Industrieanzeiger 19.18

19.18 

23.07.2018 | 140. Jahrgang www.industrieanzeiger.de 

Pneumatik Aufbruch in die neue Dimension Seite 24 

Antriebstechnik E-Antrieb von morgen ist vernetzt Seite 30 

Augmented Reality Unsichtbares sichtbar machen Seite 38 

Lim Kok Kiang, EDB 

Singapur beschleunigt 

4.0-Konzepte Seite 20 

Sonderteil 

Energie 

ab Seite 43 

Industrieanzeiger 19.18 1

Veranstalter: 

Praxiskongress 

Recht 

 

 

 

Foto: © zolnierek, fotolia.com 

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Praxiskongress 

Recht 

Arbeitgeber, Führungskräfte und Sifas wissen: Im Arbeitsschutz gibt es viele Rechte und 

Pflichten. Hier den Überblick zu behalten, ist eine Herausforderung. Der „Praxiskongress 

Recht“ am 5. Dezember 2018 schafft Abhilfe: Mit renommierten Referenten, 

aktuellen Urteilen und kompakten Erklärungen, auch zu neuen 

Entwicklungen in der Arbeitswelt. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

aktuelle Urteile aus dem Arbeitsschutz und deren Auswirkungen auf Betriebe 

 

 

2 Industrieanzeiger 19.18

meinung 

Made in Germany 

by China 

China 1, Deutschland 0 – dies ist keine Prognose eines Spiels bei 

der nächsten Fußball-WM 2022 in Katar. Vielmehr spiegelt das Ergebnis 

das aktuelle Kräftemessen der beiden Industrienationen im 

rauen Wettbewerb der Elektromobilität wider. Ob sich Deutschland 

verfahren hat mit der Entscheidung, die Batteriezellfertigung dem 

Wettbewerb zu überlassen, wird erst die Zukunft zeigen. Bereits 

heute ist aber absehbar, dass die fernöstliche Übermacht auf diesem 

strategisch bedeutsamen Gebiet nicht mehr einzuholen ist. Da mag 

der Standort in Thüringen, den sich der chinesische Akkuzellenproduzent 

CATL für seinen Fabrikbau ausgesucht hat, für Deutschland 

nur ein schwacher Trost sein. Zwar wird dann auch auf europä - 

ischem Boden mit den Zellen eine Komponente 

produziert, die auf gut 60 Prozent an 

der Wertschöpfung der Batterie kommt, die 

wiederum das Herzstück des künftigen 

Mobilitätszeitalters darstellt. BMW hat bei 

CATL bereits Zellen in Milliardenhöhe 

geordert und Daimler Interesse bekundet. 

Doch ungeachtet des Beifalls der heimischen 

Autoszene zementieren die Wettbewerber 

aus Fernost nur mehr ihre schiere Übermacht 

bei dieser Schlüsseltechnologie. Auch 

wenn der Zulieferer aus China damit an 

seine Abnehmer heranrückt, ist der Schritt 

nach Thüringen ein schlauer Schachzug sogar 

für beide Seiten: Vom chinesischen Thüringen-Invest 

könnten die deutschen Autobauer 

profitieren, die auf dem weltgrößten 

Absatzmarkt für E-Autos nach signifikanten 

Marktanteilen streben. Wenn die Batterien 

ihrer Modelle das Siegel „Made in 

Germany by China“ tragen, könnte dies 

ihre Chancen im Reich der Mitte steigern. 

Zumindest dann, wenn Peking zumeist 

Elektroautos und Hybride subventioniert, 

die chinesische Batterien verwenden. • 

Themen 19.18 

06 Technik-Augenblicke 

08 Tipps der Redaktion 

20 Digitalisierung 

22 IT-Cloud 

24 Pneumatik 4.0 

30 Antriebstechnik 

34 Kunststoffschlauch 

36 Steuerungstechnik 

38 Augmented Reality 

41 Mensch-Maschine 

43 Sonderteil Energie 

59 Bauteilreinigung 

61 Lackiertechnik 

64 Produkte 

66 Glosse 

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Dietmar Kieser 

Stv. Chefredakteur Industrieanzeiger 

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inhalt 19.18 

24 | Pneumatik 4.0 

Pneumatische Systeme sind 

zunehmend als dezentrale 

Antriebslösung mit integrierter 

Intelligenz aus gelegt. Mit 

Industrie 4.0 kommen neue 

Funktionen hinzu. 

38 | Augmented Reality 

Nur mit einer App, Dinge 

digitalisieren oder verborgene 

Prozesse visualisieren? 

Die AR-Technologie ermöglicht 

das für verschiedene 

Industrieanwendungen und 

verbessert die Mensch- 

Maschinen-Interaktion. 

20 | Interview 

Wie der Produktionsstandort 

Singapur auch bei Industrie 

4.0 den Turbo zündet, erläutert 

Lim Kok Kiang, Assistant 

Managing Director der 

Regierungsbehörde EDB. 


News & Management 

03 Meinung 

Chinesischer Zellfabrikbau bei Erfurt 

bringt auch deutschen OEM Schub 

10 Kooperationen 

Große Familienunternehmen setzen auf 

Start-ups 

11 Batterie-Großfabrik 

Chinesischer Konzern in Thüringen 

12 Stromerzeugung 

Solar- und Windenergie führend 

13 Maschinenbau 

3D-Druck setzt sich durch 

16 Fertigung 

Neue Fräskinematik 

18 Messe AMB 

Neue Sonderschau Digital Way 

19 B2B-Marketing 

Umfrage erfasst Branchenstimmung 

●20 Interview 

EDB-Manager Lim Kok Kiang zur 

Industrie-4.0-Strategie Singapurs 

22 Digitalisierung 

Cosmo Consult bietet Digitalisierungs - 

check mit Wettbewerbsvergleich 

Sonderteil Energie 

●43 Energieeinkauf und -technik 

Der Sonderteil zeigt Spartipps für 

KMU im Sinne der Energieverordnung 

sowie Anwendungsbeispiele für 

energieeffiziente Fertigungen. 

41 Mensch-Maschinen-Interaktion 

Augmented Reality verknüpft beide 

Parteien und gibt schnellen Überblick 

59 Teilereinigung 

Maschinenbauer Mafac optimiert 

Reinigung mit wässrigen Lösungen 

61 Lackieren 

Projekt arbeitet daran, das 

UV-Aushärten effizienter zu machen 

Produkte & Service 

06 Augenblicke der Technik 

08 Tipps der Redaktion 

16 Veranstaltungen 

17 Menschen 

63 Vorschau 

63 Impressum 

64 Produkte 

65 Wir berichten über 

66 Zuletzt 

Zum Titelbild 

Mit der richtig bestimmten Position greift 

der Roboter im Rahmen eines Smart- 

Factory-Konzepts Bauteile schonend vom 

Förderband. Bild: xiaoliangge/Fotolia 

Technik & Wissen 

●24 Pneumatik 4.0 

Mit der Digitalisierung vergrößert die 

Pneumatik bestehende Anwendungsfelder 

und sich eröffnet neue 

●30 Antriebstechnik 

Elektromotoren nehmen Kurs 

in Richtung Industrie 4.0 

34 Schläuche 

Polyurethanschlauch trotzt Kühlschmierstoffen 

in CNC-Maschinen 

36 Steuerungstechnik 

Sondermaschinenbauer standardisiert 

Anlagen mit Ethercat-Steckmodulen 

38 Augmented Reality 

Unsichtbares sichtbar machen mithilfe 

der 3DQR-App für die Industrie 


augenblicke der technik 


Bei der Mensch-Roboter-Kollaboration, 

kurz MRK, arbeiten Werker und Roboter 

ohne trennende Schutzeinrichtungen eng zusammen 

– wie hier in der Achsgetriebemontage 

im Werk der BMW Group in Dingolfing. 

Dabei kann und darf es zu Kollisionen 

zwischen Mensch und Maschine kommen, 

diese dürfen aber für den Mitarbeiter niemals 

gefährlich werden. Für die nötige Sicherheit 

arbeitet die BMW Group mit Pilz 

zusammen. Das Automatisierungsunternehmen 

führt an verschiedenen 

Standorten der 

BMW Group das vorgeschriebene Konformitätsbewertungsverfahren 

durch. Dies 

reicht von der Risikobeurteilung über das 

Sicherheitskonzept und die Validierung bis 

hin zur CE-Kennzeichnung. Als Bevollmächtigter 

unterzeichnet Pilz die abschließende 

Konformitätserklärung und übernimmt 

damit die Verantwortung dafür, dass 

jede Anwendung die Anforderungen des jeweiligen 

Marktes erfüllt. Die Experten von 

Pilz ermitteln mit Hilfe eines sicheren Messverfahrens, 

ob die möglichen Kollisionen sicherheitstechnisch 

unbedenklich sind und 

setzen dafür ein selbst entwickeltes Kollisions-Mess-Set 

ein. Bild: Pilz 


tipps der redaktion 

Besser träumen 

Bewusst erleben wie man träumt? Mit der Schlafmaske Remee 

soll diese Art von Traum – auch luzider Traum genannt – einfacher 

zu erleben sein. Mit LED-Signalen, die in verschiedenen, 

personalisierbaren Mustern, Geschwindigkeiten 

und Helligkeiten 

aufleuchten, visiert die Maske 

die REM-Spanne des 

Schlafs an und intensiviert 

die Aufmerksamkeit in dieser 

Traumphase. So soll man sich 

beim Aufwachen besser erinnern. 

Bild: Bitbanger 

Mit Sicherheit 

sichtbar 

Mit dem Helm von Lumos lebt man 

als Radler sicher: Dank 48 integrierten 

LEDs, die beim Abbiegen ihre Farbe ändern 

und blinken, müssen sich Autofahrer schon anstrengen, 

um einen zu übersehen. Der Helm lässt sich entweder 

über zwei Knöpfe am Lenker (links und rechts) oder 

über Gesten zum Beispiel via Apple Watch bedienen. 

Abrupte Stopps lassen die Lichter rot aufleuchten. 

Bild: Lumos Helmet 

Ungewöhnliches 

Ladegerät 

Yolk bietet laut eigenen Angaben das 

dünnste und leichteste Solar-Ladegerät 

der Welt an. Mit dem passenden 

Namen Solar Paper versehen, kann 

das 9 x 19 x 1,1 cm große Hauptmodul 

um weitere Elemente erweitert 

werden, wodurch sich die Leistung erhöht. 

Die Zelleffizienz des 75 g 

schweren Moduls beträgt rund 23 %, 

womit Smartphones an sonnigen Tagen 

in etwa 2,5 h aufgeladen sein sollen. 

Anwendbar für jedes USB-Gerät. 

Bild: Yolk 

@ 

Eine 

Übersicht sowie weitere Informationen zu 

den einzelnen Tipps erhalten Sie hier: 

www.industrieanzeiger.de/tipps 

Licht für Ambiente-Liebhaber 

Bild: Dreamscream 

Ambilight-Fans schwören auf die Hintergrundbeleuchtung von TV oder PC. 

Die von Philips entwickelte Technologie soll durch die Vergrößerung des Gerätesichtfelds 

die Augen schonen. Je nach gewähltem Modus, passen sich die 

Farben dabei dem Bild oder Ton an oder werden nach Belieben ausgewählt. 

Mit den Kits von Dreamscreen können sich auch Technik-Laien das Farbspektakel 

ins Wohnzimmer holen. Video-Anleitungen erklären das Nachrüsten 

Schritt für Schritt. Über eine App lassen sich die LEDs personalisieren. 


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nachrichten 

Schubkraft fürs 

Neugeschäft 

Kooperationen | Knapp die Hälfte der großen 

Familienunternehmen in Deutschland kooperiert 

mit mindestens einem Start-up. 

Größere Familienunternehmen 

in Deutschland suchen gezielt 

den Austausch mit Start-ups. 

Nahezu die Hälfte von ihnen 

kooperiert bereits mit innovativen, 

schnellwachsenden Unternehmen, 

die jünger als zehn Jahre 

sind. Dabei stehen strategische 

Zukunftsthemen klar im 

Vordergrund. Das ergibt die Befragung 

„Die größten Familienunternehmen 

in Deutschland“, 

die die Deutsche Bank und der 

Bundesverband der Deutschen 

Industrie (BDI) gemeinsam mit 

dem Institut für Mittelstandsforschung 

(IfM) Bonn veröffentlicht 

haben. 

54 % der rund 250 befragten 

Unternehmen gaben auf die Frage 

nach dem Motiv zu einer 

Kooperation an, neue Technologien 

erschließen zu wollen. Für 

rund die Hälfte der Unternehmen 

sind weitere Gründe, die 

digitale Transformation zu 

meistern sowie Produkte und 

Dienstleistungen weiterzuentwickeln. 

„Familienunternehmen müssen 

ihre Geschäftsmodelle bei 

immer kürzeren Produktzyklen 

und Entwicklungen infolge der 

Digitalisierung oft schnell anpassen 

oder neu erfinden“, sagt 

Stefan Bender, Leiter Firmenkunden 

Deutschland bei der 

Deutschen Bank. Um bei der 

Entwicklung mithalten zu können, 

sei die Zusammenarbeit 

mit Start-ups ein guter Weg, 

kommentiert Bender. 

Gleichwohl hätten es „industrielle 

Start-ups schwer in 

Deutschland“, meint Holger 

Lösch, stellvertretender BDI- 

Hauptgeschäftsführer. Ziel müsse 

es sein, Start-ups zum Mittelstand 

von morgen zu machen 

und etablierte Familienunternehmen 

dabei zu unterstützen, 

zukunftsfähig zu bleiben. 

Rund 70 % der Unternehmen, 

die bereits mit einem Startup 

zusammenarbeiten, sind laut 

Umfrage mit der Kooperation 

zufrieden oder sehr zufrieden. 

Jede zweite dieser Firmen plant 

in den kommenden drei Jahren, 

mit weiteren Start-ups zusammenzuarbeiten. 

Entscheidend 

für die Auswahl der Start-ups 

sind die Branchenerfahrung der 

Gründer (73 % der Befragten) 

und ein sofortiger Mehrwert der 

Kooperation (66 %). Dagegen 

spielt das Alter der Start-up-Unternehmer 

kaum eine Rolle. • 

Beim Austausch mit 

Start-ups haben große 

Familienunternehmen vor 

allem strategische Zukunftsthemen 

im Blick. 

Bild: Vasyl/Fotolia 

Verschnaufpause im Maschinenbau 

Im Vergleich zum Vorjahr hat der 

Maschinenbau 1 % weniger Aufträge 

bekommen. Bild: industrieblick/Fotolia 

Auftragslage | Der Auftragseingang im Maschinenbau 

in Deutschland hat im Mai 

2018 sein Vorjahresergebnis nur um 1 % 

verfehlt. Während das Inlandsgeschäft leicht 

zulegen konnte (+1 %), gab es bei den Bestellungen 

aus dem Ausland ein Minus von 

2 % im Vergleich zum Vorjahr. Insbesondere 

die Aufträge aus den Euro-Partnerländern 

drückten das Ergebnis (−11 %), während 

aus den Nicht-Euro-Ländern 2 % mehr Bestellungen 

kamen. „Man sollte dieses Monatsminus 

nicht überbewerten. Nach einem 

halben Jahr mit fast durchgehend zweistelligen 

Wachstumsraten gönnt sich der Maschinenbau 

offenbar eine kleine Verschnaufpause“, 

sagt VDMA-Chefvolkswirt Dr. Ralph 

Wiechers. Auch andere Kennziffern zeigen, 

dass der Maschinenbau bisher mit Schwung 

durch das Jahr steuert. Die Produktion ist 

von Januar bis April um 4,2 % zum Vorjahr 

gewachsen, die Exporte haben im gleichen 

Zeitraum um 3,4 % zugelegt. Die Kapazitätsauslastung 

der Betriebe stieg im April 

sogar leicht über 90 %. • 


Chinesische Großfabrik als Chance für deutsche Zulieferer 

bauer begrüßt diese Entscheidung 

für den mitteleuropäischen 

Technologiestandort. 

Der Schritt von CATL ist „ein 

wichtiges, positives Zeichen“, 

für die gesamte deutsche Industrie 

und ziehe womöglich weite- 

Batterietechnologie | Der chinesische 

Batteriekonzern CATL 

baut eine Großfabrik für Batteriezellen 

in Thüringen. Die 

Fachabteilung VDMA Batterieproduktion 

des Verbands Deutscher 

Maschinen- und Anlagenre 

Investitionen in Speichertechnologien 

am Standort Europa 

nach sich, erklärt VDMA- 

Hauptgeschäftsführer Thilo 

Brodtmann. Vor allem für die 

Zukunft der Elektromobilität 

sei eine heimische Batteriezellproduktion 

von Vorteil, so der 

VDMA weiter. Der Zugang zu 

schnelleren Produkten und Prozessinnovationen 

sichere die internationale 

Wettbewerbsfähigkeit 

und lasse die Zulieferindustrie 

vor Ort profitieren. • 

Mit acht Achsen 

bearbeiten 

Werkzeugmaschine | Num hat 

den chinesischen Maschinenbauer 

Original Point Machine 

Tools (OPMT) bei der Entwicklung 

eines modernen 8-Achsen- 

CNC-Bearbeitungszentrums unterstützt, 

das Metall, Keramik, 

Glas oder Hartmetall bearbeiten 

kann. OPMT wurde von der 

Guangdong University of Technology 

beauftragt, ein Bearbeitungszentrum 

zu entwickeln, 

das Hochgeschwindigkeits- 

Laserschneiden und -fräsen 

kombiniert. Das Ergebnis ist das 

8-achsige Multifunktions-Be - 

arbeitungszentrum ML125. Die 

Maschine verfügt über einen 

Doppel-Laserkopf, der zwischen 

einem 20-W-Pikosekundenlaser 

für sehr schnelles Schneiden und 

einem ultraschnellen 10-W- 

Femtosekundenlaser für verbesserte 

Prozessqualität umschalten 

kann. Der Femtosekundenlaser 

ist für Mikro- und Nanobearbeitung 

geeignet. 

Die Anlage wird von der neuesten 

Generation der Flexium+ 

68 CNC-Plattform von Num 

gesteuert, verfügt über acht 

Servoachsen, zwei unabhängige 

NC-Kanäle und schnelle, anwendungsspezifische 

I/Os. Die 

Bewegung des frei beweglichen 

Laserkopfes wird von fünf 

Num-Drive-X-Servoantrieben 

zwischen allen fünf Achsen 

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Industrieanzeiger 19.18 

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11

nachrichten 

Ticker 

+++ BASF | Der Ludwigshafener 

Chemiekonzern hat über seine 

Tochtergesellschaft BASF New 

Business die beiden Hersteller 

von 3D-Druck-Materialien Advanc3D 

Materials aus Hamburg 

und Setup Performance aus 

Lyon gekauft. Damit baut das 

Unternehmen seine Tätigkeiten 

im 3D-Druck, im Bereich 

Pulverbett-Verfahren aus. +++ 

Solar- und Windenergie 

rücken auf Platz 1 

❧ 

+++ EM-Power | Die neue Fachmesse 

für smarte Energienutzung 

in Industrie und Gebäuden 

verzeichnete laut Veranstalter 

Solar Promotion einen guten 

Start. 150 Anbieter stellten Produkte 

und Dienstleistungen 

rund um Energieeffizienz und 

-management vor. Insgesamt kamen 

47.000 Besucher zur übergeordneten 

Messe The smarter 

E Europe nach München. +++ 

❧ 

+++ Lapp | Der Anbieter von integrierten 

Lösungen der Kabelund 

Verbindungstechnologie 

hat seinen langjährigen Schweizer 

Vertriebspartner Volland 

übernommen. Damit wollen die 

Stuttgarter ihre Präsenz im innovativen 

und anspruchsvollen 

Schweizer Markt stärken. +++ 

❧ 

+++ Gett | Der sächsische Anbieter 

professioneller Bedientechnik 

„Made in Germany“ verzeichnete 

im Geschäftsjahr 

2017/18 ein Umsatzplus von 20 

% oder 3,5 Mio. auf 21 Mio. 

Euro. Zu den Kunden des Hardware-Spezialisten 

zählen globale 

Unternehmen wie Siemens. +++ 

Die Anteil der erneuerbaren 

Energien am Strommix 

macht derzeit rund 

42 % aus. Solar und 

Wind überholen zusammen 

die Braunkohle. 

Bild: psdesign1/Fotolia 

Stromerzeugung | Im ersten Halbjahr 2018 produzierten 

Solar- und Windenergieanlagen mehr Strom als Braunkohleanlagen. 

Damit führen sie die Energiequellen an. 

Im ersten Halbjahr 2018 erzeugten 

Solar- und Windkraftanlagen 

gemeinsam mehr Strom 

als jede andere deutsche Anlagenart. 

Gegenüber 67,8 TWh im 

ersten Halbjahr 2017 stieg die 

Menge auf 77,5 TWh an und 

überholte damit den erzeugten 

Strom aus Braunkohle (66,7 

TWh). Diese Angaben haben 

Wissenschaftler des Fraunhofer- 

Instituts für Solare Energiesysteme 

ISE zusammengestellt. 

Demnach speisten Photovoltaikanlagen 

in diesem Zeitraum 

22,3 TWh in das öffentliche 

Netz ein, was einem Produktionsplus 

von 12,2 % gegenüber 

Vorjahr entspricht. Die maximale 

Solarleistung fand am 

06.05.18 um 13 Uhr statt. Zu 

diesem Zeitpunkt setzte sich 50 

% der gesamtdeutschen Stromerzeugung 

aus Solarenergie zusammen. 

Die Windenergie produzierte 

im ersten Halbjahr 2018 55,2 

TWh und lag so um 13,3 % 

über dem Vorjahreszeitraum. Sie 

war damit die zweitstärkste 

Energiequelle nach der Braunkohle 

(66,7 TWh) und lag vor 

der Steinkohle (36,5 TWh), 

Kernenergie (34,7 TWh) und 

dem Erdgas (19,7 TWh). Der 

Anteil von Onshore-Wind betrug 

etwa 83,5 %, der von Offshore-Wind 

etwa 16,5 %. 

In Summe produzierten die 

erneuerbaren Energiequellen 

Solar, Wind, Wasser und Biomasse 

im ersten Halbjahr 2018 

113 TWh. Dies entspricht einem 

Zuwachs um ca. 8,6 % im Vergleich 

zum Vorjahr. Der Anteil 

der Erneuerbaren an der öffentlichen 

Nettostromerzeugung, also 

dem Strommix, der tatsächlich 

aus der Steckdose kommt, 

lag bei etwa 41,5 %. Schließt 

man die Erzeugung zur rein industriellen 

Verarbeitung mit ein, 

also den Strom aus Kraftwerken 

in Betrieben im verarbeitenden 

Gewerbe sowie im Bergbau und 

in der Gewinnung von Steinen 

und Erden, sinkt dieser Wert auf 

ca. 38 %. 

Weiterhin konnte im ersten 

Halbjahr ein Exportüberschuss 

von 22 TWh erzielt werden (-14 

%) Die größte Abnehmer waren 

die Niederlande, Österreich, die 

Schweiz und Polen. • 


3D-Druck setzt sich im 

Maschinenbau durch 

Additive Fertigung | Mit dem 3D-Druck werden im Maschinenbau 

nicht nur Prototypen erstellt. Das Verfahren entwickelt 

sich zu einer ergänzenden Fertigungstechnik. 

Laut einer Umfrage der VDMA- 

Arbeitsgemeinschaft Additive 

Manufacturing spielen in fast 

der Hälfte der Unternehmen 

3D-Druck-Bauteile oder die additive 

Fertigung eine Rolle. Die 

Maschinenbauer prüfen zudem 

weitere Einsatzmöglichkeiten 

der neuen Technik. „Zwar handelt 

es sich dabei meist noch um 

relativ kleine Investitionen, einige 

Firmen kommen aber bereits 

auf Bauteilvolumen im sechsstelligen 

Euro-Bereich“, erläutert 

Rainer Gebhardt, Leiter der 

Arbeitsgemeinschaft. Auffällig 

dabei ist, dass in diesem Zusammenhang 

sowohl die Kunststoff- 

als auch die Metallfertigung 

an Bedeutung gewinnen. 

Die Hälfte der befragten Unter- 

nehmen setzen den 3D-Druck 

ausschließlich im Kunststoff-Bereich 

ein, ein Viertel beschäftigt 

sich nur mit Metallfertigung. Alle 

anderen befragten Unternehmen 

verwenden beide Rohstoffe. 

Die größte Bedeutung in dieser 

Entwicklung hat das Prototyping, 

das für jedes zweite Unternehmen 

der Grund für den 

Einsatz des 3D-Drucks ist. Die 

andere Hälfte der befragten Firmen 

hat aber laut Gebhardt bereits 

Anwendungen in den Bereichen 

Serie, Werkzeug und Ersatzteile. 

Die eigene Fertigung im 

Kunststoffbereich wird oft zum 

Einstieg in das Thema genutzt. 

Das Angebot von leistungsfähigen 

Dienstleistern ist dagegen 

eine Möglichkeit, erste Serienteile 

einzusetzen. Gerade im Metallbereich 

starten Unternehmen 

erst nach erfolgreichen Entwicklungen 

mit Dritten in die eigene 

Fertigung, die mit höheren Investitionen 

verbunden ist. 

“Additive Manufacturing entwickelt 

sich zu einem festen Bestandteil 

in der Fertigung“, sagt 

Christoph Hauck, Vorstandsvorsitzender 

der Arbeitsgemeinschaft 

Additive Manufacturing 

und Geschäftsführer des Unternehmens 

toolcraft. „Prozesssichere 

Produktionssysteme und 

das wachsende Materialangebot 

beschleunigen außerdem diesen 

Trend.“ (ub) • 

Laut einer Umfrage des 

VDMA spielt der 

3D-Druck in den Unternehmen 

eine immer wichtigere 

Rolle. Bild: jean 

song/Fotolia 

 

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Ob Neueinstellung, Umstrukturierung oder Projektarbeit: Der Erfolg steht und fällt 

mit dem passenden Teamgefüge. Für viele Unternehmen ist gezielte und strategische 

Personalarbeit aber vor allem sehr zeitintensiv und muss meist von einer Führungskraft 

neben allen anderen Aufgaben „nebenbei“ miterledigt werden. Für diese 

speziellen Anforderungen in kleinen und mittelständischen Unternehmen (KMU) hat 

die matching box GmbH einen Algorithmus entwickelt, der Bewerber, Mitarbeiter 

und Unternehmen aufgrund von Persönlichkeit, Mindset und Unternehmenskultur 

analysiert und so mehr Transparenz und Effizienz in die Personalplanung bringt. 

Herr Pieck, Sie beraten oft KMU bei der strategischen Positionierung in 

der Personalarbeit. Was sind die größten Herausforderungen für diese 

Unternehmen? 

KMUs geraten oft ins Hintertreffen bei der Ansprache von Fachkräften. Das liegt zum einen an der 

fehlenden Bekanntheit als Arbeitgeber, aber auch daran, dass einfach keine Zeit für ein strategisches 

Recruiting vorhanden ist. Ein Problem, das in den letzten Jahren immer größer wurde, ist 

auch die fortschreitende digitale Transformation, mit der sich diese Unternehmen noch schwer tun. 

Die Plattform MATCHINGBOX verspricht eine hohe Passung zwischen 

Kandidaten und Unternehmen bzw. in den Businessunits oder Team - 

gruppen. Wie schaffen Sie das? 

Wir setzen den Fokus des Recruitings verstärkt auf die Passung zwischen der Persönlichkeit der 

Bewerber zur entsprechenden Unternehmenskultur. Dafür befragen wir über eine Onlineanalyse 

nicht nur Kandidaten, sondern auch Personaler und High Performer und erhalten so ein ganzheitliches 

Anforderungsprofil. 

