Tfzf Heft ZSB gesamt gültig ab 2017-12-10

ZSB 02
(4) Vor Abzweigbahnhöfen können zur Erzielung einer besseren Unterscheidungsmöglichkeit
die Streckengleise einmündender Strecken zusätzlich
mit einem oder mehreren Großbuchstaben (z.B.: 1 SB, 2 SB)
oder nach den durchgehenden Hauptgleisen des Abzweigbahnhofes
(z.B.: 4, 6) bezeichnet sein.
(5) Sind Strecken in mehrere Blockabschnitte unterteilt, so sind zur Bezeichnung
der einzelnen Blockabschnitte der Nummer des Streckengleises
in der Richtung vom Anfangs- zum Endpunkt Ziffern von 1 beginnend
vorangestellt. Es können auch andere Abschnittsmerkmale zur
Anwendung kommen.
z.B.:
3 Bahnhofgleise
(1) Durchgehende Hauptgleise sind grundsätzlich mit der Nummer jener
Streckengleise, deren Fortsetzung sie bilden, bezeichnet. Bei Abzweigbahnhöfen
ist dabei die betrieblich wichtigere Strecke, bei Achssprung
die Einmündung vom Anfangspunkt, bei drei- und mehrgleisigen Strecken
die betrieblich wichtigere Strecke maßgebend.
(2) Im Allgemeinen sind, gegen den Endpunkt gesehen, links vom Gleis 1
liegende Gleise fortlaufend mit ungeraden (3, 5, 7 usw.), rechts liegende
mit geraden Nummern (2, 4, 6 usw.) bezeichnet.
(3) Zwischen den durchgehenden Hauptgleisen liegende Mittelgleise sind -
wenn die Bahnhofgleise nicht fortlaufend nach (4) bezeichnet sind - als
besondere Gleisgruppe nach (5) nummeriert. In älteren Anlagen sind
solche Gleise mit „M2“ bezeichnet.
Gültig 10.12.2017 bis 09.06.2018 Seite 2