BREMER-SPORT_Winter_2019-online

AKTUELLES
„Die Sixdays sind outstanding“
Erik Weispfennig, Sportlicher Leiter des Bremer Sechstagerennens, im Interview
aufgelöst und stattdessen altersunabhängige Profi- und Amateurrennen
ins Programm genommen. Damit hätten auch Sportler
über 22 Jahren, die im Profifeld bis dahin keinen Fuß fassen konnten,
Startmöglichkeiten auf unserer Bahn. Nicht wenige Fahrer
erreichen ihr Leistungsmaximum erst mit Mitte oder sogar Ende
zwanzig. Für sie gibt es bisher auf Grund der Altersbeschränkung
kaum Wettkampfmöglichkeiten bei Sechstagerennen.
Wie ordnen Sie den sportlichen Wert der Sixdays Bremen ein?
Ich finde, die Sixdays sind outstanding. Von außen denkt man vielleicht,
dass alles nur Spaß ist. Aber für die Fahrer ist es knallharter
Sport – vor allem auf unserer anspruchsvollen Bahn.
Foto: A. Mill
Seit 2012 fungiert Erik Weispfennig als sportlicher Leiter der
Sixdays Bremen. Seitdem arbeitet er an dem Ziel, den sportlichen
Aspekt der Veranstaltung deutlich mehr in den Vordergrund
zu stellen. Im Interview spricht der 49-Jährige über das Fahrerfeld,
die Besonderheiten der Bahn sowie die sportliche Bedeutung
der Sixdays.
Wie laufen die Vorbereitungen?
Erik Weispfennig: Alles sehr gut, alles nach Plan.
Welche Spitzenfahrer konnten Sie bisher verpflichten?
Theo Reinhardt, Danny de Ketele, Robert Förstermann, Nils Politt,
Morgan Kneisky und Marc Hester stehen jetzt schon fest. Und es
werden sicherlich noch einige Stars der Szene hinzukommen.
Gibt es Änderungen?
Es gibt ein paar Detailänderungen. Wir haben den U23-Bereich
Velo-Sport
Ihr Radsporthaus GmbH
Was ist an der Bremer Bahn so anspruchsvoll?
Sie ist mit einer Länge von 166 Metern die kürzeste Bahn überhaupt.
Zudem sind gerade die Kurven extrem steil. Selbst erfahrene
Fahrer haben damit Probleme, da sie in der Regel die Bahnen mit
einer Länge von 250 Metern – der olympischen Norm – gewohnt
sind.
Ist es schwierig, Sportler für die Sixdays zu bekommen, oder
rennen die Ihnen die Tür ein?
Von beidem etwas. Wenn es so übergeordnete Veranstaltungen wie
die Bahn-WM im Januar oder die olympischen Spiele im Sommer
gibt, haben dieses Veranstaltungen und die daraufhin stattfindenden
Vorbereitungen für die Fahrer natürlich Vorrang. Auf der anderen
Seite haben die Sixdays auch aufgrund der speziellen Bahn
und der besonderen Atmosphäre einen hohen Stellenwert bei den
Fahrern. Wenn es in ihren Vorbereitungsplan passt, kommen sie in
der Regel gerne.
Gibt es eine Verbindung zum Bremer Radsport?
Ja, eine sehr große sogar. Bernd Rennies ist da sehr engagiert, zum
Beispiel beim Jedermannrennen. Wir haben in diesem Jahr erstmals
die Möglichkeit, dass Schüler und Nachwuchsfahrer aus Bremen
und umzu bei uns auf der Bahn fahren können.
Sie sind seit April 2019 Vizepräsident für Vertragssport beim
Bund Deutscher Radfahrer (BDR). Welche Aufgaben übernehmen
Sie da?
Ich bin beim BDR Kontaktperson für alle Profisportler – egal ob
Bahn, Straße oder Mountainbike. Als Bindeglied zwischen Leistungssportdirektor
und Sportlern bin ich in Nominierungsgespräche
eingebunden, kläre Verfügbarkeiten und unterstütze bei
etwaigen Fragen und Problemen. Darüber hinaus übernehme ich
repräsentative Aufgaben bei Deutschen Meisterschaften oder mache
auch mal Shuttleservice für die Sportler.
10
Ihr Spezialist für Renn-,
City- und Trekkingräder
Martinistraße 30-32 · 28195 Bremen
Tel. 0421 - 18260 · www.velo-sport.de
Dann haben Sie doch sicher auch Kontakt zum Bremer Radprofi
Lennart Kämna. Wäre der nicht einmal etwas für die Sixdays?
(lacht) Der ist leider nicht prädestiniert für unsere Bahn. Natürlich
wäre es schön, wieder einmal einen Local Hero wie früher Andy
Kappes zu haben, aber Lennart konzentriert sich momentan komplett
auf die Straße und will erneut an die „Tour de France“-Leistungen
der Vorsaison anknüpfen. Aber wer weiß, vielleicht schaffen
wir es ja irgendwann einmal, ihn bei den Sixdays präsentieren
zu können. (MÄR)