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E_1931_Zeitung_Nr.097

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N°97 — <strong>1931</strong> AUTOM OBIL-REVUR<br />

11<br />

Die .Passagierkabine des Do. K..<br />

Fluggeschwindigkeit steht eine ungewöhnlich<br />

niedrige Landegeschwindigkeit von 80 km/h<br />

entgegen; zum Ausrollen benötigt die DoK<br />

nur zirka 200—300 m. Walter Mittelholzer,<br />

der bei den Vorführungen in Bern anwesend<br />

war, bezeichnet die neue Dornier-Type als<br />

die stabilste der gegenwärtig existierenden<br />

Verkehrsmaschinen und hebt besonders ihre<br />

Ruhe bei böiger Luft hervor. m.<br />

Hans Stuber brevetierter Sportflieger. Der<br />

Bugatti-Meisterfahrer Hans Stuber, der sich,<br />

wie wir berichteten, vor anderthalb Monaten<br />

beim Berner Aeroclub als Flugschüler an-<br />

Stuber im «Bergfink» dee B. Ae. C.<br />

meldete, hat soeben das Sportfliegerbrevet<br />

erworben. Seine Ausbildung geschah durch<br />

den bekannten Militärflieger Oberleut. Eberschweller,<br />

-s.<br />

wskM&<br />

Eine Express-Fluglinie Zürich-Wien. Wie<br />

wir erfahren, soll im nächsten Jahr versuchsweise<br />

von schweizerischer Seite aus auf der<br />

Strecke Zürich-München-Wien ein Expresa-<br />

Flugdienst eingerichtet werden. Als Flugzeuge<br />

sind dafür die schnellsten gegenwärtig<br />

existierenden Verkehrsmaschinen, amerikanische<br />

sechsplätzige 500-PS-Lockhead-Flugzeuge,<br />

in Aussicht genommen, deren Reisegeschwindigkeit<br />

zirka 300 Std./km und deren<br />

Maximalgeschwindigkeit bis 350 Std./km beträgt.<br />

Theoretisch ist damit München ohne<br />

Rückenwind von Zürich aus in zirka 50 Minuten<br />

zu erreichen und Wien in zirka 2 Stunden,<br />

bei Rückenwind natürlich noch in bedeutend<br />

kürzerer Zeit. m.<br />

LETZTE MELDUNGEN<br />

Schweizerische Versuche mit Schienenautos.<br />

Wie einer Mitteilung des Kreisdirektors<br />

im Eisenbahnrat für den ersten Kreis<br />

zu entnehmen ist, sollen noch im Laufe dieses<br />

Winters in der Schweiz Versuche mit<br />

diesem neuen Verkehrsmittel unternommen<br />

werden. Vom Ergebnis dieser Fahrten hänge<br />

der Entscheid über eine eventuelle weitere<br />

Verwendung dieses Traktionsmittels in unserem<br />

Lande ab. z.<br />

Strassenbau-Notstandsarbeiten im Kanton<br />

Aargau. Der aargauische Regierungsrat reservierte<br />

in seinem Voranschlag für das Jahr<br />

1932 einen Betrag von 6,1 Millionen Fr. für<br />

beabsichtigte Strassen-, Fluss- und Brückenbauten,<br />

sowie Bodenmeliorationen. Die Arbeiten<br />

sind in Hinsicht auf eine stärker werdende<br />

Arbeitslosigkeit vorgesehen. mb.<br />

Strassenverkehr Im Kanton Aareau. Beim<br />

Regierungsrat des Kantons Aargau ging eine<br />

Motion ein, die zu der ständig steigenden<br />

Entwicklung des Strassenverkehrs im Kanton<br />

Aargau Stellung nimmt. Die Anfrage hat<br />

folgenden Wortlaut:<br />

«Der Regierungsrat wird eingeladen, die<br />

Frage zu prüfen, welche Massnahmen er zur<br />

Behebung der sich mehrenden Uebelstände<br />

im Strassenverkehr zu ergreifen gedenkt,<br />

hervorgerufen durch den stets wachsenden<br />

Verkehr der Motorfahrzeuge, insbesondere<br />

durch das'oft rücksichtslose Fahren der Lastwagen<br />

und Motorradfahrer. Der Regierungsrat<br />

wird weiter eingeladen, die Frage zu<br />

prüfen, ob bei den heutigen Zeitverhältnissen<br />

nicht ein dringendes Bedürfnis auf Schaffung<br />

einer besonderen Strassen- bezw. Verkehrspolizei<br />

bestehe, wodurch die allgemeine Verkehrssicherheit<br />

