Tool Times - Apex Tool Group – Power Tools

Tool Times
Das magazin für unsere Kunden, Distributoren & Freunde The magazine for our clients, distributors & friends
Jahrgang 2011 Volume 2011
Der KTm X-boW
seiTe 7
miT uns
gehT es WeiTer
VorAn!
seiTe 2
Ausgabe september edition september www.apexpowertools.eu
The KTm X-boW
pAge 7
We Keep
pushing
ForWArD!
pAge 2
1
Aus Dem inhAlT
seite 3
AireTrol luFTgeTriebene
moToren
seite 4
CleCo-sChrAuber im
inTernATionAlen rAmpenliChT
seite 5
präVenTiVe reFresh
WArTung
seite 6
hAppy birThDAy,
DrilCo!
our ConTenT
page 3
AireTrol Air DriVen
moTors
page 4
CleCo-FAsTeners in
The inTernATionAl
spoTlighT
page 5
preVenTiVe mAinTenAnCe
reFresh
page 6
hAppy birThDAy,
DrilCo!

ApeX Tool group WesThAusen im rAmpenliChT ApeX Tool group WesThAusen in The spoTlighT
miT uns gehT es WeiTer VorAn! We Keep pushing ForWArD!
Die Apex Tool Group Westhausen kann auf ein erfolgreiches erstes
Halbjahr 2011 zurückblicken. In den vergangenen zwei Quartalen
haben wir den Auftragseingang, den Umsatz und das Ergebnis im
Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich gesteigert. Dieses Wachstum
basiert einerseits auf der positiven Entwicklung der wirtschaftlichen
Lage, insbesondere auch der Automobilindustrie, andererseits
auch auf unseren vertrieblichen Erfolgen, Marktanteile zu gewinnen
sowie neue Geschäftsfelder aufzubauen. Wir planen für das laufende
Jahr diesen erfolgreichen Weg konsequent weiter zu gehen.
Um sich über dieses Ergebnis, die weitere Planung sowie über das
President’s Kaizen zu informieren, besuchte CEO Steve Breitzka mit
seinem Managementteam unseren Standort. Er lobte dabei die Fortschritte,
die in den vergangenen zwölf Monaten erzielt wurden und
ermutigte unser Managementteam zur Verfolgung der gesteckten
Ziele. Auf der weiteren Tagesordnung standen Kundenbesuche bei
Unternehmen in Baden-Württemberg. Zum Abschluss des Besuchs
nahm Steve Breitzka mit seinem Managementteam an einer Belegschaftsversammlung
teil.
In dieser wichtigen Phase investieren wir natürlich auch weiterhin in
unseren Standort. Nach außen fällt da vor allem der neue Mercedes
Sprinter im Apex Tool Group-Kleid auf. Der neue Flitzer wird z.B. unseren
Monteuren zur Verfügung stehen, um notwendiges Equipment
vom Werk zum Kunden transportieren zu können. Eine weitere wichtige
und nach außen noch imposantere Investition wird unser Auftritt
auf der Motek 2011 in Stuttgart sein. Die internationale Leitmesse
für Montage-, Handhabungstechnik und Automation findet dieses
Jahr vom 10. bis 13. Oktober in den Hallen der Neuen Messe direkt
am Flughafen statt. Unter den über 900 Ausstellern aus 20 Nationen
finden Sie uns in Halle 1, Stand 1182. Dort erwarten wir Sie mit dem
KTM X-Bow und zahlreichen neuen sowie innovativen Produkten
aus unserem Hause. Weitere Details dazu erfahren Sie in der nächsten
Ausgabe der ToolTimes, einer Sonderausgabe zur Motek 2011.
Wir freuen uns jetzt schon auf Ihren Besuch!