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und Mittelständische Unternehmen mit MATCHINGBOX? 

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hoch qualifizierte Nachwuchskräfte direkt anzusprechen. Der Bewerbungsprozess gewinnt für alle 

Beteiligten an Transparenz und Glaubwürdigkeit, denn im Vordergrund steht die Passung aufgrund 

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Benjamin Pieck, Co Founder 

...ist eine innovative Recruitingplattform, die mit Hilfe 

von wissenschaftlichen Analyseverfahren für eine 

möglichst hohe Passung zwischen Bewerbern und Unternehmen 

sorgt. Der Matchingalgorithmus verbindet 

Aspekte der Unternehmenskultur mit Persönlichkeitsstrukturen 

von Bewerbern. Über den so erzeugten 

cultural-fit können Kandidaten passgenau ausgewählt 

und weiterhin Tendenzen für Tätigkeitsfelder und mögliche 

Weiterentwicklungsbereiche im Beruf entwickelt 

werden. Die matching box GmbH, das Unternehmen 

hinter der Plattform, wurde von Benjamin Pieck nach 

dessen Psychologiestudium an der Uni Frankfurt gegründet. 

Seit 2015 engagiert sich die Deutsche Hochschulwerbung 

bei dem Frankfurter Startup und holte 

das Unternehmen in den Düsseldorfer Medienhafen. 

2017 wurde MATCHINGBOX mit dem Branchenpreis 

HR Excellence Award ausgezeichnet. 

SO KANN MATCHINGBOX IN KMU EINGESETZT WERDEN 

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Onlineanalyse Stellen vor, die zu ihrer Persönlichkeit und nicht nur zu ihren 

Noten passen. Arbeitgeber profitieren von passgenauen Kandidatenvorschlägen, 

die auf die eigene Unternehmens-DNA zugeschnitten sind und 

können durch die hohe Transparenz in der Customer Journey offen und 

nachvollziehbar auch mit Kandidaten kommunizieren, die nicht für die ausgeschriebene 

Stelle in Frage kommen. 

Ein neues Projekt steht an und nun geht es darum, die verschiedenen 

Mitarbeiter und Charaktere optimal auf die gemeinsame Aufgabe einzuschwören. 

Mit einer Analyse der Teammitglieder, ihrer Persönlichkeitstypen 

und Stärken und Schwächen können die Gruppen für eine optimale 

Projektarbeit zusammengestellt werden. 

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nachrichten 

Veranstaltungen 

Einführung in die mechanische Werkstoffprüfung 

12. - 13. September 2018, Dortmund 

Deutsche Gesellschaft für Materialkunde 

e.V, Berlin 

www.dgm.de 

Roboter fertigt präzise 

und hochgenau 

❧ 

Forum Additive Fertigung 

12. September, Hannover 

Niedersachsen Additiv Zentrum für Additive 

Fertigung 

www.niedersachsen-additiv.de 

❧ 

AMB - Internationale Ausstellung für Metallbearbeitung 

18. bis 22. September, Stuttgart 

Landesmesse Stuttgart 

www.messe-stuttgart.de 

❧ 

Schweißroboter für kleine Losgrößen 

20. September, Stuttgart 

Fraunhofer-Institut IPA 

www.ipa.fraunhofer.de 

❧ 

Prozesskette im Fokus – Reinigung 

25. September, Ulm 

Bantleon 

www.bantleon.de 

Kostenmanagement im Spritzgießbetrieb 

25. bis 26. September, Würzburg 

SKZ Weiterbildungs-Zentrum 

www.skz.de 

❧ 

❧ 

O-Ringe im Detail erklärt 

27. September, Pinneberg 

C. Otto Gehrckens 

www.cog.de 

Bearbeitungsroboter 

Flexmatik: Bis Ende des 

Jahres wollen die Forscher 

den funktionsfähigen 

Prototyp fertigstellen. 

Bild: Fraunhofer IFAM 

Fräsen | Drei Fraunhofer-Institute arbeiten an einer neuen 

Generation von Industrierobotern, die kostengünstige Produktionsprozesse 

ermöglichen. 

Im Verbundprojekt „Flexmatik 

4.1“ entwickeln die Fraunhofer- 

Institute IPK, IFAM und LBF 

eine neue Fräskinematik zum 

Bearbeiten von Stählen, Metallen 

und Leichtbauwerkstoffen 

wie CFK. Mit der neuen Anlage 

soll es möglich sein, hohe 

Bauteilanforderungen und individuelle 

Kundenwünsche bei 

wachsendem Kostendruck zu erfüllen. 

Das Ziel: eine Fertigungstoleranz 

von 0,1 mm im gesamten 

Arbeitsraum bereits ab dem 

ersten Bauteil. Die Forscher 

konstruieren eine Mehrachskinematik, 

die speziell für Bahnprozesse 

ausgelegt ist. Dabei 

fährt der Roboter auf einer Lineareinheit 

entlang des zu bearbeitenden 

Bauteils. 

Um die hohe Präzision zu erzielen, 

setzt das Forscherteam 

auf Direktantriebe für die einzelnen 

Achsen, die im Betrieb 

deutlich steifer sind als aktuelle 

Hightech-Getriebe. Dank eines 

neuen Klimatisierungskonzepts 

lassen sich zudem temperaturbedingte 

Ungenauigkeiten minimieren. 

Darüber hinaus erhält 

der Roboter eine Werkzeugmaschinensteuerung. 

Ein aktives 

System kompensiert Schwingungen 

und Vibrationen. 

Der Vorteil des neu strukturierten 

Roboters gegenüber 

Werkzeugmaschinen: Die Anschaffungskosten 

sollen um bis 

zu Faktor zehn niedriger und die 

Energieaufnahme um bis zu 

Faktor 15 geringer ausfallen. 

Durch die Lineareinheit besitzt 

die Flexmatik außerdem einen 

Arbeitsraum vergleichbar mit 

dem großer Portalfräsmaschinen 

bei zugleich gesteigerter Zugänglichkeit. 

Die Anlage benötigt 

zudem kein Schwerlastfundament, 

was eine flexible Aufstellung 

erlaubt und hohe Baukosten 

vermeidet. • 


menschen 

Neubesetzung 

in Landshut 

Mit Stefanie Spanagel 

bekommt die EBM-Papst 

Landshut GmbH eine neue 

Geschäftsführerin. Bei dem 

Tochterunternehmen der Mulfinger EBM- 

Papst-Gruppe verantwortet die 39-Jährige 

ab sofort die Bereiche Produktion, Finanzen 

und Personal. Bis zur Komplettierung 

der geplanten Doppelspitze bleibt Stefan 

Brandl, CEO der EBM-Papst-Gruppe, Teil 

der Geschäftsführung in Landshut. 

Wechsel an der Führungsspitze 

Bei der Simufact Engineering 

GmbH, Hamburg, hat der bisherige 

CEO und Geschäftsführer 

Michael Wohlmuth (links) seine 

Position an seinen Co-Geschäftsführer 

und CTO Dr. Hendrik 

Schafstall (rechts) übergeben. 

Wohlmuth übernimmt als Vice 

President die strategische Geschäftsentwicklung 

von Simufact 

Engineering. Mit dem Wechsel 

an der Führungsspitze geht auch 

ein Wechsel im Vertrieb einher: 

Stefan Zimmer trägt ab sofort 

die volle Verantwortung für das 

operative Vertriebsgeschäft. 

Bystronic Deutschland unter neuer Leitung 

Marius van der Hoeven hat die Geschäftsführung 

der Bystronic Deutschland GmbH 

in Heimsheim übernommen. Damit tritt 

der gebürtige Niederländer die Nachfolge 

von Oliver Friz an, der die Niederlassung 

die letzten sechs Jahre geleitet hat. Van der 

Hoeven ist bereits seit 2013 Geschäftsführer 

der Bystronic-Niederlassung Benelux 

und wird diese Tätigkeit neben seiner neuen 

Rolle als Geschäftsführer von Bystronic 

Deutschland beibehalten. 

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nachrichten 

Sonderschau fokussiert 

IT in der Zerspanung 

Digitalisierung | Der neue Ausstellungsbereich Digital Way 

auf der AMB bündelt IT-Lösungen und erfolgreiche Digitalisierungsbeispiele 

in der Zerspanungstechnik. 

Auf der Sonderschau Digital Way im Rahmen der Metallbearbeitungsmesse 

AMB zeigen Aussteller Praxisbeispiele 

für die Digitalisierung in der Produktion. Bild: Fanuc 

Auf der Fachmesse AMB, die vom 18. bis 22. September 

in Stuttgart stattfindet, bündelt die neue Sonderschau 

„Digital Way“ erstmals Anwendungsbeispiele für die 

Digitalisierung in der zerspanenden Fertigung. 

Mit dem neuen Konzept will der Messeveranstalter, 

die Landesmesse Stuttgart, Anbietern und Anwendern 

eine Plattform bieten, wie diese die neuen Forderungen 

nach Umsatzwachstum, Kostenersparnis, insbesondere 

durch eine erhöhte Produktivität der Mitarbeiter und 

eine Effizienzsteigerung der Maschinen erfüllen können. 

Kern der Sonderschau ist ein Kongress, der in Zusammenarbeit 

mit dem Fachverband Software und Digitalisierung 

im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbauer 

(VDMA) stattfindet. Dort diskutieren Experten 

aus Unternehmen über aktuelle Fragestellungen beispielsweise 

zur Simulationstechnik und dem sogenann- 

ten digitalen Zwilling. In einer Begleitausstellung demonstrieren 

mehr als 50 Unternehmen parallel in interaktiven 

Showcases das Zusammenspiel vernetzter Abläufe 

in Unternehmen und beschreiben deren Mehrwert. 

Im Fokus der Sonderschau stehen konkrete Anwendungsbeispiele 

für die Industrie 4.0 und die Digitalisierung 

von Prozessen – wie beispielsweise Elabo anhand 

seiner Smart Factory auf der Messe zeigt. 

„Alle sprechen von der Digitalisierung – mit dem 

Digital Way wollen wir zeigen, wie Geschäfts- und Produktions-Prozesse 

ganz konkret optimiert werden können 

und welche digitalen Geschäftsmodelle es gibt“, 

erläutert Ulrich Kromer von Baerle, Sprecher der Geschäftsführung 

der Messe Stuttgart. 

Das komplette Konferenzprogramm und weitere 

Infos finden Sie unter www.messe-stuttgart.de. (nu) • 

Forschungszentrum Hitec geht in Betrieb 

Entwicklung | Mit dem Hitec (Hannover Institute 

of Technology) ist in den vergangenen 

zwei Jahren an der Leibniz Universität 

Hannover ein weltweit einmaliges, interdisziplinäres 

Forschungszentrum entstanden, 

das jetzt in Anwesenheit des niedersächsischen 

Wissenschaftsministers Björn Thüm- 

Der neue Forschungsbau bietet eine Infrastruktur für 

mehr als 100 Wissenschaftler. Bild: Leibniz Universität 

ler und des Präsidenten der Leibniz Universität 

Hannover, Prof. Dr. Volker Epping, offiziell 

eröffnet wurde. Das Hannover Institute 

of Technology vereint künftig drei Forschungsrichtungen 

aus den Fachgebieten 

der Physik und der Geodäsie unter einem 

Dach. Hierzu gehören die Quantentechnik, 

die Optik und die Entwicklung von Quantensensoren. 

Der neue Forschungsbau bietet 

eine einzigartige Infrastruktur für mehr als 

100 Wissenschaftler. Neben Labors, die für 

Präzisionsexperimente auf Quantenniveau 

ausgelegt sind, werden drei Großgeräte in 

der Forschung zum Einsatz kommen, die 

weltweit einmalig sind und Forschung auf 

internationalem Spitzenniveau in Hannover 

ermöglichen. Darunter auch der Einstein- 

Elevator, ein 40 m hoher Freifallsimulator, 

der für 4 s Experimente in der Schwerelosigkeit 

ermöglicht. 

• 

ABB erweitert 

Portfolio 

Firmenübernahme | Der Schweizer 

Technologiekonzern ABB hat die im 

Herbst 2017 verkündete Übernahme 

von GE Industrial Solutions (GEIS) 

abgeschlossen. Mit dem Kauf der 

Bereichssparte für Elektrifizierungs - 

lösungen für rund 2,6 Mrd. US-Dollar 

erhofft sich ABB, den Zugang zum 

nordamerikanischen Markt zu verbessern. 

Der neue Bereich wird in die 

Division Elektrifizierungsprodukte integriert. 

Zudem erwarte man nach 

fünf Jahren jährliche Kostensynergien 

von rund 200 Mio. US-Dollar. • 


Umfrage erfasst Stimmung der 

B2B-Marketing-Branche 

Bewerbungsfrist für 

Transferprojekte läuft 

bvik-Trendbarometer | Der 

Bundesverband Industrie Kommunikation 

e.V. (bvik) ermittelt 

im „Trendbarometer Industriekommunikation“, 

welche Themen 

B2B-Marketer aktuell und 

in Zukunft beschäftigen, um 

damit die Branche regelmäßig 

für neue Entwicklungen zu sensibilisieren. 

In Zusammenarbeit 

mit dem Hochschul-Mitglied 

DHBW Mosbach wurden die 

zehn wichtigsten Trend-Fragen 

der Industriekommunikation 

identifiziert. Zusätzlich vertieft 

die Umfrage in fünf weiteren 

Fragen das aktuelle Thema 

„Influencer Marketing im 

B2B“. 

Die Online-Befragung ist 

über folgenden Link erreichbar: 

http://hier.pro/qNGAj 

Mehr dazu lesen Sie unter 

www.industrieanzeiger.de, 

Suchwort Trendbarometer • 

Neben den zehn wichtigsten 

Trend-Fragen 

der Industriekommunikation 

vertieft die 

Umfrage in fünf 

weiteren Fragen das 

Thema „Influencer 

Marketing im B2B“. 

Bild: bvik 

Technologietransfer | Das Technologie-Netzwerk It‘s 

OWL startet ab Herbst mit neuen Projekten. Darin entwickeln 

Unternehmen und Forschungseinrichtungen 

Ansätze in den Bereichen künstliche Intelligenz, digitale 

Plattformen, digitaler Zwilling und Arbeitswelt der 

Zukunft. Das Land NRW stellt für Projekte Fördermittel 

im Umfang von 50 Mio. Euro zur Verfügung, mindestens 

die gleiche Summe kommt aus der Industrie. 

Insgesamt sollen bis 2022 Projekte im Umfang von 

200 Mio. Euro umgesetzt werden. 

Für Transferprojekte, in denen sie konkrete Herausforderungen 

der digitalen Transformation lösen, können 

sich Unternehmen gemeinsam mit einem Forschungsinstitut 

bewerben. Dafür erhalten sie eine 

Förderung zwischen 60 bis 80 % der Gesamtkosten 

und maximal bis zu 60.000 Euro Fördermittel. Dazu 

reichen sie eine Projektskizze beim Clustermanagement 

ein, in der sie die geplanten Aktivitäten und Ergebnisse 

beschreiben und mit einem Angebot versehen. • 

Fachberufsschule Wolfsberg 

gewinnt STM-Contest 

Messe Bi-Mu lädt 

nach Mailand ein 

Fertigungstechnik | Vom 9. bis 13. Oktober 2018 

findet auf dem Messegelände von Fieramilano 

Rho die 31. Ausgabe der Bi-Mu statt. Sie ist die 

wichtigste italienische Fachmesse für die Herstellerindustrie 

von Werkzeugmaschinen und zudem 

die erste in Italien, die sich der Vernetzung von 

Maschinen und Abläufen in der Industrie widmet. 

Von Ucimu-Sistemi per Produrre, dem Verband 

der italienischen Hersteller von Werkzeugmaschinen, 

Robotern und Automationssystemen, gefördert 

und von Efim-Ente Fiere Italiane Macchine 

organisiert, präsentiert sich die 31.Bi-Mu mit 

einem technologischen Repertoire, das sämtliche 

für das Unternehmen der Zukunft wichtige Lösungen 

zeigt sowie mit zahlreichen neuen Projekten, 

die auf dem Messegelände umgesetzt werden. Die 

Messe bietet den Fachbesuchern einen ausge - 

wogenen Mix von technologischer Fachmesse, 

Themenbereichen, Info tainment Zonen und Seminarbereichen. 

• 

Wettbewerb | Mit 

der Digitalisierung 

ihrer eigenen Köpfe 

holte sich die Mlt 3b 

den Sieg beim ersten 

STM Waterjet Cutting 

Wettbewerb. 

Ebenfalls prämiert 

wurde die Berufsschule 

Kempten 1 

aus Bayern mit den 

Projekten „Murmelspiel“ und 

„Skyline“. STM gratulierte den 

Gewinnern mit Gutscheinen 

und Sachpreisen. Alle Teilnehmer 

durften sich außerdem über 

einen Zuschuss für die Klassenkasse 

sowie Betriebsmittel für 

die schuleigene Wasserstrahl- 

Schneidanlage freuen. Das 

Sieger-Projekt mit dem Namen 

„Im Vorbeigehen“ überzeugte 

mit der Fertigung in Losgröße 1 

nach den Prinzipien von Industrie 

4.0 und erstreckt sich vom 

Design Thinking Prozess über 

Die stolzen Sieger der Klasse Mlt 3b der 

Fachberufsschule Wolfsberg zeigen ihr 

gefertigtes Endprodukt. Bild: SMT 

die digitale Transformation mittels 

Foto in CAD/CAM bis zur 

Fertigung durch Wasserstrahlschneiden. 

Das Endprodukt 

spiegelt die Möglichkeiten des 

Wasserstrahlschneidens hinsichtlich 

Materialvielfalt und 

Materialstärke wider. • 


interview 

Lim Kok Kiang, Assistant Managing Director des EDB, zur Digitalisierung in Singapur 

„Gute Voraussetzungen für 

erstklassige 4.0-Produktionen“ 

Der Produktionsstandort Singapur zündet auch bei Industrie 

4.0 den Turbo. Wie deutsche Unternehmen von den zahlreichen 

Initiativen des Economic Development Board (EDB) 

profitieren können, erläutert Lim Kok Kiang, Assistant Managing 

Director der Regierungsbehörde. ❧ Dietmar Kieser 

Lim Kok Kiang, stellvertretender 

Geschäftsführer 

der Regierungsbehörde 

EDB: „Singapur bietet 

deutschen Unternehmen 

alle Voraussetzungen für 

den Betrieb erstklassiger 

Industrie-4.0-Produktionsstätten.“ 

Bild: EDB 

Die Digitalisierung gilt als eine der ganz 

großen Herausforderungen für die Arbeitswelt. 

Wo steht die Wirtschaft Singapurs 

derzeit beim Thema digitale Transforma - 

tion? 

Im Industriesektor erleben wir die digitale 

Transformation durch die Einführung von 

Industrie 4.0. Laut einer Studie der Boston 

Consulting Group könnte Industrie 4.0 die 

Gesamtproduktion des verarbeitenden Gewerbes 

um über 22,5 Milliarden Euro erhö- 

hen, die Arbeitsproduktivität um 30 Prozent 

steigern und bis 2024 rund 22.000 Arbeitsplätze 

in Singapur schaffen. Im Vorgriff auf 

diese Entwicklungen hat Singapur mehrere 

Initiativen zur Erhaltung und Stärkung seines 

Ökosystems im Bereich der Produktion 

gestartet. 

Welche Initiativen sind dies konkret? 

Erstens mussten wir eine gemeinsame Sprache 

entwickeln, um das Bewusstsein für 

Industrie 4.0 zu schärfen. Deshalb haben 

wir den „Singapore Smart Industry Readiness 

Index“ geschaffen, um Unternehmen 

einen gemeinsamen Rahmen für den industriellen 

Wandel zu bieten. Zweitens haben 

wir offene Innovationsplattformen für Technologieentwicklung 

und Prüfstände eingerichtet, 

um Innovationen voranzutreiben. 

Dazu gehören Investitionen von zwei Milliarden 

Euro in die öffentliche Forschung für 

fortschrittliche Fertigung und Technik, die 


Integration einer tiefen und lebendigen 

Basis von Technologieanbietern wie Siemens 

und ABB sowie Initiativen wie das Nationale 

Robotik-Programm zur Verbesserung der 

Produktivität mithilfe von Robotern. Singapur 

hat außerdem zwei Modellfabriken errichtet, 

in denen Unternehmen neue Technologien 

entwickeln und testen können. 

Lim Kok Kiang 

Lim Kok Kiang ist Assistant Managing 

Director des Singapore Economic Development 

Board (EDB). Er leitet die Engineering-Cluster 

von EDB, zu denen Städte, 

Infrastruktur & Industrielösungen, Clean 

Technology, Energie & Chemie, Elektronik, 

Feinwerktechnik und Verkehrstechnik gehören. 

Das EDB, eine Regierungsbehörde des 

Ministeriums für Handel und Industrie, ist 

verantwortlich für Strategien, die Singapurs 

Position als globales Zentrum für Wirtschaft, 

Innovation und Talent stärken. Das 

EDB betreibt Investitionsförderung und 

Branchenentwicklung und arbeitet mit internationalen 

Unternehmen im In- und Ausland 

zusammen, indem es Unternehmen 

Informationen, Kontakte zu Partnern und 

Zugang zu staatlichen Anreizen für ihre 

Investitionen bietet. 

„Deutsche 

Unternehmen 

können Singapur 

nutzen, um 

Innovations - 

lösungen zu 

testen und zu 

entwickeln, die 

auf die Region 

zugeschnitten 

sind.“ 

Hatten Sie auch die Qualifizierung im 

Blick? 

Mit unserem dritten Punkt haben wir interne 

Kapazitäten in Unternehmen aufgebaut, 

indem wir in Talent-Initiativen investiert 

haben. Wir haben zunächst die für Industrie 

4.0 benötigten neuen Qualifikationen identifiziert 

und dann kontinuierliche Weiterbildungs- 

und Fortbildungskurse implementiert. 

Schließlich konzentrierten wir uns auf 

den Aufbau einer Community in Singapur, 

um Unternehmen dabei zu helfen, ihre eigenen 

Initiativen zu beschleunigen und das 

Wachstum der Region zu nutzen. Deshalb 

veranstaltet Singapur im Oktober die erste 

Asien-Pazifik-Ausgabe der Hannover Messe 

(industrial-transformation.com). Mit einem 

besonderen Schwerpunkt auf dem asiatischpazifischen 

Raum wird die Veranstaltung 

eine Plattform sein, die Vordenker der Fertigungsindustrie, 

Technologieanbieter und 

verschiedene Regierungen zusammenbringt. 

Welche Herausforderungen und Chancen 

birgt der digitale Wandel in Asien für deutsche 

Unternehmen in Singapur? 

Deutsche Unternehmen können Singapur 

nutzen, um Innovationslösungen zu testen 

und zu entwickeln, die auf die Region zugeschnitten 

sind. So hat Siemens eine Digital 

Factory Manufacturing Design Consultancy, 

also eine spezielle Beratung für die 

Planung smarter Fabriken, eröffnet. Mit 

Dormakaba arbeitet Siemens an der Entwicklung 

einer intelligenten Fabrik zur Herstellung 

von Türschließern. Zudem können 

deutsche Unternehmen auf Singapurs Pool 

an internationalen qualifizierten Talenten 

zurückgreifen und genießen den Schutz geistigen 

Eigentums. Das sind gute Voraussetzungen, 

um erstklassige Industrie 4.0- 

Produktionsstätten zu betreiben. Pepperl+ 

Fuchs hat jüngst sein Global Distribution 

Centre in Singapur eröffnet. Das Unternehmen 

verfügt über ein intelligentes Lagerverwaltungssystem, 

ein automatisches Regal - 

bediengerät und setzt Industrie 4.0-Technologien 

in seinen Fertigungslinien ein. Von 

Singapur aus wird das Center mehr als 

15.000 Produkte weltweit vertreiben, damit 

die Effizienz und Wirtschaftlichkeit steigern 

und kürzere Lieferzeiten bieten können. 

Mit dem Singapore Smart Industry Readiness 

Index hat Singapur ein Analysetool für 

Industrie 4.0-Prozesse vorgestellt. Warum 

ist das EDB in Zusammenarbeit mit TÜV 

Süd hier vorgeprescht? 

Eine Accenture-Studie aus dem Jahr 2017 

ergab, dass sieben von zehn Herstellern aus 

dem Energie-, Chemie- und Versorgungssektor 

in Singapur planen, bis 2020 Industrie- 

4.0-Lösungen einzusetzen. Viele wissen 

nicht, wo und wie sie anfangen sollen. Um 

die industrielle Transformation zu beschleunigen, 

braucht es einen gemeinsamen Rahmen. 

Ziel ist es, sich die Industrie 4.0 zu erschließen, 

eigene Anlagen zu bewerten und 

eine Roadmap für die Transformation zu 

planen. 

Gemeinsam mit dem TÜV Süd haben wir 

den Index an globalen Standards wie dem 

„Rami-4.0 Framework“ ausgerichtet. Wir 

haben mit einem internationalen Beratungsgremium 

aus Vordenkern und Wissenschaftlern 

zusammengearbeitet, um sicherzustellen, 

dass der Index technisch robust und 

umfassend ist. Ein Pool von kleinen, mittelständischen 

und multinationalen Unternehmen 

aus verschiedenen Branchen hat den 

Index getestet und Feedback gegeben, mit 

dem wir die Systematik weiter verfeinern 

können. Laut Professor Axel Stepken, dem 

Vorstandsvorsitzenden von TÜV Süd, hat 

der Index das Potenzial, globaler Standard 

für die Zukunft der Fertigung zu werden. 

Wie funktioniert das Industrie 4.0-Tool? 

Wir gliedern den Index in die drei zentralen 

Bausteine Prozess, Technologie und Organisation, 

die auf 16 Bewertungsdimensionen 

abgebildet sind. In jeder dieser Dimensionen 

stufen sich die Unternehmen in Kategorien 

zwischen 0 und 5 ein. Die Systematik soll es 

leicht machen, die Bereitschaft für Industrie 

4.0 zu visualisieren und Lücken und Möglichkeiten 

zu erkennen. Die Bewertung soll 

helfen, Initiativen zu priorisieren und einen 

Fahrplan zu erstellen. 

Ist der Index mehr als nur ein Bewertungsinstrument? 

Wir sehen den Index als den ersten Schritt. 

Noch wichtiger ist, dass Unternehmen kontinuierliche 

Verbesserungen verfolgen und 

nachhaltige Transformationsinitiativen realisieren 

können. Es ist auch ein potenzielles 

Benchmarking-Instrument. Darüber hinaus 

untersuchen wir mögliche zusätzliche 

Anwendungen, wie zum Beispiel die Anpassung 

an Qualifizierungsprogramme. • 

Interessierte können mehr über den Index 

erfahren: http://hier.pro/WonEh 


news & management 

„Digitalisierung ist nicht nur eine Mode - 

erscheinung“, sagt Klaus Aschauer, Vorstandsmitglied 

bei Cosmo Consult. Mit 

einem Digitalisierungscheck will das 

IT-Haus Firmen auf dem Weg zur passenden 

Digitalisierungsstrategie unterstützen. 

@ 

Den 

Analysetool und Cloud-Lösungen 

Fahrplan für die 

Digitalisierung 

IT | Damit Unternehmen ihre individuelle Digitali - 

sierungsstrategie entwickeln können, bietet Cosmo 

Consult einen Check mit Ergebnisvergleich mit dem 

Wettbewerbsumfeld an. 

