EURESAreisen Kreuzfahrt-Post - Ausgabe 03 / 2018
24.07.2018 • Aufrufe
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EURESAreisen Kreuzfahrt-Post - Ausgabe 03 / 2018

Die Kreuzfahrt-Post ist das kostenlose Info- und Kundenmagazin von EURESAreisen

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Neues AIDA Afrika-Schiff<br />

Ende Mai überraschte AIDA<br />

die <strong>Kreuzfahrt</strong>-Welt und stellte<br />

gleich zwei Neuerungen vor: Das<br />

neue Schiff AIDAmira und eine<br />

außergewöhnliche Afrika-Route.<br />

Seite 6<br />

Größtes Schiff der Welt<br />

Die Symphony of the Seas übertrifft<br />

in Sachen Größe alles bisher<br />

Dagewesene. Das <strong>EURESAreisen</strong><br />

Team hat sich noch vor der Taufe an<br />

Bord des XXL-Schiffs umgesehen.<br />

Seite 8<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

<strong>Ausgabe</strong> <strong>03</strong>/<strong>2018</strong><br />

Kostenloses Info- & Kundenmagazin von <strong>EURESAreisen</strong><br />

Exklusive<br />

Angebote &<br />

Spezialpreise<br />

im Innenteil!<br />

Kurz &<br />

bündig<br />

AIDA Social Media Serie:<br />

Wie die Crew an Bord der<br />

AIDA Flotte lebt, konnten Fans<br />

mehrere Wochen auf YouTube<br />

und Instagram verfolgen:<br />

Mit der Serie „Die Crew –<br />

Dein Bordleben als Serie“<br />

begleiteten die Zuschauer sechs<br />

Protagonisten, die an Bord der<br />

Flotte in verschiedenen Jobs<br />

vom Biking-Guide bis zum Chef<br />

de Rang tätig sind. Auf dem<br />

YouTube-Kanal „AIDA Careers“<br />

gab es regelmäßig neue<br />

„Folgen“, die noch immer zu<br />

sehen sind. Auf dem Instagram-<br />

Account „aida_careers“ wurden<br />

Updates in Form von Fotos oder<br />

Mini-Videos geteilt.<br />

MSC erweitert Familien-<br />

Angebot: MSC erweitert<br />

pünktlich zum Sommer<br />

sein Familienangebot.<br />

Neu geschaffen wurde der<br />

Family Explorer Club, der<br />

Landausflüge für Familien<br />

bietet. In diesem Jahr werden<br />

laut Reederei-Angaben 250.000<br />

Kinder bei MSC an Bord sein.<br />

Inhalt<br />

Hamburger Hafengeburtstag<br />

Das Wahrzeichen wird 829<br />

Seite 4<br />

Mein Schiff 1<br />

Das neueste Mitglied der TUI<br />

Cruises Flotte<br />

Seite 5<br />

Costa Neubauten<br />

Helios- und Vista-Klasse<br />

Seite 9<br />

Dubai<br />

Wüstenstadt der Superlative<br />

Seite 12<br />

...und vieles mehr!<br />

Ihren ersten Sommer verbringt die neue Mein Schiff 1 in der Ostsee.<br />

Die neue Nummer Eins: Mein Schiff 1 in<br />

Hamburg getauft<br />

TUI Cruises hat die neue Mein Schiff 1 in Hamburg getauft,<br />

der Ort der Feier unterschied sich stark vom letzten MaL.<br />

Eine solche Taufe hat es<br />

bei TUI Cruises noch nie<br />

gegeben. Im Hamburger<br />

Container-Terminal<br />

Burchardkai wurde am 11. Mai<br />

<strong>2018</strong> die neue Mein Schiff 1<br />

getauft, zeitgleich fand der 829.<br />

Hamburger Hafengeburtstag<br />

statt. Die beiden Beachvolleyball-<br />

Olympiasiegerinnen Laura<br />

Ludwig und Kira Walkenhorst,<br />

die TUI Cruises als Taufpatinnen<br />

für sein Sport- und<br />

Wellnessschiff (siehe Seite 5)<br />

ausgewählt hatte, lösten mit<br />

einem Funken sprühenden<br />

Zepter den Mechanismus<br />

aus, der die obligatorische<br />

Champagnerflasche gegen die<br />

Bordwand schleuderte. Dann gab<br />

es kein Halten mehr: Mit Applaus<br />

begrüßten die Zuschauer und<br />

Gäste die neue Mein Schiff 1: „Am<br />

gegenüber gelegenen Elbstrand<br />

hatten sich einige Zuschauer<br />

eingefunden, viele haben die<br />

Taufe mit einem abendlichen<br />

Picknick verbunden“, erzählt<br />

Gregor Demmer, Mitbegründer<br />

von <strong>EURESAreisen</strong>, der mit<br />

anderen Mitarbeitern der<br />

Reiseagentur aus Saarburg bei<br />

der Taufe vor Ort war. Andere<br />

hatten eine noch bessere<br />

Aussicht: „Jede Menge kleinere<br />

Boote und Schiffe hatten sich<br />

rund um die neue Mein Schiff 1<br />

positioniert, um vom Wasser aus<br />

zuzuschauen.“<br />

Und obwohl die eigentliche<br />

Taufzeremonie auf dem Pooldeck<br />

des Schiffs stattfand, gab es auch<br />

von außen für die Schaulustigen<br />

einiges zu sehen: Eine Mischung<br />

aus Lasershow und Feuerwerk<br />

tauchte den Containerhafen in<br />

verschiedenfarbiges Licht und<br />

brachte den Himmel zum Glühen.<br />

Um dies möglich zu machen,<br />

hatte die Reederei das Terminal<br />

mit Unmengen an Technik<br />

ausgestattet, unter anderem<br />

waren die Containerbrücken mit<br />

200 Scheinwerfern ausgestattet.<br />

„Unsere Anlagen sind so<br />

modern, dass wir hier nicht nur<br />

die größten Containerschiffe<br />

abfertigen, sondern auch die<br />

größten <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffe<br />

taufen lassen können“, so<br />

HHLA-Vorstandsmitglied Jens<br />

Hansen. Doch was hatte es<br />

mit dem Taufort überhaupt<br />

auf sich? Wybcke Meier, CEO<br />

von TUI Cruises, erklärt: „In<br />

den Industrieteil des Hafens<br />

kommt man normalerweise gar<br />

nicht. Das ist eine spektakuläre<br />

Kulisse, Container und Kräne<br />

krönen unsere Nummer Eins!<br />

Über eine Lichtinszenierung<br />

an den Kränen wird die Illusion<br />

einer Krone geschaffen, sodass<br />

wir unser Schiff gebührend<br />

taufen können.“ Auch die beiden<br />

Taufpatinnen waren bereits<br />

vor der Taufe begeistert: „Den<br />

Hamburger Hafengeburtstag will<br />

man einfach miterleben, aber<br />

unsere Extra-Aufgabe setzt noch<br />

einmal einen drauf! Das ist ein<br />

besonderer Tag!“<br />

<strong>EURESAreisen</strong> | Urlaub suchen - Freude finden<br />

© TUI Cruises<br />

Schiffsdaten<br />

Name: Mein Schiff 1<br />

Reederei: TUI Cruises<br />

Werft: Meyer Turku (Finnland)<br />

Länge: 315,70 m<br />

Breite: 35,80 m<br />

Vermessung:<br />

111.554 BRZ<br />

Exklusives Gewinnspiel auf Seite 19!<br />

Mitmachen und 3 Freudejoker im Wert von je 120 Euro gewinnen!<br />

Die Urlaubskasse für clevere <strong>Kreuzfahrt</strong>-Fans!

2<br />

Liebe Leser,<br />

Sommerzeit ist Reisezeit!<br />

Daran wird sich auch in diesem<br />

Jahr nichts ändern, vor allem,<br />

da sich insbesondere der<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Markt weiterhin<br />

im Aufschwung befindet. Das<br />

bedeutet nicht nur, dass sich<br />

immer mehr Menschen dazu<br />

entscheiden, per Schiff die Welt<br />

zu entdecken, sondern auch,<br />

dass es aufgrund zahlreicher<br />

neuer Schiffe und Routen<br />

immer mehr Möglichkeiten<br />

für langjährige <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Fans und „Anfänger“ gibt.<br />

Über einige dieser neuen<br />

Schiffe erfahren Sie in dieser<br />

<strong>Ausgabe</strong> der <strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

mehr, unter anderem haben<br />

wir uns für Sie an Bord des<br />

größten <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffs<br />

der Welt umgesehen: Die fast<br />

7.000 Passagiere fassende<br />

Symphony of the Seas gleicht<br />

einer schwimmenden Stadt<br />

- begrünte Parkanlage<br />

inklusive! Nicht ganz so riesig,<br />

aber nicht minder schön,<br />

ist die neue Mein Schiff 1,<br />

die vor kurzem in Hamburg<br />

getauft wurde. Das neueste<br />

Mitglied der Wohlfühlflotte<br />

von TUI Cruises wird zunächst<br />

Nordeuropa und die Ostsee<br />

bereisen, einige Tipps für<br />

diese Destinationen finden<br />

Sie im hinteren Teil dieser<br />

<strong>Ausgabe</strong>. Im Spätsommer<br />

zieht es die neue Mein Schiff<br />

1 dann auf die Kanaren, wo sie<br />

überwintern wird. Apropos<br />

Winter: Eine <strong>Kreuzfahrt</strong> ist<br />

die ideale Methode, der Nässe<br />

und Kälte zu entfliehen, der<br />

Buchungszeitraum für diese<br />

Reisen beginnt für viele<br />

Urlauber im Sommer. Somit<br />

ist dieser nicht nur Reisezeit,<br />

sondern auch die Zeit, in der<br />

man bereits von der nächsten<br />

großen Tour träumen kann.<br />

Ihr<br />

Jonas Warlich<br />

Projektmanager Print<br />

Feedback? Schreiben Sie uns!<br />

redaktion@euresa-reisen.de<br />

Als sie gefragt wird, wie<br />

lange sie schon in der<br />

Tourismus-Branche<br />

tätig ist, muss Silke<br />

Schwarz kurz überlegen: „Das<br />

müssten alles in allem zehn Jahre<br />

sein“, erzählt die Reiseberaterin<br />

von <strong>EURESAreisen</strong>. Angefangen<br />

hat für die Serrigerin alles im<br />

rund 25 Kilometer entfernten<br />

Merzig, wo sie eine Ausbildung<br />

zur Reiseverkehrskauffrau<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Heimathafen<br />

„Mein Tipp: Lassen Sie sich bei<br />

der Buchung helfen!“<br />

Silke Schwarz ist seit 2016 im Team von<br />

<strong>EURESAreisen</strong>.<br />

absolvierte. Seit 2016 ist<br />

Silke Schwarz im Beratungs-<br />

Team von <strong>EURESAreisen</strong><br />

tätig. Ihre Entscheidung, bei<br />

dem Saarburger <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Reisebüro „anzuheuern“, hat sie<br />

nie bereut: „Ein so motiviertes<br />

Team findet man nicht überall.<br />

Die Zusammenarbeit mit jungen<br />

Kolleginnen und Kollegen macht<br />

mir großen Spaß und sorgt<br />

für ein tolles Betriebsklima.<br />

Silke Schwarz: "Alle Reedereien haben ihren eigenen Reiz."<br />

© EURESA<br />

Zusätzlich muss ich sagen, dass<br />

ich bereits vor meiner Zeit bei<br />

<strong>EURESAreisen</strong> Urlaub auf AIDA<br />

Schiffen gemacht habe und<br />

begeistert war. Von <strong>Kreuzfahrt</strong>en<br />

als Reiseform bin ich also absolut<br />

überzeugt.“ Das hat mehrere<br />

Gründe, wie Silke Schwarz<br />

erklärt: „Das Hauptargument ist<br />

natürlich, dass man mehrere Ziele<br />

in kurzer Zeit besuchen kann. Ich<br />

finde zudem, dass <strong>Kreuzfahrt</strong>en<br />

die perfekte Möglichkeit sind,<br />

Orte kennenzulernen, die man<br />

eventuell zu einem anderen<br />

Zeitpunkt ausführlicher bereisen<br />

will. Für einen ersten Eindruck,<br />

der trotzdem detaillierte<br />

Einblicke liefern kann, eignen<br />

sich Schiffsreisen optimal.“<br />

An ihre erste Fahrt auf einem<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>schiff kann sie sich<br />

noch gut erinnern: „Das war eine<br />

Kurzreise von Mallorca über Ibiza<br />

und Valencia.“ Besonders die<br />

Stadt im Osten Spaniens hat es<br />

ihr angetan: „Valencia ist meine<br />

absolute Lieblingsstadt!“ Eine<br />

Reise nach Südeuropa empfiehlt<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Silke Schwarz auch <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Einsteigern: „Dort herrscht<br />

erfahrungsgemäß weniger<br />

Seegang, als beispielsweise auf<br />

den Kanaren oder im Norden.<br />

Eine Reise durchs Mittelmeer<br />

eignet sich gut, um sich an ein<br />

Schiff zu gewöhnen. Ganz davon<br />

abgesehen, dass dort einige<br />

der schönsten Ziele überhaupt<br />

liegen.“ Aufgrund ihrer<br />

Erfahrung und der Tatsache, dass<br />

sie sich täglich um die Belange<br />

der <strong>EURESAreisen</strong> Kunden<br />

kümmert, hat sie noch einen<br />

weiteren Tipp für Reiselustige:<br />

„Lassen Sie sich unbedingt<br />

beraten. Gerade für Neulinge<br />

sind die vielen Preismodelle und<br />

Pakete schnell verwirrend. Eine<br />

kompetente Reiseberatung kann<br />

Ihnen leicht dabei helfen, das zu<br />

finden, was Sie suchen und dabei<br />

ordentlich zu sparen.“ Auch nach<br />

der Buchung stehen sie und<br />

ihre Kollegen zur Verfügung:<br />

„Wir geben Tipps zu Angeboten<br />

an Bord und Ausflügen.“ Auch<br />

wenn sie in der <strong>Kreuzfahrt</strong>-Welt<br />

Expertin ist, eine Frage kann<br />

Silke Schwarz nicht beantworten,<br />

nämlich die nach ihrer Lieblings-<br />

Reederei: „Es kommt darauf an,<br />

was man möchte. Bei der einen<br />

Reederei steht Action an Bord<br />

im Vordergrund, anderswo<br />

ist es dafür komfortabler und<br />

entspannter. Alle haben ihren<br />

ganz eigenen Reiz!“<br />

Online und offline einfach gut beraten<br />

<strong>EURESAreisen</strong> Kunden geniessen die Vorteile beider Welten.<br />

Wofür braucht man in<br />

Zeiten des Internets<br />

noch ein Reisebüro?<br />

Ganz einfach:<br />

Wenn das Reisebüro selbst mit<br />

mehreren Websites im Internet<br />

„zuhause“ ist und zugleich<br />

persönliche Beratung und<br />

Betreuung bietet, bekommen<br />

Kunden das Beste aus beiden<br />

Welten: „Unsere Kunden<br />

können sich im Vorfeld ihrer<br />

Reise ausführlich auf unseren<br />

Websites informieren und sich<br />

in Ruhe ihre Route aussuchen“,<br />

erklärt Tobias Wagner, zuständig<br />

für Kundenbeziehungen bei<br />

<strong>EURESAreisen</strong>. „Gleichzeitig<br />

gibt es vor allem im <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Bereich viele Preismodelle<br />

und Möglichkeiten, mit etwas<br />

Geschick und professioneller<br />

Beratung eine Menge Geld zu<br />

sparen. Deshalb empfehle ich<br />

jedem, sich von uns helfen<br />

zu lassen.“ Das Team von<br />

<strong>EURESAreisen</strong>, das über 1.600<br />

Tage auf <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffen<br />

verbracht und zum Teil selbst<br />

an Bord gearbeitet hat, begleitet<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Urlauber durch den<br />

Buchungsprozess und kümmert<br />

sich um einen Großteil der<br />

Formalitäten: „Wir übernehmen<br />

die Buchung und senden den<br />

Kunden alle Reiseunterlagen zu<br />

- zusätzlich gibt es noch ein paar<br />

immer wechselnde Kleinigkeiten,<br />

wie ein praktisches Kofferband<br />

oder ein Handtuch.“ Nicht nur<br />

für Erstfahrer empfiehlt sich eine<br />

Buchung über <strong>EURESAreisen</strong>:<br />

„Als Top-Partner erhalten wir<br />

attraktive Sonderkontingente.<br />

Diese Reisen gibt es zu den von<br />

uns angebotenen Preisen fast<br />

nirgendwo sonst zu buchen.<br />

Regelmäßiges Reinschauen und<br />

Newsletter Abonnieren lohnen<br />

sich. Auch den News-Bereich auf<br />

unseren Websites kann ich jedem<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Fan empfehlen,<br />

ebenso wie die <strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong>,<br />

in die wir unser gesamtes Wissen<br />

packen.“ Das <strong>EURESAreisen</strong><br />

Team ist von Montag bis Freitag<br />

zwischen 8 und 21 Uhr unter<br />

06581 - 999 66 95 zu erreichen,<br />

samstags und sonntags ist das<br />

Telefon von 10 bis 15 Uhr besetzt.<br />

Wir suchen: Tourismuskauffrau/-mann in Vollzeit<br />

Du bist ausgebildete/-r Tourismuskauffrau/-mann und hast Lust, im Herzen Saarburgs in einer der<br />

Top-<strong>Kreuzfahrt</strong>-Agenturen in Deutschland zu arbeiten? Dann bewirb dich jetzt und werde Teil eines<br />

motivierten Teams mit flachen Hierarchien. Zusätzlich zu einer unbefristeten Anstellung bieten wir<br />

dir unter anderem regelmäßige Fortbildungen, Studienreisen auf See und Vergünstigungen für deinen<br />

privaten Urlaub.<br />

Weitere Infos, mehr Stellenausschreibungen und Online-Bewerbungsformular unter:<br />

www.euresa-reisen.de/jobs<br />

Ein Teil des <strong>EURESAreisen</strong> Teams in Saarburg.<br />

Dieses Magazin Kostenfrei Abonnieren unter www.euresa-reisen.de/kreuzfahrt-post<br />

© EURESA

www.euresa-reisen.de<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong>: Nadja,<br />

zuerst einmal vielen<br />

Dank, dass du dir die Zeit<br />

genommen hast. Erzähle<br />

doch zu Beginn kurz, wer du bist<br />

und wie es dazu kommt, dass wir<br />

gerade miteinander sprechen.<br />

Nadja Kees: Mein Name ist Nadja<br />

Kees und ich komme aus Saarburg.<br />

Aktuell befinde ich mich zwischen<br />

zwei AIDA Arbeitsverträgen und<br />

wollte die rund zwei Wochen<br />

„Leerlauf“ nutzen, um bei<br />

<strong>EURESAreisen</strong> reinzuschauen<br />

und eine Art Mini-Praktikum zu<br />

absolvieren.<br />

KP: Seit wann arbeitest du für<br />

AIDA? Kannst du ungefähr<br />

schätzen, wie viele Tage du an<br />

Bord verbracht hast?<br />

NK: Das kann ich sogar ganz genau<br />

sagen: Seit April 2017 arbeite ich<br />

für AIDA, insgesamt 290 Tage habe<br />

ich an Bord der Flotte verbracht.<br />

277 davon im Rahmen meiner<br />

Arbeit.<br />

KP: Was hat dich dazu gebracht,<br />

auf einem <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff<br />

arbeiten zu wollen und wann<br />

hattest du diesen Wunsch zum<br />

ersten Mal?<br />

NK: Eigentlich komme ich aus<br />

einer ganz anderen Welt: Ich<br />

habe eine Ausbildung und ein<br />

Studium bei einer Bank in<br />

Saarburg absolviert. Nachdem<br />

ich das abgeschlossen hatte, habe<br />

ich mit einer Freundin eine AIDA<br />

Reise von der Dominikanischen<br />

Republik nach Teneriffa gebucht.<br />

Der Urlaub hat mir so gut gefallen,<br />

dass ich mir schon während der<br />

Reise gedacht habe: „Hier könntest<br />

du doch auch arbeiten.“ An Bord<br />

habe ich auch erfahren, dass<br />

Leute aus der Finanzbranche bei<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Heimathafen<br />