Ihr Andreas Kowol
Geschäftsführer
Der neue
Mercedes
Sprinter im Apex
Tool Group-
Kleid
The new
Mercedes
Sprinter in the
Apex Tool
Group-costume
2
The Apex Tool Group Westhausen can look back on a successful
first half-year 2011. In the past two quarters we have increased our
orders received, the sales volume and the profit considerably compared
to the previous year. On the one hand, the growth is based
on the positive development of the economical situation, especially
in the automotive industry. On the other hand, it is based on
our sales results, to gain market share as well as to establish new
business areas. We are planning to proceed with this successful
path consistently in the current year.
To get informed about this result, the further planning as well as
about the President’s Kaizen, CEO Steve Breitzka visited our site
with his management team. He praised the progress made in the
past twelve months and encouraged our management team to
pursue the high aims. During his visit he also toured some companies
in Baden-Württemberg. Finally, Steve Breitzka participated in
a staff meeting together with his management team.
In this important phase, of course we are also investing in our site.
Outwards, the new Mercedes Sprinter in the Apex Tool Groupcostume
especially attracts the attention. The new runabout e.g.
will be at our service technicians’ disposal to be able to transport
necessary equipment from the site to the customer. Another important
and even more impressive investment to the outside will be
our presence on the Motek 2011 in Stuttgart. This year, the internationally
leading fair for Assembly- and Handling Technology and
Automation takes place from October 10th to 13th in the pavilions
of the New Trade Fair Center directly at the airport. Among more
than 900 exhibitors of 20 nations you will find us in hall 1, stand
1182. We will expect you there with the KTM X-Bow and numerous
new as well as innovative products from our company. Further details
will be published in our next edition of ToolTimes, the special
edition for the Motek 2011. We are looking forward to your visit!
Your Andreas Kowol
Managing Director
Von links: Will Sprang (Vice President
& Chief Information Officer),
Charles Martin (Director Human
Resources Power & Professional
Tools), Michael Munn (Vice President
General Counsel), Dave Wells
(Vice President Finance & Chief
Financial Officer), Steve Breitzka
(President & Chief Executive
Officer), Martin Kürzinger (President
Power & Professional Tools), David
Ling (President Asia, Australia,
South America), Andreas Kowol
(General Manager Power Tools
Westhausen), Kenneth Escoe (Vice
President Business Development),
Stephen Otis (Director Integration)
From the left: Will Sprang (Vice President
& Chief Information Officer),
Charles Martin (Director Human
Resources Power & Professional
Tools), Michael Munn (Vice President
General Counsel), Dave Wells
(Vice President Finance & Chief
Financial Officer), Steve Breitzka
(President & Chief Executive
Officer), Martin Kürzinger (President
Power & Professional Tools), David
Ling (President Asia, Australia,
South America), Andreas Kowol
(General Manager Power Tools
Westhausen), Kenneth Escoe (Vice
President Business Development),
Stephen Otis (Director Integration)

AireTrol luFTgeTriebene moToren
DrehmomenTKonTrollierTe einWAlzmoToren
Airetool Motoren kontrollieren die Aufweitung durch akkurate Drehmomentmessung.
Sie stoppen automatisch die Aufweitung genau
entsprechend den vorgegebenen Einstellungen. Dies verhindert
zu weite oder zu enge Aufweitung von Rohren. Es wird somit eine
gleichmäßig feste Rohrverbindung sichergestellt und sorgt für
maximalen Halt bei individuellen Rohren. Solide, leichte Aluminiumgehäuse
bieten einfache Bedienung und weniger Materialermüdung.
Der stabile Antrieb kombiniert präzise Kontrolle, welche die
Drehmomentausgabe misst. Alle AIRETROL Produkte beinhalten
einen Drehmomentfühler, welcher speziell für Rohraufweitungsanwendungen
entwickelt und hergestellt wurde.
Für weitere Details über die AIRETROL Produkte setzen Sie sich
bitte mit
Uwe Reinhardt
uwe.reinhardt@apextoolgroup.com
Tel.: 0049 7363 81116
in Verbindung.
