Werkszeitung

voestalpine
Zeitung für die Mitarbeiter
49. Jahrgang Nr. 516 Sept. 2010
Bar freigemacht/Postage paid
4020 Linz Österreich/Austria
Aus der Siemens Vai - Seiten 4-7
Werkszeitung
Standort Linz
EHEMALS VOESTALPINE RUNDSCHAU
Erscheinungsort Verlagspostamt
4020 Linz
Wirtschaft im Aufwind!

2 AKTUELL
September 2010
Kollektivvertragsverhandlungen
Wirtschaftsforscher und
Gewerkschaft sind für
eine Reduktion der
Überstunden. Dadurch
soll die Beschäftigung
erhöht werden. Während
der ÖGB Überstunden
für Arbeitgeber
teurer machen will,
plädiert das Wirtschaftsforschungsinstitut
(Wifo) für eine
Abschaffung der Steuerbegünstigung
für die
Arbeitnehmer.
Zurückhaltend reagierte
Wirtschaftsminister
Mitterlehner. Die Verknüpfung
von Überstunden
mit Jobs sei ein
"vollkommen falscher
Ansatz". Betriebe würden
ja nicht automatisch
neue Mitarbeiter
einstellen, sondern
vielmehr versuchen,
mit ihrem Potenzial
über die Runden zu
kommen, so Mitterlehner.
Er setzt vielmehr
auf eine höhere Flexibilisierung,
etwa längere
Wochen-Durchrechnungszeiträume.
Sozialminister Hundstorfer
ist dagegen, dass
permanent überproportional
viele Überstunden
anfallen. Das sollte
man auf neue Arbeits-
plätze umpolen. Flexiblere
Arbeitszeit - wie
von Mitterlehner gefordert
- lehnt er ab. Das
bestehende Gesetz reiche
aus.
Mit diesen Rahmenbedingungen
beschäftigte
sich unlängst die Gewerkschaft
am Standort
OÖ. Die auf den
Arbeitszeitkonten „liegenden“
Stunden haben
einen Wert von 1,5
MRD EURO, wobei
Sozialabgaben nicht
abgeführt werden. Dieser
Wert gehört den
Arbeitnehmern und
nicht den Arbeitgebern!
So erreichen Sie unsere FCG/ÖAAB Betriebsräte
und Vertrauens-/Kontaktpersonen
voestalpine group-IT GmbH
Name Telefon 05030415- BR-Büro Zi.-Nr.
Helmut Fuss, BR 66 92 BG 39 0116
Jürgen Hannesschläger, parteifrei BRV-Stv. 75984 BG 39 1414
voestalpine Stahl GmbH - Arbeiter
Name Abteilung BR-Büro
Erwin Walter B 4E 05030415-73707 E-Hauptwerkstätte
Günter Käferböck B 4E 0664/ 73978922 E-Hauptwerkstätte
Peter Teufel 0664/ 6159752 SG 20 Keller
voestalpine Stahl GmbH - Angestellte
Name Abteilung BR-Büro
Hermann Leitner B 3C 05030415-5725 BG 37 334
Gerhard Schietz FIF 0664/ 8360741
Willibald Koppenberger B 2A 0664/ 6155603 BG 52
Siemens VAI GmbH - Angestellte - FCG/ÖAAB/PFG
Name Telefon 6592- BR-Büro Zi.-Nr.
Franz Krammer, Ing. BR 95 85 BG 47/M 314
Gabriele Wimmer, BR 27 16 BG 48 126
Norbert Graml, Ing. BR PFG 21 10 BG 48 646
Helmut Nigl, Ing. BR 29 29 BG 47/W 510
Michael Seidler, BR-Stv. 85 13 BG 47/O 638
Emil Ressel, BR-Stv. 3798 BG 48 354
Matthias Hieslmayr, Ing. BR-Stv. 75 433 BG 48 K41
Nikola Skoro, Mag. BR-Stv. PFG 63 90 BG 47 M 021
Herbert Brandmayer, Ing., BVP 20 50 BG 47/M 219A
Ulrike Weinberger, Leasingsprecherin 28 36 BG 47/W
Das Thema Flexibilität /
Bandbreitenmodell
wurde seit Jahresbeginn
seitens der Gewerkschaft
intensiv in einem
Arbeitsausschuss
behandelt und Alternativen
vorgeschlagen.
Die Gespräche dazu
wurden leider im April
von der Wirtschaftsseite
abgebrochen.
Das Thema wird
bestimmt wichtig bei
den anstehenden KV-
Runden. Das Forderungspaket
wird am 30.
Sept. an die Wirtschaftsvertreterübergeben.
Die entsprechende Verhandlungsrunden
sind
für Oktober bereits
fixiert.
FÜR EUCH
DAS GEWISSEN
IM UNTERNEHMEN
FCG
ÖAAB
Medieninhaber, Herausgeber
und Verleger: ÖAAB-Betriebsgruppe
VOEST-ALPINE- Linz.
Druck: Krammer, Linz, Spaunstraße
5 - Die Aufnahme von
Anzeigen kann ohne Angabe
von Gründen abgelehnt werden.

September 2010
Mit der Unterstützung
der ÖVP arbeitet die
FCG/ÖAAB Gruppe in
der voestalpine Stahl an
ihrer Internet Homepage
für ihre Kolleginnen
und Kollegen in der
Division voestalpine
Stahl.
Die Kollegen Günter
So hat sich zum Beispiel
ein Betroffener nach
Beendigung seines
Arbeitsverhältnisses darauf
verlassen, dass der
Antrag auf Pensionierung
von der Firma aus gestellt
wird. Mit 30. April wurde
das Arbeitsverhältnis aufgelöst
und mit 1. Mai hätte
er Anspruch auf die
Pension gehabt.
Pension nicht
rückwirkend
Als der Pensionsanwärter
Mitte Juni noch immer
keine Zahlung auf seinem
Konto hatte, rief er bei der
Pensionsversicherungsan-
Käferböck, Peter Teufel
und Erwin Walter wollen
damit das modernes
Medium zur Information
der Kollegenschaft
in der Division nutzen.
Der Internetauftritt soll
den Arbeitnehmer der
Division interessante
Themen, Förder- und
stalt (PV) an und erfuhr zu
seinem Schrecken, dass
kein Antrag gestellt wurde.
Sofort hat er das Versäumnis
nachgeholt und
auch rasch den Bescheid
erhalten, dass die Pension
ab 1. Juli gewährt wird.
Ende gut – aber nicht
alles gut: Denn der
Betroffene verlor zwei
Monate Pension und hatte
in dieser Zeit auch keine
Krankenversicherung,
die er zum Glück nicht
benötigte. Die PV ist hier
– leider - im Recht, denn
in der österreichischen
Sozialversicherung gilt
VOESTALPINE/AKTUELL
FCG/ ÖAAB Gruppe in der voestalpine Stahl
im Internet
Steuertipps u. v. mehr
bieten und auch der
Humor soll darin nicht
zu kurz kommen.
Die FCG/ÖAAB Gruppe
würden sich über
kräftige Unterstützung
aus der Kollegenschaft
freuen.
Für Anregungen, Anlie-
das Antragsprinzip und es
gibt - mit wenigen Ausnahmen
- keine rückwirkende
Gewährung von
Leistungen.
Ohne Antrag keine
Leistung
Auch für alle anderen
Geldbezüge aus der
Sozialversicherung (Krankengeld,Arbeitslosenunterstützung,Karenzgeld,
Wochengeld) gilt:
Ohne Antrag beim
zuständigen Sozialversicherungsträger(Gebietskrankenkasse,
AMS) keine
Leistung. Einzige Ausnahme:
Bei Arbeitsunfäl-
gen und Tipps gibt es
die Mailadresse:
voest.oeaab@gmx.at.
3
Ab wann die Homepage
online gehen soll,
wird in der nächsten
Ausgabe der Werkszeitung
zu erfahren sein.
Alle Voraussetzungen erfüllt - trotzdem keine
Pension.
Diese schmerzliche Erfahrung machen Arbeitnehmer/-innen immer wieder.
Sie haben keinen Pensionsantrag gestellt, sondern sich darauf verlassen,
dass die Arbeitgeberin/der Arbeitgeber zusammen mit der Kündigung den
Antrag macht.
len und Berufskrankheiten
haben Arbeitgeber/innen
und behandelnde
Ärzte/-innen die Pflicht,
den Unfall bzw. die
Berufskrankheit der
AUVA zu melden.
Die Arbeiterkammer rät
allen Versicherten, sich
rechtzeitig zu informieren,
ab wann ein Pensionsanspruch
besteht.
Außerdem sollte der Pensionsantrag
schon zwei
bis drei Monate vor Beendigung
des Arbeitsverhältnisses
bei der Pensionsversicherung
gestellt
werden.
Für Auskünfte stehen die
Beraterinnen und Berater
der AK gerne zur Verfügung:Telefon
050/6906-1.