Traumstrände statt Tagesgeld: Von der<br />

Bankerin zur AIDA Mitarbeiterin<br />

Nadja Kees arbeitet seit einem Jahr an Bord der AIDA Flotte.<br />

Im Interview erzählt sie, wie sie im Urlaub einen neuen Job<br />

gefunden hat und nennt ihren Restaurant-Geheimtipp.<br />

AIDA oft gesucht werden. Da wir<br />

uns mit einigen Crew-Mitgliedern<br />

super verstanden haben, konnte<br />

ich direkt erste Kontakte knüpfen<br />

und etwas über die Möglichkeiten<br />

erfahren.<br />

KP: Wie läuft der<br />

Bewerbungsprozess ab? Gibt es<br />

besondere Trainings oder Kurse,<br />

die man absolvieren muss?<br />

NK: Nachdem ich mir eine<br />

passende Stelle ausgesucht und<br />

mich beworben hatte, kam der<br />

Anruf von AIDA und die Einladung<br />

in das Assessment Center. Dort<br />

folgten dann Einzel-Interviews,<br />

Gruppenarbeiten und Tests, die<br />

alle am gleichen Tag stattfanden.<br />

Als ich dann die Zusage erhalten<br />

habe, musste ich zum sogenannten<br />

Basic Safety Training. Ich habe<br />

dieses in Hamburg absolviert. Es<br />

besteht auch die Möglichkeit, nach<br />

Rostock zu fahren.<br />

KP: Was ist der größte Unterschied<br />

zwischen dem Leben an Bord<br />

und dem Leben an Land? Woran<br />

musstest du dich erst gewöhnen?<br />

NK: Das Bad ist deutlich kleiner<br />

als zuhause, aber das ist kein<br />

Problem! Ansonsten lernt man,<br />

natürlich durch die ständigen<br />

Ortswechsel, immer neue Leute<br />

aus verschiedenen Ländern<br />

kennen und macht so gut wie nie<br />

an zwei Tagen das Gleiche.<br />

KP: Was magst du an deinem<br />

Beruf am meisten?<br />

NK: Da wäre vor allem die Arbeit<br />

selbst, die mir unheimlich Spaß<br />

macht! Weitere wichtige Faktoren<br />

sind die Kolleginnen und Kollegen,<br />

mit denen ich zusammenarbeite,<br />

und natürlich die Destinationen.<br />

Ein Arbeitsplatz, der um die Welt<br />

Nadja Kees (Mitte) mit Daniela Biewen (links) und Julia Klaußner<br />

(rechts) aus dem <strong>EURESAreisen</strong> Team.<br />

© EURESA<br />

reist, ist einfach einmalig!<br />

KP: Welcher Ort, den du im<br />

Rahmen deiner Arbeit besucht<br />

hast, war bisher dein Favorit?<br />

Gibt es da einen einzigen?<br />

NK: Da kann ich mich nicht auf<br />

einen beschränken… Die Karibik<br />

ist natürlich wunderschön: In<br />

Barbados war ich mit Schildkröten<br />

schwimmen, das war eins meiner<br />

absoluten Highlights. Norwegens<br />

Fjorde im Sommer sind ebenfalls<br />

etwas, das man gesehen haben<br />

sollte, insbesondere als Natur-Fan.<br />

Und dann wäre da noch Portugal,<br />

wo mir insbesondere Porto sehr<br />

gut gefallen hat.<br />

KP: Also hast du kein einziges<br />

Lieblings-Zielgebiet? Zwischen<br />

Norwegen und der Karibik gibt es<br />

ja doch einige Unterschiede.<br />

NK: In jedem Gebiet gibt es schöne<br />

Orte, ich habe in jeder Region<br />

meine Lieblingshäfen und bin<br />

überall gerne unterwegs.<br />

KP: Hast du an einem deiner<br />

Lieblingsorte einen Geheimtipp?<br />

NK: In Madeiras Hauptstadt<br />

Funchal gibt es zwei sehr gute<br />

Restaurants, die ich nur empfehlen<br />

kann: Das Xarambinha, wo es<br />

Steaks gibt, die die Gäste selbst<br />

auf portugiesische Art auf einem<br />

heißen Stein grillen können, und<br />

das Armazem do Sal, das mit einem<br />

Michelin-Stern ausgezeichnet ist.<br />

Dort ist es zwar etwas teurer –<br />

ein mehrgängiges Menü mit Wein<br />

kostet rund 50 Euro pro Person –<br />

aber es lohnt sich! Die Fisch- und<br />

Fleischgerichte sind super!<br />

KP: An welchem Ort, den du<br />

gerne einmal besuchen würdest,<br />

warst du noch nicht?<br />

NK: Da gibt es so viele… Die<br />

Bahamas, Mexiko, Kolumbien und<br />

andere Länder in Mittelamerika<br />

stehen ganz oben auf meiner Liste.<br />

Die sind ja auch per Schiff gut zu<br />

erreichen!<br />

Vier Fragen, die AIDA Mitarbeiterin Nadja<br />

Kees schon gestellt bekommen hat<br />

Spontane Hochzeit:<br />

„Tatsächlich stimmt der<br />

Volksglaube, Kapitäne<br />

dürften Hochzeiten<br />

durchführen, nicht ganz: Nur<br />

unter bestimmten Bedingungen<br />

ist dies erlaubt. Allerdings<br />

können Verliebte bei AIDA<br />

ihr Eheversprechen erneuern<br />

oder bei einer Zeremonie ihr<br />

Liebesgelübde ablegen. Das<br />

sollte allerdings mit genug<br />

Vorlaufzeit angemeldet werden.<br />

Einmal kam jedoch ein Paar zu<br />

mir und fragte, ob es möglich<br />

wäre, spontan am nächsten Tag<br />

zu heiraten.“<br />

Wale auf Abruf:<br />

„Wenn Delfine in<br />

den Bugwellen von<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>schiffen<br />

spielen oder aus dem Nichts<br />

ein riesiger Wal auftaucht, ist<br />

das natürlich beeindruckend.<br />

Logischerweise lässt sich das<br />

aber nicht planen. In einem<br />

Fall kamen während einer<br />

Reise mehrere Mitglieder der<br />

gleichen Familie zu mir und<br />

fragten, um wieviel Uhr denn<br />

die Wale zu sehen seien. Auch<br />

wenn ich ihnen die Frage gern<br />

beantwortet hätte, konnte ich<br />

ihnen nicht helfen.“<br />

Meerblick: „Die<br />

Bezeichnung<br />

‚Meerblick-Kabine‘<br />

hat schon bei<br />

einigen Gästen für Verwirrung<br />

gesorgt. Es ist bereits mehrmals<br />

vorgekommen, dass Gäste<br />

während einer Liegezeit im<br />

Hafen zu mir kamen, um mich<br />

auf einen 'Fehler' aufmerksam zu<br />

machen: Obwohl sie ‚Meerblick‘<br />

gebucht hatten, schauten sie<br />

von ihrem Fenster aus auf den<br />

Hafen und nicht aufs Wasser.<br />

Nach einer kurzen Erklärung<br />

müssen die betreffenden Gäste<br />

dann meist selbst schmunzeln.“<br />

Garderoben-Service:<br />

„Ab und zu kommt<br />

es vor, dass ein über<br />

uns gebuchter Flug<br />

geändert werden muss und<br />

Gäste an einem anderen<br />

Flughafen landen, als<br />

ursprünglich geplant. Letzten<br />

Winter war genau dies der Fall,<br />

der Flug ging nach Nürnberg<br />

statt nach München. Dies wurde<br />

für einige Gäste zum Problem:<br />

Sie hatten ihre Winterjacken<br />

in Schließfächern in München<br />

eingeschlossen und fragten uns,<br />

ob wir diese für sie dort abholen<br />

und ihnen bringen könnten.“<br />

Kurioses<br />

Beim Wort genommen: Ein<br />

Gast der Reederei Celebrity<br />

Cruises beschwerte sich<br />

laut Daily Telegraph über<br />

falsche Versprechungen der<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>gesellschaft und<br />

verlangte eine vollständige<br />

Erstattung des Reisepreises.<br />

Der Grund: „Celebrity“<br />

bedeutet „Prominenter“, der<br />

Gast hatte während seiner<br />

Reise ausgiebig nach Stars und<br />

Sternchen an Bord gesucht und<br />

keine berühmte Persönlichkeit<br />

finden können.<br />

Kein Gary: Ganz ähnlich ging es<br />

laut Independent einer jungen<br />

Frau, die 2013 eine <strong>Kreuzfahrt</strong><br />

gebucht hatte. Zuvor hatte sie<br />

Fotos des britischen Sängers<br />

Gary Barlow auf ebenjener<br />

Reise im vorherigen Jahr<br />

gesehen. Als sie während ihrer<br />

eigenen Zeit an Bord feststellen<br />

musste, dass der ehemalige<br />

Take That-Star nicht da war,<br />

forderte sie eine Rückzahlung.<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Info- und Kundenmagazin von<br />

<strong>EURESAreisen</strong><br />

Herausgeber<br />

EURESA Consulting GmbH,<br />

Graf-Siegfried-Straße 6,<br />

54439 Saarburg,<br />

Geschäftsführender Gesellschafter:<br />

Johannes Nicknig<br />

V.i.S.d.P.<br />

Johannes Nicknig<br />

Projektleitung<br />

Jonas Warlich<br />

Unternehmenskommunikation<br />

Patrick Hausen<br />

Sabrina Legner<br />

Lena Athen<br />

Mirjam Gwosdek<br />

Ann-Madeleine Zimmermann<br />

Layout & Satz<br />

Gregor Demmer<br />

Anna Scherf<br />

Candy Hobracht<br />

Kontakt<br />

Telefon: 06581 999 66 95<br />

E-Mail: redaktion@euresa-reisen.de<br />

Internet: www.euresa-reisen.de<br />

Druck<br />

LINUS WITTICH Medien KG, Föhren<br />

Auflage<br />

44.400<br />

Dieses Magazin Kostenfrei Abonnieren unter www.euresa-reisen.de/kreuzfahrt-post<br />

3<br />

Zu kalt: Eine Reise nach Alaska<br />

bietet unglaubliche Aussichten<br />

und Naturschauspiele. Ein Gast<br />

einer ungenannten Reederei<br />

hatte sich laut Huffington <strong>Post</strong><br />

jedoch auf wärmere Gefilde<br />

eingestellt und beschwerte sich<br />

nach der Reise darüber, dass er<br />

nicht im Pool habe schwimmen<br />

können und nicht<br />

braun geworden<br />

<br />

sei.<br />

Impressum

4<br />

Kurz &<br />

bündig<br />

Mein Schiff 2 wird Mein<br />

Schiff : TUI Cruises hat<br />

bekanntgegeben, dass die<br />

„alte“ Mein Schiff 2 nicht wie<br />

geplant verkauft wird, sondern<br />

bis 2022 Teil der Flotte bleibt.<br />

Ursprünglich sollte das zweite<br />

Wohlfühlschiff durch einen<br />

gleichnamigen Neubau ersetzt<br />

werden und zu Marella Cruises<br />

wechseln. Der <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Boom und die Beliebtheit<br />

der Mein Schiff 2 haben TUI<br />

Cruises dazu veranlasst, die<br />

„alte Dame“ trotz Neubau<br />

vorerst nicht abzugeben: „Die<br />

Nachfrage nach <strong>Kreuzfahrt</strong>en<br />

ist ungebrochen hoch und<br />

die Mein Schiff 2 bei unseren<br />

Gästen ausgesprochen beliebt“,<br />

so Wybcke Meier, CEO von TUI<br />

Cruises. Die alte Mein Schiff<br />

2 wird in Zukunft den Namen<br />

Mein Schiff Herz tragen, wobei<br />

das Herz durch ein Symbol<br />

dargestellt wird.<br />

Neue Costa Preismodelle:<br />

Seit diesem Jahr gibt es für<br />

deutsche Costa Kunden vier<br />

neue Tarife. Diese sind für<br />

Reisen ab November <strong>2018</strong> gültig<br />

und unterscheiden sich unter<br />

anderem im Anzahlungsbetrag,<br />

den im Preis inbegriffenen<br />

Umbuchungsmöglichkeiten,<br />

sowie bereits inklusiven Tickets<br />

für die Anreise zum Schiff. Auch<br />

die Auswahl der inkludierten<br />

Tischgetränke unterscheidet<br />

sich je nach Paket. Bei Fragen<br />

zu den Preismodellen können<br />

sich interessierte Reisende<br />

unter 06581 999 66 95 an<br />

das Beratungs-Team von<br />

<strong>EURESAreisen</strong> wenden, oder<br />

alle Details unter www.<br />

cc-kreuzfahrten.de<br />

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nachlesen.<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Neues von der Brücke<br />

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Hamburger feiern ihr Wahrzeichen<br />

So viele Kerzen passen auf keinen Kuchen: Der Hamburger<br />

Hafen feierte im Mai seinen 829. Geburtstag.<br />

Norddeutsche gelten als<br />

kühl, unnahbar und<br />

wenig euphorisch.<br />

Dass dieses Klischee<br />

in den meisten Fällen so gar<br />

nicht stimmt, beweisen die<br />

Hamburger jedes Jahr aufs<br />

Neue, wenn es darum geht, den<br />

Geburtstag ihres Wahrzeichens<br />

zu feiern: Rund 1,5 Millionen<br />

Besucher verwandeln jedes Jahr<br />

das Hafengebiet in eine riesige<br />

Party-Meile, das maritime Mega-<br />

Event gehört zu den größten<br />

Volksfesten Deutschlands.<br />

In diesem Jahr wurde der<br />

Hamburger Hafen 829 Jahre alt,<br />

im Jahr 1189 hatte Kaiser Friedrich<br />

Barbarossa der Stadt Hamburg<br />

einen Freibrief ausgestellt, der<br />

den Hamburgern Zollfreiheit<br />

für ihre Schiffe zwischen Elbe<br />

und Meer garantierte. Wie in<br />

jedem Jahr waren mehrere<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>schiffe während<br />

der drei Tage dauernden<br />

Feierlichkeiten im Hafen<br />

zugegen, insgesamt nahmen<br />

rund 300 Schiffe aller Art am<br />

Hafengeburtstag teil. Eröffnet<br />

wurde das Fest in diesem Jahr<br />

am 10. Mai von Bürgermeister<br />

Peter Tschentscher, der mit<br />

der Glocke des historischen<br />

Schiffs Rickmer Rickmers das<br />

Startsignal gab. Erstes Highlight<br />

der über 200 Programmpunkte<br />

war die Einlaufparade. Diese<br />

fand in leicht abgeänderter<br />

Form statt: Anstatt wie in den<br />

Vorjahren dicht gedrängt,<br />

fuhren die Schiffe mit großem<br />

Abstand zueinander in den<br />

Hafen ein. Grund dafür war<br />

ein prognostiziertes Unwetter,<br />

welches letztendlich doch<br />

ausblieb. Die größeren Abstände<br />

gaben den Schaulustigen jedoch<br />

die Gelegenheit, sich jedes<br />

Das AIDA Feuerwerk gehört zu den Höhepunkten des Hamburger Hafengeburtstags.<br />

Schiff im Detail anzuschauen.<br />

Großsegler, Marinekreuzer,<br />

Polizei-Schiffe und viele<br />

weitere „Pötte“ wurden mit<br />

den Nationalhymnen ihrer<br />

Herkunftsländer begrüßt.<br />

Das Festgelände erstreckte<br />

sich über rund sechs<br />

Kilometer von der HafenCity<br />

über die Speicherstadt und<br />

die Landungsbrücken bis<br />

hin zum Traditionsschiffund<br />

Museumshafen.<br />

Programmhighlights wie das<br />

Schlepperballett wurden gut<br />

besucht. Bei diesem „tanzten“<br />

Schiffe sowohl zu klassischer<br />

Musik von Beethoven und<br />

Wagner, als auch zu modernen<br />

Filmsoundtracks, unter anderem<br />

aus „Fluch der Karibik“. Das<br />

letzte Lied der Performance war<br />

wie jedes Jahr „In Hamburg sagt<br />

man Tschüss“ von Heidi Kabel.<br />

Über die drei Tage, die die<br />

Veranstaltung dauerte, waren<br />

mehrere <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffe<br />

in Hamburg zu Gast, unter<br />

anderem die Asuka 2, das<br />

größte <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff Japans,<br />

das erstmals in Hamburg<br />

einlief. Gleich drei Mitglieder<br />

der AIDA Flotte standen bei<br />

der Party auf der Gästeliste:<br />

AIDAvita, AIDAperla und<br />

AIDAsol verbrachten jeweils<br />

einen Tag in der Hansestadt.<br />

Der Grund dafür ist, dass AIDA<br />

wie in den Vorjahren und bis<br />

mindestens 2021 Hauptsponsor<br />

des Hafengeburtstags ist und die<br />

Veranstaltung Berichten zufolge<br />

jährlich mit einer sechsstelligen<br />

Summe unterstützt. Beim<br />

Feuerwerk am Samstagabend<br />

wurde deshalb nicht nur der<br />

Hafen, sondern auch AIDA<br />

gefeiert: Während die Raketen<br />

den Himmel über Hamburg<br />

in ein funkelndes Farbenmeer<br />

verwandelten, lag AIDAperla im<br />

Hafenbecken und wurde von<br />

Scheinwerfern eindrucksvoll in<br />

Szene gesetzt.<br />

© EURESA<br />

Die größten Volksfeste<br />

Deutschlands<br />

1. Oktoberfest (17 Tage)<br />

6.400.000 Besucher<br />

2. Bremer Freimarkt (17 Tage)<br />

4.400.000 Besucher<br />

3. Cannstatter Volksfest (17 Tage)<br />

4.000.000 Besucher<br />

4. Rheinkirmes Düsseldorf (10 Tage)<br />

•<br />

4.000.000 Besucher<br />

5. Cranger Kirmes (10 Tage)<br />

3.900.000 Besucher<br />

6. Kieler Woche (10 Tage)<br />

3.800.000 Besucher<br />

14. Hamburger Hafengeburtstag<br />

(3 Tage)<br />

<br />

1.500.000 Besucher<br />

<br />

TUI Cruises wächst: Die Mein Schiff Flotte im Überblick<br />

Name Indienststellung Taufort Wissenswertes<br />

Mein Schiff 1997/2011 Hamburg Anders als ursprünglich geplant, wird die Mein Schiff 2 2019 nicht verkauft, sondern zur Mein Schiff .<br />

Mein Schiff 3 2014 Hamburg Die Mein Schiff 3 ist der erste Neubau von TUI Cruises und wurde in Finnland gebaut.<br />

Mein Schiff 4 2015 Kiel Die Taufpatin der Mein Schiff 4 kennt sich im Wasser aus: Es ist Ex-Schwimmstar Franziska van Almsick.<br />

Mein Schiff 5 2016 Lübeck-Travemünde Presseberichten zufolge hat der Bau der Mein Schiff 5 mehr als 600 Millionen Dollar gekostet.<br />

Mein Schiff 6 2017 Hamburg Die lettische Organistin Iveta Apkalna taufte stellvertretend für die Hamburger Elbphilharmonie das Schiff.<br />

Neue Mein Schiff 1 <strong>2018</strong> Hamburg Die neue Mein Schiff 1 ersetzt ihre <strong>2018</strong> verkaufte Vorgängerin und übernimmt deren Namen.<br />

Neue Mein Schiff 2 2019 Unbekannt Die Masse der neuen Mein Schiff 2 soll mehr als 110.000 BRZ betragen.<br />

Mein Schiff 7 2023 Unbekannt Der Name Mein Schiff 7 wurde bisher nicht offiziell bestätigt.<br />

Info: Die ursprüngliche Mein Schiff 1 ist nicht mehr Teil der Flotte von TUI Cruises. Sie wurde <strong>2018</strong> an Marella Cruises verkauft und heißt inzwischen Marella Explorer.<br />

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www.euresa-reisen.de<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Neues von der Brücke<br />

Das Sport- und Wellness-Schiff<br />

Die neue Mein Schiff 1 bietet alles, was sich aktive und sportliche Urlauber<br />

wünschen. Ein Rundgang über das Fitness-Schiff.<br />

5<br />

Der erste Aspekt,<br />

der die neue Mein<br />

Schiff 1 von ihren<br />

Schwesterschiffen<br />

unterscheidet, ist bereits vom<br />

Ufer aus sichtbar: Die neue<br />

Nummer Eins von TUI Cruises<br />

ist ein wahrer Koloss, Größen-<br />

Primus und Aushängeschild<br />

der Wohlfühlflotte. Die neue<br />

Mein Schiff 1 ist rund 20 Meter<br />

länger und ein Deck höher als<br />

die bestehenden Neubauten<br />

und bietet Platz für rund<br />

2.900 Passagiere. Auch optisch<br />

unterscheidet sich das neue<br />

Schiff von anderen Mitgliedern<br />

der TUI Cruises Flotte, ohne<br />

den charakteristischen Look<br />

der <strong>Kreuzfahrt</strong>-Gesellschaft zu<br />

verlieren. So wurde das Heck<br />

mit viel Glas umgestaltet, um<br />

einen besseren Ausblick zu<br />

ermöglichen, gleichzeitig verfügt<br />

es wie der Rest der Flotte über<br />

den charakteristischen Ducktail.<br />

Ist man schließlich an Bord,<br />

fallen einem schnell die<br />

unzähligen Angebote rund um<br />

die Themen Gesundheit und<br />

Fitness auf. Da wäre zum einen<br />

die umgestaltete Arena, die<br />

erstmals überdacht ist. Wer<br />

hier steht, fühlt sich wie in der<br />

Sporthalle einer wohlhabenden<br />

Mittelstadt oder eines Vereins<br />

Deutlich zu erkennen: Der 25-Meter-Pool.<br />

mit großzügigen Sponsoren,<br />

denn neben dem Basketball-<br />

Court warten auch eine<br />

Kletterwand und Möglichkeiten<br />

für verschiedene Spiele. Für<br />

nostalgische Erinnerungen<br />

an den Sportunterricht sorgt<br />

eine Sprossenwand. Ebenfalls<br />

ein wiederentdecktes Relikt<br />

aus vergangenen Tagen ist der<br />

Trimm-Dich-Pfad. Genauso,<br />

wie in immer mehr deutschen<br />

Städten und auf der Mein Schiff<br />

5 und Mein Schiff 6, befindet<br />

sich auf der neuen Mein Schiff<br />

1 eine moderne Variante des<br />

klassischen Sport-Parcours.<br />

© TUI Cruises<br />

Ergänzt wird das Outdoor-<br />

Sportangebot durch eine<br />

Laufstrecke, die mit 438 Metern<br />

länger ist, als eine Stadion-<br />

Runde.<br />

Oberhalb der Arena, auf Deck 15,<br />

befindet sich das Fitness-Studio.<br />

Schon beim Betreten wird klar,<br />

dass dieser Bereich nur wenig<br />

mit den meisten Muckibuden<br />

zu tun hat, die man vom Land<br />

kennt. Die Kraft-Geräte kommen<br />

daher wie Designer-Möbel,<br />

von den meisten Laufbändern,<br />

Brustpressen und Butterfly-<br />

Maschinen aus bietet sich ein<br />

Panorama-Ausblick auf das<br />

Anzeige<br />

Meer.<br />

Da Sport hungrig macht, zieht<br />

es viele nach dem Training<br />

zum Essen. Um Passagieren<br />

eine leckere Alternative zu<br />

bieten, die nicht den gesamten<br />

Trainingsaufwand zunichte<br />

macht, wurde das Ganz Schön<br />

Gesund - Bistro geschaffen.<br />

Hier, auf Deck 5, warten unter<br />

anderem Bowls, Sandwiches<br />

und Suppen. Natürlich darf<br />

nach dem Sport auch entspannt<br />

werden, beispielsweise auf dem<br />

Pooldeck mit dem 25-Meter-<br />

Schwimmbecken oder im SPA<br />

& Meer Bereich. Hier findet<br />

sich neben Angeboten wie<br />

Massagen und Sauna eine<br />

Technologie, die es bisher<br />

auf keinem Wohlfühlschiff<br />

gegeben hat: BEWEI Body<br />

Concept, eine Technik, die<br />

die Zusammensetzung der<br />

Zellen analysiert und eine<br />

effiziente Gesundheits-Vorsorge<br />

ermöglicht. Sicher ist, dass sich<br />

TUI Cruises große Mühe gegeben<br />

hat, die Mein Schiff 1 zu einem<br />

Fitness- und Wellness-Schiff zu<br />

machen, gleichzeitig wird bei<br />

einem Rundgang an Bord klar,<br />

dass bewährte Konzepte wie die<br />

Restaurants Anckelmannsplatz<br />

und Atlantik Klassik erhalten<br />

geblieben sind und die Reederei<br />

ihren Charakter weiter bewahrt.<br />

So wird die neue Mein Schiff 1 zu<br />

einem Urlaubsort, an dem sich<br />

alle wohlfühlen können.<br />

Olympia-Heldinnen<br />

als Taufpatinnen<br />

Die neue Mein Schiff 1 ist<br />

das TUI Cruises Sport- und<br />

Wellness-Schiff. Logisch, dass<br />

als Taufpatinnen nur zwei<br />

Sport-Asse infrage kamen. Die<br />

Wahl fiel auf zwei Damen, die<br />

die obligatorische Sektflasche<br />

wohl auch mit einem kräftigen<br />

Aufschlag an die Schiffswand<br />

hätten befördern können: Die<br />

beiden Beachvolleyball-Stars<br />

Kira Walkenhorst und Laura<br />

Ludwig, die 2016 olympisches<br />

Gold in Rio gewannen. Kira<br />

Walkenhorst scherzte vor der<br />

Taufe: „Ich werde meinem<br />

Coach vorschlagen, das<br />

Training an Bord zu verlegen.“<br />

KANAREN MIT MADEIRA<br />

NEUE MEIN SCHIFF 1 | 7 TAGE | OKTOBER <strong>2018</strong> BIS APRIL 2019<br />

Rekordverdächtige 3.000<br />

Sonnenstunden im Jahr, feine<br />

Sandstrände, türkisblaues Meer und<br />

riesige Vulkankrater – erleben Sie<br />

den Charme der Kanaren.<br />

FLEX-PREISE<br />

Kabinenkategorie Preise* Preise inkl. Flug*<br />

Innenkabine ab 745 € ab 1.195 €<br />

Außenkabine ab 845 € ab 1.295 €<br />

Balkonkabine ab 945 € ab 1.395 €<br />

Mildes Klima, traumhafte Strände<br />

und bizarre Vulkanlandschaften –<br />

diese Kanaren-<strong>Kreuzfahrt</strong>en mit der<br />

neuen Mein Schiff 1 sorgen für pure<br />

Reisefreude. Ihre Route beginnt auf<br />

Ab<br />

745€<br />

pro Person<br />

Gran Canaria, wo eine vielfältige Vegetation darauf<br />

wartet, entdeckt zu werden. Noch bunter wird es auf Madeira:<br />

Die Blumeninsel steht fast ganzjährig in voller Blütenpracht, während<br />

Teneriffa, Fuerteventura und Gran Canaria mit einer beeindruckenden Mischung<br />

aus endlosen Stränden und rauhen Vulkanlandschaften punkten. Kommen Sie an<br />

Bord und profitieren Sie von der perfekten Kombination aus abwechslungsreichen<br />

