S-CC500-2-DE-07_18
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Technische Daten.<br />
Die ComfortClass 500.
S 511 HD<br />
S 511 HD<br />
S 516 HD<br />
Gesamthöhe 3.770<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Gesamthöhe 3.770<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Wendekreis 17.468<br />
Wendekreis 21.010<br />
3.195 5.005<br />
2.265<br />
10.465<br />
2.785 1.350 6.090<br />
2.890<br />
13.115<br />
S 515 HD<br />
S 517 HD<br />
Gesamthöhe 3.770<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Gesamthöhe 3.770<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Wendekreis 21.256<br />
Wendekreis 22.928<br />
3.315 6.090<br />
2.890<br />
12.295<br />
2.785 1.350 6.910<br />
2.890<br />
13.935<br />
S 519 HD<br />
S 516 HD/2<br />
S 519 HD<br />
Gesamthöhe 3.770<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Gesamthöhe 3.770<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Wendekreis 23.350<br />
Wendekreis 23.656<br />
3.315 6.910<br />
2.890<br />
13.115<br />
3.315 1.600 7.140<br />
2.890<br />
14.945<br />
Alle Maße in mm
S 515 MD OM936<br />
S 515 MD<br />
S 516 MD OM936<br />
S 516 MD<br />
Gesamthöhe 3.560<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Gesamthöhe 3.560<br />
Höhe Fahrerplatz 920<br />
Breite 2.550<br />
Innenstehhöhe 2.100<br />
Wendekreis 21.256<br />
Wendekreis 23.350<br />
3.315 6.090<br />
2.890<br />
12.295<br />
3.315 6.910<br />
2.890<br />
13.115<br />
Alle Maße in mm
ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD<br />
Motor<br />
Mercedes-Benz OM 936 Euro VI, Nennleistung 260 kW ▯ ▯ – – – – – –<br />
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 265 kW ○ ○ – – – – – –<br />
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 290 kW ○ ○ ▯ – – – – –<br />
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 315 kW – – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Mercedes-Benz OM 470 Euro VI, Nennleistung 335 kW – – – ○ ○ ○ ○ –<br />
Mercedes-Benz OM 471 Euro VI, Nennleistung 350 kW – – – – – ○ ○ ○<br />
Getriebe (Motor-Antriebs-Bremsmanagement mit Dauerbremsintegration)<br />
6-Gang Mercedes-Benz GO 190-6, manuelles Schaltgetriebe ▯ ▯ – – – – – –<br />
6-Gang Mercedes-Benz GO 210-6, manuelles Schaltgetriebe ○ ¹ ○ ¹ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ –<br />
6-Gang Mercedes-Benz GO 230-6, manuelles Schaltgetriebe² – – – ○ ○ ○ ○ –<br />
8-Gang Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3, automatisiertes Schaltgetriebe ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ▯<br />
Fahrwerk<br />
Vorderachse: Einzelradaufhängung, Stabilisator ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Antriebsachse: mit Stabilisator ○ ○ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Nachlaufachse: aktiv gelenkt, Einzelradaufhängung – – – – – ▯ ▯ ▯<br />
Hebe- und Senkanlage: inkl. Kneeling, automatisch und manuell zur Einstiegsseite ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Bremsen<br />
Druckluft-Scheibenbremsen an allen Achsen ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
ESP ® , EBS inkl. ABS, ASR, BAS, Retarder, DBL ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Sicherheit/Fahrerassistenzsysteme<br />
Front Collision Guard (FCG) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Aufbaufestigkeit nach ECE-R 66.02 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Active Brake Assist 4 (ABA 4) 3 ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Abstandsregeltempomat (ART) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Sideguard Assist 4 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Spurassistent (SPA) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Attention Assist (AtAs) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Tire Pressure Monitoring (TPM) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Eco Driver Feedback (EDF) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Predictive Powertrain Control (PPC) 5,6 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Kraftstoffbehälter<br />
Kraftstoff Füllmenge [l], beidseitig betankbar ca. 400 ca. 310 ca. 480<br />
AdBlue ® Füllmenge [l] ca. 35 ca. 35 ca. 35<br />
Sitzplätze/Stauvolumen<br />
Serienbestuhlung »Setra Route« 51 55 – – – – – –<br />
Serienbestuhlung »Setra Voyage« – – 43 51 55 55 59 63<br />
Kofferraumvolumen (Serie, o. WC, o. Fahrerruheraum, mit Mitteltür) [m³] ca. 7,3 ca. 9,0 ca. 6,5 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 9,9 ca. 12,1 ca. 12,4<br />
Heizung/Klima/Lüftung<br />
Konvektorheizung an den Seitenwänden – – ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Basis ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯<br />
Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Comfort ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ –<br />
