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90 Jahre Fehrenkötter

2019 feiert die Unternehmensgruppe Fehrenkötter ihr 90-jähriges Bestehen. 1929 gründete Heinrich Fehrenkötter im westfälischen Sassenberg ein Transportunternehmen. Heute gehört das Unternehmen mit mehr als 150 Lkw und rund 600 Mitarbeitern zu den führenden Fahrzeug- und Landmaschinenlogistikern Europas. Die Broschüre zeigt die wichtigsten Stationen und lässt 90 Jahre Unternehmensgeschichte lebendig werden.

2019 feiert die Unternehmensgruppe Fehrenkötter ihr 90-jähriges Bestehen. 1929 gründete Heinrich Fehrenkötter im westfälischen Sassenberg ein Transportunternehmen. Heute gehört das Unternehmen mit mehr als 150 Lkw und rund 600 Mitarbeitern zu den führenden Fahrzeug- und Landmaschinenlogistikern Europas. Die Broschüre zeigt die wichtigsten Stationen und lässt 90 Jahre Unternehmensgeschichte lebendig werden.

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2002<br />

– 2019<br />

DAS DIGITALE ZEITALTER BRICHT AN<br />

<strong>Fehrenkötter</strong> konnte sich ab 2002 sehr schnell<br />

als Personaldienstleister etablieren.<br />

Fast schon legendär und weit über die Grenzen<br />

Europas ein Thema in der Nutzfahrzeugbranche:<br />

der <strong>Fehrenkötter</strong>-Test.<br />

In den frühen 2000er-<strong>Jahre</strong>n standen<br />

bei <strong>Fehrenkötter</strong> die Zeichen auf<br />

Wachstum. Im Jahr 2002 erweiterte<br />

die Unternehmensgruppe das Dienstleistungsangebot<br />

um klassische Zeitarbeit<br />

und Personalvermittlung.<br />

Mit Udo Gieseler fand Joachim <strong>Fehrenkötter</strong><br />

einen absoluten Profi in diesem<br />

Bereich. Schnell etablierte sich das Geschäftsfeld<br />

und 2007 gründete <strong>Fehrenkötter</strong><br />

die Personaldienstleistungen in<br />

eine eigene Gesellschaft aus – mit Udo<br />

Gieseler als Geschäftsführer und Teilhaber.<br />

Sandra <strong>Fehrenkötter</strong>, Joachims<br />

Ehefrau, baute ab 2012 eine Niederlassung<br />

der Personaldienstleistung in<br />

Warendorf auf.<br />

Im Jahr 2007 konnte <strong>Fehrenkötter</strong> einen<br />

der größten Aufträge der Firmengeschichte<br />

für sich gewinnen: Für den<br />

Landtechnik-Konzern Claas übernahm<br />

die Spedition die Distribution der Traktorenproduktion<br />

des Werks Le Mans für<br />

die größten Märkte in Zentraleuropa.<br />

Die Wirtschaftskrise 2008/2009 führte<br />

jedoch zu harten Einschnitten. Die<br />

Aufträge gingen dramatisch zurück.<br />

Miet- und Leasingfahrzeuge ließen sich<br />

zwar an die Finanzierer und Vermietgesellschaften<br />

zurückgeben. Doch auch<br />

für einige eigene, längst bezahlte Fahrzeuge<br />

gab es in dieser Zeit nicht genug<br />

Aufträge. So kam es, dass zeitweilig<br />

mehr als 30 LKW abgemeldet auf einem<br />

ehemaligen Militärgelände parkten<br />

und auf bessere Zeiten warteten.<br />

Noch heute ist das Unternehmen stolz<br />

darauf, dass es trotz der schweren Krise<br />

keine betriebsbedingten Kündigungen<br />

gab und alle finanziellen Verpflichtungen<br />

immer pünktlich bedient werden<br />

konnten. So etwas schafft Vertrauen,<br />

bei Mitarbeitern ebenso wie bei Banken<br />

und Lieferanten.<br />

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