Landausflügen und entspannten Seetagen.<br />

Tide, Teneriffa<br />

© JFL Photography - Fotolia<br />

TERMINE<br />

So. 21.10.<strong>2018</strong> So. 30.12.<strong>2018</strong> So. 10.<strong>03</strong>.2019<br />

So. 04.11.<strong>2018</strong> So. 13.01.2019 So. 24.<strong>03</strong>.2019<br />

So. 18.11.<strong>2018</strong> So. 27.01.2019 So. 07.04.2019<br />

So. 02.12.<strong>2018</strong> So. 10.02.2019<br />

So. 16.12.<strong>2018</strong> So. 24.02.2019<br />

Madeira © Balate Dorin - Fotolia Fuerteventura<br />

© stylefoto24 - Fotolia<br />

*Flex-Preis (limitiertes Kontingent) p. P. bei 2er-Belegung der jeweiligen Kabinenkategorie. Bei inkludierter Flugleistung: Flug nach Verfügbarkeit mit allen Abgaben und Zuschlägen, auch<br />

zur Luftverkehrssteuer, Transfers und „Zug zum Flug“. Dieser ist für die DB innerhalb Deutschlands ohne Aufpreis erhältlich.<br />

Alle Angaben ohne Gewähr; Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

Veranstalterhinweis:<br />

TUI Cruises GmbH<br />

Heidenkampsweg 58 · 20097 Hamburg<br />

Wir helfen Ihnen gerne dabei,<br />

Ihre Traumreise zu finden!<br />

06581 - 999 66 95<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Werktags: 8 Uhr – 21 Uhr<br />

Wochenende: 10 Uhr – 15 Uhr<br />

Dieses Magazin Kostenfrei Abonnieren unter www.euresa-reisen.de/kreuzfahrt-post

6<br />

Kurz &<br />

bündig<br />

TUI Cruises Katalog bis<br />

2020: Im Frühjahr ist der<br />

neue Mein Schiff Katalog<br />

erschienen. Dieser gilt für<br />

den Reisezeitraum zwischen<br />

Oktober 2019 und April 2020.<br />

Fans der Wohlfühlflotte von<br />

TUI Cruises können somit in<br />

Sachen Urlaub knapp zwei<br />

Jahre in die Zukunft planen.<br />

Almhütte an Bord von<br />

AIDAbella: Auch wenn sie sich<br />

gegen einen Urlaub in den<br />

Bergen und für eine <strong>Kreuzfahrt</strong><br />

entschieden haben, müssen<br />

Gäste an Bord von AIDAbella<br />

nicht ganz auf Hüttengaudi<br />

verzichten. Seit einem<br />

zweiwöchigen Werftaufenthalt<br />

verfügt das Kussmundschiff<br />

über eine rustikale Almhütte.<br />

In dieser werden verschiedene<br />

Bierspezialitäten und typische<br />

Brauhaus-Gerichte wie<br />

Brotzeit mit Brezn, Obazda und<br />

Wurstsalat, Grillhaxen oder<br />

Gulasch mit Knödeln serviert.<br />

Die Speisen und der Service am<br />

Platz sind bereits im Reisepreis<br />

inbegriffen; Getränke gibt es<br />

gegen Aufpreis. Zusätzlich wird,<br />

wie im Brauhaus der neueren<br />

Schiffe, stimmungsvolle<br />

Unterhaltung und Gaudi<br />

<br />

geboten.<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Neues von der Brücke<br />

AIDAmira vor dem weltberühmten Tafelberg bei Kapstadt.<br />

Anzeige<br />

© AIDA<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Neues Schiff und neue Route jetzt<br />

buchbar: Auf nach Afrika mit AIDAmira<br />

Südafrika und Namibia sind Teil der neuen Selcetion Route.<br />

Lange war spekuliert<br />

worden, trotzdem waren<br />

die News eine erfreuliche<br />

Überraschung für<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Fans: AIDA erweitert<br />

sein Selection Konzept und<br />

nimmt mit AIDAmira ein neues<br />

Schiff in die Flotte auf, wie die<br />

Reederei Ende Mai im Rahmen<br />

eines Spezial-Events bekannt<br />

gab. Das Zielgebiet, das das<br />

neue Schiff bedienen wird, ist<br />

eines, das sich viele Reisende<br />

seit Jahren wünschen: Afrika.<br />

Von Dezember 2019 bis März<br />

2020 befährt AIDAmira die<br />

zweiwöchigen Routen "Südafrika<br />

& Namibia 1" und "Südafrika<br />

& Namibia 2", die einige der<br />

schönsten Ziele der beiden<br />

Länder enthalten.<br />

Doch woher kommt AIDAmira<br />

auf einmal? Das Schiff ist, anders<br />

als zum Beispiel AIDAnova,<br />

kein Neubau, sondern ein<br />

bestehendes Schiff, welches<br />

aus dem Bestand einer anderen<br />

Reederei übernommen wird.<br />

KANAREN & MADEIRA 3<br />

AIDAnova | 7 TAGE | DEZEMBER <strong>2018</strong> BIS MÄRZ 2019<br />

AIDA PREMIUM PREISE<br />

Kabinenkategorie<br />

Preise*<br />

Innenkabine ab 675 €<br />

Meerblickkabine ab 865 €<br />

Balkonkabine ab 895 €<br />

Verandakabine Komfort ab 945 €<br />

Verandakabine Deluxe ab 1.140 €<br />

Junior-Suite ab 1.440 €<br />

Suite ab 1.795 €<br />

Premium-Suite ab 2.015 €<br />

Penthouse-Suite ab 2.355 €<br />

Einzelbelegungszuschlag zu berechnen auf den<br />

2-Bett-Preis (lim. Kontingent): 70%<br />

Mal kahl, mal feurig,<br />

mal grün: Das<br />

sind die Kanaren!<br />

Schwänzen Sie den Winter auf den Inseln des<br />

ewigen Frühlings!<br />

Ab<br />

675€<br />

pro Person<br />

Mit AIDAnova, dem neuesten Mitglied der Kussmundflotte,<br />

In diesem Fall ist besagte<br />

Reederei Costa, die wie AIDA<br />

zum Carnival-Konzern gehört.<br />

Bis jetzt war AIDAmira als Costa<br />

neoRiviera unterwegs und Teil<br />

der neo Serie, die mit kleineren<br />

Schiffen und exklusiven<br />

Routen dem Selection Konzept<br />

ähnelt. Bevor sich das Schiff<br />

AIDAmira nennen darf, sind<br />

einige Änderungen notwendig:<br />

Neben der typischen Lackierung<br />

mit Kussmund werden im<br />

Rahmen eines Werftaufenthalts<br />

Inneneinrichtung<br />

und<br />

Ausstattung an Bord an den AIDA<br />

Stil angepasst. AIDAmira wird<br />

bei Vollauslastung Platz für circa<br />

1.800 Passagiere bieten und<br />

damit - genau wie die anderen<br />

Selection Schiffe - deutlich<br />

kleiner als die Neubauten der<br />

Reederei sein. In dieser etwas<br />

ruhigeren Atmosphäre geht<br />

es auf nach Afrika: Start- und<br />

Zielpunkt der beiden Routen<br />

ist Kapstadt. Die zweitgrößte<br />

Stadt Südafrikas liegt unweit<br />

des Kaps der Guten Hoffnung.<br />

Dort befindet sich auch der<br />

weltberühmte Tafelberg.<br />

Weitere Ziele in Südafrika<br />

sind die ehemalige britische<br />

Kolonialstadt East London,<br />

die bedeutende Hafenstadt<br />

Port Elizabeth und Durban am<br />

besuchen Sie nicht nur die schönsten Orte der Kanaren, sondern machen auch einen<br />

Abstecher nach Madeira. Auf der portugiesischen Blumeninsel blühen das ganze<br />

Jahr exotische Pflanzen, die Frost und Schnee noch weiter entfernt scheinen lassen.<br />

TERMINE<br />

Sa. 15.12.<strong>2018</strong> Sa. 02.02.2019<br />

Adlerfelsen, Madeira<br />

Indischen Ozean. Aufgrund<br />

des warmen Wassers und des<br />

subtropischen Klimas gehört<br />

die Stadt zu den beliebtesten<br />

Urlaubszielen Südafrikas,<br />

im Hinterland wird die<br />

Landschaft zu einer Savanne.<br />

Namibia, das zweite Land, das<br />

AIDAmira ansteuern wird, ist<br />

unter anderem als ehemalige<br />

deutsche Kolonie bekannt. Dies<br />

wird im Namen der Hafenstadt<br />

Lüderitz deutlich, der auf einen<br />

deutschen Händler zurückgeht,<br />

der das Gebiet einst erworben<br />

hatte. Sie liegt am Rande der<br />

Namib-Wüste, in der Tiere wie<br />

Nashörner und Spießböcke<br />

leben. Die zweite Hafenstadt<br />

in Namibia ist Walvis Bay, auch<br />

bekannt als Walfischbucht. Hier,<br />

unweit der "typisch-deutschen"<br />

Ferienstadt Swakopmund, leben<br />

unter anderem Flamingos,<br />

Delfine und - wie der Name<br />

schon sagt - Wale. Mehr Infos zu<br />

den Zielen der neuen Selection<br />

Route finden Sie in der nächsten<br />

<strong>Ausgabe</strong> der <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

<strong>Post</strong>. Alle die jetzt schon Lust<br />

bekommen haben, mit AIDAmira<br />

Afrika zu entdecken, können die<br />

Reisen ab sofort buchen. Einfach<br />

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© majonit - Fotolia<br />

MEHRBETTBELEGUNG<br />

Preis für das 3. und 4. Bett in der Kabine<br />

Kind (2-15 Jahre bei Reiseantritt) ab 0 €<br />

Jugendliche (16-24 Jahre) ab 75 €<br />

Sa. 22.12.<strong>2018</strong> (F) Sa. 09.02.2019<br />

Sa. 29.12.<strong>2018</strong> (F) Sa. 16.02.2019<br />

Sa. 05.01.2019 Sa. 23.02.2019<br />

Sa. 12.01.2019 Sa. 02.<strong>03</strong>.2019<br />

Sa. 19.01.2019 Sa. 09.<strong>03</strong>.2019<br />

Erwachsene (ab 25 Jahren) ab 100 €<br />

Sa. 26.01.2019 Sa. 16.<strong>03</strong>.2019<br />

Strand, Teneriffa<br />

*AIDA PREMIUM Preis bei 2er Belegung und jeweiliger Kabinenkategorie, inkl. 100€ Frühbucher-Ermäßigung bei Buchung bis 3 Monate vor Reisebeginn jeweils für die 1. und 2. Person in der<br />

Kabine (limitiertes Kontingent). Der endgültige Reisepreis ist terminabhängig und richtet sich nach Anzahl und Alter der Mitreisenden. An- und Abreisepaket Flug inkl. AIDA Rail&Fly Ticket ab<br />

480 € pro Person verfügbar (limitiertes Kontingent).<br />

Es gelten die allgemeinen Reisebedingungen, Hinweise und Informationen des AIDA Katalogs Februar <strong>2018</strong> bis April 2019. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

© euregiocontent - Fotolia<br />

Morro Velosa, Fuerteventura<br />

Veranstalterhinweis:<br />

AIDA Cruises - German Branch of Costa Crociere S.p.A.,<br />

Am Strande 3 d, 18055 Rostock<br />

© rh2010 - Fotolia<br />

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Kussmund-<br />

Designer zeigt<br />

„sein“ Rostock<br />

Feliks Büttner ist der<br />

Erfinder des AIDA Looks.<br />

Rostock gilt nicht<br />

unbedingt<br />

als<br />

Tourismus-Hotspot,<br />

trotzdem hat die<br />

Hansestadt, in der sich auch der<br />

AIDA Hauptsitz befindet, für viele<br />

Menschen eine ganz besondere<br />

Bedeutung. Einer von ihnen ist<br />

Grafiker und Künstler Feliks<br />

Büttner. Sein Werk „Ruderer“<br />

war Teil der Ausstellung<br />

„Stadtbild HRO“, die anlässlich<br />

des 800. Stadtgeburtstags von<br />

April bis Anfang Juni in der<br />

Rostocker Kunsthalle stattfand.<br />

Mehr als 30 Künstlerinnen und<br />

Künstler zeigten mit über 80<br />

Werken ihren ganz persönlichen<br />

Blick auf die Stadt, darunter<br />

auch der Rostocker Rapper<br />

Marteria. Anders als man es<br />

vielleicht von einem HipHopper<br />

erwarten würde, hat der<br />

Mann, der mit Hits wie „Lila<br />

Wolken“, „Verstrahlt“ und „Kids“<br />

regelmäßig Top-Positionen in<br />

den Charts belegt, seiner Heimat<br />

ein Liebeslied geschrieben.<br />

Besonders <strong>Kreuzfahrt</strong>-Fans<br />

sind mit dem Stil von Feliks<br />

Büttner, dessen Vorname sich<br />

tatsächlich mit „ks“ schreibt,<br />

bestens vertraut: Denn wenn<br />

sie das Wort „<strong>Kreuzfahrt</strong>schiff“<br />

hören, haben viele Deutsche<br />

automatisch ein weißes Schiff<br />

mit rotem Kussmund vor Augen.<br />

Vor über 20 Jahren verlieh der<br />

heute 78-Jährige dem ersten<br />

AIDA Schiff einen Look, der<br />

inzwischen charakteristisch für<br />

die aktuell zwölf Schiffe zählende<br />

Flotte ist. Der Kussmund und die<br />

blau-gelben Augen zeugen von<br />

Büttners charakteristischem<br />

Stil: Seine Bilder, die in Galerien<br />

auf der ganzen Welt ausgestellt<br />

werden, sind zum größten Teil<br />

in einem poppigen und frechen<br />

Look gehalten.<br />

Seiner Stadt Rostock ist Feliks<br />

Büttner seit Jahrzehnten treu:<br />

Seit den 1950er Jahren lebt<br />

und arbeitet der Künstler,<br />

der gebürtig aus Merseburg<br />

in Sachsen-Anhalt kommt, in<br />

Rostock. Sein Zuhause in der<br />

Hansestadt, das zugleich als<br />

Atelier dient, ist wie seine Werke<br />

extravagant: Feliks Büttner<br />

wohnt in einer alten Windmühle<br />

in Rostock-Lichtenhagen.<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Neues von der Brücke<br />

<strong>2018</strong>: 27 Millionen Passagiere<br />

Die Industrie wächst wie erwartet weiter.<br />

Berichte über neue<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Rekorde<br />

und Meilensteine zu<br />

lesen, gehört fast schon<br />

zur Tagesordnung. Kaum eine<br />

Industrie boomt so, wie die mit<br />

Reisen auf dem Meer. Anfang<br />

des Jahres hat der internationale<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>verband CLIA (Cruise<br />

Lines International Association)<br />

seine Bilanz für das Jahr 2017<br />

veröffentlicht und Prognosen<br />

für <strong>2018</strong> vorgestellt. Wichtigste<br />

Erkenntnis: Nach knapp 26<br />

Millionen Passagieren weltweit<br />

im Jahr 2017 werden für <strong>2018</strong><br />

noch mehr Reisende erwartet:<br />

Laut CLIA werden <strong>2018</strong> 27,2<br />

Millionen Menschen eine<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong> unternehmen. Um<br />

die Jahresmitte, zur „Halbzeit“,<br />

sieht alles danach aus, als<br />

würden sich die Prognosen<br />

des <strong>Kreuzfahrt</strong>-Verbandes<br />

bewahrheiten, denn Neubauten<br />

wie die neue Mein Schiff 1, die<br />

Symphony of the Seas oder auch<br />

AIDAnova, die im Herbst ihren<br />

Dienst aufnehmen wird, schaffen<br />

neue Kapazitäten. Dies ist auch<br />

notwendig, denn zwischen 2011<br />

und 2016 stieg die Anzahl der<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Passagiere weltweit<br />

um 20,5 Prozent, zwischen 2016<br />

(24,7 Millionen) und 2017 (25,8<br />

Millionen) betrug das Wachstum<br />

4 Prozent. Unglaubliche<br />

27 Fluss-, Hochsee- und<br />

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kilometerweite und strahlend weiße Sandstrände, malerische<br />

Großartige Aussichten für die <strong>Kreuzfahrt</strong>-Industrie.<br />

Spezialkreuzfahrtschiffe werden<br />

die CLIA-Mitgliedsunternehmen<br />

<strong>2018</strong> in Dienst stellen. Und da<br />

diese sich erfahrungsgemäß<br />

nicht von selbst bauen, kostet die<br />

stetige Flotten-Vergrößerung<br />

die <strong>Kreuzfahrt</strong>-Gesellschaften<br />

jede Menge Geld. Insgesamt<br />

betrugen die <strong>Ausgabe</strong>n der<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Industrie laut CLIA<br />

im Jahr 2016 unglaubliche 126<br />

Milliarden US-Dollar. In diesem<br />

Betrag ebenfalls enthalten sind<br />

die Gehälter von über einer<br />

Million Vollzeit-Mitarbeitern,<br />

die alleine 41 Milliarden Dollar<br />

ausmachen. Ebenfalls Teil<br />

des CLIA-Jahresberichts war<br />

palmenumsäumte Buchten und bunte Kolonialstädte. Nutzen Sie Ihren Aufenthalt<br />

in der UNESCO Weltkulturstätte Barbados, beispielsweise um sich das St. Nicholas<br />

Abbey, eines der drei letzten bis heute erhaltenen Beispiele jakobinischer Architektur<br />

in der westlichen Hemisphäre, anzusehen und entscheiden Sie, welcher Strand<br />

Ihnen auf der Insel St. Lucia am besten gefällt.<br />

Karibik I<br />

Karibik II<br />

7<br />

© EURESA<br />

eine Liste der wichtigsten<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Trends für das Jahr<br />

<strong>2018</strong>. Darin heißt es zu Beginn,<br />

dass <strong>Kreuzfahrt</strong>en mehr und<br />

mehr zu einer Urlaubsform für<br />

jedes Budget werden. Dies ist das<br />

Ergebnis einer Umfrage, bei der<br />

rund 30 Prozent angaben, trotz<br />

eines Haushaltseinkommens<br />

von weniger als 80.000 US-<br />

Dollar (rund 67.500 Euro) in<br />

den vergangenen drei Jahren<br />

eine <strong>Kreuzfahrt</strong> unternommen<br />

zu haben. Vorbei sind also die<br />

Zeiten, in denen <strong>Kreuzfahrt</strong>en<br />

als Urlaub für reiche Rentner<br />

galten. Ein Ende des Booms ist<br />

bisher nicht in Sicht.<br />

ab/bis La Romana<br />

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Bayahibe, Dominikanische Republik © Phil_Good - Fotolia Strand, Barbados<br />

© Alexey Stiop - Fotolia<br />

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Alle Angaben ohne Gewähr; Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

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8<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Neues von der Brücke<br />

Eine schwimmende Stadt<br />

Die neue Symphony of the Seas ist das<br />

grösste <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff der Welt. Das<br />

