitgliedschaft zur <strong>ADAC</strong><br />
Mitgliedschaft PARTNER/FAMILIE bzw. <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft PARTNER/FAMILIE,<br />
alle Tarife der young generation-Mitgliedschaft sowie Wiedereintritte. Unter einem<br />
Wiedereintritt wird die Wiederaufnahme einer bestands wirksam beendeten<br />
Mitgliedschaft innerhalb eines Zeitraums von bis zu zwei Jahren verstanden.<br />
§ 28 Abs. 1 S. 1 Nr. 2, Abs. 2 Nr. 2a BDSG gerichtet werden. Hierzu werden nach den genannten Vorschriften auch<br />
Anfragen anderer Versicherer beantwortet und Daten an Rückversicherer übermittelt.<br />
2) Gesundheitsdaten/Entbindung von der Schweigepflicht<br />
Gesundheitsdaten dürfen ausschließlich an die mit der Hilfeleistung betrauten Stellen (z. B. Notrufstationen, Luftrettung,<br />
Ambulanzdienst) übermittelt werden. Im Versicherungsfall kann es zur Prüfung der Leistungspflicht erforderlich<br />
sein, dass der Versicherte Ärzte und andere für die Prüfung und Abwicklung des Falles wichtige Stellen im Rahmen von<br />
§ 213 VVG von der Schweigepflicht entbindet.<br />
3) Verwendung Ihrer allgemeinen personenbezogenen Daten für Werbezwecke<br />
Der <strong>ADAC</strong> erhebt, verarbeitet und nutzt Ihre allgemeinen Antrags-, Vertrags- und Leistungsdaten auch für Marktforschungs-<br />
und Werbezwecke im Rahmen des § 28 Abs. 3 BDSG.<br />
Der Nutzung Ihrer Daten für Werbe- und Marktforschungszwecke können Sie jederzeit per Post, Fax oder<br />
E-Mail widersprechen. Anschrift: <strong>ADAC</strong> e.V., Mitgliederservice, Kennwort „Werbewiderspruch“, Hansastr. 19,<br />
80686 München, Fax (0 89) 76 76 63 46 oder E-Mail: mitgliederservice@adac.de.<br />
Widerrufsbelehrung<br />
Sie haben das Recht, binnen 14 Tagen ohne Angabe von Gründen Ihre Mitgliedschaft zu widerrufen. Die<br />
Widerrufsfrist beträgt 14 Tage ab dem Tag des Vertragsschlusses, beginnt jedoch nicht bevor Sie Ihre<br />
Mitgliedschaftsunterlagen erhalten haben. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns mittels einer eindeutigen<br />
Erklärung - z. B. ein mit der Post versandter Brief an <strong>ADAC</strong> e.V., Hansastraße 19, 80686 München, per Telefax<br />
an (0 89) 76 76 48 66, per E-Mail an service.vertragsaenderung@adac.de oder per Telefon unter (0 89)<br />
76 76 66 32 - über Ihren Entschluss, Ihre Mitgliedschaft zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das Muster-<br />
Widerrufsformular verwenden, welches wir Ihnen mit den Mitgliedschaftsunterlagen zukommen lassen, das jedoch<br />
nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Frist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des<br />
Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden.<br />
Folgen des Widerrufs: Wenn Sie Ihre Mitgliedschaft widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen<br />
erhalten haben, unverzüglich und spätestens 14 Tage ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren<br />
Widerruf Ihrer Mitgliedschaft bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel,<br />
das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas<br />
anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Haben Sie verlangt,<br />
dass die Mitgliedschaft während der Widerrufsfrist beginnen soll, so haben Sie uns einen in Bezug auf den Zeitpunkt<br />
Ihres Widerrufes anteiligen Mitgliedschaftsbeitrag zu zahlen.<br />
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. · Hansastraße 19 · 80686 München · Mitglied bei FIA und ARC Europe<br />
Präsident: Dr. August Markl · Eingetragen beim Amtsgericht München, Nr. 304 · Steuer-Nr. 143/300/01004<br />
Bayerische Landesbank München · IBAN: DE19 7005 0000 0004 0558 30 · BIC: BYLADEMM<br />
<strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-Aktiengesellschaft · Hansastraße 19, 80686 München<br />
Vorstand: Marion Ebentheuer (Vorsitzende), James Wallner, Heinz-Peter Welter<br />
Aufsichtsratsvorsitzender: Mahbod Asgari Nejad, Rechtsform: Aktiengesellschaft mit Sitz in München,<br />
eingetragen beim Amtsgericht München HRB 45842 · USt-IdNr. DE 811125423<br />
<strong>ADAC</strong>-Rechtsschutz Versicherungs-Aktiengesellschaft · Hansastraße 19, 80686 München<br />
Vorstand: Marion Ebentheuer (Vorsitzende), James Wallner, Heinz-Peter Welter<br />
Aufsichtsratsvorsitzender: Mahbod Asgari Nejad, Rechtsform: Aktiengesellschaft mit Sitz in München,<br />
eingetragen beim Amtsgericht München HRB 54621 · USt-IdNr. DE 811125415
✓<br />
Ja, ich möchte <strong>ADAC</strong> Mitglied werden. Sommer <strong>2017</strong> · Gültig bis 31.08.<strong>2017</strong><br />
max. Jahresbeitrag<br />
<strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft = 89,– €<br />
1)<br />
<strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft 2)<br />
Haupt-Mitglied + Partner + Kinder 18. – 23. Geb. + Kinder unter 18 Haupt-Mitglied + Partner + Kinder 18. – 23. Geb. + Kinder unter 18<br />
49,– € + 20,– € + 20,– €*<br />
0,– € 84,– € + 25,– € + 25,– €*<br />
0,– €<br />
+ 20,– €*<br />
+ 25,– €*<br />
37,– € Ermäßigter Beitrag 3) 72,– € Ermäßigter Beitrag 3)<br />
* Ab drei beitragspflichtigen Personen (Haupt-Mitglied + Partner/Kinder 18. – 23. Geb.) erhöht sich der Beitrag nicht weiter.<br />
Für die Vergabe einer Prämie ist die Werbung eines neuen Haupt-Mitglieds zwingend erforderlich.<br />
Ansprüche im Rahmen der <strong>ADAC</strong> Mitgliedschaft sowie die gegenseitigen Rechte und Pflichten ergeben sich aus den beigefügten abgedruckten Regelungen für die <strong>ADAC</strong><br />
Pannen- und Unfallhilfe für <strong>ADAC</strong> Mitglieder. Daneben gilt die Leistungsordnung des <strong>ADAC</strong> e.V. Für die <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedschaft gelten die Bedingungen der <strong>ADAC</strong> Plus-<br />
Mitgliedschaft (inkl. der jeweiligen Gruppenversicherungsbedingungen). Es gilt die Satzung des <strong>ADAC</strong> e.V. sowie die Satzung des für Sie zuständigen <strong>ADAC</strong> Regionalclubs.<br />
