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Mazdas Promi-Brüder<br />
nach dem Facelift<br />
VERSCHÖNERUNG.<br />
Wir wissen ja:<br />
Ein bisserl was geht immer.<br />
Aus anderen prominenten<br />
Brüderpaaren, wie<br />
beispielsweise Fritz<br />
und Elmar Wepper,<br />
wird auch durch ein<br />
Facelift wohl kein Augenschmaus<br />
mehr. Nicht so bei den<br />
SUVs von Mazda, die jetzt noch<br />
fescher daherkommen. Außerdem<br />
kennzeichnen zusätzliche<br />
Assistenzsysteme, eine überarbeitete<br />
Motorenpalette und<br />
mehr Komfort im Innenraum<br />
die neuen Modelle, die auch<br />
den Abgasnormen besser entsprechen.<br />
Das CITY! hat einen<br />
der beiden speziell unter die<br />
Lupe genommen und war im<br />
Zuge der Facelift-Präsentation<br />
des Mazda CX-3 im schönen<br />
Malaga. Während die Konkurrenz<br />
den Markt mit meist<br />
frontgetriebenen Fahrzeugen<br />
überschwemmt, bringt Mazda<br />
schon das dritte Facelift des beliebten<br />
CX-3 unter die Leute.<br />
Knapp ein Viertel der Mazda<br />
Kunden entscheiden sich für<br />
das kompakte Crossover-<br />
SUV.<br />
Exterieur und Interieur.<br />
Neu ist die sehr auffällige Lamellenstruktur<br />
im Kühlergrill,<br />
und auch das Lüftungsgitter im<br />
unteren Bereich der Frontschürze<br />
wurde modifiziert. Die<br />
Rückleuchten haben ein neues<br />
Design erhalten, neue<br />
18-Zoll-Aluräder runden die<br />
äußerlichen Facelift-Maßnahmen<br />
ab. Nicht zu vergessen:<br />
Das optionale Extra der Sonderlackierung<br />
in Magmarot-Metallic.<br />
Darüber hinaus<br />
hat Mazda den Innenraum aufgewertet<br />
und auch Apple Car-<br />
Play ergänzt. Mit dabei ist eine<br />
nun serienmäßige Mittelarmlehne<br />
vorne. Neu an Bord sind<br />
adaptive LED-Matrix-Scheinwerfer,<br />
die aus jeweils elf<br />
LED-Segmenten bestehen und<br />
sich unabhängig voneinander<br />
steuern lassen. Eine automatische<br />
Leuchtweitenregulierung<br />
gewährleistet neben besserer<br />
Sicht für den Fahrer auch mehr<br />
Sicherheit für den Gegenverkehr.<br />
Außerdem neu im CX-3:<br />
ein adaptiver Stau-Tempomat,<br />
der die Geschwindigkeit abhängig<br />
von den vorausfahrenden<br />
Autos regelt und in Verbindung<br />
mit Automatik-Getriebe<br />
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