Enjoy. blickpunkt Ausgabe 2/2020
Das Informationsmagazin der lokalen Influencer
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Im <strong>Enjoy</strong>. <strong>blickpunkt</strong> Autotest:<br />
Der neue Renault Captur.<br />
Der neue Captur tritt zur Probefahrt an. Der City-SUV von Renault<br />
zählt zu den ersten Highlights des Jahres. Die komplett neu entwickelte<br />
zweite Generation gefällt mit frischem Design, dem komplett neuen<br />
Interieur, attraktiver Ausstattung, modernen und effizienten Motoren<br />
sowie zahlreichen Fahrerassistenzsystemen. Seit Mitte Januar ist<br />
er erhältlich. Das Autohaus Rosenhäger-Mattern hat uns den CAPTUR<br />
für zwei Tage zum ausgiebigen Testen zur Verfügung gestellt!<br />
Jetzt 3.000 €<br />
Neu-für-Alt-Prämie*<br />
sichern<br />
Beim Kauf eines Renault CAPTUR<br />
Was ist das beste Mittel gegen Langeweile und Sorgen aufgrund der Corona-Situation?<br />
Richtig, ein bisschen Freude außerhalb der eigenen vier<br />
Wände mit der Familie erleben – bei allerbestem Sonnen- und Ausfahrwetter.<br />
Diesen „Spaß“ ermöglicht uns die Probefahrt im Renault CAPTUR.<br />
Die Schlüsselübergabe im Autohaus Rosenhäger-Mattern in Herringhausen<br />
funktioniert aktuell kontaktlos, auf umfangreiche Erklärungen der<br />
Technik im Inneren wird aus gegebenem Anlass verzichtet. Somit kann<br />
es ohne jeden vorgeprägten Eindruck der Verkäufer direkt losgehen. Beim<br />
ersten Einsteigen fällt sofort der große 9,3 Zoll große Touchscreen des<br />
Multimediasystem im Stil eines Tablets ins Auge. Ob Armaturenbrett, Polsterung<br />
oder Armlehne, die verwendeten Materialen strahlen insgesamt<br />
einen sehr wertigen Charakter aus, der erste Eindruck ist: Hier stimmt<br />
alles, hier fühlt man sich als Fahrer sofort wohl! Auch der Rest der Familie<br />
wirkt zufrieden, in den hinteren Sitzreihen ist mehr als genug Platz. Wem<br />
das nicht reicht, der kann die Rücksitzbank laut Hersteller um weitere 16<br />
Zentimeter nach hinten schieben.<br />
Mit ein paar Klicks auf dem Touchscreen verbindet sich das Smartphone<br />
automatisch, das geht völlig intuitiv von der Hand. Das EASY LINK System<br />
lässt sich aber genauso gut per Sprachbefehl steuern. Da wir über die<br />
Bluetooth-Verbindung jetzt auch unsere Musik hören, kann es losgehen!<br />
Renault Captur INTENS TCe 100<br />
ab<br />
20.745,– €<br />
• 17-Zoll-Leichmetallräder • Zweifarblackierung<br />
• Licht- und Regensensor • Klimaautomatik<br />
• Spurhalteassistent • Keycard Handsfree<br />
• Lederlenkrad • Tempopilot • u.v.m.<br />
Renault Captur TCe 100, Benzin, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km):<br />
innerorts: 6,0; außerorts: 4,5; kombiniert: 5,1; CO2-Emissionen<br />
kombiniert: 116 g/km; Energieeffizienzklasse: B. Renault Captur:<br />
Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,6 – 4,1; CO2-Emissionen<br />
kombiniert: 125 – 107 g/km, Energieeffizienzklasse: B – A (Werte<br />
nach Messverfahren VO [EG] 715/2007)<br />
Abb. zeigt Renault Captur INTENS mit Sonderausstattung.<br />
Besuchen Sie uns im Autohaus. Wir freuen uns auf Sie.<br />
ROSENHÄGER-MATTERN<br />
GMBH & CO. KG<br />
Renault Vertragspartner<br />
Oststraße 51, 32051 Herford<br />
Tel. 05221-34740, Fax 05221-347490<br />
www.rosenhaeger-mattern.de<br />
*Restwert des Altfahrzeugs und zusätzlich 3.000 € Neu-für-Alt-Prämie.<br />
Die Prämie kann zur Anzahlung verwendet werden. Das Altfahrzeug<br />
muss mindestens 3 Monate auf den Käufer des Neufahrzeugs<br />
zugelassen sein. Nicht kombinierbar mit anderen Aktionen/Angeboten.<br />
Ein Angebot für Privatkunden, gültig bei Kaufantrag und gleichzeitiger<br />
Inzahlungnahme eines Altfahrzeuges bis 30.04.<strong>2020</strong> und Zulassung bis<br />
30.06.<strong>2020</strong>.<br />
Bereits nach wenigen Minuten auf der Landstraße<br />
beeindruckt die flotte Fahrweise, die der CAPTUR<br />
beherrscht. Beim Tritt aufs Gaspedal geht es ordentlich<br />
vorwärts und es kann einiges an Tempo mitgenommen<br />
werden, um die Kurven sportlich auszufahren.<br />
Dabei bleibt der Wagen ruhig auf seiner Linie und<br />
die Lenkung vermittelt eine gute Servounterstützung<br />
sowie die nötige Präzision. Die vielen Schlaglöcher<br />
auf der Meller Straße zwischen Enger und Spenge<br />
überfährt er sehr geschmeidig, ohne die Ruckler ins<br />
Cockpit weiterzugeben. Insgesamt geht es während<br />
der Fahrt angenehm leise im Innenraum zu.<br />
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<strong>Ausgabe</strong> 2 | <strong>2020</strong>