gefördert und die sich häufenden<br />

Verkehrsunfälle eingeschränkt wer-<br />

"den könnten.» x.<br />

Das Tramdoppelgeleise am Quai des 6ergues.<br />

Wie bereits gemeldet, hatten die Anwohner<br />

des Quai des Bergues in Genf durch<br />

ihren Vertreter, Advokat Jaccoud, in Bern<br />

gegen die geplante Anlage eines doppelten<br />

Tramgeleises an jener an sich schon schmalen<br />

Stelle rekurriert, worauf die bereits begonnenen<br />

Arbeiten unterbrochen wurden. Nun<br />

hat das eidg. Eisenbahndepartement die Beschwerde<br />

abgewiesen, weil es den Rekurrenten<br />

die .Aktivlegitimation abspricht und ferner,<br />

weil es geltend macht, dass die aufgeworfene<br />

Frage in das Gebiet der kantonalen<br />

und städtischen Zuständigkeit gehöre. Das<br />

Eisenbahndepartement, so wurde im weitern<br />

bemerkt, habe die Gewohnheit, sich durch die<br />

betreffenden kantonalen Entscheidungen als<br />

gebunden zu erachten.<br />

Inzwischen ist jedoch vom Genfer Verkehrsverein<br />

auf Grund eines Beschlusses seines<br />

Vorstandes, der neulich an Ort und Stelle<br />

die Verhältnisse geprüft und die Dimensionen<br />

ausgemessen hat, eine Konferenz einberufen,<br />

zu der neben den Beschwerdeführern auch<br />

die Vertreter der kantonalen und städtischen<br />

Behörden, der Verkehrs- und Transportorganisationen,<br />

sowie der gemeinnützigen<br />

Vereinigungen geladen sind, um das Für und<br />

Wider einer sachlichen Besprechung zu unterziehen.<br />

Bi.<br />

Eisenbahnfracht-Ermässigung für die deutsche<br />

Automobil-Industrie. Sämtliche für die<br />

Ausfuhr nach überseeischen Ländern bestimmten<br />

Personen- und Lastkraftwagen, welche<br />

von bestimmten, in einer Liste namentlich<br />

aufgeführten Versand - Bahnhöfen aus<br />

spediert werden, geniessen die Vorteile eines<br />

besonderen Ausnahfnetarifes. In der Liste der<br />

Bahnhöfe figurieren alle jene Stationen, in<br />

deren Oertlichkeit sich Automobilfabriken befinden,<br />

so Stuttgart, Gaggenau, Mannheim,<br />

Neckarsulm, Rüsselsheim, Düsseldorf, Würzburg<br />

u. a. Durch diese Massnahme, welche<br />

sofort in Kraft tritt, ermässigen sich die<br />

Frachten nach den deutschen Seehäfen um<br />

durchschnittlich 60 Prozent. Eine Reduktion<br />

der Versandkosten, - welche in nicht unbeträchtlichem<br />

Masse zur Belebung des Uebersee-Exportes<br />

beizutragen bestimmt ist. B.<br />

Touvisinus<br />

Alpenstrassen.<br />

Schweiz. Die Situation ist ungefähr die<br />

gleiche geblieben. Von den Hochalpenpässen<br />

sind immer noch Maloja, Ofen- und Flüelapäss<br />

mit Ketten passierbar, wobei bei letzterem<br />

auf telephonische Anmeldung Schneevejrwehungen<br />

in der Nähe des Hospizes durch<br />

die Wirtsleute vom Hospiz beseitigt werden.<br />

VQH den Voralöenpässen ist eine Reihe sogar<br />

ohne Ketten befahrbar (übrigens sind auch<br />

füjr die Maloja Ketten nicht unbedingt erforderlich),<br />

doch ist es gegenwärtig zweifellos<br />

zu ( empfehlen, auf jeden Fall Ketten mit<br />

sich zu führen. Für die schweizerischen Jurahochstrassen<br />

gilt das gleiche. ET<br />

Der Genfer Verkehrsvereia für Einreise-<br />

Erleichterungen. Seit dem 1. August dieses<br />

Jahres ist, wie bekannt, für französische und<br />

Garage Kompressoren<br />

belgische Staatsangehörige, die in die<br />

Schweiz einreisen, die Vergünstigung geschaffen<br />

worden, dass sie keinen Reisepass<br />

mehr nötig haben, indem die von den betreffenden<br />

Ländern ausgestellten Identitätskarten<br />