Meine Daten Herr Frau<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Straße<br />
Haus-Nr.<br />
PLZ<br />
Wohnort<br />
Geburtsdatum<br />
Telefon-Nr.<br />
tagsüber 4)<br />
max. Jahresbeitrag 1)<br />
= 134,– €<br />
WBS 1588<br />
Bitte<br />
kreuzen<br />
Sie eine<br />
Prämie an!<br />
E-Mail 4)<br />
Einwilligungsklausel für die gemeinsame Datenverarbeitung innerhalb des <strong>ADAC</strong> Verbunds sowie für Werbung und Marktforschung: Ohne Einfluss auf den Vertrag<br />
und jederzeit widerrufbar 6) willige ich ein, dass meine allgemeinen Antrags-, Vertrags- und Leistungsdaten für die Verarbeitung innerhalb des <strong>ADAC</strong> 7) und die Marktforschung<br />
und Werbung innerhalb des <strong>ADAC</strong> 7) in Bezug auf alle seine Leistungen und Produkte erhoben, verarbeitet und genutzt werden. Über den Postweg hinaus kann<br />
ich vom <strong>ADAC</strong> 7) über folgende Medien beworben werden:<br />
02<br />
Bestell-Nr. 01699<br />
GEWORBENER<br />
E-Mail<br />
Daten meines (Ehe-) Partners<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Daten meiner volljährigen Kinder<br />
Vorname<br />
Nachname 1<br />
Vorname<br />
Nachname 2<br />
Telefon<br />
Datum Unterschrift ✗<br />
Herr<br />
Männlich<br />
Männlich<br />
Frau<br />
Weiblich<br />
Weiblich<br />
Geburtsdatum<br />
Geburtsdatum<br />
Geburtsdatum<br />
Bestell-Nr. 01670<br />
Falls abweichende Adresse: Kind 1 Kind 2<br />
Straße<br />
Haus-Nr.<br />
PLZ<br />
Wohnort<br />
Daten meiner minderjährigen Kinder 5)<br />
Vorname<br />
Nachname 1<br />
Vorname<br />
Nachname 2<br />
Männlich<br />
Männlich<br />
Weiblich<br />
Weiblich<br />
SEPA-Lastschriftmandat für wiederkehrende Zahlungen<br />
Geburtsdatum<br />
Geburtsdatum<br />
Ich ermächtige den <strong>ADAC</strong> e.V. (UCI: DE30 ZZZ0 0000 0569 50), die <strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-AG (UCI: DE05 ZZZ0 0000 0583 70) und die <strong>ADAC</strong>-Rechtsschutz Versicherungs-AG<br />
(UCI: DE69 ZZZ0 0000 0583 82), Zahlungen für bestehende und zukünftige Verträge von meinem Konto mittels Lastschrift einzuziehen. Zugleich weise ich mein Kreditinstitut an, die<br />
vom <strong>ADAC</strong> e.V., von der <strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-AG und von der <strong>ADAC</strong>-Rechtsschutz Versicherungs-AG auf mein Konto gezogenen Lastschriften einzulösen. Ich kann dieses<br />
SEPA-Lastschriftmandat jederzeit ohne Angabe von Gründen ganz oder teilweise widerrufen. Hinweis: Ich kann innerhalb von acht Wochen, beginnend mit dem Belastungsdatum, die<br />
Erstattung des belasteten Betrages verlangen. Es gelten dabei die mit meinem Kreditinstitut vereinbarten Bedingungen. Die jeweilige Mandatsreferenz wird mir separat mitgeteilt.<br />
Bestell-Nr. 01615<br />
IBAN<br />
Daten Kontoinhaber (nur falls abweichend vom Haupt-Mitglied!) Herr<br />
Name<br />
Anschrift<br />
Unterschrift<br />
Datum<br />
Kontoinhaber ✗<br />
Frau<br />
Bestell-Nr. 01580<br />
Datum<br />
Unterschriften Hauptund<br />
Familien-Mitglied ✗<br />
Hinweise: 1) zzgl. einmalige Aufnahmegebühr 4,– € (entfällt bei Bankeinzug) 2) Versicherer: <strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-AG, <strong>ADAC</strong>-Rechtsschutz Versicherungs-AG 3) ermäßigungsberechtigt sind Schwer behinderte ab einem GdB<br />
von 50 (Grad der Behinderung, Ausweiskopie beifügen) und junge Erwachsene (bis 25. Geburtstag) in Ausbildung (Nachweis beifügen) 4) Angabe freiwillig 5) Alle minderjährigen Kinder von <strong>ADAC</strong> (Plus-)Mit-gliedern sind beitragsfrei<br />
mitgeschützt. Ist der Partner nicht mit geschützt, sind bei <strong>ADAC</strong> Plus-Mitgliedern die minderjährigen Kinder des Partners auch mitgeschützt, sofern sie mit dem <strong>ADAC</strong> Plus-Mitglied in häuslicher Gemeinschaft leben. Minderjährige werden<br />
als außerordentliche Mitglieder geführt. Mit dem 18. Geburtstag wird automatisch in die Mitgliedschaft für volljährige Kinder von 18 bis 23 Jahren umgestellt. 6) Siehe beigefügte Informationen zum Widerspruch 7) <strong>ADAC</strong> e.V., <strong>ADAC</strong><br />
Stiftung, <strong>ADAC</strong> SE, <strong>ADAC</strong>-Schutzbrief Versicherungs-AG, <strong>ADAC</strong>-Rechtschutz Versicherungs-AG, <strong>ADAC</strong> Autovermietung GmbH, <strong>ADAC</strong> Finanzdienste GmbH, <strong>ADAC</strong> Verlag GmbH & Co. KG, die <strong>ADAC</strong> Regionalclubs und die jeweiligen Tochtergesellschaften<br />
sowie die <strong>ADAC</strong> Autoversicherung AG<br />
WERBER<br />
✓<br />
Ja, ich werbe ein <strong>ADAC</strong> Haupt-Mitglied.<br />
Daten des Werbers<br />
Mitgliedsnummer<br />
Vorname<br />
Nachname<br />
Straße<br />
Haus-Nr.<br />
PLZ<br />
Wohnort<br />
Die im Zuge der Freundschaftswerbung angegebenen Daten des Werbers werden zur Durchführung der Freundschaftswerbung sowie zur Aktualisierung der allgemeinen<br />
Vertragsdaten des Werbers verarbeitet.<br />
Bestell-Nr. 01577<br />
Prämien-Gutschein<br />
Gerne schicken wir Ihnen auch<br />
einen Prämien-Gutschein, den Sie<br />
zu einem späteren Zeitpunkt gegen<br />
eine Sachprämie einlösen können<br />
(keine Barauszahlung).<br />
Bestell-Nr. 10
MEINE REGION<br />
Hessen<br />
Rheinland-Pfalz<br />
Saarland<br />
Kassel<br />
Koblenz<br />
Frankfurt<br />
Mainz<br />
Trier<br />
Neustadt<br />
Saarbrücken<br />
Gebetsfahnen<br />
säumen den<br />
Wegesrand auf der<br />
Annapurna-Runde<br />
Wenn der Arzt Patient wird<br />
Klaus Siegler bricht sich rund 7000 Kilometer von zu Hause entfernt das Bein. Der Club<br />
fliegt ihn zur medizinischen Versorgung von Kathmandu in seine Heimatstadt Frankfurt<br />
Aus dem Fenster des Hubschraubers<br />
schaut Dr. Klaus Siegler noch einmal<br />
auf die Berge, die er hautnah erlebt hat.<br />
240 Kilometer war er zu Fuß in der Annapurna-Region<br />
in Nepal unterwegs. Jetzt<br />
liegt der Kinderarzt im Ruhestand mit gebrochenem<br />