4 SIEMENS VAI
September 2010
Neue Prozesse, Strategien,Unternehmenskultur
und Besen in der SVAI
„Was macht ein erfolgreiches
Unternehmen aus?“,
hat unlängst CEO Werner
Auer gefragt und sogleich
mit „wenn es Verantwortung
für die Mitarbeiter
übernimmt!“ geantwortet.
Der gewissenhafte Umgang
mit den Themen
Gesundheit, Sicherheit
und Qualitätsbewusstsein
gehöre ebenfalls dazu.
Mit diesen Inhalten verbindet
das Unternehmen
das Programm IMS (Integriertes
Management
System).
Bei Gesundheit und
Arbeitssicherheit müssen
die schwierigen Rahmenbedingungen
vor Ort von
den KollegInnen selbst
abgehandelt werden!
Wer aber macht sich
Gedanken über die
Sicherheit, auf unseren
Baustellen wo unsere
Kunden oder Unterlieferanten
auch maßgeblich
daran mitwirken
müssen?
Wie erhalte ich dabei die
Motivation der MitarbeiterInnen,
wenn sie vom
Ärger wegen Kleinigkeiten
bei Reisevorschüssen
oder Überstundengenehmigungenübermanntwerden,Personalübernahmen
in die Länge
gezogen werden, Effizienzüberprüfungen
ohne Beistand von Führungskräftendurchgeführt
werden oder mehr
Administration echter
Projektarbeit gegenübersteht?
Die Loyalität der Mitar-
Aus der Siemens VAI
beiterInnen kann man
sich nicht erkaufen, man
kann sie sich nur erarbeiten.
Dass dabei natürlich
auch die Unternehmenskultur
eine gewichtige
Rolle spielt, sollte man
nicht übersehen.
Meistens sind es nur Kleinigkeiten,Serviceleistungen
von verschiedensten
Abteilungen oder Unterstützung
bzw. Courage
der Führungskräfte ohne
viel Aufwand betreiben
zu müssen.
Dazu braucht es natürlich
auch Offenheit, Vertrauen
und Ehrlichkeit.
Ob mit den sogenannten
„Tagesbefehlen“ aus
Wien oder Erlangen, die
immer wieder zu Unverständnis
bei Führungskräften
wie Mitarbeiter-
Innen führen, die richtige
langfristige Strategie
gewählt wurde? Wir werden
wahrscheinlich all
das erst in Jahren spüren
können. Warum dann der
Start eines/dieses Programms
im Jänner aber
erst jetzt den Betroffenen
kundgetan wurde, hat
anscheinend nichts mit
o.a. Zitat zu tun!
Auch die Strategie, nun
diverse Overheads zu
bündeln oder auszugliedern,
bringt keinen Vorteil,
ganz im Gegenteil,
der Standort Linz kann
dadurch nur teurer werden.
Ist dass die beste Strategie
– die „Best Practice“
?! Die Verantwortung ist
dazu in Wien und München
angesiedelt!
Bei einer Personalpolitik,
die sich hauptsächlich
auf „Key Experts“ kon-
zentriert, darf man auch
auf die vielen professionellen
Service-Bereiche,
die zum Abwickeln unserer
umfangreichen Projekte
benötigt werden,
nicht vergessen.
„Um sich bei dieser
schwierigen Marktlage
behaupten zu können,
müssen neue Impulse
gesetzt und bereits
begonnene Maßnahmen
konsequent vorangetrieben
werden!“, lautet das
nächste Zitat. Deshalb
haben Innovationsoffensive
sowie die professionelle
Abwicklung der
Projekte hohe Priorität.
„Zudem wird verstärkt in
die gezielte Entwicklung
von Mitarbeitern und
Führungskräften investiert“,
hat es im Oktober
2008 noch geheißen.
Welche attraktiven Perspektiven
für unsere
hochqualifizierten MitarbeiterInnen
werden in
unserem internationalen
Umfeld daher geboten?
Zum letzten Zitat –„Voraussetzung
für jeden Mitarbeiter,
sein Leistungsvermögenauszuschöpfen,
sei, dass er seine Ziele
kennt, es ihm ermöglicht
wird sich weiterzuentwickeln
und sein Einkommen
in unmittelbarem
Zusammenhang mit
den erbrachten Ergebnissen
steht“ – bietet der
„Performance-Management-Prozess“
eine gute
Plattform. Er hilft Führungskräften
und (allen?)
MitarbeiterInnen beim
Festlegen von klaren persönlichen
Zielen und
erlaubt kontinuierliches,
offenes sowie konkretes
„Feedback“. Durch Trans-
BR Franz Krammer
parenz in Bezug auf die
eigene Leistung und die
erbrachten Ergebnisse lassen
sich Konsequenzen
für die berufliche Entwikklung
und sinnvolle Entwicklungsmaßnahmen
ableiten.
Vor Jahren hat man in der
damaligen VAI von einer
gesunden MitarbeiterInnen
- Mischung gesprochen
– „neue Besen kehren
gut, die alten kennen
die Ecken“.
Unseren neuen Besen im
nahen und fernen Osten
so effizient wie unsere
alten in Österreich arbeiten,
die nötige Erfahrung
bezüglich unserer globalen
Projekte mitbringen
(auch in Deutschland
funktionieren diese neuen
Prozesse noch nicht
so, wie man es gerne hätte),
dass wird die Zukunft
lehren!
Irgendwas muss aber
schon an der SVAI dran
sein, wenn seit geraumer
Zeit gute Ergebnisse eingefahren
werden!
Zur Unternehmensentwicklung
Zurzeit werden wieder
neue Jobs ausgeschrieben.
Der Personalabbauplan
2009 ist mit Ende
August 2010 abgeschlos-

September 2010
Personalstand:
SVAI Angestellte Arbeiter Leasing gesamt
Jänner 2009 1384 115 497 1996
Dezember 2009 1381 106 231 1718
August 2010 1284 0 242 1526
sen. Durch die im 2. und
3. Geschäftsquartal erhaltenen
Aufträge gibt es
wieder mehr Auslastung.
Man geht davon aus das
Ergebnis des Geschäftsjahres
2009 noch übertreffen
zu können.
Seit 2009 sind 100 Mitarbeiter
abgebaut, über 110
Arbeiter an die ALPINE
überstellt und über 250
Leihkräfte an ihr Stammhaus
zurückgeschickt
worden.
In neuester Zeit wird
schon wieder die Personalentwicklung
am
Standort Linz durch strategische
Entscheidungen
bzw. neue Initiativen aus
München, Erlangen oder
Wien beeinflusst.
Finanzfunktion
Man glaubt wichtige
Finanzdienstleistungen
für unsere Projekte woanders
günstiger umsetzen
zu können.
Erste Schritte zur Reorganisation
des Finanzbereichtes
bei MT, von der
auch das HQ Linz nicht
ausgenommen werden
soll, sind bereits gesetzt.
Obwohl das volle Ausmaß
dieser Reorganisation
noch nicht feststeht,
macht man sich am
Standort Linz bereits
Gedanken über eine
andere Verwendung von
MitarbeiterInnen im
Finanzbereich. In SiemensMitarbeiterpublikationen
heißt es, dass in
der neu gestalteten Finanzwelt
neue interessante
Jobs in internationalem
Umfeld geboten werden,
die für Hochqualifizierte
attraktive Perspektiven
bieten sollen.
Wird da nicht das Pferd
verkehrt herum aufgezäumt,
wenn die volle
Ausprägung einer Reorganisation
noch nicht feststeht
aber schon den
Hochqualifizierten neue
Karrieren angepriesen
werden?
Ist es nicht im Sinne von
Best Practice die wichtigen
Funktionen des
Finanzbereiches für das
HQ in Linz zu erhalten,
weil zwischen „normaler“
Buchhaltung und der
für ein globales Geschäft
wie dem der MT doch ein
wesentlicher Unterschied
besteht?
Sind mit einem reduzierten
Kompetenzzentrum in
Linz die notwendigen
Serviceleistungen für
unsere Großprojekte
noch zu erbringen?
HR Funktion
Auch bei HR ist mit der
Reorganisation und dem
Abgang von Hrn. Kastl
die Kommunikation zwischen
Betriebsrat und der
Funktion HR nicht besser
geworden.
In der Einleitung der Effizienzüberprüfung
und
des Zugriff auf Informationen
im Zuge dieser Reorganisation
ist man SAGÖ-
HR von deutscher Gründlichkeit
auch weit entfernt.
Die neuen Systeme
sollen bis Ende Septem-
ber erledigt sein. Wo
bleibt die notwendige
Zeit für „qualititive“ Vorbereitung?
Auch soll die Ausbildung
kfm. Lehrlinge in eine
bestehende Lehrstätte der
Siemens ausgelagert werden.
Aus dem Betriebsrat
Zur Findung der Allgemeinprämien
wurden
bereits die ersten Überlegungen
angestellt. Dazu
sind die Rahmenbedingungen,
wie Auszahlungszeitpunkt,Aliquotierung,
VIVO-Card oder
steuerfreie Leistung der
Arbeitgeber (186,-EURO)
ebenfalls noch zu fixieren.
Die Wartefrist / Betriebszugehörigkeit
für die Teilnahme
an Aktivwochen
wurde nunmehr auf 5
Jahre reduziert.
Im Dienstreise/Entsendungs
– Ausschuss wurden
die Bedingungen für
„Host-Delegations“ und
offene Fragen besprochen
und aufgelistet.
Die Überprüfung des
Steuertopfes sowie die
Auszahlungen an die MitarbeiterInnen
wurden
ebenfalls eingeleitet.
Auszahlungen sollten,
wie bisher üblich, im
September erfolgen.
Am Standort-Vertrag
SVAI mit der voestalpine
wird ebenfalls gefeilt.
Damit sind die Leistungen
aus der voestalpine für
Arbeitsmedizin, Heizung,
SIEMENS VAI
5
Kanal, Werksschutz/Portiere,
Sportklub etc. und
deren Abrechnungen
gemeint. Ihnen wurde in
den letzten Jahren nicht
viel Augenmerk geschenkt.
Die auflaufenden
Kosten werden nun
einer Prüfung unterzogen.
Da BRV Krempl Ende
August die SVAI verlassen
hat, war eine „Neuwahl“
des BRV, seines Stellvertreters
und des Kassier
notwendig.
Gewählt wurden Koll.
Bayer (Vorsitzender),
Haring (Stellvertreterin)
und Huber (Kassierin).
Im Eingangsstatement
haben sich die Neugewählten
zur Gemeinsamkeit
sowie Fortsetzung
der Qualitätsarbeit
bekannt.
Über die Entsendung in
den Aufsichtsrat und die
Konzernvertretung wurde
ebenfalls abgestimmt.
Pensionskassen APK/ SPK
Das Veranlagungsjahr
2008 hat die Pensionskassen
katastrophal
getroffen. 2009 zeigen
die Veranlagungsergebnisse
eine positive Entwicklung.
Gleichzeitig
kam es in dieser Branche
zu ca. 200.000 Neubeitritten.
Die APK für voestalpine
Mitarbeiter konnte
2009 7,9% Veranlagungsertrag
erzielen, der
Durchschnitt seit 1991
liegt dabei bei 5,9%.
Die Performance in der
SPK lag zwischen 6,25%
bis 9,24% je nach Veranlagungs-/Risikogemeinschaft.
Im 10 Jahres
Durchschnitt ergab dies
2,71%. Alle Pensionskassen
haben im 10 Jahres
Durchschnitt nur 2,12%
Veranlagungserfolg erreicht..

