Bahnorama - Thurbo

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Bahnfahren Ratgeber Gibt es spezielle Freizeit-Tickets? Die Regionalbahn THURBO ist fahrplan- und tarifmässig voll ins System öffentlicher Verkehr integriert. Alle allgemein erhältlichen Tickets (zum Beispiel GA, Halbtaxabo, Ostwind-Abo, Tageskarten) sind auch in THURBO-Zügen gültig. Es gibt also keine eigenen THURBO-Fahrkarten. Für den Freizeitverkehr empfehlen wir die Angebote von RailAway. Sie sind attraktiv und preisgünstig. Alles ist in einem Ticket enthalten: Bahnreise, Transfers, Eintritte und weitere Nebenleistungen je nach Reiseziel. Die Palette der Angebote ist gross und vielseitig: Sie haben die Qual der Wahl zwischen Aktiv- und Abenteuerreisen, Ausflügen für die ganze Familie und Reisen mit kultureller Ausrichtung (z.B. Museumsbesuche), Musicals und Events und den beliebten City-Hits. Zu empfehlen sind auch die speziellen Monatshits. RailAway organisiert auch Gruppen- und Schulreisen von A bis Z. RailAway-Angebote in der Ostschweiz · Insel Mainau · Sealife, Konstanz · Technorama, Winterthur · Säntispark, Abtwil · Bodensee-Velotour · Rheinfall und Schifffahrt nach Stein am Rhein 18 THURBO <strong>Bahnorama</strong> 6 | April 2005 Die Prospekte von RailAway mit ausführlichen Infos erhalten Sie am Bahnhof. Alle Infos finden Sie auch auf der Webseite unter www.railaway.ch Das THURBO- Streckennetz Mit Bahn, Bus und Schiff fahren – nichts leichter als das! Die Ostschweiz und die Euregio Bodensee sind mit einem dichten ÖV-Netz erschlossen! Für Ausflüge in der Ostschweiz und in Süddeutschland besonders geeignet sind Tageskarten (z.B. Ostwind-Tageskarte, Euregio- Karte). Damit reisen Sie spontan und unbeschwert, und die Strecke muss nicht im Voraus festlegt werden. Am Bahnhof oder auch im Internet sind alle nötigen Fahrpläne sofort greifbar. Der Taktfahrplan sorgt für häufige Verbindungen, in der Regel stündlich, oft aber auch alle 30 Minuten. Weitere Informationen www.thurbo.ch, www.sbb.ch, www.ostwind.ch www.euregiokarte.com Ihr Bahnschalter zu Hause Für Auskünfte, Reservationen und Billettbestellungen: Rail Service, Tel. 0900 300 300 (CHF 1.19/Min.) Freizeitkarte Ostschweiz Über 200 Ideen zum Ausfliegen: In der Freizeit- karte Ostschweiz von THURBO finden Sie die schönsten Wanderwege, signalisierte Velo-, Bike- und Skate-Routen sowie Freizeitanlagen, Wildpärke, Zoos und interessante Museen. Erhältlich im Buchhandel sowie unter www.thurbo.ch Die Partner von THURBO
Zu Gast bei THURBO DER ZUGBESTELLER Bei ihm laufen die Fäden des öffentlichen Verkehrs zusammen: Patrick Altenburger leitet im Kanton Schaffhausen die Koordinationsstelle für öffentlichen Verkehr. Keine leichte Aufgabe, ist doch Schaffhausen in doppelter Hinsicht ein Grenzfall. Zu den Nachbarkantonen Zürich und Thurgau kommt noch das Bundesland Baden- Württemberg dazu. Und die deutsche Grenze bildet zusätzlich die EU-Aussengrenze. Über so viele Hürden hinweg das Regionalnetz von Bahn und Bus zu organisieren, ist ein kleines Kunststück. «Unsere Zusammenarbeit klappt gut, aber wir spüren auch die Mentalitätsunterschiede», stellt Patrick Altenburger fest. So ist der Standard für Zugsleistungen in der Schweiz traditionell höher als in Deutschland. Während man sich dort im Regionalverkehr noch mehrheitlich am Stundentakt orientiert, ist