<strong>EURESAreisen</strong> Team war an Bord.<br />

Sehr amerikanisch“<br />

nennt <strong>EURESAreisen</strong><br />

Mitbegründer Gregor<br />

Demmer die Symphony<br />

of the Seas nach seinem<br />

mehrtägigen Besuch an Bord, zu<br />

dem er von der Reederei Royal<br />

Caribbean eingeladen worden<br />

war. „Das ist nicht negativ<br />

gemeint, aber manche der Dinge,<br />

die es dort gibt, findet man bisher<br />

nicht auf europäischen Schiffen.<br />

Die Amerikaner stehen einfach<br />

auf Entertainment und haben ab<br />

und zu verrückte Ideen!“ Bevor<br />

er erklärt, was genau er damit<br />

meint, kommt der <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Experte zunächst auf die<br />

Eigenschaft zu sprechen, über<br />

die bei der Symphony of the<br />

Seas am häufigsten gesprochen<br />

wird: Ihre unglaubliche Größe.<br />

„Das Schiff ist so gewaltig, dass<br />

man sich teilweise gar nicht wie<br />

auf einem Schiff fühlt. Alles sieht<br />

wie in einer amerikanischen<br />

Kleinstadt an der Küste aus.“<br />

Dazu trägt auch der Central Park<br />

bei, der zwar nicht so groß ist wie<br />

sein Namensvetter in New York<br />

City, das eigentlich so nahe Meer<br />

jedoch ganz weit weg scheinen<br />

lässt: „Hier gibt es verschiedene<br />

Läden und Restaurants, die<br />

man auch vom Land kennt.<br />

Da wäre zum Beispiel Jamie's<br />

Italian, das zur Restaurant-<br />

Reihe von TV-Koch Jamie Oliver<br />

gehört. Mir als US-Sport- und<br />

insbesondere Football-Fan<br />

hat das Playmakers besonders<br />

gut gefallen. Es ist eine typisch<br />

amerikanische Sportsbar mit<br />

Bier, Chicken Wings, Burgern<br />

und Eis in Schüsseln, die die<br />

Form von Football-Helmen<br />

haben. Diejenigen, die sich<br />

nicht für die übertragenen<br />

Spiele interessieren, können<br />

gleich nebenan ebenfalls<br />

Spaß haben, denn dort gibt<br />

es eine Arcade-Spielhalle<br />

mit Mini-Basketballkörben,<br />

Autorenn-Simulationen und<br />

vielem mehr.“ Auch ansonsten<br />

müssen Reisende an Bord der<br />

Symphony of the Seas auf kaum<br />

eine kulinarische Spezialität<br />

verzichten, die sie aus den<br />

USA kennen: „Jeder, der schon<br />

einmal in Amerika war, wird<br />

bestätigen, dass es an jeder Ecke<br />

einen Starbucks gibt. Deswegen<br />

befindet sich natürlich auch auf<br />

dem Schiff eine Filiale, nämlich<br />

auf der Royal Promenade. Das<br />

ist eine Art Indoor-Shopping-<br />

Mall unterhalb des Central<br />

Parks. Auch ansonsten gibt es<br />

nichts, was es nicht gibt, ich<br />

habe unter anderem das El<br />

Loco Fresh getestet. Dort gibt<br />

es mexikanisches Fast Food,<br />

das man in Deutschland in<br />

vielen Städten überhaupt nicht<br />

bekommt.“ Was man ebenfalls in<br />

den seltensten Fällen bekommt,<br />

sind Cocktails, die von Robotern<br />

gemixt werden. Genau das ist in<br />

der Bionic Bar an Bord der Fall:<br />

„Zwei Roboter-Arme mischen<br />

die Getränke und schütteln die<br />

Mixbecher. Auf einem Bildschirm<br />

neben der Bar wird die Wartezeit<br />

angezeigt.“ Doch was hat es<br />

nun mit dem breiten und -<br />

wie eingangs erwähnt - etwas<br />

verrückten Entertainment-<br />

Angebot an Bord auf sich?<br />

„Es ist wie im Freizeitpark“,<br />

erzählt Gregor Demmer: „Es<br />

gibt drei Wasserrutschen und<br />

The Ultimate Abyss. Das ist<br />

die größte <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff-<br />

Rutsche der Welt, allerdings<br />

ohne Wasser, sondern mit einer<br />

Art Sack, in den man seine Füße<br />

steckt. Als ich oben stand, habe<br />

ich aus der Rutsche heraus<br />

nur irgendwelches Gekreische<br />

gehört“, sagt der <strong>EURESAreisen</strong><br />

Mitbegründer lachend. Eine<br />

weitere besondere Attraktion<br />

sind die beiden FlowRider. Das<br />

sind Geräte, die eine künstliche<br />

Welle erzeugen, die man im<br />

Stehen surfend oder im Liegen<br />

reiten kann. Für die Shows an<br />

Bord gibt es mehrere Locations,<br />

die beiden ungewöhnlichsten<br />

sind das AquaTheater und die<br />

Der Innenhof des Schiffs gleicht einem Stadtpark.<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Eisbahn. Ersteres befindet sich<br />

auf Deck 8 am Heck des Schiffs.<br />

Hier finden alle Wasser-Shows<br />

statt, zum Beispiel Turmspring-<br />

Vorführungen. Auf der Eisfläche<br />

finden Shows statt, hier werden<br />

Comedy, Musik und ein<br />

hochmodernes Bühnenbild aus<br />

Projektionen mit artistischen<br />

Eislaufeinlagen gepaart. Doch<br />

welches Fazit zieht Gregor<br />

Demmer aus dem Besuch? „Es<br />

ist beeindruckend, aber schon<br />

speziell! Man muss wissen, was<br />

man möchte. Aufgrund der<br />

Größe ist unheimlich viel los,<br />

überall läuft irgendeine Musik<br />

oder es gibt etwas zu sehen. Für<br />

Familien oder Amerika-Fans<br />

lohnt sich ein Besuch auf jeden<br />

Fall!“<br />

Die grössten <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffe der Welt<br />

Wer baut die dicksten Pötte und wie wird Größe überhaupt definiert?<br />

© EURESA<br />

Um über die Größe<br />

eines Schiffs zu<br />

sprechen, muss man<br />

sich zunächst mit einer<br />

neuen Einheit vertraut machen:<br />

Die Bruttoraumzahl, kurz BRZ,<br />

hat die früher gebräuchliche<br />

Bruttoregistertonne ersetzt.<br />

Sie wird aus dem Inhalt aller<br />

geschlossenen Räume eines<br />

Schiffs vom Kiel bis zum<br />

Schornstein berechnet. Dieser<br />

wird mit einem Wert zwischen<br />

0,22 und 0,32 multipliziert,<br />

der abhängig von der Größe<br />

in Kubikmetern ist. Nummer<br />

Eins in Sachen Länge und BRZ<br />

ist die Oasis-Klasse von Royal<br />

Caribbean. Alle vier bisher<br />

gebauten Schiffe dieser Klasse<br />

sind rund 360 Meter lang<br />

und verfügen über eine BRZ<br />

zwischen 225.282 und 227.000.<br />

Zum Vergleich: Die BRZ von<br />

AIDAcara beläuft sich auf 38.557.<br />

Trotzdem ist AIDA im Ranking<br />

vorne mit dabei: AIDAnova<br />

wird mit einer BRZ von 183.900<br />

den fünften Rang hinter den<br />

Oasis-Schiffen einnehmen. In<br />

den kommenden Jahren wird<br />

sie jedoch einige Plätze nach<br />

hinten rutschen, da MSC, Royal<br />

Caribbean und Dream Cruises<br />

2024 sieben Schiffe mit einer<br />

BRZ über 200.000 auf den<br />

Markt bringen wollen. Baugleich<br />

mit AIDAnova wird die Costa<br />

Smeralda, beide Schiffe gehören<br />

zur Helios-Klasse. Da auch<br />

sie vor der Fertigstellung der<br />

oben genannten Riesen in See<br />

sticht, wird sie sich den fünften<br />

Platz ab 2019 mit AIDAnova<br />

teilen. Dahinter liegt die MSC<br />

Meraviglia, die mit 171.598<br />

BRZ neben der rund 50.000<br />

BRZ größeren Oasis-Klasse<br />

fast wie ein Leichtgewicht<br />

wirkt. Trotzdem ist das Schiff<br />

von beeindruckender Größe.<br />

Wie beeindruckend diese in<br />

einigen Jahren sein wird, bleibt<br />

abzuwarten. Denn vor etwas<br />

mehr als hundert Jahren war<br />

ein Schiff, genauer gesagt die<br />

legendäre Titanic, das größte je<br />

gebaute bewegliche Objekt - mit<br />

46.000 Bruttoregistertonnen.<br />

Und verglichen mit anderen<br />

„Pötten“ sind <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffe<br />

oft eh nur „Kleinkram“: Die BRZ<br />

des größten Schiffs der Welt,<br />

der Pioneering Spirit, beträgt<br />

unglaubliche 4<strong>03</strong>.342.<br />

ARD-Erfolgsserie: Millionen Deutsche sind „Verrückt nach Meer“<br />

für die Dreharbeiten der<br />

8. Staffel zu bewerben,<br />

Berichten zufolge zahlen die<br />

Teilnehmer lediglich ihre<br />

Nebenkosten und nicht den<br />

Reisepreis. Auf dem Fahrplan<br />

stehen Nordeuropa (Sommer<br />

<strong>2018</strong>), das Mittelmeer (Herbst<br />

<strong>2018</strong>), die Kanaren und<br />

Kapverden (Winter <strong>2018</strong>) sowie<br />

Südamerika und Kalifornien<br />

(beide Frühling 2019). Einige<br />

der schönsten Ziele der Welt<br />

bereisen und gleichzeitig TV-<br />

Star werden: Das gibt es nur<br />

bei „Verrückt<br />

nach Meer“!<br />

<br />

Dass Fernseh-<br />

Sendungen im<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Kontext<br />

die Massen begeistern<br />

können, ist spätestens seit dem<br />

„Traumschiff“ bekannt. Dieses<br />

kreuzt bereits seit 1981 über die<br />

Bildschirme der TV-Zuschauer.<br />

Seit 2009 gibt es mit der Doku-<br />

Serie „Verrückt nach Meer“,<br />

die im Ersten ausgestrahlt<br />

wird, eine weitere Serie,<br />

die sich dem Leben an Bord<br />

widmet - mit deutlich weniger<br />

Pathos und Romantik als das<br />

„Traumschiff“, aber dafür umso<br />

informativer! „Verrückt nach<br />

Meer“ beleuchtet in seinen<br />

fast 300 45-minütigen Folgen<br />

das Leben der Crew und<br />

der Passagiere an Bord. Die<br />

Schiffe, die als Kulisse für die<br />

Serie dienen, gehören zum<br />

deutschen Reiseveranstalter<br />

Phoenix Reisen. Die ersten<br />

drei Staffeln wurden an Bord<br />

der Albatros gedreht, die<br />

„Weiße Lady“ der Flotte bietet<br />

Platz für 800 Passagiere und ist<br />

seit 1973 auf den Weltmeeren<br />

unterwegs. Neuere Staffeln<br />

zeigen das Leben an Bord<br />

der Artania, die auch „Grand<br />

Lady“ genannt wird. Sie bietet<br />

Platz für 1260 Passagiere und<br />

ist damit zwar größer als die<br />

Albatros, im Vergleich zu den<br />

Schiffen anderer Reedereien<br />

aber eher klein. Zum Vergleich:<br />

AIDAprima bietet Platz für<br />

über 3.000 Passagiere, die<br />

Mein Schiff 5 für rund 2.500.<br />

Nichtsdestotrotz ähneln sich<br />

die Abläufe und der Bordalltag<br />

in ihren Grundzügen natürlich.<br />

Gedreht wird mit drei Teams,<br />

die sich unterschiedlichen<br />

Schwerpunkten widmen:<br />

Ein Team begleitet die<br />

Crew im Alltag, ein<br />

zweites dokumentiert die<br />

Erlebnisse der Gäste und<br />

das dritte Team ist für die<br />

Vorbereitungen in den<br />

Zielländern verantwortlich<br />

und dreht eventuelle<br />

Parallelgeschichten. Häufig<br />

sind prominente Gäste an<br />

Bord, bisher unter anderem die<br />

Höhner, Schlagersänger Tony<br />

Marschall und die ehemalige<br />

Grand-Prix-Siegerin Nicole<br />

(„Ein bisschen Frieden“).<br />

Auch Fans der Serie haben<br />

regelmäßig die Chance, an den<br />

Dreharbeiten teilzunehmen.<br />

Seit Anfang Januar gibt es<br />

die Möglichkeit, sich online<br />

Dieses Magazin Kostenfrei Abonnieren unter www.euresa-reisen.de/kreuzfahrt-post

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<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Neues von der Brücke<br />

Traditions-Reederei Costa<br />

baut vier neue Schiffe<br />

Bis 2021 sollen 18 Schiffe für Costa fahren.<br />

9<br />

Seit 70 Jahren steht Costa<br />

Crociere für Schiffsreisen<br />

mit besonderem Flair<br />

- „<strong>Kreuzfahrt</strong>en auf<br />

Italienisch“ eben! In den<br />

kommenden Jahren soll sich in<br />

der Flotte der Reederei aus Genua<br />

einiges tun, bis 2021 werden<br />

vier Neubauten erwartet. Im<br />

September 2017 hat der Bau des<br />

ersten Neuzugangs begonnen.<br />

Die Costa Smeralda wird zur<br />

Helios-Klasse gehören und soll<br />

im Oktober 2019, also nach gut<br />

zwei Jahren Bauzeit, als neues<br />

Flaggschiff der Reederei ihren<br />

Dienst antreten. Getauft werden<br />

soll das Schiff am <strong>03</strong>. November<br />

2019 in der norditalienischen<br />

Stadt Savona, die aufgrund ihres<br />

großen Hafens eine besondere<br />

Verbindung zur Seefahrt hat.<br />

Der Name des neuen Costa<br />

Schiffs bezieht sich auf die<br />

italienische Smaragdküste, die<br />

sich auf der Insel Sardinien<br />

befindet. Sie ist geprägt von<br />

zerklüfteten Felsformationen<br />

und feinen Sandstränden. Ihren<br />

Namen trägt die berühmte<br />

Küste aufgrund der kräftigen,<br />

smaragdähnlichen Farbe des<br />

Meeres. „Der Schiffsname<br />

ist eine Reminiszenz an die<br />

Smaragdküste Sardiniens, die als<br />

eine der schönsten Destinationen<br />

Italiens gilt“, heißt es in einer<br />

offiziellen Erklärung der<br />

Reederei. Die Costa Smeralda,<br />

die zur gleichen Schiffskategorie<br />

gehört wie AIDAnova, wird Platz<br />

für rund 6.600 Gäste bieten<br />

und damit eines der größten<br />

Schiffe der Welt sein, ein<br />

baugleiches Schwesternschiff<br />

wird 2021 erwartet. Gebaut<br />

wird das Schiff, das 337 Meter<br />

lang werden soll, bei der Meyer<br />

Turku Werft in Finnland. Diese<br />

gehört seit 2015 zu 100 Prozent<br />

zur weltberühmten Meyer Werft<br />

aus Papenburg, die als eine der<br />

renommiertesten Fabriken für<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Schiffe gilt. Nicht in<br />

Turku oder Papenburg gebaut<br />

wird die Costa Venezia. Sie<br />

gehört, anders als die Costa<br />

Smeralda, zur Vista-Klasse und<br />

wird in der Werft von Fincantieri<br />

in Monfalcone gefertigt. Die<br />

Costa Venezia soll im März<br />

2019 in Triest eingeweiht und<br />

dann nach Shanghai überführt<br />

werden. Denn: Das Schiff wird<br />

Teil der Flotte werden, mit<br />

der die italienische Reederei<br />

den noch wenig entwickelten<br />

asiatischen <strong>Kreuzfahrt</strong>-Markt<br />

erschließen will. Ebenfalls für<br />

Costa Asia unterwegs sein wird<br />

der zweite zur Vista-Klasse<br />

gehörende Neubau, der für das<br />

Jahr 2021 erwartet wird. Auch er<br />

hat, genau wie das zweite Helios-<br />

Schiff, noch keinen Namen.<br />

Nach Abschluss der Neubauten<br />

werden 18 Schiffe zur Costa<br />

Flotte zählen, damit wird das<br />

Unternehmen eine der größten<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Reedereien der Welt<br />

sein.<br />

Zwei Costa Neubauten haben bereits einen Namen.<br />

© Costa<br />

Die Costa Smeralda wird in Savona getauft. © Zdeněk Matyáš/Fotolia<br />

Costa fährt zweigleisig: Das Unterscheidet Helios- und Vista-Klasse<br />

Helios-Klasse<br />

Vista-Klasse<br />

Schiff ist nicht gleich<br />

Schiff, das ist auch<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Neulingen<br />

klar. Doch was sind die<br />

größten Unterschiede zwischen<br />

Helios- und Vista-Klasse, der<br />

die vier Neubauten von Costa<br />

angehören? Die wichtigsten<br />

Daten und Fakten zu den neuen<br />

Costa Schiffen im Überblick.<br />

Größe: Die Helios-Klasse ist<br />

etwas größer als die Vista-<br />

Klasse. Sie bietet Platz für etwa<br />

6.600 Passagiere in rund 2.600<br />

Kabinen, wohingegen auf<br />

der Vista-Klasse „nur“ 4.000<br />

Gäste an Bord gehen können.<br />

Auch die Bruttoraumzahl, die<br />

die tatsächliche Größe eines<br />

Schiffs angibt, unterscheidet<br />

sich stark. Während die<br />

Helios-Klasse 183.900 BRZ<br />

misst, sind es bei der Vista-<br />

Klasse 135.000 BRZ. Übrigens:<br />

Trotz der großen BRZ-<br />

Unterschiede nehmen sich<br />

die beiden Klassen in Sachen<br />

Länge nur wenig: Die Vista-<br />

Klasse misst 322 Meter, die<br />

Helios-Schiffe bringen es auf<br />

337 Meter von Bug bis Heck.<br />

Antrieb: Das vielleicht<br />

bekannteste Schiff der Helios-<br />

Klasse ist AIDAnova. Sie ist<br />

das erste <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff,<br />

das vollständig mit dem<br />

Flüssiggas LNG angetrieben<br />

werden kann. Ebenjenes Gas<br />

gilt als umweltfreundlicher<br />

Treibstoff der Zukunft. Auch<br />

die Costa Smeralda und<br />

ihr Helios-Schwesterschiff<br />

werden mit LNG fahren<br />

können. Costa Venezia und<br />

das andere, noch namenlose<br />

Vista-Schiff werden mit einem<br />

traditionellen Schiffsantrieb,<br />

gepaart mit moderner<br />

Filtertechnologie zur<br />

Eingrenzung des Schadstoff-<br />

Ausstoßes, ausgestattet.<br />

Baukosten: Ein Schiff der<br />

Helios-Klasse zu bauen,<br />

kostet eine ganze Menge Geld.<br />

Mit 950 Millionen Dollar,<br />

also knapp 800 Millionen<br />

Euro, lässt sich Costa seine<br />

modernen Flüssiggas-Schiffe<br />

einiges kosten. Im Vergleich<br />

dazu günstiger, aber immer<br />

noch nicht gerade ein<br />

Schnäppchen, sind die beiden<br />

Vista-Neubauten. Sie sollen je<br />

rund 780 Millionen Dollar (ca.<br />

650 Millionen Euro) kosten.<br />

Geschwindigkeit: Auch<br />

wenn sie im Vergleich zu<br />

den Helios-Schiffen oft den<br />

Kürzeren zieht, hat hier die<br />

Vista-Klasse die Nase vorn.<br />

Ihre Höchstgeschwindigkeit<br />

beträgt 23 Knoten, das<br />

entspricht etwa 43 Kilometern<br />

pro Stunde. Die Helios-Klasse<br />

ist langsamer, sie schafft<br />

lediglich 17 Knoten, also 31<br />

Kilometer pro<br />

Stunde.<br />

<br />

Einfach<br />

gut<br />

informiert<br />

www.euresa-reisen.de/newsroom<br />

MSC: 25 Schiffe bis 2026<br />

Schweizer Reederei plant Neubauten-Serie.<br />

Vor wenigen Wochen<br />

fand die Taufe der MSC<br />

Seaview in Civitavecchia<br />

statt, Taufpatin des<br />

Schiffs war Sophia Loren. „Wie<br />

immer“ kann man fast schon<br />

sagen, denn die Filmdiva hat<br />

seit den frühen 2000ern alle<br />

Schiffe der Reederei getauft.<br />

Ausruhen kann sich die<br />

84-Jährige jedoch nicht, denn<br />

wenn alles läuft wie geplant,<br />

muss Sophia Loren bis 2026<br />

noch oft zur Champagnerflasche<br />

greifen. Bis dahin will MSC seine<br />

Flotte auf 25 Schiffe anwachsen<br />

lassen und sich so auf einem<br />

Top-Platz im Ranking der<br />

größten <strong>Kreuzfahrt</strong>-Reedereien<br />

positionieren. Begonnen hat<br />

die Mega-Serie im vergangenen<br />

Jahr, als die Reederei MSC<br />

Meraviglia und MSC Seaside auf<br />

die Weltmeere brachte. Letztere<br />

ist nicht nur das größte jemals in<br />

Italien gebaute <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff,<br />

sondern verfügt auch über ein<br />

ganz besonderes Design: Der<br />

Boardwalk, der sich auf Deck 8<br />

befindet, umgibt das gesamte<br />

Schiff, am Heck befinden sich<br />

zwei Panorama-Aufzüge. Das<br />

Schwesterschiff der MSC Seaside<br />

ist ebenjene vor kurzem getaufte<br />

MSC Seaview, beide wurden in<br />

der Fincantieri-Werft gefertigt.<br />

Aus dieser sollen noch die beiden<br />

Schiffe mit den Projektnamen<br />

Project Seaside Evo (Mai 2021)<br />

und Project Seaside Evo II (2023)<br />

stammen. Zwischen 2019 und<br />

2023 werden vier Schiffe aus der<br />

STX Europe Werft in St. Nazaire<br />

folgen. Bei manchen Neubauten<br />

setzt MSC auf das Flüssiggas<br />

als Antrieb: Fünf neue Schiffe<br />

(2022, 2023 2024, 2025 und 2026)<br />

werden einen LNG-Antrieb<br />

erhalten, unter anderem das im<br />

Juni <strong>2018</strong> bestellte fünfte Schiff<br />

der Meraviglia-Klasse.<br />

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10<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Traumziele<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Weltreise per <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff: Im Hotelzimmer<br />

rund um den Globus<br />

Ein Trip um die Welt mit nichts als einem Rucksack ist der Traum Vieler. Eine<br />

bequemere Alternative ist es, auf einer <strong>Kreuzfahrt</strong> die Erde zu umrunden.<br />

