E-Paper_NOSH-24_MINT-Techechnologe_01

In Lübeck entsteht die Stadt der Zukunft
Die Digitalisierung des täglichen Lebens schreitet mächtig voran.
Für das große Ziel der Smart City bildet die TH Lübeck Ingenieure
aus, die mit Sensortechnik, Funktechnologie und künstlicher
Intelligenz zukunftsweisende Lösungen erdenken.
TEXT Hans Wille | FOTO Sophie Blady
Der Büroflur ist Forschungslabor: Auf Hüfthöhe sind etwa
ein Dutzend kleine, rot leuchtende Gerätschaften mit Tape
an die Wände des Korridors geklebt. Weiter oben, an der
Kante zur Decke, zeigen handygroße, mattweiße Flächen
schräg in den Raum. „Mit diesen Sensoren entwickeln wir
Methoden, um Ströme von Menschen in Innenräumen zu
quantifizieren“, sagt Horst Hellbrück, Professor für Kommunikationssysteme
am Fachbereich Elektrotechnik und
Informatik der TH Lübeck und Leiter des Kompetenzzentrums
CoSA, das Kürzel steht für Communication systems,
distributed Systems and their Applications.
Das Kompetenzzentrum unterstützt regionale Partner aus Wirtschaft
und Verwaltung bei der Entwicklung hochmoderner IT-
Lösungen. Was abstrakt klingt, wird am Projekt „Baltic Future Port“
konkret: Zusammen mit der Lübeck Port Authority plant CoSA ein
eigenständiges 5G-Mobilfunk-Netz für den Hafen der einstigen Hansemetropole:
Damit die Schiffe optimal ent- und beladen werden,
wird zukünftig jedem LKW sowohl der individuelle Zufahrtsweg und
Stellplatz zugewiesen als auch sein Zeitfenster.
„Hier bewegen wir uns mitten in der Thematik der Smart City“,
erläutert Horst Hellbrück: „Um die intelligente Stadt entstehen
zu lassen, kooperieren wir je nach Projekt mit Professoren unterschiedlicher
Fachbereiche der TH und auch der Universität Lübeck.“
Architekten und Stadtplaner können an Bord sein, Mediziner und
Betriebswirte, bis hin zu Soziologen und Psychologen.
„Wir als CoSA haben dabei den Part, das Leben der Stadt zu
erfassen“, sagt Hellbrück. Wann erwacht die Stadt im Morgengrauen?
Wie strömen die Menschen im Laufe des Tages? Zu Fuß
oder mit welchen Verkehrsmitteln? Wann gehen spätabends die
Lichter wieder aus? „Es gibt nicht die eine Lösung für alle Anwendungen“,
sagt Hellbrück. „Je nach Fragestellung designen wir die
passende Kombination aus dem Baukasten der Sensorik, künstlichen
Intelligenz und drahtlosen Vernetzung.“ Dadurch ergeben sich
stets neue Themen für die praxisbezogenen Bachelor- und Masterarbeiten
seiner Studierenden.
Hellbrück, geboren 1967, hat nach dem Abitur in Saarbrücken
Elektrotechnik studiert, später in Braunschweig als Informatiker
„Die Berufsaussichten unserer
Absolventen sind sehr gut.“
promoviert. Zudem hat er in unterschiedlichen Hi-Tech-Konzernen
vom Programmierer bis zum Leiter für Automatisierungstechnik
gearbeitet. Er schaut sein Gegenüber offen an, während er in
ruhigem Tonfall erläutert, dass Politik und Verwaltung städtebauliche
Entscheidungen – etwa ob eine Straße zur Einbahnstraße
erklärt werden solle – häufig aus dem Bauch heraus oder aus politischem
Kalkül träfen. „Für eine faktenbasierte Entscheidung hilft
unsere Datenlage über die tatsächlichen Verkehrsströme.“ Wenn
das Pulsieren der Stadt sogar dauerhaft im Detail erfasst werde,
dann könne zum Beispiel ein Shopping-Center zeitnah evaluieren,
ob eine bestimmte Baumaßnahme zu mehr Laufkundschaft geführt
hat.
„Die Stadt hört übrigens nicht an den Gebäudegrenzen auf“, so Hellbrück.
Damit etwa eine Bibliothek die Frequentierung der einzelnen
Wege und Regale erfahren kann, seien spezielle Indoor-Lösungen
gefragt. Weil GPS innerhalb von Gebäuden nicht zuverlässig funktioniert,
experimentieren einige Mitarbeiter des CoSA derzeit in dem
Reallabor auf dem Büroflur an der sogenannten passiven Ortung
per WLAN. Passiv, weil der Sensor das eigene Handy ist, das heute
fast jeder bei sich trägt. „Da entwickeln wir ein ganz neues System,
das in diesem frühen Stadium noch nicht für den produktiven Einsatz
gedacht ist“, ergänzt Hellbrück.
Bereits abgeschlossen ist das Projekt „Smart Region Hub Eutin“, bei
dem CoSA für die Schleswig-Holsteinische Kleinstadt ein leistungsstarkes
Funknetz entwickelt hat, das große Datenmengen energieeffizient
über lange Strecken senden kann. Mit diesem Long Range
Wide Area Network, kurz LoRaWAN, sind die Stadtwerke Eutin für
viele denkbare Smart-City-Anwendungen gerüstet. Bereits heute
haben sie damit alle eigenen Fahrzeuge im digitalen Blick, kontrollieren
die Verkehrsströme und Belegung der Parkplätze im Stadtgebiet
und überwachen sogar die Wassertemperatur im Eutiner See.
Weitere Anwendungen können die Stadtwerke integrieren.
Faszination Technik: Roboterhund unterstützen die
Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der
TH Lübeck bei ihrer Arbeit.
Horst Hellbrück, Professor für Kommunikationssysteme am Fachbereich Elektrotechnik
und Informatik der TH Lübeck und Leiter des Kompetenzzentrums CoSA.
Wetterstation auf dem Dach des CoSA.
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