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Germany Yearbook - 1930_ocr

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184 VI. Verkehr<br />

Lfd.<br />

Nr.<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

lß<br />

Abgangsort Bestimmungsort Güterart km<br />

Königsberg.............<br />

T ils it.......................<br />

Kosel, Oderhafen*).<br />

» » *)<br />

S te ttin .....................<br />

Zcbdenick (ab Werk)<br />

Dresden, R iesa..........<br />

M agdeburg.................<br />

Lübeck<br />

H am burg.<br />

Rotterdam .<br />

Rhein-Ruhrhäfen .<br />

Tilsit .....................<br />

Königsberg..........<br />

S te ttin ...................<br />

Berlin, Oberspree.<br />

Kosel, Oderhafen<br />

Berlin, unt. (frei Ufer)<br />

Hamburg ......................<br />

Aussig<br />

Riesa .<br />

Berlin, Unterspree<br />

Magdeburg ............<br />

T etscheu................<br />

Rhein-Ruhrhäfen ..<br />

M annheim..............<br />

Rotterdam<br />

Antwerpen<br />

Kohlen<br />

Holz<br />

Kohlen<br />

»<br />

Eisenerz<br />

Mauersteine<br />

Massengüter<br />

Salze<br />

•<br />

Massengüter<br />

Kohlen<br />

Massengüter<br />

•<br />

Eisenerz<br />

Getreide<br />

Kohlen<br />

1 ! 1<br />

1913. 1927 1928 | 1929<br />

■) ’ >)! >) i ’)<br />

G. B eförderungs<br />

1. Schiffahrt<br />

Jan. I Febr.<br />

a. Binnenschiffahrtfrachten2)<br />

i<br />

149 2,20 2,13 , 2,11 i 2,13<br />

149 2,50 4,32 3,47 ' 3,60<br />

628 4,71 5,07 5,65 ' 5,65<br />

550 5,36 5,55 6,30 6,31<br />

628 4,55 ; 4,58 4,25 ( 3,87<br />

75<br />

1<br />

1,50 | 3,07 I<br />

1<br />

3,12 ' 3,23<br />

560 2.24 { 3,72 1 3,37 4,48<br />

293 1,70 [ 2,23 2,28 2,85<br />

338 5,52 5,87 6,54<br />

525 4,72 j 6,28 j 7,21 7,78<br />

369<br />

I<br />

2.B0<br />

I<br />

3,81 ' 4,12 4,64<br />

293 2,28 ; 3,45 1 3,75, 4,33<br />

630 5,02 , 7,74 | 8,12 1 8,93<br />

215 0,92 j 0,82 ' 0,84 1,21<br />

570 3,06 | 2,99 ; 3,74 J 3,77<br />

i<br />

215<br />

'<br />

1,06 1 1,12: 1,62<br />

332 1,43 ■<br />

• 1,68 2,33<br />

5.90<br />

2,70<br />

6.90<br />

4.90<br />

4,25<br />

7.90<br />

0,85<br />

3,55<br />

1,11<br />

1,80<br />

8,60<br />

6,25<br />

5,95<br />

10,50<br />

1,73<br />

1,46<br />

17<br />

I<br />

II<br />

III<br />

IV<br />

V<br />

Alle W asserstraßen.......... 100 112,4 121,9 141,0<br />

Rheingebiet........................... 100 105,2 113,0 141,9<br />

Elbe-Oder-Gebiet............... 100 123,3 , 139,7 ' 143,4<br />

. 1<br />

c. Seefrachten im<br />

1 Königsberg......................... Bremen ............................... Getreide 969 6,00 9,08 9,10 9,17<br />

2 » ......................... llolz 1 280 8,03 11,94 11,45 13,62<br />

3 R otterdam ........................... S te ttin ................................. Kohlen 1 037 5,0C 5,18 5,10 5,50<br />

4 4 102 9,19 8,00<br />

6 Hamburg5) ......................... London ............................... Rohzucker 802 6,13 9*71 9,70 8,54<br />

C » 6............................. H ü ll..................................... 717 9,53 6,13 6,27<br />

