E_1929_Zeitung_Nr.110

N° - 1929 AUTOMOBIL-REVUE
einen anständigen Weg findet oder auf besondere
Fusswege verwiesen werden kann.
Dabei ist es klar, dass man an Uebergängen
dem Fussgänger das Recht zur Strasserfüherquerung
einräumen muss, und dort soll
der Automobilist sein Tempo verlangsamen
•und rechtzeitig Signal geben. Dies schreiben
übrigens alle neueren Verkehrsordnungen
vor.
Wir teilen die Freude des Einsenders, dass
sein bummelnder Dackel vom « Luxusauto »
nicht üb^-fahren worden ist und hoffen» dass
ihm diese Freude auch im neuen Jahr noch
recht oft zuteil werden möge. Anderseits
wünschten wir aber auch, dass Herr Heinrich
Abt seine Ansichten über den öffentlichen
Vermehr etwas nachprüfe. Dann wird .ihm
auch aufdämmern, dass die Automobilisten
nicht ohne jede Verpflichtung auf der Strasse
verkehren. Sollte er uns das nicht glauben,
so ersuchen wir ihn einmal, das Konkordat
über den Motorfahrzeugverkehr, die 24 kantonalen
Verordnungen und die x städtischen
Verkehrsverordnungen nachzulesen. Wir sind
sicher, dass ihm ob der Fülle von «Verpflichtungen»
die Lust zum Lesen und zum Kritisieren
vergehen wird.
gr.
Beförderungen und Mutationen
im Offizierskorps.
Stabsoffiziere.
Entlassungen aus der Wehrpflicht entsprechend
gestelltem Ansuchen unter Verdankung
der geleisteten Dienste:
Motorwagentruppe: Oberstleutnant Beck
Emil, Landshut (bish. Eint.), z. D.
Beförderungen (Brevets vom 31. Dezember
1929):
Zu Oberstleutnants die Majore: Marmy
Charles, Neuenburg, bish. E. M. G., neu Odt.
gr. cam. auto 2;
Christen Paul, Pratteln, bish. Kdt. Seh. Mot.
Kan. Abt 11, neu z. Verf. Kdo. St. Gotthardbesatzung;
Gubler Friedrich, Airolo, bish. Kdt. Mot.
Art. Abt. 3, neu z. D.;
Schälchlin Hans, Küsnacht, bish; Kdt. Mot.
Art: Abt. 2, neu Kdt. Fest. Art. Abt. 4.
Zu Majoren die Hauptleute :
Bodmer Hans, Zürich, bish. Kdt. Fest. Art.
Kp. 6, neu Kdt. a. i. Mot. Art. Abt. 2;
Bosshard Jakob, Riehen-Basel, bish. Kdt.
a. i. Mot Lastw. Abt. 5, neu Kdt. Mot Lastw.
Abt. 5.
Neueinteilangen ohne Beförderung:
Oberst Ruf Ernst, Thun, bish, z. D., neu
Motorwagentruppe, Chef M. W. D. Stab St.
Gatthardbes.;
Major Durst Arnold, Bülach, bish. Kdt. Seh.
F. Hb. Abt. 4, neu Kdt. Seh. Mot. Kan. Abt. 8;
Major Langbein Karl, Basel, bish. Stab Mot.
Art. R. 8, zuget Stabsoff., neu Kdt Seh. Mot.
Kan. Abt. 11;
Major Imobersteg Samuel, Frauenfeld, bish.
Kdt. Fest. Art. Abt. 4, neu Kdt. Mot. Art.
Abt. 3;
Major Stucki Adolf, Steffisburg, bish. Mot.
Fahrz. Pk. 3 Q'. M., neu T. D.
« Ch
on
Seltsame « Kontrollmethoden » im Orient.
Wie man vernimmt, sollen die Polizisten in
Konstantino>pel mit Brettern ausgerüstet
worden sein, in die ein Quantum längerer
Nägel eingeschlagen sind. Dieselben sollen
verwendet werden, um schnellfahrende Automobile
anhalten und kontrollieren zu können,
ry.