Bein im Helikopter – was allerdings<br />
nicht der Tour geschuldet ist.<br />
Drei Wochen zuvor schließt sich der<br />
66-Jährige einer geführten Trekkinggruppe<br />
an, um die Annapurna-Runde zu gehen.<br />
Die Teilnehmer genießen die Blicke<br />
auf einige der höchsten Gipfel der Welt<br />
und kämpfen sich Schritt für Schrittt auf<br />
dem 5416 Meter hohen Pass „Thorong La“<br />
durch Geröll und Schnee. Schließlich erreicht<br />
Siegler erschöpft, aber glücklich<br />
sein Ziel in Pokhara.<br />
Eigentlich will er danach auf eigene<br />
Faust das Land erkunden, doch dann pas-<br />
siert ihm etwas, was genauso auch zu<br />
Hause geschehen kann: „Man rechnet ja<br />
immer damit, während der Wanderung<br />
umzuknicken“, erinnert er sich. „Stattdessen<br />
rutsche ich in der Dusche aus.“<br />
Siegler schmunzelt, als er seine Geschichte<br />
erzählt. Vor Ort geht es ihm jedoch<br />
schlecht, er hat starke Schmerzen,<br />
da der Oberschenkelhals am linken Bein<br />
gebrochen ist. Der Arzt wird selbst zum<br />
Patienten und entscheidet sich, den<br />
<strong>ADAC</strong> Ambulanzdienst einzuschalten.<br />
Siegler ist seit beinahe 50 Jahren Clubmitglied<br />
und kann über die Plus-Mitgliedschaft<br />
den weltweiten Krankenrücktransport<br />
in Anspruch nehmen.<br />
Da der Patient nur liegend transportiert<br />
werden darf, dauert es, bis ein Hubschrauber<br />
umgebaut ist und den Patienten<br />
zum Flughafen in Kathmandu bringt.<br />
Siegler und vor allem auch seine Frau, die<br />
sich im fernen Deutschland große Sorgen<br />
macht, müssen sich in Geduld üben. Hier<br />
hilft es enorm, dass der <strong>ADAC</strong> auch die<br />
Angehörigen betreut.<br />
Quälend langes Warten in Neu<br />
Delhi auf ein Visum<br />
Doch endlich ist es soweit, und Siegler<br />
kann in Kathmandu in ein vom <strong>ADAC</strong> gemietetes<br />
Flugzeug umsteigen. Damit geht<br />
es weiter ins indische Neu Delhi – wo der<br />
nächste längere Stopp eingelegt werden<br />
muss. Diesmal liegt es daran, dass Siegler<br />
nicht sofort ein Visum bekommt. „Das<br />
war natürlich alles andere als komfortabel<br />
und äußerst ärgerlich. Auch der <strong>ADAC</strong><br />
konnte hier nichts machen“, berichtet<br />
Siegler. Nach zehn Stunden Aufenthalt<br />
auf dem Flughafen kann Siegler schließ-<br />
Fotos: Dr. Klaus Siegler<br />
72 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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lich mit der Linienmaschine weiter nach<br />
Frankfurt fliegen. Weil er das Bein nicht<br />
beugen darf, wurden extra vier Sitzreihen<br />
umgebaut. Acht Stunden später landet<br />
der Patient auf dem Frankfurter Flughafen<br />
und wird von dort sofort in die Klinik<br />
transportiert.<br />
Die Operation verläuft reibungslos.<br />
„Jetzt bin ich wirklich froh über meine<br />
Plus-Mitgliedschaft beim <strong>ADAC</strong>. Nicht<br />
nur, weil alles so gut geklappt hat, sondern<br />
weil ich hervorragend betreut wurde.<br />
<strong>ADAC</strong> steht für mich seitdem für (A)lle<br />
(D)enken (A)n (C)Klaus.“<br />
Siegler ist froh, durch den Rücktransport<br />
keine zusätzlichen Kosten gehabt zu<br />
haben: „Es wäre nicht auszudenken ge-<br />
<strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen<br />
Lyoner Straße 22,<br />
60528 Frankfurt/M.,<br />
Tel. 0 69.66 07 70<br />
www.adac.de/<br />
hessen-thueringen<br />
<strong>ADAC</strong> Mittelrhein<br />
Viktoriastraße 15, 56068 Koblenz,<br />
Tel. 02 61.13 03-0<br />
www.adac.de/mittelrhein<br />
<strong>ADAC</strong> Pfalz<br />
Europastraße 1,<br />
67433 Neustadt/Weinstr.,<br />
Tel. 0 63 21.89 05-0<br />
www.adac.de/pfalz<br />
<strong>ADAC</strong> Saarland<br />
Untertürkheimer Str. 39–41,<br />
66117 Saarbrücken,<br />
Tel. 06 81.6 87 00-0<br />
www.adac.de/saarland<br />
Hier können Sie Ihr Fahrzeug von<br />
<strong>ADAC</strong> Experten untersuchen lassen<br />
www.adac.de/pruefdienste<br />
<strong>ADAC</strong> Campingreise<br />
Auf den Spuren von Martin Luther<br />
Klaus Siegler<br />
mit geschientem<br />
Bein im Hubschrauber<br />
vor<br />
dem Flug nach<br />
Kathmandu<br />
Die Reformation und Martin<br />
Luther sind unmittelbar miteinander<br />
verbunden, er hat das<br />
kirchliche Deutschland entscheidend<br />
geprägt. <strong>2017</strong> sind bereits<br />
500 Jahre seit seinem Thesenanschlag<br />
in Wittenberg vergangen.<br />
Besuchen Sie die wichtigsten<br />
Wirkungsstätten des Reformators.<br />
Wer war der Mann, der<br />
eigentlich Jurist werden wollte<br />
und nach einem Blitzschlag ein<br />
Glaubensversprechen ablegte?<br />
Was waren die wichtigsten Stationen<br />
seines Weges? Freuen<br />
Sie sich auf eine spannende<br />
Reise mit Besichtigungen u. a.<br />
in Eisleben, Wittenberg, Leipzig,<br />
Erfurt, Weimar und natürlich<br />
der Wartburg. Im Reisepreis<br />
enthalten: Stellplatzgebühren,<br />
Besichtigungen, 7 x Mittag-/<br />
2 x Abendessen, <strong>ADAC</strong><br />
Reiseleitung.<br />
# Reisetermin: 16.–28.9.; ab<br />
1350 €/p. P.; Info und Buchung<br />
unter Tel. 0 69.66 07 83 02 und<br />
www.adac-campingreisen.de<br />
wesen, wenn ich selber oder meine Frau<br />
von zu Hause aus alles hätten organisieren<br />
müssen. Der <strong>ADAC</strong> hat hier hervorragende<br />
Arbeit geleistet – organisatorisch<br />
und menschlich.“<br />
So viel Trucksport wie nie zuvor<br />
<strong>ADAC</strong> Truck-Grand-Prix am Nürburgring<br />
Text: Oliver Reidegeld<br />
Hintergrund: Der <strong>ADAC</strong> Ambulanzdienst hat im<br />
Jahr 2016 rund 55 000 erkrankte und verletzte<br />
<strong>ADAC</strong> Mitglieder betreut. Über die Notwendigkeit<br />
des Rücktransportes entscheidet dabei der<br />
Ambulanzdienst. In insgesamt 191 Ländern wurde<br />
medizinische Hilfe geleistet. Die meisten Urlauber<br />
verunglückten dabei in Spanien. Dass auch<br />