3
AireTrol Air DriVen moTors
Torque ConTrolleD rolling moTors
Airetool motors control expansion by accurate measurement of
torque. They automatically stop expansion accurately according to
predetermined setting. This prevents over- and under-expansion
of tubes, assuring uniformly tight tube joints, providing maximum
holding strength for individual tubes. Strong, lightweight aluminum
housings provide easier handling and less material fatigue. Rugged
drive combines precision control which measures torque output.
All AIRETROL products include torque sensing cams designed and
manufactured specifically for tube expanding applications.
For more details about the AIRETROL products please get in touch
with
Uwe Reinhardt
uwe.reinhardt@apextoolgroup.com
Phone: 0049 7363 81116.
Model 850 Model 1050 Model 720 Model 1550
unD es hAT KliCK gemAChT...
Unsere Produkte werden in vielen Bereichen eingesetzt. Daher
sind wir immer auf der Suche nach aktuellen Anwendungsfotos
oder -videos. Machen Sie mit!
Alle Einsendungen bis Redaktionsschluss der nächsten Ausgabe
(19.09.2011) werden von uns beurteilt. Das beste Foto
publizieren wir im folgenden Newsletter unter Nennung des Einsenders
und dessen Tätigkeitsfeld. Gerne können Sie uns auch
eine kleine Beschreibung des Abgebildeten zukommen lassen.
Ihre Teilnahme bedeutet automatisch die Freigabe Ihres Beitrags
zur weiteren Verarbeitung!
tooltimes@apextoolgroup.com
AnD There WAs A CliCK...
Our products are used in many ways. Therefore, we are always
looking for the latest application photos or videos. Join in!
All posts reaching us till the deadline of our next edition
(19.09.2011) will be rated. We will publish the best picture in the
following newsletter mentioning the submitter’s name and activity.
Gladly, you could include a short description of the shown
scene.
Your participation automatically implies your approval for further
utilization of your contribution.
tooltimes@apextoolgroup.com

CleCo-sChrAuber im inTernATionAlen rAmpenliChT
Die DFb-elF beim merCeDes-WerKsbesuCh
„Hier schrauben Jogis Jungs am Brasilien-Sieg“ titelte BILD.de am
10.08.2011. Anlässlich des Länderspiels gegen Brasilien besichtigte
die Nationalmannschaft ein Mercedes-Motorenwerk in Stuttgart.
Dabei fielen ihnen anscheinend direkt die Cleco-Schrauber ins
Auge, denn einige Spieler probierten die orangenen Qualitätswerkzeuge
gleich aus. Diese werden für sicherheitskritische Verschraubungen
in der Motormontage eingesetzt.
Die Apex Tool Group in Westhausen freute sich über dieses Ereignis
und natürlich auch über den späteren Sieg der deutschen
Fußballer. Wir danken Sports Communications Mercedes-Benz für
die freundliche Überlassung der Fotos.
© GES Sportfoto
4
CleCo-FAsTeners in The inTernATionAl spoTlighT
The DFb-TeAm During A merCeDes-plAnT VisiT
gemeinsAm sinD Wir sTArK! TogeTher We Are sTrong!
In diesem Rahmen rufen wir auch unsere Kunden, Distributoren
und Freunde auf, an unserem ideenwettbewerb teilzunehmen.
Sie, die unsere Produkte tagtäglich erfolgreich anwenden, haben
sicherlich tolle Einfälle für die kontinuierliche Verbesserung
oder die komplette Neuentwicklung eines Tools. Für Sie winken
natürlich attraktive Preise aus unserem Hause.
tooltimes@apextoolgroup.com
“Here, Jogi’s lads are fastening the Brazil-victory” the BILD.de
headline read on 10.08.2011. On the occasion of the international
match against Brazil, the national team visited a Mercedes-engine
plant in Stuttgart. It seems like the Cleco-fasteners caught their
eyes directly, because some players used the orange quality tools
immediately. These are employed for safety-critical applications in
the engine assembly.
The Apex Tool Group in Westhausen was thrilled by this event and
of course also by the later victory of the German soccer players.
