RAL 1015 taxi news Heft 10-2017

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Inhalt Nr. 10 Dezember 2017 intro Intro ............................................................................................................. 3 Inhaltsverzeichnis ................................................................................... 4 recht & steuern The Winner takes it all ....................................................................... 5-6 Rosa wird bald die Ordnungshüter anziehen ................................. 7 information Opel Insignia auch als Taxi groß in Form ..................................... 8-9 MOIA präsentiert Ride-Pooling-Konzept mit weltweit erstem elektrischen Ridesharing-Fahrzeug .......................... 10-11 Taxi-Sharing mit mytaximatch und die Zukunft der Taxibranche Ein Gespräch mit Alexander Mönch ......................................... 14-16 Seite 8-9 Opel Insignia auch als Taxi groß in Form kolumne Technik, die nicht begeistert: Ein Weckruf ....................................... 17 berliner taxivereinigung e.V. Dezemberfieber beim Eichamt in Berlin ................................. 12-13 Jahresnachlese ............................................................................... 18-19 berliner taxibund e.V. Die Grube .......................................................................................... 20-21 Seite 14-16 Taxi-Sharing mit mytaximatch und die Zukunft der Taxibranche ratgeber Den Winter an die Kette legen .......................................................... 22 Jeder 7. Autofahrer gefährdet im Winter den Verkehr .............. 23 Anzeige rückblick Vor 35 Jahren begründet der Mercedes-Benz W 201 die Geschichte der C-Klasse ....................................................... 24-26 hinweise & kleinanzeigen Impressum, Kleinanzeigen ................................................................... 27 anzeigen- und redaktionsschluss Heft 1-2018 erscheint im Februar. Redaktionelle Beiträge bitte bis 26. Februar 2017 taxi-news@jaeger-medienzentrum.de So erreichen Sie uns V & V Verkehrsverlag GmbH Friedrich-Olbricht-Damm 62/Stieffring 2 , 13627 Berlin Tel.: (030) 26 93 97-0 helga.jaeger@jmzb.de taxi-news@jaeger-medienzentrum.de 4 RAL 1015 taxinews · 10/2017 Alexander Dauer Fachanwalt für Verkehrsrecht Büro Berlin Fasanenstraße 41 10719 Berlin Büro Potsdam ALLE RECHTSSCHUTZ- VERSICHERUNGEN Kleine Gasse 2-3 UND ADAC! 14467 Potsdam Büro Brandenburg Magdeburger Straße 10 14770 Brandenburg Artikel, die mit vollem Namen unterzeichnet sind oder aus anderen Publikationen übernommen wurden, geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wieder. Die Seiten unter den Rubriken „Gewerbevertretungen“ erscheinen in der alleinigen Verant wortung der jeweiligen Gewerbevertretung. Leserbriefe geben die Meinung unserer Leser wieder, nicht die der Redaktion. Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe zu kürzen. Titelbild: Fotolia Inhaltsseite: Opel, mytaxi Vertretung in Strafund Bußgeldsachen bundesweit Unfallregulierung in Blitzgeschwindigkeit alle Rechtsschutzversicherungen und ADAC 030 609 857 45 Wir sind 24 Stunden für Sie da! www.ra-dauer.de • info@ra-dauer.de
echt & steuern The winner takes it all Garantiert ohne Lametta! Spielen – und vor allem gewinnen – war schon immer meins. Während ich dieser Tage mit mittelmäßiger Begabung und entsprechendem Erfolg Schach über eine App mit Spielern aus aller Welt spiele, waren es in meiner Kindheit Brett- und Kartenspiele. Mein Opa war die strategische Abteilung Mühle/Dame, meine Oma die Emotionale mit „Mensch ärgere Dich nicht“ und „Fang den Hut“; war die Familie voll versammelt gab es gern das furchtbare Spiel „Malefiz“ aber die Krönung von allem waren die Gefechte mit meiner Schwester am Monopoly-Brett, die wir zuweilen über Tage