❧ Nora Nuissl 

Digitalisierungscheck für Unternehmen 

im Vergleich zum Wettbewerb finden Sie hier: 

https://de.cosmoconsult.com/Digitalisierung 

scheck/ 

Aufwand für die Implementierung von Software, 

Kapazitäten für die Wartung der IT 

sowie Kosten für Rechenkapazitäten und 

Speicherplatz entfallen. Trotz der Skepsis 

vieler möglicher und tatsächlicher Nutzer 

sprechen diese Argumente für die Verlagerung 

der Dateninfrastruktur in die Cloud. 

Dementsprechend ist es nicht verwunderlich, 

dass sich die „Cloudisierung“ in 

Deutschland weiter fortsetzt. Das belegt 

auch der Cloud-Monitor 2018, der jährlich 

vom Digitalverband Bitkom und dem Bera- 

tungsunternehmen KPMG erstellt wird. 

66 % von insgesamt 457 befragten Unternehmen 

setzten 2017 bereits Cloud Computing 

ein, etwa jeder fünfte Betrieb plante die 

Einführung von Cloud-Services. Nur noch 

13 % der befragten Firmen gaben an, dass 

die Datenwolke für sie kein Thema sei; Vor 

zwei Jahren waren es noch doppelt so viele. 

Der Einsatz von Cloud-Lösungen macht 

aber noch keine Digitalisierung aus. „Ein 

Problem bei der Digitalisierung besteht 

darin, dass viele Geschäftsführer sie als Spezialthema 

oder als rein technische Herausforderung 

betrachten. Entsprechend wird 

sie gerne an die IT-Abteilung delegiert und 

erst einmal abgehakt. Die Digitalisierung ist 

aber kein Spezialthema, sondern ein Prozess 

mit weitreichender strategischer Bedeutung 

– sie betrifft alle Abteilungen, verändert alle 

Unternehmensprozesse und eröffnet vollkommen 

neue Geschäftsfelder“, gibt Klaus 

Aschauer, Mitgründer und Vorstand des 

Microsoft-Dynamics-Partners Cosmo Consult, 

zu bedenken. 

„Jeder im Unternehmen muss sich über 

die Tragweite der Änderungsprozesse im 

Klaren sein“, fordert der gebürtige Österreicher. 

Um Unternehmen einen ersten Anlaufpunkt 

geben zu können, hat das Berliner 

Softwarehaus einen sogenannten ‚Digital 

Maturity Check‘ entwickelt. 

Maturity-Check als erster Schritt in 

Richtung Digitalisierungsstrategie 

Bei dem Check arbeitet ein Berater von Cosmo 

Consult gemeinsam mit dem Unternehmen 

einen umfassenden Fragenkatalog ab. 

Hierbei wird laut Aschauer zwischen den 

Bereichen Fertigung, Handel und Dienstleistungen 

unterschieden. Anhand von Fragen 

zur Relevanz, Umsetzung und IT-Unterstützung 

einzelner Prozesse aus Bereichen wie 

Controlling, Marketing oder Qualitätsmanagement 

kann die Ist-Situation beim interessierten 

Unternehmen festgestellt werden. 

Das Spannende für den Kunden ist dann der 

Vergleich der Ergebnisse mit dem Niveau 

ähnlich strukturierter Unternehmen der 


Branche. Dabei greift das auf Ende-zu- 

Ende-Businesslösungen spezialisierte IT-Unternehmen 

auf Benchmarks von mehr als 

1500 Firmen aus seinem Datenpool zurück. 

Darauf basierend wird ein individueller 

Fahrplan für eine Digitalisierungsstrategie 

des jeweiligen Unternehmens erstellt. „Das 

Ergebnis kann ein Produkt oder Cloud-Service 

sein, es kann aber auch erst einmal nur 

weiterer Beratungsbedarf bestehen“, erklärt 

Aschauer. 

Mit seinem im April dieses Jahres gelaunchten 

Cosmo 365 Marketplace bietet 

das IT-Haus zudem eine zentrale Transak - 

tionsplattform für den Erwerb und Betrieb 

cloudbasierter Microsoft-Unternehmens - 

lösungen. In der Online-Plattform können 

Unternehmen bausteinartig zwischen Microsoft-Businessprogrammen 

– von der 

ERP-Lösung über Office 365 bis hin zu Sharepoint 

und Power-Business-Intelligence- 

Lösungen – wählen. 

Aktuell werden die Services als Public- 

Cloud-Anwendungen zur Verfügung gestellt, 

da dies die kostengünstigste Betriebsform 

für die meisten Kunden sei, führt 

Aschauer aus. Hybride Szenarien oder ein 

Private-Cloud-Service, bei dem die Daten 

ausschließlich in deutschen Rechenzentren 

gespeichert und von T-Systems als Treuhänder 

verwaltet werden, sind aber ebenfalls 

möglich. Die Daten selbst werden sowohl 

im Rechenzentrum per Live-Backup gesichert 

sowie in einem zweiten Rechenzentrum 

gespiegelt. Beim Hosting setzt der 

Dienstleister auf das Datentreuhänderprinzip 

sowie auf eine ISO-Zertifizierung gemäß 

der EU-Datenschutzstandards. „Kunden 

können Security-Richtlinien und Berechtigungen 

frei definieren“, betont das Vorstandsmitglied. 

Je nach Bedarf können Interessierte sowohl 

Einzelanwendungen als auch die bewährten 

Microsoft-Editionen einzeln erwer- 

Auf dem kürzlich gelaunchten Cosmo 

365 Marketplace von Cosmo Consult 

können Unternehmen klassische Microsoft-Businessprogramme 

aus der Cloud 

erwerben. Bilder: Cosmo Consult 

ben – entweder im kostengünstigen Jahresabonnement 

oder mit monatlicher Kündigungsfrist. 

„Viele Lösungen kann man zudem 

30 Tage lang unverbindlich testen – 

niemand muss also die Katze im Sack kaufen“, 

rät Aschauer. 

• 

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Industrieanzeiger 19.18 23 

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Pneumatik in der Industrie 4.0 

Aufbruch in die neue 

Dimension 

Automatisierung | Pneumatische Systeme sind zunehmend 

als dezentrale Antriebslösung mit integrierter Intelligenz aus - 

gelegt. Mit dem Industrie-4.0-Trend kommen neue Funktionen 

und Eigenschaften hinzu. Anwender profitieren von verbesserter 

Energieeffizienz, höherer Verfügbarkeit, schnellerer 

Inbetriebnahme und bedarfsgerechter Wartung. ❧ Dietmar Kieser 


Das Festo Motion Terminal VTEM befördert 

per Software-Apps die Pneumatik 

ins Zeitalter von Industrie 4.0. Über 

50 Einzelkomponenten sollen sich dank 

der Apps ersetzen lassen. Bild: Festo 

Im schwäbischen Dußlingen wird die Zukunft gemacht. 

20 Komponentenhersteller – von A wie Afag über Festo 

und Schunk bis zu Z wie Zimmer – verrichteten in der 

Produktionshalle des Maschinenbau- und Automatisie - 

rungsspezialisten Zeltwanger ihr Gemeinschaftswerk. 

Was in der kleinen Gemeinde südlich der Universitätsstadt 

Tübingen von Mai bis Juni dieses Jahres hinter 

Sichtschutzwänden Gestalt annahm, gilt der Automatisierungsbranche 

als Fundament für den Standard von 

morgen: Die Open Platform Communications Unified 

Architecture, kurz OPC UA, etabliert sich zusehends als 

herstellerübergreifender Kommunikationsansatz im 

Maschinen- und Anlagenbau. 

Der offene Standard schickt sich an, der digitalen 

Vernetzung in der Produktion den Weg zu bereiten. Verschiedenste 

Maschinen, Systeme und Komponenten 

werden auf dieser Basis interoperabel kompatibel. Im 

Fall des OPC-UA-Demonstrators, den eine Arbeitsgruppe 

der VDMA-Fachabteilung IAS (Integrated Assembly 

Solutions) erschaffen hat, arbeiten und kommunizieren 

Rundschalttisch, Achsen, Greifer, Bildverarbeitungssysteme 

und Roboter samt Cloud- basiertem Condition 

Monitoring nach den neuen Prinzipien. Eingebettet in 

eine modulare Bearbeitungszelle vom Typ X-Cell von 

Zeltwanger, ist eine vollautomatisierte Montageanlage 

entstanden, die Fidget Spinner montiert. Der Zusammenbau 

der kleinen Handkreisel auf diese Weise steht 

beispielhaft für ein Produktionsprinzip, das auch Losgröße 

eins zu vertretbaren Kosten ermöglichen kann. 

Mit der Demoanlage führen namhafte Komponentenanbieter, 

Systemintegratoren und Softwarespezialisten 

den Beweis, welches Potenzial in Maschinen steckt, 

wenn sie mit OPC UA eine Sprache sprechen. Die Blaupause 

für die Zusammenarbeit der beteiligten Komponenten 

und Systeme in der smarten Fabrik der Zukunft 

präsentierte der Branchenverband erstmals auf der 

Münchener Robotik- und Automatisierungsmesse Automatica 

Mitte Juni. Anhand zweier Anwendungsfälle, 

der Steuerung und der Zustandsüberwachung, wollen 

die insgesamt 30 an der Initiative beteiligten Unternehmen 

und Einrichtungen die Machbarkeit solcher Technologien 

im Sinne der Industrie 4.0 beweisen. Denn je 

mehr digitale Funktionen mit physischen Objekten verschmelzen 

und diese intensiv vernetzt werden, desto 

schneller bricht mit dem Internet der Dinge (IoT) in 

produzierende Unternehmen eine neue Ära an. 

Dabei setzt auch die Entwicklung in der Pneumatik 

auf die Verschmelzung neuer Technologien. Klassische 

fluidtechnische Standardprodukte werden immer stärker 

mit Intelligenz angereichert. Dies versetzt sie in die 

Lage, im Verbund mit einer Vielzahl weiterer Komponenten 

und Systeme unterschiedlicher Hersteller zu 

funktionieren. Im Fall des Demonstrators vernetzen sich 

beispielsweise pneumatische Zylinder wie auch 

Schwenkgreifer per OPC UA-Server und sind dadurch 

im Kommunikationssystem der Anlage präsent. Alle 

verbauten Komponenten können mit herstellerunab- 

Ein als Montagezelle aufgebauter 

Demonstrator machte auf der Messe 

Automatica den Kommunikationsansatz 

OPC UA begreifbar. Auch Pneumatikkomponenten 

arbeiten nach den neuen 

Prinzipien. Bild: Messe München 



„Durch die Nähe der Pneumatik zu den 

Prozessen der Kunden ergeben sich hinsichtlich 

der Prozessoptimierung hohe Potenziale 

bei der Anlagenverfügbarkeit und -effizienz“, 

sagt Aventics Director Wolf Gerecke. 

„Der konsequente Ausbau der Proportionaltechnik 

und verbundener Regler vergrößert 

bestehende und eröffnet neue Anwendungsfelder 

für die Pneumatik“, weiß Hansgeorg 

Kolvenbach, Leiter Application Center von 

Camozzi. 

hängigen Fähigkeiten, sogenannten Skills, beschrieben 

werden, etwa Ein- oder Ausfahren oder auf Anschlag 

positionieren. Über ihre digitale Repräsentanz stellt jede 

Automatisierungskomponente nicht nur Daten bereit, 

sondern lässt sich auch steuern. Derart aufgewertet, 

lässt die Pneumatik ihren einstigen Status einer klassischen 

Low- Level-Technik immer weiter hinter sich. 

„Diese gemeinsame Sprache für mechatronische Systeme 

wird die Planung und die Auslegung der Systeme 

grundlegend effizienter und weniger fehlerbehaftet machen“, 

ist sich Friedrich Durand, CTO der Afag GmbH, 

sicher. Mit „signifikanter Kosten- und Zeitersparnis“ 

nennt der VDMA mit Blick auf OPC UA einen Nutzen 

dieses Kommunikationsansatzes. Eine vereinheitlichte 

Schnittstelle statt vieler proprietärer Interfaces sei qualitativ 

hochwertiger und reduziere Zeit sowie Kosten für 

die Entwicklung, Personal und Inbetriebnahme. Auch 

neue Eigenschaften wie verbesserte Energieeffizienz, höhere 

Verfügbarkeit und bedarfsgerechte Wartung resultieren 

aus der Kombination der altbewährten Grundtechnologie 

Pneumatik mit Elektronik und IT. 

Das digitale Maschinenzeitalter misst sich in Byte 

und nicht in μ. Gleichwohl eröffnet dies Chancen bei 

der „Optimierung im Planungs- und Entwicklungsprozess, 

Prozessoptimierungen und auch neue 

Geschäftsmodelle“, rückt Wolf Gerecke, Director Strategic 

Product Management beim Pneumatikanbieter 

Aventics, drei Aspekte in den Vordergrund. „Digitale 

Informationen zu pneumatischen Komponenten, auch 

für kundenspezifische Produkte, stehen jetzt schon zur 

Verfügung und unterstützen die Maschinen- und Anlagenbauer 

bei der Auslegung und Planung“, meint Ge - 

recke. Dieser Trend wird sich seiner Meinung nach weiter 

vertiefen bis hin zur Simulation und Modifikation 

der virtuellen Produkte zur Optimierung der dann bezogenen 

einbaubereiten Komponente. Digitaler Zwilling 

ist das Stichwort dafür. 

Hinsichtlich der Prozessoptimierung würden sich hohe 

Potenziale bei der Anlagenverfügbarkeit und -effizienz 

ergeben, so der Aventics-Stratege weiter. So könn- 

Die Digitalisierung erfordert elektronisches 

Expertenwissen in der Komponente, 

wodurch diese komplexere Funktionen 

ausführen kann. Bild: Camozzi 


SITZT 

„Wie das Smartphone vor zehn Jahren wird 

das Festo Motion Terminal die Automatisierungstechnik 

auf den Kopf stellen“, ist Eberhard 

Klotz, Leiter Industrie 4.0 Kampagnen 

von Festo, überzeugt. 

„Die Komponenten werden flexibler, weil 

man während der Produktion die Sensorik, 

etwa das Proportional-Ventil, mit neuen 

Parametern beschreiben kann“, sagt Marketing-Manager 

Christian Ziegler von SMC 

Deutschland. 

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Ventile, -Siebe und -Blenden 

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ten Abweichungen im Prozess beispielweise über Veränderungen 

im Bewegungsprofil von Aktoren oder im 

Zeitverhalten zwischen Ereignissen, wie der Ventilbetätigung 

bis zum Erreichen eines bestimmten Druckes, erkannt 

werden. „Im Sinne von Industrie 4.0 erfolgt das 

nahe am Prozess, idealerweise in den entsprechenden 

Komponenten selbst. Dadurch werden smarte Pneumatikkomponenten 

zu integralen Bestandteilen der Internet 

of Things-Infrastruktur zukünftiger Maschinen - 

generationen“, skizziert Wolf Gerecke die Entwicklung. 

Elektronisches Expertenwissen in der Komponente 

Dabei liegt es auf der Hand, dass mit der Digitalisierung 

elektronisches Expertenwissen in die Komponente einzieht. 

Für Hansgeorg Kolvenbach von Camozzi führt 

dies auch in der Pneumatik dazu, „dass Komponenten 

komplexere Funktionen ausführen können“. Insbesondere 

der konsequente Ausbau der Proportionaltechnik 

und damit verbundener Regler, so der Leiter des Applikationscenters 

bei Camozzi in Albershausen, vergrößere 

bestehende und eröffne neue Anwendungsfelder für die 

Pneumatik. 

Für Eberhard Klotz, Leiter Industrie 4.0 Kampagne 

bei Festo, ergeben sich die größten Chancen mit dem 

Festo Motion Terminal VTEM. Hier fusioniere die Digitalisierung 

mit der Pneumatik. Klotz: „Schnelles Zuschalten 

von Software-Apps revolutioniert die Pneumatik 

in puncto Flexibilität, Energieeffizienz und Beschleunigung 

von Produktionsprozessen. Das Motion Terminal 

katapultiert die Pneumatik ins Zeitalter von Industrie 

4.0 – mit Apps, die es ermöglichen, über 50 Einzelkomponenten 

zu ersetzen.“ Wie das Smartphone vor 

zehn Jahren den Markt der Mobilfunk-Endgeräte 

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Industrieanzeiger 19.18 27 

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durcheinandergewirbelt habe, werde das Festo Motion 

Terminal die Automatisierungstechnik auf den Kopf 

stellen, prognostiziert der Industrie-4.0-Experte. 

Durch schnelles Zuschalten neuer Funktionen über 

Apps können Maschinenentwickler so nun einen Basis- 

Maschinentyp erstellen und je nach Auswahl der Apps 

diese Maschine mit unterschiedlichen Funktionen und 

Ausprägungen je nach Kundenwunsch ausstatten. Hinzu 

kommen Manipulationssicherheit und Know-how- 

Schutz, „denn von außen ist den Ventilen nicht anzusehen, 

welche Funktionen sie ausführen“, sagt Klotz. 

Vernetzung macht vor Pneumatik nicht halt 

Zwei Gedankengänge bringt Christian Ziegler, Digitalexperte 

und Manager Marketing & Product Management 

von SMC Deutschland, in die Diskussion um die 

Chancen der Pneumatik durch Industrie 4.0 ein: „Erstens 

macht die Vernetzung auch vor der Pneumatik 

nicht halt. Immer mehr Komponenten werden mit IO- 

Link-Technologie ausgestattet. So werden die Komponenten 

flexibler, weil man während der Produktion die 

Sensorik, etwa das Proportionalventil, mit neuen Parametern 

beschreiben kann.“ Zweitens sieht er auch bei 

klassischen analogen Sensoren, etwa im Bereich von 

4 bis 20 mA, eine Möglichkeit der Digitalisierung. 

Aktuell überlege SMC, wie man solche Signale am besten 

verarbeitet, um sie etwa an eine Cloud-Lösung zu 

übermitteln. „Gerade der Brown-Field-Ansatz mit vielen 

bestehenden Anlagen wird manchmal bei Industrie 

4.0 etwas vernachlässigt“, sagt Ziegler. 

Ob es mehr oder weniger Sensorik braucht, um den 

Zustand des Pneumatiksystems in der Anwendung genauer 

erfassen zu können, hängt für den SMC-Mann 

davon ab, „wie viel Mehrwert weitere Sensorik im Verhältnis 

zu den damit verbundenen Kosten bietet“. Ziegler 

glaubt, dass es eher intelligentere Sensorik geben 

wird, die auch dezentral Auswerteaufgaben übernehmen. 

Das entlaste übergelagerte Rechenleistung. „Sicher 

kann man mit Algorithmen gewisse Zustände berechnen. 

Man darf hierbei aber nicht die Kompressibilität 

der Luft vergessen. Hier können immer Kräfte auf den 

Aktor einwirken. Um das komplett auszuschließen und 

die physikalische Stellung sicher feststellen zu können, 

brauche es wieder einn Sensor“, meint der Experte. 

Aventics verfolgt den Weg, „für den Anwender relevante 

Informationen mit so wenig Sensorik wie möglich 

zu generieren“, sagt Wolf Gerecke. In den Maschinen 

und Anlagen würden bereits heute viele Sensoren zur 

Prozesskontrolle und zur Steuerung der Maschine eingesetzt. 

Die Daten dieser Sensoren wolle Aventics nutzen, 

um genauere Informationen über den Zustand der 

Maschine und insbesondere des Pneumatiksystems zu 

bekommen. Gerecke: „In der Verknüpfung der vorhandenen 

Sensordaten untereinander und insbesondere mit 

unserem Pneumatik-Know-how lassen sich sehr viele 

Informationen über den Zustand des Pneumatiksystems 

ermitteln.“ 

Nicht immer zusätzliche Senosorik erforderlich 

Bei Camozzi orientiert sich die Ausführung und Anzahl 

der Sensoren an der Anwendung und der damit verbundenen 

Regelungsaufgabe. Dazu würden passende Sensoren 

eingesetzt, betont Hansgeorg Kolvenbach. Zur Zustandserfassung 

des Systems im Sinne von Industrie 4.0 

sei jedoch nicht zwingend zusätzliche Sensorik erforderlich. 

Vielmehr sollte die lokale Elektronik in der Komponente 

Expertenwissen des Komponentenherstellers 

beinhalten, das durch Berechnungen und Verknüpfungen 

von Daten Ermittlungen von weiteren Zuständen 

erlaube, erläutert Kolvenbach das Vorgehen. 

Experten wie der Festo-Manager Eberhard Klotz 

wissen, dass die Industrie-4.0-Idee, mit Cyber-physischen 

Systemen die Lernfähigkeit und Anpassung an 

sich verändernde Anforderungen oder Umgebungsparameter 

zu realisieren, „immer ein Mindestmaß an Sensorik 

benötigt“. Daher: „Ja – es wird mehr Sensorik geben 

für Basisdaten wie Druck, Durchfluss, Temperatur, aber 

auch tiefergehende Analysen hinsichtlich Vibration, 

Schall, Laufzeit; unter anderem speziell für die präventive 

Wartung.“ Wer über das Know-how aus der Applikation 

beziehungsweise den Geräten verfüge, könne über 

Ein im Industrial Application Center 

von SMC aufgebauter Demonstrator 

veranschaulicht, wie eine Ventilinsel mit 

IO-Link-Technologie eine Produktion 

flexibilisieren kann. Bild: SMC 


Anomalien, Korrelation, Varianz und anderes weitere 

Schlüsse ziehen – ohne zusätzliche Sensorik. 

Was passiert schließlich mit den in größeren Umfang 

erfassten Daten? Werden sie vor Ort ausgewertet – 

Stichwort Edge-Computing – oder in die Cloud transferiert? 

Dass die Datenvorverarbeitung nahe an der Applikation 

unvermeidbar ist, davon ist Aventics-Mann 

Gerecke fest überzeugt. Diese Vorverarbeitung könne 

entweder in den Komponenten selbst, in entsprechenden 

IoT-Gateways oder in den lokalen Steuerungen erfolgen. 

Für die vorverarbeiteten Daten spielen seiner 

Meinung nach „moderne Kommunikationsstandards 

wie etwa OPC UA eine maßgebliche Rolle, da diese eine 

hohe Flexibilität insbesondere hinsichtlich semantisch 

aufgewerteter Daten in der M2M-Kommunikation bieten“. 

IO-Link biete schon die Möglichkeit, vorverarbeitete 

Daten intelligenter Sensoren zu kommunizieren. 

Aufgrund der Punkt-zu-Punkt-Kommunikation werde 

aber auch hier noch ein Gateway in die IoT-Infrastruktur 

benötigt, sagt Wolf Gerecke. 

Um ein umfassendes Bild über die Daten einer Maschine 

oder Anlage zu erhalten, geht für Eberhard Klotz 

an leistungsfähigen Tools kein Weg vorbei. Ob diese in 

der Anlage, lokalen Servern, im Rechenzentrum oder einer 

Cloud liegen würden, hänge von diversen Faktoren 

ab: Echtzeitanforderungen, Bandbreite, Verfügbarkeit, 

Kosten, Risiken und vielem anderen. „Festo bedient alle 

Optionen: IO-Link-fähige Feldgeräte als ideale Zubringer 

strukturierter Daten, Steuerungen und Automatisierungslösungen 

mit OPC UA, bis hin zur schlüsselfertigen 

Lösung für eine IoT-Integration samt IoT-Gateway 

und Dashboards. Damit sind unsere Lösungen durchgängig 

– von der Mechanik bis zur Cloud“, meint Klotz. 

Pneumatik wird aufgewertet 

Wer meint, die Pneumatik nähere sich dem Ende 

ihres Innovationszyklus, der irrt. Ihre Komponenten 

müssen nicht unbedingt mehr per digitalen 

I/Os über eine komplexe Elektrik angesteuert 

werden. Dank OPC UA können Ventile, Zylinder 

& Co. auch über die herstellerunabhängige Kommunikationsschnittstelle 

in einer laufenden Produktion 

präsent sein. Mit standardisierten Fähigkeiten 

beschrieben, zieht die 

Pneumatik steuerungstechnisch 

mit anderen Antriebstechniken 

gleich. Die Taktzahl 

der Innovationsprozesse 

jedenfalls dürfte steigen. 

Inzwischen zeige sich immer mehr, „dass der anfängliche 

Hype um die Cloud jetzt differenzierter betrachtet 

wird“, sagt Christian Ziegler. Derzeit zeichne sich ein 

Hybrid-Modell ab: „Man überlegt, was in der Cloud 

und was lokal sinnvoll ausgewertet werden kann. Die 

Frage wird also sein, welche Daten wirklich gebraucht 

werden, um den Prozess zu regeln. Diese werden eher 

lokal verarbeitet, während etwa Daten zur Wartung gut 

in einer Cloud zu managen sind“, meint Ziegler. Hier 

werde es aber sicher kein Schwarz-Weiß geben. Vielmehr 

komme es auf die Anwendung an. • 

Dietmar Kieser 

Stv. Chefredakteur Industrieanzeiger 

Halle 1, Galerie-Forum 

Stand 1Z130 

Kugellager und Rollenlager 

 

 

 

Spindeleinheiten 

 

 

 

 



Der ZVEI arbeitet an der Standardisierung 

Antriebstechnik auf 

Kurs Industrie 4.0 

Smarte Fabrik | Der Elektroantrieb von morgen ist 

vernetzt – und damit das Herzstück der smarten Fabrik. 

Dabei geht es um weit mehr als um Predictive 

Maintenance. Auch die Entwicklung und Inbetriebnahme 

von Antrieben lässt sich durch deren Digitalisierung 

deutlich beschleunigen. ❧ Sabine Koll 

„Für uns als Maschinenbauer ist der vernetzte 

und intelligente Elektromotor sehr 

interessant, weil wir damit mehr Transparenz 

in unsere Maschinen bekommen – von 

der Entwicklung über die Inbetriebnahme 

bis zum Betrieb beim Kunden“, sagt Dr. 

Martin Schober, Projektleiter automatisierte 

Achsdiagnose bei Trumpf. „Das ist die 

Grundlage, mit der wir unsere Produkte 

auch verbessern können.“ Doch es gibt 

noch weitere Gründe, warum die Industrie 

auf den Antrieb der neuen Generation wartet: 

„Das Thema Energieeffizienz wird 

durch den Industrie-4.0-Antrieb eine neue 

Dimension erfahren“, ist Dr. Arne Linder, 

Product Manager Drives beim Antriebshersteller 

Kollmorgen, überzeugt. Er weiß: 

Der ZVEI treibt die Umsetzung 

von Industrie 4.0 

in der elektrischen 

Antriebstechnik voran. 

Bild: Fotolia/alexlmx 

Heute sind Antriebe oftmals überdimensioniert: 

Der Elektrotechniker dimensioniert 

sie aus Vorsicht größer als notwendig, daher 

sind elektrische Maschinen vielfach zwei bis 

drei Baugrößen zu groß. „Durch die Digitalisierung 

des Antriebs – also den digitalen 

Zwilling – kann ich in Zukunft den Antrieb 

wählen, der optimal dazu passt. Dadurch 

lassen sich künftig zum Beispiel ganz andere 

Werkzeugmaschinen bauen, weil der Bauraum 

besser genutzt werden kann“, so Linder. 

Für Martin Hankel, Projektleiter Industrie 

4.0 bei Bosch Rexroth, hat dies noch einen 

weiteren Effekt – und zwar für den Fall, 

dass der Endkunde sagt: Die Maschine ist 

sicherlich 10 % überdimensioniert, also fahre 

ich die einfach mal 10 % schneller. 

„Kommt es dann zu einem Schaden, kann 

der Maschinenbauer nachvollziehen, dass 

die Maschine nicht bestimmungsgemäß genutzt 

wurde“, so Hankel. 