6 SIEMENS VAI
September 2010
EKO – VAI Treffen 2010
Das traditionelle jährliche
Treffen von ehemaligen
Projektmitarbeitern von
VAI und Kundenseite des
Projektes EKO (Eisenhüttenkombinat
Ost / DDR)
fand heuer in Reichenau
an der Rax statt.
EKO war das erste
Gesamtstahlwerk, das
von der damaligen VAI
ausgelegt und realisiert
wurde.
Die Treffen werden
abwechselnd in Österreich
und auf dem Gebiet
der ehemaligen DDR
geplant und von Teilnehmern
der Treffen organisiert.
Die Idee dafür entwickel-
te sich aus den persönlichen
Freundschaften,
die sich unter den Projektmitarbeitern
von VAI
und EKO während der
Durchführung des Projektes
gebildet hatten.
Diese jährlichen Zusammenkünfte
sind
geprägt von den
geschichtlichen und touristischen
Attraktionen
des jeweiligen Ortes an
dem dieses Treffen stattfindet.
Reichenau hat – ähnlich
wie Baden bei Wien – als
heilklimatischer Kurort
und durch die Veranstaltung
von Sommerfestspielen
Bekanntheit erlangt.
Spedition.
Think global - act local!
Wir begleiten Ihre Ware von der Produktion bis zum Kunden durch ganz Europa.
Durch unser engmaschiges Netzwerk von Spezialisten auf Ihrem Gebiet und
in Ihrem Land schaffen wir eine optimale Plattform für den flächendeckenden
europäischen Warenverkehr.
Eine langfristige, erfolgreiche Partnerschaft zum Nutzen unserer Kunden
ist das oberste Ziel.
Neben den gemeinsamen
kulturellen Unternehmungen
kommt natürlich
auch das Feiern mit
Speis`und Trank wie auch
der Austausch von Neuigkeiten
nicht zu kurz.
Die Höhepunkte des diesjährigen
Treffens waren –
neben der Besichtigung
des Ortes Reichenau mit
seinen Sehenswürdigkeiten
- sicherlich die Wanderung
auf der Rax zum
Otto-Haus und darauffolgend
weiter zum nächstliegenden
Gipfel, sowie
ein Ausflug ins Höllental
in das Einzugsgebiet der
Wiener Hochquellenwasserleitung
und der Besuch
des zugehörigen „Wasser-
leitungsmuseums“.
Für die freundliche finanzielle
Unterstützung
durch den Betriebsrat und
SVAI bedanken wir uns
sehr herzlich.
bei uns verläuft nichts
im sand.
Transdanubia Speditionsges.m.b.H., Telefon: 0043 / 7229 / 771-0 www.transdanubia.com
Von uns KRITISCH
gesehen
. . . wenn bei der Allgemeinprämie
der Steuerfreibetrag
von EURO 183,seine
Berücksichtigung
finden würde. (10 Jahre
SUEZ -1.Charge wären ein
guter Anlass dafür).

September 2010
Zehnmal mehr Zuschuss zu ÖBB-Pensionen
Reinhold Lopatka prangert
massive Benachteiligung
für ASVG-Versicherte an.
Die Kosten für den Steuerzahler
sind bei den Eisenbahnerpensionen
rund
zehnmal so hoch, das Pensionsantrittsalter
ist deutlich
niedriger.
Im parlamentarischen
Rechnungshofausschuss
erhitzten sich die Gemüter
Ende der Vorwoche an den
Pensionen für Beamte in
den Ländern. Der Rechnungshof
beklagt, dass in
manchen Ländern, etwa
Kärnten, zwar Einschnitte
gemacht werden, dass diese
aber im Vergleich zu jenen
bei den Bundesbeamten
weniger Einsparungen bringen.
Dramatische Kluft
Finanzstaatssekretär Reinhold
Lopatka eröffnet jetzt
eine neue Runde in der
Auseinandersetzung um
eine Eindämmung der
Kosten für die Eisenbahner-
Pensionisten. Denn, so
beklagt das ÖVP-Regierungsmitglied,
die Unterschiede
zwischen den
Staatszuschüssen zu einer
ÖBB-Pension und jener für
einen ASVG-Pensionisten
seien „dramatisch“. Nach
den vom Finanzstaatssekretariat
der „Presse“ vorgelegten
Daten sind die Kosten
für den Steuerzahler bei
den Eisenbahnerpensionen
mit 25.183 Euro immerhin
rund zehnmal so hoch wie
jene für ASVG-Versicherte
mit 2535 Euro.
Im Finanzressort werden
dabei die staatlichen
Zuschüsse für einen ÖBB-
Durchschnittspensionisten
jenen für einen Durchschnitts-ASVG-Pensionisten
gegenübergestellt.
Die Ausgangsbasis der
Berechnung: Der Eisenbahner
ging 2002 im Schnitt
mit 52 Jahren in den Ruhestand.
Staatskosten für den
Bezug von sieben Jahren:
193.511 Euro. Dabei machte
die Jahrespension des
Eisenbahners 23.730 Euro
aus (14 Monatsleistungen
zu je 1695 Euro). Im Jahr
2009 lag die Jahrespension
bei 25.183 Euro.
Der Durchschnitts-ASVG-
Pensionsbezieher ging hingegen
erst im Jänner 2009
in den Ruhestand –
mit 59 Jahren und somit sieben
Jahre später als der
ÖBB-Pensionist. Im Jahr
2009 wird also für ihn erstmals
ein Pensionszuschuss
des Staates von 2535 Euro
benötigt.
Aufgrund der steigenden
Lebenserwartung kann der
ÖBB-Pensionist damit rech-
nen, dass er rund 82 Jahre
alt wird. Demnach würde
er statistisch betrachtet ab
2009 noch rund 22 Jahre
einen Ruhebezug erhalten –
wie auch der ASVG-Durchschnittsbezieher.
Ergebnis:
In absoluten Zahlen belaufen
sich die staatlichen Aufwendungen
für den Eisenbahner
im Ruhestand bis
zum Jahr 2031 auf insgesamt
554.037 Euro. Werden
auch noch jene sieben Jahre
dazugerechnet, die der
ÖBB-Pensionist länger
(weil bereits ab 52) vorzeitig
im Ruhestand verbracht
hat, kommt das
Staatssekretariat auf Gesamtkosten
von 747.547
Euro. Der ASVG-Versicherte
bekommt für die gesamte
Bezugsdauer einen staatlichen
Zuschuss von
55.770 Euro.
Insgesamt gab es im Vorjahr
SIEMENS VAI
Für Sie gelesen:
BR Gabriele Wimmer
7
rund 72.400 Bezieher von
ÖBB-Pensionen. Die Zahl
der ASVG-Pensionen liegt
jenseits der Zwei-Millionen-Grenze.
Lopatka hat sich in seiner
Amtszeit als Finanzstaatssekretär
mittlerweile zum
Buhmann der ÖBB-Bediensteten
und der Eisenbahnergewerkschaft
gemausert.
Deren Hauptkritikpunkt:
Der ÖVP-Politiker ignoriere,
dass inzwischen schon
Reformen bei den ÖBB-
Pensionen erfolgt seien.
Rechnungshof
macht Druck
Aber nicht nur der Staatssekretär
sieht die Notwendigkeit
für weitere Änderungen,
vor allem um das im
Schnitt sehr viel niedrigere
Pensionsantrittsalter bei
den ÖBB zu heben, was
Verkehrsministerin Doris
Bures (SPÖ) durch ein
schrittweises Anheben des
tatsächlichen Zugangsalters
zur Pension schaffen will.
Auch Rechnungshofpräsident
Josef Moser hat zuletzt
im parlamentarischen RH-
Ausschuss in die gleiche
Kerbe geschlagen. Er ortet
ebenfalls vor allem Handlungsbedarf
beim niedrigen
Pensionsantrittsalter der
Eisenbahner.
04.07.2010 KARL ETTIN-
GER (Die Presse)