exotische Länder wie Nepal abgedeckt werden,<br />
zeigt das Beispiel von Klaus Siegler<br />
6/<strong>2017</strong> <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 73<br />
Die PS-stärkste Veranstaltung<br />
am Nürburgring bietet vom 30.6.<br />
bis 2.7.<strong>2017</strong> Trucksport pur! Erstmalig<br />
werden beim <strong>ADAC</strong> Truck-<br />
Grand-Prix vier Rennen um den<br />
<strong>ADAC</strong> Mittelrhein Cup ausgetragen,<br />
die Europameisterschaft<br />
der Trucks geht ebenso mit vier<br />
Läufen an den Start. Auch auf<br />
der Open-Air-Bühne können sich<br />
die Besucher in diesem Jahr auf<br />
mehrere Highlights freuen. So<br />
sind unter anderem die Kölschrocker<br />
von „Brings“ dabei. Wer<br />
den Int. <strong>ADAC</strong> Truck-Grand-Prix<br />
von den besten Plätzen aus<br />
verfolgen möchte, muss sich<br />
sputen: Es sind nur noch wenige<br />
der begehrten Mercedes-<br />
Tickets verfügbar.<br />
# Weitere Infos und Tickets zum<br />
Int. <strong>ADAC</strong> Truck-Grand-Prix unter<br />
Tel. 02 61.1 30 33 00 und unter<br />
www.truck-grand-prix.de
MEINE REGION<br />
Römisch reisen<br />
In der Eifel können Motorradfahrer genüsslich in die Vergangenheit cruisen:<br />
Auf speziellen Bikertouren lernen sie das Leben der alten Römer kennen<br />
Bei Stopps besuchen die Biker unterwegs immer wieder<br />
interessante Ruinen aus der Römerzeit<br />
Salve, Sportsfreunde! Ralf<br />
Schreiber alias Legionär Gutzufus<br />
begrüßt die Tourenteilnehmer<br />
Ein gut gelaunter Römer empfängt seine<br />
Gäste: „Salvete! Seid gegrüßt“, ruft<br />
der verkleidete Ralf Schreiber. „Auf den<br />
Spuren des Legionärs Gutzufus“ heißt das<br />
Motto der Tour, die er anführt. Zu Fuß ist<br />
hier allerdings niemand unterwegs: Bei<br />
einer eintägigen Motorrad-Rundfahrt erkunden<br />
die Teilnehmer die „römische“<br />
Eifel. Rund 200 Kilometer geht es durch<br />
die Region, mit Blick auf das römische<br />
Leben entlang der Hauptrömerstraße und<br />
ihren Verästelungen zwischen Köln und<br />
Trier. Allein im Raum Nettersheim, dem<br />
Ausgangspunkt, findet sich eine Vielzahl<br />
von Relikten aus längst vergangener Zeit.<br />
Schreiber erzählt: „Das Leben als Legionär<br />
war hart.“ 45 Kilogramm Marschgepäck<br />
seien ihr ständiger Begleiter gewesen,<br />
die eisenbeschlagenen Sandalen<br />
nicht gerade bequem. Mit den PS-starken<br />
Maschinen sei es heute viel komfortabler.<br />
Während andere Motorradgruppen in<br />
flottem Tempo in Richtung Nürburgring<br />
überholen, geht es für die Teilnehmer der<br />
Gutzufus-Truppe gemütlich los.<br />
Essen wie anno dazumal<br />
Von Nettersheim aus ist das erste Etappenziel<br />
die Römervilla in Blankenheim.<br />
Viel mehr als die Fundamente sind zwar<br />
nicht erhalten, aber der Legionär Gutzufus<br />
erinnert sich noch genau, wie es früher<br />
war: „Mit einem Ausmaß von 150 x<br />
250 Metern war es eines der stattlichsten<br />
Anwesen weit und breit“, erzählt er. Im<br />
weiteren Wegverlauf sind die Fragmente<br />
einer Langmauer gut zu erkennen, die<br />
einst ein römisches Dorf unter anderem<br />
vor Wölfen schützte. Auch ein Besuch der<br />
rund 2000 Jahre alten Villa Otrang lohnt<br />
sich. Die ehemalige Sommerresidenz<br />
wohlhabender Römer besaß mehr als<br />
66 Zimmer und drei Bäder. Unterwegs<br />
berichtet Gutzufus, dass es die Römer<br />
waren, die den Schnellimbiss erfanden.<br />
Kleine Stationen (Mansiones) hatten sich<br />
entlang der Römerwege darauf spezialisiert,<br />
Reisende mit Getränken und kleinen<br />
Speisen zu versorgen und gegebenenfalls<br />
eine Übernachtungsmöglichkeit<br />
zu bieten. Die Gutzufus-Gruppe zieht die<br />
Einkehr in die Alte Abtei in Steinfeld einem<br />
Picknick vor. Aber auch das hat seinen<br />
Reiz, denn Eier, Brot, Schinken und<br />
Käse kannten bereits die alten Römer.<br />
Text: Kai-Thomas Willig<br />
Fotos: Thomas Frey<br />
Mehr zum Thema: Die „Gutzufus“-Führung ist<br />
eine von insgesamt sieben Themen-Touren.<br />
Sie gehen auf eine Initiative von motorradfreundlichen<br />
Eifeler Übernachtungsbetrieben und<br />
der Eifel Tourismus GmbH zurück. Der <strong>ADAC</strong><br />
Mittelrhein hilft bei der Ausbildung der<br />
Tourguides. Weitere Infos unter<br />
adac.de/motorradland-rlp<br />
74 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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KURZ GEMELDET<br />
Vino Miglia. Auf der Oldtimer-<br />
Zuverlässigkeitsfahrt fahren<br />
Auto-Enthusiasten durch fünf<br />
Länder. Die Rundtour über<br />
die Alpen mit kleinen Sollzeitprüfungen<br />
startet am 10. Juni,<br />
9 Uhr, ab Hetzelplatz, Neustadt.<br />
# Weitere Informationen unter<br />
www.vino-miglia.de<br />
<strong>ADAC</strong> Biker Day in Koblenz<br />
Spaß für Jung und Alt, Motorrad-Profi oder -Neuling<br />
Am Sonntag, 11.6., 10 und 17 Uhr, auf der <strong>ADAC</strong><br />
Fahrsicherheitsanlage in Koblenz – gegenüber<br />
dem TÜV. Der Eintritt ist frei<br />
Neben den Prüfständen für Tacho und Motorleistung<br />
sorgt Motorrad-Stuntfahrer Mike Auffenberg<br />
beim <strong>ADAC</strong> Biker Day in Koblenz für qualmende<br />
Reifen und Action. Was in diesem Jahr auf dem<br />
Motorrad angesagt ist, zeigen die Models bei der<br />
Modenschau. Moderiert von RPR1 werden wieder<br />
zahlreiche Preise auf der Bühne verlost. In Inforunden<br />
auf der Bühne erläutert der <strong>ADAC</strong><br />
gemeinsam mit der Polizei Gefahrensituationen<br />
und zeigt auf, wie diese abzuwenden sind. Daneben<br />
stellen regionale Händler die neuesten<br />
Motorrad-Modelle aus. Für musikalische<br />
Unterhaltung mit dem Dudelsack sorgt die<br />
56th District Pipe Band aus Koblenz.<br />
Deutschland Klassik. Start- und<br />
Zielort ist Fulda. Von dort aus<br />
führen die täglichen Oldtimer-<br />
Wandertouren vom 5. bis 9.<br />
Juli durch den Vogelsberg und<br />