We would like to thank Sports Communications Mercedes-Benz
for the friendly licensing of the photos.
In this context we call on all our clients, distributors and friends
to take part in our ideas competition. You, who successfully
apply our products on a daily basis, surely have plenty of great
ideas for a continuous improvement or a complete new development
of a tool. You can look forward to winning attractive
prizes from Apex Tool Group.
tooltimes@apextoolgroup.com

präVenTiVe reFresh WArTung
reDuzieren sie ihre repArATur- unD AusFAllKosTen
Bestimmte Bauteile in Schraubsystemen unterliegen einer regelmäßigen
Wartung, um einen vorzeitigen Ausfall zu vermeiden. Bei solchen
Bauteilen kann durch die Wartung oftmals ein Komplettausfall
vermieden werden, was im anderen Fall meistens kostenintensive
Reparaturen zur Folge hat. Unsere Erfahrungen zeigen, dass die
Reparaturkosten und Ausfallkosten für gewartete Schraubsysteme
wesentlich verringert werden können.
Sichern Sie Ihre Produktivität und Verfügbarkeit
• „Präventive Refresh Wartung“ für TM-Module aller Serien
• „Präventive Refresh Wartung“ für Cleco TME Controller
• Festgelegte Wartungsumfänge
• Alle Kosten sind vorab bekannt
• Keine zusätzlichen Verwaltungskosten
Die Gründe für eine Wartung liegen erstrangig
darin, das gelieferte System störungsfrei
und sicher betriebsbereit zu halten. Das
wesentliche Ziel ist das Vermeiden von
ungeplanten Stillständen, die nicht nur den
Produktionsprozess unterbrechen, sondern
auch außerordentliche Kosten verursachen.
Was ist Präventive Refresh Wartung?
• Austausch aller Elektronik-Komponenten,
welche einer natürlichen Alterung unterliegen
• Komplette Funktionsüberprüfung des TM-
Moduls oder Controllers
• Erhöhung der Lebensdauer in Betrieb um
100%
• Sichern Sie sich eine Betriebssicherheit um
weitere 40.000 Stunden
Wir empfehlen Ihnen für folgende TM-Produktreihen eine “Präventive
Refresh Wartung“: Model TM12, TM34, STM12, STM34, STMH,
TMH, STMH.1, STMHE. Die Lebensdauer in Betrieb beträgt 20.000
Stunden bis zur empfohlenen „Präventive Refresh Wartung“ bei
folgenden Revision Nummern: 00/01, 01/01, 02/01, 03/01, 03a/02,
03b/04.
Präventive Refresh Wartung reduziert Ihre Ausfallzeiten!
Für weitere Fragen und Informationen kontaktieren Sie bitte:
Jochen Weiß
Tel.: 0049 7363 81254
jochen.weiss@apextoolgroup.com
oder
Hubert Kühner
Tel.: 0049 7363 81163
hubert.kuehner@apextoolgroup.com
oder Ihren zuständigen Vertriebsmitarbeiter.
Wir freuen uns auf ein persönliches Gespräch und unterbreiten
Ihnen gerne einen passenden Lösungsvorschlag für die „Präventive
Refresh Wartung“ Ihrer Apex Tool Group Schraubtechnik.
5
preVenTiVe mAinTenAnCe reFresh
reDuCe your repAir- AnD breAKDoWn-CosTs
Certain components of tightening systems have to be maintained
periodically to avoid an early breakdown. By scheduled services,
breakdowns can often be avoided. Otherwise, cost-intensive
repairs usually are the consequence. Cost-intensive breakdowns
can often be avoided by scheduled services. Our experience
shows that repair- and breakdown costs for maintained tightening
systems can be reduced considerably.
Ensure your productivity and availability
• „Preventive Maintenance Refresh“ for TM modules of all series
• „Preventive Maintenance Refresh“ for Cleco TME Controller
• Specified maintenance volume
• All costs are known in advance
• No additional administrative costs
The reason for maintenance is primarily to keep
the delivered system trouble-free and ready for
use. The main goal is to avoid unplanned breakdowns
which do not only disturb the production
process, but are also accompanied by exceptional
costs. What is Preventive Maintenance Refresh?