Niveauübergänge in den Vereinigten
Staaten von Amerika. Nach Erhebungen
der Interstate Commerce Commission sind
die Niveauübergänge der Bahnen vom
1. Januar 1926 bis 1. Januar 1928 von
233 701 auf 236 283 erhöht worden. Die
Zunahme beträgt siebenmal mehr als die
im gleichen Zeitraum aufgehobenen Uebergänge.
In den letzten 10 Jahren wurden
4291 Uebergänge aufgehoben, im Jahre
1928 waren es allein deren 390.
Die Zahl der Unfälle erhöhte sich auf
5800 im Jahre 1928; im Jahre 1927 waren
es 5640. 1928 wurden 2568 Personen getötet
und 6667 verletzt gegenüber 2368 resp.
6613 im Jahre 1927. Die Zahl der Automobilunfälle,
ohne Bahnübergänge, betrug
im Jahre 1928 24 932 oder 2515 mehr als
im Jahre 1927. M.
Unhaltbare Zustände beim Uebergang in
Ziegelbrücke. Im Ständerat ist über die Verhältnisse
im Bahnhof Ziegelbrücke debattiert
worden. Merkwürdigerweise hat man den
grössten Missstand vergessen: den Niveau-
Uebergang! Tagtäglich ist man gezwungen,
an der Barriere in Ziegelbrücke viertelstundenlang
und länger zu warten, bis die Strasse
endlich wieder frei ist, Fussgänger, Autos,
Fuhrwerke und alle andern Strassenbenützer
sind dieselben Leidensgefährten. Die Strasse
wfrd durch fünf nebeneinanderliegende Geleise
gesperrt. Dabei hat die Strasse einen
sehr grossen lokalen und internationalen Verkehr
aufzuweisen: Zürich rGlarus, Zürich-
Buchs-Oesterreich. Zürrch-Graubünden. Kürz-r
lieh ereignete sich an diesem Uebergang ein
schwerer Unfall, der auch den S. B. B. grossen
Schaden verursachte. Wiederum die
offene Barriere! Die Bundesbahnen geben
alljährlich bedeutende Summen aus zur Förderung
des Fremdenverkehrs. Stellt dies auch
Förderung des Verkehrs dar, wenn man die
Strasse Zürich - Graubünden und Zürich-
Oesterreich durch fünf Geleise sperrt und den
Reisei.denstrom alle paar Minuten unterbricht?
Der Bahnhof Ziegelbrücke ist vor
ganz wenigen Jahren umgebaut worden. Und
trotzdem hat man keine Unterführung errichtet.
Stimmt das auch überein mit den Erklärungen
der Bundesbahnen, da wo es möglich
sei, nach und nach die Niveau-Uebergänge zu
beseitigen? W.
Langsamere Fahrt in der amerikanischen
Autoindustrie. Das Handelsamt belegt
in seinem Üktoberbericht eine seit Wochen
umgehende Ansicht» dass der Automarkt
auf verlangsamte Fahrt eingestellt
ist, mit Zahlen, die eine starke Abnahme
der Erzeugung von Personenwagen erkennen
lassen. Während im April ein Ausstosa
von 537 225 Wagen verzeichnet wird, beträgt
die Oktoberausbeute nur noch 320 327,
was einem Ausfall von rund 40% gleichkommt.