Doch auch für den Kunden, der die Maschine 

betreibt, ist die Vernetzung von Vorteil, 

so Trumpf-Experte Schober: „Letztlich 

werden die Produkte robuster und noch 

besser, wenn wir als Maschinenbauer mit 


Prof. Dr. Gerd Griepentrog, Fachgebiet Leistungselektronik 

und Antriebs regelung, TU 

Darmstadt: „Ich glaube, dass wir in zehn 

Jahren Antriebe haben werden, die sich 

selbst in Betrieb nehmen und die sich selbst 

auch optimieren können.“ 

Bild: TU Darmstadt 

Martin Hankel, Projektleiter Industrie 4.0, 

Bosch Rexroth: „Nicht alle Daten, die ein 

Antrieb liefert, sind verwertbar. Deswegen 

sind wir auch sehr interessiert an einer 

Standardisierung, um überhaupt zu wissen, 

welche Daten verfügbar sind.“ 

Bild: Bosch Rexroth 

Dr. Arne Linder, Product Manager Drives, 

Kollmorgen: „Das Thema Energie effizienz 

wird durch den Industrie-4.0-Antrieb eine 

neue Dimension erfahren. Die heute oft übliche 

Überdimensionierung von Antrieben 

hat ein Ende.“ 

Bild: Kollmorgen 

den Antriebsdaten, die aus dem Feld kommen, 

arbeiten können. Davon profitiert der 

Kunde. Außerdem können wir dem Kunden 

Daten zur Verfügung stellen, mit denen er 

seine Produktion robuster und effizienter 

gestalten kann. Dies können zum Beispiel 

Informationen über den ‚Gesundheitszustand‘ 

eines Motors sein, anhand derer der 

Kunde entscheiden kann, ob er eine Maschine 

weiterhin voll belasten kann.“ 

„Für uns sind solche Daten aus dem 

Markt extrem wichtig“, betont Norbert 

Scholz, Geschäftsführer Systemtechnik und 

Verantwortlich für Industrie 4.0 bei Baumüller. 

„Da es mit der Verwaltungsschale eine 

Art digitalen Zwilling für jede Industrie- 

4.0-Komponente gibt, können wir Informationen 

darüber erhalten, wie unsere Antriebe 

in Maschinen eingesetzt werden – also ob 

sie zum Beispiel im Grenzbereich laufen.“ 

Über solche Informationen verfügen die Antriebshersteller 

mit den heutigen Möglichkeiten 

nicht. 

Kollmorgen-Experte Linder sieht den 

Antrieb als Schlüssel zu Industrie 4.0 beim 

Maschinenbetreiber: „Mit den Daten eines 

Antriebs kann er Maschinen und Produktionsprozesse 

optimieren, da dieser ja heute 

bereits mit der Steuerung kommuniziert. 

Die Auswertung der Daten kann wahlweise 

im Antrieb selbst erfolgen oder aber auf 

Maschinen- oder Fabrikebene.“ 

Doch wie sehen konkrete Use Cases für 

den Industrie-4.0-Antrieb in der Praxis aus? 

Die Paradeanwendung ist sicherlich Predictive 

Maintanance, also die vorausschauende 

Wartung von Antrieben. „Doch ein 

Standard für eine Datengrundlage, wie wir 

ihn im ZVEI angehen, hat noch viel weitreichendere 

Vorteile für Maschinenhersteller“, 

sagt Hankel. „Dies beginnt schon bei der 

Entwicklung der Maschine, wenn wir als 

Antriebshersteller dem Maschinenbauer digitale 

Daten etwa eines Servomotors in einem 

einheitlichen Format zugänglich machen 

können. Dies würde die Time-to-Market 

für den Maschinenhersteller deutlich 

verkürzen.“ 

Schnellere Entwicklung durch digitales 

Modell eines Antriebs 

Dies bestätigt Schober für die Maschinenentwicklung 

bei Trumpf: „Ein digitales Modell 

eines Antriebs würde uns definitiv eine 

schnellere Entwicklung ermöglichen.“ Heute 

spricht Trumpf mit dem Antriebshersteller 

seines Vertrauens in den Entwicklungsphasen 

ab, welche Anforderungen es an die 

Antriebe gibt, welche Dynamik man mit der 

Maschine erreichen möchte etc. Auf der 

Grundlage von Informationen zum Beispiel 

zum Bauraum und zu den Leistungsdaten 

erfolgt dann beim Ditzinger Maschinenbauer 

eine Vorparametrierung der Maschine. 

Schober: „Interessant wäre es, diese Daten 

schon in einer ausgeklügelten Form von 

vornherein zu haben. Man fängt mit einem 

passenden CAD-Modell des Antriebs an, 

dies kann man perfekt in die Konstruktion 

einfügen, man hat die Leistungsdaten, hat 

am besten schon ein mechatronisches Modell 

dieses Antriebs und kann somit mit der 

eigentlichen Mechanik und den Antrieben 

dann eine komplett mechatronische Simulation 

durchführen.“ Das heißt, man kann Eigenschaften 

wie beispielsweise Genauigkeit, 

Dynamik oder Überschwingverhalten schon 

im Voraus genau überprüfen. „Dieses Frontloading 

im Entwicklungsprozess bietet ein 

enormes Potenzial zur Hardware-Absicherung“, 

so Schober weiter. 

Dies alles funktioniert nach seiner Darstellung 

im Prinzip auch ohne die Standardisierung 

von Daten und Funktionen, wie sie 

der ZVEI (siehe Infobox) vorantreibt. 

„Aber durch die Harmonisierung und Standardisierung 

von Daten und Funktionen 

wäre es für uns möglich, Simulationen mit 

Antrieben mehrerer Hersteller durchzuführen 

– und die Ergebnisse miteinander zu vergleichen 

etwa hinsichtlich Dynamik oder 

Qualität. Wenn wir dann feststellen, dass 

sich zwei Produkte gleichen, können wir auf 

das kostengünstigere Produkt zurückgreifen.“Die 

Antriebshersteller sehen dies mit 

einem lachenden und einem weinenden 



Norbert Scholz, Geschäftsführer Systemtechnik 

und verantwortlich für Industrie 4.0, 

Baumüller: „Industrie-4.0-Antriebe würden 

bei der Inbetriebnahme systemseitig vor allem 

dann ihre Stärken ausspielen, wenn 

man Antriebe mehrerer Hersteller in eine 

Maschine oder Anlage integriert.“ 

Bild: Baumüller 

Auge: „Spontan finde ich die Vergleichbarkeit, 

die sich durch die Harmonisierung und 

Standardisierung von Daten und Funktionen 

ergibt, natürlich nicht positiv“, gesteht 

Kollmorgen-Manager Linder. „Andererseits 

müssen wir uns als Antriebshersteller künftig 

im Prinzip nicht mehr um das Prototyping 

und alles, was für die Entwicklung 

beim Kunden benötigt wird, kümmern. Wir 

haben Simulationswerkzeuge, mit denen wir 

dem Maschinenbauer den Motor als digitalen 

Zwilling zur Verfügung stellen. Mit diesem 

kann er seine Simulationen fahren – 

und erst danach bauen wir den Motor für 

ihn.“ Auch gerade bei Design Freezes oder 

Updates lassen sich die Aufwände seiner 

Einschätzung nach reduzieren. 

Prof. Dr. Gerd Griepentrog vom Fachgebiet 

Leistungselektronik und Antriebsregelung 

an der TU Darmstadt, geht nicht davon 

aus, dass den Antriebsherstellern Aufträge 

verloren gehen. „Es wird eher umgekehrt 

sein: Wer sich nicht an der Digitalisierung 

und Standardisierung beteiligt, der wird auf 

Dauer zu den Verlierern zählen. Letztlich 

wird dies ein Wettbewerbsvorteil gegenüber 

Herstellern etwa aus Asien sein.“ 

Er sieht nicht nur für die Entwicklung 

von Maschinen, sondern auch für deren Inbetriebnahme 

große Vorteile durch die Standardisierung, 

die der ZVEI vorantreibt: 

Dr. Martin Schober, Projektleiter automatisierte 

Achsdiagnose, Trumpf: „Durch die 

Harmonisierung und Standardisierung von 

Daten und Funktionen wird es für uns möglich, 

Simulationen mit Antrieben mehrerer 

Hersteller durchzuführen – und die Ergebnisse 

miteinander zu vergleichen etwa hinsichtlich 

Dynamik oder Qualität. “ Bild: Trumpf 

„Für Maschinenbauer ist eine Menge Kleinarbeit 

notwendig, um alle die für die Inbetriebnahme 

einer Maschine oder Anlage 

richtigen Einstellungen zu finden“, erklärt 

er. „Es reichen zum Teil relativ einfache digitale 

Funktionen, um eine Maschine einfacher 

in Betrieb zu setzen.“ Im ZVEI-Ar- 

ZVEI-Arbeitskreis 

beitskreis „Industrie 4.0 Elektrische Antriebe“ 

sehe man hierzu als eine der übergreifenden 

Funktionen „Autotuning“ vor. „Das 

heißt, bei der Inbetriebnahme kann der Antrieb 

seine wesentlichen Parameter selbst 

finden, so dass zum Beispiel eine erste Bewegung 

möglich ist. Anschließend kann man 

das weiter optimieren“, so Griepentrog. 

Vorstellbar seien in Zukunft Systeme, die 

selbstständig lernen und im Laufe der Zeit 

ihre Einstellungen immer weiter verbessern. 

„Aber ich glaube, bis zur Serienreife ist es 

noch ein weiter Weg, zumal hier Sicherheitsaspekte 

eine große Rolle spielen“, so der 

Wissenschaftler. 

Trumpf-Experte Schober sieht gerade für 

den Sondermaschinenbau oder Maschinen, 

die in kleinen Losgrößen gebaut werden, 

„gigantische Vorteile, wenn man bei der Inbetriebnahme 

nicht erst alle Daten ‚zusammensuchen’ 

muss, damit man den Motor 

zum Drehen bringt und damit er mit der 

Steuerung kommuniziert.“ „Industrie- 

4.0-Antriebe spielen bei der Inbetriebnahme 

systemseitig vor allem dann ihre Stärken 

aus, wenn man Antriebe mehrerer Hersteller 

in eine Maschine oder Anlage integriert“, 

betont Baumüller-Geschäftsführer Scholz. 

„Die Optimierung würde durch eine geführte 

Inbetriebnahme und Autotuning-Funktionen 

wesentlich vereinfacht. Auf alle Fälle 

werden wir in Zukunft weniger program- 

Der ZVEI hat den Arbeitskreis „Industrie 4.0 Elektrische Antriebe“ Ende 2015 gegründet, 

um Industrie 4.0 in der elektrischen Antriebstechnik umzusetzen. Die Schwerpunkte liegen 

auf Daten und Merkmalen sowie Funktionen. „Es geht uns darum, die verteilt bei Antriebsherstellern, 

Maschinenbauern und -betreibern über den gesamten Lebenszyklus entstehenden 

Daten – etwa eines Servomotors – herstellerübergreifend zusammenzuführen“, sagt 

Martin Hankel. Die wesentlichen Daten hat der Arbeitskreis in einer Excel-Tabelle mit 

mehr als 180 Merkmalen zusammengestellt. Zu neuen Merkmalen gehören unter anderem 

dynamische Daten wie etwa von Lastprofilen von Strom, Drehmoment, Drehzahl oder 

Temperatur, Service- und Wartungsdaten etwa zur Austauschhistorie oder auch Lebensdauerdaten 

etwa von Lagern. Die Daten werden zielgruppenspezifisch in Verwaltungsschalen 

weitergegeben – vom Antriebshersteller zum Maschinenbauer und von diesem wiederum an 

den Maschinenbetreiber. Dies funktioniert auch in die umgekehrte Richtung. 

Das zweite Thema des Arbeitskreises betrifft die Funktionsschicht. In einem Workshop mit 

Maschinenbauern haben diese fünf Funktionen als wesentlich für ihr Geschäft identifiziert: 

Fehlerspeicher/Warnungen, geführte Inbetriebnahme und Auto-Tuning-Funktion, Oszilloskop, 

Energiemanagement und Wartungschronik. Diese Funktionen sind im ersten Schritt 

beschrieben. Weitere sollen folgen. 


mieren und mehr Softwarefunktionalitäten 

mit den Komponenten zur Verfügung stellen.“ 

Doch bei wem liegen letztlich die Daten, 

die der Antrieb liefert: beim Antriebshersteller, 

beim Maschinenbauer oder beim Kunden, 

der die Maschine betreibt? „Sowohl als 

auch“, sagt Schober, Trumpf. „Für den Maschinenbetreiber 

ist es natürlich schon inte- 

ressant, wenn er seine Daten 

sammeln kann und vor allem, 

wenn er sie dementsprechend 

auswerten kann, um Aussagen 

über seine Auslastungen etc. zu 

bekommen. Für uns als Maschinenbauer 

ist das Thema Condition 

Monitoring hochinteressant 

– einen Mehrwert für den 

Kunden zu generieren und zeitgleich 

selbst weiter zu lernen. 

Die Antriebshersteller werden 

natürlich auch gerne wissen 

wollen, wie ihre Antriebe in den 

Maschinen funktionieren.“ 

heute im ZVEI standardisieren, auch auf andere 

Produktgruppen übertragen können – 

also auch auf einen hydraulischen Antrieb. 

Wenn wir diese Funktionen vereinheitlichen, 

sind wir einen großen Schritt weiter.“ 

„Funktionen wie Autotuning und Inbetriebnahme 

werden 2028 längst herstellerübergreifend 

funktionieren. Ich denke, dann 

wird der Motor selbst ein intelligenter Sensor 

sein, über den wir den Motor selbst oder 

auch das Gesamtsystem diagnostizieren 

können“, so Linder. Dies sieht Scholz ähnlich: 

„Ich gehe davon aus, dass es intelligente 

Diagnosemöglichkeiten gibt, die aus 

Stromverläufen oder anderen typischen Abbildern 

und deren Veränderungen viel genauer 

entscheiden können, wie der Gesundheitszustand 

des Antriebs ist.“ • 

Nimmt sich der Antrieb 2028 

selbst in Betrieb? 

Zehn Jahre weiter gedacht – wo 

steht der Antrieb 4.0? „Ich gehe 

davon aus, dass wir bis dahin eine 

durchgängige Transparenz 

über wesentliche Antriebsdaten 

entlang der gesamten Wertschöpfungskette 

erzielt haben – 

vom Antrieb über unsere eigene 

Steuerung bis hin zum Kunden“, 

ist Schober überzeugt. 

Professor Griepentrog geht davon 

aus, dass wir 2028 „Antriebe 

haben, die sich selbst in Betrieb 

nehmen, die sich selbst 

auch optimieren können. Allerdings 

mahne ich an, das Thema 

Sicherheit nicht außen vor zu 

lassen. Das wird eine gewisse 

Zeit in Anspruch nehmen, und 

die Zeit sollten wir uns auch 

nehmen, um die Akzeptanz 

nicht zu gefährden.“ Hankel, 

Bosch Rexroth, sagt: „In zehn 

Jahren werden wir dank Künstlicher 

Intelligenz so weit sein, 

dass wir kaum noch programmieren 

müssen und dass der Antrieb 

selbst lernt. Ich hoffe auch, 

dass wir die Funktionen, die wir 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Polyurethanschläuche der Serie TU: Auch komplexe 

Leitungsstränge bleiben dank Farbcodierung übersichtlich. 

Bilder: SMC Deutschland 

Kunststoffschlauch trotzt Kühlschmierstoffen 

Hält seit mehr als 

zwei Jahren 

Schläuche | So sanft Kühlschmierstoffe mit Metallen 

umgehen, so aggressiv können sie für Kunststoffschläuche 

sein. Bei einem Hersteller von Tonnen - 

rollen für Wälzlager hielten die Zuleitungen keine vier 

Wochen. Erst der Wechsel auf einen Polyurethanschlauch 

schaffte Abhilfe. 

Die Aggressivität mancher Kühlschmierstoffe 

(KSS) gegenüber Kunststoffschläuchen ist 

schon länger bekannt. Recht drastisch 

äußerte sie sich allerdings bei einem unterfränkischen 

Metallbearbeiter. Die dort verwendeten 

Polyurethanschläuche zur Druckluftversorgung 

in den CNC-Bearbeitungsmaschinen 

quollen derart schnell auf, dass 

sie bereits nach vier Wochen ausgetauscht 

werden mussten. 

Währenddessen stand die CNC-Bearbeitung 

still. Die wirtschaftlich unbefriedigende 

Situation führte zum Kontakt mit einem 

Verkaufsingenieur von SMC Deutschland. 

Der regte kurzerhand an, eine systematische 

Testreihe mit SMC-Schläuchen durchzuführen, 

um einen Typ mit optimalen Eigenschaften 

und langer Standzeit zu finden. 

Beim Kühlschmierstoff handelt es sich 

um ein handelsübliches Produkt vom Typ 

Hosmac S127. Das wassermischbare, bor- 

und formaldehydfreie, stark mineralölhal - 

tige Standardprodukt befindet sich beim 

Schleifen oder Drehen von Eisen-, Stahl und 

Gusswerkstoffen weltweit im Einsatz. 

Neben der ausgezeichneten Stabilität und 

einem guten Spülverhalten läuft es sauber 

ab und bietet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz. 

Chemisch gesehen ist dieser 

Kühlschmierstofftyp allerdings ein recht 

aggressiver Cocktail aus Wasser, verschiedenen 

Ölen und einer langen Liste an Zusatzstoffen: 

Entschäumer, Biozide, Nachkon - 

servierer, Desinfektionsreiniger, Stabilisatoren 

und Emulgatoren gehören ebenso dazu 

wie Substanzen, die speziell dem Korrosionsschutz 

dienen. Der pH-Wert liegt mit 

einem Wert von fast 10 im stark basischen 

Bereich. 

Tests mit Standardschlauch 

Die Tests wurden mit einem Standardschlauch 

der Serie TU durchgeführt. Die 

Schläuche dieser Serie bestehen ebenfalls 

aus Polyurethan und wurden in circa 20 cm 

lange Stücke geschnitten. Anschließend wurden 

sie komplett in wässrige Lösungen mit 

unterschiedlicher KSS-Konzentration eingetaucht 

und nach einer Verweildauer von vier 

Wochen unter Normalbedingungen wieder 

entnommen und eingehend untersucht. 

Polyurethan als 

Schlauchmaterial 

Chemisch gesehen handelt es sich bei den 

Polyurethanen um Ketten und Netzwerke 

aus den Monomeren Dialkohol und Diisocyanat 

beziehungsweise Polyol und Poly - 

c yanat. Die Eigenschaften der Polyurethane 

können über weite Strecken variieren. Je 

nach verwendeten Ausgangsubstanzen (Monomeren) 

und dem Vernetzungsgrad entstehen 

Duroplaste, Thermoplaste oder Elastomere. 

Mengenmäßig zählen die Polyure - 

thanschaumstoffe zu den wichtigsten Vertretern 

dieser Kunststoffklasse. 



Innovative Schläuche: Die Schläuche der IDK-Serie 

leiten Kondenswasser ab, bevor Aktuatoren Schaden 

nehmen können. 

Funktional ließen sich dabei keinerlei Beeinträchtigungen 

nachweisen. Die Schläuche 

quollen nicht auf, zeigten weder eine Veränderung 

der Flexibilität noch der Porosität. 

Und – die wohl wichtigste Erkenntnis – es 

konnten keine Leckagen festgestellt werden. 

Lediglich jene Probestücke, die sich in der 

aggressivsten KSS-Wasser-Mischung befanden, 

verblassten etwas. Aufgrund dieser 

vielversprechenden Ergebnisse unterzog 

man die getesteten Polyurethanschläuche 

einem Livetest im unterfränkischen Werk 

des Rollenherstellers. 

Auch im industriellen Einsatz ließen sich 

keinerlei Beeinträchtigungen erkennen. Das 

bestätigt sich bis heute: Seit zwei Jahren 

sind die Schläuche im Einsatz. Sie sind ab - 

solut stabil und zeigen keine Veränderung. 

Daher war ein Austausch bislang nicht 

erforderlich. Aufgrund der guten Ergebnisse 

hat der unterfränkische Kugellagerspezialist 

das neue Schlauchprodukt konzernweit als 

Standard festgeschrieben. Alle Schleif- und 

Drehanwendungen, in denen Kühlschmierstoffe 

im Einsatz sind, wurden inzwischen 

weltweit auf das SMC-Produkt umgestellt. 

Für Andreas Koch, Sales Engineer bei 

SMC Deutschland, dem Hersteller der 

Schläuche, konnte das Ergebnis nicht besser 

sein. „Obwohl es ebenfalls ein Polyurethanschlauch 

ist, verhält sich unser Schlauch völlig 

anders als das zuvor eingesetzte Produkt. 

Von daher lohnt es sich bei auftretenden 

Problemen immer, Alternativen zu testen“, 

empfiehlt der Schlauch-Experte. 

Besonderheiten der TU-Serie 

Dass sich Kunststoffmaterialien ein und derselben 

Kunststoffklasse stark unterscheiden 

können, ist nicht sehr ungewöhnlich. 

Schließlich hängen die Eigenschaften von 

Polymeren sehr stark vom verwendeten 

Ausgangsmaterial (Monomer), vom Vernetzungsgrad 

sowie von den gewählten Polymerisationsbedingungen 

ab. Daher wurde 

für die Tests ganz bewusst wieder ein Poly - 

urethanschlauch ausgewählt. Die Schläuche 

der Serie TU haben sich bereits in vielen 

Anwendungen bewährt und bieten gute 

Eigenschaften. Sie stehen in 29 unterschiedlichen 

Farben zur Verfügung, so dass über 

eine Farbcodierung leicht fällt, auch bei 

komplexen Leitungssträngen den Überblick 

zu behalten. 

Obwohl das Thema Schläuche in vielen 

Bereichen des Maschinen- und Anlagenbaus 

eher eine untergeordnete Rolle spielt, unterstreicht 

dieses Beispiel, wie sehr sich Optimierungsmaßnahmen 

lohnen können. Daher 

freut sich Andreas Koch über die Innovationskraft, 

die sein Unternehmen auch auf 

diesem scheinbar wenig aufregenden Gebiet 

entfaltet. 

So wurden mit den Mehrfachschläuchen 

jüngst Schläuche aus Polyurethan, Weich - 

polyurethan oder verschleißresistentem 

Polyurethan vorgestellt, die fest miteinander 

verbunden sind. Bis zu acht Schläuche lassen 

sich nebeneinander kombinieren. Dabei 

lässt sich die Farbbelegung frei wählen, so 

dass auch komplexe Verschlauchungen 

übersichtlich bleiben. Ein zweites Beispiel 

sind die kondensatableitenden Schläuche 

der Serie IDK. Diese Schläuche sind in der 

Lage, vor kleinen Antrieben gebildetes Kondensat 

abzuleiten, bevor die Aktuatoren 

ausfallen. 

• 

Harald Kühne 

SMC Deutschland GmbH in Egelsbach 

100 bis 20.000 Nm - 10 bis 2.000 kW 

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Standardisierung bei Einsatz von Baugruppen spart Zeit 

Weniger Verdrahtung 

mit Ethercat-Modulen 

Steuerungstechnik | Durch den Einsatz von Signal- 

Distribution-Boards mit Ethercat-Steckmodulen von 

Beckhoff hat der Sondermaschinenbauer Mühlbauer 

seine Durchsatzzeiten in der Produktion erhöht und 

spart zudem 20 % an Kosten ein. 

Chipkarten- und Passherstellung zum einen 

die Einführung eines neuen Sorting-Systems 

für Dies (also ungehäuste Mikrochips). Aber 

auch die Standardisierung der I/O-Ebene 

mit den Ethercat-Steckmodulen von Beckhoff 

habe laut Dimpfl dazu beigetragen. 

Denn die Steckmodule des Verler Automa - 

tisierers ermöglichen eine zeit- und fehlerminimierte 

Produktion, geringere Herstellungskosten 

sowie verkürzte Lieferzeiten. 

„Die Signal-Distribution-Boards mit 

den kompakten Ethercat-Steckmodulen 

von Beckhoff sind genau auf die Anforderungen 

der Maschine abgestimmt“, 

erklärt Martin Dimpfl (re.), Leiter 

Electronic Engineering beim Sonder - 

maschinenbauer Mühlbauer. 

Bilder: Beckhoff 

„Neben der Durchsatzerhöhung von 20.000 

auf 30.000 Chips pro Stunde, einer vereinfachten 

Maschineneinrichtung und -bedienung 

sowie dem verbesserten Wafer-Handling 

konnten wir auch die Kosten im Vergleich 

zur Vorgängermaschine um 20 % 

senken.“ Mit diesen Ergebnissen ist Martin 

Dimpfl, Leiter Electronic Engineering im 

Unternehmensbereich Automation beim 

Sondermaschinenbauer Mühlbauer, äußerst 

zufrieden. Möglich gemacht hat diese Produktionssteigerung 

beim Spezialisten für 

Aufwand für Teach-in durch den 

Maschinenbediener entfällt 

Das Sorting-System kann Mikrochips bis zu 

einer Größe von 0,2 x 0,4 mm 2 und einer 

Dicke von 80 μm mit höchster Präzision 

und Geschwindigkeit verarbeiten. Dazu 

wird der jeweilige Wafer vermessen und die 

Platzierung der einzelnen Chips erfasst. Anschließend 

korrigiert die Maschine automatisch 

die Übergabe der Halbleiter-Bausteine 

an die einzelnen Pick-and-Place-Einheiten. 

„Bislang musste all das vom Maschinenbediener 

selbst per Teach-in umgesetzt werden. 

Dieser Aufwand entfällt nun komplett“, 

freut sich Dimpfl. 

Der komplexe Maschinenablauf wurde 

hoch modular und kompakt aufgebaut, 

erläutert Dimpfl. In der Maschine sind vier 

unterschiedliche Signal-Distribution-Boards 

mit den Ethercat-Steckmodulen im Einsatz. 

Diese vier Boards sind genau auf die Anforderungen 

der Maschine abgestimmt. 

„Neben den EJ-Modulen sind auch Ethercat-Servoverstärker 

für Keramik- und Piezomotoren, 

Blitzlicht-Controller und Logik 

für die Vision-Anwendungen sowie die 

komplette 24/48-V-Spannungsverteilung 

enthalten“, führt der Leiter Electronic Engineering 

weiter aus. 


chainflex® 

hält ... 

Das neue Sorting-System 

für ungehäuste Mikrochips 

kann mit bis zu 

30.000 Dies pro Stunde 

50 % mehr Halbleiter- 

Bauteile verarbeiten als 

das Vorgängermodell. 

Servoleitung 

26 Test 

Mio. Hübe 

getestet 

4404 

Ziel war es, eine minimale Verdrahtung 

innerhalb der Maschine zu realisieren und 

das Signal-Distribution-Board so nah wie 

möglich an den jeweiligen Baugruppen platzieren 

zu können. „So entsteht eine äußerst 

kompakte Bauweise und es lassen sich 

schon in der Baugruppen-Vormontage die 

komplette Verdrahtung und die Prüfung der 

Einheit vornehmen. Somit sind die Zeiten 

für Test, Fertigung und Inbetriebnahme 

durchgehend optimiert“, erklärt Dimpfl. 