• Exchange of all electronic components which are
subject to normal aging
• Complete function test of the TM module or the
controller
• Increasing operational life by 100 %
• Ensure an operation guarantee of an additional
40.000 hours
We recommend the „Preventive Maintenance Refresh“ for the
below listed TM series: Model TM12, TM34, STM12, STM34,
STMH, TMH, STMH.1, STMHE. Operational life time is approximately
20.000 hours until the “Preventive Maintenance Refresh”
is recommended for the following revision numbers: 00/01, 01/01,
02/01, 03/01, 03a/02, 03b/04.
Preventive Maintenance Refresh reduces your downtime!
For further questions and information please contact:
Jochen Weiß
Phone: 0049 7363 81254
jochen.weiss@apextoolgroup.com
or
Hubert Kühner
Phone: 0049 7363 81163
hubert.kuehner@apextoolgroup.com
or your responsible salesman.
We are looking forward to speaking with you soon to offer you the
best solution for the “Preventive Maintenance Refresh” for your
Apex Tool Group tightening system.

hAppy birThDAy DrilCo!
unser spAnisCher DisTribuTor FeierT sein 30-Jähriges Jubiläum
Die Firma Drilco S.A. wurde im Oktober 1981 von José Antonio Bellido
gegründet. Seitdem ist das Unternehmen in Familienbesitz. Viele
Apex Tool Group Mitarbeiter kennen den Gründer und Inhaber noch
persönlich, auch wenn er sich bereits zur Ruhe gesetzt hat.
Seit Anfang an besteht die Verbindung zur Apex Tool Group, damals
noch Gardner-Denver. Erste Geschäfte wurden mit DGD-Produkten
getätigt, bald folgte das Werkzeug-Produktportfolio von Cooper
Industries und schließlich Recoules aus Frankreich.
Heute sind 28 Mitarbeiter in Spanien für die Automobil- und die allgemeine
Industrie zuständig. Diese konzentrieren sich hauptsächlich
auf die Zentrale in San Sebastián de Los Reyes, im Norden Madrids
nahe dem Flughafen. Doch auch Standorte in Barcelona, Valencia,
Vitoria, Sevilla und Valladolid garantieren die umfangreiche Abdeckung
der Iberischen Halbinsel, wobei zwei Mitarbeiter zusätzlich in
Portugal stationiert sind. Innerhalb der Firmengruppe bestehen noch
die drei Holdings DQ (vertreibt zu 100% Produkte an die allgemeine
Industrie in Spanien), Drilco Portugal (zur Bearbeitung des portugiesischen
Markts) und ASIDM Italy (für hochqualitative Produkte am
italienischen Markt).
Drilco S.A. ist sehr stark im Automotive-Markt vertreten, aber auch
in Aeronautic und Electrical testing. Zu den namhaften Kunden im
Automobilbereich zählen Seat/VW, Ford, Renault, Pierburg, Mercedes
usw. Dabei stehen kundenspezifische Installationen, Service vor
Ort und Partnerschaften mit den Kunden im Vordergrund.
Sollten Sie mehr Informationen über die Firma wünschen, wenden
Sie sich bitte an die Firmenhomepage www.drilco.net oder direkt an
den Geschäftsführer Teófilo Leon:
Drilco,S.A.
Avda. Somosierra,22, E 6 y 7
28709 - San Sebastián de Los Reyes (Madrid)
Spanien
Tel.: 0034 916 591900
Fax: 0034 916 530387
E-Mail: teo.leon@drilco.net
6
hAppy birThDAy DrilCo!
our spAnish DisTribuTor is CelebrATing his 30Th AnniVersAry
The company Drilco S.A. was founded by José Antonio Bellido in
October 1981. Ever since, it has been a family-owned business.
