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Von Menschen und Rädern am Bach - Sebelis Sage

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34<br />

Der oberste<br />

<strong>am</strong> <strong>Bach</strong>:<br />

«<strong>Sage</strong>r Kari»<br />

Ausgeklügelte Mechanik<br />

Schon bevor Karl Nussbaumer, Vater des jetzigen<br />

Korporationspräsidenten <strong>und</strong> Baumeisters<br />

Kurt Nussbaumer, zu sägen anfing,<br />

drehte sich in diesem Gebäude vis-à-vis der<br />

Alosen-Post ein hölzernes Wasserrad. Wagner<br />

Josef Schuler hatte dort seine «Boutique».<br />

Das Wasserrad diente ihm als<br />

Antriebsquelle für eine Säge <strong>und</strong> andere<br />

nützliche Wagnergeräte. Etwa 200 Meter<br />

oberhalb der Sägerei wurde das Wasser des<br />

Moosrusenbaches gestaut. Es floss in einem<br />

südöstlich des <strong>Bach</strong>es angelegten Kanal talwärts.<br />

Dann stürzte es in einen Schacht mit<br />

Schieber <strong>und</strong> überquerte, wenn der Schieber<br />

Beim Unwetter<br />

von 1934 wurde<br />

auch Karl Nussbaumers<br />

Sägerei<br />

beschädigt.<br />

dementsprechend eingestellt war, das <strong>Bach</strong>bett<br />

in einem hölzernen Kanal. Schliesslich<br />

floss es in die Schaufeln des hölzernen Wasserrades.<br />

Ein technisches Detail der Säge war<br />

besonders interessant: Um die Tourenzahl<br />

des Wasserrades auf die Mechanik des Sägegatters<br />

abzustimmen, war eine Übersetzung<br />

nötig, eine Art Getriebe: Ein wichtiges Element<br />

darin war das sogenannte K<strong>am</strong>mrad,<br />

das direkt auf dem Wasserrad befestigt war.<br />

<strong>Von</strong> diesem hölzernen Zahnrad aus wurde<br />

die Kraft des Wasserrades mittels lederner<br />

Transmissionsriemen <strong>und</strong> weiteren hölzernen<br />

<strong>Rädern</strong> so transformiert, dass die Gattersäge<br />

d<strong>am</strong>it betrieben werden konnte.

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