Unternehmensbroschüre der DRF Luftrettung

Rettung
Schnelle Hilfe
in dunklen Stunden
Erreicht nachts ein Notruf die Station Villingen­Schwenningen, ist die
Crew zur Stelle: Dank modernster Technik, großer Erfahrung und regelmäßiger
Fortbildungen stellt die Dunkelheit kein Hindernis für sie dar.
Rund um die Uhr einsatzbereit: Werden die Einsatzcrews nachts
an einer der 24­Stunden­Stationen alarmiert, starten die Luft retter
wortwörtlich ins Dunkle. So auch in Villingen­Schwenningen, als ein
Kleinkind ihre Hilfe benötigt.
dabei beachten müssen, hat der Stationsleiter von Villingen-
Schwenningen ihnen und vielen weiteren Feuerwehren in
Baden-Württemberg in persönlichen Schulungen erläutert.
Kaum hat die Feuerwehr alles vorbereitet, ertönt das Brummen
der Rotoren: Am Nachthimmel taucht ein sich schnell
näherndes Licht auf. „Im Anfl ug prüfen wir stets, ob der
Platz wirklich für uns geeignet ist“, so Baisch. „Dabei steht
für uns die Sicherheit aller Beteiligten an erster Stelle. Sollten
wir uns gegen den ausgeleuchteten Platz entscheiden,
können wir dank Nachtsichtbrillen und der bordeigenen
Ausleuchtung auch auf einem dunklen Feld, ohne Vorbereitung,
landen.“ Doch die Wiese eignet sich perfekt.
Kaum setzt der Hubschrauber am Boden auf, eilen Notarzt
und Notfallsanitäter ins Haus der Familie. Dort haben die
Eltern, eine benachbarte Kinderkrankenschwester und der
bodengebundene Notarzt schon die ersten Maßnahmen
eingeleitet: Behutsam wurde die Kleidung des Kindes entfernt,
wurden die betroffenen Stellen für einige Minuten
mit Wasser gekühlt. Doch die Verletzungen sind gravierend:
Der Junge benötigt weitere medizinische Hilfe und muss
schnellstmöglich in eine Spezialklinik.
Jetzt arbeiten alle Hand in Hand. „Unser ruhiges und
koordiniertes Handeln hat die Eltern sichtlich beruhigt“,
berichtet Dr. Schmitz, selbst Vater von vier Kindern. Gegen
die schlimmen Schmerzen gibt der Notarzt dem Einjährigen
ein Medikament, schließt ihn an die Überwachungsgeräte
an und bereitet ihn für den Transport im Hubschrauber vor.
„Bundesweit gibt es nur wenige auf Kinder spezialisierte
Brandverletztenzentren. Daher mussten wir 210 Kilometer
bis nach München fl iegen“, erzählt er. Bis das schwerverletzte
Kleinkind und seine Mutter an Bord sind, prüft Pilot
Baisch die Wetterbedingungen und den Luftraum für den
Flug außerhalb ihres typischen Einsatzradius und lässt dann
die Rotoren an.
Über schlafende Menschen und dunkle Felder und Wälder
hinweg kommt der kleine Patient auf schnellstem Weg in
die Klinik. Dort übergeben Dr. Schmitz und Notfallsanitäter
Fix ihn in stabilem Zustand an das Klinikpersonal, das ihn
direkt in den OP-Saal bringt. „Aufgrund der schnellen Behandlung
bestanden für den Jungen sehr gute Heilungschancen“,
so Dr. Schmitz nach dem Einsatz. „Ich drücke dem Kleinen
fest die Daumen, dass er schnell gesund wird.“ Kurz darauf
kehren die Luftretter zurück an die Station und sind bereit,
falls wieder ein Mensch in der Nacht ihre Hilfe benötigt.
Anflugrichtung
gegen den Wind
Nachtfl ug rund um die Uhr
Die DRF Luftrettung ist bei nächtlichen Rettungseinsätzen
europaweit führend
als erster ziviler Betreiber Einsatz von Night Vision
Goggles in der Luftrettung
14 Stationen sind innerhalb der DRF Luftrettung
und ihrer Tochtergesellschaften im 24-Stunden-
Betrieb
Nachtfl ug mit modernen Hubschraubern und hoch
qualifi ziertem Personal
Vor zwei Stunden hat sich die Sonne hinter den Hegaubergen
am Bodensee verabschiedet. Draußen sinkt die Temperatur
auf frostige 0 Grad Celsius, es herrscht stockdunkle
Nacht. Drinnen kochen sich die Menschen wärmenden
Tee, kuscheln sich in ihre Decken. Doch plötzlich dringt der
Schrei eines Klein kindes durch die abendliche Stille.
Zur selben Zeit an der Station Villingen-Schwenningen im
Schwarzwald: Die Crew von Christoph 11 verlässt gerade
den Hubschrauber nach ihrem ersten Nachteinsatz, da
ertönt erneut der Alarm. „Wir waren sofort startklar – wie
immer hatten wir uns vor Dienstübernahme auf unsere
Einsätze vorbereitet“, erklärt Pilot Ansgar Baisch. „Wettervorhersagen,
gesperrte Landeplätze, angekündigte Flugmanöver
des Militärs – solche Punkte recherchieren wir
vorab für unseren Einsatzradius“, ergänzt sein Kollege
Matthias Fleisch.
Über Funk meldet die Leitstelle: „Einjähriger Junge bei Singen
mit schweren Verbrühungen – der bodengebundene Notarzt
vor Ort benötigt dringend die Hilfe der Luftretter.“ Sofort
kehren Notarzt Dr. Christoph Schmitz, Notfallsanitäter Cornel
Fix und die beiden Piloten zum Hubschrauber zurück, die
Crew startet in den dunklen Himmel. Doch für die Piloten ist
die Nacht nicht dunkel: Dank Nachtsichtbrillen sehen sie fast
so gut wie am Tag. Während des kurzen Flugs stimmt die
Crew einen Landeplatz mit der Leitstelle und der örtlichen
Feuerwehr ab: 300 Meter vom Haus der Familie entfernt
liegt eine geeignete Wiese. Die Feuerwehr rückt aus, sperrt
den Platz und leuchtet ihn mit ihren Fahrzeugen aus. Was sie
Landefläche
mindestens 35 m x 70 m
Steillandung
120 m
6:1
20 m
20 21