Des Weiteren lassen sich die Ethercat- 

Steckmodule aufgrund der durchgängigen 

Ethercat-Kommunikation problemlos auch 

mit den in einem sehr breiten Spektrum verfügbaren 

Ethercat-Klemmen kombinieren, 

zählt der Leiter der Elektronikfertigung als 

Vorteil auf. Dadurch erhöhe sich die Flexibilität 

in der Produktion, da sich so ausgehend 

von der Basis-Maschine zusätzliche 

Kundenanforderungen – beispielsweise spezielle 

Sensorik oder besondere Testsysteme – 

schnell und ohne großen Aufwand umsetzen 

lassen. Zudem kann das Signal-Distribu - 

tion-Board entweder selbst oder als Dienstleistung 

von Beckhoff oder einem Drittunternehmen 

konzipiert und gefertigt werden. 

Für Mühlbauer ist im Bereich des Sondermaschinenbaus 

ein modulares System 

unabdingbar. Denn nur so sei die notwen - 

dige Standardisierung möglich, um Grundbaugruppen 

effizient in verschiedenen 

Maschinentypen einsetzen und auf eine 

komplette Neukonstruktion bei jeder 

Maschine verzichten zu können. 

„Nach unserer Kalkulation rechnet sich 

der Einsatz der Ethercat-Steckmodule, inklusive 

der Entwicklung des Signal-Distribution-Boards, 

bereits für eine Kleinserie 

von rund zehn Maschinen pro Jahr. Da die 

Boards vorab vollständig auf ihre Funktion 

hin getestet werden, erreichen wir eine enorme 

Fehlerreduzierung in der Montage sowie 

eine reibungslose Inbetriebnahme. Dies hat 

eine hohe Zeitersparnis zur Folge – beispielsweise 

bei Sorting-Maschine von knapp 

100 Stunden Montagezeit plus der bislang 

angefallenen Zeiten für Fehlersuche und 

-beseitigung“, erläutert Dimpfl. 

Der Sondermaschinenbauer will daher 

zukünftig sukzessive alle Maschinentypen 

seines mehr als 200 Anlagen umfassenden 

Portfolios mit einer Stückzahl ab zehn pro 

Jahr auf das Ethercat-Steckmodulsystem 

von Beckhoff umstellen. • 

Stefan Ziegler 

Marketing Communications, Beckhoff 

Automation, Verl 

Mess-Systemleitung 

66 Test 

Garantie 

Monate Garantie 

Mio. Hübe 

getestet 

3479 

” 

Der Einsatz der Ethercat-Steckmodule, 

inklusive Entwicklung 

des Signal-Boards, rechnet sich 

für zehn Maschinen pro Jahr.“ 

Quelle: Martin Dimpfl, Leiter Electronic Engineering bei 

Mühlbauer 

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Mit Augmented Reality 

können auch große 

Maschinen visualisiert 

werden. Detailgetreue 1:1 

AR-Modelle sparen auf 

Industriemessen nicht nur 

Kosten, sondern 

begeistern auch Kunden 

und Nutzer. Bilder: 

3DQR 

Augmented Reality in der Industrie 

Unsichtbares 

sichtbar machen 

Digitalisierung | Nur mit einer App, reale Dinge digitalisieren 

oder verborgene Prozesse visualisieren? 

Die Technologie des Start-ups 3DQR ermöglicht das 

für verschiedene Industrieanwendungen. 

3DQR − 

Unternehmensprofil 

Gründer Daniel Anderson beschäftigte sich 

in seiner Zeit beim Fraunhofer-Institut für 

Fabrikbetrieb und Automatisierung mit den 

Potenzialen von Smartphones in der Digi - 

talisierung . 2016 gründete er 3DQR. Das 

Start-up kombiniert erstmals QR-Codes mit 

AR und schafft es, High-Tech-Visualisierungen 

für Unternehmen erschwinglich und 

nutzbar zu machen. Heute arbeitet 3DQR 

mit 16 Mitarbeitern in Magdeburg. 

Augmented Reality (AR) bietet ein breites Anwendungsspektrum, 

wobei auch der Industriesektor viel von der 

Technologie nutzen kann. Die Möglichkeiten sind dabei 

vielfältig. Sie umfassen nicht nur die Digitalisierung von 

Printmedien oder die Minderung von Risiko- und Fehlentscheidungen 

im Kauf-Segment. Durch die Verwendung 

digitaler Anleitungen bei Instandhaltung und Wartungsarbeiten 

können auch Stillstand- und Montage - 

zeiten reduziert werden. 

Einige Unternehmen profitieren schon jetzt von der 

Digitalisierung der Fabrikhallen. Einkäufe, Picking- 

Systeme, logistische Abwicklungen und Produktions - 

arbeiten verwandeln sich in intelligente Automatisierungsprozesse, 

sodass neue Technologien Einzug in den 

Industriesektor finden. Augmented Reality ist dabei 

groß im Kommen und kann einen besseren Workflow 

generieren. 3DQR ist ein Start-up, das eine neue Technologie 

entwickelt hat, welche eine einfache und flexible 

Nutzung von Augmented Reality ermöglicht. Damit 

können Nutzer, visuelle Einblendungen in Echtzeit vornehmen 

und diese in die reale Umgebung einbinden. 

Somit kann mit Augmented Reality genau das angezeigt 

werden, was passend zum Sachverhalt und zur Umgebung 

erforderlich ist. 

Doch wie funktioniert AR mit 3DQR? 

Der User lädt sich die kostenlose 3DQR-App auf sein 

Smartphone oder Tablet und scannt zum Beispiel den 

speziell vorbereiteten QR-Code der Reparaturanleitung 


Mit einer App können 

QR-Code in Reparaturanleitungen 

gescannt 

werden. Auf dem Display 

erscheint anschließend 

die Maschine als 3D-Modell. 

Das virtuelle Element 

kann gedreht und 

von allen Seiten betrachtet 

werden. 

einer Maschine. Plötzlich erscheint das Objekt (auf dem 

Display des Smartphones/Tablets) komplett als 3D- 

Modell vor ihm, so als stünde es wirklich vor ihm. Der 

Nutzer kann daraufhin mit dem virtuellen Element interagieren 

und es beispielsweise von allen Seiten je nach 

Problemlage betrachten. Je nach Reparaturbedarf wird 

somit nur der erforderliche Teil angezeigt. Niemand ist 

auf schwere Handbücher oder mit der ewigen Suche 

nach der korrekten Anleitung beschäftigt. Virtuelle Bauprojekte, 

Figuren oder komplexe Maschinen sind mithilfe 

der 3DQR-App für jedermann greifbar und verständlich. 

AR wird den Automatisierungsprozess somit 

nachhaltig verändern. 

Am Beispiel eines 3DQR-Projekts mit einem inter - 

national tätigen Anbieter von Messgeräten, Dienstleistungen 

und Lösungen für die industrielle Verfahrenstechnik 

lässt sich das Anwendungsspektrum verdeutlichen. 

Durch Kunden in Übersee ergab sich das Problem, 

dass die industriellen Mess- und Analysegeräte im Verkauf 

nur in Verbindung mit Schwierigkeiten zur Verfügung 

gestellt werden konnten. Der Versand war teuer, 

aufwendig und vor allem qualitativ nicht zufriedenstellend. 

3DQR entwickelte ein Lösungskonzept für den 

Verkauf und stellte Printmaterial zur Verfügung, 

welches über QR-Codes gescannt und als virtuelles 

3D-Objekt abgerufen werden konnte. Die Kunden in 

Übersee können nun problemlos mit den AR-Objekten 

interagieren und den Mehrwert der Produkte erleben, 

allein durch die Produktvielfalt von Augmented Reality. 

Doch nicht nur der Verkaufssektor beim Großkunden 

 

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konnte optimiert werden, sondern auch der Wartungsund 

Montageprozess der Analyse- und Messgeräte. Mit 

der Mixed-Reality-Brille Microsoft HoloLens hat das 

Start-up ein Konzept verwirklicht, wodurch der Arbeiter 

vor Ort durch Wartungs- und Montagehinweise 

unterstützt wird. Die zusätzlichen Informationen 

erscheinen dabei direkt vor seinem Auge, indem die QR- 

Codes mit der Datenbrille gescannt werden. Die Visualisierung 

von Schritt-für-Schritt-Anleitungen ist damit 

problemlos möglich. Durch die Technologie kann somit 

der gesamte Prozess optimiert werden – vom Zeitaufwand, 

über Kosten intensität, bis hin zur Qualität. 

Dieser QR-Code wurde 

eingefügt , damit Sie als Leser 

die Technologie selbst testen 

können. 

Bereitstellen der Industriemaschinen am Messestand 

selbst kann mit AR vereinfacht werden. Erfahrungsgemäß 

sind Kunden von gigantischen , detailgetreuen 

1:1-AR-Modellen vor Ort begeistert und verblüfft über 

die Möglichkeiten der Digitalisierung . Denn derartige 

Produktpräsentationen bieten dem Endkunden einen 

Mehrwert und tragen dazu bei, eine emotionale Bindung 

zum Produkt oder Unternehmen aufzubauen. • 

Natalie Hempel 

Marketing, 3DQR in Magdeburg 

Was AR leisten kann 

AR ermöglicht es, auch Prozesse zu 

visualisieren , die eigentlich verborgen sind. 

Ein Beispiel ist das Innere einer Turbine. 

Spektakulärer Messestand 

Augmented Reality steht für “erweiterte Realität”. Damit 

erreichen User ihre Kunden zusätzlich auf unkonventioneller 

Kommunikationsebene und schaffen ein 

unvergessliches, interaktives Erlebnis auf Industriemessen. 

Ausdruckslose Prints, Platzmangel und erklärungsbedürftige 

Vorgänge gehören der Vergangenheit an. Vertriebsbroschüren, 

Flyer, Messekataloge oder Visitenkarten: 

Jedes Printmedium kann mit Augmented Reality 

einzigartig gemacht werden. Durch das Einblenden 

zusätzlicher Informationen kann AR in fast allen Branchen 

als Lösung für jegliche Probleme genutzt werden. 

Es ermöglicht, auch Prozesse zu visualisieren, die sonst 

verborgen sind. Die Zusatz infos erweitern das Informationsspektrum 

enorm. Besonders das kostenaufwendige 

Marketing & Vertrieb 

• Kunden vom ersten Moment an begeistern 

• Hohe Aufmerksamkeit bei Messen & Präsentationen 

• Produkte lebensecht präsentieren – ohne Transport 

• Vom Wettbewerb abheben und in Erinnerung bleiben 

Wartung & Service 

• Wartungsanweisungen verständlich erklären 

• Sprachbarrieren überwinden durch intuitive 

3D-Darstellung 

• Fehlerquoten verringern durch Wartungsanleitung 

direkt am Gerät 

• Einblendung von IoT-Daten unmittelbar an 

Maschinenteilen 

Ausbildung & Training 

• Doppelter Lerneffekt durch interaktive Szenarien 

• Sofortige Anwendbarkeit von Gelerntem durch 

realitätsgetreue 3D-Darstellung 

• Keine Störung laufender Produktion durch virtuelles 

Training 

• Existierende Lehrmaterialien schrittweise mit 

3D-Inhalten aufwerten 


Die Insider Navigation Technologie 

ermöglicht es, durch die Kamera-App 

den Zustand einer Maschine im Raum 

zu sehen. Dabei erscheinen die Live- 

Daten direkt auf dem Tablet. 

Bilder: INS 

Augmented Reality verknüpft Mensch und Maschine 

Kinderleicht mit Maschinen 

kommunizieren 

Digitalisierung | Wenn die Maschine streikt, versucht 

der Mensch, die Ursache zu finden. Dabei kann die 

Interaktion über eine App zeit- und kostensparend 

wirken sowie schnellen Überblick liefern. 

Wir alle kennen dieses Szenario gut: Die Maschine 

streikt, wir versuchen die Ursache herauszufinden und 

zwischenzeitlich treten allerlei Probleme auf. Wir wissen 

nicht, wo genau das Problem liegt und uns fehlen oftmals 

auch die Mittel, um genauer nachforschen zu können. 

Das bringt nicht nur uns zum Verzweifeln, sondern 

legt auch die Produktion zeitweise lahm. Das Wiener 

Augmented-Reality-Unternehmen Insider Navigation 

hat eine Technologie entwickelt, die es ermöglicht, mit 

den Maschinen zu kommunizieren und so die tägliche 

Arbeit zu erleichtern. 

der Automobilindustrie. In diesen beiden Branchen 

müssen die Arbeiter bereits jetzt schon genau wissen, 

wie sie mit komplexeren Maschinen interagieren 

können . 

Mit Augmented Reality zur Smart Factory? 

In der Produktion wird heutzutage verstärkt mit komplexen 

und vollautomatisierten Maschinen gearbeitet, 

wobei vieles über dahinterliegende Softwaresysteme 

läuft. Bei derartigen Gerätschaften die Ursache für 

Probleme zu finden, gestaltet sich schon als äußerst 

schwierig. Insider Navigation geht hierbei noch einen 

Schritt weiter und analysiert das komplette Gebäude, 

inklusive den Maschinen, die sich darin befinden. 

Dadurch können digitale Daten mit der physischen 

Umgebung verbunden werden und sich auf dem Tablet- 

Display wiederfinden 

Mensch und Maschine: ein ewiger Konkurrenzkampf? 

Die Angst, dass uns intelligente Maschinen irgendwann 

die Jobs wegnehmen könnten, liegt mittlerweile spürbar 

in der Luft. Technologie und Forschung arbeiten auf 

Hochtouren daran, Roboter zu bauen, die effizienter 

arbeiten als der Mensch. „Natürlich ist diese Angst auch 

in der Logistik und Produktion vorhanden. Mit unserer 

Technologie arbeiten wir daran, diese Ängste auszu - 

räumen und Platz für eine gute Zusammenarbeit zu 

schaffen“, so der Augmented-Reality-Experte Clemens 

Kirner, CEO von Insider Navigation 

Quer durch alle Branchen sind Mitarbeiter mittlerweile 

aufgefordert, sich entsprechend weiterzubilden 

und zu qualifizieren – sei das nun in der Logistik oder in 

INS Insider Navigation 

Systems GmbH 

Das Wiener Augmented Reality-Unternehmen wurde 

2014 von Clemens Kirner gegründet. Neben dem Flughafen 

Wien haben viele andere die Technologie 

implementiert , wie zum Beispiel weitere internationale 

Flughäfen, Produktionshallen und Bahn höfe. 



Die Software ist in der 

Lagerhalle mit den 

Ist/Soll -Ständen verknüpft, 

sodass man auf 

den ersten Blick erkennen 

kann, ob ein Bestandteil 

für die Produktion nachgefüllt 

werden muss. 

„Lange war Augmented Reality nur eine Spielerei in 

vielen Unternehmen. Die Automobilindustrie und die 

Logistik waren dann die Vorreiter, die sich wirklich 

intensiv mit dem Einsatz von Augmented Reality befasst 

haben“, so Kirner. Deshalb hat er mit Insider Navigation 

beschlossen, die erweiterte Realität auch in den 

Alltag der Produktion zu integrieren. 

bestimmten Holzsorte, die in der Produktion verwendet 

wird, zeigt es sofort an, wie viele Stücke noch auf Lager 

sind. So kann eine Verzögerung in der Produktion durch 

Mangel an Bestandteilen vermieden werden. Wird ein 

Bestandteil entnommen, aktualisiert sich die Software 

innerhalb weniger Sekunden und zeigt dann den aktualisierten 

Status an. 

Viele Unternehmen sammeln heute Unmengen digitaler 

Daten, können diese dann aber nicht richtig einordnen 

und sie somit auch nicht optimal nutzen. Hier 

setzt die Insider Navigation Technologie an: „Wir verbinden 

digitale Daten mit dem Gebäude und stellen so 

eine Kommunikation zwischen Daten und Umgebung 

her“, so Kirner. 

Wichtig ist also, dass der Fokus weiterhin auf der 

Zusammenarbeit von Mensch und Maschine liegt und 

der Mensch nicht durch die Maschinen ersetzt wird. • 

Lena Miglbauer 

Marketing, INS in Wien 

Zeitersparnis dank Interaktion 

Fragt man die Maschine, was los ist, bekommt man natürlich 

keine Antwort. Mehrere Lämpchen leuchten auf, 

Geräusche sind zu hören, aber mehr als das passiert 

nicht. „Wir haben daher die Gebäudedaten mit den 

digitalen Daten der Maschine verbunden und machen 

diese gesammelt für den User sichtbar“, so Kirner. Doch 

nicht nur die Sichtbarkeit sondern auch die einfache An - 

wendung macht den Prozess für den End user effizienter. 

Die Insider Navigation Technologie ermöglicht es 

daher, durch die Kamera App eines Tablets den exakten 

Zustand einer Maschine im Raum zu sehen. Dabei 

ermittelt die Software Live-Daten, die die Mitarbeiter 

dann am Tablet sehen können. 

So ist zum Beispiel auch sichtbar, wenn ein Filterwechsel 

durchgeführt werden muss und wie viel Zeit 

dieser in Anspruch nehmen soll. Für Mitarbeiter, die mit 

den Maschinen noch nicht so vertraut sind, ist ein direkter 

Link zum Handbuch und Video integriert worden. 

Dadurch können Mitarbeiter die Schritte lernen und 

den nächsten Filterwechsel schon schnell und effizient 

durchführen. Das spart Mitarbeitern viel Zeit, da sie 

nicht mehr im Handbuch nachsehen oder darauf warten 

müssen, dass ein Kollege vorbeikommt und ihnen hilft. 

Auch während der Inventur hilft die Technologie, 

Zeit zu sparen. Die Software ist in der Lagerhalle mit 

den aktuellsten Ist/Soll-Ständen verknüpft, sodass man 

auf den ersten Blick erkennen kann, ob ein Bestandteil 

für die Produktion nachgefüllt werden muss. Hält man 

das Tablet nun zum Beispiel vor einen Stapel einer 

Über Clemens Kirner 

Bevor Clemens Kirner 2014 die INS Insider 

Navigation Symstems GmbH gründete, rief 

er 2003 die innovation.rocks Consulting 

GmbH mit Niederlassungen in München, 

Shanghai und Hong Kong ins Leben. 

Sein Wissen über Industrie 4.0, Smart Factories 

und den Einsatz von Augmented Reality 

gibt er weltweit auf großen Messen und Veranstaltungen 

weiter, wie zum Beispiel auf 

der Augmented World Expo in Santa Clara. 


Eine Sonderausgabe von 

in Kooperation mit 

SONDERTEIL 

Energie 2018 

Entwicklungen in Energieeinkauf und -technik 

Inhalt 

ENERGIEBERATUNG 

Einsparpotenziale für KMU 

Seite 2 

ENERGIEMANAGEMENT 

Kostenreduktion mittels Software 

Seite 4 

ENERGIESPEICHER 

Integration in Großkraftwerk 

Seite 6 

ENERGIEEFFIZIENZ 

Steigerung mit Instandhaltung 4.0 

Seite 12 

Foto: VRD/Fotolia

MANAGEMENT | Energieverordnung 

Einsparmöglichkeiten für KMU in Zeiten der Energiewende 

Die Regeln haben sich verschärft 

Deutschland wird die selbstgesetzten Klimaziele nicht einhalten. Deshalb plant die EU weitere 

Sanktionen und Strafabgaben für Unternehmen: etwa verpflichtende Elektrotankstellen, eine 

verschärfte Energiesparverordnung oder die vorgeschriebene Installation von Zählern. Energie - 

berater Daniel Rhein von Rheco klärt über Einsparpotenziale für KMU auf. 

„Es reicht heute nicht mehr aus, alte energiefressende Elektromotoren auszutauschen“, weiß 

Daniel Rhein, Gründer und Geschäftsführer der Rheco GmbH 

Herr Rhein, wo sehen Sie die besten Energie-Einsparpotenziale 

für Unternehmen? 

Unserer Meinung nach sollte jeder Betrieb 

zuerst die Low-Hanging-Fruits ernten. Aber 

selbst die verlangen nach einem gewissen 

Know-how. Wir erleben es immer wieder, 

dass selbst einfache Steueranträge nicht gestellt 

werden, obwohl der Aufwand überschaubar 

ist. Darüber hinaus werden laufende 

Verträge oft kurz vor dem Vertragsende 

verlängert, ohne dass vorher nach wirtschaftlichen 

Wettbewerbsangeboten gesucht 

wird. Und das in einem volatilen Umfeld: 

Die reinen Energiepreise sind in den 

letzten sechs Monaten um rund 1 ct/kWh 

gestiegen und allein dadurch entstehen 

momentan erhebliche Mehrkosten. Dieser 

Umstand wird oftmals unterschätzt. Und 

nicht zuletzt: Steuerbefreiungsanträge sind 

zwar immer mit einem gewissen Aufwand 

verbunden und können unter Umständen 

2 > Sonderteil Energie 2018 

sogar innerbetriebliche Änderungen erfordern, 

aber oft rechnet sich das Engagement. 

Was müssen Unternehmen tun, um Steuerund 

Abgabenbefreiungsmöglichkeiten 

zu nutzen? 

Da gibt es unterschiedliche 

Möglichkeiten: „§9b Stromsteuergesetz“ 

kann zum Beispiel 

mit einfachen Unternehmensangaben 

beim zuständigen 

Hauptzollamt beantragt 

werden. Andere Steuerrückerstattungen 

können 

dagegen nur unter Vorhaltung 

eines Energiemanagementsystems 

nach DIN ISO 

50001 genutzt werden. Allgemein 

gilt: Die Anforderungen 

haben sich verschärft. 

Meist muss genau nachge- 

Foto: Rheco 

wiesen werden, wo und wie viel Energie verbraucht 

beziehungsweise tatsächlich eingespart 

wird. Das stellt viele Unternehmen vor 

Herausforderungen, da meist keine Energieverbrauchsmessungen 

vorgehalten werden. 

Sind Daten der neue Rohstoff? 

Sie bilden zumindest oft die Grundlage der 

Nachweisführung nach Umsetzung der 

Rückerstattungspotenziale. Diese müssen 

bei Zertifizierungen von Energiemanagementsystemen 

nach etwa ISO 50001 nachgewiesen. 

Wenn man hier nicht richtig aufgestellt 

ist, können Abweichungen entstehen, 

die zum Verlust des Zertifikats und damit 

zum Verlust der Rückerstattung führen. 

Wo sehen Sie die Hauptproblematik bei der 

Datenerfassung? 

Oft wird die bestehende Infrastruktur nicht 

genutzt. Wir sehen es nicht selten, dass Industriesteuerungen 

die Energiedaten zwar 

erfassen, dass die Daten aber nicht ausgelesen 

und verwendet werden. In vielen Unternehmen 

existiert darüber hinaus eine heterogene 

Steuerungs-, Sensorik- und Zähler- 

Architektur, die auf unterschiedlichen Protokollen 

basiert. Diese Protokolle müssen zuerst 

auf einen Standard gebracht werden, 

UNSER GESPRÄCHSPARTNER 

INFO 

2010 gründet Daniel Rhein Rheco als Unternehmen 

für Energieberatung. Ein Jahr später wird seine 

Geschäftsidee im Rahmen des Gründerwettbewerbs 

Weconomy 2011 vom Handelsblatt prämiert. 

Darauf folgt die Auszeichnung als „Ausgewählter 

Ort 2012“ sowie im bundesweiten Wettbewerb 

„365 Orte im Land der Ideen“. Heute bietet Rheco ein 

Portfolio von der Beratung über ausgesuchte 

Software-Lösungen bis hin zum übergeordneten 

Konzept für das Energiemanagement. 

Mehr Infos unter: www.rheco.de

Energieverordnung | MANAGEMENT 

damit sie ausgewertet werden können. Am 

Markt gibt es viele Energiemanagement- 

Softwareanbieter, die teilweise mit proprietärer 

Hardware oder auch nur mit einer 

eigenen Software auftreten. Leider sind solche 

Lösungen in der Regel teuer, lösen nicht 

immer die Kernproblematik des heterogenen 

Steuerungs-, Sensorik- und Zähler-Umfeldes 

und sind oft geschlossene Systeme. 

Beispielhafte Einsparmöglichkeiten gemäß §9 b StromStG sowie §10 StromStG 

Was tun, wenn Unternehmen von erhöhten 

Anforderungen betroffen sind? 

Dem Auditor eines Energiemanagementsystems 

geht es im ersten Schritt darum, 

dass die wichtigen Energieströme erfasst 

werden. Diese sind in der Regel die Hauptverbraucher. 

Wir schlagen daher zuerst vor, 

dass ein Messstellenkonzept erarbeitet 

wird, das alle notwendigen Verbrauchswerte 

dokumentiert. Anschließend muss in der 

Anlagen- und Steuerungstopologie geprüft 

werden, welche Werte aus bestehenden 

Systemen bereits zur Verfügung stehen und 

damit abrufbereit sind. Erst danach steht 

fest, welcher zusätzliche Bedarf an Messeinrichtungen 

besteht. In der technischen 

Umsetzung geht es nun darum, die Daten 

über die unterschiedlichen Protokolle in die 

entsprechenden Datenbanken zu transportieren. 

Je nach dem von uns erwarteten Umfang 

empfehlen wir zudem eine Dokumentation 

mit AKS-Schlüsseln, die auch mit QR- 

Codes versehen sind. Dann kann der Kunde 

jederzeit systematisch erweitern. 

Wie sieht das in der Praxis aus? 

Dazu ein Beispielkunde mit folgenden Unternehmenswerten: 

Ein produzierendes 

KMU mit etwa 40 Mitarbeitern bezieht ungefähr 

2,9 GWh/a Strom und 600 MWh/a 

an weiteren Energien. Hier bestehen Privilegierungsmöglichkeiten 

gemäß §9b 

StromStG und §10 StromStG. Die Voraussetzung 

zur Antragstellung §10 StromStG bei 

dem zuständigen Hauptzollamt ist allerdings 

nur mit einem zertifizierten Energiemanagement 

möglich. Dazu kommen Einsparungsmöglichkeiten 

gemäß §54 und §55 

Energiesteuergesetz. Auch hier gilt: Voraussetzung 

zur Antragstellung §55 EnergieStG 

bei dem zuständigen Hauptzollamt ist ein 

zertifiziertes Energiemanagement. 

Nicht zuletzt kann unter bestimmten Voraussetzungen 

eine Begrenzung der EEG- 

Umlage erfolgen. Eine der Voraussetzungen 

für diese Ausgleichsregelung nach §§63 ff. 

EEG 2017 beim Bundesamt für Wirtschaft 

und Ausfuhrkontrolle ist ein zertifiziertes 

Energiemanagementsystem. 

Einsparmöglichkeiten gemäß §54 und §55 Energiesteuergesetz 

Einsparmöglichkeiten durch die Begrenzung der EEG Umlage 

Welche Bereiche umfasst notwendigerweise 

eine professionelle Energieberatung? 

Sie beginnt bei der Analyse des Energieeinkaufs, 

führt über Steuern, Umlagen und Abgaben 

bis hin zu Förderprogrammen. Wir 

überwachen beispielsweise kontinuierlich 

die Preise an der Energiebörse in Leipzig und 

informieren unsere Kunden umgehend über 

relevante Preisschwankungen. Darüber 

hinaus spielen Steuern und Abgaben eine 

immer größere Rolle. Gerade der Mittelstand 

sieht sich durch die Konsequenzen 

der Energiewende bedroht. Nicht nur, was 

die Kosten anbetrifft, sondern auch durch 

die vielen Vorschriften und Gesetze. 

Und wie sieht das im Bereich der technischen 

Energieberatung aus? 

Auf der technischen Seite analysieren wir 

die Energieeffizienz von Beleuchtung, Antrieben, 

Abwärme-Nutzung und so weiter. 