in der Schweiz der Halbstundentakt das Mass aller Dinge. ZUSAMMENSPANNEN Drei Bahnen, nämlich SBB, THURBO und die Deutsche Bahn, sowie vier Busunternehmen (Regionale Verkehrsbetriebe Schaffhausen, Verkehrsbetriebe der Stadt Schaffhausen, PostAuto und SüdbadenBus) tragen den öffentlichen Verkehr im Grenzkanton. Für ein überzeugendes Angebot müssen alle zusammenspannen. Funktioniert das? Patrick Altenburger verweist auf den Tarifverbund «Flextax», aber auch auf die Vernetzung der grenzüberschreitenden Linien etwa nach Singen oder nach Blumberg. Apropos Blumberg: Der deutsche Ort im nahen Wutachtal ist Ausgangspunkt der touristisch wichtigen Museumsbahn (Sauschwänzlebahn) und war bisher nicht mit der Euregio-Tageskarte erreichbar. Was tun? «Wir haben das Tarifgebiet beim Flextax kurzerhand ausgeweitet, weil die Euregio-Tageskarte im ganzen Verbundgebiet von Schaffhausen gültig ist», erzählt Altenburger. Ein Beispiel, wie man mit pragmatischen Massnahmen schnell zum Ziel kommt. Für Patrick Altenburger müssen bei der Verkehrsplanung die Bedürfnisse der Bevölkerung im Zentrum stehen, und er versteht seine Koordinationsstelle auch als Dienstleistung für die Kundschaft. Im Regionalverkehr tritt der Kanton als Besteller von Leistungen der Transportunternehmungen auf. Doch so wenig die Bahn- und Busunternehmen einfach auf eine Bestellung warten, so wenig wartet Patrick Altenburger in seinem Büro, bis ihm ein Vorschlag für ein neues Leistungsangebot eingereicht wird. «Wir analysieren den Markt gemeinsam Patrick Altenburger, Leiter der Koordinationsstelle für öffentlichen Verkehr des Kantons Schaffhausen, ist ein überzeugter Bahnbenützer. und fortlaufend», erklärt er. Wo drängen sich Fahrplanverbesserungen auf? Wo kann ein wirtschaftlich erfolgreiches Zusatzangebot lanciert werden? Beispielsweise zeigte sich bei der Einführung des Nachtbusses von Schaffhausen nach Stein am Rhein und nach Winterthur bald ein grösseres Potenzial. Heute befördern THURBO- Nightliner die nächtlichen Passagiere. KOMPLEXER PROZESS «Die Zeit, da Transportunternehmen bloss passiv ihren Fahrplan abwickeln, ist vorbei», sagt Altenburger. Heute geht es darum, der sich schnell entwickelnden Dynamik von Angebot und Nachfrage gerecht zu werden. Bis ein neues Zugs- oder Busangebot steht, muss es einen komplexen politischen und administrativen Genehmigungsprozess durchlaufen. Dann wird klar, dass die Koordinationsstelle zu Recht diesen Namen trägt – es gibt allerhand zu koordinieren. Patrick Altenburger weiss, was ein gut organisierter Regionalverkehr wert ist. Dass er privat auf ein Auto verzichtet und ganz auf den öffentlichen Verkehr setzt, kann durchaus als Hinweis darauf gelten, dass es um die Leistungen von Bahn und Bus im Raum Schaffhausen gut bestellt ist. Foto: Daniel Ammann
Seite 1 und 2: 50.02.d EXTRA: 150 Jahre Thurtallin
Seite 3 und 4: Gleis frei Liebe Leserinnen und Les
Seite 5 und 6: News MEHR PLATZ FÜR FAHRGÄSTE Sie
Seite 7 und 8: Marbach fordert seinen Tribut. Es w
Seite 9 und 10: Auf Gottfried Kellers Spuren Von Ka
Seite 11 und 12: Macht einen kuriosen Bogen um die S
Seite 13 und 14: slowUp - autofreie Begegnungstage A
Seite 15 und 16: des Plans stiess jedoch auf allerle
Seite 17: THURTALLINIE? Festplatz Frauenfeld

Bahnorama - Thurbo

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?