THimotion Nr. 6, 2017

P. 64 Business School
Business School
P. 64
Vorlesung auf Rädern
Bei der Spinning-Vorlesung
„Mobilitätskonzepte für die Stadt“ erlebten
die Studierenden Mobilität am eigenen Leib.
Foto: THI
Foto: THI
Strampeln statt stillsitzen: Ein Semester
lang tauschten 28 Studierende des
Studiengangs Automotive & Mobility
Management in einem Kurs den Hörsaal mit
dem Spinning-Bike. Gemeinsam mit Prof. Dr.
Harry Wagner, Professor für Automotive &
Mobility Management an der THI Business
School, trafen sie sich jeweils für vier
Semesterwochenstunden im Fitnessstudio,
um das Thema „Mobilitätskonzepte für die
Stadt“ zu diskutieren und dabei selbst mobil
zu bleiben.
Nicht ohne Grund hatte Prof. Wagner
diese Vorlesung auf das Spinning-Bike
verlegt, schließlich nimmt das Fahrrad im
urbanen Verkehr der Zukunft eine entscheidende
Rolle ein. So konnten die Studierenden
in diesem Kurs nicht nur über Mobilität
sprechen, sondern sie auch gleich am
eigenen Leib erfahren. Mit der Spinning-
Vorlesung wollte Prof. Wagner außerdem
herausfinden, ob Bewegung tatsächlich die
Aufmerksamkeit steigert, wie es in Studien
immer wieder heißt.
Prof. Wagner während der Spinning-Vorlesung
Wie die Evaluation am Ende zeigte,
waren die Studierenden von diesem neuen
Vorlesungskonzept begeistert – nicht nur
wegen der Abwechslung zum Hörsaal.
Einige bestätigten, sich durch die körperliche
Aktivität besser auf die Vorlesungsinhalte
konzentrieren zu können – nach einer kurzen
Eingewöhnungszeit auf dem Rad, wenn das
Treten in die Pedale zur Selbstverständlichkeit
geworden ist.
Neben der Vorlesung auf dem Rad erstellten
die Studierenden in einem zweiten
Kursteil eine umfassende Studienarbeit zum
Thema „Mobilitätskonzepte für die Stadt
Ingolstadt“, die sie außerhalb der Spinning-
Zeit in Gruppen bearbeiteten.
Für viele der Studierenden war diese
Projektarbeit ein weiterer Höhepunkt des
Kurses. Sie konnten ihr Wissen direkt am
realen Beispiel anwenden und am Ende
Vertretern kommunaler Einrichtungen
präsentieren. Diese lobten ihre innovativen
Konzepte zu Themen wie ÖPNV, Parken,
motorisierter Individualverkehr, E-Mobilität
und Güterverkehr im städtischen Raum. Ihre
Ideen, vom Fahrplan on Demand bis hin zum
smarten Bündeln von Warentransporten,
orientierten sich im Benchmarking an bereits
funktionierenden Ideen in anderen Städten
weltweit. Geschickt miteinander kombiniert
dürfte das Umsetzungspotenzial dieser
Maßnahmen in der Zukunft also groß sein.
In die Pedale treten während
der Spinning-Vorlesung
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