Dieser starke Rückgang hat auch
die frühern Hoffnungen zunichte gemacht,
dass man im Jahre 1929 die 5000000-
Grenze überschreiten werde. Die Herstellung
beläuft sich in den ersten zehn Monaten
auf 4 325 504 Personenwagen und kann
daher in den letzten zwei Monaten nicht
mehr auf die vorausgesagte Höhe gehoben
werden. Die Gesamterzeugung freilich,
also mit Einschluss der Lastwagen und der
Kraftdroschken, hat mit 5 017 806 Wagen
sogar die gesamte Jahresherstellung von
1928 in Höhe von 4358 759 erheblich überschritten,
dank der Vermehrung der Personenwagen
in diesen zehn Monaten gegenüber
den zehn Vorjahrsmonaten um
fast 1 Million, der Trucks um 225 000 und
der Droschken um fast 10000. Seit dem
Höchststande von 621 000 im April ist die
Gesarhterzeugung in den folgenden Monaten
auf 604, 545, 500, 498, 415 und schliesslich
im Oktober auf 379 000 zurückgegangen,
und bei den Personenwagen allein ergibt
sich seit April folgender Rücklauf: 537,
516, 452, 426, 441, 363 und 320000. Als
Unterlagen für die Zahlen dienten dem
Handelsamt die Berichte von 149 Auto-
.mobilfabrikanten.; Wie-a,us einem andern
Bericht des Amts zu ersehen ist.^wurden,
in den ersten neun Monaten des Jahres
nicht weniger als 2 699 981 Wagen, aus
einer Gesamtzahl von 3 470 219, auf Abzahlung
gekauft; so dass nur 770 238 Wagen
gegen Barzahlung Abnehmer fanden.
Das Verhältnis zwischen vollbezahlten und
teilweise bezahlten Wagen stellt sich also
rund auf 1:4. Um diese Entnahme von Wagen
auf Abzahlung zu ermöglichen, mussten
369 Automobil-Finanzgesellschaften nicht
weniger als 1259 000000 Dollar vorschiessen.
Flugztug und Wintersport in St. Moritz« St
Moritz, das Zentrum der internationalen Sportanlässe,
wird diesen Winter seinen Gästen wiederum
Veranstaltungen hoher Klasse bieten können.
Nicht nur Eiskunstläufen, Bobrennen und Skiwettkämpfe
werden die zahlreichen Sportfreunde
herbeilocken; das Flugzeug soll in der kommenden
Wintersaison einen neuen Zweig der grossen Veranstaltungen
bilden.
Die schneebedeckte Eisfläche des St. Moritz«
Sees wird zum Flughafen umgewandelt, mehrere
Flugzeuge werden tätlich von diesem Zentrum aua
das herrliche Engadin durchkreuzen und auf diese
Weise den vielen Fremden Gelegenheit bieten,
höchst genussreiche Alpenflüge in der Region zu
unternehmen. — Drei moderne Klemm-Flugzeuge,
neuester Konstruktion, weiden den neugierigen
Sportmann auf sichern Flügeln über die gewaltigen
Höhen der Bernina, Piz Languard, Pbs Kesch,
und wie sie alle heiasen, in die blaue Atmosphäre
heben. Begleitet von der freundlich strahlenden
Encadiner Sonne, geniesst der Passagier eine unvergleichliche
Sicht auf das Winterparadies; wer
nicht selbst zu Fuss die Höhen erklimmt, kann auf
diese Weise bequem und sicher die bekannte Gipfel-Sensation
miterleben.
Die Passagierflüge werden den Mittelpunkt der
Flugereignisse bilden, aber dem Fremden sollen
noch interessante andere Vorführungen aas dem.
Gebiete des Flugsporte« geboten werden, wie zahlreiche
Kunst» und Demonstrationsflüge, was dem.
belebten St. Moritz' ein Ereignis jrrosser Bedeutung
zusichert. Für diese Flüge hat eich St. Moritz
das schon in Deutschland erfolgreiche Luftfahrtunternehmen
der Firma «Schindler-Flug», ein,
deutsch-schweizerisches Unternehmen neuzeitlicher
Flugkunst, gesichert.
Der Befinn dies» Veranstaltungen ist ataf Anfang
Januar sugesast. Sobald die erste grosse Kälte
eingetreten und der blau« Seespiegel in eine glatte
Eisfläche umgewandelt ist, werden die Flugzeuge
den Start beginnen.
ABS dem Inhalt der soeben erschienenen Sllvester-Nnmmerr
Mit dem Anto in die Skigebiete. — Technischer Rick- und
Ausblick. — Europa cm Laikrad.
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Que
Illustrierte Automobil-Revue.
d'ennemis /
Voiture de tourisme et de Uvraison
EN UN SEUL VEHICULE
Exttrieurement, la voitwe paratt absolument inchangie.
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Z 1553 ä la „Reuue Automobile", bureau de Zürich.
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