Wasserwandern im Finowkanal - in der Region Finowkanal
Wasserwandern im Finowkanal - in der Region Finowkanal
Wasserwandern im Finowkanal - in der Region Finowkanal
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Mess<strong>in</strong>gwerkhafen<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
Wasserwan<strong>der</strong>rastplatz Mess<strong>in</strong>gwerkhafen<br />
<br />
<br />
Lage: W FK km 70,3 l<strong>in</strong>ks<br />
O<br />
Der Bau des Mess<strong>in</strong>gwerkes geht auf den vorhandenen Blechhammer 1697<br />
zurück. Ab 1700 beg<strong>in</strong>nt das Mess<strong>in</strong>gwerk se<strong>in</strong>e Arbeit, die sich bis 1995<br />
fortsetzt. Bis 1929, dem Beg<strong>in</strong>n <strong>der</strong> Weltwirtschaftskrise, entwickelt sich die<br />
Produktion enorm und mit ihr <strong>der</strong> gesamte Komplex – Produktions stätten,<br />
Wohnsiedlung, Hafen<br />
und Wasserturm. Gravierende politische Verän<strong>der</strong>un<br />
Wgen und Eigentümerwechsel bee<strong>in</strong>flussten das Produktions auf kom O<br />
men und die Erzeugnispalette erheblich, bis die Produktion Ende des<br />
20. Jahrhun<strong>der</strong>ts ganz e<strong>in</strong>gestellt wurde.<br />
<br />
Nach umfangreichen Sanierungsarbeiten, die aber noch nicht abgeschlossen<br />
s<strong>in</strong>d, steht die Mess<strong>in</strong>gwerksiedlung heute unter Denkmalschutz.<br />
Intensive Rekonstruktionsarbeiten sollen den 1917/18 errichteten Wasserturm,<br />
W Wahrzeichen des OT F<strong>in</strong>ow, wie<strong>der</strong> für Besucher begehbar machen. O<br />
Im Mess<strong>in</strong>gwerkhafen, von dem die Produktion über den <strong>F<strong>in</strong>owkanal</strong> e<strong>in</strong>st<br />
verschifft wurde, f<strong>in</strong>det <strong>der</strong> Wasserwan<strong>der</strong>er e<strong>in</strong>e gut ausgebaute Steganlage<br />
für e<strong>in</strong>e kurze Rast. Im Bootshaus haben die Kanuten des SV Stahl<br />
F<strong>in</strong>ow ihr Domizil. E<strong>in</strong> Erfahrungsaustausch unter Kennern kann manchmal<br />
sehr hilfreich se<strong>in</strong>!<br />
<br />
<br />
W O<br />
Boot: <br />
y Ö<br />
<br />
6 / kostenlos 3 km durchgehend geöffnet<br />
<br />
Crew:<br />
+ auf Anfrage <strong>im</strong> Bootshaus <br />
ó\<br />
W<br />
Versorgung:<br />
<br />
O<br />
<br />
1 km<br />
<br />
1 km <br />
1 km 700 m 700 m 700 m<br />
x M 9 l 6 Q<br />
700 m 700 m 700 m 7 km<br />
2 H I u<br />
Freizeit:<br />
<br />
<br />
W 5 km 700 m<br />
i 8?c<br />
Übernachtung:<br />
<br />
O<br />
<br />
<br />
700 m 1 km 3 km<br />
<br />
<br />
b 1 k<br />
Landgang: Mess<strong>in</strong>gwerksiedlung; Wasserturm mit Aussichtsplattform<br />
Feste: Frühjahrs- und Herbstkirmes <strong>im</strong> OT F<strong>in</strong>ow<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
Schleuse Heegermühle<br />
<br />
<br />
Lage: W FK km 71,01<br />
<br />
<br />
O<br />
Der Bau <strong>der</strong> jetzigen Schleuse Heegermühle wurde 1876 beendet. Es ist e<strong>in</strong>e<br />
doppelbreite Kesselschleuse mit <br />
rechts versetzten Häuptern. 1932 wurde<br />
die nördliche Schleuse zugeschüttet, so dass für die Schleusung nur e<strong>in</strong>e<br />
Schleusenkammer zum E<strong>in</strong>satz kommt. Das bezieht sich auf alle Schleusenanlagen<br />
des <strong>F<strong>in</strong>owkanal</strong>s. <br />
<br />
Abmessungen: W Schleusenkammer – 41,05 m lang und 9,65 m breit<br />
Ober und Untertor: jeweils 5,25 m breit<br />
M<strong>in</strong>. Wassertiefe <br />
<strong>im</strong> Kammerbereich: 1,75 <br />
m<br />
Hub: 2,6 m<br />
Umtrageskizze:<br />
O<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
Lage: FK km 72,88<br />
Die vorhandene Schleusenanlage entstand ebenfalls 1876 als doppelbreite<br />
W O<br />
Kesselschleuse mit rechts versetzten Häuptern. Zuletzt wurden 1999 die<br />
Ober <br />
und Untertore <strong>in</strong>stand gesetzt. Die Erneuerung <strong>der</strong> <br />
Wehranlage er<br />
<br />
folgte 2002.<br />
Abmessungen: Schleusenkammer – 41,00 m lang und 9,60m breit<br />
Ober und Untertor: jeweils 5,27 m breit<br />
<br />
<br />
<br />
M<strong>in</strong>. Wassertiefe <strong>im</strong> Kammerbereich: 1,71 m<br />
W O<br />
Hub: 2,6 m<br />
Umtrageskizze:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
W O<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
10 11<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Schleuse Wolfsw<strong>in</strong>kel<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Schleuse Heegermühle