Eine Weltreise bietet<br />

unzählige unvergessliche<br />

Erlebnisse, Einblicke in<br />

fremde Kulturen und<br />

Momente, an die sich Reisende<br />

oft noch ihr ganzes Leben<br />

erinnern. Häufig gehören zu<br />

diesen Momenten jedoch auch<br />

Autopannen im Niemandsland,<br />

schmusebedürftige Bettwanzen<br />

und ein Reisegepäck, in dem sich<br />

weniger frische Unterwäsche<br />

befindet, als einem lieb ist.<br />

Unbequemlichkeit als Preis für<br />

eine Weltreise? Das muss nicht<br />

Sagen Sie Rios berühmtestem „Einwohner" hallo.<br />

sein. Bei einem Trip um die Erde<br />

an Bord eines <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffs<br />

erleben Passagiere das Beste aus<br />

zwei Welten: Während sie einige<br />

der schönsten Ziele der Welt<br />

entdecken, kehren sie abends<br />

auf ihre Kabine, die während<br />

der meist mehrmonatigen Reise<br />

zu ihrem eigenen Reich wird,<br />

zurück. Gleichzeitig können sie an<br />

Bord aus den gewohnten Essensund<br />

Entertainment-Angeboten<br />

der jeweiligen Reederei wählen<br />

und können sich entspannt<br />

zurücklehnen, während das<br />

© f11photo/Fotolia<br />

Schiff sie zum nächsten Ort<br />

bringt. Von Oktober 2017 bis<br />

Februar <strong>2018</strong> fand erstmals<br />

eine AIDA Weltreise statt, wobei<br />

die Reederei AIDAcara einmal<br />

um den Globus schickte. An<br />

Bord des allerersten Schiffs der<br />

Kussmundflotte bereisten rund<br />

1.100 Passagiere unter anderem<br />

Australien, Tahiti, Brasilien,<br />

Singapur und Malaysia. Startund<br />

Zielhafen war Hamburg,<br />

deutsche Gäste konnten also<br />

direkt „vor der Haustür“ an Bord<br />

gehen. Im Herbst <strong>2018</strong> startet die<br />

zweite AIDA Weltreise, dieses<br />

Mal mit AIDAaura, auch für 2019<br />

wurde eine Tour angekündigt.<br />

Auf beiden Reisen bereist das<br />

Schiff Ziele, die sonst auf kaum<br />

einer <strong>Kreuzfahrt</strong> angefahren<br />

werden, wie die Luxus-Insel Bora<br />

Bora in Französisch-Polynesien,<br />

Südafrika, Uruguays Hauptstadt<br />

Montevideo und Namibia. Bei der<br />

vergangenen Weltreise machte<br />

man sogar in Pitcairn fest, einer<br />

Insel mitten im Pazifik mit<br />

weniger als 50 Einwohnern, die<br />

fast alle von den Meuterern der<br />

„Bounty“ abstammen. Wer sich<br />

nur für eine bestimmte Region<br />

interessiert, kann auch Etappen<br />

Anzeige<br />

Australien: Fast schon ein Muss auf einer Weltreise.<br />

buchen. Afrika-Fans können<br />

beispielsweise bei der Weltreise<br />

<strong>2018</strong> die Route „Von Mauritius<br />

nach Hamburg“ erleben, die die<br />

letzte Etappe der Reise darstellt.<br />

Der Faktor, der viele potentielle<br />

Weltreisende davon abhält, in<br />

See zu stechen, ist der Preis. Und<br />

tatsächlich, auf den ersten Blick ist<br />

dieser bei <strong>Kreuzfahrt</strong>-Weltreisen<br />

ziemlich einschüchternd. Rund<br />

15.000 Euro sind das Minimum für<br />

eine AIDA Tour um den Globus,<br />

ein gewaltiger Betrag. Allerdings:<br />

Errechnet man daraus den Preis<br />

pro Tag, ist man bei einer Reise,<br />

© jovannig/Fotolia<br />

die wie die „Weltreise 3“ 2019 117<br />

Tage dauert, bei einem Betrag<br />

von nicht einmal 130 Euro pro Tag<br />

- für eine Reise an Orte auf der<br />

anderen Seite der Welt! Auch im<br />

Vergleich zur Weltreise auf eigene<br />

Faust wirkt der Preis vertretbar:<br />

Hier werden laut verschiedener<br />

Erfahrungsberichten ebenfalls<br />

mindestens 10.000 bis 15.000 Euro<br />

fällig, bei einem Trip mit vielen<br />

Flügen tendenziell mehr. Den<br />

Luxus und die Annehmlichkeiten,<br />

die eine <strong>Kreuzfahrt</strong>-Weltreise mit<br />

sich bringt, gibt es dann aber<br />

nicht.<br />

WELTREISE 3<br />

AIDAaura | 117 TAGE | 28. OKTOBER 2019 — 22. FEBRUAR 2020<br />

33.700 Seemeilen, 41 Häfen, 17 Länder, 4 Kontinente, 2<br />

Äquatorüberquerungen – eine einzigartige Reise!<br />

AIDA PREMIUM PREISE<br />

Kabinenkategorie<br />

Innenkabine ab 16.495 €<br />

Meerblickkabine mit<br />

eingeschränkter Sicht<br />

ab 18.415 €<br />

Meerblickkabine ab 20.175 €<br />

Balkonkabine ab 37.150 €<br />

Einzelbelegungszuschlag zu berechnen auf den<br />

2-Bett-Preis (limitiertes Kontingent): 70%<br />

Starten Sie von Hamburg aus ins Abenteuer Ihres Lebens!<br />

Mit AIDAaura erleben Sie einige der schönsten Ziele der Erde und<br />

bereisen 20 Länder auf vier Kontinenten. Erstmals von einem Schiff der Kussmundflotte<br />

angesteuert werden Ziele wie Südafrika, Namibia, Tasmanien, Fidschi, Samoa und<br />

Neukaledonien.<br />

Stechen Sie in See und reisen Sie in 117 Tagen um die Welt!<br />

Samoa<br />

© Martin Valigursky - Fotolia<br />

MEHRBETTBELEGUNG<br />

Preis für das 3. und 4. Bett in der Kabine<br />

Kind (2-15 Jahre bei Reiseantritt) 0 €<br />

Jugendliche (16-24 Jahre) 2.000 €<br />

Erwachsene (ab 25 Jahren) 2.650 €<br />

Ushuaia, Argentinien © Kseniya Ragozina - Fotolia Bay of Fires, Tasmanien © alfotokunst - Fotolia Kapstadt, Südafrika<br />

© Alexey Stiop - Fotolia<br />

AIDA PREMIUM Preis bei 2er-Belegung und jeweiliger Kabinenkategorie. Der endgültige Reisepreis richtet sich nach Anzahl und Alter der Mitreisenden. AIDA Rail&Cruise Ticket ab 94<br />

€ pro Person verfügbar (2. Klasse im Streckennetz der deutschen Bahn).<br />

Es gelten die allgemeinen Reisebedingungen, Hinweise und Informationen des AIDA Katalogs März 2019 bis April 2020. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

Veranstalterhinweis:<br />

AIDA Cruises - German Branch of Costa Crociere S.p.A.,<br />

Am Strande 3 d, 18055 Rostock<br />

Wir helfen Ihnen gerne dabei,<br />

Ihre Traumreise zu finden!<br />

06581 - 999 66 95<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Werktags: 8 Uhr — 21 Uhr<br />

Wochenende: 10 Uhr – 15 Uhr<br />

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www.euresa-reisen.de<br />

AIDA Themenreisen<br />

Kultur, Info, Kulinarisches.<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Traumziele<br />

AIDAprima Oktoberfest-Party<br />

Mit Oceans18 Feiern und Top-Acts erleben.<br />

11<br />

Den Traumurlaub auf<br />

See genießen und ganz<br />

nebenbei etwas über<br />

ein Thema lernen, das<br />

einen schon immer interessiert<br />

hat? Kein Problem an Bord<br />

der AIDA Flotte. Jedes Jahr<br />

bietet die Reederei zahlreiche<br />

Themenreisen an, bei denen<br />

Experten Seminare, Vorträge und<br />

Kurse zu verschiedenen Themen<br />

an Bord anbieten. Auf der<br />

Transreise „Von Hamburg nach<br />

New York 2“, die am 29.08.<strong>2018</strong><br />

startet, haben Reisende gleich<br />

mehrere Möglichkeiten, etwas für<br />

ihre Gesundheit zu tun. Mithilfe<br />

von Hypno-Wave®- Workshops<br />

der Hypnosetherapeutin Sabine<br />

Behlau können sie an Bord<br />

von AIDAluna ihr persönliches<br />

Ziel verwirklichen, egal ob sie<br />

überschüssige Kilos über Bord<br />

werfen oder mit dem Rauchen<br />

aufhören möchten. Außerdem<br />

ist Katharina Bachmann mit<br />

ihrem Bestseller „SOS – Schlank<br />

ohne Sport“ an Bord und hilft<br />

beim Abnehmen. Auf der Route<br />

„Von Kreta nach Mauritius“ im<br />

November <strong>2018</strong> haben Gäste<br />

die Chance, handgemeißelte<br />

griechische Statuen zu sehen<br />

- und ihre eigene Haut so<br />

ebenmäßig und glatt werden zu<br />

lassen, wie den Marmor, aus dem<br />

die antiken Kunstwerke gefertigt<br />

sind. Anti-Aging-Expertin Heidi<br />

Gerstner zeigt, wie die Haut<br />

verjüngt werden kann. Ebenfalls<br />

bei dieser Reise an Bord ist<br />

Sportwissenschaftler Dr. Pedro<br />

Gonzalez, der bereits mit Fußball-<br />

Stars wie Thomas Müller und Toni<br />

Kroos gearbeitet hat. Er bringt<br />

Wissen zur Leistungsdiagnostik<br />

und die richtigen Übungen für<br />

einen fitteren und gesünderen<br />

Körper mit an Bord. Doch nicht<br />

nur Sport kann Kraft schenken.<br />

Das erklärt Astrologin Rosita<br />

León auf der „Sterne & Meer“<br />

Tour von „Warnemünde nach<br />

New York“ im September <strong>2018</strong>.<br />

Alles zu den Unterwasserwelten,<br />

die sich auf der Reise über den<br />

Atlantik unterhalb von AIDAdiva<br />

befinden, wissen die beiden<br />

Pottwalforscher an Bord, Andrea<br />

und Wilfried Steffen. Natürlich<br />

gibt es auch Themenreisen,<br />

die ganz im Zeichen einer<br />

bestimmten kulinarischen Linie<br />

stehen. So ist beispielsweise<br />

Sternekoch Stefan Marquard<br />

auf der Route „Mediterrane<br />

Highlights 2“ im August<br />

<strong>2018</strong> dabei. Auf bestimmten<br />

Routen können Gäste zudem<br />

mit den AIDA Küchenprofis<br />

gemeinsam ausgewählte Märkte<br />

besuchen, lokale Köstlichkeiten<br />

kennenlernen und diese am<br />

gleichen Abend kosten!<br />

Stimmungskanone Mickie Krause.<br />

Das Oktoberfest, die<br />

vielleicht bekannteste<br />

deutsche Tradition,<br />

ausgiebig feiern und<br />

dabei den Sommer unter der<br />

Sonne des Mittelmeers verlängern<br />

- kein Problem mit Oceans18! Mit<br />

dem <strong>EURESAreisen</strong> Gruppen-<br />

Angebot speziell für junge Leute<br />

zwischen 18 und 36 Jahren lernen<br />

Mitreisende auf der Prima<br />

Oktoberfest Tour vom 22.09. bis<br />

zum 29.09.<strong>2018</strong> die schönsten<br />

Ziele Spaniens, Frankreichs und<br />

Italiens kennen und feiern eine<br />

schwimmende Wiesn-Party! An<br />

© AIDA/www.monsterpics.de<br />

Bord des Kussmundschiffs sorgt<br />

AIDA während des Zeitraums,<br />

für den die Oceans18 Gruppe<br />

an Bord ist, für reichlich<br />

zünftige Stimmung: An Bord von<br />

AIDAprima treten mit voXXclub<br />

und Mickie Krause zwei Acts auf,<br />

die seit Jahren zu den größten<br />

Stimmungs-Garanten in der<br />

deutschen Musikszene zählen.<br />

voXXclub, die im Februar am<br />

Vorentscheid für den Eurovision<br />

Song Contest teilnahmen,<br />

sind mit Songs wie „Rock mi“<br />

die prominentesten Vertreter<br />

der sogenannten „Neuen<br />

Volksmusik“ und beweisen, dass<br />

traditionelle Instrumente und<br />

im Dialekt gesungene Songs<br />

nicht altmodisch und langweilig<br />

sein müssen! Mickie Krause<br />

ist nicht nur der vielleicht<br />

bekannteste Perückenträger der<br />

Republik, sondern auch eine der<br />

größten Stimmungskanonen von<br />

München bis Mallorca. Die Texte<br />

zu Hits wie „Schatzi schenk mir<br />

ein Foto!“ oder „Nur noch Schuhe<br />

an“ kennt jeder. Komplettiert<br />

wird die Wiesn-Stimmung<br />

durch bayrische Gerichte wie<br />

Weißwurst, Brez'n, Obatzda und<br />

natürlich Bier.<br />

„Schwingt euch in eure<br />

Lederhosen und Dirndl, wir<br />

lassen es an Bord krachen“, sagt<br />

Reiseleiterin Julia Klaußner von<br />

Oceans18. Neben der Dauerparty<br />

an Bord, zu der auch Angebote<br />

wie Schuhplattler-Kurse, ein<br />

Jodel-Lehrgang und die Wahl<br />

zum „Feschesten AIDA Bua“<br />

oder „Feschesten AIDA Madl“<br />

gehören, warten an Land<br />

unzählige Highlights: „Die<br />

‚Perlen am Mittelmeer‘ Route ist<br />

einer meiner Favoriten“, erzählt<br />

Julia Klaußner: „Barcelona und<br />

Rom gehören zu den schönsten<br />

Städten der Welt. Egal ob<br />

Frühschoppen oder Sightseeing:<br />

Bei unserer Oktoberfest-Reise ist<br />

garantiert für jeden etwas dabei!“<br />

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PRIMA OKTOBERFEST <strong>2018</strong><br />

AIDAprima | 7 TAGE | 22. - 29. SEPTEMBER <strong>2018</strong><br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>en der neuen Generation: Wir bringen die Wiesn ins Mittelmeer!<br />

AB 853 € PRO PERSON!<br />

Inklusive Oceans18 Leistungspaket im Wert von 179 €<br />

pro Person.<br />

• Getränkepaket AIDA Comfort für Bier, Wein, Sekt<br />

und mehr!<br />

• WhatsApp Flat: Bleibt auf hoher See mobil.<br />

• Optionale Ausflüge: Unsere ortskundigen Reiseleiter<br />

zeigen euch ohne Aufpreis die schönsten Plätze an Land.<br />

• Bar Crawl an Bord: Erkundet mit uns alle Bars an Bord!<br />

Oceans18 ist das <strong>EURESAreisen</strong><br />

Urlaubskonzept für junge Leute. <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Fans zwischen 18 und 36 erleben an Bord eine<br />

179 €<br />

Leistungspaket<br />

inklusive!<br />

Zeit voller Spaß, Action und Party. Die Oceans18 Prima<br />

Oktoberfest Tour verspricht legendär zu werden, denn es wird zünftig auf AIDAprima.<br />

„O’zapft is“ heißt es beim Frühschoppen, am Abend verwandeln Top-Acts wie voXXclub<br />

und Mickie Krause das Brauhaus in ein schwimmendes Bierzelt! Schwingt euch also<br />

in eure Lederhosen und Dirndl und erlebt die Wiesn an Bord eines <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffs!<br />

An Land warten mit Zielen wie Barcelona, Rom und Pisa einige der schönsten Städte<br />

Prima Oktoberfest <strong>2018</strong> Route<br />

© EURESA<br />

• Exklusive Begrüßung an Bord.<br />

Europas, Start- und Zielhafen ist die Party-Hochburg Palma de Mallorca. Calo des Moro, Mallorca © Wolfgang Jargstorff - Fotolia<br />

Oktoberfest an Bord.<br />

© AIDA (Schiffsbild); EURESA<br />

Party im Brauhaus.<br />

© EURESA<br />

AIDA VARIO Preis bei 2er Belegung und jeweiliger Kabinenkategorie, inkl. Oceans18 Leistungspaket. Der endgültige Reisepreis ist terminabhängig und richtet sich nach Anzahl und Alter der<br />

Mitreisenden. An- und Abreisepakete sind individuell zubuchbar. Weitere Informationen unter www.oceans18.de oder www.euresa-reisen.de<br />

Es gelten die allgemeinen Reisebedingungen, Hinweise und Informationen des AIDA Katalogs Februar <strong>2018</strong> bis April 2019. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

Brauhaus © EURESA AIDAprima © EURESA<br />

Veranstalterhinweis:<br />

EURESA Consulting GmbH<br />

Graf-Siegfried-Straße 6, 54439 Saarburg<br />

Wir feiern Oktoberfest auf AIDAprima!<br />

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12<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Traumziele<br />

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Dubai: Auf Öl gebaute Stadt der Superlative<br />

