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Die SGV ist gut auf Kurs
Die Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) hat 2007 ein Rekordergebnis erzielt. Auch im
laufenden Jahr ist das Unternehmen wieder auf Kurs. «Die Ertragslage ist weiterhin gut, auch wenn das letztjährige
Spitzenergebnis nicht wiederholt werden kann», freut sich SGV-Direktor Stefan Schulthess.
Die Werft der SGV ist gut ausgelastet. Sie führt für fast alle Schifffahrtsgesellschaften in der Schweiz Arbeiten aus.
Bild: zvg
Zu Wasser und zu Land flott unterwegs. Die SGV
ist mit ihren drei Geschäftsbereichen Schifffahrt,
Werft und Gastronomie breit abgestützt. Das
wirkt sich positiv auf die Ertragslage aus. Die
Schifffahrt allein ist stark vom Wetter und der
Konjunktur abhängig, von Faktoren also, die sich
nicht direkt beeinflussen lassen. «2007 war diesbezüglich
ein ausgezeichnetes Jahr», erklärt
SGV-Direktor Stefan Schulthess gegenüber dem
Wirtschaftsmagazin «ROI». «Im laufenden Jahr
Eigenständige Firma
für Gastronomie
Das Gastronomieunternehmen «Tavolago»
ist seit 2006 eine eigenständige Toch ter -
gesellschaft der SGV. Mit knapp 13 Mil lio -
nen Franken Umsatz ist es der grösste
Gastro nomiebetrieb in der Zentralschweiz.
«Tavolago» ist nicht nur auf dem Wasser
tätig, sondern auch zu Land als Caterer bei
grossen Anlässen.
werden wir bei marginal geringeren Frequenzen
einen um rund 4 Prozent höheren Gesamtumsatz
aufweisen. Negativ auswirken werden sich aber
die höheren Betriebskosten, dies vor allem
wegen der massiv gestiegenen Treibstoffkosten.
Sie werden rund eine Million Franken höher liegen
als noch ein Jahr zuvor.»
Für 2009 wagt Stefan Schulthess noch keine
Prog nose. Wetter und Konjunktur – und damit
auch die Tourismuszahlen – werden für das Be -
Erdgas-Projekt gescheitert
Eigentlich wollte die SGV das Dampfschiff
«Unterwalden» auf den Betrieb mit Erd- beziehungsweise
Biogas umrüsten. Der Bund hat
jedoch sein Veto eingelegt – aus juristischen
Gründen. Stefan Schulthess verhehlt nicht, dass
er darüber enttäuscht ist. «Jetzt müssen wir
eben darauf hinwirken, dass die Schifff bau -
verordnung angepasst wird. Wir werden unsere
Pläne zu einem späteren Zeitpunkt mit einem
triebs ergebnis aller drei Geschäftsbereiche ausschlaggebend
sein. Luzern habe touristisch eine
aus gezeichnete Ausgangslage, ist der SGV-Direk -
tor überzeugt. «Wir haben eine hoch attraktive
Stadt, den See, die Berge und eine Vielfalt an
geschichtsträchtigen Attraktionen in der Zen tral -
schweiz.» Auch was die Vermarktung betrifft, ist
Stefan Schulthess zufrieden. Die Marke «Luzern»
ist ein starker «Brand» – davon profitiert auch die
SGV.
Viele Gäste aus dem Inland
Wie stark sich die abzeichnende schlechtere
Wirtschaftslage auf die Touristenströme auswirken
werde, sei derzeit schwer vorauszusagen,
meint SGV-Direktor Schulthess. Immerhin sei die
SGV nicht schwergewichtig von ausländischen
Besuchern aus den USA oder Asien abhängig.
«Etwa 75 Prozent unserer Passagiere und Gäste
kommen aus der Schweiz. Vorausgesetzt, der Pri -
vat konsum bleibt trotz Finanzmarktkrise einigermassen
stabil, gehe ich davon aus, dass dieses
Segment auch im nächsten Jahr konstant bleibt.»
Werft baut Katamaran
Viel zu tun hat die eigene Werft der SGV.
«Wir bauen zurzeit einen 40 Meter langen Ein -
deck-Katamaran, der rund 300 Personen Platz bietet»,
erklärt Stefan Schulthess. Er wird das Motor -
schiff «Pilatus» ablösen. Ab November 2008
werde dann das Dampfschiff «Unter walden» in
der Werft wieder flott gemacht. Die Finanzierung
sei gesichert, dies auch dank der Vereinigung
«Dam pferfreunde Vierwald stät ter see» so Stefan
Schult hess. Im Weiteren führe die Werft Arbeiten
aus für fast alle Schiff fahrts ge sellschaften in der
Schweiz, vom Neuenburger- über den Zuger- oder
Zürichsee bis zum Lago di Lugano.
anderen Projekt sicher wieder aufnehmen. Wir
sind überzeugt, dass es bezüglich Sicherheit
keine Probleme gibt. Dies wurde uns auch von
der deutschen Klassifikationsgesellschaft Ger -
manischer Lloyd bestätigt. Der ablehnende
Entscheid des Bundesamtes für Verkehr (BAV)
wird von uns deshalb umso mehr bedauert,
weil er juristisch bedingt und nicht technisch
begründet ist.»
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