Antriebe und Antriebssysteme
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Linearantriebe<br />
CAT 21B<br />
Das modulare CAT Konstruktionsprinzip<br />
ermöglicht den einfachen<br />
Austausch von kritischen Bauteilen<br />
wie Motoren, Spindeln, Halterungen<br />
usw. Aus Standardteilen lassen sich<br />
einfach <strong>und</strong> kostengünstig k<strong>und</strong>enspezifische<br />
<strong>Antriebe</strong> zusammenstellen.<br />
Dank seiner Flexibilität eignet<br />
sich das CAT System für eine nahezu<br />
unendliche Anzahl von Anwendungen.<br />
Der kompakte <strong>und</strong> robuste<br />
CAT 21 Linearantrieb eignet sich<br />
insbesondere für Anwendungen mit<br />
begrenztem Einbauraum. Aufgr<strong>und</strong><br />
seiner Wartungsfreiheit ist er<br />
kostengünstig <strong>und</strong> bietet gleichzeitig<br />
hohe Betriebssicherheit. Trotz der<br />
44<br />
Typ Kraft Geschwindigkeit Hub Einbaumaß* Spannung Schutzart Gewicht<br />
Druck Zug ohne Voll- (S) (L)<br />
Last last<br />
Einschaltdauer<br />
Auswahlmöglichkeiten<br />
Standardoptionen<br />
Motorbefestiging rechts oder links<br />
Motor mit oder ohne Abdeckung<br />
N N mm/s mm/s mm mm VDC IP kg<br />
CAT 21B 600 600 10 5 50-300 S +100 12/24 X4 0,7-1,5<br />
* Abmessung hängt von der Art der vorderen Befestigung ab.<br />
hohen dynamischen Tragfähigkeit<br />
haben CAT 21 Linearantriebe einen<br />
geringen Energieverbrauch. Sie<br />
arbeiten leise <strong>und</strong> effizient über den<br />
gesamten Belastungsbereich.<br />
Vorteile<br />
• Kompakte Bauweise<br />
(leistungsstark <strong>und</strong> kostengünstig)<br />
• Mit Kugelgewindespindel<br />
• Hohe Betriebssicherheit<br />
• Hohe Betriebssicherheit<br />
• Auf Lebensdauer geschmiert<br />
• Korrosionsbeständig<br />
• Ruhiger Betrieb<br />
• Mehrere vordere <strong>und</strong> hintere<br />
Befestigungsvarianten<br />
Ohne Last 50 % dynamische Last 100 % dynamische Last<br />
Einschaltdauer: 50 % 20 % 10 %<br />
K<strong>und</strong>enspezifische Optionen (auf Anfrage)<br />
Impulsgeber <strong>und</strong> Feedback<br />
Endschlater einstellbar oder fest positioniert<br />
Spezielle vordere <strong>und</strong> hintere Befestigungsvarianten<br />
Sonderfarben <strong>und</strong> Getriebegehäuse-Gravur<br />
Spezielle Verkabelung <strong>und</strong> Verbindungsteile<br />
Spezielle Gewindespindel/Mutter-Kombinationen<br />
Besteht in einer Anwendung das Risiko, das der Antrieb in die mechanische Endlage fährt, so empfehlen wir die Verwendung von Endschaltern.
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