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Enjoy. blickpunkt Ausgabe 2/2020

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Im <strong>Enjoy</strong>. <strong>blickpunkt</strong> Autotest:<br />

Der neue Renault Captur.<br />

Der neue Captur tritt zur Probefahrt an. Der City-SUV von Renault<br />

zählt zu den ersten Highlights des Jahres. Die komplett neu entwickelte<br />

zweite Generation gefällt mit frischem Design, dem komplett neuen<br />

Interieur, attraktiver Ausstattung, modernen und effizienten Motoren<br />

sowie zahlreichen Fahrerassistenzsystemen. Seit Mitte Januar ist<br />

er erhältlich. Das Autohaus Rosenhäger-Mattern hat uns den CAPTUR<br />

für zwei Tage zum ausgiebigen Testen zur Verfügung gestellt!<br />

Jetzt 3.000 €<br />

Neu-für-Alt-Prämie*<br />

sichern<br />

Beim Kauf eines Renault CAPTUR<br />

Was ist das beste Mittel gegen Langeweile und Sorgen aufgrund der Corona-Situation?<br />

Richtig, ein bisschen Freude außerhalb der eigenen vier<br />

Wände mit der Familie erleben – bei allerbestem Sonnen- und Ausfahrwetter.<br />

Diesen „Spaß“ ermöglicht uns die Probefahrt im Renault CAPTUR.<br />

Die Schlüsselübergabe im Autohaus Rosenhäger-Mattern in Herringhausen<br />

funktioniert aktuell kontaktlos, auf umfangreiche Erklärungen der<br />

Technik im Inneren wird aus gegebenem Anlass verzichtet. Somit kann<br />

es ohne jeden vorgeprägten Eindruck der Verkäufer direkt losgehen. Beim<br />

ersten Einsteigen fällt sofort der große 9,3 Zoll große Touchscreen des<br />

Multimediasystem im Stil eines Tablets ins Auge. Ob Armaturenbrett, Polsterung<br />

oder Armlehne, die verwendeten Materialen strahlen insgesamt<br />

einen sehr wertigen Charakter aus, der erste Eindruck ist: Hier stimmt<br />

alles, hier fühlt man sich als Fahrer sofort wohl! Auch der Rest der Familie<br />

wirkt zufrieden, in den hinteren Sitzreihen ist mehr als genug Platz. Wem<br />

das nicht reicht, der kann die Rücksitzbank laut Hersteller um weitere 16<br />

Zentimeter nach hinten schieben.<br />

Mit ein paar Klicks auf dem Touchscreen verbindet sich das Smartphone<br />

automatisch, das geht völlig intuitiv von der Hand. Das EASY LINK System<br />

lässt sich aber genauso gut per Sprachbefehl steuern. Da wir über die<br />

Bluetooth-Verbindung jetzt auch unsere Musik hören, kann es losgehen!<br />

Renault Captur INTENS TCe 100<br />

ab<br />

20.745,– €<br />

• 17-Zoll-Leichmetallräder • Zweifarblackierung<br />

• Licht- und Regensensor • Klimaautomatik<br />

• Spurhalteassistent • Keycard Handsfree<br />

• Lederlenkrad • Tempopilot • u.v.m.<br />

Renault Captur TCe 100, Benzin, 74 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km):<br />

innerorts: 6,0; außerorts: 4,5; kombiniert: 5,1; CO2-Emissionen<br />

kombiniert: 116 g/km; Energieeffizienzklasse: B. Renault Captur:<br />

Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,6 – 4,1; CO2-Emissionen<br />

kombiniert: 125 – 107 g/km, Energieeffizienzklasse: B – A (Werte<br />

nach Messverfahren VO [EG] 715/2007)<br />

Abb. zeigt Renault Captur INTENS mit Sonderausstattung.<br />

Besuchen Sie uns im Autohaus. Wir freuen uns auf Sie.<br />

ROSENHÄGER-MATTERN<br />

GMBH & CO. KG<br />

Renault Vertragspartner<br />

Oststraße 51, 32051 Herford<br />

Tel. 05221-34740, Fax 05221-347490<br />

www.rosenhaeger-mattern.de<br />

*Restwert des Altfahrzeugs und zusätzlich 3.000 € Neu-für-Alt-Prämie.<br />

Die Prämie kann zur Anzahlung verwendet werden. Das Altfahrzeug<br />

muss mindestens 3 Monate auf den Käufer des Neufahrzeugs<br />

zugelassen sein. Nicht kombinierbar mit anderen Aktionen/Angeboten.<br />

Ein Angebot für Privatkunden, gültig bei Kaufantrag und gleichzeitiger<br />

Inzahlungnahme eines Altfahrzeuges bis 30.04.<strong>2020</strong> und Zulassung bis<br />

30.06.<strong>2020</strong>.<br />

Bereits nach wenigen Minuten auf der Landstraße<br />

beeindruckt die flotte Fahrweise, die der CAPTUR<br />

beherrscht. Beim Tritt aufs Gaspedal geht es ordentlich<br />

vorwärts und es kann einiges an Tempo mitgenommen<br />

werden, um die Kurven sportlich auszufahren.<br />

Dabei bleibt der Wagen ruhig auf seiner Linie und<br />

die Lenkung vermittelt eine gute Servounterstützung<br />

sowie die nötige Präzision. Die vielen Schlaglöcher<br />

auf der Meller Straße zwischen Enger und Spenge<br />

überfährt er sehr geschmeidig, ohne die Ruckler ins<br />

Cockpit weiterzugeben. Insgesamt geht es während<br />

der Fahrt angenehm leise im Innenraum zu.<br />

32<br />

<strong>Ausgabe</strong> 2 | <strong>2020</strong>

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