Programmheft 20. Jochpass Memorial 2018
Die Motoren dröhnen wieder - vom 5. bis 7. Oktober findet das 20. Int. Jochpass Memorial statt. Als Motorsport Veranstaltung ist vor allem das „Jochrennen“ zu einer festen Größe für Motorsportbegeisterte geworden. Zum Jubiläum gibt es wieder ein großes Rahmenprogramm mit einigen Highlights wie z.B. die VIP-BergTrophy. Der Jochpass zwischen Bad Hindelang und Oberjoch ist die höchstgelegene deutsche Bundesstraße. Sie ist außerdem die kurvenreichste Pass-Straße Deutschlands. 6,4 km lang, 400 Meter Höhenunterschied und 105 Kurven. Schon seit 1924 war das Oberjochrennen ein Erfolg und ist heute, nach dem Wiederaufleben in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung im Jahre 1999, eine feste Größe im OldtimerVeranstaltungskalender. Der große Besucherandrang und auch die immer größer werdende Zahl der Teilnehmer in den letzten Jahren und der legendäre Austragungsort im schönen Allgäu garantieren wieder ein echtes Motorsport Highlight Event.
Die Motoren dröhnen wieder - vom 5. bis 7. Oktober findet das 20. Int. Jochpass Memorial statt. Als Motorsport Veranstaltung ist vor allem das „Jochrennen“ zu einer festen Größe für Motorsportbegeisterte geworden.
Zum Jubiläum gibt es wieder ein großes Rahmenprogramm mit einigen Highlights wie z.B. die VIP-BergTrophy.
Der Jochpass zwischen Bad Hindelang und Oberjoch ist die höchstgelegene deutsche Bundesstraße. Sie ist außerdem die kurvenreichste Pass-Straße Deutschlands. 6,4 km lang,
400 Meter Höhenunterschied und 105 Kurven.
Schon seit 1924 war das Oberjochrennen ein Erfolg und ist heute, nach dem Wiederaufleben in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung im Jahre 1999, eine feste Größe im OldtimerVeranstaltungskalender.
Der große Besucherandrang und auch die immer größer werdende Zahl der Teilnehmer in den letzten Jahren und der legendäre Austragungsort im schönen Allgäu garantieren wieder ein echtes Motorsport Highlight Event.
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MEMORIAL PKW<br />
80<br />
81<br />
Typ: Riley 12/4 Special Sport, 1496 ccm, 70 PS<br />
Baujahr: 1936<br />
Fink, Andreas I<br />
84<br />
85<br />
GRUPPE A<br />
GRUPPE A<br />
Typ: Bentley Derby DHC, 4257 ccm, 130 PS<br />
Baujahr: 1937<br />
Tschoerner, Gerald D<br />
Appel, Ulf D<br />
86<br />
Typ: Riley Big Four Supercharged, 2500 ccm, 190 PS<br />
Baujahr: 1937<br />
Engler, Rolf CH<br />
88<br />
GRUPPE A<br />
GRUPPE A<br />
GRUPPE A<br />
GRUPPE A<br />
82<br />
Typ: Jowett Ulster, 2600 ccm, 125 PS<br />
Baujahr: 1937<br />
Hartmann, Max D<br />
Rabe, Michael D<br />
83<br />
GRUPPE A<br />
GRUPPE A<br />
Typ: Wolseley Hornet Special Z, 1300 ccm, 89 PS<br />
Baujahr: 1932<br />
Ziegler, Uwe D<br />
Typ: Riley Preston 12/4, 1500 ccm, 85 PS<br />
Baujahr: 1937<br />
Dr. Brunk, Wolfgang D<br />
Typ: Riley 12/4-CC Sport, 1496 ccm, 102 PS<br />
Baujahr: 1937<br />
Wirz, Fritz CH<br />
Typ: Citroen 11 CV Special, 1900 ccm, 80 PS<br />
Baujahr: 1938<br />
Anzinger, Josef D
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