Aufdach-Klimaanlage inkl. Fahrerplatzklimatisierung, Typ EvoCool Comfort Plus ○ ○ ○ ○ ○ ○ – –
ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD<br />
Klimatisierungssystem<br />
Kältemittel Füllmenge [kg] 9,5 – 11,5 7 6,5 – 7,5 7 7,5<br />
CO 2-Äquivalent [t] 13,585 – 16,445 7 9,295 – 10,725 7 10,725<br />
Kühlschrank<br />
Kältemittel Füllmenge [kg] 0,090 – 0,245 8<br />
CO 2-Äquivalent [t] 0,129 – 0,350 8<br />
▯ Serienausstattung ○ Sonderausstattung ― Nicht verfügbar<br />
1<br />
In Verbindung mit optionalem OM 470 (290 kW)<br />
2<br />
In Verbindung mit OM 470 (335 kW)<br />
3<br />
Serienausstattung ab Anfang 2019<br />
4<br />
Verfügbar ab Ende 20<strong>18</strong><br />
5<br />
In Verbindung mit GO 250-8 PowerShift 3<br />
6<br />
Auch erhältlich mit den manuellen Schaltgetrieben GO 210-6 und GO 230-6<br />
7<br />
Abhängig von der verbauten Klimaanlagenvariante Evo Cool Basic, Evo Cool Comfort oder Evo Cool Comfort Plus<br />
8<br />
Abhängig von verbauter Kühlschrankvariante und Anzahl<br />
Wichtiger Hinweis:<br />
Das Klimatisierungssystem sowie der Kühlschrank Ihres Fahrzeugs sind mit dem Kältemittel R-134a<br />
befüllt und enthalten fluoriertes Treibhausgas. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt<br />
1.430. Die Hinweisschilder mit detaillierten Angaben zum verwendeten Kältemitteltyp befinden sich<br />
an den jeweiligen Geräten. Bitte beachten Sie hierzu die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.<br />
Mercedes-Benz OM 936, Euro VI<br />
Mercedes-Benz OM 470, Euro VI<br />
Mercedes-Benz OM 471, Euro VI<br />
Typ<br />
6-Zylinder-Reihenmotor stehend<br />
Typ<br />
6-Zylinder-Reihenmotor stehend<br />
Typ<br />
6-Zylinder-Reihenmotor stehend<br />
Einspritzung<br />
Common-Rail-Direkteinspritzung<br />
Einspritzung<br />
Druckverstärktes Common-Rail-<br />
Kraftstoff system X-PULSE<br />
Einspritzung<br />
Druckverstärktes Common-Rail-<br />
Kraftstoff system X-PULSE<br />
Nennleistung [kW]<br />
bei Drehzahl [1/min]<br />
260<br />
1.800<br />
Nennleistung [kW]<br />
bei Drehzahl [1/min]<br />
265<br />
1.600<br />
290<br />
1.600<br />
315<br />
1.600<br />
335<br />
1.600<br />
Nennleistung [kW]<br />
bei Drehzahl [1/min]<br />
350<br />
1.600<br />
max. Drehmoment [Nm]<br />
bei Drehzahl [1/min]<br />
1.400<br />
1.200<br />
max. Drehmoment [Nm]<br />
bei Drehzahl [1/min]<br />
1.700<br />
1.100<br />
1.900<br />
1.100<br />
2.100<br />
1.100<br />
2.200<br />
1.100<br />
max. Drehmoment [Nm]<br />
bei Drehzahl [1/min]<br />
2.300<br />
1.100<br />
Hubraum [l] 7,7<br />
Hubraum [l] 10,7<br />
Hubraum [l] 12,8
Wichtig für Sie. Wichtig für uns. Datenschutz und die Speicherung technischer Daten im Fahrzeug.<br />
Elektronische Fahrzeugkomponenten (z. B. Airbag-Steuergerät, Motorsteuergerät) enthalten Datenspeicher für technische Fahrzeugdaten, wie z. B.<br />
Meldungen im Falle von Funktionsstörungen, Geschwindigkeit des Fahrzeuges, Bremsstärke oder Funktionsweise von Rückhalte- und Fahrerassistenz-Systemen<br />
im Falle eines Unfallereignisses (Audio- und Videodaten werden nicht gespeichert). Die Daten werden flüchtig, punktuell als Momentaufnahme z. B. im Falle einer<br />
Störungsmeldung, über einen sehr kurzen Aufzeichnungszeitraum (maximal wenige Sekunden) z. B. im Falle eines Unfalls oder in zusammengefasster Form z. B. zur<br />
Bewertung der Bauteilbeanspruchung gespeichert. Die gespeicherten Daten können über Schnittstellen im Fahrzeug ausgelesen, von geschulten Technikern zur<br />
Diagnose und Behebung etwaiger Funktionsstörungen oder vom Hersteller zur Analyse und zur weiteren Verbesserung von Fahrzeugfunktionen verarbeitet und<br />
genutzt werden. Auf Wunsch des Kunden können Daten auch als Basis für weitere optionale Dienstleistungen dienen. Eine Übertragung der Daten aus dem Fahrzeug<br />
heraus an den Hersteller bzw. Dritte erfolgt grundsätzlich nur aufgrund gesetzlicher Erlaubnis, oder aufgrund vertraglichen Einverständnisses mit dem Kunden<br />
unter Berücksichtigung des Datenschutzrechts. Weitere Informationen zu gespeicherten Daten im Fahrzeug befinden sich in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.<br />
Selbstverständlich geht Setra Omnibusse mit Kundendaten vertraulich um.<br />
Zu den Angaben in dieser Broschüre.<br />
Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 01.04.20<strong>18</strong>, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen,<br />
Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen<br />
oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur<br />
Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden.<br />
Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch<br />
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