OLB Booklet

Pre-war, Post-war, Oldtimer, Youngtimer
Die Hitliste der Überschrift beschreibt, wie sich der Name für verschiedene
Epochen der klassischen Fahrzeuge entwickelt. Die Frage ist jedoch: Wann
entwickelt sich aus einem „ollen Gebrauchtwagen“ ein Klassiker, der dann der
jeweilige Klassifikation zugeordnet wird?
Gerne erzähle ich die Geschichte von der ersten Begegnung meines Vaters mit
meinem E-Type. Trocken-westfälisch meinte er: „Warum fährst Du denn diese
Ludenschaukel?“ Mir brach es das Herz, aber er kannte diese Ikone nur als
heruntergewirtschafteten Gebrauchtwagen, den sich irgendwelche Wichtigtuer
zulegten.
Auf jedem Treffen, jeder Ausfahrt kennen wir die Diskussionen über Teilnehmerfahrzeuge:
„Ist das denn eigentlich ein Oldtimer?“ Also: Ist ein VW Nasenbär
oder sein Nachfolger, der VW Passat erster Baureihe, Klassiker? Oder der Escort
XR3i? Nein, ja, weiß nicht? Was mich betrifft, ich liebe es, einen DAF zu entdecken
oder einen Saab 900. Abwrackprämie, weggesparte Rostschutzgrundierungen,
mieses Design (Multipla!) oder einfach ein schlechtes Image (Autos aus
Ex-Jugoslawien?) überführten viele Autotypen nach Beendigung ihres üblichen
Lebens dem Ressourcenkreislauf. Alle?
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