E_1939_Zeitung_Nr.025

N° 25 — DIENSTAG, 21. MÄRZ 1939 AUTOMOBIL-REVUE '7
Internationale
Strassenverkehrsfragen.
In Genf ist in diesen Tagen eine Session
des Expertenkomitees für die Kodifizierung
des Strassenverkehrsrechtes zu Ende gegangen,
das einen Unterausschuss des Strassenkomitees
des Völkerbundes darstellt. Sie beschäftigte
sich mit der Revision der internationalen
Abkommen von 1926 betreffend
den Automobil- und Strassenverkehr und
von 1931 betreffend die Vereinheitlichung
der Verkehrszeichen. In zweiter Lesung
wurde der Revisionsentwurf für das Uebereinkommen
über den Automobilverkehr angenommen,
den das Komitee in seiner letzten
Tagung ausgearbeitet hatte. Ferner wurden
die technischen Bestimmungen der Konvention
von 1931 betreffend die Vereinheitlichung
der Verkehrssignalisienmg revidiert.
Den Beratungen wohnte schweizerischerseits
der Chef der Polizeiabteilung des eidg.
Justiz- und Polizeidepartements, Dr. R o t h -
mund, bei. Neben den Komiteemitgliedern
nahmen im weitern auch Vertreter der grossen
touristischen Organisationen an der Tagung
teil, nämlich der Generalsekretär der
A. I. A. C. R. (Association Internationale des
Automobile-Clubs Reconnus), Oberst G. Peron,
und der Generalsekretär der A. I. T.
(AHiance Internationale de Tourisrne), Duchaine.
DIE GENFER TAGUNG DES DIREKTIONS-
KOMITEES DER A. I.T.
Das Direktionskomitee der letztgenannten
Organisation war kürzlich ebenfalls in Genf
versammelt, um, unter dem Vorsitz des Präsidenten
des A. I. T. und des Touring-Club
der Schweiz, Dr. Henneberg, eine Reihe, die
internationale Touristik betreffender
Fragen zu prüfen, so die der
Verhinderung der Beschlagnahme von Automobilen
im Ausland bei Unfällen, ferner die
Gewährung einer ersten unentgeltlichen
Rechtshilfe bzw. -auskunft an fremde Touristen,
die Vereinheitlichung der Benzingutscheine,
die Einführung des Carnet de Passage
für Fahrräder, die transkontinentale
Strasse London-Istambul, die Signalisierung
von Baudenkmälern usw. Endlich wurde beschlossen,
bei der britischen Regierung
Schritte zu unternehmen gegenüber der dort
auch für ausländische Automobilisten geplanten
Ausdehnung der Haftpflicht. Die diesjährige
Generalversammlung der A. I. T. soll in
den Tagen vom 24. bis 30. Mai in Polen
(Warschau und Krakau) stattfinden. b.
*. c. s.
SEKTION THURGAU hielt am 12. März 1939
im Hotel Helvetia in Suigen ihre ordentliche Generalversammlung
ab, wobei das Protokoll der letzten
Generalversammlung, der Jahresbericht des
Präsidenten, Herrn Oberstlt. F. TJhler, sowie die
von Quästor Herr Gresser verlesene Jahresrechnung
einstimmige Genehmigung fanden. Begrüest
wurde auch die Beteiligung der Seition
Thurgau des A.C.S. an der Stiftung Eugensberg, die
ein neues Dorado für den automobilistischen Tourismus
zu werden verspricht An 1-4 Clubmitglieder
Der Rückgang hält auch im Februar an. — Ausfall jedoch mit 23,49°/ 0
etwas geringer als im Januar.
Wenn während des Februars 1939 die rückläufige
Bewegung des internationalen Autoverkehrs
nach der Schweiz auch eine Abschwächuag erfuhr,