die Rhön, mit einem Abstecher<br />
ins thüringische Schmalkalden<br />
und Meiningen.<br />
# Infos unter www.adac.de/<br />
deutschlandklassik<br />
Deutscher Wandertag. Der<br />
<strong>ADAC</strong> Hessen-Thüringen bietet<br />
am 28. Juli eine geführte<br />
Wanderung und am 29. sowie<br />
am 30. Juli geführte Fahrradbzw.<br />
Pedelec-Touren an. Startpunkt<br />
ist Bad Salzungen.<br />
# Infos unter www.wandertag-<strong>2017</strong>.de,<br />
Anmeldung an<br />
wandertag@hth.adac.de<br />
Schnupperkurs<br />
Die Powerboat School<br />
lockt auf den Rhein<br />
Die Faszination des Motorbootrennsports<br />
kann jeder selbst erleben.<br />
Die erste Hürde – der Einstieg<br />
– ist leicht zu überwinden,<br />
denn beim <strong>ADAC</strong> Mittelrhein haben<br />
Interessenten die Gelegenheit<br />
auszuprobieren, ob diese<br />
Sportart Spaß machen könnte:<br />
Am Samstag, 29. Juli, findet eine<br />
<strong>ADAC</strong> Powerboat School in<br />
Lorch am Rhein statt. In sieben<br />
Stunden Intensivtraining lernen<br />
die Teilnehmer in Theorie und<br />
Praxis die Grundlagen des<br />
Motorboot-Rennsports kennen.<br />
# Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.<br />
Infos/Anmeldung unter<br />
www.motorsport-mittelrhein.de<br />
Erlebnisreise nach Südtirol<br />
Schlanders und Umgebung entdecken<br />
15.–20. Oktober, Reisepreis<br />
525 € p. P./DZ,<br />
EZ-Zuschlag 75 €, alle<br />
Informationen unter Tel.<br />
06 81.6 87 00 17 oder auf<br />
www.touristik-saar.net<br />
Das Touristik-Team des <strong>ADAC</strong><br />
Saarland e. V. begleitet Mitte<br />
Oktober eine Busreise nach<br />
Südtirol. Die 6-tägige Clubtour<br />
startet morgens an der <strong>ADAC</strong><br />
Geschäftsstelle in Saarbrücken,<br />
im Industriegebiet Süd. Von hier<br />
aus geht es über den Reschenpass<br />
durch das schöne Etschtal<br />
nach Schlanders. Auf die Teilnehmer<br />
wartet ein komfortables<br />
3-Sterne-Hotel mit Wellnessbereich<br />
sowie ein umfangreiches,<br />
interessantes Programm mit<br />
Ausflügen nach Meran und zu<br />
den Gärten von Trautmannsdorf.<br />
Sommercheck. <strong>ADAC</strong> Saarland<br />
und TÜV Saarland prüfen Ihr<br />
Auto für 3,50 € auf Urlaubstauglichkeit.<br />
Der Check umfasst<br />
Reifen und Bremsen,<br />
Auspuffanlage, Sicherheitsgurte,<br />
Radaufhängung,<br />
Lenkung und Stoßdämpfer.<br />
# 17.6.–15.7., weitere Infos unter<br />
Tel. 06 81.6 87 00 23 oder beim<br />
TÜV Saarland unter www.tuv.com<br />
Fit in den Urlaub. Das Fahrsicherheitstraining<br />
beinhaltet<br />
neben praktischen Übungen<br />
auch Tipps zur entspannten<br />
Fahrt in den Urlaub. Egal ob<br />
mit Pkw oder Wohnmobil, im<br />
<strong>ADAC</strong> Fahrsicherheitszentrum<br />
Rhein-Main und auf den Anlagen<br />
Koblenz und Saarland gibt<br />
es verschiedene Angebote.<br />
# Infos unter: fsz-rhein-main.de,<br />
fsz-koblenz.de und<br />
fahrsicherheitstraining-saar.de
LESERFORUM<br />
GAFFER<br />
Bielefelder Berg verhindern, weil mein<br />
Vordermann bei ca. 140 km/h unvermittelt<br />
auf die linke Spur wechselte, eine<br />
Vollbremsung hinlegte und gleichzeitig<br />
mit aus dem Fenster gestreckter Hand einen<br />
Unfall auf der Gegenfahrbahn filmte.<br />
Dieses Manöver gefährdete nicht nur<br />
mich, sondern auch einige nachfolgende<br />
Fahrzeuge massiv. Gaffen zur Straftat zu<br />
erklären ist der richtige Weg, dieser Unsitte<br />
Einhalt zu gebieten.<br />
<br />
Joachim Kriele, per E-Mail<br />
Motorwelt 05/<strong>2017</strong><br />
Es ist mir unverständlich, was in einem<br />
Menschen vor sich geht, der absichtlich<br />
Rettungsarbeiten behindert, um voyeuristische<br />
Videos von Unfallopfern zu drehen.<br />
Diese Taten sind in jedem Fall höher zu<br />
bestrafen als unterlassene Hilfeleistung.<br />
<br />
Olf Middendorf, per E-Mail<br />
Wenn ich eine Unfallstelle sehe, möchte<br />
ich diese so schnell wie möglich passieren,<br />
falls nicht noch Hilfe benötigt wird.<br />
Offensichtlich fehlt es manchen an Mitgefühl<br />
für das Leid anderer Menschen. Vielleicht<br />
muss diesen Schaulustigen oder ihren<br />
Angehörigen erst selbst etwas zustoßen,<br />
damit sie begreifen, was für ein abstoßendes<br />
Fehlverhalten sie hier zeigen.<br />
<br />
Christian Reuter, Wallstawe<br />
Vor wenigen Tagen war ich Ersthelfer bei<br />
einem schweren Unfall mit einem Fahrradfahrer,<br />
der von einem Auto angefahren<br />
wurde. Kurz nachdem ich beim verletzten<br />
Radfahrer ankam, hielten weitere Autofahrer<br />
an, um mich zu unterstützen. In<br />
toller Teamarbeit konnten wir bis zum<br />
Eintreffen des Notarztes und dem Rettungshubschrauber<br />
Erste Hilfe leisten.<br />
Gaffer gab es nicht, und die Rettungskräfte<br />
wurden zu keiner Zeit behindert.<br />
<br />
Helge Orlowski, Kappelrodeck<br />
Danke für den Artikel! Vor einiger Zeit<br />
konnte ich nur mit Mühe einen Unfall am<br />
Sagen Sie uns<br />
Ihre Meinung<br />
QP <strong>ADAC</strong> Motorwelt, 81360 München<br />
Q@ <strong>motorwelt</strong>.leserbriefe@adac.de<br />
QF facebook.com/adac<br />
QT twitter.com/adac<br />
Pannenhilfe, Unfall, Notfall<br />
Deutschland<br />
Festnetz 0 180 2 22 22 22 *<br />
mobil 22 22 22 **<br />
Ausland<br />
bei Fahrzeugschaden<br />
+49.89.22 22 22<br />
bei Krankheit/Verletzung<br />
+49.89.76 76 76<br />
Mitglieder-Hotline,<br />
Adress- und Kontoänderung<br />
Telefon 0 800 5 10 11 12<br />
(Mo. – Sa. 8:00 – 20:00 Uhr)<br />
Fax 0 800 5 30 29 28<br />
<strong>ADAC</strong> im Internet adac.de<br />
adac.de/umzug<br />
Je mehr digital, desto weniger emotional.<br />
Wer dauernd online in einer Scheinwelt<br />
lebt, ist eben nicht mehr mit dem Menschsein<br />
und dem wirklichen Leben verbunden.<br />
So verkümmern das Fühlen und Mitfühlen.<br />
H. Welkerling, per E-Mail<br />
NORDKAP-TOUR<br />
Motorwelt 05/<strong>2017</strong><br />
Norwegen ist wunderschön und eine Reise<br />
