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September

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REIFEN & FELGEN<br />

GDHS unterstützt Systembetriebe mit neuer Software<br />

Die Herausforderungen an den klassischen<br />

Reifenfachhandel sind durch die<br />

Digitalisierung stark gestiegen: E-Commerce<br />

als Ergänzung zum klassischen Vor-Ort-Geschäft,<br />

Erweiterungen des Autoservice-Angebots<br />

und die Kommunikation mit dem<br />

(v.l.) Josef Liebhart, Retail Manager Austria<br />

Goodyear Dunlop Handelssysteme (GDHS),<br />

und Jochen Clahsen, Manager D-A-CH 4Fleet<br />

Group, bei der „The Tire Cologne“ im Frühjahr,<br />

in deren Rahmen unter anderem die Vorteile<br />

von tiresoft 3 hervorgehoben wurden<br />

Kunden im Multi-Channel-Absatz sorgen<br />

auch für eine Komplexität der Arbeitsabläufe.<br />

Hilfestellung bietet die Goodyear Dunlop<br />

Handelssysteme (GDHS) GmbH, die ihren<br />

im System angeschlossenen Reifenfachhändlern<br />

mit tiresoft 3 ein vollintegriertes<br />

Warenwirtschaftssystem anbietet.<br />

Die GDHS hat mit tiresoft 3 eine allumfassende<br />

Plattform von Systemwerkzeugen auf<br />

Basis der bestehenden Microsoft Dynamics<br />

Software geschaffen. Alle Geschäftsprozesse<br />

und die Wertschöpfungskette des Betriebes<br />

werden im Warenwirtschaftssystem<br />

tiresoft 3 abgebildet. Mit dem Ziel, den Reifenfachbetrieben<br />

den Arbeitsalltag erheblich<br />

zu erleichtern, stellt<br />

die GDHS das Warenwirtschaftssystem<br />

tiresoft 3<br />

für professionelles Werkstatt-<br />

und Kundenmanagement<br />

zur Verfügung.<br />

Dieses orientiert sich an<br />

den Bedürfnissen einer<br />

Kfz-Werkstatt und hilft,<br />

den Betriebsablauf so<br />

effizient wie möglich zu<br />

gestalten.<br />

Über einen Beratungsbildschirm<br />

mit allen<br />

wichtigen Kunden-, Produkt-,<br />

Preis- und Lagerdaten<br />

gelangt man per<br />

Knopfdruck auf alle notwendigen<br />

integrierten Anbindungen.<br />

Eigener Teile-Katalog. Besondere Vorteile<br />

bieten der GDHS-eigene Teile-Katalog mit<br />

allen Informationen für die Arbeiten in der<br />

Werkstatt und der Möglichkeit der digitalen<br />

Serviceannahme, Anbindung von Industrie,<br />

Autoteilelieferanten und Einkaufsplattformen<br />

für ein integriertes Bestellwesen, Anbindung<br />

von händlereigenen Webshops<br />

für die Abbildung aller Prozesse im E-Commerce,<br />

professionelle Markt-Preis-Analysen<br />

mit hinterlegten Preisschienen, Terminverwaltung<br />

für alle Kanäle, die Kundenansprache<br />

und Kommunikation über das CRM-Tool<br />

und ein integriertes Finanzwesen.<br />

Das Warenwirtschaftssystem tiresoft 3 ist<br />

eine lebende Software, deren Funktionalität<br />

kontinuierlich mit den Händlern zusammen<br />

weiterentwickelt wird. IT-Arbeitskreise,<br />

Schulungen aller Mitarbeiter, Qualitätsoffensiven<br />

zur intensiven Auseinandersetzung zu<br />

Themenschwerpunkten und neuen Funktionalitäten<br />

und der regelmäßige Austausch<br />

mit den Partnern vor Ort macht diese Software<br />

so innovativ und einzigartig. Stabilität<br />

und Investitionssicherheit durch die gewählte<br />

Standardsoftware als Basis gepaart<br />

mit dem Know-how der Entwickler des Systemgebers<br />

und dem ständigen Feedback<br />

der angeschlossenen selbstständigen Unternehmer<br />