Wichtig ist hier auch die Ausschöpfung aller 

Fördermittel: EU, Bund, Land, Stadt, Gemeinde 

fördern aus unterschiedlichen Töpfen 

unterschiedliche Projekte und Ziele. Das 

ist besonders für KMU-Betriebe interessant, 

weil sie für Energieeffizienzmaßnahmen bis 

zu 80 % Zuschuss erhalten können. Wir vermitteln 

zwischen den Parteien und begleiten 

unseren Kunden bis zur Förderzusage. 

Wo sind die kritischen Punkte bei einer 

technischen Energieberatung? 

Das sind im Vorfeld einer Investition zuerst 

die theoretischen Rechenmodelle, die zu 

einer Aussage über mögliche Einsparungen 

und einer damit verbundenen Amortisa - 

tionszeit kommen. Dabei wird nicht immer 

kontrolliert, ob die von den Herstellern versprochenen 

Leistungen und Wirkungsgrade 

auch eingehalten werden. Dabei gibt es 

technische Möglichkeiten für die kontinuierliche 

Datenkontrolle. Wobei wir wieder 

bei der Datenerfassung und -verarbeitung 

wären. 

Rechnet sich die Umstellung innerbetrieb - 

licher Prozesse für KMU? 

Ja, allerdings nur unter bestimmten Voraussetzungen. 

Und diese Voraussetzungen 

muss man zuerst schaffen. Dabei helfen die 

Energieaudits nach DIN EN 16247-1. Allerdings 

bedarf es dazu eines Paradigmenwechsels 

im Management. Es reicht heute 

nicht mehr aus, alte energiefressende Elektromotoren 

auszutauschen. Gefragt ist vielmehr 

eine flexible Ausrichtung aller Prozesse: 

zum Beispiel die Vermeidung von Spitzenlast 

– oder die Nutzung von Zeitfenstern 

für wirtschaftlichen Strom. Dazu ist wiederum 

die Absprache mit dem Energieberater 

oder dem Energieversorger notwendig. 

Welche Gefahren drohen bei Verstößen? 

Leider ist vielen Unternehmen immer noch 

nicht bewusst, wie dünn das Eis ist, auf dem 

sie produzieren. Bei einem fehlenden Energieaudit 

oder einem fehlenden ENEV-Gebäudeenergieausweis 

droht der Gesetzgeber 

zum Beispiel mit Geldbußen bis zu 

50.000 Euro pro Gesellschaft. 

Das Gespräch führte Michael Grupp, 

freier Fachjournalist der Beschaffung aktuell 

Energie 2018 Sonderteil < 3

MANAGEMENT | Energiemanagementsystem 

Energieeinsparpotenzial bei induktiver Wärmebehandlung 

Lohnhärter steigert Effizienz 

durch Energiemanagement 

Bis zu einem Fünftel der Energiekosten im induktiven Härteprozess können Anlagen von Inductoheat 

einsparen, die mit einem Energiemanagementsystem (EMS) ausgestattet sind. Das ermöglicht 

nicht nur reduzierte Amortisationszeiten. Vor allem qualitätsbestimmende Prozessparameter 

werden dokumentiert und optimiert. Zudem werden Problemstellungen frühzeitig erkannt und 

Folgekosten vermieden. 

Energiemanagementsysteme sorgen 

für Effizienz und Energiesparungen 

sagt Geschäftsführer Friedrich Riempp. Die 

Amortisation des knapp 30.000 Euro teuren 

Systems , das auch in der Diagnostik zum 

Einsatz kommt, liege oft unter einem Jahr. 

Der Unternehmer betreibt im Kerngeschäft 

mit 250 Monteuren Industriewartung und 

Elektrotechnik bei rund 100 Zulieferbetrieben 

in der Region Stuttgart. 2013 hat 

Riempp im Kontext des Atomausstiegs der 

Bundesregierung ein Energiemanagementsystem 

entwickelt, das nahezu universal 

einsetzbar ist, heißt es. Das Grundprinzip ist 

immer dasselbe: Alle Verbrauchs- und Erzeugerquellen, 

also Maschinen, Gebäude, 

tech nische Einrichtungen sowie Öl-, Gas- 

Brenner, externer Strombezug, Fern wärme, 

BHKW, PV-Anlage oder Batteriesystem andererseits, 

kommunizieren unter einander 

und sind programmier- und steuerbar. 

Mit der Lösung Emsyst 4.0, die beim Induk - 

tionswärmespezialisten Inductoheat eingesetzt 

wird, wurde erstmals das Energiemanagementsystem 

des Anbieters Riempp in 

eine Anlage implementiert. Zuvor hat das 

System primär dazu gedient, Gebäude, Anlagen, 

Erzeuger- und Verbraucherquellen im 

Unternehmen zu verknüpfen. Denn das 

Softwarebasierte System lässt sich so programmieren, 

dass etwa Lastspitzen gesenkt, 

eigenerzeugter Strom vorrangig verbraucht 

oder Verschwendung eliminiert werden. 

„Die Anwendungen sind nahezu beliebig“, 

Foto: zapp2photo/Fotolia 

ENERGIEMANAGEMENT-SOFTWARE 

SPART 40 % AN KOSTEN 

Im Gebäudemanagement etwa von Shopping 

Malls, Autohäusern und Verwaltungen 

ist die Software Emsyst 4.0 schon lange im 

Einsatz und spart bis zu 40 % an Kosten. Aus 

solchen Anwendungen hatte Frank Andrä, 

Geschäftsführer von Inductoheat in Reichenbach/Fils, 

Emsyst 4.0 gekannt. Im Dialog 

mit Riempp entstand die Idee, das Verfahren 

erstmals in eine Anlage hinein zu 

transferieren. Denn induktives Härten findet 

bei einer Vielzahl von Bauteilen wie Kurbel- 

und Nocken wellen, Getriebebauteilen, 

Schienenköpfen von Bahngleisen oder 

Großringlagern von Windkraftanlagen bei 

extrem hohen Temperaturen statt. 

Hochfrequenter Wechselstrom induziert 

im elektrisch leitenden Bauteil Kurzschlussstrom, 

der in der Randschicht des Werkstücks 

das Material in wenigen Sekunden 

erwärmt und damit gezielt seine Eigenschaften 

verändert. Der folgende Abkühlprozess 

mit einer biologisch abbaubaren 

Wasser-Polymerlösung „friert“ die gewünschte 

Materialstruktur ein. Der Prozess 

wird auf Bauteile von wenigen Gramm bis 

zu mehreren Tonnen Eigengewicht angewendet, 

woraus sich unterschiedliche 

4 > Sonderteil Energie 2018

Foto: Emsyst 

Foto: Emsyst 

Hat mit seinem EMS Emsyst den Transfer vom Facility Management zu Industrie 

4.0 geschafft: Riempp-Geschäftsführer Friedrich Riempp 

Beim Härten bis zu 20 % Energie sparen dank eines Managementsystems: 

Inductoheat-Geschäftsführer Frank Andrä an einer Anlage 

Anforderungen an Aufbau und Dimensionierung 

der Anlagentechnik, den Energieeinsatz 

und die Prozesszeiten ergeben. 

Obwohl es ein energieintensives Verfahren 

bleibt, spart es im Vergleich zu konventionellen 

Härteverfahren in Öfen bis zu 

30 %, da nur die Funktionsflächen und nicht 

das gesamte Bauteil in seinen Material - 

eigenschaften verändert werden. Der Prozess 

kann in die Fertigung integriert werden, 

wodurch Zwischenlager- und Chargier- 

Aufwand entfallen. Mit Emsyst 4.0 bietet 

Inductoheat seinen Kunden zusätzliches 

Energiesparpotenzial. Die Softwarelösung 

erfasst und verarbeitet die in der Anlage 

bereits verfügbaren Daten und Signale des 

Härteverfahrens und der relevanten Ma - 

schinenparameter . Anhand dieser Ergebnisse 

können Faktoren gezielt beeinflusst und 

Energieeffizienz und Prozessrentabilität verbessert 

werden. Dies geschieht etwa an den 

für das Abkühl system notwendigen Förderpumpen. 

Diese laufen normalerweise im 

Dauerbetrieb. Nicht benötigte Abschreckemulsion 

während Belade- oder Aufheiz - 

vorgängen wird über einen Bypass abge - 

leitet. Obwohl eine solche Pumpe nur über 

eine Anschlussleistung von oft 4 KW verfügt, 

verbraucht sie insgesamt im Dauer - 

betrieb bis zu 50 % der gesamten im Betrieb 

benötigten Leistung. Die Emsyst-4.0- Aus - 

wertung ergab, dass der Einsatz einer geregelten 

Pumpe, die nur zum eigentlichen 

Prozessschritt des Abkühlens ans Netz geht, 

viel Energie einspart. Auch der Wirkungsgrad 

des Induktors, dem Werkzeug, das den 

hochfrequenten Wechselstrom ins Bauteil 

induziert, steigt, wenn er auf Bauteilgeometrie 

abgestimmt wird. 

Das EMS kam 2017 im Kontext von Industrie 

4.0 ins Spiel. „Wir wollten unsere Anlagen 

intelligenter und dialogfähiger mit dem 

Umfeld machen“, sagt Geschäftsführer 

Andrä . Ziel war es, den Härteprozess qualitativ 

zu verbessern, die Anlage fernwarten 

zu können oder Verschleiß präventiv zu 

diagnostizieren und kundenspezifisch 

gewünschte Maintenance-Aktivitäten per 

Fernwartung zur Verfügung zu stellen. 

„Die Verbesserung der Energiebilanz war 

ein zweites Ziel“, sagt der Chef von 70 Mitarbeitern, 

der die Lösung auf der EMO in Hannover 

im Oktober 2017 erstmals präsentierte 

und auf sehr gute Resonanz stieß. Andrä 

dazu: „Emsyst 4.0 dient uns als 

plattformun abhängige Schnitt stelle, die 

ZUM ANWENDER: 

über Sensoren Daten erfasst, über Algorithmen 

auswertet und somit neue Daten und 

Erkenntnisse liefert, mit denen wir den Prozess 

gezielt optimieren und die Qualität verbessern 

können.“ Die Kosten für Emsyst 4.0 

hängen vorrangig von der Anzahl der Messpunkte 

ab. Dessen Implementierung läuft 

parallel zur Montage einer Anlage und dem 

Bau des Schaltschranks, kann aber auch 

relativ einfach an bestehenden Anlagen 

nachgerüstet werden. Rund 20 Anlagen 

baut Inductoheat pro Jahr, wobei das Härte - 

zubehör die Kernkompetenz der Produktion 

darstellt. Die Anlagenkomponenten werden 

im Haus entwickelt und konstruiert. Bei 

deren Fertigung arbeitet das Unternehmen 

mit einem Netzwerk qualifizierter Lieferanten 

zusammen. 

Die Autorin: Leila Haidar, Journalistin in Stuttgart 

Inductoheat ist ein Unternehmen der Inducto - 

therm-Group und befasst sich in den weltweiten 

Produktionsstätten mit der induktiven Wärmebehandlung. 

In Deutschland fertigt die Firma sowohl 

Sonder- als auch Standardmaschinen mit sämtlichen 

für die induktive Wärmebehandlung erforderlichen 

Komponenten. Sie biete auch die Möglichkeit, Serien 

für Kunden im Lohn zu bearbeiten. 

www.inductoheat.eu 

INFO 


PRAXIS | Batteriespeicher 

Stromspeicher an Kohlekraftwerk stabilisiert Stromfluss 

Riesenakku an 

Großkraftwerk gekoppelt 

In Heilbronn sorgt ein Stromspeicher für Aufsehen: Die etwa 5 MW leistungsstarke 

Kraftwerksbatterie wurde erstmals in die Leittechnik eines Großkraftwerks in Deutschland 

eingebunden. Möglich gemacht hat das ein Joint Venture aus dem Technologiekonzern Bosch 

und dem Energieversorger EnBW. 

_Nora Nuissl 

Von oben betrachtet sehen sie aus wie zwei 

übliche Container, darin steckt jedoch ein 

flexibler Stromspeicher, der rund 400 Zwei- 

Personenhaushalte mit Strom versorgen könnte 

768 Lithium-Ionen-Module beherbergen 

die zwei unscheinbaren weißen Container, 

die seit April auf dem Kraftwerksstandort 

Heilbronn der EnBW stehen. Maximal 

5,4 MW Leistung kann der Stromspeicher 

an das Kohlekraftwerk abgeben. Etwa 

5,6 MWh Energie speichert das Container- 

Duo. Damit erbringt der Stromspeicher 

knapp ein Fünftel der Regelleistung eines 

großen Kraftwerks und kann die Leistung 

innerhalb von Sekunden exakt dosiert aufnehmen 

oder abgeben. 

Die Speicherleistung allein begründet 

aber noch nicht das breite Medienecho. Die 

Anwesenheit von Baden-Württembergs 

Ministerpräsident Winfried Kretschmann 

bei der Einweihung des Stromspeichers 

dürfte einen Teil dazu beigetragen haben. 

Das Besondere an diesem regnerischen Tag 

im April war aber, dass zum ersten Mal in 

Deutschland ein solcher Stromspeicher in 

die Leittechnik eines Großkraftwerks einge- 

Foto: Alexander Schmitt/Robert Bosch 

bunden wurde, heißt es. „Das Alleinstellungsmerkmal 

des Stromspeichers in Heilbronn 

ist, dass wir die Daten aus der Batterie 

direkt in die Leittechnik bringen“, erläutert 

Arnim Wauschkuhn, einer der beiden 

Geschäftsführer des Joint Ventures Kraftwerksbatterie 

Heilbronn. Das 

aus dem Energieversorger 

EnBW und dem Technologiekonzern 

Bosch ausgegründete 

Start-up fungiert als Investor 

in den Stromspeicher. Bei 

der Umsetzung arbeitet das 

Team aus den Geschäftsführern 

Wauschkuhn und Ralf 

Klein sowie zwei Prokuristen 

eng mit beiden Häusern zusammen. 

„Unser Vorteil ist, 

dass wir sehr schnell reagieren 

und mit den passenden 

Experten interagieren können“, 

betont Wauschkuhn. 

Bosch ist als Technologiepartner für die Lieferung 

des Batteriesystems inklusive Wechselrichter, 

die Batteriesteuerung sowie den 

Betrieb des Speichers verantwortlich. Der 

Energieversorger realisiert den Netzanschluss 

sowie die Integration in das Kraftwerk 

und vermarktet das System. 

In Heilbronn ist die Technik auf das Kohlekraftwerk 

adaptiert. Jedoch ist es auch möglich, 

sie an alle Formen thermischer Kraftwerke 

anzupassen. Künftig sei auch die 

Kombination des Stromspeichers mit Erzeugungsanlagen 

aus erneuerbaren Energien 

geplant. Solch eine flexible Technik ist gefragt: 

„Sowohl Industrieunternehmen als 

auch kommunale und lokale Energieversorger 

sind an unserer Lösung interessiert“, 

freut sich Wauschkuhn. 

Die Langversion finden Sie hier. 

DAS JOINT-VENTURE IM ÜBERBLICK: 

• Kraftwerksbatterie GmbH als Gemeinschafts - 

unternehmen von EnBW und Bosch 

• Gründung: Juli 2017 

• Angebot: Projektentwicklung, Planung und 

Beratung, Errichtung, Betrieb und Vermarktung von 

elektrischen stationären Energiespeichern in 

Zusammenarbeit mit den Mutterhäusern 

• Nächste Veranstaltungen: E-World 2019, 

Energy Storage Europe 2019, EES 2019 

www.kraftwerksbatterie.de 

INFO 


Full-Service-Mietmodell für LED-Industriebeleuchtung 

Neu 

Total-Flex-Angebot: 

• Keine Laufzeitbindung 

• Eigentumsübergang 

möglich 

Ohne Aufwand zur neuen Beleuchtung? 

Wir übernehmen das für Sie! 

Über 250 erfolgreiche Projekte sprechen für sich: Wir 

sind auf dem besten Weg, den Markt für Industriebeleuchtung 

in Deutschland zu verändern. Mit moderner 

und langlebiger LED-Technik made in Germany und 

einem Full-Service-Paket von der Planung bis zur Wartung 

– mit 100% Beleuchtungsgarantie. 

Dank unseres innovativen Mietmodells fallen für 

unsere Kunden keine Investitionen an. Sie verbessern 

ihre Lichtqualität, sparen Kosten und senken die 

CO 2 

-Emissionen – sofort und dauerhaft. Und das bei 

voller Flexibilität: mit dem Total-Flex-Mietvertrag 

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Langlebige LED-Beleuchtung made in Germany 

Outsourcing von Aufwand und Risiko 

Senkung von Energieverbrauch und 

Beleuchtungskosten 

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Keine Laufzeitbindung 

Auf Wunsch Übernahme der Beleuchtungsanlage 

Gerne erstellen wir Ihnen ein unverbindliches Angebot: 

www.lichtmiete.de

Foto: Eon 

Energieeffizienzmaßnahmen beim Werkzeugmaschinenbauer Waldrich Coburg 

Kleine Hebel, große Wirkung 

Die Produktionshallen am Hauptsitz von Waldrich Coburg waren energetisch nicht mehr auf 

aktuellem Stand und mussten dringend saniert werden. Ein Energieeffizienzprojekt mit Eon löste 

diesen Instandhaltungsrückstau ohne eigene Investitionskosten auf und reduzierte die Energiekosten 

in den erneuerten Gewerken um 50 %. 

Der 

Werkzeugmaschinenhersteller 

Waldrich Coburg blickt auf eine lange 

Geschichte am heutigen Unternehmenssitz 

zurück. Schon 1926 siedelte das 1920 gegründete 

Unternehmen – damals noch ein 

20-Mann-Betrieb – dorthin um. Inzwischen 

fertigen 500 Mitarbeiter auf 30.000 m 2 Portalfräsmaschinen, 

Vertikaldrehmaschinen 

und Schleifmaschinen. In den letzten Jahren 

investierte das Unternehmen zwar stark in 

die Infrastruktur – nur die energetischen 

Defizite wurden lange nicht angegangen. 

Die Dringlichkeit einer energetischen 

Sanierung war der Geschäftsführung von 

Waldrich Coburg aber durchaus bewusst. 

„Vor allem, da wir grundsätzlich sehr umweltbewusst 

handeln wollen und auch unsere 

Maschinen nach entsprechenden 

Gesichtspunkten fertigen“, erläutert Hubert 

Becker, Vorsitzender der Geschäftsführung. 

Ziel war es aber nicht nur, einen Beitrag zur 

Energiewende zu leisten, sondern bereits 

jetzt für die Zukunft gerüstet zu sein. „Unser 

Partner Eon hat aufgezeigt, wie hoch unser 

Einsparpotenzial war: ganze 50 % in den Bereichen 

Beleuchtung, Belüftung und Heizung“, 

so Becker weiter. 

Um ein passendes Lösungskonzept aufzusetzen, 

führten die Energieexperten zu Anfang 

des Projekts eine detaillierte Lastganganalyse 

durch. Dabei wurde genau erfasst, 

wie der tatsächliche Bedarf in den Werks - 

hallen aussieht und welche Komfortparameter 

eingehalten werden sollten. Sprich: 

Wie kühl oder warm und wie hell soll es in 

den Hallen sein? Aufbauend darauf erarbeitete 

man ein Konzept, mit welchen technischen 

Lösungen dieser minimal notwendige 

Bedarf gewährleistet werden konnte, und 

verglich dieses mit der technischen Ist- 

Situation, um das Einsparpotenzial zu errechnen. 

NEUE ANLAGEN UND ERTÜCHTIGUNG 

DER VORHANDENEN TECHNIK 

Um das gesamte Sparpotenzial zu heben, 

waren einige neue Anlagen notwendig, andere 

wiederum konnten aus dem Bestand 

ertüchtigt werden. Beispiel Lüftung: Ursprünglich 

beheizte Waldrich Coburg seine 

Produktionshallen über das Lüftungssystem. 

Da das aber sehr viel Energie benötigt, 

wurde die Heizfunktion ausgelagert, so dass 

die Leistung des bestehenden Lüftungssystems 

deutlich reduziert werden konnte. Dafür 

wurden neue Frequenzumrichter installiert, 

um die Drehzahl der Anlagen bedarfsgerecht 

zu regeln. Darüber hinaus verlegten 

die Eon-Techniker die Lüftungsein- und 

-auslässe dorthin, wo sie tatsächlich ge- 


Gebäudetechnik | PRAXIS 

Um die in die Jahre gekommenen 

Hallen energetisch zu sanieren, 

wurde ein umfassendes Konzept 

aus Heizung, Lüftung und Beleuchtung 

erarbeitet 

Die Gasheizanlage 

wurde mit Brennwerttechnik 

auf Stand 

gebracht 

Die Lüftung arbeitet dank 

neuen Frequenzumrichtern 

nun bedarfsgerecht 

Foto: Eon 

Foto: Eon 

Foto: Eon 

braucht wurden, statt die Frischluft energieaufwendig 

von der Decke auf die Arbeitsebene 

zu blasen. Einfache Rohrverlängerungen 

mit Quellluftauslässen waren hier das 

Mittel der Wahl. 

Da die Heizung zukünftig nicht mehr über 

die Lüftungsanlagen und Lufterhitzer erfolgen 

sollte, wurde das komplette Heizsystem 

des Standorts in Coburg erneuert. Als erstes 

wurden die drei bestehenden Gasheizkessel 

durch ein neues, umweltfreundliches Blockheizkraftwerk 

und neue Heizkessel mit 

Brennwerttechnologie ersetzt. Dabei konnte 

– dank moderner Deckenstrahlplatten als 

Ersatz für die energieintensiven Lufterhitzer 

– zum einen die Heizleistung deutlich reduziert 

und die neue Anlage kleiner dimensioniert 

werden als die alte. Zum anderen 

liefert das BHKW mit 500 kW thermischer 

Leistung nicht nur die Wärme für den gesamten 

Standort, sondern deckt auch dessen 

Grundlast an Strom vollständig ab. 

Im Bereich Beleuchtung ersetzte Eon die 

alten Lichtsysteme, die hauptsächlich noch 

mit Leuchtstoffröhren, HQL- und HQI-Strahlern 

ausgestattet waren, durch dimmbare 

LED-Technik. Das spart nicht nur sofort Energie, 

sondern bietet auch Potenzial für die 

Zukunft. Denn das System ist so ausgelegt, 

dass es den Leuchtkraftverlust, den LEDs 

technisch bedingt immer haben, durch eine 

intelligente Lichtberechnung ausgleicht. 

Konkret bedeutet das: Die Leuchten sind so 

dimensioniert, dass sie mehr Leistung bringen, 

als heute eigentlich benötigt wird, und 

sie dafür gedimmt eingesetzt werden. 

Nimmt die Leuchtkraft der LED-Lampen 

über die Jahre ab, wird die Dimmung einfach 

entsprechend hochreguliert. 

Im Rahmen der Energieeffizienzmaßnahmen 

wurde auch eine moderne Gebäudeleittechnik 

installiert. Auf sie sind Heizungs-, 

Lüftungs- und Lichttechnik aufgeschaltet, 

so dass das Eon Energy Management 

Center die Anlagen aus der Ferne messen, 

monitoren und auch steuern kann. So 

wird garantiert, dass alle Systeme genau die 

Leistung bringen, die sie bringen sollen – 

und damit auch die von den Experten versprochenen 

Einsparungen realisiert werden. 

In die LED-Beleuchtung wurde der 

über die längere Nutzungsdauer 

auftretende Leuchtkraftverlust bereits 

mit einkalkuliert 

KEINE EIGENINVESTITION 

Da sich Waldrich Coburg für ein Einspar- 

Contracting-Angebot von Eon entschieden 

hat, konnte das Unternehmen seinen 

Instandhaltungsrückstand auflösen, ohne 

einen Cent Investition getätigt haben zu 

müssen. Die von Eon erbrachten Investitionen 

in die neuen Anlagen werden über 

einen Zeitraum von zehn Jahren durch die 

erreichten Energieeinsparungen refinanziert. 

„So profitieren wir schon jetzt“, erläutert 

Hubert Becker. „Wir haben moderne 

Technik und sparen rund 2000 Tonnen CO 2 

im Jahr ein, und das ohne finanziellen Mehraufwand.“ 

Der Autor: 

Torsten George, Global Account Manager bei Eon 


PRAXIS | Blockheizkraftwerk 

Ford spart mit neuer Energiezentrale CO 2 

und Energiekosten ein 

Produktionswerk versorgt sich 

komplett dezentral 

Mit einer Blockheizkraftwerk-Anlage von Steag New Energies investiert Ford am Produktionsstandort 

Saarlouis in eine nachhaltige Energieversorgung. Fünf Motoren erzeugen knapp 

149.000 MWh Strom im Jahr. Mit dieser Menge, die die 60.000 Einwohner von Saarlouis und 

Dillingen mit Strom bespeisen könnte, deckt das Werk seinen Energiebedarf nun dezentral ab. 

Fünf quietschgrüne baugleiche Motoren 

füllen die Energiezentrale im saarlän - 

dischen Werk Saarlouis des Automobilherstellers 

Ford. Rund 20 MW thermische Energie 

und knapp 22 MW elektrische Energie 

erzeugt das Blockheizkraft (BHKW). „Dies ist 

eine Investition in nachhaltige Produktion“, 

sagt Karl Anton, Director Vehicle Operations 

Ford Europa. Denn mit der Anlage reduziert 

der Produzent seinen CO 2 

-Ausstoß am 

Standort um etwa 20 %. Damit trage das 

BHKW laut Anton dazu bei, das globale Ziel 

der 30 %-igen Senkung des CO 2 

-Ausstoßes 

pro hergestelltem Fahrzeug bis 2025 gegenüber 

2010 zu erreichen. Planung, Bau, Finanzierung 

und die Betriebsführung übernahm 

Steag New Energies, Tochter des deutschen 

Stromerzeugers Steag. Rund 20 Mio. Euro 

Foto: Steag 

Die neue Energiezentrale bei Ford am Standort 

Saarlouis, Saarland, beherbergt fünf grüne 

Riesen; die baugleichen Motoren versorgen das 

Produktionswerk mit knapp 20 MW thermischer 

und rund 22 MW elektrischer Energie 


investierte das Energieunternehmen in die 

BHKW-Anlage, die das Werk langfristig 

dezentral mit Strom und Wärme versorgen 

soll. 

Aber das ist es dem Automobilhersteller 

wert. Die Anforderungen waren klar: Für die 

Produk tion ihres Mittelklasse-Bestsellers in 

Saarlouis wollten die Ford-Manager technologisch 

das Beste – sowohl für das Modell 

Focus selbst als auch für die Energieerzeugung 

des Werks, in dem sämtliche Modelle 

dieser Serie für den europäischen Markt 

gefertigt werden. 12 Mio. Ford-Modelle 

rollen hier jährlich von den Produktionsbändern. 

Dafür bedarf es viel Energie. Rund 

149.000 MWh Strom erzeugt die Anlage 

nun jährlich. Mit dieser Menge könnte man 

die 60.000 Einwohner der nahegelegenen 

Orte Saarlouis und Dillingen versorgen. 

Für die Energiekonzerntochter aus Saarbrücken 

entschied sich der Autoproduzent 

Foto: Steag 

Mit dem Blockheizkraft investiert der Automobilhersteller in eine nachhaltige Produktion – und 

konnte gleichzeitig seinen CO 2 

-Ausstoß am Standort um 20 % senken 

ZUM ANBIETER: 

„Mit der BHKW-Anlage von Steag haben 

wir unseren CO 2 -Ausstoß am Standort 

Saarlouis um etwa 20 % reduziert.“ 

_Karl Anton, Director Vehicle Operations Ford Europa 

vor allem wegen ihrer individuellen und 

bedarfsorientierten Beratung und Umsetzung. 