wert. Wir erlebten die norwegischen<br />
Autofahrer allerdings nicht als gemächlich.<br />
Als wir mit dem Gespann dort unterwegs<br />
waren, wurden wir angehupt, angeblinkt<br />
und riskant überholt, weil wir uns<br />
an die Geschwindigkeitsbeschränkungen<br />
hielten. Dann gab es noch ein Problem an<br />
Tankstellen, die nur bestimmte Kreditkarten<br />
annehmen. Aber die wunderschöne<br />
Landschaft stimmte uns wieder versöhnlich.<br />
Jürgen Müller-Lornsen, Lübeck<br />
Vielen Dank für die informative und kurzweilige<br />
Reisereportage über den Motorradtrip<br />
zum Nordkap. Gerne mehr davon.<br />
<br />
Karin Schmidt, Bad Essen<br />
Fotos: Dirk Bruniecki, Roman Königshofer<br />
76 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong><br />
* 0,06 €/Anruf, dt. Festnetz; ** Kosten je nach Netzbetreiber/Provider
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LESERFORUM<br />
VERKEHRSKONTROLLE<br />
Motorwelt 5/<strong>2017</strong><br />
Es gibt keine Bestimmung, die explizit das<br />
Mitführen eines Ausweises verlangt. Man<br />
muss einen Ausweis auf Verlangen den<br />
zuständigen Behörden vorzeigen. Das<br />
Vorzeigen kann aber auch im Nachhinein<br />
erfolgen. <br />
Lutz Türk, per E-Mail<br />
Sie schreiben: „Sind die Beamten in Zivil<br />
unterwegs, können Sie sich ruhig den<br />
Dienstausweis zeigen lassen.“ Den Dienstausweis<br />
kann und sollte man sich im<br />
Zweifelsfall immer zeigen lassen, auch<br />
von uniformierten Beamten.<br />
Norbert Seydinovic, Frankfurt am Main<br />
K<br />
SCHNAPPSCHUSS<br />
SELBSTFAHRENDE AUTOS<br />
Motorwelt 5/<strong>2017</strong><br />
Als Autofahrer würde ich mich entmündigt<br />
fühlen, wenn ich zum Beispiel gar<br />
kein Lenkrad mehr im Wagen habe und<br />
die Maschine plötzlich über Leben und<br />
Tod entscheiden soll. Ich kann nur hoffen,<br />
dass die Ethikkommission im Verkehrsministerium<br />
ein genaues Auge darauf<br />
hat. Auch wenn selbstfahrende Autos<br />
gerade als Supertrend gehandelt werden –<br />
ein Massenphänomen wird das nicht.<br />
<br />
Hilla Schneider, Fulda<br />
Die Vorgabe „Sachschaden vor Personenschaden“<br />
lässt sich sicher programmieren.<br />
Die Entscheidung für das selbstfahrende<br />
Auto „Kind oder Senior“ halte ich<br />
aber für unlösbar. Für mich persönlich<br />
kommt autonomes Fahren deshalb nicht<br />
infrage.<br />
J. Richter, München<br />
Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe gekürzt<br />
und elektronisch zu veröffentlichen.<br />
Bitte geben Sie auch bei Zuschriften per E-Mail<br />
immer Ihre Postanschrift an!<br />
Schicken Sie Ihre Lieblingsbilder per Mail an schilderwald@adac.de<br />
Immer im Kreis? Das könnte auf Dauer langweilig werden. Die unfreiwillig<br />
irreführende Beschilderung entdeckte Siegfried Wirthwein in Lampertheim<br />
Impressum<br />
Herausgeber: Präsidium des Allgemeinen<br />
Deutschen Automobil-Clubs e. V. (<strong>ADAC</strong>),<br />
Hansastraße 19, 80686 München<br />
Geschäftsführer <strong>ADAC</strong> e. V./MIV: Alexander Möller<br />
Chefredaktion: Martin Kunz (verantwortlich für<br />
den redaktionellen Inhalt), Elisabeth Schneider (Stv.)<br />
Auto & Innovation: Thomas Kroher (Ltg.),<br />
Andreas Reinshagen (Volontär), Wolfgang Rudschies<br />
(Sonder aufgaben), Jochen Wieler<br />
Sicher & Mobil: Claus Christoph Eicher (Ltg.),<br />
Thomas Paulsen, Petra Zollner<br />
Reise & Freizeit: Christof Henn (Ltg.), Verena Gaspar,<br />
Andrea Steichele, Kati Thielitz; Carolin Schuhler<br />
Mein <strong>ADAC</strong>: Katja Fastrich (Ltg.), Elke Satzger;<br />
Fabian Herrmann<br />
Chefs vom Dienst: Diane Göbel; Sonja Jachthuber,<br />
Matthias Maus<br />
Grafik & Layout: Andreas Wiedemann (Art Direction),<br />
Philipp Breuer (Stv.), Nina Göring, Karina Helldobler-<br />
Marcisz, Richard Wagner, Terry Whelan; Nadine Eiringhaus<br />
Fotoredaktion: Noemi Landsberg (Fotochefin), Beate<br />
Blank-Wengefeld (Stv.), Joachim Flügel, Jasmin Rozencwajg<br />
(Volontärin); Helen Faehrmann<br />
Redaktionsleitung Motorwelt Digital: Georg Zähringer<br />
Redaktion Multimedia: Jochen Krauss<br />
Schlussredaktion: Alexandra Berger, Angela Kreimeier<br />
Leserbriefe: Marion Jäckel, Heidi Altendorfer, Carolin Stolz<br />
Assistenz: Anja Guth, Ute Hefter, Marija Stahan,<br />
Andrea Vehling<br />
Postanschrift: <strong>ADAC</strong> Motorwelt, 81360 München,<br />
Telefon: 0 89.76 76 0, Fax: 76 76 25 00,<br />
E-Mail: adac@adac.de, Internet: adac.de<br />
Verlag: <strong>ADAC</strong> Verlag GmbH & Co. KG<br />
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<strong>ADAC</strong> Verlag Verwaltungs GmbH,<br />
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Anzeigenabwicklung: Sabine Maurer, Lutz Sonntag<br />
(verantwortlich für Anzeigen-Inhalt)<br />
Anzeigentarif: Nr. 73 vom 1.1.<strong>2017</strong><br />
Herstellung: Dirk Beyer (Ltg.), Ralph Melzer,<br />
Barbara Thoma<br />
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81365 München; Fax: 0 89.76 76 47 01,<br />
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Druck: Burda Druck, Hauptstr. 130, 77652 Offen burg;<br />
Mohn Media Mohndruck GmbH, Carl-Bertelsmann-Straße<br />
161M, 33311 Gütersloh; Prinovis Nürnberg, Breslauer Str.<br />
300, 90471 Nürnberg; TSB Tiefdruck Schwann-Bagel,<br />
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Digitale Vorstufe: eupro medientechnik GmbH,<br />
Kistlerhofstr. 70, 81379 München<br />
© Nachrichtenagentur: Deutsche Presse-Agentur (dpa)<br />
Hamburg<br />
Nachdruck nur mit Genehmigung der Redaktion.<br />
Einsender von Manuskripten, Briefen u. Ä. erklären sich<br />
mit redaktioneller Bearbeitung einverstanden.<br />
Alle Angaben ohne Gewähr. Keine Haftung für<br />
unverlangte Einsendungen.<br />
Die <strong>ADAC</strong> Motorwelt ist das offizielle Mitteilungs blatt<br />
des <strong>ADAC</strong> e. V. Sie erscheint zehnmal im Jahr und wird<br />
