E_1938_Zeitung_Nr.032

N° 32 — DIENSTAG, 19. APRIL 1938 AUTOMOBIL-REVUE
Veikehf
Der lockende Julier.
Als seinerzeit das Bauamt des Kantons
Graubünden den Versuch wagte, den 2288 m
hohen Julier auch während der Wintermonate
dem Automobil zu erschliessen, begegnete
diese Initiative in weiten Kreisen
etwelchem Kopfschütteln. Die mit der Offenhaltung
gemachten Erfolge haben Jedoch alle
Erwartungen übertroffen. Auch im ersten
Quartal des laufenden Jahres darf sich diese
winterliche Paßstrasse wohl sehen lassen,
beträgt doch die Mehrfrequenz gegenüber
der vorjährigen Parallelperiode nicht weniger
als 1093 Fahrzeuge. Die einzelnen Monate
haben folgende Ziffern aufzuweisen :
1037 1038
Januar 1998 2141
Februa? 2322 • 2310
März 1590 2552
Total 5910 7008
pie 2552 Fahrzeuge, die den Julier im Monat
März passierten, haben folgende Herkunftsbezeichnung
aufzuweisen: Graubünden
7bl (388), übrige Schweiz 602 (454), Ausland
1189 (748).
Neben der internationalen Verkehrspropaganda,
die eine während den Wintermonaten
geöffnete Alpenstrasse zweifellos im In- wie
im Ausland zu leisten vermag, verdienen die
Bemühungen der Bündner auch vom militärischen
Gesichtspunkt aus gewürdigt zu
werden, indem sich mit den Schneeräumürigsarbeiten
Erfahrungen sammeln lassen,
die sowohl für die Konstruktion der Schneeräumungsmaschinen,
nicht zuletzt aber für
die winterliche Landesverteidigung von
grosser Bedeutung sind.
' Einführung der Rechtsfahrordnung
in Oesterreich.
Nach den jüngsten Berichten wird die Rechtsfahrordnunjj
mit Ausnahme der Stadt Wien und
Niederösterreich ab 1. Juni 1938 im gesamten Gebiete
des ehemaligen österreichischen Bundesstaates
eingeführt. Wegen den mit der Umstellung des
Wiener Verkehrs verbundenen Schwierigkeiten
wurde für das Stadtgebiet, sowie für Niederösterreich
der 3.. Oktober 1938 als Stichtag der Einführung
der Rechtsfahrordnung gewählt
Autobtisbetrleb der Stadt WIntertliur.
Im ersten Quartal 1938 wurden insgesamt auf
der 2,25 km langen Strecke Tom Bahnhof bis ins
Rosenbergquartier 112 769 (114 412) Personen befördert
Die daraus resultierenden Einnahmen beziffern
sich auf 19 416 (19 942) Fr. oder 17,2 (17,4) Rp.
pro Person und 59,9 resp. 61,9 Rp pro Wagenkilo^
«neter. Die totalen Betriebseinnahmen belaufen sich
in den ersten drei Monaten des laufenden Jahres
auf 19 612 (20 256) Fr., denen Betriebsausgaben
ohne Verzinsung und Amortisationen in der Höhe
von 19 812 (19 156) Fr. regenüberstehen.
Letzte Ifleldun^^n
Internat. Autotourismus nach der Schweiz
im März 1938.
Nach den Erhebungen der Eidg. OberzolldirelEtion
sind während des Monats März 1938 im Grenzverkehr
755 Motorfahrzeuge in der Schweiz eingetroffen
Der eigentliche Touristikverkehr umfasste
insgesamt 22.896 Fahrzeuge (davon 926 Motorräder,
256 Autocars und 21.714 Personenwagen). Mit Einsobjuss
von 695 Lastwagen ergiht sich für den Berichtsmonat
ein Total von 24.346 Fahrzeugen, welche
zu vorübergehendem Aufenthalt in die Schweiz
eingereist sind.
Automobilistischer Osterverkehr
durch den Gotthard und über den Simplon
Die Osfertage standen im Zeichen. eines
ungewöhnlich starken Automobilverkehrs,
der sich über das ganze Land ergoss und
wobei der aufmerksame Beobachter auch
zahlreiche ausländische Nationalitätenschilder
entdecken konnte. Die Franzosen fehlten
so wenig wie die Deutschen, die Belgier,
die Holländer usf.