In der Angebotsphase analysierten 

die Ingenieure von Steag Ausgangssituation 

und Bedarf am Standort. Darauf basierend 

wurde anschließend eine ganzheitliche 

• Steag New Energies GmbH, Tochter der Steag 

GmbH 

• Fokus: Entwicklung von dezentralen, 

maßgeschneiderten Energielösungen 

• Portfolio: konventionell erzeugte Energie sowie 

Wind-, Bioenergie-, Grubengas- und 

Geothermienutzung 

• Märkte: vor allem Deutschland und Frankreich 

• Hauptsitz: Saarbrücken 

• Mitarbeiter: etwa 940 weltweit (Stand: 2015) 

• Umsatz 2015: rund 300 Mio. Euro 

www.steag-newenergies.com 

Lösung erarbeitet. „Schon in dieser Phase 

orientieren wir uns an den individuellen 

Kundenwünschen“, erklärt Dr. Markus Laukamp, 

Geschäftsführer Vertrieb von Steag 

New Energies. Hier werde geklärt, welche 

Technologien der Kunde bevorzugt, wie sich 

die Finanzierung gestalten 

INFO 

solle und wie die Anlage mit 

dem energiewirtschaftlichen 

Wissen der Experten optimiert 

werden könne. 

„Die Kooperation mit Ford 

ist ein Paradebeispiel für die 

vielfältigen Möglichkeiten, 

die wir unseren Kunden bieten“, 

so sein Credo. 

Die Bauphase begleitete 

der Saarbrückener Energieversorger 

mit der Gesamt - 

planung sowie der Auswahl 

der Dienstleister. Außerdem 

achteten die Ingenieure auf 

die Einhaltung von Arbeits - 

sicherheits-Standards auf 

der Baustelle. Auch die Mitar- 

beiter des Kunden wurden bei der Bau - 

umsetzung in das Projektteam eingebunden. 

„Regelmäßige Informationen über den 

Status des Projekts sind bei uns ein Stand - 

ard“, erläutert Vertriebs-Geschäftsführer 

Laukamp. „Wir haben ein Track-Record, das 

die Projekte ‚on time‘ und ‚on Budget‘ bleiben.“ 

Der Bau der Ford-Energiezentrale in Saarlouis 

war innerhalb eines Jahres abgeschlossen. 

ANBIETER ÜBERWACHT ANLAGE 

ANSCHLIEßEND PER FERNWARTUNG 

Nach dem Bau war das Projekt jedoch noch 

nicht abgeschlossen. „Wir übernehmen oder 

begleiten später auch den Betrieb der Anlage, 

wenn es vom Kunden gewünscht ist“, 

erläutert Laukamp. Auch im Werk in Saarlouis 

kümmert sich ein Team aus erfahrenen 

Betriebsmannschaften des Versorgers 

sowie eingebundende Fachkräfte von Ford 

um die Betriebsführung des BHKWs. Zudem 

werden die Anlagen ferngesteuert aus der 

Versorgungszentrale in Saarbrücken überwacht. 

Auch die Region profitiert von dem Energiekonzept: 

Das BHKW in Saarlouis ist in 

das Fernwärmenetz Saar des Bundeslandes 

integriert. So kann überschüssige Wärme 

der jährlich produzierten Menge von 

138.000 MWh aufgenommen werden und 

bei Bedarf an andere Versorger abgegeben 

werden. 

_nu 

Energie 2018 Sonderteil < 1 1

PRAXIS | Pumpen 

Vorausschauende Wartung 

Alles im Fluss 

Mit Komponenten, Systemen und digitalen Services zur Überwachung und Schmierung verschiedener 

Aggregate bietet Schaeffler erweiterbare Komplettlösungen für Predictive Maintenance. 

Auch der Trinkwasserversorger Perlenbach setzt bei der Instandhaltung seiner Pumpen auf entsprechende 

Lösungen. 

Schaeffler hat seine Predictive Maintenance-Lösungen 

zur Überwachung und 

Schmierung von Aggregaten inzwischen 

bei einigen Kunden im Einsatz, einer davon 

ist der Wasserversorgungszweckverband 

Perlenbach: Er versorgt 50.000 Einwohner 

in sieben Gemeinden der Nordeifel mit 

Trinkwasser. Um einen störungsfreien und 

zuverlässigen Betrieb zu garantieren, müsste 

Perlenbach seine Anlagen rund um die 

Uhr besetzen und überwachen. Denn Lagerdefekte 

in den Kreiselpumpen könnten 

zu einem Ausfall führen und somit die 

Wasserversorgung gefährden. Man entschied 

sich daher, eine permanente Überwachung 

und Schmierung der Aggregate 

einzuführen. Mit Schaeffler fand der 

Wasserversorger einen kompetenten Partner 

zur Realisierung einer vorausschauenden 

Instandhaltung. 

In Verbindung mit dem ebenfalls von 

Schaeffler stammenden Schmierstoffgeber 

Concept8 ermöglicht das vorkonfigurierte 

Condition Monitoring-System SmartQB 

einen störungsfreien Betrieb. Die Standalone-Komplettlösung 

erkennt Unregelmä- 

Mit SmartQB steht der Industrie eine betriebsfertige 

Überwachungslösung für Elektromotoren, 

Pumpen und Lüfter zur Verfügung 

Foto: Schaeffler 



Der Schmierstoffgeber Concept8 

versorgt bis zu acht Schmierstellen 

mit der richtigen Menge Fett 


Als vorkonfiguriertes Plug&Play- 

System erfordert der SmartQB 

keinerlei Vorkenntnisse im Condi - 

tion Monitoring 

ßigkeiten an Elektromotoren, Pumpen, Lüftern 

und deren Wälzlagern. Ob Lagerschaden, 

Unwucht, Reibung, Temperaturanstieg 

oder Veränderung des Schwingungsmusters 

– der SmartQB identifiziert die möglichen 

Fehlerursachen und gibt anschließend 

eine Klartextmeldung aus. Durch die Integration 

des gemeinsam mit Mitsubishi 

Electric entwickelten Systems in die Leitstandsvisualisierung 

wird das Instandhaltungspersonal 

frühzeitig über sich anbahnende 

Schäden informiert und kann Wartungsmaßnahmen 

und eventuelle Ersatzteilbeschaffungen 

sofort einleiten. Joachim 

Dankwardt, stellvertretender Abteilungs - 

leiter Wassergewinnung/Aufbereitung bei 

Perlenbach, weiß: „Zustandsüberwachung 

bedeutet für uns Versorgungssicherheit.“ 

KEINE VORKENNTNISSE NOTWENDIG 

Ein Vorteil der Lösung: Der SmartQB ist ein 

vorkonfiguriertes Plug&Play-System und 

damit sehr leicht in Betrieb zu nehmen. 

„Herkömmliche Systeme zur Maschinenüberwachung 

sind kostspielig und kompliziert. 

Der SmartQB hingegen ist so einfach, 

dass unser Personal keinerlei spezifisches 

Wissen auf dem Gebiet der Schwingungs - 

diagnose benötigte. Es konnte sofort losgehen“, 

berichtet Dankwardt. Die Elektrofachkräfte 

vor Ort konnten den SmartQB direkt 

an das Leitsystem sowie das Telefon-Notrufwählgerät 

anbinden. 

Der letzte Ausfall einer Pumpe bei Perlenbach 

entstand durch Überschmierung eines 

Lagers. Dieser Problematik wirkt der oben 

bereits erwähnte Schmierstoffgeber entgegen. 

Bis zu acht Schmierstellen versorgt er 

mit der richtigen Menge Fett. Mangelschmierung 

oder Überfettung sowie daraus 

entstehende Schäden können vermieden 

werden. In der Nordeifel ist die Spannungsversorgung 

des Schmierstoffgebers mit der 

Pumpe gekoppelt. Dadurch wird nur dann 

geschmiert, wenn die betroffene Pumpe 

tatsächlich läuft. 

DAS FRÜHWARNSYSTEM 

Mit dieser Komplettlösung, bestehend 

aus Condition Monitoring und bedarfsgerechter 

Nachschmierung, ermöglicht 

Schaeffler eine frühzeitige Planung von 

Wartungsarbeiten. Kunden können so ihre 

Instandhaltungsprozesse nachhaltig optimieren 

sowie die Verfügbarkeit und Produktivität 

erhöhen. 

_dk 

INFO 

Das Smart QB wurde speziell für die Erkennung von Unregelmäßigkeiten an 

Elektromotoren, Pumpen, Lüftern und deren Wälzlager entwickelt und ist ab 

Werk fertig konfiguriert. Die aus den Schwingungsdaten automatisch generierten 

Klartextmeldungen erscheinen auf dem 7“ großen Display. Das System 

kann fünf Fehlerursachen identifizieren: Lagerschaden, Unwucht, Reibung/Kavitation 

(bei Kreiselpumpen), Temperaturanstiege sowie alle generellen 

Veränderungen in den Schwingungsmustern, die nicht eindeutig einem 

der zuvor genannten Fehlerursachen zuordenbar sind und weitere Analysemaßnahmen 

erforderlich machen. 

Laut Schaeffler kann jeder Betriebselektriker das System installieren und ohne 

schwingungstechnisches Vorwissen in Betrieb nehmen. Über das Touch-Display 

erhält das Personal alle relevanten Informationen, von der Montage 

über Handlungsempfehlungen im Fehlerfall bis hin zu den Kontaktdaten des 

technischen Supports. Beim ersten Start wählt der Kunde eine von 16 Sprachen 

aus und ersetzt gegebenenfalls die standardmäßig eingestellten Kontaktdaten 

des technischen Schaeffler-Supports durch eigene Angaben. Nach 

Auswahl der Komponente, auf die der FAG QB-Sensor befestigt ist (Motor, 

Pumpe oder Lüfter), der Angabe „drehzahlvariable Maschine“ oder „drehzahlkonstante 

Maschine“ und der Eingabe des individuellen Aggregatnamens 

wählt der verbaute FAG SmartQB-Sensor automatisch die beste Messkonfiguration 

aus und das System ist bereit für den Lernmodus. Dieser läuft automatisch 

ab. An einem Gehäuse können insgesamt sechs Sensoren in beliebiger 

Aufteilung auf einzelne Aggregate betrieben werden. 


PRAXIS | Antriebstechnik 

Vorzugsvarianten für Logistikantriebslösungen 

Auswahl einfach gemacht 

In Anlagen mit vielen Antrieben sinken die Lebensdauerkosten durch intelligentes Variantenmanagement 

um bis zu 70 %. Nord Drivesystems hat deshalb, speziell für fördertechnische Aufgaben, 

effiziente geregelte Antriebseinheiten in drei Vorzugsgrößen entwickelt. Die standardisierten 

Antriebssysteme sollen Einkauf, Engineering, Inbetriebnahme und Lagerhaltung vereinfachen. 

Nord Drivesystems bedient sich aus einem 

großen modularen Baukasten an 

selbst gefertigten Antriebskomponenten: 

Die Energiesparmotoren in allen gängigen 

internationalen Effizienzklassen sind sowohl 

mit 50 Hz als auch 60 Hz Netzspannung 

kompatibel und können bis zu 100 Hz 

eingesetzt werden Das Getriebesortiment 

deckt mit diversen Bauarten extrem große 

Drehmoment- und Übersetzungsspannen 

ab. 

Die Frequenzumrichter steigern nicht nur 

die Anlagenintelligenz und die Effizienz im 

Teillastbetrieb. Die Ausnutzung des Verstellbereichs 

durch elektronische Umrichter erlaubt 

es zudem, Antriebsgruppen zu bilden 

und die erforderlichen Ausführungen auf 

wenige Baugrößen und Übersetzungs - 

verhältnisse zu reduzieren. 

Variantenreduzierung bietet über den 

gesamten Produktlebenszyklus betrachtet 

das zweitgrößte Potenzial zur Kosteneinsparung 

nach dem Energieverbrauch. Deshalb 

ist eine sektorspezifische Standardisierung 

eine nicht unwichtige Leistung von 

Antriebsherstellern. Kunden profitieren 

durchgängig von einem vereinfachten Einkaufsprozess, 

nicht nur bei der Erstbeauftragung. 

Zudem verringert sich die Komplexität 

von Planungs- und Konstruktionsprozessen 

für alle Beteiligten – Antriebslieferant, 

Anlagenbauer und Anlagenbetreiber. Wichtig 

ist es, wenige Antriebsvarianten so auszuwählen, 

dass sie die vielfältigen Anforderungen 

erfüllen, ohne überdimensioniert zu 

sein. Dafür bedarf es einer genauen Analyse 

des anwendungsspezifischen Bedarfs. Nord 

Drivesystems hat für Intralogistik und Flughäfen 

optimierte LogiDrive-Systeme in drei 

Vorzugsausführungen entwickelt. 

MEHR FLEXIBILITÄT 

LogiDrive-Antriebe sind die Lösung für fördertechnische 

Anlagen mit vielen Hundert 

Metern Strecke, sie lassen sich einfach in der 

Der Frequenzumrichter 

SK 250E kann dezentral 

betrieben werden und 

hat mit STO und SS1 

auch funktionale Sicherheit 

integriert 

Foto: Nord Drivesystems 


Antriebstechnik | PRAXIS 



Die einfachen und flexiblen 

Anschlussmöglichkeiten 

zeichnen die Feldverteilerserie 

NordAC Link aus 

Am Feldverteiler sind 

Schalter für den Einrichtbetrieb 

und Service 

zugänglich 

Reihe installieren. Die Versorgungsspannung 

kann über Leitungen von einem zum 

nächsten Umrichter durchgeschleift werden. 

Nord hat das LogiDrive-Sortiment speziell 

auf die Intralogistik- und Flughafentechnik 

zugeschnitten. Standardisierte Getriebemotorvarianten 

erfüllen alle typischen 

Leistungsanforderungen. 

Eingesetzt werden IE4-Permanentmagnetsynchronmotoren 

mit Nennleistungen 

bis 5,5 kW. Diese werden kombiniert mit 

zweistufigen Kegelradgetrieben, ein Frequenzumrichter 

der Baureihe NordAC Link 

sorgt für einen großen Verstellbereich. 

Die Systeme ermöglichen eine einfache 

Auswahl und Adaption in die Planungs- und 

Konstruktionsprogramme bei Anlagenbauern 

und -betreibern. Sie sind überlastfähig 

und verfügen über Schnittstellen für alle 

marktüblichen Bussysteme, einschließlich 

der Industrial-Ethernet-Systeme Profinet, 

AS-Interface, Ethernet Powerlink, EtherCAT 

und Ethernet/IP. Diese sind als Busmodule 

in Nord-Umrichter projektbezogen integrierbar. 

International tätige Systemintegratoren 

können mit den Antrieben dank umfassenden 

Zertifizierungen ohne Einschränkungen 

arbeiten. Nord Drivesystems leistet mit eigenen 

Vertretungen und Vertriebspartnern 

in 89 Ländern weltweit Beratung und Service. 

Die LogiDrive-Systeme lassen sich dank 

vollständig steckbaren, codierten Anschlüssen 

relativ einfach installieren. Netztrennschalter, 

Schlüsselschalter und Handbedienschalter 

an den Geräten erlauben einen 

flexiblen Vor-Ort-Zugriff auf einzelne Antriebsachsen 

zum Einrichtbetrieb oder Service. 

Antriebsnahe Sensoren und Aktoren 

können über M12-Stecker angebunden werden. 

Die Umrichter lesen die Daten ein und 

können sie auswerten und an übergeordnete 

Systeme weiterleiten, was Verkabelungsaufwand 

spart. 

VERMINDERTER AUFWAND IM 

WARTUNGSFALL 

Plug&Play und vorparametrierte Umrichter 

vermindern auch den Aufwand im Wartungsfall. 

Die Antriebskomponenten lassen 

sich zudem individuell austauschen: Statt 

dem Komplettaustausch der Antriebseinheit 

kann beispielsweise nur der Getriebemotor 

ausgewechselt werden. 

Dank Leichtmetallgehäuse sind die Antriebe 

außerdem durchschnittlich etwa 

25 Prozent leichter als Antriebe aus Stahl - 

legierungen. 

LogiDrive-Systeme arbeiten am Horizontalförderer, 

Schrägförderer und Vertikalförderer. 

Anlagenbauer sparen dadurch Zeit in 

der Planung und Kosten in der Errichtung. 

Ein Lastmonitor schützt die angetriebene 

Anlage, indem er im Fall einer Blockade den 

Motor anhalten kann. Selbst die Sicherheitsfunktionen 

STO und SS1 nach EN 61800-5-2 

stehen mit diesen Systemen für jede Antriebsachse 

zur Verfügung – die elektronischen 

Baugruppen sind vom TÜV zertifiziert. 

Durch feldorientierte Stromvektorregelung 

erreichen die Umrichter eine hohe Regelgüte. 

So wird in Hubwerken zuverlässig 

ab Drehzahl 0 das volle Drehmoment bereitgestellt, 

und selbst bei starken Lastschwankungen 

liefern die Antriebe die vorgegebenen 

Drehzahlen. Zur Grundausstattung der 

Umrichter zählen zudem Anschlussmöglichkeiten 

für Inkrementalgeber und Absolutwertgeber. 

Sie beherrschen die absolute 

und relative Positionierung sowie ein intelligentes 

Bremsenmanagement. Positionen 

und Takte können über Bus oder direkt am 

Gerät eingelernt werden. 

Mehrere Antriebe können sich im Master/ 

Slave-Betrieb für Drehzahl- oder Lagegleichlauf 

synchronisieren. Die integrierten PLCund 

PI-Regler-Funktionalitäten sowie Sensorschnittstellen 

ermöglichen bei Bedarf 

darüber hinaus die Einrichtung autonom 

arbeitender modularer Anlagenteile. Die intergrierte 

PLC kann das Gerät an bestehende 

Protokolle anpassen (Protokollwandler). 

Der Autor: 

Jörg Niermann, Bereichsleiter Marketing, 

Nord Drivesystems Gruppe, Bargteheide 


PRAXIS | Energiekosten 

Sparpotenzial für Energiekosten 

DEUTSCHE UNTERNEHMEN ZAHLEN ZU VIEL FÜR STROM 

Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in 

Deutschland haben in den Jahren 2016 und 

2017 jährlich mindestens 4,1 Mrd. Euro zu 

viel für Stromkosten ausgegeben. Das ist 

das Ergebnis einer gemeinsamen Studie der 

Energie-Einkaufsgemeinschaft E.Optimum 

und des Marktforschungsinstituts Splendid 

Research, die in einem Zeitraum von zwölf 

Monaten 1392 Unternehmen mit einem 

Jahresverbrauch zwischen 10.000 und 

6 Mio. kWh Strom zu ihrem Energie-Einsparpotenzial 

befragte. Viele KMUs könnten 

brauch zu senken. Einen Anbieterwechsel 

haben dagegen in den letzten zehn Jahren 

lediglich 32 % mehr als einmal vollzogen; 

38 % haben nur einmal und 28 % nie den 

Stromanbieter gewechselt. Der Wechseldruck 

auf die Stromversorger ist laut der 

Studie momentan offensichtlich nicht ausreichend: 

Der Erzeugungspreis für die 

Stromversorger sinkt seit Jahren, doch nur 

die wenigsten haben diese Preissenkungen 

an ihre Kunden weitergegeben. Mehr Wechselaktivität 

könnte die Energieversorger zu 

WIR BERICHTEN ÜBER 

Bosch ................................................................................... 6 

E.Optimum ..................................................................... 16 

EnBW .................................................................................. 6 

Eon ....................................................................................... 8 

Ford ................................................................................... 10 

Inductoheat ...................................................................... 4 

Kraftwerksbatterie Heilbronn .................................. 6 

Mitsubishi Electric ...................................................... 12 

Nord Drivesystems ..................................................... 14 

Perlenbach ..................................................................... 12 

Rheco ................................................................................... 2 

Riempp ............................................................................... 4 

Schaeffler ........................................................................ 12 

Splendid Research ....................................................... 16 

Steag ................................................................................. 10 

Steag New Energies ................................................... 10 

Waldrich Coburg ............................................................ 8 

Unternehmen 

nutzen ihr 

Sparpotenzial für 

Stromkosten nicht 

ausreichend aus – 

und geben so 

jährlich rund 

4 Mrd. Euro zu viel 

für Energie aus 

mehr als 10.000 Euro jährlich einsparen, indem 

sie ihren Energieeinkauf anders organisieren. 

Das durchschnittliche Einsparpotenzial 

für Stromkosten pro Unternehmen liegt 

bei rund 1730 Euro pro Jahr. Das individuelle 

Einsparpotenzial variiert aber stark: Es kann 

zwischen wenigen 100 bis 80.000 Euro pro 

Jahr betragen – und hängt etwa von der 

Branche, dem Verbrauch und der spezifischen 

Situation des Unternehmens ab. 

Bei Sparpotenzial für Stromkosten besteht 

Lücke zwischen Wissen und Handeln 

Zudem ergab eine weitere Befragung unter 

262 Energieentscheidern in KMU, dass die 

Verantwortlichen zwar das Einsparpoten - 

zial kennen, aber nicht die Wege, um es zu 

erreichen. 75 % der Entscheider glauben, 

dass sie ihre Energiekosten vor allem durch 

Verbrauchsverhalten und günstigere Energieanbieter 

senken können. Knapp ein Viertel 

glaubt, so mindestens 5000 Euro pro 

Jahr an Energiekosten sparen zu können – 

teilweise sogar bis zu 250.000 Euro. 

Um Energiekosten zu sparen, versuchen 

KMU in Deutschland vor allem, ihren Ver- 

Foto: moquai86/Fotolia 

günstigeren Konditionen drängen, so die 

Studienempfehlung. 

Energieentscheider haben nur geringe 

Kenntnis des Energiemarktes 

In knapp 60 % der befragten Unternehmen 

sind der Geschäftsführer oder Inhaber für 

den Energieeinkauf zuständig. In 24 % der 

Fälle wird das Thema im allgemeinen Einkauf 

abgewickelt und nur etwa 9 % haben 

eine eigene Energieabteilung. Laut der Studie 

offenbaren die meisten Geschäftsführer 

aber Wissenslücken bei der Strompreisbildung. 

Drei Viertel der KMU nutzen bis dato 

kein Energiemanagement-System. Das 

heißt, dass nur ein Viertel der Mittelständler 

seinen Energieverbrauch strukturiert plant 

und nach Ressourcen und Kostenschonung 

analysiert. Zudem plant nur etwas mehr als 

ein Drittel der Energieentscheider sicher, in 

nächster Zeit Energieeinsparmaßnahmen 

vorzunehmen. Und das obwohl mehr als 

20 % der Befragten Stromkosten als ihren 

größten Kostentreiber identifizieren. _nu 

Mehr Informationen zur Studie erhalten Sie hier 

SONDERTEIL VON 

ISSN 0019–9036 

Herausgeberin: Katja Kohlhammer 

Verlag: Konradin-Verlag 

Robert Kohlhammer GmbH 

Ernst-Mey-Straße 8, 

70771 Leinfelden-Echterdingen, Germany 

Geschäftsführer: Peter Dilger 

Verlagsleiter: Peter Dilger 

Redaktion: 

Chefredakteur: Dipl.-Ing. (FH) Werner Götz (gö), 

Phone +49 711 7594–451 

Stellvertretender Chefredakteur: 

Dipl.-Betriebswirt (FH) Dietmar Kieser (dk), 

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Redakteure: 

M. A. Laura Cyprian (lc), Phone +49 711 7594–342; 

B. A. (FH) Nora Nuissl (nu), Phone +49 711 7594–391 

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Layout: 

Layout: Beate Böttner, Vera Müller, Helga Nass 

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Zurzeit gilt Preisliste 77 vom 1.10.2017. 

Druck: Konradin Druck GmbH, Leinfelden- 

Echterdingen 

Printed in Germany 

© 2018 by Konradin-Verlag Robert Kohlhammer GmbH, 

Leinfelden-Echterdingen 



Industrielle Teilereinigung made im Schwarzwald 

Alles andere als eine 

wässrige Lösung 

Bauteilreinigung | Maschinenbauer Mafac feiert in 

diesem Sommer sein 50jähriges Firmenjubiläum – 

und blickt nicht nur auf die Vergangenheit, sondern 

auch auf Zukunftsthemen wie Industrie 4.0 oder additive 

Fertigung. 

❧ Sabine Koll 

„Die ganze Welt hat Anfang der 90er Jahre 

industrielle Reinigungsprozesse in Lösemitteln 

gedacht. Wir aber haben damals wässrige 

Lösungen favorisiert“, erinnert sich Joachim 

Schwarz, der bei Mafac als Geschäftsführer 

die Bereiche Forschung & Entwicklung 

und Produktion verantwortet. 1992 

markiert für den Maschinenbauer aus 

Alpirsbach im Schwarzwald die Wende in 

der Unternehmenshistorie: Damals stellte es 

auf der Hannover Messe mit der SF 60.40 

die erste kompakte Maschine für die industrielle 

Bauteilreinigung vor – natürlich auf 

der Basis wässriger Lösungen und verbunden 

mit der Idee, diese in Serie zu fertigen. 

Das Prinzip der gegen- 

beziehungsweise 

gleichläufigen Rotation 

von Korb und Düsensystem 

hat sich 

Mafac patentieren 

lassen. Bild: Mafac 

Schon zuvor hatte Mafac Equipment für 

das industrielle Reinigen gebaut – angefangen 

bei einfachen Handwaschbehältern bis 

hin zu teilautomatisierten Reinigungsmaschinen 

mit Kaltreinigern. 1974 war Firmengründer 

Ernst Schwarz in diesen Geschäftszweig 

eingestiegen. 

Dabei liegen die Wurzeln des Unternehmens 

in einem ganz anderen Bereich: Begonnen 

hat Ernst Schwarz bereits 1963 mit 

Lohnarbeiten, die er im Keller seines Wohnhauses 

ausführte. Zum Beispiel überprüfte 

er Einspritzdüsen für Spritzgießmaschinen 

von der Firma Arburg im benachbarten 

Loßburg. 

„Unser Vater war ein Vollblut-Ingenieur“, 

betont Rainer Schwarz, Geschäftsführer 

für Markt und Finanzen. „Und auch 

heute ist es immer unser Ziel, Technologieführer 

zu sein.“ Wenn der Firmengründer 

eine Idee für ein technisches Produkt oder 

eine Verbesserung hatte, tüftelte er so lange 

an der Lösung, bis er damit zufrieden war. 

So stellte er 1965 seine erste Bandschleifmaschine 

her. Die Idee dahinter: Bauteile, die 

von Bohr-, Dreh- oder Fräsmaschinen kommen, 

sollten damit so schnell wie möglich 

entgratet werden. Für die Herstellung von 

Bandschleifmaschinen gründete der Vater 

der beiden heutigen Geschäftsführer im Jahr 

1968 Mafac und ließ das Fabrikgebäude 

bauen, in dem das Unternehmen noch heute 

zuhause ist. Doch damit nicht genug: Parallel 

dazu baute er das zweite Geschäftsfeld 

Gärtnereimaschinen auf. Und 1974 folgte 

der Bereich Reinigen. 

Korb und Düsensystem rotieren 

gegen- beziehungsweise gleichläufig 

Mit dem Eintritt der beiden Söhne Joachim 

und Rainer werden in den 80er Jahren die 

Grundsteine gelegt für die wässrige Teilereinigung 

mit Bewegung; erst horizontal, dann 

rotativ. Die Technik der Spritz-Flut-Reinigungsanlage 

SF 60.40 mit der gegen- beziehungsweise 

gleichläufigen Rotation von 

Korb und Düsensystem hat sich Mafac patentieren 

lassen. 