allen <strong>ADAC</strong> Mitglie dern im Rahmen der Mitgliedschaft<br />
ohne besondere Bezugsgebühr geliefert oder als E-Paper-<br />
Version zur Verfügung gestellt.<br />
Zum Zweck der Zustellung übermitteln wir Ihre Daten an<br />
Postcon National GmbH & Co. KG, Hannover.<br />
Verbreitete Auflage I/<strong>2017</strong>: 13 551 447,<br />
davon E-Paper 299 444. ISSN 0007–2842<br />
Die Zustellung der <strong>ADAC</strong> Motorwelt kann in<br />
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Fotos: Markus Hannich, privat<br />
78 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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LESERFRAGEN<br />
RADARFALLE — Wie nah darf ein Blitzer am<br />
Schild mit dem Tempolimit stehen?<br />
Matija K., Herrsching<br />
Das regelt jedes Bundesland anders. Es gibt eigene Richtlinien zur<br />
Verkehrsüberwachung, in denen die Rahmenbedingungen festgelegt<br />
werden, z. B. an welchen Stellen gemessen wird, zu welcher<br />
Zeit – und eben auch der Abstand zwischen Messstelle und Anordnung<br />
des Tempolimits. Beispiel: In Nordrhein-Westfalen ist gar<br />
kein Mindestabstand vorgeschrieben, in Bayern sind es in der Regel<br />
200 Meter. Ein Verstoß gegen die Richtlinie bedeutet jedoch<br />
nicht automatisch, dass ein Bußgeldbescheid ungültig wird.<br />
BEINE VERTRETEN — Darf<br />
ich bei einem längeren Stau<br />
auf der Autobahn aussteigen?<br />
Hans G., Köln<br />
Nein, das ist laut Straßenverkehrsordnung<br />
(§ 18 Abs. 9 Satz 1) verboten. In Notfällen<br />
wird die Polizei jedoch sicher<br />
ein Auge zudrücken, z. B. wenn es<br />
bei längeren Staus oder Vollsperrungen<br />
im Auto unerträglich heiß<br />
oder den Insassen übel wird.<br />
Aber: Bleiben Sie nahe am Pkw,<br />
und behindern Sie keine Rettungskräfte!<br />
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schwierig. Wo gibt es Hilfe?<br />
Kerstin H., Jever<br />
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Tipps zur Bestellung und, wenn es Probeme<br />
gibt, mit einer Kaufanleitung. Die<br />
Pariser Plakette kann ausschließlich<br />
online gekauft werden, die offizielle<br />
Seite existiert inzwischen auch auf<br />
Deutsch: certificat-air.gouv.fr/de. Achtung:<br />
Einige Online-Anbieter verlangen<br />
für die Plakette das Fünffache des normalen<br />
Preises (inkl. Versand ca. 5 Euro).<br />
„Soll ich kleine Lackschäden am Auto gleich<br />
ausbessern, oder eilt das nicht?“<br />
Monika O., Stendal<br />
Auch kleine Lackschäden sollten möglichst rasch versiegelt werden, weil sich schnell<br />
Rost bilden kann. Zunächst die Stelle entfetten, zum Beispiel mit Waschbenzin oder<br />
Silikonentferner (kein alkoholhaltiges Mittel verwenden!), und anschließend mit dem<br />
passenden Lackstift auffüllen. Dabei sollten der Stift und die beschädigte Stelle etwa<br />
Zimmertemperatur haben. Bitte beachten Sie auch die Nutzungshinweise!<br />
Burkhard Böttcher,<br />
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MITGEFAHREN BEI …<br />
„Jeder Spinner fährt ʻnen Manta, jeder Dödel<br />
Jaguar. Nur Genießer fahren Fahrrad und sind<br />
immer schneller da“, sangen Sie Anfang der<br />
90er-Jahre mit Ihrer Band Die Prinzen. Wie kam<br />
es zu dem Song „Mein Fahrrad“?<br />
Das ist eine kuriose Geschichte. Ich habe damals<br />
eigentlich ein Liebeslied für meinen ersten<br />
VW Käfer geschrieben, den ich mir<br />
kurz nach der Wiedervereinigung gekauft<br />
hatte. Das ging in etwa so: „Neulich bin<br />
ich wieder mal besoffen mit meinem Käfer<br />
rumgefahren, und wie immer konnte<br />
ich nur hoffen, die Polizei hält mich nicht<br />
an …“. Unsere Produzentin meinte aber<br />
dann, es würde doch besser passen, wenn<br />
wir das Lied aufs Fahrrad umschreiben.<br />
Die Fahrradhymne war also eigentlich<br />
ein Loblied auf das Auto?<br />
(Lacht) Ursprünglich ja, aber ich bin auch<br />
schon immer gern Fahrrad gefahren und<br />
werde das auch bis ins hohe Alter tun. Das Fahrrad<br />
ist doch das Fortbewegungsmittel der Zukunft. Gera-<br />
Sebastian<br />
Krumbiegel<br />
Der Sänger der Band<br />
Die Prinzen ist Pedelec-Fan<br />
und wurde als „Fahrradfreundlichste<br />
Persönlichkeit <strong>2017</strong>“<br />
ausgezeichnet. Auto fährt er<br />
trotzdem ganz gern<br />
de in der Stadt ist man mit dem Rad viel flexibler,<br />
spart sich den ganzen Parkplatzstress und ist am Ende<br />
– wie wir ja schon vor 27 Jahren gesungen haben –<br />
immer schneller da.<br />
Gibt es trotzdem etwas, über das Sie sich als Fahrradfahrer<br />
im Straßenverkehr aufregen?<br />
Das Schräge ist ja, dass es immer auf die<br />
Perspektive ankommt. Als Autofahrer rege<br />
ich mich über Radler auf, die mir die<br />
Vorfahrt nehmen. Und umgekehrt nervt<br />
es natürlich, wenn ich auf dem Rad sitze<br />
und mich ein Autofahrer beim Abbiegen<br />
wegschnippelt. Wir müssen halt alle<br />
mehr Rücksicht aufeinander nehmen.<br />
Wie integrieren Sie das Fahrrad in<br />
Ihren Alltag?<br />
Ich bin ein bekennender Pedelec-Fan. Damit<br />
fahre ich viel in meiner Heimatstadt<br />
Leipzig herum oder am Cospudener See<br />
entlang. Die Stadt und auch das Umland sind überhaupt<br />
sehr fahrradfreundlich.<br />
Hatten Sie schon einmal Kontakt zu den Gelben<br />
Engeln? Die helfen nämlich kulanterweise auch bei<br />
Pannen mit Elektrofahrrädern.<br />
Ja, aber nicht wegen einer Rad-, sondern einer<br />
Autopanne. Das war im Urlaub in England. Ich fand<br />
es faszinierend, dass dann wirklich jemand mitten<br />
ins Nirgendwo kam und uns abgeschleppt hat.<br />
Wenn Sie sich entscheiden müssten für den Rest<br />
Ihres Lebens: Auto oder Fahrrad?<br />
Puh, das kann ich nicht sagen. Ich fahre beides sehr<br />
gern. Im Winter bei Glatteis möchte ich aber zum<br />
Beispiel nicht im Sattel sitzen. Außerdem brauche<br />
ich das Auto für längere Strecken. Das ist echt<br />