Many Apex Tool Group employees still know the founder and owner
personally, although he already retired from daily business.
The company has been linked to the Apex Tool Group from the
very beginning, back then still Gardner-Denver. First negotiations
started with DGD-products, followed soon by the tools-portfolio of
Cooper Industries and finally by Recoules from France.
Today, 28 employees are responsible for Spain’s automotive- and
general industry. They are concentrated mainly on the headquarter
in San Sebastián de Los Reyes, in the north of Madrid close to the
airport. Nevertheless, the branches in Barcelona, Valencia, Vitoria,
Sevilla and Valladolid guarantee the extensive coverage of the
Iberian Peninsula, whereat two employees are additionally stationed
in Portugal. Within the group there are three more holdings:
DQ (100% dedicated to products for the general industry in Spain),
Drilco Portugal (to treat the Portuguese market) and ASIDM Italy
(for high quality products on the Italian market).
Drilco S.A. is strongly represented in the automotive market, but
also in Aeronautic and Electrical testing. Well-known customers in
the automotive industry are Seat/VW, Ford, Renault, Pierburg, Mercedes
etc. Customized installations, service on site and customer
partnerships are the most important factors in this field.
If you wish for further information about the company, please look
at the company’s website www.drilco.net or contact directly the
general manager Teófilo Leon:
Drilco,S.A.
Avda. Somosierra,22, E 6 y 7
28709 - San Sebastián de Los Reyes (Madrid)
Spain
Phone: 0034 916 591900
Fax: 0034 916 530387
E-Mail: teo.leon@drilco.net

moTeK – Wir sinD AuF Der Überholspur…
Vom 10. und 13. Oktober 2011 finden Sie uns auf der Motek in
der Neuen Messe Stuttgart. Besuchen Sie uns in Halle 1, Stand
1182. Unsere Mitarbeiter zeigen Ihnen gerne unsere Produktneuheiten
und natürlich auch den KTM X-BOW.
Der KTm X-boW The KTm X-boW
unser pArTner – eine erFolgsgesChiChTe our pArTner – A suCCess sTory
Anfang 2008 präsentierte der österreichische Motorrad-Produzent
KTM auf dem Genfer Automobilsalon trotz Wirtschaftskrise sein
erstes Auto, die Serienversion des KTM X-BOW. Bis heute wurden
weltweit mehr als 500 Stück über ca. 30 Service- bzw. Händlerbetriebe,
10 Importeure oder direkt aus der eigenen Produktion in
Graz (Steiermark) an die Kunden verkauft. Neben dem Einstiegsmodell
„Street“ (240 PS) sind noch die beiden Modellvarianten „Clubsport“
(240 PS) und „R“ (300 PS) erhältlich. Sportwagenliebhaber
können ab 52.500,- Euro netto Rennstreckenfeeling auf der Straße
erleben.
Im Jahr 2010 entstand aus diesem Grundgedanken heraus die
Rennserie „KTM X-BOW BATTLE“. Hier messen sich über 30
Starter in drei Klassen auf den renommierten europäischen Rennstrecken.
Die Verbindung zu den Formel- und anderen Rennserien
ist dabei vor allem durch viele Ausstattungsmerkmale und Sicherheitsaspekte
sehr naheliegend. So besteht der X-BOW als erstes
Serienfahrzeug aus einem 80 kg schweren, vollständig aus dem
Verbundwerkstoff Kohlefaser hergestellten Monocoque. Dieser
Werkstoff liefert die ideale Kombination aus sehr geringem Gewicht
und extrem hoher Steifigkeit. Zudem bietet die Carbon-Sandwich-
Crashbox an der Front des Autos zusätzliche Sicherheit. Und im
Falle eines Überschlags gewährleisten die integrierten Aluminium-
oder Stahlüberrollbügel optimalen Schutz. Letztlich verfügen die
Rennboliden über einen Vierpunkt-Sicherheitsgurt für Fahrer und
Beifahrer.
