Z-Nachrichten 2011 - Homepage der 20m² Rennjollen
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Eine von 4 Messstationen<br />
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X Data<br />
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Lage <strong>der</strong> Messpunktscharen.<br />
Auswertung: Die gewonnene Rohdatenmenge (Winkel und Distanzen) wurde mithilfe <strong>der</strong><br />
Referenzpunkte auf cartesische Koordinaten (x,y,z) umgerechnet. Das Verfahren<br />
gewährleistet eine mittlere Genauigkeit von +/‐2mm. Eine aufgrund einer<br />
Verschmutzungslinie rund um den Rumpf punktweise geschätzte Schwimmwasserlinie lag im<br />
Mittel sehr gut auf einer Ebene und wurde daher als konsistente Nullebene zugrunde gelegt.<br />
Die symmetrische Lage des Rumpfes in Bezug auf diese Ebene diente als zusätzliche<br />
Bestätigung <strong>der</strong> Annahme. Die einzelnen Messpunkte wurden zu einem polyedrischen Netz<br />
(engl. Mesh) verbunden und alle Schnittkurven des Linienrisses als Schnitte mit den<br />
Geradenstücken dieses Netzes bestimmt. Der Linienriss besteht aus den Schnittkurven mit<br />
folgenden Ebenen: Parallel zur Wasseroberfläche im Abstand von 5 cm (Wasserlinien), in<br />
Querrichtung im Abstand von 40 cm (Spanten), parallel zur Symmetrieebene des Bootes im<br />
Abstand von 20 cm (Längsschnitte). Zur Kontrolle wurden noch Diagonalschnitte (Senten)<br />
nach Ebenen gemacht, die ebenfalls parallel zur Längsachse liegen. Die Kurven zeigen eine<br />
über Erwartung gute Symmetrie und Ebenmäßigkeit eines immerhin 83 Jahre alten Bootes<br />
auf.<br />
Danksagung: Der Autor und Bootseigner ist außer Wolfgang Bretschnei<strong>der</strong> auch Artur, Ernst<br />
und Vincent Vlasaty für die Halle und tätige Mithilfe zu Dank verpflichtet, weiters Dr.<br />
Wolfgang Friedl für die Hebevorrichtung.<br />
Links:<br />
www.vermessung‐bretschnei<strong>der</strong>.at<br />
www.woodenboat.at (Holzbootsbau Friedl)<br />
www.z‐rennjolle.at (Klassenorganisation <strong>20m²</strong>‐<strong>Rennjollen</strong>)<br />
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Y Data<br />
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