Ski fahren bei Temperaturen über 40 Grad und künstliche Palmen-Inseln: Im<br />

Ölreichen Emirat gibt es nichts, was es nicht gibt.<br />

In keiner anderen<br />

Metropole der Welt ist das<br />

Zusammentreffen von<br />

Tradition und Moderne so<br />

offensichtlich wie in Dubai, der<br />

größten Stadt der Vereinigten<br />

Arabischen Emirate. Auf den<br />

Straßen tragen viele Frauen<br />

ein traditionelles schwarzes<br />

Übergewand, welches den ganzen<br />

Körper bedeckt, Männer ziehen<br />

ein körperlanges weißes Hemd<br />

an, die sogenannte Kandoura.<br />

Die Landestracht ist ein Symbol<br />

für den arabischen Nationalstolz<br />

und den Islam, der untrennbar<br />

mit der gesellschaftlichen<br />

Struktur des Emirats verbunden<br />

ist. Das bedeutet jedoch nicht,<br />

dass die Einwohner Dubais<br />

nicht aufgeschlossen gegenüber<br />

modernen Technologien und<br />

Luxusgütern wären. Ganz im<br />

Gegenteil: An wenigen Orten<br />

der Welt dürfte die Dichte an<br />

Luxus-Sportwagen und Rolex-<br />

Besitzern so hoch sein wie in<br />

Dubai, die Anzahl der Millionäre<br />

in der Stadt liegt laut Gulf News<br />

bei fast 56.000. Der Ursprung von<br />

Dubais Reichtum liegt unter der<br />

Erde: Ergiebige Ölvorkommen<br />

haben das Emirat reich gemacht,<br />

seit den 2000ern setzt die<br />

Wüstenstadt am Meer zusehends<br />

darauf, als Weltmetropole und<br />

Ort der Superlative Besucher<br />

anzulocken. Ihren Reichtum<br />

Taxifahren in Dubai ist im<br />

Vergleich zu Deutschland<br />

günstig. Dies liegt unter<br />

anderem daran, dass<br />

die Benzinpreise des Emirats<br />

sehr niedrig sind – ein Liter<br />

Super kostet rund 50 Cent.<br />

Während man für eine Taxifahrt<br />

in Deutschland teilweise pro<br />

Minute zahlen muss, zahlt man in<br />

Dubai pro gefahrenem Kilometer.<br />

Ein Stau ist also kein Grund zur<br />

Sorge. In der Regel sind die PKW<br />

mit Taxametern ausgestattet,<br />

falls nicht, sollte im Zweifelsfall<br />

ein anderes Taxi gewählt werden.<br />

Das Taxameter sollte in der Stadt<br />

einen Grundpreis zwischen 3<br />

(heran gewunkene Taxis) und 6<br />

(bestellte Taxis) Dirham anzeigen.<br />

Das entspricht 0,70 Euro bis 1,30<br />

Euro. An Orten wie dem Flugoder<br />

Seehafen ist der Grundpreis<br />

höher, am Seeehafen liegt er bei<br />

25 Dirham. Pro Kilometer werden<br />

1,75 Dirham fällig. So bezahlen<br />

Fahrgäste beispielsweise für<br />

einen Trip vom Hafen zur 13<br />

Kilometer entfernten und unweit<br />

des Burj Khalifa gelegenen Dubai<br />

Mall etwas weniger als 50 Dirham<br />

(12 Euro). Bezahlt wird in der<br />

zeigt die Mega-City bereits von<br />

weitem: Wolkenkratzer, so weit<br />

das Auge reicht. Inmitten der<br />

Stadt steht der Burj Khalifa,<br />

der unglaubliche 829,9 Meter<br />

misst und damit das höchste<br />

Gebäude der Welt ist. Direkt<br />

am Fuße des Turms können<br />

Menschen ein weiteres Highlight<br />

der facettenreichen Metropole<br />

bestaunen: Den künstlichen<br />

See Lake Burj Dubai mit seinen<br />

berühmten Wasserspielen.<br />

Täglich ab 18 Uhr bietet die<br />

größte Wasserfontäne der Welt<br />

Besuchern ein Spektakel, bei<br />

dem das Wasser zur Musik tanzt.<br />

Und da Dubai noch moderner,<br />

vielfältiger und imposanter<br />

werden will, werden immer<br />

wieder neue Projekte geschaffen,<br />

von denen man anderswo nicht<br />

einmal zu träumen wagen<br />

würde: Eine der bekanntesten<br />

Attraktionen Dubais ist „The<br />

Palm, Jumeirah“, eine mehrere<br />

Kilometer lange künstliche Insel<br />

in Form einer Palme. Neben<br />

der aus Stamm und Blättern<br />

bestehenden Hauptinsel besteht<br />

„The Palm“ aus einem Insel-<br />

Ring, der das Eiland einrahmt.<br />

An der Spitze der Insel befindet<br />

sich das Luxus-Hotel „Atlantis“,<br />

eine zweite Palme befindet sich<br />

im Bau. Auch für Winter-Fans<br />

gibt es in Dubai eine künstlich<br />

erzeugte Besonderheit. In einem<br />

Taxifahrt in Dubai<br />

Tipps und Tricks für's Taxi.<br />

Landeswährung und vor allem in<br />

bar. Wichtig zu wissen ist auch,<br />

dass viele Taxifahrer kein gutes<br />

Englisch sprechen, was viele<br />

allerdings nicht daran hindert,<br />

im Rahmen ihrer Möglichkeiten<br />

Sehenswürdigkeiten zu<br />

beschreiben oder Geschichten<br />

über Dubai zu erzählen. Nur<br />

eins mögen Dubais Taxifahrer<br />

gar nicht: Wenn Fahrgäste<br />

die Autotüren unnötig lange<br />

offenstehen lassen. Dies lässt zu<br />

viel der drückenden Hitze der<br />

Wüste in das Fahrzeuginnere und<br />

die Klimaanlage, die dauerhaft<br />

auf Hochtouren läuft, wäre<br />

völlig umsonst an gewesen. Eine<br />

Besonderheit, die es so in keinem<br />

anderen arabischen Land gibt,<br />

sind die Dubai Ladies Taxen,<br />

die für Frauen reserviert sind.<br />

Ausschließlich deren Ehemänner<br />

sind hier als männliche<br />

Passagiere geduldet. Das Taxi<br />

ist am pinkfarbenen Dach zu<br />

erkennen, auch die Fahrerin ist<br />

in pink gekleidet. Die Fahrzeuge<br />

kommen auf Bestellung, können<br />

per Heranwinken gerufen werden<br />

und stehen auch an diversen<br />

Taxistationen in der Stadt.<br />

Dubais Skyline ist beeindruckend und stetig im Wandel.<br />

der größten Einkaufszentren<br />

des Mittleren Ostens, der Mall<br />

of the Emirates, haben Besucher<br />

die Möglichkeit, auf einer Fläche<br />

von 22.500 m² fünf verschiedene<br />

Ski-Abfahrten zu bewältigen –<br />

während draußen Temperaturen<br />

von über 40 Grad herrschen!<br />

Erwachsene zahlen hier für<br />

einen Tagespass etwa 58 Euro<br />

(300 AED), Kinder ca. 46 Euro (249<br />

AED). Und auch das ist noch lange<br />

nicht alles: Ein Abendessen der<br />

besonderen Art kann man sich in<br />

Über 800 Meter hoch: Burj Khalifa<br />

© Dirk Vonten - stock.adobe.com<br />

Dubais Unterwasserrestaurant<br />

„Ossiano“ gönnen. Ein Seafood-<br />

Restaurant, in dem gehobene<br />

Küche auf künstlerische<br />

Kreationen trifft und bei dem<br />

es aufgrund der Ausblicke,<br />

die sich durch die riesigen<br />

Fensterscheiben bieten, oft<br />

schwerfällt, die Augen auf<br />

den Teller zu richten. Mit der<br />

Entwicklung Dubais mitzuhalten<br />

fällt schwer, beinahe im<br />

Wochentakt entstehen neue<br />

Sehenswürdigkeiten. Das Tempo<br />

In Dubai baut man hoch:<br />

Die weltweit einzigartigen<br />

Bauwerke der Stadt<br />

symbolisieren den Aufstieg<br />

des Emirats zu einer modernen<br />

Metropole. Unter den Gebäuden<br />

Dubais befinden sich gleich<br />

mehrere Rekordhalter: Der Burj<br />

Khalifa ist mit fast 830 Metern das<br />

höchste Gebäude der Welt, das JW<br />

Marriott Marquis ist mit seinen<br />

355 Metern das höchste Hotel der<br />

Welt und der 413 Meter messende<br />

Princess Tower trägt den Titel<br />

des höchsten Wohngebäudes<br />

der Erde. Der jüngste Hingucker<br />

der Stadt ist ein Bilderrahmen:<br />

In Gold und Edelstahl ragen die<br />

zwei Türme des Dubai Frame<br />

in 150 Meter Höhe. Der Clou:<br />

Sie sind durch eine Brücke<br />

verbunden, die zur Rahmen-<br />

Optik führt. Die Perspektiven,<br />

die der Dubai Frame je nach<br />

Blickrichtung umrahmt, könnten<br />

kaum unterschiedlicher sein:<br />

Richtung Süden schaut man über<br />

das neue Dubai, eine Landschaft<br />

aus Wolkenkratzern, glitzernden<br />

Jachthäfen und zahlreichen<br />

anderen Wunderwerken<br />

moderner Baukunst. Im Norden<br />

© eranda - stock.adobe.com<br />

ist rasant. Apropos rasant, auch<br />

im Nachbar-Emirat Abu Dhabi<br />

ist die Begeisterung für Luxus<br />

und Sportwagen groß: Etwa<br />

eineinviertel Autostunden von<br />

Dubai liegt „Ferrari World“. Dort<br />

befindet sich neben Attraktionen<br />

rund um die legendäre<br />

italienische Automarke mit dem<br />

Pferde-Emblem die schnellste<br />

Achterbahn der Welt. In den<br />

Emiraten muss es eben immer<br />

das Höchste, Größte oder<br />

Schnellste sein.<br />

Architektonische Highlights<br />

Dubais Bauwerke sind weltweit einmalig.<br />

erstreckt sich der alte Stadtkern<br />

mit dem Dubai Creek und den<br />

umliegenden Märkten, die Souks<br />

genannt werden. Im unteren<br />

Bereich des Dubai Frame können<br />

Besucher die Ursprünge der<br />

Stadt mit Projektionen, Audiound<br />

Videopräsentationen und<br />

sogar mit speziell ausgewählten<br />

Düften erleben. Das von<br />

den ägyptischen Pyramiden<br />

inspirierte 19-stöckige Raffles<br />

Hotel Dubai zählt ebenfalls zu den<br />

herausragenden Architektur-<br />

Sehenswürdigkeiten. Hier trifft<br />

Tutenchamun auf den <strong>Post</strong>-<br />

Modernismus. Ein weiteres<br />

Wahrzeichen in der Skyline<br />

Dubais ist das Burj al Arab. Das<br />

segelförmige Gebäude ist eines<br />

der luxuriösesten Hotels der<br />

Welt und war bereits Schauplatz<br />

zahlreicher außergewöhnlicher<br />

Events. Eines wird in Dubai schnell<br />

klar: Die Stadt legt besonders viel<br />

Wert auf seine architektonischen<br />

Meisterwerke und versucht,<br />

immer höhere, imposantere und<br />

vor allem einzigartige Bauwerke<br />

zu erschaffen. 2020 soll der<br />

Dubai Creek Tower fertig werden.<br />

Geplante Höhe: Über 1000 Meter.<br />

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www.euresa-reisen.de<br />

Shopping ist Dubais Nationalsport.<br />

Berauschender Trubel<br />

auf den Basaren der<br />

Stadt oder luxuriöses<br />

Shoppen in einer der<br />

vielen Malls in Dubai: Was für<br />

viele nur Kaufen ist, wird in<br />

Dubai zum besonderen Erlebnis.<br />

Mehr als 60 Malls locken jährlich<br />

Touristen aus aller Welt mit ihren<br />

kulturell vielfältigen Angeboten<br />

und besonderen Events wie<br />

dem täglichen Feuerwerk,<br />

spektakulären Lasershows,<br />

Straßentheater, gastronomischen<br />

und sportlichen Events. Die erste<br />

Einkaufsadresse in arabischen<br />

© kasipat - stock.adobe.com<br />

Ländern ist meist der Souk, in<br />

manchen Sprachräumen auch<br />

als Basar bekannt. In engen<br />

Gassen reiht sich ein Geschäft<br />

an das Nächste, Händler werben<br />

vor den Läden lautstark für ihre<br />

Ware und im Inneren sind die<br />

verschiedensten Güter, von<br />

Textilien, über Gewürze bis hin<br />

zu Schmuck, zu finden. Hier<br />

wird gefeilscht, gehandelt und<br />

verkauft, wie seit hunderten von<br />

Jahren. Der vielleicht berühmteste<br />

dieser Märkte in Dubai ist der<br />

Gold-Souk im Stadtteil Deira. In<br />

den Schaufenstern funkelt das<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Traumziele<br />

Shopping-Oase in der Wüste<br />

Möglichkeiten für jeden Geldbeutel.<br />

Edelmetall und im Inneren des<br />

Geschäfts erhält man für rund 9<br />

Euro pro Gramm Schmuckstücke<br />

in den verschiedensten Formen<br />

und Größen. Auch der Gewürz-<br />

Souk wird als Highlight des<br />

Emirats angesehen. Egal ob Profioder<br />

Hobbykoch, Einheimischer<br />

oder Expat, hierhin kommt<br />

jeder, der auf der Suche nach<br />

Gewürzen, Reis, Früchten und<br />

Kräutern ist. Ein perfekter Ort,<br />

um kleine Souvenirs für zuhause<br />

zu besorgen. Doch Dubai wäre<br />

nicht Dubai, wenn auch in Bezug<br />

auf die Einkaufsmöglichkeiten<br />

nicht alles besonders groß<br />

wäre. Die Dubai Mall ist mit<br />

350.000 Quadratmetern und<br />

1.200 Geschäften das größte<br />

Einkaufszentrum der Welt und<br />

immer einen Besuch wert.<br />

Machen Sie sich im Voraus einen<br />

Plan, welche Geschäfte Sie sich<br />

anschauen möchten, alle werden<br />

Sie nicht schaffen. In den Malls<br />

wird für jeden Geschmack etwas<br />

geboten: Von Kleidergeschäften,<br />

über Elektroläden bis hin zum<br />

Dubai Aquarium findet jeder,<br />

was er sucht. Ein besonderer<br />

Tipp für Sparfüchse: Die Dubai<br />

Outlet Mall, die außerhalb der<br />

Stadt liegt und gut mit dem Auto<br />

beziehungsweise Taxi erreichbar<br />

ist. Dort warten zahlreiche<br />

Schnäppchen.<br />

<strong>EURESAreisen</strong> Tipps<br />

für Dubai-Reisende<br />

Die Mischung macht's!<br />

Erleben Sie die arabische<br />

Kultur und besuchen Sie den<br />

Gold-Souk. Den Weg dorthin<br />

können Sie per Boot über den<br />

Dubai Creek zurücklegen.<br />

Um sich einen Überblick<br />

zu verschaffen, empfehle<br />

ich die Aussichtsplattform<br />

des Burj Khalifa. Von<br />

dort aus sieht man nicht<br />

nur die zahlreichen<br />

beeindruckenden Gebäude<br />

der Stadt, sondern auch, dass<br />

man - oft ohne es zu merken<br />

- von Sand umgeben ist.<br />

Jonas Warlich,<br />

Projektmanager Print<br />

Probieren Sie die lokale<br />

Küche. Egal, ob Sie Fleisch-<br />

Liebhaber oder Vegetarier<br />

sind, hier ist für jeden<br />

etwas dabei. Auch bekannte<br />

arabische Gerichte wie<br />

Falafel oder Kebab-Spieße<br />

schmecken in Dubai noch<br />

besser. Probieren Sie sich<br />

durch, oft sind gerade kleine<br />

Restaurants sehr günstig<br />

und die Portionen groß.<br />

Nicolas Konz,<br />

Projektmitarbeiter<br />

Mein Tipp gegen die Hitze:<br />

Frisch aufgeschlagene<br />

Kokosnuss, die man auf den<br />

Souks in der Nähe des Dubai<br />

Creek kaufen kann. Sehr<br />

ungewöhnlich aber lecker<br />

sind außerdem Safraneis<br />

und Eis aus Kamelmilch.<br />

So etwas bekommt<br />

man nirgendwo sonst.<br />

Julia Klaußner,<br />

Projektleitung Oceans18<br />

Machen Sie einen Abstecher<br />

in die Wüste! Es gibt<br />

viele Möglichkeiten, per<br />

Jeep eine Tour durch die<br />

Dünen zu machen. Dort<br />

erleben Sie nicht nur die<br />

beeindruckenden Sand-<br />

Landschaften, sondern<br />

- sofern der Ausflug bis<br />

zum Abend dauert - auch<br />

einen wunderschönen<br />

Sonnenuntergang in der<br />

Wüste. Auch spezielle<br />

Angebote, bei denen man<br />

ein romantisches Dinner<br />

oder ein arabisches<br />

Barbecue einnehmen kann,<br />

sind häufig verfügbar.<br />

Sarah Stelter,<br />

Reiseberaterin<br />

13<br />

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14<br />

Es ist eine Grundsatz-<br />

Diskussion bei der<br />

Reiseplanung: Die einen<br />

wollen möglichst viel<br />

Sonne, Strand und Temperaturen<br />

jenseits der 30 Grad, die<br />

anderen zieht es in die kühleren<br />

Regionen der Erde. Zu Letzteren<br />

gehören meist diejenigen, die<br />

eine <strong>Kreuzfahrt</strong> in Richtung<br />

Nordeuropa machen, um dort<br />

einen faszinierenden Mix aus<br />

Kultur, Natur und Städteurlaub<br />

zu erleben. Die malerische<br />

Landschaft oder die Einsamkeit<br />

der Nadelwälder stehen im<br />

Kontrast zu Metropolen wie<br />

Stockholm, Kopenhagen oder<br />

Oslo.<br />

Stockholm erstreckt sich über<br />

14 Inseln im See Mälaren und<br />

liegt zugleich an der Ostsee.<br />

Zudem ist sie die größte Stadt<br />

Skandinaviens und hat knapp<br />

eine Million Einwohner im<br />

Stadtgebiet. Seine 700 Jahre lange<br />

Geschichte erzählt das kulturelle<br />

Zentrum Schwedens auf<br />

fantastische Art selbst – mithilfe<br />

von imposanten Gebäuden,<br />

Schlössern und Museen! Dies<br />

wird nirgends deutlicher als in<br />

dem Stadtviertel Gamla Stan<br />

auf der Insel Stadsholmen, mit<br />

seinen gepflasterten Gässchen,<br />

der Sankt-Nikolai-Kirche,<br />

der Tyska Kyrka (Deutsche<br />

Kirche) und dem Stockholmer<br />

Schloss. Unter der Woche findet<br />

vor dem Schloss um 12:15 Uhr<br />

und sonntags um 13:15 Uhr die<br />

traditionelle Wachablösung<br />

statt, eine feierliche Zeremonie<br />

mit Marschmusik und<br />

Militärgarde. Ebenfalls einen<br />

Ausflug wert ist die Fjällgatan,<br />

eine der schönsten Straßen der<br />

schwedischen Hauptstadt, die<br />

von den Einheimischen auch<br />

„der Balkon Stockholms“ genannt<br />

wird. Hoch auf dem felsigen<br />

Stigberget, auf dem einst auch<br />

der Stadtgalgen stand, bietet sich<br />

ein überwältigender Ausblick:<br />

Von Skeppsbron mit seiner<br />

schönen Häuserfront, über die<br />

weißen Dampfschiffe vor dem<br />

Grand Hôtel, die runde Festung<br />

von Kastellholmen, über die<br />

Altstadt Gamla Stan und noch viel<br />

weiter. Die facettenreiche Stadt<br />

kann unter anderem mit der<br />

Route „Schweden & Dänemark“<br />

mit AIDAdiva bereist werden.<br />

Kopenhagen bietet mehr<br />

als die Statue der Kleinen<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Traumziele<br />

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Echt cool: Nordische Hauptstädte entdecken<br />

Nordeuropa ist eines der beliebtesten Zielgebiete für <strong>Kreuzfahrt</strong>en -<br />

zurecht, denn die Hauptstädte Skandinaviens bieten zahlreiche Highlights<br />

und eine typische Atmosphäre - ganz ohne drückende Sommerhitze.<br />

Zahlreiche Menschen<br />

v e r w e n d e n<br />

„skandinavisch“ als<br />

Synonym für „nordisch“<br />

und meinen damit in der Regel<br />

alle Länder, deren Flagge ein<br />

sogenanntes Philippuskreuz ziert.<br />

Dieses ist, analog zum Sternbild<br />

„Kreuz des Südens“, auch als<br />

Kreuz des Nordens bekannt. Die<br />

Definition „Kreuzflagge gleich<br />

Skandinavien“ ist jedoch nur in<br />

mancher Hinsicht richtig, denn<br />

was zu Skandinavien gehört und<br />

was nicht, hängt davon ab, ob man<br />

sich mit einem Historiker, einem<br />

Geologen, einem Linguisten oder<br />

einem Kulturanthropologen<br />

unterhält. In jeder Definition<br />

mit dabei sind Schweden und<br />

Norwegen, denn sie liegen auf<br />

der skandinavischen Halbinsel,<br />

welche sich auf jeder Landkarte<br />

gut erkennen lässt. Der südliche<br />

Teil dieser Halbinsel, die<br />

heutige Region Schonen in<br />

Schweden, gehörte ursprünglich<br />

zu Dänemark. Deswegen, und<br />

wegen der Verwandtschaft<br />

der drei Landessprachen,<br />

wird auch Dänemark fast<br />

immer zu Skandinavien<br />

gezählt. Die Kriterien der<br />

Sprach-Verwandtschaft und<br />

der Kreuzflagge erfüllen<br />

auch die Färöer-Inseln und<br />

Island, allerdings weichen<br />

diese beiden Sprachen stark<br />

von den „ursprünglichen“<br />

skandinavischen Sprachen<br />

Die kleine Meerjungfrau in Kopenhagen.<br />

Meerjungfrau: Wer neben den<br />

bekannten Sehenswürdigkeiten<br />

und beliebtesten Vierteln<br />

der dänischen Hauptstadt<br />

das besondere i-Tüpfelchen<br />

sucht, ist in dem alternativen<br />

Viertel Pisserenden und seiner<br />

Umgebung genau richtig.<br />

Der Stadtteil galt früher als<br />

Schmuddelviertel, das „Pissoir“<br />

der Stadt, und hat sich heute<br />

zu einem Geheimtipp für junge<br />

Was ist „Skandinavien“?<br />

Jedes Fachgebiet hat seine eigene Definition.<br />

Die berühmten "Kreuzflaggen".<br />

© Antony McAulay - stock.adobe.com<br />

ab. Nicht zur skandinavischen<br />

Sprachfamilie gehört Finnisch,<br />

das Ähnlichkeiten zum Estnischen<br />

und zum Ungarischen aufweist.<br />

Das bedeutet jedoch nicht, dass<br />

Finnland nicht zu Skandinavien<br />

gehört, denn der Nordwesten<br />

des Landes liegt wiederrum auf<br />

der skandinavischen Halbinsel.<br />

Viele tendieren daher dazu, der<br />

Einfachheit halber ganz Finnland<br />

zu Skandinavien zu zählen.<br />

Geologen haben wiederrum eine<br />

andere Meinung: Sie sprechen<br />

vom Gebiet Fennoskandinaviens,<br />

zu dem neben Finnland,<br />

Schweden und Norwegen<br />

allerdings auch russische Gebiete<br />

wie die Kola-Halbinsel gehören -<br />

und wer würde schon behaupten,<br />

Russland liege in Skandinavien?<br />

Island und Dänemark sind laut<br />

der geologischen Definition kein<br />

Teil der skandinavischen Länder-<br />

Formation. Was letztendlich zu<br />

Skandinavien gehört und was<br />

nicht, wissen viele Nordeuropäer<br />

vermutlich selbst nicht so genau.<br />

Das ist eventuell ein Grund<br />

dafür, dass der Länderbund, zu<br />

dem neben allen „Kreuzflaggen-<br />

Ländern“ auch die baltischen<br />

Staaten und Schleswig-<br />

Holstein gehören, ganz einfach<br />

„Nordischer Rat“ heißt.<br />

© eorihuela/Pixabay.com<br />

Leute entwickelt. Die kleinen<br />

Gassen mit Boutiquen, Cafés<br />

und Bistros sorgen für eine<br />

entspannte Atmosphäre. Am<br />

Christianshaven Kanal, der als<br />

besonders empfehlenswert<br />

gilt, fällt es leicht, sich wie in<br />

Amsterdam zu fühlen. Durch<br />

eine riesige Wasserstraße, den<br />

„Kopenhavns Havn“, ist dieser<br />

Stadtteil vom Zentrum getrennt.<br />

Bei gutem Wetter sitzen überall<br />

Es klingt zunächst fast<br />

unvorstellbar: Mitten<br />

in einer europäischen<br />

Hauptstadt liegt ein Ort,<br />

der sich nicht nur als länderund<br />

EU-unabhängig versteht,<br />

sondern der auch als Treffpunkt<br />

für Hippies, Aussteiger und<br />

Cannabis-Konsumenten gilt. Die<br />

Freistadt Christiania existiert<br />

seit 1971 auf einem ehemaligen<br />

Militärgelände in Kopenhagen.<br />

Nachdem die Armee das etwa 34<br />

Hektar große Areal aufgegeben<br />

hatte, begannen Anwohner<br />

damit, die Zäune einzureißen, um<br />

für ihre Kinder neue Plätze zum<br />

Spielen zu erschließen. Obwohl<br />

diese Übernahme, die auch<br />

als Protest gegen den Mangel<br />

an bezahlbarem Wohnraum<br />

gewertet wurde, zunächst<br />

unorganisiert ablief, bildete sich<br />

schnell eine Gruppe von Siedlern,<br />

die die ehemalige „verbotene<br />

Stadt des Militärs“ zum Zentrum<br />

des Hippietums machte. Im<br />

Laufe der Jahre hat es immer<br />

mehr Menschen in die Freistadt<br />

verschlagen und viele von ihnen<br />

sind bis heute geblieben. Für<br />

ihr Zusammenleben hat die<br />

„selbstverwaltende Gesellschaft“<br />

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Menschen am Wasser, genießen<br />

die Aussicht und das holländische<br />

Flair mitten in Dänemark.<br />

Stadt- und Natururlaub in<br />

einem? Kein Problem! Norwegens<br />

Hauptstadt Oslo liegt an einem<br />

nach ihr benannten Fjord und<br />

ist von Wäldern umgeben. Der<br />

Holmenkollen ist ein bekannter<br />

Erholungsort für alle, die sich aus<br />

dem Stadtleben zurückziehen<br />

wollen. Dort befindet sich<br />

die älteste Skisprungschanze<br />

der Welt, die zugleich die<br />

meistbesuchte Attraktion Oslos<br />

ist und als Schnittstelle zwischen<br />

dem urbanen und dem urigen<br />

Norwegen gilt. Badeseen, eine<br />

wilde Landschaft mit Wald und<br />

Wanderwege, auf denen man<br />

kaum einer Menschenseele<br />

begegnet, sind vom Holmenkollen<br />

aus erreichbar. Wer noch ein<br />

paar Urlaubstage übrig hat und<br />

sich für die faszinierenden<br />

skandinavischen Metropolen<br />

interessiert, der sollte sich die<br />

„Kurzreise Warnemünde nach<br />

Hamburg“ mit AIDAmar genauer<br />

anschauen: Innerhalb von vier<br />

Tagen kann man hier sowohl<br />

Kopenhagen als auch Oslo<br />

kennenlernen.<br />

Christiania: Wo das<br />

Gras grüner ist<br />

Die „Freistadt“ in Kopenhagen.<br />

Christianias Regeln für ein<br />

friedliches Zusammenleben<br />

aufgestellt: Harte Drogen, Gewalt,<br />

Diebstahl, kugelsichere Kleidung,<br />

Waffen und Abzeichen von<br />

Motorrad-Clubs sind verboten.<br />

Erlaubt ist hingegen der Konsum<br />

von Cannabis, das bis 2016 auf<br />

der sogenannten Pusher Street<br />

offen verkauft wurde. Trotzdem<br />

empfiehlt es sich, in Christiania<br />

einen klaren Kopf zu bewahren:<br />

Die eigentümliche Architektur vor<br />

Ort kann auch ohne vorherigen<br />

Genuss der lokalen Spezialität<br />

Schwindel erzeugen. Viele bereits<br />

vorhandene Gebäude wurden<br />

ohne architektonische Kenntnisse<br />

erweitert, miteinander<br />

verbunden oder umgebaut.<br />

Eines der wenigen professionell<br />

gebauten Häuser gleicht einer<br />

riesigen, liegenden Banane. Hinzu<br />

kommen unzählige Graffiti, die<br />

den Kasernen eine farbenfrohe<br />

und leicht psychedelische Note<br />

verleihen. Was genau einen<br />

in Christiania erwartet, kann<br />

niemand vorhersagen, genauso,<br />

wie die Zukunft der Freistadt<br />

aussieht. Sicher ist jedoch eins:<br />

Einen solchen Ort gibt es auf der<br />

Welt nur einmal!