8 INSERATE
September 2010
VKB-BANK: ANLAGE MIT GUTEM GEWISSEN
Der Trend zu ökologisch und sozial vertretbaren Investments
ist weltweit spürbar: Nachhaltige Geldanlage ist den
Kinderschuhen längst entwachsen.
Die Lehre vom guten Handeln – so
definierte bereits Aristoteles vor über
2000 Jahren den Begriff Ethik. Und
wer sichergehen möchte, dass sein
Geld ökologisch und sozial korrekt
angelegt wird, trifft mit ethischnachhaltigen
Produkten eine gute
Entscheidung.
Was bedeutet nachhaltig?
Nachhaltiges Wirtschaften lässt sich
an ökologischen und sozialen Indikatoren
messen – beispielsweise
daran, dass Unternehmen verstärkt
in erneuerbare Energien investieren
oder die Intensität von Energie und
Treibhausgasen reduzieren. Mittlerweile
müssen viele institutionelle
Investoren wie Versicherungen,
Vorsorge- und Pensionskassen aus-
weisen, ob und wie viel sie in nachhaltige
Investments veranlagen.
Attraktiver Ertrag
Viele Anleger wollen nicht in Unternehmen,
Projekte oder Staaten in-
vestieren, die nicht mit ihren eigenen
Grundsätzen übereinstimmen. Bei
nachhaltigen Investments geht es
nicht um die kurzfristige Optimierung
von Profit, sondern um langfristig
orientiertes, verantwortungs-
volles Handeln. Das funktioniert
entsprechend dem Begriff „doppelte
Dividende“: Ertrag für den Anleger
und Zusatzertrag für Umwelt und
Soziales. Auf eine attraktive Performance
braucht man natürlich nicht
zu verzichten.
Breite Produktpalette
Durch ihre absolute Unabhängigkeit
kann die VKB-Bank ohne Interessenkonflikte
aus den besten Produkten
für ihre Kunden wählen – ob Invest-
mentfonds, Anleihen oder Einzelaktien.
Mit dem „Bonussparen mit Um-
weltbonus“ ergänzt die VKB-Bank
auch den Sparbuchbereich mit einem
interessanten Produkt.
Nähere Informationen über nachhaltige
Investments gibt es bei
Maximilian Hauer in der VKB-Bank
Linz-Neue Welt unter der Telefonnummer
(0732) 34 23 56-20 oder
per E-Mail an maximilian.hauer@
vkb-bank.at. www.vkb-bank.at
Wertpapierspezialist Maximilian Hauer von
der VKB-Bank Linz-Neue Welt. Foto: Steinkellner

September 2010
Nur jede/r vierte Oberösterreicher/in
findet in
der eigenen Wohngemeinde
einen Arbeitsplatz.
Rund 100.000
Landsleute pendeln sogar
täglich weiter als 25 Kilometer
zur Arbeit, wobei
vor allem die Bewohner
am Land auf ihr Auto als
Transportmittel zur
Berufsstätte angewiesen
sind.
Pendeln bedeutet dabei
nicht nur viel Zeit, sondern
stellt in erster Linie
auch eine große finanzielle
Belastung dar. Diese
Last wollen wir reduzieren,
indem wir nicht
nur auf eine ständige Teuerungsanpassung
des
Kilometergeldes drängen,
sondern nun auch die
kilometerabhängige
Pendlerbeihilfe einfordern!
Durch diese Neuregelung
soll sich die Pendlerpauschale
individuell an den
tatsächlich gefahrenen
Kilometern orientieren.
ALLE Arbeitnehmer –
gerade auch die Kleinverdiener
– kommen dann in
den Genuss der Pendlerbeihilfe.
Im gleichen Zug
muss es aber - neben den
Monats- oder Jahresfahrkarten
- auch spezielle
Tickets (eine Art „10er“
Block) für Teilzeitkräfte
geben, die nicht jeden
Werktag in der Woche
zur Arbeit gehen und für
die sich die normalen
Fahrkarten nicht rechnen.
Dies ist der erste Schritt
ARBEITERKAMMER
Oberösterreich – Ein Land der Pendler
FÜR EUCH
DAS GEWISSEN IM
UNTERNEHMEN
FCG ÖAAB
Ihre Ansprechpartner für Korrosionsschutz:
Herr Becher Tel: 0664 / 22 67 906
Herr Greindl Tel: 0664 / 25 08 646
Ihr Ansprechpartner im Korrosionsschutzwerk Linz:
Herr Kaiser Tel: 0732 / 6987 – 5823 oder
0664 / 81 66 602
Besuchen Sie um Internet:
www.bauschutz.at
wels@bauschutz.at
»Warum soll
immer ich in den
sauren Apfel beißen?«
Eben, Sie haben ja uns.
Unser Job ist es, Ihnen alle Arbeiten in und um Ihr Unternehmen herum
abzunehmen, die Sie von Ihrer eigentlichen Aufgabe abhalten. Das tun
wir auch – verlässlich und rasch. Was immer Sie brauchen. Überlassen
Sie es uns. Wir können es.
9
zur Attraktivierung und
Verbesserung des öffentlichen
Verkehrs!
Die OÖ. Bürger/innen
sollen sicher, stau- und
stressfrei zur Arbeit bringen.
Ihr Automobiles Handy
vom Spezialisten
Auto - Mobil - Funk Hans
Kumpfmüller GmbH.
Fachwerkstätte für Einbau + Garantie-Service
Nokia – Sony-Ericsson
A 1 Business Partner
A-4030 Linz, Winetzhammerstraße 18
Tel.: 0732 / 37 14 22 - 0 Fax: 0732 / 37 14 24
e-mail: office@automobilfunk.at
INTEGRIERTE FACILITY SERVICES
� Gebäudemanagement
� Bürodienste
� Gebäudereinigung
� Sicherheit
Näheres über sämtliche ISS Facility Services erfahren Sie bei:
ISS Facility Services GmbH � Petzoldstraße 42 � A-4020 Linz
Telefon: 05 7400 � Fax: 05 7400-994000 � www.issworld.at