Wechsel in der Chefetage 

Seit Ende der 90er Jahre konzentriert 

sich Mafac ausschließlich auf das Geschäft 

mit Reinigungsmaschinen. Die beiden anderen 

Geschäftszweige wurden verkauft. Diese 

Entscheidung hat sich als richtig erwiesen: 

Mafac erwirtschaftete 2017 mit rund 90 

Mitarbeitern einen Umsatz von 17 Mio. 

Euro. Die Exportquote liegt bei 65 %. Dafür 

verfügt Mafac über ein globales Vertriebsnetz 

mit den USA als wichtigstem 

Überseemarkt. Doch auch chinesische Kunden 

gibt es – beispielsweise ein großer Hydraulikhersteller. 

„Wir streben weiterhin ein 

organisches Wachstum an“, so Rainer 

Schwarz. Im laufenden Jahr peilt er zwischen 

18 und 19 Mio. Euro Umsatz an. Fünf 

Maschinenbaureihen – alle benannt nach 

Inseln – stehen heute zur Auswahl. 

„Patente, mit denen wir unsere Grundtechnologien 

schützen, sind noch heute ein 

Schlüssel unseres Erfolgs“, ist sich Joachim 

Schwarz sicher. „Dazu gehört nicht nur das 

Anmelden der Patente, sondern auch deren 

Durchsetzung gegen Wettbewerber, die unsere 

Technologie kopieren.“ So hat sich Mafac 

unter anderem die Ultraschall-Technologie 

für die partikelfreie Entfettung von Präzisionsteilen, 

wie sie in der Malta Maschine 

zum Einsatz kommt, patentieren lassen. 

Weitere Patente betreffen das kinematische 

Reinigen und Trocknen. „Dabei handelt es 

sich um eine neue Dimension der Bewegung, 

die für Energieeinsparungen von bis 

zu 30 % sorgt“, so Joachim Schwarz. Bereits 

in den Java-Maschinen hat Mafac auf 

die Kinematik zurückgegriffen. Auf der 

Messe Parts2clean Ende Oktober in Stuttgart 

folgt mit Pura eine weitere Maschine. 

Rainer Schwarz: „Diese Maschinenbauserie 

ist unsere erste reine Serienmaschine, 

die wir fertig ab Lager verkaufen werden.“ 

„Wir denken aber im Grunde immer in Serien“, 

ergänzt sein Bruder Joachim. Den Standardisierungsgrad 

beziffert er auf 80 bis 

90 %; der Rest entfällt auf kundenspezifische 

Anpassungen. Standardisierte Plattformen 

für alle Maschinenbaureihen hat Mafac 

beispielsweise für Filtrationssysteme, 

Ölabscheider, Kondensatoren oder Pumpensysteme 

geschaffen. 

Zum 1. Januar 2019 wird Joachim Schwarz aus der Mafac-Geschäftsführung 

ausscheiden. Sein Aufgabengebiet Forschung & Entwicklung 

und Produktion übernimmt dann Stefan Schaal, der aktuell 

Leiter Entwicklung und Konstruktion ist. Er ist seit 2008 im Unternehmen, 

nachdem er dort seine Diplomarbeit über die Konstruktion 

von Reinigungsdüsen geschrieben hatte. „Ich will einen Fokus 

auf die Produktionsoptimierung legen. Wir entwickeln uns schließlich 

immer mehr vom einer Manufaktur zu einem Serienfertiger“, so 

Schaal. Als weitere Schwerpunkte nennt er die Bereiche Mechanik, 

Elektrik und Software sowie die intuitive Maschinenbedienung. 

Joachim Schwarz bleibt gemeinsam mit seinem Bruder Rainer Mafac-Gesellschafter 

und wird sich in Zukunft neuen Themen abseits 

des Tagesgeschäfts widmen. Dazu gehören die Vorausentwicklung 

neuer Maschinentechnologien, -verfahren und -prozesse sowie die 

Unternehmensentwicklung einschließlich Baumaßnahmen. So ist 

hinter dem bestehenden Gebäude der Neubau des sogenannten Mafac-Campus 

geplant, also eines neuen Kundenzentrums. Zudem soll 

die Produktion erweitert werden. 

Gruppenbild mit neuem 

Geschäftsführer (v.l.n.r.): 

Technik-Geschäftsführer 

Joachim Schwarz, sein 

Nachfolger Stefan Schaal 

und Finanz-Geschäftsführer 

Rainer Schwarz. 

Bild: Mafac 

Steigende Fertigungstiefe sorgt 

für eine hohe Flexibilität 

Gefertigt wird in Alpirsbach in Kleinserien 

von 10 bis 20 Maschinen in selbstorganisierenden 

Teams nach dem Kanban-System. 

Die Fertigungstiefe ist hoch: Selbst die Software-Entwicklung 

oder die Schaltschrank- 

Montage erfolgt inhouse. „Tendenziell erledigen 

wir viele Aufgaben lieber selbst“, sagt 

Joachim Schwarz. Das betrifft nicht nur die 

Fertigung der Reinigungskammer, die Kernkompetenz 

von Mafac, sondern zum Beispiel 

auch das Drehen und Fräsen von Metallbauteilen: 

„Diesen Bereich holen wir gerade 

wieder zurück ins Haus, weil wir damit 

flexibler und schneller am Markt agieren 

können.“ 

Daneben befasst sich Mafac mit den Auswirkungen 

aktueller und künftiger Entwicklungen 

auf das eigene Geschäft. Dazu gehört 

zum Beispiel das Thema Industrie 4.0: „Wir 

wollen am Forschungsprojekt Qsrein 4.0 

teilnehmen, um die Analyse und die Modellierung 

des Zusammenhangs zwischen der 

Prozessqualität und den verfahrensspezifischen 

Prozessgrößen zu erforschen“, verrät 

Joachim Schwarz. Auch Predictive Maintanance 

und Künstliche Intelligenz stehen auf 

seiner Agenda. „Außerdem beobachten wir 

sehr genau die Entwicklung der additiven 

Fertigung. Die Feinstaub-Partikel auf diesen 

Bauteilen müssen schließlich abgereinigt 

werden.“ Er ist sich sicher: „Die Aufgaben 

der industriellen Teilereinigung werden in 

den nächsten Jahren größer.“ • 


Zu sehen ist hier, ob die UV-Dosis zu niedrig (blau), 

korrekter (grün) oder zu hoch (rot) dosiert ist. Der Lack 

auf dem Stuhl wird in dem Beispiel nur durch die Einstellung 

der Leistung und Bestrahlungszeit ideal in der 

UV-Kugel mit der nötigen Dosis versorgt. Bei der herkömmlichen 

Bestrahlung muss an den blauen und roten 

Stellen mit kurz- oder langfristigen Oberflächenschäden 

gerechnet werden. 

Bild: Fraunhofer IPA 

Projekt will UV-Aushärten effizienter machen 

Ultraviolett statt Infrarot 

Lackieren | Ob Karosserien, Elektronikgehäuse oder 

andere beanspruchte Bauteile – sie alle benötigen eine 

Schutzlackierung. UV-Lackierungen haben sich 

hier als sehr probate Mittel erwiesen. Allerdings 

könnte deren Aushärten noch effizienter werden. Ein 

Projekt widmet sich dieser Aufgabe. 

Um die Lackschicht verschiedener Bauteile 

sicher handhabbar zu machen, muss sie 

trocknen beziehungsweise aushärten. UV- 

Lacke polymerisieren unter UV-Licht – und 

das im Sekunden- oder Minutentakt. Hartmut 

Jundt, Leiter funktionelle Beschichtungen 

bei Ritzi Lackiertechnik in Tuningen, 

weist noch auf einen weiteren Vorteil der 

schnell härtenden UV-Lacke hin: „Man hat 

eine bessere Kontrolle über den Prozess im 

Gegensatz zu Infrarot-Lacken, die etwa 30 

Minuten im Ofen getrocknet werden müssen.“ 

Weiter besitzen UV-Lacke einen schönen 

Glanz; dazu sind sie sehr widerstandsfähig 

und kratzfest, was besonders die Autobesitzer 

freut. Aber nur lackieren und UV- 

Licht drauf richten und alle sind glücklich? 

So einfach geht das leider nicht. 

Eine Anlage zum UV-Lackaushärten besteht 

im Wesentlichen aus einer oder mehreren 

UV-Lampen, Reflektoren, und elektronischer 

Steuer- und Regeltechnik. Dabei ist die 

LED-Technologie auf dem besten Weg, sich 

zu einer Alternative zur Quecksilberdampflampe 

zu entwickeln. LEDs brauchen deutlich 

weniger Energie und produzieren weni- 

ger Abwärme. Sie lassen sich in passenden 

Baueinheiten von mitunter 100 und mehr 

Elementen verschalten. Solche Module kann 

man auch zonenweise effizient ansteuern, 

was so eine Anlage relativ flexibel macht. 

„Allerdings sind die einzelnen LEDs noch 

etwas schwach“, kritisiert Jundt. 

Doch funktioniert es nicht, einfach die 

Quecksilberdampflampe gegen LEDs auszutauschen. 

LED-Licht liegt meist im UV- 

A-Bereich und hat ein relativ enges Spektrum. 

Quecksilberdampflampen dagegen 

haben ein breites Spektrum im UV und können 

so zum Aushärten verschieden reaktiver 

UV-Lacke verwendet werden. Zukünftige 

LEDs brauchen deshalb einen anderen 

Spektralbereich für den industriellen Einsatz. 

Die Experten sind sich einig: Der Trend 

geht zu LED, aber da muss sich noch leistungsmäßig 

etwas bewegen und die Chemie 

der Lacke angepasst werden, denn die reagiert 

sehr wellenlängenspezifisch. 

Probleme macht beim Aushärten die 

Oberflächengeometrie, die dafür sorgt, dass 

Bereiche im Schatten liegen. Für eine gleichmäßig 

ausgehärtete Oberfläche muss dazu 

das Bauteil oder die UV-Lampe bei einem 

Objekt oft mehrmals ausgerichtet werden. 

Das braucht Zeit beziehungsweise Anlagentechnik. 

Oliver Starzmann vom UV-Ausrüster 

IST Metz: „3D-Bauteile werden zum 

Beispiel auf einem Rundtischautomaten mit 

Spindel positioniert. Allerdings gibt es hier 

Grenzen was Komplexität und Größe der 

Bauteile angeht.“ In solchen Anordnungen 



Vier lackierte Schaltknäufe 

sind in der Versuchsanlage 

platziert. Bild: Fraunhofer 

IPA/Rainer Bez 

lassen sich die Oberflächen von Bauteilen 

ähnlicher Geometrie aushärten und damit 

auch geringe Losgrößen wirtschaftlich behandeln. 

Allerdings gilt das nur bei ähnlichen 

Oberflächengeometrien. 

Ein weiterer Bereich, in dem noch Spielraum 

für erhöhte Effizienz besteht, ist der 

Reflektor. „Wenn man eine Beleuchtung für 

die Lackaushärtung entwickelt, muss man 

zur Verifikation die Verteilung der Bestrahlungsstärke 

auf der Lackschicht berechnen. 

Diese sollte möglichst gleich groß sein, damit 

der Lack überall gleich schnell aushärtet. 

Für diese Rechnungen werden nicht-sequenzielle 

Raytracer eingesetzt“, berichtet 

Dr. Bernhard Michel, Geschäftsführer von 

Hembach Photonik. Dabei arbeiten die Entwickler 

aus Rednitzhembach mit 3D-Modellen. 

Wesentlich ist dabei die Lage der 

Lampenachse, die Geometrie der Reflektoren 

und deren Einfluss auf den Strahlengang. 

So lässt sich der Strahlengang an die 

jeweiligen Anforderungen anpassen. 

„Einen wichtigen Beitrag liefert auch die 

verbesserte Reaktivität der Lackchemie und 

die optimale Abstimmung von Emission 

und Absorbtion, also die Wahl der LEDs für 

eine optimale Absorption“, so Dieter Stirner, 

Entwickler bei Hönle, Gräfelfing. Er 

weist darauf hin, dass bei UV-Klarlacken 

mitunter beim Aushärten mittels LED eine 

Neigung zum Vergilben besteht. LED-Systeme 

bieten neben einem sparsamen Betrieb 

noch einen weiteren Vorteil: sie brauchen 

Der Innenraum der durch Dreiecke angenäherten 

UV-Kugel mit vier Schaltknäufen. 

Zum Be- und Entladen kann der obere Teil 

der Pilotanlage aufgeklappt werden. Alle 

bisher getesteten Bauteile konnten auch in 

den Problemzonen optimal belichtet 

werden. Bild: Fraunhofer IPA/ Rainer Bez 

keine „Aufwärmzeit“. So lassen sie sich 

schnell und flexibel den jeweiligen Anforderungen 

gemäß an- und abschalten. Eine getriggerte 

Pausenschaltung zwischen einzelnen 

Produkten erlaubt weitere Energieeinsparungen. 

Eine Lösung auf Basis von LEDs hat ein 

Konsortium in dem vom Bundesministerium 

für Wirtschaft und Energie geförderten 

Projekt „UV-Kugel-Puls-Anlage zur 3D- 

Lackhärtung“ erarbeitet. Neben dem 

Fraunhofer IPA und dem Institut für Industrielle 

Fertigung und Fabrikbetrieb (IFF) der 

Uni Stuttgart gehörten dazu die Unternehmen 

Durst, Easytec, Opsytec Dr. Gröbel und 

Ritzi. 

Um das Problem Verschatten zu lösen, 

haben sie das Pferd sozusagen vom Schwanz 

her aufgezäumt. In der Beleuchtungstechnik 

benutzt man die sogenannte Ulbrichtkugel – 

eine Hohlkugel – um die Lichtabstrahlung 

von LED-Arrangements auszumessen. Das 

Besondere der Ulbrichtkugel ist, dass man 

durch die vielfachen Reflexionen des Lichts 

an den Wänden im Inneren ein nahezu ideal 

diffuses Lichtfeld bekommt. Positioniert 

man das Werkstück in einer solchen Kugel, 

wird so seine Oberfläche überall gleichmäßig 

bestrahlt – unabhängig von der Geometrie 

des Bauteils. 

Da eine Ulbrichtkugel aufwändig herzustellen 

ist, hat man deren Eigenschaften 

durch die kugelförmige Anordnung von 20 

ebenen Dreiecken angenähert. Die Innenoberfläche 

besteht aus Teflon, das mehr als 

80 % der Strahlung reflektiert, dazu 

schmutzabweisend und UV-beständig ist. 

Als UV-Lichtquellen dienen neuartige 

Hochleistungs-LED-Strahler. „Die UV-LED- 

Lampen haben besonders vorteilhafte Eigenschaften, 

um sie in die UV-Kugel zu integrieren. 

Die geringen mechanischen Baumaße, 

die hohe optische Leistungsdichte und 

schnelle Taktbarkeit machen sie zur idealen 

Strahlungsquelle für diese Anwendung“, bestätigt 

Alfred Feilen, Geschäftsführer von 

Easytec, Aachen. Auch ein neuer Lack wurde 

genutzt, der ideal zur Anlage passt. Aber 

auch herkömmliche Lacke lassen sich verwenden. 

Der neue Prototyp bietet viel: „Gleich 

mehrere lackierte 3D-Bauteile wurden in 

der patentierten UV-Kugel positioniert, die 

Hochleistungs-UV-LEDs eingeschaltet und 

nach wenigen Sekunden war die Lackschicht 

bei allen perfekt gleichmäßig ausgehärtet. 

Und das sogar bei kompliziert geformten 

Bauteilen, bei Hinterschneidungen 

und Bohrungen“, freut sich Rainer Röck, 

der Erfinder und Patentinhaber. Für die Industrie 

wichtig ist, dass dabei weder die UV- 

Strahler noch die Bauteile bewegt oder verstellt 

werden müssen, egal wie komplex ihre 

Geometrie ist. 

Kein Programmieraufwand für 

Bauteile beliebiger Struktur 

Ein weiterer Vorteil: Die neue Anlage benötigt 

wesentlich weniger Fläche als herkömmliche 

Anlagen, dazu ist sie skalierbar 

und gut in bestehende Anlagen zu integrieren. 

„Als Anwender freut es mich besonders, 

dass ohne Programmieraufwand Teile 

beliebiger Struktur sicher und schnell getrocknet 

werden und der Teilewechsel seinen 

Schrecken verliert“, sagt Ritzi-Experte 

Jundt. Ein weiteres Plus ist, dass auch Baueile 

in Losgröße 1 effizient zu trocknen sind. 

Das Projekt steckt derzeit noch in den 

Kinderschuhen. Beim Zuführen der Teile ist 

noch Feinarbeit nötig und man hat bislang 

erst mit moderat großen Probekörpern gearbeitet. 

Die Grenzen des Verfahrens: Je größer 

die Kugel ist, desto mehr Energie wird 

benötigt. 

• 

Barbara Stumpp 

Fachjournalistin in Freiburg 


produkte 

Kurvenscheibenheber für 

kurze Hübe 

Fördertechnik | Der Kurvenscheibenheber von Expert- 

Tünkers eignet sich als einfache und robuste Lösung für 

Hübe im Bereich von 100 bis 300 mm. Die Heber können 

flexibel stirnseitig oder seitlich zur Rollenbahn angeordnet 

werden. Das Bewegungsprofil kann über die 

Geometrie der Kurvenscheibe vorgegeben werden, sodass 

auf den Einsatz eines zusätzlichen Servoantriebs 

mit Frequenzumrichter verzichtet werden kann. Beide 

Stellungen, obere und untere, sind mit einem Rastgang 

verriegelt und sorgen ohne zusätzliche Absteckelemente 

für eine hohe Betriebssicherheit beim Anlagenstillstand. 

Das Hubprofil kann bei konstanter Motordrehzahl 

individuell an die Förderaufgabe angepasst werden. • 

Kurze Zykluszeiten 

sorgen für hohen Maschinentakt 

Steuerung | Mit der XC300 bietet 

Eaton eine leistungsstarke und flexible 

Steuerung, die es Maschinenund 

Anlagenbauern erlaubt, in 

Kombination mit dem I/O-System 

XN300 und dem Touchpanel 

XV300 ein schlankes Automatisierungskonzept 

zu realisieren. Der 

Prozessor ermöglicht geringe Zykluszeiten 

von

vorschau 20.18 

Klebstoffsuchmaschine 

Welcher Klebstoff ist der richtige? So banal die 

Frage sich auch anhören mag, so komplex und 

kompliziert ist doch die Antwort, wenn es um 

industrielle Anwendungen geht. Doch genau 

darauf fokussiert sich die neue Klebstoffsuch - 

maschine Substratec. Wir stellen das Tool 

ausführlich vor und lassen sowohl Befürworter 

als auch Kritiker zu Wort kommen. 

Bild: Igor Mojzes / Fotolia 

IT-Sicherheit 

Hackerangriffe auf das Unternehmensnetz sind 

keine Seltenheit. Wie sich Unternehmen 

schützen können und was Cyberversicherungen 

leisten – ein Überblick. 

Präzisionswerkzeuge 

Mapal-Chef Dr. Jochen Kress sagt, was der 

Generationswechsel für das Unternehmen bedeutet, 

welche Trends die Branche prägen und 

wie er die aktuelle Wirtschaftslage einschätzt. 

erscheint montags Impressum 

ISSN 0019–9036 

Organ des Wirtschaftsverbands Stahl- und Metallverarbeitung 

e.V. (WSM), Düsseldorf, Hagen. Die Mitglieder 

des Verbandes erhalten den Industrieanzeiger im Rahmen ihrer 

Mitgliedschaft. Zusammenarbeit im Fachbereich der Gießereitechnik 

mit der Zentrale für Gussverwendung, Düsseldorf. 

Herausgeberin: Katja Kohlhammer 

Mitherausgeber: Prof. Dr.-Ing. Christian Brecher (Werkzeugmaschinen); 

Prof. Dr.-Ing. Fritz Klocke (Technologie der Fertigungsverfahren); 

Prof. Dr.-Ing. Robert Schmitt (Fertigungsmesstechnik 

und Qualitätsmanagement); Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Günther 

Schuh (Produktionssyste matik), WZL RWTH Aachen 

Verlag: Konradin-Verlag Robert Kohlhammer GmbH, 

Ernst-Mey-Straße 8, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Germany 

Geschäftsführer: Peter Dilger 

Verlagsleiter: Peter Dilger 

Chefredakteur: 

Dipl.-Ing. (FH) Werner Götz (gö), Phone +49 711 7594–451 

Stellv. Chefredakteur: 

Dipl.-Betriebswirt (FH) Dietmar Kieser (dk), 

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Redaktion: 

Dipl.-Inf. (FH) Uwe Böttger (ub), Phone +49 711 7594–458; 

M.A. Laura Cyprian (lc), Phone +49 711 7594–342 

M. A. Dana Fattahi (df), Phone +49 711 7594–475 

B. A. (FH) Nora Nuissl (nu), Phone +49 711 7594–391 

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Dipl.-Ing. (FH), Dipl.-Infowirtin (FH) MonaWillrett (mw), 

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Ständige freie Mitarbeiter: 

Dipl.-Ing. Volker Albrecht, Karin Faulstroh, Michael Grupp, 

Sabine Koll, Markus Strehlitz 

Redaktionsassistenz: Daniela Engel, Phone +49 711 7594–452, 

Fax –1452, E-Mail: daniela.engel@konradin.de 

Layout: Beate Böttner, Vera Müller, Helga Nass 

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Zurzeit gilt Preisliste 77 vom 1.10.2017. 

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15 Uhr. 

Leserservice: Ute Krämer, Phone +49 711 7594–5850, 

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Erscheinungsweise: montags (34 x jährlich) 

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des ersten Jahres gilt eine Kündigungsfrist von jeweils vier 

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Gewalt entsteht kein Anspruch auf Ersatz. 

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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Stuttgart. 

Druck: Konradin Druck, Leinfelden-Echterdingen 

Printed in Germany 

© 2018 by Konradin-Verlag Robert Kohlhammer GmbH, 

Leinfelden-Echterdingen 


Wir berichten über 

ABB ......................................................... 18 

Accenture .............................................. 20 

Advanc3D Materials ............................ 12 

Afag ........................................................ 24 

Aventics ................................................. 24 

BASF New Business ............................ 12 

Baumüller .............................................. 32 

BDI .......................................................... 10 

Beckhoff ................................................. 36 

Bitbanger ................................................. 8 

Bitkom .................................................... 22 

Bosch Rexroth ...................................... 31 

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Festo ....................................................... 24 

Fraunhofer IPA ...................................... 61 

Fraunhofer ISE ...................................... 12 

GE ............................................................ 18 

Gett ......................................................... 12 

Hembach Photonik ............................... 61 

Hönle ...................................................... 61 

IFAM ....................................................... 16 

IfM ........................................................... 10 

Insider Navigation ................................ 41 

IPK ........................................................... 16 

IST Metz ................................................. 61 

It‘s OWL .................................................. 19 

Kollmorgen ............................................ 31 

KPMG ..................................................... 22 

Landesmesse Stuttgart ....................... 18 

Lapp ........................................................ 12 

LBF .......................................................... 16 

Leibniz Universität Hannover ............. 18 

Lumos Helmet ......................................... 8 

Mafac ..................................................... 59 

Mühlbauer ............................................. 36 

Num ........................................................ 11 

OPMT ...................................................... 11 

Pepperl+ Fuchs ..................................... 20 

Ritzi Lackiertechnik .............................. 61 

Setup Performance .............................. 12 

Siemens ................................................. 20 

Simufact Engineering .......................... 17 

SMC .................................................. 24, 34 

Solar Promotion .................................... 12 

STM ........................................................ 19 

Trumpf ..................................................... 32 

T-Systems .............................................. 22 

TU Darmstadt ........................................ 31 

TÜV Süd ................................................. 20 

Ucimu ..................................................... 19 

VDMA ................................... 10, 11, 13, 18 

Volland .................................................... 12 

Yolk ............................................................ 8 

Zeltwanger ............................................ 24 

ZVEI ......................................................... 30 

3DQR ....................................................... 38 

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Beilagen in dieser Ausgabe: 

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Wir bitten um Beachtung. 

Zukunft für Kinder ! 

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GESCHENK 

FÜR KINDER: 

EINE ZUKUNFT. 

Das ist die KRAFT 

der Patenschaft. 

Jzt Pate 

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zuletzt ... 

Klischee 

olé! 

Während die Menschheit sich andernorts 

in sinnlosen Metzeleien 

selbst dezimiert, widmet sich der 

Westen den relevanten Dingen 

des Lebens. Zum Beispiel den 

sogenannten Barbie Feet, 

dem neuesten Foto-Trend aller 

14-jährigen Poser-Kiddies. Nachdem sämtliche (a)soziale Medien jahrelang mit 

Entengesichtern (Duck Faces) oder künstlich erzeugten Oberschenkellücken 

(Thigh Gaps) geflutet wurden, fotografieren vorwiegend weibliche 

Personen neuerdings fleißig ihre nackten Beine von unten, um sie optisch zu 

strecken und dem Puppenideal gerechter zu machen. Sollten die 

Hard core-Feminist*INNen unter uns bis hierhin nicht vom 

Hocker gefallen sein, so werden sie bei der Erwähnung des WAF auf jeden Fall 

hart auf dem Boden der Tatsachen aufprallen: Der Woman Approval [oder 

Acceptance] Factor beschreibt den Grad der Zustimmung einer Frau – ja, hier 

fängt der Sexismus bereits an – hinsichtlich zumeist technischer Anschaffungen 

ihres Mannes – und ja, hier setzt sich der 

Sexismus fort. So besagt der Ansatz, dass Männer 

Laut sprechersysteme, Heimkino-Anlagen, PCs und 

Ähnliches anhand ihrer Leistung auswählen, während 

sich das schwache Geschlecht auf 

weiche Attribute wie die Ästhetik oder Usability 

der Geräte beruft. Auch wenn das Phänomen meist 

scherzhaft verwendet wird, diskutieren männliche 

Männer in Onlineforen, welche Geräte einen hohen 

WAF aufweisen, um Konflikte zu Hause zu 

um gehen. Willkommen im 21. Jahrhundert. 

(df) 

Bild: runzelkorn/Fotolia 


Industrie 

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Veranstalter: 

FORUM 

ROBOTICS 

KONGRESS 

6. Februar 2019 

Robotation Academy 

Hannover Messe 

8. Robotics Kongress 

Mit Robotern in die smarte Fertigung 

Sensorik & Vision 

Erst Sensoren geben Robotern beim Greifen das nötige Feingefühl, ermöglichen 

zugleich weitere Arbeitsschritte wie eine Qualitätssicherung 

oder Freiraumprüfung. Zusammen mit Vision-Systeme analysieren 

sie ihre Umgebung, können auf unvorhergesehene Ereignisse sowie 

Objekte reagieren und erkennen zuverlässig Gefahrsituationen. Das gilt 

insbesondere für die 3D-Bildverarbeitung. 

TOP 

EVENT 

MRK & Safety 

Sicherheit für den Menschen in der Zusammenarbeit mit einem Roboter 

versprechen unterschiedlichste Systeme. Allen gemein ist, dass klassische 

Einhausungen überflüssig sind. Eine allgemein gültige Patenlösung gibt 

es aber nicht. Erfordert die Interaktion zwischen Mensch und Roboter 

doch häufig neue Techniken und individuelle Lösungsansätze. Nur ein umfassendes 

Sicherheitskonzept mit smarten Komponenten minimiert Gefahren. 

Das gilt besonders, wenn immer stärker werdende Roboter in der 

MRK Einzug halten, mit dem Menschen und hohen Lasten interagieren. 

Mehr Infos unter: 

www.industrieanzeiger.de/ 

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Bisherige Partner:

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