September

REIFEN & FELGEN
Interpneu steigert Leistungsfähigkeit
Gerade in der Wintersaison kommt es
im Reifenhandel auf Schnelligkeit und
Zuverlässigkeit an. Doch mit steigender Artikelvielfalt
wird eine Bevorratung immer
schwieriger. Der deutsche Großhändler Interpneu
will dank seiner großen Auswahl an
Marken und Dimensionen, professioneller
Unterstützung bei der Beratung und zuverlässiger
Lieferung gerade für die
Händler in Österreich ein leistungsfähiger
Partner sein.
Für eine schnellere Versandabwicklung
von Kleinmengen per
Paketdienst wurde im Logistikzentrum
in Speyer in eine neue
Versandanlage investiert. Noch
am Tag der Bestellung sollen
sich auch während der Saison
die Reifen auf den Weg nach
Österreich machen und dann
Dominique Perreau,
Verkaufsleitung
International
innerhalb von 24 bis 48 Stunden
vor Ort sein. In zwei Schrumpftunneln
werden die Reifen automatisch
verpackt und in eine
Sortieranlage eingespeist. Diese erkennt per
Barcode den Bestimmungsort und schleust
sie direkt zu vorbestimmten Toren. „Auf diese
Weise konnten zuletzt täglich über 20.000
Reifen per Paketdienst das Lager verlassen,
viele davon auch in Richtung Österreich“,
betont Dominique Perreau, Verkaufsleitung
International bei Interpneu. Mitsamt den
Mengen, die über Speditionen ausgeliefert
wurden, verließen so in der Spitze täglich bis
zu 45.000 Reifen das Lager.
„Unser Lager hat aktuell eine Kapazität von
rund einer Million Consumer-Reifen und
ist von der Organisation her vor allem auf
Vielfalt und Schnelligkeit ausgelegt“, erklärt
Perreau. Doch stelle die ständig weiter
steigende Artikelanzahl auch für Interpneu
eine Herausforderung dar. Daher startete
im Sommer 2018 die Erweiterung der Lagerfläche
um etwa 35.000 auf insgesamt
105.000 m². Die Fertigstellung ist für Herbst
2019 geplant. „Wir haben als freier Großhändler
und Vollsortimenter den Anspruch,
den Kunden auch in Zukunft
ein möglichst breites, attraktives
und vor allem verfügbares
Sortiment bequem aus einer
Hand zu bieten“, so Perreau.
Auch für den weiteren Ausbau
der Eigenmarke PLATIN wolle
man Reserven haben.
Alle verfügbaren Consumer-
Reifen können in der hauseigenen
Komplettradmontage
direkt mit einer der über 20
Felgenmarken kombiniert werden.
„Auch hier wurden die Kapazitäten
erhöht, sodass bis zu
3.500 Räder inklusive Sensoren
am Tag montiert werden können“, erklärt
Perreau.
Insgesamt sind über 40 Reifenmarken lieferbar,
darunter zahlreiche exklusiv. Das gilt
insbesondere für den Nutzfahrzeugbereich.
Seit Kurzem sind für Österreich hier neue
Exklusiv-Marken verfügbar. Die Reifen für
Lkw, Ackerschlepper, Baumaschinen und
Stapler kommen aus darauf spezialisierten
Logistikzentren in Hainichen und Nossen
bei Dresden.
Damit ein Händler so einfach und schnell wie
möglich die für das jeweilige Kundenauto zulässigen
und passenden Reifen und Räder findet,
investiert Interpneu ständig in die Pflege
und Aktualität des Online-Konfigurators
Sichere Beratung, einfache Konfiguration
und Bestellung. Damit ein Händler so einfach
und schnell wie möglich die für das jeweilige
Kundenauto zulässigen und passenden
Reifen und Räder findet, investiert Interpneu
ständig in die Pflege und Aktualität
des Online-Konfigurators. Wer als Händler
den Konfigurator auf seiner Website einbinden
möchte, kann diesen als „White-Label“-
Version mit seinem eigenen Logo erhalten.
Am Verkaufstresen kann die Beratung zum
Beispiel direkt am Bildschirm erfolgen. „Die
Anzeige der kalkulierten Verkaufspreise und
Verfügbarkeiten sowie direkte Bestellung
bei Interpneu aus dem Angebot heraus machen
die Beratung sicher und einfach“, stellt
Perreau den Vorteil dar, der besonders in der
Saison Zeit spart. „Darüber hinaus stehen bei
uns als Familienunternehmen nicht nur die
Systeme, sondern auch die Menschen im
Mittelpunkt.“ Daher bietet Interpneu individuelle
Unterstützung durch ein eigenes
Beraterteam für die österreichischen Kunden.
aü
R
Porsche und Michelin mit Rekord am Nürburgring
In der Fabelzeit von 5:19.546 Minuten umrundete
der Porsche 911 Hybrid Evo mit
dem deutschen Rennfahrer Timo Bernhard
am Steuer am 29. Juni 2018 den berühmtberüchtigten
Rundkurs in der Eifel. Der High-
Porsche 911 Hybrid Evo markiert mit
5:19.546 Minuten neue Bestzeit auf der Nordschleife
Performance-Rennwagen stand dabei auf
speziell entwickelten Reifen von Michelin
und kam ohne mechanische oder elektronische
Fahrdynamik-Regelsysteme aus. Mit
der Top-Leistung knüpft Porsche an den Erfolg
im belgischen Spa-
Francorchamps an, wo
Neel Jani im April 2018
den Formel-1-Rundenrekord
von Lewis Hamilton
unterbot. Belgien war die
erste Station der sogenannten
Porsche Tribute-
Tour, bei der Michelin als
langjähriger Partner die
Rennwagen mit seinen
Hightech-Reifen ausstattet.
„Wir sind stolz, mit unseren
Reifen zum Erfolg
von Porsche beizutragen. Sie sind bei Leistung
und Sicherheit Benchmark“, sagt Pascal
Couasnon, Direktor Motorsport bei Michelin.
Für die Tribute-Tour startete Michelin
ein maßgeschneidertes Entwicklungsprogramm
mit dem Ziel, die Leistungsfähigkeit
der Reifen um rund 15 % zu steigern und
die Belastbarkeit im Vergleich zum traditionellen
Langstrecken-Rennsport deutlich zu
erhöhen. Dies ist notwendig, da das Fahrzeug
besonders in schnellen Kurven einen
enormen aerodynamischen Anpressdruck
erzeugt. Innovationen, die sich auf der Rennstrecke
bewährt haben, beschleunigen die
Produktion von Straßenreifen, wie vor allem
der Michelin Pilot Sport 4S N0 zeigt, der
kürzlich für die Porsche Modelle 911, Carrera,
718 Boxster und 718 Cayman homologiert
wurde. aü
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104 l www.autoservice.co.at AUTO SERVICE 4 2018