Dass dabei Hunderte und aber Hunderte
wiederum dem Ruf des Südens folgten, beweisen
die Frequenzziffern des Simplons und
die Statistiken über die Autotransporte
duroh den Gotthard. Auf der Strecke Göschenen-Airolo
herrschte vom Gründonnerstag
bis Osterdienstag Hochbetrieb, der in den
nachstehenden Zahlen seinen Ausdruck findet:
Zahl der durch dm Gotthard
beförderten Auto«
Richtung Richtung
Göschenen-iAirolo Airolo-Göschenen
Donnerstag, 14- April 303 —
Freitag, 15. April 261 —
Samstag, 16. April 86 26
Sonntag, 17. April 46 45
Montag, 18. April 37 299
Dienstag, 19. April — e*. 120
Zudem rechnet man für morgen Mittwoch
auf der Strecke Airolo-Göschenen mit dem
Rücktransport weiterer 100 Automobile.
Automobil-Extrazüge wurden in der Richtung
Nord-Süd am Donnerstag fünf, am Freitag
drei, in der Richtung Süd-Nord am
Montag fünf geführt
Ein Vergleich mit den entsprechenden
Ziffern des Vorjahres lehrt, dass die
ww.diafti.a.«**
Steuervergünstigung In Polen.
Di« polnische Regierung wird demnächst ein
Gesetz über die Erweiterung von Steuervergünstigungen
beim Kauf von Automobilen verabschieden.
15% des Preises sollen ohne Rücksicht auf die
Höhe des steuerpflichtigen Einkommens auf die
Einkommensteuer rückvergütet werden.
Fusion Plrelll Holdlnfl-«Volta».. Einer ausserordentlichen
Generalversammlung der A.-O. «Volta»
für elektrische und industrielle Unternehmungen in
Basel soll die Fusion mit der Pirelli Holding S. A.
vorgeschlagen werden. Die cVolta> ist inj Jahre
1929 zwecks Beteiligung an Unternehmungen der
Elektrizitätsindustrie gegründet worden. Der Vizepräsident
dieses Unternehmens ist Dr. A. PixeÜi,
der bekannt« oberitalienische Industrielle. Das ursprüngliche
Aktienkapital von 12 Millionen Franken
wurde 1934 um die Hälfte reduziert. Die Transaktion
sieht folgende Aktienverteilunj vor: Uebergabe
von drei Aktien Serie A ä Fr. 250.— gegen
fünf Aktien der Pirelli Holding im Nennwert von
Fr. 160.— resp. von sechs Aktien der Serie B im
Nennwert von Fr. 25.— gegen eine Aktie der Pirelli
Holding. Bei den Vermögensanlagen der Pirelli
Holdin« S. A. handelt es sich hauptsächlich
um Beteiligungen an Unternehmungen, die in
Grossbritannien, Frankreich, Argentinien und andern
Ländern sich mit der Herstellung und dem
Verkauf der Pirelli-Produktt (Autoreifen, elektrische
Kabel etc.) beschäftigen.
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Automobil-Revue, Burtau Zürich.
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Autotransporte durch den Gotthard heuer
eine beträchtliche Zunahme
erfahren haben, die z. B. in der Richtung
Airolo-Göschenen mehr als 100% beträgt.
Für die Nord-Südrichtung ergibt sich ein
Total von 733 Wagen (gegen 460 im Vorjahr),
für den Verkehr von Süden nach Norden
ein solches von rund 590 Autos (gegen
274 im Jahr 1937). Mit rund 1320 stellt sich
das Total für beide Richtungen zusammengerechnet
auf rund 1320, verglichen mit 733
im letzten Jahr. Dabei handelt es sich, wohlverstanden,
lediglich um die Autotransporte,
die Motorräder und Velos, die heuer ebenfalls
massenhaft unter dem Berg hindurch
befördert wurden, sind in diesen Zahlen nicht
inbegriffen.
Ueber 1000 Wagen passierten den Simplon.