10 ÖAAB
September 2010
ÖAAB - Mehr Fairness für Leiharbeiter
Leiharbeiter/innen müssen
oftmals als Puffer am
Arbeitsmarkt herhalten.
Geht die Konjunktur
bergab, sind sie oft die
ersten, die gekündigt werden.
Zieht die Konjunktur
wieder an, so wie aktuell,
werden sie wieder eingestellt.
„Da Mitarbeiter/innen der
Leiharbeitsbranche ein
besonders hohes Kündigungsrisiko
haben, haben
sie auch Anspruch auf
eine bessere sozialrechtliche
Absicherung in Form
einer 75-prozentigen Nettoersatzrate
beim Arbeitslosengeld",
so der ÖAAB
Oberösterreich.
Leiharbeiter dürfen nicht
zu Arbeitnehmerinnen
und Arbeitnehmern zweiter
Klasse abgestempelt
werden. Auch sie haben
eine Familie und womöglich
den Kredit für ihr neu
errichtetes Einfamilienhaus
zurückzuzahlen. So
hat die ÖAAB-AK-Frak-
www.wiesner-hager.com
tion bereits in einem
Antrag in der Vollversammlung
der Arbeiterkammer
OÖ. den
Bundesminister für Soziales
aufgefordert, die Nettoersatzrate
für Leiharbeiter/innen
im Rahmen des
Arbeitslosengeldes auf 75
Prozent des Letztbezuges
anzuheben. Zur Finanzierung
dieser Maßnahme
sollen die Dienstgeberbeiträge
der Arbeitslosenversicherung
auf 5 Prozent
erhöht werden.
Eine Studie des Instituts
für Sozial- und Wirtschaftswissenschaften
(ISW) im Auftrag der AK
zeigt ganz deutlich: Die
Situation von Leiharbeitern/-innen
ist voller Risiken.
Sie werden in Krisenzeiten
als erste gekündigt,
oft gibt es schlechte
Arbeitsbedingungen und
Diskriminierungen
gegenüber der Stammbelegschaft.
Rechtliche Verbesserungen
sind dringend
notwendig.
Leiharbeit ist kein "Ticket
in ein Normalarbeitsverhältnis",
wie oft behauptet
wird, sondern für viele
Arbeitnehmer/-innen eine
dauerhafte und prekäre
Beschäftigungsform.
Wo Leiharbeit zur Spit-
zenabdeckung eingesetzt
wird - insbesondere in
konjunkturellen Hochphasen
- werden Leiharbeitnehmer/-innen
bei
geringerer Auftragslage
schnell in die Arbeitslosigkeit
geschickt. Leiharbeitnehmer/-innen
tragen
im Vergleich zur Gesamtheit
der Erwerbstätigen
etwa das eineinhalbfache
Risiko, arbeitslos zu werden.
Die sozialen Kosten
der Arbeitslosigkeit werden
auf die Allgemeinheit
übergewälzt.
Gegenüber Stammbelegschaft
benachteiligt. In
den Betrieben, die Leiharbeiter/-innen
oft sogar

September 2010
über mehrere Jahre einsetzen,
ohne dass diese
eine Chance auf Übernahme
haben, erfüllen sie
die Funktion einer "zweiten
Belegschaft" und werden
langfristig gegenüber
dem Stammpersonal
benachteiligt.
Rund zwei Drittel der
Befragten streben deshalb
eine Übernahme in den
Beschäftigerbetrieb an,
bei den unter 26-Jährigen
liegt dieser Anteil sogar
bei 75 Prozent.
Leiharbeitnehmer/-innen
sind in mehrfacher Hin-
Für eine rasche Einführung
der Pflegeversicherung
spricht sich Helmut Feilmair,
Vizepräsident der
Arbeiterkammer Oberösterreich
und Landesobmann-
Stellvertreter des ÖAAB,
aus. Erstens wird die finanzielle
Situation in den
Gemeinden durch die Beiträge
an die Sozialhilfeverbände
immer dramatischer.
Zweitens ist auch nicht einzusehen,
warum Menschen
sicht einem besonderen
Druck ausgesetzt. Arbeitnehmerrechte
und
Schutzbestimmungen
werden vielfach nicht
eingehalten. So gibt etwa
die Hälfte der Befragten
aus Leiharbeitsfirmen
ohne Betriebsrat an, dass
sie bereits Probleme mit
der Lohn-/Gehaltsabrechnung
gehabt hat. In Leiharbeitsfirmen
mit
Betriebsrat ist dieser
Anteil signifikant niedriger.
Zusätzlich geben
immerhin 20 Prozent der
Befragten an, im Kollek-
in Alten- oder Pflegeheimen
durch den so genannten
Regress beinahe ihr ganzes
Vermögen zur Deckung der
Pflegekosten abgeben müssen.
Es ist dies jedenfalls
keine Motivation für nachhaltiges
Handeln: Ein Leben
lang zu sparen und sich
damit Eigentum zu schaffen.
Alle wissen es in Wirklichkeit,
die Finanzierung der
Pflege schreit immer lauter
nach einer raschen Lösung.
tivvertrag zu niedrig eingestuft
zu werden.
Gewerkschaftliche Forderungen
zum Thema
Leiharbeit, wie die
gesetzliche Begrenzung
des Anteils der Leiharbeitnehmer/-innen
an der
Gesamtbelegschaft oder
das Recht auf Übernahme
nach einer bestimmten
Verweildauer im Beschäftigerbetrieb,
werden von
der Arbeiterkammer
Oberösterreich unterstützt.
"Ganz wichtig ist
uns das Prinzip gleiche
Arbeit - gleiches Geld.
Durch die jährlichen Beiträge
an die Sozialhilfeverbände
wird die finanzielle Situation
in den Gemeinden
immer dramatischer. Auf
Grund der demographischen
Entwicklung wird die
Zahl älterer Menschen in
den nächsten Jahren noch
beträchtlich wachsen.
Parallel dazu werden auch
der Pflegebedarf und die
damit verbundenen Pflegekosten
steigen. Daher
bedarf es dringend einer
Lösung, die die Finanzierung
der Pflege dauerhaft
und nachhaltig absichert.
Die Menschen haben gerade
in der sensiblen Materie
Pflege ein Anrecht auf
Sicherheit. Deshalb schlägt
AK-Vizepräsident Helmut
Feilmair eine umlagenfinanzierte
Pflegeversicherung
als fünfte Säule der Sozialversicherung,
neben der
Kranken-, Unfall-, PensionsundArbeitslosenversicherung,
vor. Die ÖAAB-Fraktion
in der Arbeiterkammer
Oberösterreich wird daher
auch einen Antrag zur
raschen Einführung der
umlagenfinanzierten Pflege-
ÖAAB
11
Aus diesem Grund sollen
Leiharbeiter/-innen in
Zukunft auch an Gewinn
bzw. Erfolgsprämien im
Beschäftigerbetrieb beteiligt
werden", sagt AK-Präsident
Dr. Johann Kalliauer.
Die Studie zeigt, dass
bestehende Rechte oftmals
nicht eingehalten
werden. Zum Schutz der
Leiharbeitnehmer/-innen
unterstützt die Arbeiterkammer
Bestrebungen,
ein Gütesiegel für Leiharbeitsfirmen
zu entwikkeln.
An der Pflegeversicherung führt kein Weg vorbei
Top-aktuell
und preiswert
outline-net: Stühle für den multifunktionalen
Einsatz in Objekt und Office.
Wiesner-Hager Möbel GmbH
A-4950 Altheim, Linzer Straße 22
Tel. (0 77 23) 460-0
e-Mail: altheim@wiesner-hager.com
wiesner hager
versicherung in die AK-Vollversammlung
einbringen.
Mit der Einführung der
umlagenfinanzierten Pflegeversicherung
wäre auch das
leidige Thema Regress, also
der Zugriff auf das Vermögen
der Menschen in den
Heimen zur Finanzierung
der Pflegekosten ein für
allemal vom Tisch. Der
Regress ist in Wirklichkeit
eine Strafsteuer für nachhaltiges
Denken in der dritten
Ebene. Warum ist das so?
Wer als Arbeitnehmer Lohn
erhält, muss dafür in aller
Regel Lohnsteuer abführen.
Wenn dieser Arbeitnehmer
nachhaltig denkt und finanzielle
Mittel in Form eines
„Not-Euros für schlechte
Zeiten“ am Sparbuch zur
Seite legt, so muss er für die
dafür erwirtschafteten Zinsen
Kapitalertragssteuer in
Kauf nehmen.
Muss dieser Arbeitnehmer
als Pensionist eines Tages
ein Alten- oder Pflegeheim
in Anspruch nehmen, wird
auf sein weiteres Vermögen
zugegriffen. Dieser Umstand
stellt in Wirklichkeit
eine Strafsteuer der dritten
Ebene dar.