schwierig … Aber zum Glück muss ich mich ja gar<br />
nicht entscheiden. Ich bin Auto- und Fahrradfahrer!<br />
Interview: Verena Gaspar<br />
Sebastian Krumbiegel auf dem Dach des<br />
Leipziger Gewandhauses. 1966 wurde er in<br />
der sächsischen Stadt geboren. Als Junge<br />
sang er dort im berühmten Thomanerchor,<br />
wo er auch seine späteren Bandkollegen<br />
kennenlernte. Gerade ist sein Buch „Courage<br />
zeigen“ erschienen<br />
Foto: dpa Picture-Alliance/Jan Woitas<br />
82 <strong>ADAC</strong> <strong>motorwelt</strong> 6/<strong>2017</strong>
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2. Tag: Kapstadt. Empfang und Transfer zum Hotel.<br />
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mit faszinierender Aussicht 1 . Anschließend Fahrt entlang<br />
der Garden Route und Besichtigung von Knysna. Paket Teil I:<br />
Bootsfahrt durch die romantische Lagune.<br />
4. Tag: Tsitsikamma Nationalpark – Addo Elephant<br />
9. Tag: Traditionelles Dubai. inklusive Stadtrundfahrt und<br />
Fahrt per "Abra" (Wasser-Taxi) über den Dubai Creek zum<br />
Gewürzmarkt und Gold Souk mit Shopping-Möglichkeit in<br />
einem Schmuck- und Lederwarenatelier. Besuch des Dubai<br />
Museums und Al Fahidi, dem ältesten Stadtteil.<br />
10. Tag: Modernes Dubai. inklusive Fahrt zur legendären<br />
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11. Tag: Tag zur freien Verfügung.<br />
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12. Tag: Abreise. Transfer zum Flughafen und Rückflug.<br />
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Oudtshoorn. Die schöne Route 62 führt Sie nach Kapstadt.<br />
vom Stadtzentrum Dubai mit zahlreichen<br />
7. Tag: Kap der Guten Hoffnung. Paket Teil III: Ausflug<br />
zum Kap der Guten Hoffnung mit fantastischem Ausblick.<br />
8. Tag: Kapstadt – Stellenbosch – Dubai. inklusive<br />
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Kultur- & Genusspaket Südafrika<br />
TIPP<br />
4 Ausflüge Teil I-IV inkl. Eintritte<br />
6 x reichhaltiges Abendessen (Tag 2 – 7)<br />
nur € 199,-, bei Buchung vorab sparen Sie<br />
€ 50,- (Preis vor Ort: € 249,-).<br />
www.galavital.de/<strong>motorwelt</strong><br />
Reiseveranstalter: galavital reisen GmbH, Herrenstr. 9, 76133<br />
Karlsruhe. Mit dem Erhalt der Reisebestätigung und des<br />
Reisepreissicherungsscheins wird eine Anzahlung von 25 %<br />
des Reise preises fällig. Restzahlung 28 Tage vor Reise antritt,<br />
anschließend erhalten Sie Ihre Reiseunterlagen. Es gelten die<br />
AGBs des Reiseveranstalters. Verfügbarkeit, Druck- und Satzfehler<br />
vorbehalten. Hotel- und Freizeiteinrichtungen teilweise<br />
gegen Gebühr. Außenanlagen witterungsbedingt nutzbar.<br />
Wir beraten Sie gerne!<br />
0721 – 500 799 06<br />
Servicezeiten:<br />
Mo – Fr 8 – 20 Uhr, Sa+ So 9 – 20 Uhr
5 x<br />
Fiat 500<br />
15 x<br />
Vespa<br />
Tanken und mehr.<br />
eni.com/de<br />
Teilnahme- und Gewinnbedingungen: 1. Veranstalter des Gewinnspiels ist die Eni Deutschland GmbH, Theresienhöhe 30 in 80339 München; Geschäftsführung: Massimo Bechi (Vorsitzender), Gaetano<br />
Gradini, Stefano Quartullo; Amtsgericht München, HRB 147688. 2. Das Gewinnspiel wird in der Zeit vom 01.06.<strong>2017</strong> (0.00 Uhr) bis zum 31.07.<strong>2017</strong> (24.00 Uhr) an allen am Gewinnspiel teilnehmenden<br />
Agip-Tankstellen („Agip-Servicestationen“) durchgeführt. 3. Teilnahmeberechtigt ist jeder, der zum Zeitpunkt der Teilnahme das 18. Lebensjahr vollendet und den Kauf eines Segafredo Kaffeeheißgetränks an einer<br />
Agip-Servicestation getätigt hat. Diesen Personen wird – soweit der Vorrat an Losen reicht und sofern gewünscht – ein Los ausgehändigt. Von der Teilnahme sind die Betreiber von Agip-Servicestationen<br />
sowie deren (Ehe-) Partner und Mitarbeiter ausgeschlossen. 4. Alle durch ein Los ausgewiesenen Gewinne können bis zum 31.10.<strong>2017</strong> (24.00 Uhr) eingelöst werden. Hinsichtlich der Sofortgewinne („3 Cent<br />
Rabatt pro Liter“, „2 Cent Rabatt pro Liter“, „50 % Rabatt auf eine Autowäsche“, „ein Kaffee nach Wahl für 1 €“, „ein Cornetto nach Wahl gratis“, „eine Pizzetta nach Wahl für 1 €“) ist die Einlösung an der Kasse<br />
von allen teilnehmenden Agip-Servicestationen möglich. Die Tankrabatte können jedoch erst ab dem nächsten Motorentreibstoffeinkauf der Gewinner an einer teilnehmenden Agip-Servicestation eingelöst<br />
werden; die Tankrabatte sind mit anderen Rabatten nicht kombinierbar. Pro Tankvorgang darf nur ein Tankrabatt eingelöst werden. Die Rabatte gelten bis max. 100 l und sind nicht auf mehrere Tankvorgänge<br />
aufteilbar; beim Tankvorgang darf diese Menge nicht überschritten werden. Darüber hinaus ist die Einlösung bei Bezahlung mit einer Tankkarte nicht möglich. Die Gewinne „Kaffee für 1 €“, „50 % Rabatt auf eine<br />
Autowäsche“ und „Pizzetta für 1 €“ können erst ab dem nächsten Einkauf der Gewinner an einer teilnehmenden Agip-Servicestation eingelöst werden. Die Gewinne „Fiat 500“ und Vespa Primavera 50“ (Ausstattung<br />
nach Wahl des Veranstalters) werden dem Gewinner an einem Ort in der Bundesrepublik Deutschland (nach Wahl des Veranstalters) gegen Nachweis des Gewinnloses im Original übergeben. Für die Gewinne<br />
„Fiat 500“ und „Vespa Primavera 50“ müssen sich die Gewinner bis spätestens zum 31.10.<strong>2017</strong> (24.00 Uhr) direkt schriftlich an den Veranstalter (Abt. MARK) wenden und ihren Anspruch geltend machen und<br />
sich durch Vorlage einer Kopie des Gewinnloses vorab legitimieren. Der Gewinn ist bis spätestens zum 29.12.<strong>2017</strong> in Empfang zu nehmen; danach besteht kein Anspruch mehr auf den Gewinn. Die personenbezogenen<br />
Daten dieser Gewinner werden nur zur Durchführung des Gewinnspiels erhoben und verarbeitet und nach der Gewinnabwicklung gelöscht. 5. Die Übertragung der Gewinne auf Dritte sowie eine<br />
Barauszahlung der Gewinne ist ausgeschlossen. 6. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.