Wenn Sie weitere Informationen über den KTM X-BOW wünschen,
finden Sie diese unter www.ktm-x-bow.com oder kontaktieren Sie:
Uwe Grasser
uwe.grasser@ktm.at
Tel.: 0043 664 6217910.
Wir hören ihnen zu…!!!
Sie wollen uns Ihre Meinung zu einem unserer Produkte, zu
unserem Webauftritt oder zu unserem Newsletter mitteilen? Sie
haben Verbesserungsvorschläge oder Kritikpunkte anzubringen?
Oder Sie haben eine Frage zu unserem Unternehmen?
Dann sind Sie hier genau richtig!
Bitte teilen Sie uns Ihr Anliegen mit:
tooltimes@apextoolgroup.com.
Bei konstruktiven, für die Allgemeinheit interessanten Beiträgen
behalten wir uns eine Veröffentlichung in unserem Newsletter vor.
7
moTeK – We Are in The FAsT lAne…
Between October 10th and 13th, 2011 you will find us on the
Motek in the New Exhibition Center Stuttgart. Visit us in hall 1,
stand 1182. Our employees gladly show you our product news
and of course the KTM X-BOW as well.
Beginning of 2008, in spite of the economic crisis, the Austrian
motorbike-producer KTM presented its first car on the Geneva
Motor Show, the series-production version of the KTM X-BOW.
Till today, more than 500 units have been sold worldwide by about
30 service agencies and dealers, 10 importers or directly from the
own production site in Graz (Styria) to the customers. Besides the
basic model “Street” (240 hp), the two model versions “Clubsport”
(240 hp) and “R” (300 hp) are also available. Sports car enthusiasts
can experience racetrack feeling on the streets starting from
52.500,- Euro net.
In the year 2010, this basic idea lead to the race series „KTM
X-BOW BATTLE“. More than 30 drivers compete in three different
classes on the famous European racetracks. The connection
to the Formula- and other race series is very obvious due to the
numerous features and safety aspects. For instance, the X-BOW
is the first series-production vehicle built of an 80 kg monocoque
completely made of the composite material carbon fiber. This
material guarantees the ideal combination of very light weight and
extreme high stiffness. Additionally, the Carbon-Sandwich-Crashbox
in the front of the car offers even more safety. And in case of a
rollover, the integrated aluminum or iron steel antiroll bars provide
optimal protection. Finally, these sports cars come with a fourpoint
seat belt for driver and co-driver.
If you wish for further information about the KTM X-BOW, you can
find it on www.ktm-x-bow.com or please contact:
Uwe Grasser
uwe.grasser@ktm.at
Phone: 0043 664 6217910.
We Are lisTening...!!!
Would you like to inform us about your opinion concerning our
products, our web presence or our newsletter? Would you like
to express suggestions for improvement or critique? Or do you
have questions regarding our company?
Then you are at the right place!
Please let us know your concern:
tooltimes@apextoolgroup.com.
Constructive and generally interesting articles might be published
in our newsletter.

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weitere Produkte wie T-Shirts, Fleecejacken, Basecaps, Arbeitskleidung
usw. sowie für Angaben zu Versandkosten und Lieferzeiten
kontaktieren Sie bitte
Gabriele Bengelmann
gabriele.bengelmann@apextoolgroup.com
0049 7363 81123.
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Herausgeber Publisher
Apex Tool Group GmbH & Co. OHG
Industriestrasse 1
D - 73463 Westhausen
Fon: +49 (0) 7363 810
Fax: +49 (0) 7363 81222
Email: tooltimes@apextoolgroup.com
Web: http://www.apexpowertools.eu
Kühlschrankmagnet
Fridge Magnet
Redaktion Editorial staff
Klaus Wohlfarth (Business Development & Engineering)
Antje Kucher-Freudenthal (Marketing)
Siegmar Schreyer (Marketing)
Peter Wiedenhöfer (Produktmanagement)
Astrid C. Koke (Redaktion)