Programmheft 20. Jochpass Memorial 2018
Die Motoren dröhnen wieder - vom 5. bis 7. Oktober findet das 20. Int. Jochpass Memorial statt. Als Motorsport Veranstaltung ist vor allem das „Jochrennen“ zu einer festen Größe für Motorsportbegeisterte geworden. Zum Jubiläum gibt es wieder ein großes Rahmenprogramm mit einigen Highlights wie z.B. die VIP-BergTrophy. Der Jochpass zwischen Bad Hindelang und Oberjoch ist die höchstgelegene deutsche Bundesstraße. Sie ist außerdem die kurvenreichste Pass-Straße Deutschlands. 6,4 km lang, 400 Meter Höhenunterschied und 105 Kurven. Schon seit 1924 war das Oberjochrennen ein Erfolg und ist heute, nach dem Wiederaufleben in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung im Jahre 1999, eine feste Größe im OldtimerVeranstaltungskalender. Der große Besucherandrang und auch die immer größer werdende Zahl der Teilnehmer in den letzten Jahren und der legendäre Austragungsort im schönen Allgäu garantieren wieder ein echtes Motorsport Highlight Event.
Die Motoren dröhnen wieder - vom 5. bis 7. Oktober findet das 20. Int. Jochpass Memorial statt. Als Motorsport Veranstaltung ist vor allem das „Jochrennen“ zu einer festen Größe für Motorsportbegeisterte geworden.
Zum Jubiläum gibt es wieder ein großes Rahmenprogramm mit einigen Highlights wie z.B. die VIP-BergTrophy.
Der Jochpass zwischen Bad Hindelang und Oberjoch ist die höchstgelegene deutsche Bundesstraße. Sie ist außerdem die kurvenreichste Pass-Straße Deutschlands. 6,4 km lang,
400 Meter Höhenunterschied und 105 Kurven.
Schon seit 1924 war das Oberjochrennen ein Erfolg und ist heute, nach dem Wiederaufleben in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung im Jahre 1999, eine feste Größe im OldtimerVeranstaltungskalender.
Der große Besucherandrang und auch die immer größer werdende Zahl der Teilnehmer in den letzten Jahren und der legendäre Austragungsort im schönen Allgäu garantieren wieder ein echtes Motorsport Highlight Event.
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MEMORIAL PKW<br />
130<br />
131<br />
132<br />
Typ: Porsche 912, 1600 ccm, 90 PS<br />
Baujahr: 1966<br />
Gross, Volker D<br />
136<br />
137<br />
GRUPPE D<br />
GRUPPE D<br />
GRUPPE D<br />
GRUPPE D<br />
134<br />
Typ: Porsche 912, 2700 ccm, 190 PS<br />
Baujahr: 1966<br />
Schrickel, Andreas D Arbesmeier, Peter D<br />
135<br />
GRUPPE D<br />
GRUPPE D<br />
GRUPPE D<br />
GRUPPE D<br />
Typ: Sunbeam Tiger, 4261 ccm, 170 PS<br />
Baujahr: 1965<br />
Hartrung, Heinz D<br />
Typ: Ford GT 40, 5700 ccm, 400 PS<br />
Baujahr: 1966<br />
Hitt, Gerhard D<br />
133<br />
Typ: Renault Alpine MK III BJ8, 3000 ccm, 200 PS<br />
Baujahr: 1966<br />
Birker, Volker D<br />
Typ: Austin Morris Mini Cooper S, 1275 ccm, 98 PS<br />
Baujahr: 1966<br />
Mueller, Friedrich D<br />
Typ: Triumph TR4A, 2000 ccm, 100 PS<br />
Baujahr: 1967<br />
Jost, Joachim D<br />
Typ: Austin Healey BJ8 MK III, 3000 ccm, 150 PS<br />
Baujahr: 1967<br />
Rühmkorf, Peter D
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