helfen die Prozesse in den Betrieben<br />

weiter zu verschlanken, neue Services<br />

anbieten zu können, das Handling für alle<br />

Mitarbeiter zu erleichtern und damit die Profitabilität<br />

und Zukunftsfähigkeit der Reifenfachhändler<br />

zu steigern.<br />

Ausgezeichnetes Produkt. Besonders stolz<br />

sind die Verantwortlichen bei GDHS über<br />

den Umstand, dass tiresoft 3 mit der Auszeichnung<br />

„Special Mention“ im Rahmen der<br />

Auslobung des „German Innovation Award<br />

2018“ bedacht wurde. Schon die Nominierung<br />

sei ein Erfolg gewesen, aber „dass wir<br />

schließlich den ‚Special Mention Award’ von<br />

der Jury erhalten haben, macht uns stolz<br />

und zeigt, dass wir unseren Partnern mit tiresoft<br />

3 eine besonders innovative Lösung<br />

anbieten“, betont Andreas Maurer, Leiter<br />

IT-Retail bei GDHS. Die Bewertung der Einreichungen<br />

erfolgte nach den Kriterien „Innovationshöhe,<br />

Anwendernutzen und Wirtschaftlichkeit.”<br />

ags<br />

R<br />

Goodyear mit neuen Lenk- und Antriebsachsreifen für leichte Lkw<br />

Mit insgesamt 20 Größen in der Baureihe KMAX S und KMAX D führt<br />

Goodyear neue Lenk- und Antriebsachsreifen für leichte Lkw ein. Es<br />

gibt sie für die Felgengrößen 17.5“ und 19.5“. Sie sind robust, vielseitig<br />

einsetzbar, zuverlässig bei allen Wetterbedingungen und verursachen<br />

nur geringe Kosten pro Einsatzkilometer.<br />

Bei der Entwicklung der neuen KMAX-Serie stand neben<br />

starker Traktion, hervorragenden Lenkeigenschaften,<br />

hoher Laufleistung und ausgeprägter Robustheit auch<br />

die Eignung für verschiedene Antriebsarten im Fokus:<br />

Die neuen Reifen sind für Hybrid- und Elektroantriebe<br />

ebenso wie für konventionelle Dieselantriebe optimiert.<br />

Zudem sind sie außergewöhnlich breit einsetzbar:<br />

Vom Fernverkehr über den regionalen Verteilerverkehr<br />

bis zum urbanen Transport wird das ganze<br />

Spektrum abgedeckt. KMAX S und KMAX D basieren<br />

auf der bewährten KMAX-Technologie in Kombination<br />

mit einer extrem robusten Karkassenstruktur und ersetzen<br />

die Modelle Goodyear RHS II und RHD II (+). Sie<br />

sind laufleistungsstark in allen Einsätzen, vielseitig und<br />

langlebig, auch bei herausfordernden Einsatz- und Wetterbedingungen.<br />

Da ihr Rollwiderstand optimiert wurde, tragen sie zu geringem<br />

Kraftstoffverbrauch bei.<br />

Sowohl bei KMAX S als auch bei KMAX D werden Premium-Laufflächenmischungen<br />

eingesetzt, die vor Reifenüberhitzung schützen<br />

und extrem verschleißresistent sind. Sie bieten dadurch hohe<br />

Laufleistungen und einen optimierten Rollwiderstand. Die<br />

Karkassen beider Modelle sind extrem robust, haltbar und<br />

zuverlässig. Die starke Gürtelstruktur der Karkassenkonstruktion<br />

minimiert das Risiko von Anprallschäden, ohne<br />

Komfort und Langlebigkeit zu beeinträchtigen. Die robuste<br />

Wulstkonstruktion hält den Belastungen stark<br />

variierender Einsätze und Beladungszustände stand.<br />

Alle Reifen der neuen KMAX S- und KMAX D-Serie haben<br />

die 3PMSF-Schneeflockenmarkierung; damit entsprechen<br />

sie den strengsten Winterreifenvorschriften.<br />

Die Markteinführung erfolgte im April 2018 mit den<br />

17.5“-Größen. Mit Jahresmitte folgten die 19.5“-Größen.<br />

aü<br />

112 l www.autoservice.co.at AUTO SERVICE 4 2018

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