12 INSERATE
September 2010

September 2010
Leiharbeiter/-innen müssen
oftmals als Puffer am
Arbeitsmarkt herhalten.
Geht die Konjunktur
bergab, sind sie die
ersten, die gekündigt werden.
Zieht die Konjunktur
wieder an, so wie aktuell,
werden sie wieder eingestellt.
„Da Mitarbeiter/innen
der Leiharbeitsbranche
ein besonders
hohes Kündigungsrisiko
haben, haben sie auch
Anspruch auf eine bessere
sozialrechtliche Absicherung
in Form einer
75-prozentigen Nettoersatzrate
beim Arbeitslosengeld“,
sagt Helmut
Feilmair, Vizepräsident
der Arbeiterkammer
Oberösterreich und Landesobmann-Stellvertreter
des ÖAAB.
Als im Zuge der wirtschaftlichenSchwierigkeiten
des vergangenen
Jahres viele Menschen
ihren Arbeitsplatz verloren
haben, hörte man
immer wieder den Satz:
„Es wurden nur Leasingkräfte
abgebaut, das
Stammpersonal wurde
gehalten.“ AK-Vizepräsident
Helmut Feilmair fordert
deshalb mehr Fairness
für Leiharbeiter. Leiharbeiter
dürfen nicht zu
Arbeitnehmerinnen und
Arbeitnehmern zweiter
Klasse abgestempelt werden,
auch sie haben eine
Familie und womöglich
den Kredit für ihr neu
errichtetes Einfamilienhaus
zurückzuzahlen.
Zahlen aus dem Dezember
2009 belegen, dass
Leiharbeiter Ende des vergangenen
Jahres extrem
stark von Arbeitslosigkeit
betroffen waren. So
waren Ende 2009 rund
32.700 Leiharbeiterinnen
und Leiharbeiter arbeitslos.
Das bedeutet ganz
konkret, jede zweite Leiharbeitskraft
war arbeitslos.
Nunmehr gibt es
aktuelle Medienberichte,
wonach die Zahl der Leiharbeiter/-innen
in Österreich
wieder auf rund
80.000 Personen angestiegen
ist.
Daraus ist wohl eindeutig
ableitbar, dass Mitarbeiter/-innen
der Leiharbeitsbranche
immer mehr als
Puffer am Arbeitsmarkt
einstehen müssen. Werden
Leiharbeitskräfte von
jener Firma, in der sie
ihre Arbeit verrichtet
haben, nicht mehr
gebraucht, werden sie
zum Arbeitskräfteüberlas-
ser, der sie vermittelt hat,
zurückgeschickt. Hat dieser
keinen Job für sie,
werden sie in aller Regel
gekündigt.
Das Schicksal der Leiharbeiter/-innen
ist AK-Vizepräsident
Feilmair schon
seit geraumer Zeit ein
großes Anliegen. So wurde
bereits bei der AK-
Vollversammlung am 18.
Mai 2010 von der ÖAAB-
AK-Fraktion ein Antrag
zur Umsetzung nachstehender
Maßnahmen für
die Leiharbeiter/-innen
eingebracht:
Da Mitarbeiter/-innen
von Leiharbeitsfirmen ein
weitaus höheres Arbeitslosenrisiko
haben, fordert
AK-Vizepräsident Helmut
Feilmair für sie ein höheres
Arbeitslosengeld.
Konkret soll die Nettoersatzrate
beim Arbeitslosengeld
für Leiharbeiter/innen
auf 75 Prozent
angehoben werden. Die
Mehrkosten dafür sollen
durch höhere Dienstgeberbeiträge
für die
Arbeitslosenversicherung
aufgebracht werden. Derzeit
beträgt der Dienstgeberbeitrag
für die Arbeitslosenversicherung
3 Prozent
vom Bruttolohn, die-
ÖAAB
AK-Vizepräsident Feilmair:
Leiharbeiter/-innen haben Anrecht auf 75 Prozent
Nettoersatzrate beim Arbeitslosengeld
13
ser Beitrag soll auf 5 Prozent
angehoben werden.
Die Branche der Leiharbeitsfirmen
hat in den
Jahren vor dem Ausbruch
der Krise regelrecht
geboomt. Auch hält sich
das unternehmerische
Risiko von Leiharbeitsfirmen
in Grenzen, da Leiharbeitskräfte
sofort
gekündigt werden, wenn
es für sie keine Arbeit
mehr gibt.
Daher ist es auch gerecht,
wenn die Leiharbeitsfirmen
einen höheren Beitrag
für die Arbeitslosenversicherung
einzahlen.
Scharfe Kritik übt Helmut
Feilmair auch am
Umstand, dass es im
Unternehmensrecht
erlaubt ist, Leiharbeiter
als „Sachkosten“ in den
Bilanzen zu führen.
Immer mehr schlecht
abgesicherte und minderbezahlte
Jobs sind die
Folge dieses erlaubten
Bilanztricks. „Personalkosten
müssen Personalkosten
bleiben“, sagt Helmut
Feilmair und fordert
die sofortige Streichung
dieses Paragraphen,
damit Leiharbeitskräfte
nicht zu modernen
Arbeitssklaven werden.
Wärme- Kälte- Schallschutz Brandschutz
GFRERER
Isolierwerk Ges.m.b.H.
A-4020 Linz, Ignaz-Mayer-Str. 21, Tel. 0732/ 77 01 53 - Fax 0732 / 77 01 53-20

14 ÖAAB
September 2010
ÖAAB - Langzeitversichertenregelung
Der ÖAAB steht weiter
klar zur Langzeitversichertenregelung
bis zum
Jahr 2013, wonach Frauen
mit 55 Jahren und 40
Beitragsjahren und Männer
ab 60 Jahren und
45 Beitragsjahren abschlagsfrei
in Pension
gehen können.
"45 Jahre sind genug", so
die langjährige Forderung
des OÖAAB.
"Gerade bei den Pensionen
müssen sich die
Menschen, die ein Leben
lang hart gearbeitet
haben, auf die Aussagen
muss bleiben
der Politik verlassen können",
betont der ÖVP-
Sozialsprecher August
Wöginger. Für die Jahre
nach 2013 sind Änderungen
beim gesamten
Pensionssystem notwen-
dig und auch sinnvoll.
Allerdings liegt es vorab
an Sozialminister Rudolf
Hundstorfer, verstärkt
Arbeitsplatzanreize für
Über-60-Jährige zu
schaffen. Denn wenn die
FÜR EUCH
DAS GEWISSEN
NICHT NUR IM
UNTERNEHMEN
FCG ÖAAB
Menschen ab 2013 länger
arbeiten sollen, dann
muss es zuallererst auch
genug Arbeitsplätze für
diese Generation geben.
Trotz der erforderlichen
Reformen braucht es
aber weiterhin eine
Regelung für Schwerarbeiter,
die körperlich
immer hart gearbeitet
haben und mit dem Alter
vermehrt an ihre Leistungsgrenze
stoßen.
Der OÖAAB steht damit
für den Leistungsträger,
den wir mit vollen Kräften
unterstützen!

September 2010
VOEST STAHL UND SIEMENS
VAI MITARBEITER-AKTION
IM AUTOHAUS PICHLER
TOP-SERVICE LEISTUNGEN
IM AUTOHAUS PICHLER
• Hauseigene Spenglerei und Lackiererei
• Abschleppdienst
• Sämtliche Service-, Wartungs- und
Reparaturarbeiten u. v. m.
100 Stück Top-Gebrauchtwagen immer
vor Ort. Zusätzlich 1 Jahr Gebrauchtwagen-Garantie
für Voest Stahl und
Siemens VAI Mitarbeiter kostenlos!
Autohaus Pichler
SIMPLY CLEVER
INSERAT
Der neue ŠkodaFabia Combi
Listenpreis ab 10.980,– Euro
Mitarbeiterpreis
Mitarbeiterrabatt gilt
für alle Škoda Modelle!
ab 10.250,– Euro 1)
ab 89,– Euro/mtl. 2)
(Restwert 3.900,– Euro)
1 Jahr vollKASKO inklusive bei
Finanzierung über die Porsche Bank 3)
Alle Preise sind unverb. nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA und MwSt sowie inkl. Start- und Combi-Bonus. Symbolfotos. Stand 08/2010.
1) Solange der Vorrat reicht. Für alle Voest Stahl und Siemens VAI Mitarbeiter, die zum Zeipunkt des Kaufvertragsabschlusses in einem aufrechten Dienstverhältnis stehen, deren Ehepartner
(Lebenspartner im gemeinsamen Haushalt), Kinder bis zum vollendetem 30. Lebensjahr und Eltern. Bezugsberechtigt sind auch pensionierte Mitarbeiter.
2) Im Restwert Leasing der Porsche Bank, 3.000,– Euro Eigenleistung, Laufzeit 48 Monate, 15.000 km/Jahr, Angebot freibleibend inkl. Ust. u. NoVA, zzgl. RGB u. Bearbeitungsgebühr.
3) Leasing oder Kredit (ausgen. 50:50 Kredit, Nettokredit mind. 5.000,– Euro), ab 24 Monate Laufzeit, Angebot gültig bis 30.11.2010.
4) Gültig bei Kauf eines Fabia, Fabia Combi oder Roomster im Zeitraum von 19.7. bis 31.12.2010 bzw. solange der Vorrat reicht. Keine Barablöse möglich. Angebot pro Fahrzeugkauf einmalig gültig.
Stahlräder mit Pirelli Reifen Snowcontrol II 185/55 R15 exkl. Radzierkappen sowie exkl. Montage.
5) Nur ab einer Schadenssumme von 1.000,– Euro gültig. Verbrauch: 3,4–5,7 l/100 km. CO 2 -Emission: 89–132 g/km.
4400 Steyr, Wolfern Str. 23 4221 Steyregg, Linzerstr. 52 www.pichler-autohaus.at
Tel. 07252/72201-0 Tel. 0732/640478 info@pichler-autohaus.at
4 4 PIRELLI WINTER -
KOMPLETT RÄDER
JETZT ZUSÄTZLICH
SERIENMÄSSIG 4)
Für Voest Stahl und Siemens VAI Mitarbeiter:
Selbstbehaltreduktion für eine Reparatur und
Ermäßigung für Ersatzteile im Autohaus Pichler
Reduktion des Selbstbehaltes um:
• 70,– Euro bei Windschutzscheibentausch
• 150,– Euro bei Karosseriereparaturen 5)
• 10 % Ermäßigung bei einem Werkstatt-Termin auf alle
Original Ersatzteile
Kein Selbstbehalt bei Windschutzscheibenreparatur!
15