7 Lübeck ............................... K arlskrona......................... » 430 6,02 5;45 5,75<br />

8 H uelva................................. Rotterdam ......................... Era 2 380 6,51 5,84 5,75 6,33<br />

9 Braila (Donau)................... Nordseehäfen .................... Getreide 6 984 10,80 17,02 14,45 17,15<br />

10 6 969 9,84 13,51<br />

U 7 410 29,67 13,80<br />

12 Newcastle on T y n e.......... Hamburg ........................... Kohlen 767 3,85 3.99 4’00 4*59<br />

13 • » » .......... • 5,49 5 57<br />

14 » » » .......... 5*65<br />

15 Heringe 16,*44<br />

16 3,65<br />

17 1 124 8'92 12* 64 13,60 14,40<br />

18 Rotterdam ......................... Buenos A ire s ..................... Kohlen 11 801 12^86 11,15 11,89<br />

19 Hamburg ........................... » • ..................... Papier*) 12 271 30,63 25,55 23,60 26,78<br />

20 > ........................... M ontevideo......................... Eisen, Stahl, 12 075 17,50 18,06 18,35 21,16<br />

Bleche<br />

21 10 597 *)25,00 20,64 16,84<br />

22 6 612 10.20<br />

14,62<br />

23 21 205 43,39 76 64 76,45<br />

24 Rosario ............................... Nordseehäfen..................... Getreide7) 12 627 18,17 25*72 22,00 20^94<br />

25 Buenos A ire s ..................... Hamburg ........................... Gefrierfleich 12 271 89,18 64,30 81,74<br />

26 Kaffee 10 597 48,26<br />

66,00<br />

27 Antofagaata ....................... Nordscehäfen..................... Salpeter7) 17 870 2B.72 29^45 26,30 25,05<br />

28 O alveston........................... Bremen................................. Baumwolle 9 753 44,03 40,20 38,66<br />

29 Now Y ork........................... Nordseehäfen..................... Getreide 6 612 11,92 12,34 9,90 9,34<br />

30 9 227 27,71 33,23 15,80 19,96<br />

31 Getreide7) 6 345 13,14 13,12 12,15 10,43<br />

32 Bombay............................... » . Scbwergut7) 12 179 20,01 24,26 22*05 21,64<br />

33 Rangoon ............................. » ......... Reis’) 15 285 26,80 30,51 26,00 24,81<br />

b. Indexziffern der<br />

122,6 142,6<br />

112.81 138,2<br />

142,2 | 153,0<br />

1<br />

8,00<br />

12,10<br />

6,50<br />

9,45<br />

8,54<br />

8,03<br />

6,40<br />

13,70<br />

9,90<br />

4,00<br />

6,30<br />

17.00<br />

3,65<br />

12,05<br />

25.50<br />

18,36<br />

16,65<br />

14.75<br />

76.50<br />

25,20<br />

84.35<br />

63,25<br />

29,40<br />

39.00<br />

13.75<br />

13,55<br />

25.35<br />

8,00<br />

12,10<br />

6.50<br />

9.50<br />

8,56<br />

7,04<br />

6.50<br />

13,50<br />

11.40<br />

5,20<br />

6,55<br />

17*,03<br />

3,70<br />

11,35<br />

25.69<br />

18.41<br />

16.90<br />

14,75<br />

76.70<br />

24.90<br />

84,55<br />

63,40<br />

29,45<br />

41,80<br />

12,10<br />

15,65<br />

24,15<br />

28,85<br />

d. Indexziffern der Seefrachten<br />

Gesamtlndox................................................................................................................... 100 1 106 2 102,0 : 108,9 111,4<br />

Küstenverkehr einschl. Verkehr Deutschlands mit Rotterdam und Antwerpen loo j 117 1 114,8 • 124,3 128,3<br />

Versand von Deutschland nach anderen europäischen Häfen ......................... 100 95 5 92,4 101,1 103,5<br />

Empfang Deutschlands von anderen europäischen H äfen................................. 100 103 3 106,6 , 116,6 116,9<br />

Versand von Deutschland nach außereuropäischen Häfen ............................... 100 . 115 7 115,3 119,6 117,9<br />

Empfang Deutschlands von außereuropäischen H äfen....................................... 100 1<br />

I<br />

115 2 94,4 97,1 103,7<br />

im t V ^aJ?5??u -Ci!1S0^n*tfc ^e.r Btanenscbißabrtfrachten nach den monatlichen Verkehremengen gewogen. — •) Kahnfrachten einschl.<br />

T«« während der Niedrigwasserperiode Ableichterungsgebühren, die für die Zeit von Anfang Juli bis Mitte November f l J t 1,00,<br />

uar oi9 Mai 1929 wurden nachträglich berichtigt. — •) Ausschließlich Sonderzuscblägo. — T) Nur in Trampschilien.<br />

112.5<br />

128,3<br />

106,8<br />

119,2<br />

117,1<br />

101.5

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