ausgedehnt haben. Gut, ich gebe zu, dass ich auch mal geschummelt habe, wenn ich die Hoheit über die „Bank“ hatte – von nichts kommt bekanntermaßen nichts –; da kam es wohl zuweilen vor, dass ich mal einen Griff in die Kasse gemacht habe, wenn Schwesterlein gerade nicht hingeguckt hat, aber das waren allesamt seltene Ausnahmen, öhem. Dürfte im Übrigen auch der Verjährung unterliegen. MONEY MONEY MONEY Ich weiß nicht, was uns an diesem Spiel so fasziniert hat, aber ich kann heute noch die Mieten von Post-, Bad-, Wienerund Hauptstraße etc. herunter beten mit und ohne Häuser- oder Hotelbebauung. Auch die Texte von Ereignis- und Gemeinschaftskarten haben sich in mein Hirn sprichwörtlich eingebrannt. Normalerweise werden Spiele ja dann langweilig, wenn man den Ausgang vorhersehen kann; bei Monopoly ist das regelmäßig der Fall, wenn alle Straßen verkauft sind. Ab diesem Zeitpunkt ist klar, wer das Spiel gewinnt. Das Würfelglück kann einen da noch so oft auf das „Los“-Feld verschlagen (Ziehen Sie 8.000!), ein einziger Besuch auf der mit einem Hotel bebauten Schlossallee schlägt mit 40.000 zu Buch, aua. NAME OF THE GAME Spielerisch erlernt der Proband mit Monopoly wie das ist entweder gemütlich am längeren Hebel zu sitzen oder die Leiden des armen Schluckers durchzustehen, der sich kaum mehr traut, die Würfel zu werfen, weil es ihn entweder auf eine sündhaft teure Straße oder in das Gefängnis verschlägt. Nach meiner Erinnerung war ich zuweilen sehr froh ins Gefängnis zu kommen, um ja nicht die teuren Etablissements meiner Schwester besuchen zu müssen. Mit einem beruhigenden Fettpölsterchen aus mehreren Milliarden US Dollar verhält sich das Start Up Uber genauso wie seinerzeit meine Schwester: Aussitzen und Abwarten, bis der Kontrahent (Arschloch Taxi) die weiße Flagge hisst. Die zahlreichen Skandale des Unternehmens der letzten Jahre und Monate entnehmen Sie bitte anderen einschlägigen Magazinen, hier möchte ich nur noch einmal kurz aufzeigen wie es in Berlin begann und wohin die Reise wohl gehen wird. SUPER TROUPER Im Jahr 2013 wurde der hiesige Taximarkt mit dem Service-Mietwagenangebot UberBLACK konfrontiert. Ab 2014 kam noch UberPOP (gewerbliche Personenbeförderung von Privaten für Private) hinzu. Nach einem Marsch durch die zivilrechtlichen Instanzen in Berlin, untersagte das Kammergericht 2015 dem Unternehmen die Vermittlung UberBLACK in Berlin. Zum einen, da Uber seine Fahrer zumindest in einem Fall dazu angehalten hatte, gegen die Rückkehrverpflichtung zu verstoßen, zum anderen, da die Vermittlung des Fahrauftrages systematisch direkt in das Fahrzeug des Mietwagenunternehmers erfolgte, ohne dass der Auftrag vorab – wie es das Gesetz vorsieht – am Betriebssitz des Unternehmers einging. Im selben Jahr erging auch ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts Berlin gegen Uber, welches das LABO initiiert hatte. Oh Wunder: Uber fügte sich. Außer in München wurden alle Geschäftsbetriebe vorerst eingestellt. SOS Im Frühjahr des Jahres 2016 meldete sich der Konzern zurück und bot alten Wein in neuen Schläuchen an. Aus Raider wurde Twix, aus UberBLACK uberX. Nach Ansicht von Uber hatte man nun ein neues Vermittlungssystem entworfen, welches gesetzeskonform ist. Was hat sich geändert? Ich darf es vorausschicken: im Ergebnis nichts. Uber bietet weiter Taxenverkehr mit Mietwagen an. Aber der Reihe nach. Während früher bei UberBLACK der Fahrauftrag zeitgleich bei Mietwagenunternehmen und Mietwagenfahrer einging aber nur der Fahrer letztlich entscheiden konnte, ob er den Auftrag annimmt, oder nicht, soll bei uberX angeblich zunächst eine Email beim Unternehmer eingehen. Diese Email hat zum Inhalt, dass ein Fahrauftrag vorliegt und der Unterneh- Grafik: Scharwel 10/2017 · RAL 1015 taxinews 5
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