von den schweizerschen Behörden als<br />

genügend anerkannt worden sind. Nachdem<br />

nun hatte festgestellt werden können, dass<br />

durch diese Massnahme eine beträchtliche<br />

Vermehrung der Gäste aus Frankreich und<br />

Belgien herbeigeführt worden ist, hat der<br />

Vorstand des Genfer Verkehrsvereins die<br />

Schweizerische Verkehrszentrale ersucht,<br />

sich beim Eidg. Politischen Departement für<br />

eine ähnliche Erleichterung zugunsten auch<br />

der deutschen, österreichischen und italienischen<br />

Einreisenden zu verwenden.<br />

Touren-Antworten:<br />

T. A. 775. St. Nectaire, Die beste Route iat folgende:<br />

Fribourg, Romont, Lausanne. G»nf, St. G«-<br />

nis. Von hier auf Route Nationale Bi (N 84) über<br />

Collonges, Bellegarde, Nantua, Pont d'Ain, M«ximieux<br />

nach Lyon. 280 km. (Etappe).<br />

Von Lyon N 7 bis l'Arbresle, Q€ 3b bis Ste. Foy<br />

und N 89 via Böen, Noirötable, Thiers. Lezoux nach<br />

Clermont-Ferrand. Hier N 9 bis Veyre-Monton<br />

GC 21 bis einige Kilometer über Champeix und.<br />

dort westlich auf GC 15 nach St. Nectaire,<br />

220 km.<br />

Lyon durchfahren Sie -wie folgt: Cours d'Herbouville,<br />

Quai St. Clair, Place Tolozan, Pl«* des<br />

Terreaux, dem Tram geradeaus foleend zum Pont<br />

de la Feull&e, jenseits der Brücke dem SaÖneufer<br />

entlang bis zum Pont du Port-Mouton. dort westwärts<br />

(links) in die Rue du Bourbonnais.<br />

B. R. in H.<br />

Touren-Fragen:<br />

T. F. 776. Route Napoleon. Ich habe diese Bezeichnung<br />

vor kurzem zum erstenmal gehört. Auf<br />

welch« Sltrasse bezieht sie sich? Ist es touristisch<br />

oder aus irgend einem sonstigen Grunde lohnend,<br />

diese Strasse zu befahren? K. K. in Z.<br />

1 Gesperrte Strassen.<br />

Kanton Strecke Bemerkung«<br />

Aargau Strosse Büellsacker- Ab 22. Okt. ffir o. »Mhi<br />

Boswil<br />

Wochen «»sperrt;<br />

Basel Strecke Basel- Gesperrt. Umleitung Ob»r<br />

Schweizerhaue Muttemt-Pratteln<br />

Bern Stpaate Worb-Wal- Zwischen BIgentbal mi<br />

kringen - Gomerkin- Gomerkinden tut Last:<br />

den-Hasle<br />

wagen gesperrt, wefen<br />

Umbau der Lelmerenbrücks.<br />

Bern Kornhansbrücke In<br />

Bern<br />

Gesperrt<br />

Bern<br />

Langenthai :BfltEb«rc- Gesperrt. UmletttBf tber<br />

stra-ise zwischen WeisaenBteinstras»<br />

Weissenstclnstrasse<br />

u. Bern-Ziirich-Str. ,<br />

St. Gallen<br />

Solothura<br />

St. GaUen-Eggersrtet<br />

Scheltenstrasse von<br />

Gesperrt;<br />

Während de» 8*0« der<br />

MUmllswil- bis Es- neuen Pasiwaifitram<br />

rai)»i' gesperrt. •<br />

Bolothnrn Alte Passwinntrasse Gesperrt<br />

Solothiira Str. Attisholz-tuter- Gesperrt<br />

bnch<br />

Thnrgan Seestrasrae Konstant<br />

Ilomanshorn zwtach.<br />

Gesperrt bli Tebrnsr gttS<br />

Umleitung von Güttlmftn<br />

Glittingen and Mtlnstprllnsen-Scheidweg<br />

aber Altnau-8ch»«inf»B-<br />

Soheldweg<br />

ürl , Qotthardstrasse In Ab 12.Kov, auf ca. Wonat<br />

Altdori<br />

für Fahrzeuge Ober 2 Ton.<br />

gesp.weg. BrBckenbauten<br />

Waadt Vallorbe-Le Day Gesperrt, Umleitung über<br />

UgnerolleB<br />

Waadt Str. Laneanne-Vevey Einbahnverkehr Ton 7 Uhr<br />

zwischen Pully und bis 18 Ohr 80,<br />

Paudex bei „En<br />

Panohaudaz"<br />

Zürich Wetzlknn: Strecke Gtaptirti<br />

Ochsen b. Sennhütte<br />

Kempten<br />

Zürich<br />

' ,<br />

Str/Wald-Hasemtriok<br />

vom Plattenbach bis<br />

Gesperrt<br />

Looren<br />

Zürich JUnau: v. BahnBber- Gesperrt<br />

gang In Bffretikon<br />

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