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<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Traumziele<br />

„God Dag Norge“: Mit AIDA 14 Tage den hohen<br />

Norden kennenlernen<br />

Routen-Tipp für Skandinavien-Fans: „Winter im hohen Norden“.<br />

15<br />

Obwohl AIDAaura eines<br />

der dienstältesten<br />

AIDA Schiffe ist,<br />

gönnt die Reederei<br />

aus Rostock ihrer „alten Dame“<br />

keine Pause. Am 02. Februar<br />

2019 wird das 20<strong>03</strong> in Dienst<br />

gestellte Kussmundschiff<br />

von der 117-tägigen Weltreise<br />

zurückkehren (siehe Seite 10),<br />

am gleichen Tag bricht sie<br />

bereits zur nächsten Reise auf:<br />

Die zweiwöchige Tour „Winter<br />

im hohen Norden“ wird im<br />

Februar und März 2019 viermal<br />

angeboten. Für eine Tour in<br />

die Welt der Nymphen, Trolle<br />

und Elfen ist AIDAaura als<br />

eher kleines Schiff geradezu<br />

prädestiniert, denn abseits von<br />

Metropolen wie Stockholm und<br />

Oslo gibt es auf einer Reise nach<br />

Nordeuropa häufig Momente, die<br />

dank Stille, Abgeschiedenheit<br />

und mystischer Stimmung zu<br />

etwas ganz Besonderem werden.<br />

Kleinere Schiffe, auf denen nicht<br />

so viel los ist, wie auf den großen<br />

Neubauten, eignen sich perfekt<br />

dazu, die Atmosphäre in Ruhe<br />

aufzunehmen.<br />

Doch welche Ziele sind<br />

überhaupt Teil der Route „Winter<br />

im hohen Norden“? Los geht es<br />

in Hamburg, nach einem Seetag<br />

läuft AIDAaura den Hafen von<br />

Haugesund an. Die norwegische<br />

Stadt entstand im 19. Jahrhundert<br />

als Zentrum der boomenden<br />

Herings-Fischerei und war<br />

auch als <strong>Post</strong>stelle zwischen<br />

Bergen und Stavanger bekannt.<br />

Im Umland gibt es zahlreiche<br />

Natur-Sehenswürdigkeiten<br />

zu sehen, wie zum Beispiel<br />

die vorzeitlichen Bautasteine<br />

bei Ferkingstad, sowie eine<br />

Steinsetzung, die den Namen<br />

„Fünf törichte Jungfrauen“<br />

trägt. Weiter geht es nach Bodø.<br />

Zwar verfügt diese Kommune<br />

in der norwegischen Provinz<br />

Nordland lediglich über 51.000<br />

Einwohner, ihre Grundfläche<br />

ist jedoch größer als die von<br />

Berlin! In Bodø befindet sich<br />

das Luftfahrtmuseum, das<br />

Exponate aus Militär- und<br />

Zivilluftfahrt zeigt. Ebenfalls<br />

in der Luft unterwegs ist der<br />

Seeadler, der auf den Inseln,<br />

die zu Bodø gehören, heimisch<br />

ist. Tatsächlich befinden sich<br />

hier die bevölkerungsreichsten<br />

Brutgebiete des Greifvogels, der<br />

einst vom Aussterben bedroht<br />

war. Bei drei von vier Abfahrten<br />

ist der nächste Stopp Tromsø,<br />

die größte Stadt im Norden<br />

Norwegens. Sie wirbt damit, dass<br />

dort die Wahrscheinlichkeit, das<br />

Nordlicht zu sehen, besonders<br />

hoch ist. Zusätzlich gibt es<br />

in der Umgebung zahlreiche<br />

Möglichkeiten für einen<br />

Ausflug mit Arktis-Feeling.<br />

Hundeschlittenfahrten,<br />

W a l - S a f a r i s ,<br />

Schneeschuhwanderungen<br />

- kein Problem nördlich des<br />

Polarkreises! Auf der „Winter<br />

im hohen Norden“ Tour, die<br />

am 16.02.2019 startet, fährt<br />

AIDAaura vor dem Stopp in<br />

Tromsø noch ein Stück weiter:<br />

In Honningsvåg ist man dem<br />

Nordkap so nah, wie sonst<br />

nirgendwo! Nur 40 Kilometer<br />

sind es von der Stadt bis dorthin,<br />

der ideale Ort also, um einen<br />

Besuch am nördlichsten Punkt<br />

Europas von der persönlichen<br />

„Bucket List“ zu streichen. Weiter<br />

geht es in Alta, der größten<br />

Stadt der Provinz Finnmark.<br />

Dort können die futuristische<br />

Nordlichtkathedrale und<br />

6.000 Jahre alte Felsritzungen<br />

besichtigt werden. Letztere<br />

sind Teil des Weltkulturerbes<br />

und befinden sich auf einem<br />

Lehrpfad des Museums der Stadt.<br />

Nach einem Stopp in Sortland<br />

geht es weiter nach Trondheim,<br />

die Studentenstadt Norwegens.<br />

AIDAaura wurde 20<strong>03</strong> von Supermodel Heidi Klum getauft.<br />

30.000 von 191.000 Einwohner<br />

sind hier an der Technisch-<br />

Naturwissenschaftlichen<br />

Universität oder einer<br />

der anderen Hochschulen<br />

eingeschrieben. Der niedrige<br />

Altersdurchschnitt der<br />

Bevölkerung ist in Trondheim<br />

spürbar. Letzter Stopp der Route<br />

ist Bergen. Die zweitgrößte<br />

© AIDA<br />

Stadt des Landes ist eng mit<br />

der Geschichte der Hanse<br />

verbunden und verfügt über<br />

einen bedeutenden Seehafen.<br />

Dies verbindet sie mit Hamburg,<br />

wo AIDAaura ihre Reise<br />

beenden und ihre Passagiere<br />

mit unzähligen Eindrücken aus<br />

dem hohen Norden im Gepäck<br />

abliefern wird.<br />

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Zwei Wochen lang bereisen Sie die Westküste Norwegens und besuchen neben<br />

Großstädten wie Bergen und Trondheim auch Naturparadiese wie das Umland von<br />

Tromsø und Bodø. In diesen Gegenden leben Elche, Seeadler und – glaubt man den<br />

nordischen Legenden – Fabelwesen wie Nymphen und Trolle! Ob diese Geschichten<br />

stimmen? Schauen Sie doch selbst nach!<br />

Loelva, Norwegen<br />

© Sergey Bogomyako - Fotolia<br />

Sa. 16.02.2019 Sa. 16.<strong>03</strong>.2019<br />

MEHRBETTBELEGUNG<br />

Preis für das 3. und 4. Bett in der Kabine<br />

Kind (2-15 Jahre bei Reiseantritt) 0 €<br />

Jugendliche (16-24 Jahre) ab 150 €<br />

Erwachsene (ab 25 Jahren) ab 200 €<br />

Polarlichter, Norwegen © jamenpercy - Fotolia Norwegen © Andrey Armyagov - Fotolia Bergen, Norwegen<br />

© cn0ra - Fotolia<br />

*AIDA PREMIUM Preis bei 2er Belegung und jeweiliger Kabinenkategorie, inkl. 150 € Frühbucher-Ermäßigung bei Buchung bis 3 Monate vor Reisebeginn jeweils für die 1. und 2. Person in der<br />

Kabine (limitiertes Kontingent). Der endgültige Reisepreis ist terminabhängig und richtet sich nach Anzahl und Alter der Mitreisenden. An- und Abreise mit der Deutschen Bahn ab 64 € pro Person<br />

verfügbar (2. Klasse ohne BahnCard; limitiertes Kontingent).<br />

Es gelten die allgemeinen Reisebedingungen, Hinweise und Informationen des AIDA Katalogs Februar <strong>2018</strong> bis April 2019. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

Veranstalterhinweis:<br />

AIDA Cruises - German Branch of Costa Crociere S.p.A.,<br />

Am Strande 3 d, 18055 Rostock<br />

Wir helfen Ihnen gerne dabei,<br />

Ihre Traumreise zu finden!<br />

06581 - 999 66 95<br />

www.euresa-reisen.de<br />

Werktags: 8 Uhr — 21 Uhr<br />

Wochenende: 10 Uhr – 15 Uhr<br />

Dieses Magazin Kostenfrei Abonnieren unter www.euresa-reisen.de/kreuzfahrt-post

16<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Familie & <strong>Kreuzfahrt</strong><br />

Actionreicher Spaß an Bord<br />

Beim Loopy Ball können sich Kids, Teens und<br />

erwachsene an Bord von AIDA auspowern.<br />

Beim Loopy Ball gehen sportliche Gäste auf Kollisionskurs.<br />

Wer hat nicht schon<br />

einmal eines der<br />

Internet-Videos<br />

gesehen, in denen<br />

Menschen eingepackt in riesige,<br />

durchsichte Plastikbälle Fußball<br />

spielen, miteinander kollidieren<br />

und beim unkontrollierten<br />

Herumrollen jede Menge<br />

Spaß haben? Der Name dieser<br />

verrückten Freizeitbeschäftigung<br />

lautet Loopy Ball, seit einiger<br />

Zeit ist der Funsport auch auf<br />

einigen AIDA Schiffen verfügbar.<br />

Doch wie funktioniert Loopy Ball<br />

und seit wann gibt es den Sport?<br />

© AIDA<br />

Die beiden Norweger Henrik<br />

Elvestad und Johan Golden<br />

hatten 2011 die Idee, aufblasbare<br />

Körperbälle zu entwickeln und<br />

Menschen, die in diesen stecken,<br />

gegeneinander Fußball spielen<br />

zu lassen. Hintergrund war die<br />

Fernsehshow „Golden Goal“,<br />

die von den beiden entwickelt<br />

wurde. Anschließend verbreitete<br />

sich die Sportart vorrangig im<br />

englischsprachigen Raum, seit<br />

2013/2014 gibt es Loopy Ball in<br />

Deutschland.<br />

Das Loopy Ball Regelwerk,<br />

beziehungsweise das Spielprinzip<br />

ist ganz einfach: Die großen,<br />

durchsichtigen Bälle haben in<br />

der Mitte eine Öffnung, in die<br />

Spieler schlüpfen können. So ist<br />

der Oberkörper eingehüllt und<br />

vor Kollisionen geschützt, nur<br />

die Beine gucken unten aus der<br />

Kugel heraus. Sobald man einmal<br />

im Loopy Ball steckt, hat man die<br />

Wahl: Beliebt sind Fußballspiele,<br />

Sumoringen, Bubble Football<br />

oder einfach nur Herumrollen,<br />

Bouncen und Austoben. Nicht nur<br />

die Spieler, auch das Publikum<br />

kommt lachkrampftechnisch<br />

auf seine Kosten. Beim Bubble-<br />

Soccer ist das Spielfeld deutlich<br />

kleiner als beim normalen<br />

Fußball, da die Loopy Balls keine<br />

herausragenden Laufleistungen<br />

erlauben. Außerdem gibt es<br />

dadurch weniger Platz für alle<br />

Spieler, was Zusammenstöße<br />

wahrscheinlicher macht!<br />

Die Voraussetzungen, die<br />

Spielerinnen und Spieler für<br />

eine Runde Loopy Ball erfüllen<br />

müssen, sind überschaubar:<br />

Eine Körpergröße von 1,40<br />

Metern ist die einzige körperliche<br />

Anfoderung, ansonsten sind<br />

vor allem Angriffslust und<br />

Experimentierfreude wichtige<br />

Charakteristika, die erfüllt<br />

werden sollten. Da eine Partie<br />

Loopy Ball sehr anstrengend ist<br />

und es in den Kugeln sehr schnell<br />

extrem warm wird, beträgt die<br />

Spielzeit maximal fünf Minuten.<br />

25 Prozent Rabatt: Mit 24<br />

noch als Kind durchgehen?<br />

Kids, Teens und junge Erwachsene sparen<br />

bei der Buchung jede Menge Geld.<br />

Alle, die schon einmal<br />

in einem Freizeitpark<br />

waren, kennen den alten<br />

Witz: Ein Besucher, der<br />

das Kindesalter schon deutlich<br />

überschritten und in vielen Fällen<br />

bereits selbst Kinder hat, macht<br />

sich vor dem Kassenhäuschen<br />

klein und fragt scherzhaft, ob er<br />

denn noch als Kind durchgehe.<br />

Ein echter Brüller - an Bord eines<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>schiffs allerdings gar<br />

nicht so unpassend. Denn AIDA<br />

gewährt Gästen bis einschließlich<br />

24 Jahre satte Rabatte und<br />

stuft sie in der Preiskategorie<br />

„Jugendliche“ ein. So erhalten<br />

alle Passagiere zwischen 16 und<br />

24 Jahren einen Rabatt von 25<br />

Prozent auf den Reisepreis im 1.<br />

und 2. Bett der Kabine und haben<br />

somit die Chance, alleine in einer<br />

Kabine untergebracht zu sein.<br />

Kinder unter 15 Jahren sparen<br />

sogar noch mehr: Sie erhalten<br />

35 Prozente Ermäßigung auf den<br />

Reisepreis, wenn sie das 1. oder<br />

2. Bett einer Kabine belegen. Im<br />

3., 4. und 5. Bett in der Kabine<br />

fallen die Preise noch geringer<br />

aus, oft ist die Reise der Urlauber<br />

zwischen 2 und 15 dann sogar<br />

komplett kostenlos. Dies ist<br />

jedoch saisonabhängig, genaue<br />

Angaben können entweder im<br />

AIDA Katalog nachgelesen oder<br />

im Reisebüro erfragt werden.<br />

Alle Ermäßigungen gelten im<br />

PREMIUM sowie im AIDA VARIO<br />

Tarif und sind vom Reisepreis pro<br />

Person abzuziehen. Das bedeutet,<br />

dass die Kosten für die An- und<br />

Abreise zum Start- und Zielhafen<br />

nicht im Reisepreis inbegriffen<br />

sind. Wie hoch die An- und<br />

Abreisekosten sind, hängt davon<br />

ab, wo die <strong>Kreuzfahrt</strong>reise startet<br />

beziehungsweise endet.<br />

Im Gegensatz zu AIDA offeriert<br />

TUI Cruises kaum Rabatte<br />

für Familien. Nur von 2 bis 14<br />

Jahre profitieren die jungen<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>urlauber von<br />

Ermäßigungen. Dabei gilt,<br />

dass der Nachwuchs in einem<br />

Zusatzbett (Pullman-Bett oder<br />

Bettcouch) als 3., 4., 5. oder 6.<br />

Person in der Kabine mitreist.<br />

Ab der Sommersaison <strong>2018</strong> fallen<br />

je nach Reise Preise in Höhe<br />

von 40 bis 210 Euro pro Person<br />

an. Aber: Dank des Premium<br />

Alles Inklusive-Konzepts der<br />

Reederei sind Familien und<br />

junge Reisende insofern im<br />

Vorteil, als sie sich keine Sorgen<br />

um die Bordrechnung machen<br />

müssen. Generell gilt: Bei fast<br />

allen Reedereien können junge<br />

Reisende bares Geld sparen,<br />

auch wenn keine <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Gesellschaft den Begriff<br />

„jugendlich“ so großzügig auslegt<br />

wie AIDA. Herauszufinden, bei<br />

welchen Reisen Nachwuchs-<br />

Seereisende günstig an Bord<br />

gehen können, ist oft ein<br />

langwieriges Unterfangen. Vor<br />

allem bei Costa und MSC gibt es<br />

viele Modelle und Ausnahmen, die<br />

oft komplex sind. Hier empfiehlt<br />

sich, eine ausführliche Beratung<br />

im Reisebüro in Anspruch zu<br />

nehmen.<br />

Ein Geburtstag, der in den<br />

Ferien liegt, ist der Traum<br />

jedes Kindes. Denn was<br />

gibt es Besseres, als den<br />

Ehrentag mit Freunden und ohne<br />

stressige Lernerei zu feiern? Mit<br />

verschiedenen Themenpartys hat<br />

es sich TUI Cruises zur Aufgabe<br />

gemacht, kleinen Gästen einen<br />

unvergesslichen Geburtstag an<br />

Bord zu ermöglichen. Im Kids<br />

Club „Insel der Seeräuber“<br />

können Kinder zwischen 3 und<br />

11 Jahren (genaue Altersgruppen<br />

variieren je nach Party)<br />

verschiedene Motto-Partys<br />

feiern. Das Grundpaket, das für<br />

15 Euro im Kids Club buchbar ist,<br />

beinhaltet eine Party mit Pizza<br />

und Softgetränken für bis zu<br />

12 Kinder, eine Grußkarte vom<br />

Kapitän persönlich und eine<br />

kleine Überraschung für das<br />

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Kindergeburtstag<br />

bei TUI Cruises<br />

So wird an Bord gefeiert.<br />

Zu jeder Geburtstagsparty gehört ein Kuchen!<br />

Surf Tipp<br />

Geburtstagskind. Wer es etwas<br />

ausgefallener mag, kann für<br />

insgesamt 30 Euro eine von fünf<br />

Themen-Partys buchen. Mini-<br />

Kickerinnen und Kicker feiern die<br />

Fußballparty, Mädchenträume<br />

gehen bei der Prinzessinnen-<br />

Party in Erfüllung. In der<br />

Mini-Kinderdisco und auf der<br />

ultimativen Dance-Party können<br />

Nachwuchs-Tänzer ihre besten<br />

Tanz-Moves zeigen. Bei der Capt'n<br />

Sharky Party ist der freundliche<br />

Pirat höchstpersönlich zu Gast<br />

und feiert mit seiner Crew.<br />

Übrigens: Natürlich wird man<br />

irgendwann zu cool für einen<br />

Kindergeburtstag, Teens, die<br />

trotzdem mit Freunden an<br />

Bord feiern wollen, können dies<br />

ebenfalls tun und haben die Wahl<br />

zwischen Movie Night, Party<br />

Night und Spieleabend.<br />

© TUI Cruises<br />

Diese Artikel stammen von<br />

„Familie & <strong>Kreuzfahrt</strong>“,<br />

dem <strong>EURESAreisen</strong> Portal zum Thema<br />

Schiffsreisen mit Kindern. Dort finden Sie<br />

ganz einfach die wichtigsten Infos für den<br />

Familienurlaub an Bord - egal, ob Sie mit<br />

einem Baby oder einem Teenager in See<br />

stechen.<br />

Jetzt vorbeischauen & merken:<br />

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AIDA Preismodelle sorgen für Party-Laune.© carlostm_10/Pixabay.com

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<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Angebotsübersicht<br />

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Buchbar bis 24.07.<strong>2018</strong> (limitierte Kontingente)<br />

<strong>EURESAreisen</strong> Specials<br />

AIDA <strong>Kreuzfahrt</strong>en müssen nicht teuer sein. Dank zahlreicher Angebotsformate und verschiedener<br />

Tarife bieten sich immer wieder Chancen auf echte Schnäppchen. Dabei gilt: Die AIDA Preise sind<br />

tagesaktuell und überall gleich. Na ja, fast überall: Ausgewählten Agenturpartnern stellt AIDA<br />

besondere Kabinenkontingente zu vergünstigten Konditionen zur Verfügung.<br />

Immer wieder sichern wir uns eben solche Kontingente und können Ihnen daher extragünstige AIDA<br />