16 INSERATE
September 2010
RBG Restaurant
im Park Inn Hotel
Hessenplatz 16-18, 4020 Linz
Telefon 0732/777 1000
Lassen Sie sich mit traditionellen
österreichischen Spezialitäten
und internationalen Gerichten
im RBG Restaurant im Park Inn
Hotel in Linz verwöhnen!
DYNAMIK IN IHRER SCHÖNSTEN FORM.
�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
����������������������������������������������������������������������������������������������������������������
BMW 5er TOURING. GRAN TURISMO. LIMOUSINE.
DIE NEUE BMW 5er REIHE. JETZT BEI UNS.
Höglinger Denzel GesmbH
����������������������������
������������������������������������������
www.bmw-hoeglinger.at
Nehmen Sie Ihre
Zukunft in die Hand.
Man glaubt es kaum…
Auch wenn Sie noch nie etwas
von uns gehört haben – Aus Ihrem
Leben ist Kremsmüller schwer
wegzudenken.
Sie kaufen sich morgens die
Zeitung – Wir haben die Papiermaschine
zusammengeschraubt. Ihr
Handy begleitet Sie immer und
überall – Unsere Servicetechniker
sorgen dafür, dass der Mobilfunksender
rund um die Uhr funktioniert.
Sie tanken Ihr Auto auf –
THE WHOLE WORLD OF INDUSTRY www.kremsmueller.com
Tel.: +43- 7242- 630- 225, Mail: zukunft@kremsmueller.com
Die neue
BMW 5er Reihe
www.bmw.at
������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 2�������������������������������������
Wir bauen die Tankstelle dafür.
Ein kleines Bisschen Kremsmüller
steckt überall drin.
Das ist Ihre Chance…
Denn Sie haben das Zeug dazu,
in einer faszinierenden Branche
Karriere zu machen. Darum
suchen Sie sich nicht irgendeinen
Arbeitgeber aus.
Nehmen Sie ein Unternehmen,
dem Sie auch vertrauen.
Freude am Fahren

September 2010
MOTOR
SUZUKI SX4 CROSSOVER 1.6l 4 WD “Shine”
PREIS: € 19.990,- inklusive
aller Abgaben und Steuern
Ein ganz besonderes Highlight
des SX4 Crossover ist
sein intelligenter, elektronisch
gesteuerter Allradantrieb
(i-AWD), der je nach
Bedarf von 2WD auf 4WD
umschaltet und umgekehrt.
Im Normalbetrieb (4WD-
Auto-Modus) wird das Antriebsmoment
zu den Vorderrädern
geleitet. Erst
wenn diese stark durchdrehen,
werden alle vier Räder
aktiviert, um das Fahrzeug
zu stabilisieren. Im 4WD-
Lock-Modus verteilt sich
der Antrieb gleichmäßig auf
alle 4 Räder. Ab 60 km/h
schaltet das System wieder
in den Auto-Modus zurück.
Um möglichst kraftstoffsparend
zu fahren, kann der
2WD-Modus gewählt werden.
Unser Sondermodell
„Shine“ bietet dem Käufer
ALLRAD INTELLIGENT EINGESETZT
eine ganze Menge an
serieller Zusatzausstattung
an.
Kurz ein paar Goodies:
Keyless Start, Automatische
Klimaanlage, Fahrer- und
Beifahrersitzheizung, Multi-
Funktionsanzeige, Lichtwarnsystem
und Zündschlüsselwarnton,Lederlenkrad,
Alcantara-Sitze,
höhenverstellbarer Fahrersitz,
Halogenscheinwerfer
mit Leuchtweitenregulierung,
Nebelscheinwerfer
usw. Sehr gut gefallen
haben uns die sehr exakte
Servolenkung, das knackige
Fünfganggetriebe, das echt
gutmütige Fahrwerk, die
gesamte Vearbeitungsqualität
und das Preis/Leistungsverhältnis.
Im Wageninneren wirkt
alles recht gut aufgeräumt
und formschön aus. Ledig-
lich das Billigplastik hat uns
gestört, muss denn das
sein? Fesch wiederum fanden
wir die Chrom-Applikationen.
Das formschöne
Cockpit wirkt überhaupt
sehr sauber und übersichtlich.
Auch die Vordersitze
verdienen vollstes Lob.
Selbst die Schenkelauflage
ist ganz o.k.
Recht toll fanden wir die
erhöhten Sitze im Fondbereich,
die garantieren perfekte
Rundumsicht. Der
Kofferraum lässt sich relativ
einfach von 270l auf
immerhin 625 l erweitern.
Leider ist beim Umlegen
der Rücksitze keine glatte
Ladefläche vorhanden.
Auch die Ladekante könnte
etwas niedriger sein.
Die vorne belüfteten Scheibenbremsen
samt ABS und
elektronischer Bremskraft-
17
verteilung verdienen die
Note gut, genauso wie der
Federungskomfort.
Das Sicherheitspaket bekommt
auch ein gut, es gibt
jede Menge an Airbags und
ESP mit einer Traktionskontrolle
(TCSS) ist Serie. Unter
der Motorhaube arbeitet ein
neuer Otto-Motor mit relativ
leisem Geräuschniveau.
Wir würden aber zum 2,0 l
Motor raten, denn der 1,6 l
Motor ist leider etwas Brustschwach.
Gerade wo man
ihn braucht, nämlich beim
Überholen stellt sich die
Frage, wo sind denn die
120 PS hingekommen.
Ansonsten sind die Fahrwerte
ganz o.k. Er sprintet
in 11,5 sec. von 0 auf 100
km/h und die Spitze von
175 km/h ist recht ordentlich.
Das max. Drehmoment
beträgt leider nur 156
Nm/4400/min. Die CO2 –
Emission beträgt 149 g/km.
Der Drittelmixverbrauch
lag bei recht flotter Fahrweise
(hauptsächlich im
dritten und vierten Gang
unterwegs) 8,1 l Superbenzin.
Der Tankinhalt ist mit
seinen 50 Litern, ausreichend
groß dimensioniert.
Das Eigengewicht beträgt
1200 kg.
TESTURTEIL: Ein formschöner
Wegbegleiter. Wo noch
bekommen Sie liebe Käufer
einen Allradler unter
20.000 € mit dieser Ausstattung
her?

18 MOTOR
September 2010
HYUNDAI iX 35 2,0 CRDi 4WD STYLE
WUNDERSCHÖNER KOMPAKTER-SUV AUS FERNOST
PREIS: € 29.990,-
Optisch und Qualitativ
hat der Hyundai iX 35 die
europäischen Käuferherzen
im Sturm erobert.
Vielleicht mit auch ein
Grund, dass er nicht mehr
in Korea, sondern im slowakischen
KIA-Werk vom
Band läuft. Von vorne,
mit dem neuen Markengrill,
wirkt der iX 35 recht
bullig, aber sehr formschön
und der „Po“ ist
auch nicht von schlechten
Eltern. Mit einem
Wort, das Blechkleid ist
extrem formidable. Ja und
noch einen Grund haben
die Techniker von Hyundai
auf sich stolz zu sein.
Es ist die neue Dieselgeneration
„R-engine“. Da
gibt es keinerlei Anfahrschwäche
(Turboloch),
denn ab 1500 Umdrehungen
geht da so richtig
die Post ab. Das Preis/Leistungsverhältnis
verdient
ebenfalls vollstes Lob.
Neben der reichlichen
Serienausstattung gibt es
optional eine Rückfahrkamera,
ein Panorama-
Glasdach und ein integriertes
Navi. Folgende
Goodies sind Serie: Klimaautomatik,Stoff/Lederpolsterung,Lederlenkrad,
Tempomat, Einparkhilfe,
Sitzheizung vo. und
hi., 18-Zöller, ESP, CD-
Radio, sechs Airbags um
nur die wesentlichen Hi-
Lights zu erwähnen. Vollstes
Lob verdient die
gesamte Verarbeitungsqualität.
Im Wageninneren geht es
recht wohnlich zu. Das
Cockpit ist recht übersichtlich
und gefällig.
Alle Schalter und Hebel
sind dort wo sie hingehören.
Auch die Ablagemöglichkeiten
haben uns
recht gut gefallen. Auch
die Haptik ist o.k. Für 5
Reisende ist genug Platz
vorhanden. Die bequemen
Sitze garantieren
ermüdungsfreies Reisen.
Es gibt keinerlei Probleme
mit Kopf-Bein-und Ellbogenfreiheit.
Der Kofferraum
lässt sich problemlos
von 591 auf 1436
Liter erweitern. Einziges
Manko ist hier, dass keine
glatte Ladefläche zur Verfügung
steht. Die Ladekante
ist für einen SUV
enorm niedrig ausgefallen.
Für das leichte Gelände
ist dieser SUV exakt das
Richtige. Per Knopfdruck
lässt sich der Kraftfluss
zwischen Vorder- und
Hinterachse 50:50 sperren.
Bergabfahrhilfe ist
Serie.
Das Fahrwerk ist relativ
hart ausgelegt, daher gibt
es in den Kurven kaum
eine Seitenneigung.
Dennoch ist der Federungskomfort
recht kommod
ausgefallen. Das 6-
Alle Auto-Test-Berichte
von Wolfgang Bicking
Gang-Getriebe bekommt
die Note gut sowie auch
die Scheibenbremsen.
Die leichtgängige Lenkung
arbeitet präzise und
ist recht direkt. Sehr gut
sind die Fahrleistungen
und die Traktion.
Das Ausstattungspaket
verdient ein sehr gut.
Das Sicherheitspaket bekommt
die Note befriedigend.
ESP ist Serie.
Unter der Motorhaube
arbeitet ein recht kultivierter
Common-Rail-
Diesel. Der 4-Zylinder
hat 1995 ccm, 100 kW/
136 PS. Das max. Drehmoment
liegt bei 320
Nm/1800-2500 Upm.
Der 1.679 kg schwere
Allradler beschleunigt in
10,2 sec. von 0 auf 100
km/h. Die Spitze von 181
km/h kann sich auch
sehen lassen. Die C02-
Emission beträgt 154
g/km. Der Drittelmix- verbrauch
liegt bei 8,4 l Diesel.
Der Tankinhalt beträgt
58 l.
TESTURTEIL: Für diesen
wunderschönen, preiswerten
SUV gibt es so
ganz nebenbei fünf Jahre
Garantie.

