22.12.2012 Aufrufe

NX2 Autopilot Installationsanleitung-neu1

NX2 Autopilot Installationsanleitung-neu1

NX2 Autopilot Installationsanleitung-neu1

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

AUTOPILOT Deutsch<br />

Zylindervolumen: 100 – 400 cm³<br />

Max. Durchfluss: 1150 cm³/Minute (ohne Last)<br />

Hydraulikschlauch: min. 8 mm Innendurchmesser<br />

Hydraulik-Anschluss: ¼" NPT<br />

Hydraukliköl: Typ ISO20<br />

Füllmenge: ca. 110 ml<br />

13.1.5 Hydraulikzylinder AN23<br />

Abmessungen: 670 x 70 x 70 mm<br />

Gewicht: 2 kg (ohne Öl)<br />

Abdichtung: entsprechend IP44 (zur Montage unter Deck)<br />

Temperaturbereich: -5° bis +50°<br />

Kolbenweg: max. 229 mm<br />

Druck: max. 680 kg<br />

Drehmoment: max. 1020 Nm bei 150mm Ruderarm<br />

Ruderlagengeschwindigkeit: 12 Sekunden (ohne Last)<br />

Max Druck: 70 bar (1000PSI)<br />

Hydraulikschlauch: min. 8 mm Innendurchmesser<br />

Hydraulik-Anschluss: ¼" NPT<br />

Hydraukliköl: Typ ISO20<br />

13.1.6 Integrierter linearer Hydraulikantrieb HP40<br />

Abmessungen: 728 x 125,6 x 142,7 mm<br />

Anschluss Ruderquadrant: Bolzen 12 mm Durchmesser<br />

Temperaturbereich: -20° bis +55°<br />

Stromversorgung: 12 V DC<br />

Abdichtung: entsprechend IP44 (zur Montage unter Deck)<br />

Druck: max. 500 kg<br />

Leistungsaufnahme: ca. 36 W (Durchschnittswert)<br />

Stromverbrauch: 3 – 5 A (Durchschnittswert)<br />

13.1.7 Ruderlagen-Geber analog<br />

Abmessungen: 100 x 70 x 100 mm<br />

Geber-Arm: 120 mm<br />

Gestänge: 395 mm<br />

Gewicht 290 g (ohne Kabel und Verbindungsarm)<br />

Abdichtung spritzwassergesschützt<br />

Kabel: 15m<br />

Power supply: From Servo Unit<br />

Power consumption: 2,5mW<br />

Current consumption: 0,5mA<br />

Ruderlage: ± 55°<br />

Widerstand: 10kΩ<br />

53

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!