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KEM Konstruktion 04.2022

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TRENDS » Perspektiven<br />

allem in Windkraftanlagen und im Antriebsstrang<br />

von Schienenfahrzeugen. Hier haben wir bereits umfassende<br />

Erfahrungen gesammelt. Entsprechende<br />

Gesamtlösungen bieten wir unter der Bezeichnung<br />

Acous Navi an.<br />

Dass NSK in den Aufgabengebieten Condition Monitoring<br />

und Predictive Maintenance ein wichtiges<br />

Wachstumsfeld für die Zukunft sieht, zeigt die Übernahme<br />

des CMS-Spezialisten B&K Vibro im März<br />

2021. Das Unternehmen gehört zu den weltweit führenden<br />

Anbietern im Bereich der Anlagenwartung<br />

und Condition Monitoring System (CMS) für rotierende<br />

Maschinen wie Pumpen, Turbinen, Kompressoren<br />

und Generatoren. Die Synergieeffekte zu den<br />

Sensorlager-Aktivitäten von NSK sind offensichtlich:<br />

Gemeinsam können wir unsere CMS-Geschäftsplattform<br />

weiter ausbauen. Ein aktueller Trend geht dahin,<br />

den sensorisch überwachten Wälzlagern neue<br />

Einsatzfelder zu erschließen. Zum Beispiel arbeiten<br />

wir gemeinsam mit Herstellern von Werkzeugmaschinen<br />

und –spindeln an Predictive-Maintenance-<br />

Systemen für die hoch belasteten Spindellager, deren<br />

Präzision entscheidend für den Bearbeitungsprozess<br />

und somit für die Qualität der Endprodukte ist. Da<br />

moderne Werkzeugmaschinen umfassend sensorisch<br />

überwacht werden, nutzen wir hier vorhandene Sensoren<br />

für die Zustandserfassung. Eine Herausforderung<br />

besteht in der Auswertung der Daten. Zum Beispiel<br />

muss ermittelt werden, ob die von der Sensorik<br />

erfassten Unregelmäßigkeiten auf das Lager, die<br />

Kupplung, das Werkzeug oder andere Einflussfaktoren<br />

zurückzuführen sind. Das Acous-Navi-System<br />

muss somit entsprechend ertüchtigt werden.<br />

Bild: SKF<br />

Dr. Ralph Werner ist Manager Reliability Engineering bei SKF.<br />

»Wie bei einem EKG in der Medizin kann<br />

man über die richtige Sensorik<br />

Informationen über die Anlage und den<br />

Antrieb erlangen, um notwendig Maßnahmen<br />

rechtzeitig einzuleiten.«<br />

Dr. Philipp Jussen (Schaeffler): Praktisch kein<br />

Anbieter von Systemlösungen in der Antriebstechnik<br />

kann es sich heute leisten, das Condition Monitoring<br />

nicht in seinem Portfolio in irgendeiner Weise abzubilden,<br />

sei es durch Eigenentwicklungen, Kooperation<br />

oder Zukauf. Die Lösungen und Ziele unterscheiden<br />

sich zum Teil sehr stark. Grundsätzlich kann man<br />

aber zwischen der Zustandsüberwachung von einzeln<br />

Maschinenelementen (Kupplungen, Bremsen, Lager)<br />

beziehungsweise kompletten Maschinen (Pumpen,<br />

Lüfter, Mühlen, Aggregate) und der Überwachung<br />

von Veränderungen in den Produktionsprozessen unterscheiden.<br />

Dass sich die Anbieter von Antriebstechnik<br />

in den letzten Jahren besonders intensiv auf diesem<br />

Gebiet engagieren, hat einen einfachen Grund:<br />

Die hohe Produktivität der heutigen Fertigungsanlagen<br />

führt bei einem ungeplanten Stillstand zu exorbitanten<br />

Kosten aufgrund der entgangenen Stückzahlen<br />

beziehungsweise der nicht produzierten Menge<br />

und zu ernsthaften Problemen mit den Lieferterminen<br />

gegenüber den Kunden. Je höher die Produktivität<br />

einer Anlage, desto attraktiver und bedeutender<br />

werden CM und PM.<br />

Ein weiterer Punkt: Traditionell wurden und werden<br />

vor allem system- und prozesskritische Anlagenteile<br />

mit Hilfe von CMS zustandsüberwacht. Die Kosten<br />

für die Überwachungssysteme fallen hier nicht so<br />

sehr ins Gewicht. Das bedeutet aber auch, dass heute<br />

Bild: Bosch Rexroth<br />

IIoT-Service: Mit dem ctrlX Device<br />

Portal von Bosch Rexroth werden<br />

Geräteeinstellungen verwaltet und<br />

gepflegt sowie Fernwartungen<br />

durchgeführt.<br />

28 <strong>KEM</strong> <strong>Konstruktion</strong> » 04 | 2022

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