Preise anbieten. Im Folgenden finden Sie einige unserer aktuellen AIDA Specials, mit denen Sie viel<br />

Geld sparen.<br />

JUNGFERNFAHRT VON HAMBURG NACH GRAN CANARIA<br />

Hamburg - Southampton - La Coruña - Lissabon - Madeira - Teneriffa - Fuerteventura - Lanzarote - Gran Canaria<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK VERANDA KOMFORT<br />

02.12.<strong>2018</strong> 1.429 € 1.599 € 1.799 € 1.899 €<br />

ERSPARNIS:<br />

bis zu 371 € p.P.<br />

* inkl. Rückflug nach Frankfurt, Köln-Bonn oder Berlin-Tegel<br />

13 Tage<br />

AIDAnova<br />

ab 1.429 €<br />

inkl. Rückflug*<br />

NORWEGENS FJORDE 2<br />

Hamburg - Bergen - Skjolden - Olden - Trondheim - Trondheimfjord - Kristiansund - Rosendal - Haugesund – Hamburg<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK BALKON<br />

04.09.<strong>2018</strong> 1.099 € 1.249 € 2.199 €<br />

ERSPARNIS:<br />

bis zu 1.166 € p.P.<br />

11 Tage<br />

AIDAvita<br />

ab 1.099 €<br />

KAPVERDEN & KANAREN 1<br />

Gran Canaria - Teneriffa - Santiago - Kapverden - La Palma - La Estaca – La Gomera - Lanzarote - Fuerteventura - Gran Canaria<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK<br />

19.11.<strong>2018</strong> 949 € 1.149 €<br />

31.12.<strong>2018</strong> * 1.019 € 1.249 €<br />

* abweichender Routenverlauf ab Teneriffa<br />

ERSPARNIS:<br />

bis zu 521 € p.P.<br />

MAURITIUS, SEYCHELLEN & MADAGASKAR 3<br />

Mahé - Antsiranana - Nosy Be - Toamasina - Mauritius - Réunion – Mahé<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK BALKON<br />

18.12.<strong>2018</strong> 1.099 € 1.499 € 2.099 €<br />

ERSPARNIS:<br />

bis zu 836 € p.P.<br />

14 Tage<br />

AIDAcara<br />

ab 949 €<br />

14 Tage<br />

AIDAblu<br />

1.099 €<br />

KANAREN & MADEIRA 1<br />

Gran Canaria - Madeira - Lanzarote - La Palma - Teneriffa - Gran Canaria<br />

PAUSCHAL<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK BALKON<br />

09.12.<strong>2018</strong> 749 € 849 € 999 €<br />

AB/BIS HAFEN<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK BALKON<br />

23.12.<strong>2018</strong> 649 € 749 € 899 €<br />

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bis zu 411 € p.P.<br />

7 Tage<br />

AIDAstella<br />

ab 649 €<br />

PERLEN AM MITTELMEER 3<br />

Mallorca - Civitavecchia - Livorno - Marseille - Barcelona – Mallorca<br />

TERMIN INNEN MEERBLICK BALKON<br />

22.12.<strong>2018</strong> 929 € 1.099 € 1.149 €<br />

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bis zu 301 € p.P.<br />

*inkl. Flüge ab/bis Frankfurt (+ 20 €), Hannover oder München<br />

7 Tage<br />

AIDAsol<br />

929 €<br />

inkl. Flug *<br />

Veranstalterhinweis: AIDA Cruises, German Branch of Costa Crociere S.p.A., Am Strande 3 d, 18055 Rostock<br />

*Preisinformation: AIDA VARIO Preis bei 2er-Belegung und jeweiliger Kabinenkategorie (limitiertes Kontingent). Inklusive An- und Abreisepaket bei Route Karibische Inseln 1 (limitiertes Kontingent). Mehrbettbelegung, Kinder und Jugendliche auf Anfrage möglich. Hierbei handelt es sich<br />

um Aktionspreise, die innerhalb eines Buchungszeitraumes gewährt werden. Bei hoher Nachfrage kann es vorkommen, dass das Aktionskontingent bereits vor Ablauf der Aktion ausgeschöpft ist. Für alle beworbenen Reisen gelten die allgemeinen Reisebedingungen, Hinweise und<br />

Informationen des aktuellen AIDA Kataloges. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

Jetzt anrufen & informieren!<br />

Das <strong>EURESAreisen</strong> Team hilft Ihnen unter:<br />

Wir sind werktags von 08 - 21 Uhr sowie<br />

wochenends & feiertags von 10 - 15 Uhr für Sie da.<br />

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18<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Seemannsgarn<br />

Das erste <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff<br />

Reisen per Schiff haben Tradition.<br />

Wann fand die erste<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong> der<br />

Welt statt? Eine<br />

allgemeine und<br />

definitive Antwort, wie die auf<br />

die Frage nach der Erfindung<br />

des Flugzeugs oder des<br />

Automobils gibt es in diesem<br />

Fall nicht. Dies liegt vor allem<br />

daran, dass die Schifffahrt<br />

bereits seit Jahrtausenden Teil<br />

des menschlichen Daseins und<br />

der Punkt, an dem Menschen<br />

erstmals zum Vergnügen aufs<br />

Wasser fuhren, nicht festgehalten<br />

ist. Auch die Frage, ob Schiffe, die<br />

neben Passagieren auch Güter<br />

und <strong>Post</strong> beförderten und deren<br />

primärer Zweck der Transport<br />

war, als <strong>Kreuzfahrt</strong>schiffe<br />

bezeichnet werden können, hängt<br />

vom Betrachter ab. Für manche<br />

ist die britische Reederei P&O<br />

Cruises, ehemals Peninsular<br />

& Oriental Steam Navigation<br />

Company, die älteste <strong>Kreuzfahrt</strong>-<br />

Reederei der Welt. Sie fuhr<br />

zunächst von England zur<br />

iberischen Halbinsel und befand<br />

sich ab 1840 im <strong>Post</strong>dienst nach<br />

Alexandria in Ägypten. Ab 1844<br />

konnten wohlhabende Passagiere<br />

an den Fahrten nach Gibraltar,<br />

Malta und Athen teilnehmen,<br />

die Vergnügungsreisen blieben<br />

jedoch ein Nischenprodukt.<br />

Andere Quellen nennen die<br />

Francesco I, die 1831 gebaut wurde,<br />

So sah der Zeichner und Passagier der Augusta Victoria C.W. Allers das<br />

Schiff.<br />

© Gemeinfrei (C.W. Allers „Backschisch“)<br />

als erstes <strong>Kreuzfahrt</strong>schiff.<br />

Sie fuhr 1833 von Neapel nach<br />

Sizilien, Korfu, ans griechische<br />

Festland und wieder zurück.<br />

Neben geführten Ausflügen gab<br />

es auch Unterhaltungsprogramm<br />

an Bord, eine klassische<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong> also. Allerdings war<br />

es für normale Bürger nicht<br />

möglich, sich einen Platz auf der<br />

Francesco I zu sichern, die Reise<br />

war dem Adel vorbehalten.<br />

Das Jahr 1891 markiert den<br />

Zeitpunkt, ab dem <strong>Kreuzfahrt</strong>en<br />

einem größeren Publikum<br />

möglich waren: Die Augusta<br />

Victoria, ein deutsches Schiff<br />

der HAPAG, wurde zunächst als<br />

Passagierschiff zur Überquerung<br />

des Atlantiks eingesetzt.<br />

Für den Winter, in dem kein<br />

ausreichendes Interesse an den<br />

Überfahrten bestand, entwickelte<br />

Reederei-Direktor Albert Ballin<br />

eine Taktik, auf die später auch<br />

andere Reedereien zurückgriffen:<br />

Er bot eine „Bildungs- und<br />

Vergnügungsfahrt“ an, die am<br />

22. Januar 1891 von Cuxhaven<br />

startete und die 241 Gäste an<br />

Bord zu verschiedenen Zielen im<br />

Mittelmeer, in Nordafrika und im<br />

Orient brachte. So lief das Schiff<br />

unter anderem Lissabon, Rom,<br />

Kairo, Alexandria, Damaskus,<br />

Athen und Jerusalem an. Hapag-<br />

Lloyd bezeichnet diese Fahrt auf<br />

seiner Website als „erste ‚richtige‘<br />

Anzeige<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>.“ Das neue Konzept<br />

begeisterte die Passagiere, der<br />

Hamburger Illustrator Christian<br />

Wilhelm Allers, der sich an Bord<br />

befunden hatte, widmete der<br />

Fahrt einen eigenen Bildband.<br />

In den Folgejahren bot HAPAG<br />

ähnliche Reisen an, 1894 brach<br />

die Augusta Victoria zur ersten<br />

Nordland-<strong>Kreuzfahrt</strong> auf. Diese<br />

führte bis nach Spitzbergen. Zu<br />

diesem Zeitpunkt hatten sich<br />

Vergnügungsreisen bereits als<br />

fester Bestandteil des HAPAG-<br />

Angebots etabliert. 1900<br />

erreichte der Konzern einen<br />

weiteren Meilenstein und baute<br />

das erste Schiff, das lediglich für<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>en vorgesehen war:<br />

Die Prinzessin Victoria Luise<br />

verfügte über einen Sportraum,<br />

eine Dunkelkammer und eine<br />

Bibliothek. Kaiser Wilhelm II.<br />

persönlich hatte einige Aspekte<br />

der Gestaltung in Auftrag<br />

gegeben, nach Fertigstellung des<br />

Schiffs bedauerte er angeblich,<br />

dass es länger war als die royale<br />

Yacht. Auch wenn sie aufgrund<br />

ihrer Pionier-Daseins in die<br />

Geschichte eingingen, eine<br />

lange Karriere auf See war den<br />

beiden HAPAG-Schiffen nicht<br />

vergönnt: 1906 rammte die<br />

Prinzessin Victoria Luise einen<br />

Felsen vor Jamaika und wurde<br />

zum Totalverlust erklärt, für die<br />

Augusta Victoria war wenig später<br />

nach nicht einmal 20 Jahren<br />

ebenfalls Schluss: Nachdem sie<br />

1904 von der russischen Marine<br />

als Hilfskreuzer gekauft worden<br />

war, wurde sie 1907 zum Abbruch<br />

verkauft und in Stettin zerlegt.<br />

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Nautische<br />

Vokabeln<br />

Äq uatortaufe:<br />

Früher gehörte die<br />

Äquatortaufe zum<br />

Seemanns-Dasein<br />

dazu. Besatzungsmitglieder,<br />

selten auch Passagiere,<br />

wurden getauft, wenn sie<br />

zum ersten Mal den Äquator<br />

überquerten. Der Brauch<br />

stammt aus der Zeit der<br />

portugiesischen Seefahrer, die<br />

den Äquator aufgrund seiner<br />

angeblich tödlichen Hitze<br />

fürchteten. Früher übergoss<br />

ein als Neptun Verkleideter den<br />

Täufling mit übel riechenden<br />

Substanzen wie Fischöl, mit<br />

einer religiösen Zeremonie<br />

hat die Äquatortaufe<br />

also nichts zu tun. Auf<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>schiffen finden<br />

gelegentlich Äquatortaufen<br />

zur Unterhaltung statt, beim<br />

Überqueren des Polarkreises<br />

gibt es äquivalent die<br />

Polartaufe.<br />

Eislotse: Damit eine<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong> in kalten<br />

Gebieten nicht durch<br />

Eis behindert wird,<br />

werden ortskundige Eislotsen<br />

zur Unterstützung<br />

der Navigation<br />

<br />

hinzugezogen.<br />

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Italiens und Frankreichs. Nirgendwo sonst liegen die Naturwunder, Tauchspots, Metropolen<br />

und die unterschiedlichsten Kulturen so nah beieinander wie im Mittelmeerraum. Lernen Sie die<br />

Hauptstadt Korsikas kennen und besuchen Sie die wunderschönen Gaudí-Bauten Barcelonas.<br />

Auch Cannes, die idyllische Stadt an der Côte d´Azur, die für ihre jährlichen Filmfestspiele bekannt<br />

ist, bietet Reisenden eine faszinierende Mischung aus historischen Bauten und einem traumhaften<br />

Sandstrand. Eines ist sicher: Sowohl an Bord als auch an Land genießen Sie pure Reisevielfalt.<br />

Mallorca<br />

© powell83 - Fotolia<br />

Civitavecchia, Italien © napa74 - Fotolia Ajaccio, Korsika © gevisions - Fotolia Barcelona, Spanien<br />

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*Flex-Preis (limitiertes Kontingent) p. P. bei 2er-Belegung der jeweiligen Kabinenkategorie, inkl.Flug nach Verfügbarkeit mit allen Abgaben und Zuschlägen, auch zur Luftverkehrssteuer, Transfers<br />

und „Zug zum Flug“. Dieser ist für die DB innerhalb Deutschlands ohne Aufpreis erhältlich.<br />

Alle Angaben ohne Gewähr; Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

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Heidenkampsweg 58 · 20097 Hamburg<br />

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wünschen viel Glück! Tipp: Die Antworten finden Sie in dieser <strong>Ausgabe</strong> der <strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong>.<br />

1) Die Hauptstadt Schwedens.<br />

2) „Freistadt“ in Kopenhagen.<br />

3) <strong>Kreuzfahrt</strong> Serie: „Das...“<br />

4) Diese Automarke hat ihren<br />

eigenen Themenpark in Abu Dhabi.<br />

5) Vorname des AIDA Kussmund-<br />

Erfinders.<br />

6) Name der Royal Caribbean Surfsimulatoren.<br />

3)<br />

7)<br />

9)<br />

Lösung:<br />

4)<br />

10)<br />

7) Das höchste Gebäude der Welt.<br />

8) Hafen dieser Stadt feierte kürzlich Geburtstag.<br />

9) TUI Cruises Kapitän der ersten Stunde.<br />

10) Abkürzung für den internationalen<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-Verband.<br />

1)<br />

2)<br />

5)<br />

6)<br />

8)<br />

<br />

Anzeige<br />

Kjell Holm<br />

19<br />

Kapitän Kjell Holm<br />

im Kurzporträt<br />

Der Finne fuhr alle TUI<br />

Cruises Schiffe.<br />

Ein Glas Champagner<br />

in jedem Bein.“ Das ist<br />

Kjell Holms Tipp gegen<br />

die Seekrankheit. Und<br />

der TUI Cruises Kapitän muss<br />

es wissen, schließlich ist er<br />

seit 1965 beruflich auf hoher<br />

See unterwegs. Die Liebe zum<br />

Wasser begleitet ihn bereits fast<br />

sein ganzes Leben: „Ich sage<br />

immer: Ich habe segeln gelernt,<br />

sobald ich spazieren konnte.“<br />

Seit 2009 ist der Finne Kapitän<br />

bei TUI Cruises, er fuhr alle<br />

Schiffe der Wohlfühlflotte. Auch<br />

die neue Mein Schiff 1, die seit<br />

Mai unterwegs ist, untersteht<br />

dem Kommando von Kjell<br />

Holm. Trotz seiner 78 Jahre hat<br />

er also noch nicht genug von<br />

der Seefahrt: „Es ist immer ein<br />

Highlight, wenn ich zur Brücke<br />

kommen und die Schiffe in den<br />

Hafen bringen kann“, erzählt<br />

Holm, der in Australien lebt,<br />

voller Begeisterung. In einem<br />

Fragebogen auf der TUI Cruises<br />

Website wird er noch deutlicher<br />

und ergänzt den Satz „<strong>Kreuzfahrt</strong><br />

ist für mich...“ mit „Mein Leben.“<br />

Die Brücke, die er auf den<br />

Neubauten der Mein Schiff Flotte<br />

betritt, ist wahrhaftig "seine"<br />

Brücke. Denn an den Planungen<br />

© TUI Cruises<br />

für alle TUI Cruises Schiffe ab<br />

der Mein Schiff 3 war Kjell Holm<br />

maßgeblich beteiligt. Wer so viel<br />

von der Welt gesehen hat, wie<br />

der Kapitän, kann sich nicht auf<br />

einen Lieblingsort beschränken:<br />

„Die ‚Nordic Capitals‘ in der<br />

Ostsee, die Natur im Nordland,<br />

alle Gebiete sind auf ihre eigene<br />

Art schön. Immer wieder gerne<br />

komme ich nach Südostasien,<br />

wo ich viele Jahre verbracht<br />

habe. Singapur, Malaysia,<br />

Thailand, Vietnam... Da könnte<br />

ich stundenlang von erzählen!“<br />

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romanischen Kirche Sardiniens, der Basilika San Gavino.<br />

Costa Smeralda, Sardinien © santosha57 - Fotolia<br />

So. 28.04.2019 So. 08.07.2019 So. 16.09.2019<br />

So. 05.04.2019 So. 15.07.2019 So. 23.09.2019<br />

So. 13.04.2019 So. 22.07.2019 So. 30.09.2019<br />

So. 20.04.2019 So. 29.07.2019 So. 07.10.2019<br />

So. 27.04.2019 So. 05.08.2019 So. 14.10.2019<br />

So. <strong>03</strong>.06.2019 So. 12.08.2019 So. 21.10.2019<br />

So. 10.06.2019 So. 19.08.2019 So. 28.10.2019<br />

Valetta, Malta © zgphotography - Fotolia Strand, Barbados<br />

© Alexey Stiop - Fotolia<br />

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Flug nach Verfügbarkeit mit allen Abgaben und Zuschlägen, auch zur Luftverkehrssteuer, Transfers und „Zug zum Flug“. Dieser ist für die DB innerhalb Deutschlands ohne Aufpreis erhältlich.<br />

Alle Angaben ohne Gewähr; Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.<br />

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20<br />

Waren Sie schon in...<br />

Neapel?<br />

Neapel ist vielleicht<br />

die italienischste<br />

aller italienischen<br />

Städte, hier häufen<br />

sich Sehenswürdigkeiten und<br />

Eigenheiten, die im Ausland<br />

als typisch für Bella Italia<br />

gelten. Allen voran die beiden<br />

Nationalgerichte des Landes:<br />

Pizza und Pasta. Spaghetti<br />

Napoletana, die mit einer<br />

einfachen Tomatensoße serviert<br />

werden, sind vielleicht das<br />

klassischste aller Nudelgerichte<br />

und haben ihren Ursprung in<br />

der Stadt am gleichnamigen<br />

Golf. Ein Fladenbrot, das vor<br />

dem Backen würzig belegt wird,<br />

wurde als Pizza zum vielleicht<br />

beliebtesten Gericht der Welt.<br />

Heute ist die neapolitaner Pizza<br />

Teil des immateriellen Erbes<br />

der Menschheit, welches von<br />

der UNESCO zusammengestellt<br />

wird. Der berühmte<br />

Opernsänger Enrico Caruso<br />

sagte einst: „Eines Tages werde<br />

ich nach Neapel zurückkehren,<br />

weil es meine Heimat ist, die<br />

ich liebe. Aber nicht, um zu<br />

singen, sondern um Pizza zu<br />

essen.“ Nicht nur das Essen,<br />

sondern auch das Kaffeetrinken<br />

ist den Neapolitanern wichtig.<br />

Durch eine besondere<br />

Tradition gehen sie sicher,<br />

dass niemand auf seine Tasse<br />

verzichten muss: Der Caffè<br />

sospeso, der aufgeschobene<br />

oder schwebende Kaffee, wird<br />

von Kunden bezahlt, aber nicht<br />

selbst getrunken. Heißt: Ein<br />

Gast im Café trinkt eine Tasse<br />

und bezahlt zwei, sodass der<br />

Gastronom die zweite an einen<br />

Bedürftigen ausschenken kann.<br />

Im 20. Jahrhundert wurde die<br />

Tradition ganzjährig in der<br />

gesamten Stadt praktiziert,<br />

heutzutage ist sie vor allem um<br />

die Weihnachtszeit präsent.<br />

Vielleicht sind Kochkunst<br />

und Heißgetränke in der<br />

drittgrößten Stadt Italiens<br />

deswegen so präsent, weil ihre<br />

Bewohner quasi auf einem<br />

Kochtopf sitzen: Der Vesuv,<br />

der vielleicht berühmteste<br />

Vulkan der Welt, befindet<br />

sich nur neun Kilometer von<br />

Neapel entfernt. Sein letzter<br />

Ausbruch fand 1944 statt, sein<br />

berühmtester am 24. August 79<br />

n.Chr. Bimsstein-Regen, Asche<br />

<strong>Kreuzfahrt</strong>-<strong>Post</strong><br />

Fernweh<br />

und Glutlawinen zerstörten<br />

an diesem Tag die römische<br />

Stadt Pompeji, deren Ruinen<br />

heute zu den beliebtesten<br />

Sehenswürdigkeiten in und<br />

um Neapel gehören. Andere<br />

vielbesuchte Highlights sind die<br />

Festung Castel Nuovo aus dem<br />

13. Jahrhundert und der Dom<br />

von Neapel. Er ist rund 700<br />

Jahre alt und mit seiner hellen<br />

Fassade leicht zu erkennen.<br />

Im Hafen von Neapel befindet<br />

sich das Castel dell'Ovo, die<br />

„Eierfestung“. Sie liegt auf<br />

einer kleinen Insel, die durch<br />

einen Steg mit dem Festland<br />

verbunden ist und ist das älteste<br />

Festungsgebäude der Stadt. Nur<br />

eine Fährfahrt entfernt, im Golf<br />

von Neapel, liegt die malerische<br />

Insel Capri. Sie war vor allem<br />

im späten 19. Jahrhundert<br />

Rückzugs- und Erholungsort<br />

für Künstler, Politiker und<br />

Mitglieder der Oberschicht.<br />

Berühmt ist Capri für seine<br />

Schönheit und seine Höhlen am<br />

Meer, die bekannteste ist die<br />

blaue Grotte. Besucher können<br />

die Insel zu Fuß erkunden,<br />

sollten dabei allerdings auf ihr<br />

Schuhwerk achten. Holzschuhe<br />

sind auf Capri nämlich streng<br />

verboten, da sie zu viel Krach<br />

erzeugen und so die idyllische<br />

Atmosphäre zerstören.<br />

Neapels Altstadt.<br />

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Dieser Beschreibungstext basiert auf einer<br />

von über 200 Hafenbeschreibungen, die<br />

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Dieter 17.06.<strong>2018</strong><br />

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