INNO 2017 Broschüre

. Beworben
Technik
Easy Safe
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Schule:
Klasse:
Betreuung:
Team:
HTL Waidhofen/Ybbs
5AHET
Beschreibung:
DI Horst Dietrich
Patrick Habinger, Moritz Maurer,
Tamara Schwarz
Ziel dieser Diplomarbeit ist es, den Prototypen einer intelligenten Spind-
Steuerung zu realisieren. Der Name EASY SAFE wurde gewählt, um den Nutzern
zu signalisieren, dass es sich um eine einfach zu verstehende und bequem zu
handhabende Möglichkeit handelt, um seine Schulsachen sicher, im Sinne eines
Safe, zu verstauen.
Der Grundgedanke hinter diesem Projekt war es, das System der Schulspinde
zu erleichtern, jedoch sollte nicht leichtfertig mit der Intimität und somit der Sicherheit
der Spinde umgegangen werden. Deshalb kam schließlich die Idee eine
Identitätsabfrage über eine Handy-Applikation zu realisieren. Die Umsetzung
erfolgte über eine Web-Applikation.
Mit diesem Projekt wird die Möglichkeit den Schlüssel zu vergessen, oder diesen
zu verlieren, gemindert, da das Smartphone nicht so leicht zu verlieren ist und es
eigentlich jeder immer dabei hat.
Automatische Fahrbahnmarkiervorrichtung
auf einer autonom
fahrenden Roboterplattform
Schule:
Klasse:
Betreuung:
Team:
Beschreibung:
HTL Waidhofen/Ybbs
5AHWIM
DI Markus Anthofer
Patrick Lampl,
Jana Recinsky
Diese Diplomarbeit befasst sich mit einer technischen Lösung zum Aufbringen
von Fahrbahnmarkierungen auf dem Testgelände der Firma Dr. Steffan Datentechnik.
Die Firma ist auf die Entwicklung von Crashtestanlagen spezialisiert.
Es wurde eine Testingplattform entwickelt, die sich UFO (Ultra Fast Overrunable
Robot) nennt. Diese ist dGPS gesteuert und fährt präzise, vorgegebene Trajektorien
ab. Darum eignet sich diese Plattform für das Aufbringen von notwendigen
Fahrbahnmarkierungen auf dem Testgelände. Dazu wurde auf Wunsch der Firma
Dr. Steffan Datentechnik eine Sprühdosenvorrichtung, die auf dem UFO montiert
wird, entwickelt.
Als erstes wurde ein Konzept ausarbeitet, das das Spannen von unterschiedlichen
Sprühdosen ermöglicht. Diese Art des Spannens erforderte eine Konstruktion,
welche zwei prismenförmige Bauteile beinhaltet. Um auch Markierungen quer
zur Fahrtrichtung aufzubringen wurde die Vorrichtung auf einer zahnriemenangetriebenen
Lineareinheit montiert. Weiters musste über eine Sprühdosenbetätigungsart
nachgedacht werden.
Bei der Betätigung ist man zum Entschluss gekommen, dass ein Hubmagnet viel
schneller als ein Spindelantrieb ist, was ein Vorteil für strichlierte Markierungen
ist. Dieses Konzept wurde in einem Prototypen umgesetzt und anschließend wurde
eine Kostenaufstellung der benötigten Materialien durchgeführt.
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