Wie gut das Briger Komitee und die Walliser
Behörden beraten waren, als sie den
Simplon auf den Karfreitag hin für .den
durchgehenden Verkehr öffneten, erhellt aus
der erfreulichen Frequenz, welche dieser
Uebergang während der Feiertage erlebte. In
der Richtung Wallis-Italien wurden im Durchgangsverkehr
gezählt: am Freitag 180, am
Samstag 84, am Sonntag 65 und am Montag
40 Autos, insgesamt somit 369. Mehr als
doppelt so stark floss der Verkehr in der
Gegenrichtung Italien-Brig, benützten doch
am Freitag 230, am Samstag 144, am Sonntag
118 und am Montag 272, total also 764
Automobilisten die Simplonroute. Die Vermutung
geht wohl kaum fehl, dass ein Teil
des Verkehrs, der vom Süden her über den
Pass rollte, auf das Konto jener Ausflügler
zu setzen ist, welche vom Gotthard oder
vom Julier her kamen und ihre Ostertour in
Form einer Rundfahrt ausführten.
SEKTION AARGAU. Eine Donaureise im Film.
Erfreulich viele Teilnehmer — die Erwartungen des
Vorstandes wurden bedeutend übertroffen — fanden
sich Dienstag, 5. April, im Solbad und Kurbaus
in Laufenburg am Rhein ein. Herr C. SchaeFer
(Aarau) berichtete uns in seinem Filmvortrag über
eine Donau-Dampfschiffahrt von Wien über Budapest,
Belgrad bis zum Schwarzen Meer und nach
Konstantinopel. Es war keine Reise im Auto, aber
der Automobilist ist ja nicht so «eng begrenzt> und
iateressiert Bich > auch für Länder und Völker, die
ihm auf dem Landweg noch verborgen bleiben. So
war es eine recht'bunte und unterhaltende Bilderfolge,
und Herr Schaefer hat auf dieser Studienfahrt,
die 1936 von einer Schweizer Gesellschaft
durchgeführt wurde, recht viel Typisches und Interessantes
IM entdecken und festzuhalten vermocht.
Der Tonfilm stellt eine sehr gute photographische
Leistung eines Amateurs dar. Der starke Betfall
hat dem Referenten die verdiente Anerkennung zuteil
werden lassen.
SEKTION ST. GALLEN-APPENZELL. General-.
Versammlung. Die 35. ordentliche Generalversammlung
nahm bei sehr guter Beteiligung einen flotten
Verlauf. Nach kurzer Begrüssun* durch den Sektionspräsidenten
Traugott Walser und einer Ehrung
verstorbener Mitglieder wurden die statutarischen
Geschäfte diskussionslos erledigt. Der Verlesung des
Jahresberichtes, der wie üblich guten Einblick bietet
in die Clubtatigkeit und auch eine zusammenfassende
Darstellung aller den Automobilismus berührenden
Fragen gibt, folgte die Genehmigung von
CHYRO
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^& ^& ••& A ^Kaa & in St. Gallen
bis in den Morgen hinein zahlreiche Automobilisten
unterhielten, legte sich eine ansehnliche
Schneeschicht auf die wartenden Fahrzeuge und
überraschte manchen ahnungslosen Lenker.
VEREINIGUNG STAATL. GEPR.
AUTOFAHRLEHRER
DER SCHWEIZ (V. AS.)
SEKTION BERN. Der kantonalbernische Autofahrlehrer-Verband
wird Dienstag, den 26. April,
um 20 Uhr im Hotel Wächter in Bern eine Vollversammlung
abhalten. Traktanden: Ersatzwahlen,
Statutenänderung, Diversa. Die Dringlichkeit 3er
Traktanden
Mitglieder.
«I«
erfordert die Anwesenheit sämtlicher
Der Vorstand.
SEKTION BERN. Tätigkeitsprogramm:
6. Mai: Abendfahrt auf den Gurten.
13. Mai: Fahrt an den Genfersee, mit Z'vieri in
Vevey, ^ Tag.
20. Mai: Ausfahrt mit dem Altersheim.
Abends Zusammenkunft im Clublokal.
27. Mai: Abendbummel.
3. Juni: Fahrt auf den Gurnigel.
Redaktion :
Dr. A. Locher. — Dr. E. Waldmmr,
Dipl.-Ing. F. 0. Weber.
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