September 2010
PREIS: € 12.590, inklusive
aller Abgaben und Steuern
Für einen Kleinstwagen
bietet der Spark enorm viel
Platz. Ist er doch nur um
14 cm länger als sein Vorgänger
Matiz, aber er wirkt
um vieles größer und ist
auf jedem Fall wesentlich
peppiger. Das recht formschöne
Blechkleid ist
attraktiv gestylt. Von vorne
betrachtet wirkt er enorm
bullig. Bedingt durch das
hohe Dach und kurze
Schnauze bietet er sehr viel
Innenraum, auch mit der
Kopffreiheit gibt es für
Großgewachsene keinerlei
Probleme. Der kleine Chevi
ist zwar für fünf Passagiere
zugelassen, aber vernünftig
Reisen sind mit
deren vier, so würden wir
meinen, mehr als genug.
Der Fünftürer hebt sich auf
jeden Fall von der Masse
der Kleinsten wohltuend
ab. Sehr gut gefallen haben
uns noch die recht gute
Serienausstattung und der
tolle kleine Wendekreis.
Als gut empfanden wir die
Bremsen, das Preis/Leistungsverhältnis,
die Haptik,
die Verarbeitungsqualität,
die Fahrwerte, den
Benzinverbrauch und den
Federungskomfort. Durchschnittlich
sind das Fahrwerk,
der laute Motor, die
hakelige Schaltung und die
kaum zu justierende Klimaautomatik.
CHEVROLET SPARK 1.2 LT
ICH BIN DER KLEINSTE IM BUNDE
Das Cockpit ist zwar recht
eigenwillig aber formschön
und ergonomisch gestaltet.
Das Platzangebot ist enorm
gut, es gibt keinerlei Probleme
mit Kopf- Bein- und
Ellbogenfreiheit. Die Sitze
vo. und hi. muss man als
gut bezeichnen.
Die Note gut verdient auch
der Kofferraum, der sich
recht problemlos von 170 l
auf immerhin 568 l erweitern
lässt. Die Fondlehne
lässt sich sogar geteilt
umlegen. Die Ladekante ist
jedoch zu hoch ausgefallen.
Das Ausstattungspaket
haben wir bereits recht
gelobt. Extras gibt es nur
zwei, dass sind Metalliclackierung
(€ 390,-) und
Navi (€ 650,-).
Das Sicherheitspaket bekommt
die Note befriedigend.
ESP ist Serie.
Unter der Motorhaube
arbeitet ein relativ lauter
Vierzylinder mit 1.206 ccm
Hubraum. Mit hoher Drehzahl
ist dieser Kleine
enorm quirlig. 80 kW/82
PS bringt der Fronttriebler
an Leistung mit. Das max.
Drehmoment liegt bei 111
MOTOR
19
Nm/4800/min. Der 957 kg
schwere Chevi beschleunigt
in 12,1 sec. von 0 auf
100 km/h. Die Spitze
beträgt immerhin 164
km/h. Die CO2-Emission
beträgt 119g/km.
Der Tankinhaltverfügt über
35 Liter Fassungsvermögen.
Der Drittelmixverbrauch
beträgt 6,4 Superbenzin.
Ein so möchten wir
sagen guter Wert, denn der
Kleine lässt sich recht munter
bewegen. Die Garantiezeit
ist mit 3 Jahren ganz
gut.
TESTURTEIL: Für die City
ein absolut fescher, quirliger
Kleiner.

20 SERVICE
September 2010
ÖAAB-
SERVICE
Mutterschafts- bzw.
Vaterschaftsaustritt
Eltern können ihr Dienstverhältnis
anlässlich der Geburt des Kindes
beenden – diese spezielle Form
heißt Mutterschafts- bzw. Vaterschaftsaustritt.
Abfertigung
(für Arbeitsverhältnisse, die vor
dem 1.1.2003 eingegangen wurden):
In diesem Fall haben Sie einen
gesetzlichen Anspruch auf Abfertigung,
wenn folgende Voraussetzungen
auf Sie zutreffen:
Hat da Dienstverhältnis ununterbrochen
5 Jahre gedauert, so
haben Sie Anrecht auf die Hälfte
der gesetzlichen Abfertigung, aber
höchstens das Dreifache des
monatlichen Entgelts. Weitere
Voraussetzung ist, dass der
Servicetipps zum Schulbeginn
Austritt aus dem Dienstverhältnis
spätestens 3 Monate (bei Inanspruchnahme
einer Karenz von
weniger als 3 Monaten spätestens
2 Monate) vor dem Ende der
Karenz erklärt wird (am besten
schriftlich und eingeschrieben).
Wichtig
Der Austritt kann frühestens innerhalb
von 8 Wochen nach der
Geburt erklärt werden.
Der Abfertigungsanspruch bleibt
auch dann gewahrt, wenn Sie
während einer Teilzeitbeschäftigung
nach dem MSchG bzw.
nach dem VKG im Zusammenhang
mit der Geburt eines Kindes
das Arbeitsverhältnis aufkündigen.
So hoch ist die Abfertigung, bei
Kündigung einer Teilzeitbeschäfti-
Schulbeginnbeihilfe:
Eltern von Schulanfängern mit einem niedrigen Pro-Kopf-Einkommen
erhalten - beim erstmaligen Eintritt des Kindes in die Pflichtschule
- einen Landeszuschuss in der Höhe von 100 Euro.
Schulveranstaltungsbeihilfe:
Nehmen mind. zwei Kinder pro Schuljahr an mehrtägigen Schulveranstaltungen
(insgesamt
8 Tage) teil, kann die Familie einen Zuschuss von 100 Euro/Kind
beim Land OÖ beantragen.
Nähere Informationen:
ÖAAB-Hotline: 0732/ 662851-23
Ihr Ansprechpartner AK-
Rat. Ing. Franz Krammer
gung nach dem MSchG bzw. VKG
(Elternteilzeit)
Es ist jene Entgeltshöhe bei der
Berechnung der Abfertigung heranzuziehen,
die sich aus dem
Durchschnitt der in den letzten 5
Jahren geleisteten Arbeitszeit -
unter Außerachtlassung von Vollkarenzzeiten
- und dem daraus
bezogenen Entgelt ergibt.
Achtung
Bei einer Selbstkündigung im Falle
einer Teilzeitbeschäftigung
nach dem MSchG/VKG gebührt
so wie beim Mutterschaftsaustritt
bzw. Vaterschaftsaustritt auch nur
die halbe zustehende Abfertigung.
In diesem Fall ist aber die oben
beschriebene Entgeltshöhe heranzuziehen.
Tipp
Einige Kollektivverträge enthalten
im Zusammenhang mit einem
"Mutterschaftsaustritt" für die
ArbeitnehmerIn speziell günstigere
Abfertigungsbestimmungen als
das Gesetz.
Informieren Sie sich deshalb noch
vor der Geburt Ihres Kindes beim
zuständigen Betriebsrat, der
Gewerkschaft oder der Arbeiterkammer
Ihres Bundeslandes über
die kollektivvertraglichen Bestimmungen!