Programmheft 20. Jochpass Memorial 2018
Die Motoren dröhnen wieder - vom 5. bis 7. Oktober findet das 20. Int. Jochpass Memorial statt. Als Motorsport Veranstaltung ist vor allem das „Jochrennen“ zu einer festen Größe für Motorsportbegeisterte geworden. Zum Jubiläum gibt es wieder ein großes Rahmenprogramm mit einigen Highlights wie z.B. die VIP-BergTrophy. Der Jochpass zwischen Bad Hindelang und Oberjoch ist die höchstgelegene deutsche Bundesstraße. Sie ist außerdem die kurvenreichste Pass-Straße Deutschlands. 6,4 km lang, 400 Meter Höhenunterschied und 105 Kurven. Schon seit 1924 war das Oberjochrennen ein Erfolg und ist heute, nach dem Wiederaufleben in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung im Jahre 1999, eine feste Größe im OldtimerVeranstaltungskalender. Der große Besucherandrang und auch die immer größer werdende Zahl der Teilnehmer in den letzten Jahren und der legendäre Austragungsort im schönen Allgäu garantieren wieder ein echtes Motorsport Highlight Event.
Die Motoren dröhnen wieder - vom 5. bis 7. Oktober findet das 20. Int. Jochpass Memorial statt. Als Motorsport Veranstaltung ist vor allem das „Jochrennen“ zu einer festen Größe für Motorsportbegeisterte geworden.
Zum Jubiläum gibt es wieder ein großes Rahmenprogramm mit einigen Highlights wie z.B. die VIP-BergTrophy.
Der Jochpass zwischen Bad Hindelang und Oberjoch ist die höchstgelegene deutsche Bundesstraße. Sie ist außerdem die kurvenreichste Pass-Straße Deutschlands. 6,4 km lang,
400 Meter Höhenunterschied und 105 Kurven.
Schon seit 1924 war das Oberjochrennen ein Erfolg und ist heute, nach dem Wiederaufleben in Form einer Gleichmäßigkeitsprüfung im Jahre 1999, eine feste Größe im OldtimerVeranstaltungskalender.
Der große Besucherandrang und auch die immer größer werdende Zahl der Teilnehmer in den letzten Jahren und der legendäre Austragungsort im schönen Allgäu garantieren wieder ein echtes Motorsport Highlight Event.
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MEMORIAL PKW<br />
178<br />
GRUPPE E<br />
Sonthofen<br />
Fussgängerszone<br />
Typ: Opel Kadett C Caravan, 1200 ccm, 54 PS<br />
Baujahr: 1978<br />
Rödel, Tobias D<br />
180<br />
SCHAFFLER SCHAFFLER<br />
TAXI TAXI<br />
Y<br />
08324 Y08324<br />
2491 2491<br />
BAD HINDELANG BAD HINDELANG<br />
0170 / 275 0170 93 / 84 275 93 84<br />
KRANKENFAHRTEN<br />
KRANKENFAHRTEN<br />
KLEINBUS KLEINBUS / 8 PERS. / 8 PERS.<br />
179<br />
taxi-schaffler@t-online.de<br />
taxi-schaffler@t-online.de<br />
GRUPPE E<br />
SCHAFFLER<br />
TAXI<br />
Y<br />
08324<br />
2491<br />
BAD HINDELANG<br />
0170 / 275 93 84<br />
KRANKENFAHRTEN<br />
KLEINBUS / 8 PERS.<br />
taxi-schaffler@t-online.de<br />
Typ: Ford Escort RS 2000, 2000 ccm, 180 PS<br />
Baujahr: 1976<br />
Verfuerth, Carlo D<br />
181<br />
GRUPPE E<br />
GRUPPE E<br />
Typ: Chevrolet Corvette, 5657 ccm, 325 PS<br />
Baujahr: 1977<br />
Rüscher, Peter D<br />
182<br />
Typ: Alfa Romeo Nuova Super, 1750 ccm, 150 PS<br />
Baujahr: 1977<br />
Noser, Fridolin CH<br />
183<br />
GRUPPE E<br />
GRUPPE E<br />
Typ: Mercedes Benz 450 SLC Rally, 4500 ccm, 225 PS<br />
Baujahr: 1977<br />
Leistner, Karl D<br />
Typ: Ford Escort MK II, 2000 ccm, 200 PS<br />
Baujahr: 1977<br />
Bugelnig, Klaus AUT
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