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Scooter Betriebsanleitung.indd - WZ Scooter Vertriebs GmbH

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Bedienungsanleitung - Wartungsbuch<br />

Elektro-<strong>Scooter</strong><br />

<strong>WZ</strong><br />

Exclusiv / Deluxe<br />

HMVZ-Nr.: 18.51.05.1010<br />

Wichtiger Hinweis<br />

Lesen Sie vor Inbetriebnahme Ihres <strong>Scooter</strong>s diese Bedienungsanleitung<br />

bitte sorgfältig durch.<br />

Besonders wichtige Stellen sind mit einem gekennzeichnet oder fett dargestellt.<br />

1


Inhalt<br />

Inhaltsverzeichnis 2<br />

Einleitung<br />

- Was ist ein Elektro-<strong>Scooter</strong><br />

- Was müssen Sie beachten<br />

- „Der fliegende Teppich“ 3<br />

Wann passt ein <strong>Scooter</strong> zu mir<br />

- Wer darf <strong>Scooter</strong> fahren<br />

- Wer darf nicht <strong>Scooter</strong> fahren 3<br />

Technische Informationen<br />

- Technische Daten 4<br />

- CE Konformitätserklärung Modell „Exclusiv“ 5<br />

- CE Konformitätserklärung Modell „Deluxe“ 6<br />

Wir über uns<br />

- Mobilität (er)leben<br />

- Unser Ziel<br />

- Drückt der Schuh 7<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

- Das müssen Sie beachten<br />

- Verhalten im Straßenverkehr<br />

- Wechselwirkungen mit Mobiltelefonen 8<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

- Der Sitz 8<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

- Die Lenksäulenverstellung 10<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer - Ausstattung<br />

- Der Spiegel<br />

- Rückhaltegurt 10<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer - Das Fahren<br />

- Vorwärts fahren<br />

- Rückwärts fahren<br />

- Das Abbremsen<br />

- Wenden, drehen und abbiegen 11<br />

2<br />

Der <strong>Scooter</strong><br />

- Die Bremsen 12<br />

Der <strong>Scooter</strong><br />

- Bedienpult und Lenksäule 12<br />

Optional<br />

- Der Stockhalter<br />

- Weiteres Zubehör 14<br />

Unterbringung des <strong>Scooter</strong>s 14<br />

Wärme, Kälte und Feuchtigkeit 15<br />

Wo kann/darf ich fahren 15<br />

Fahren auf verschiedenen Untergründen 15<br />

Reinigung und Desinfektion des <strong>Scooter</strong>s 16<br />

Übergabeprotokoll u. Einweisungsnachweis 17<br />

Inspektion des <strong>Scooter</strong>s 17<br />

Wartung des <strong>Scooter</strong>s 18<br />

Entsorgung und Umweltschutz 18<br />

Sicherheit und Schutz vor Verletzungen 18<br />

Hilf Dir selbst 19<br />

Das Laden Ihres <strong>Scooter</strong>s 20<br />

Die Batterien 21<br />

Fahren und Schieben 21<br />

Transport und Versand 21<br />

Gewährleistungsbedingungen 23<br />

Schlusswort 23


Einleitung<br />

Was ist ein Elektro-<strong>Scooter</strong>?<br />

Ein Elektro-<strong>Scooter</strong>, der meist lang ersehnte Weg zu<br />

Ihrer neu entdeckten Mobilität. Denn viele, zumeist<br />

ältere Menschen, haben sich über die Jahre mit Ihrer<br />

eingeschränkten Mobilität abgefunden.<br />

Der Weg zum nächsten Verbrauchermarkt, dem Frisör<br />

oder der Besuch bei Freunden, waren fast schon<br />

„Weltreisen“. Denn jedes mal war man auf die Hilfe<br />

seiner Kinder, Bekannten der sogar teurer Taxis<br />

angewiesen.<br />

All das soll jetzt ein Ende haben, denn mit Ihrem<br />

neuen <strong>Scooter</strong> können Sie frei von der Hilfe anderer<br />

Ihre Touren und Besuche planen und durchführen. Sie<br />

werden sehen, Ihr Leben wird sich verändern.<br />

Was müssen Sie beachten?<br />

Diese <strong>Betriebsanleitung</strong> soll Ihnen nützliche Tipps<br />

zum täglichen Umgang mit Ihrem <strong>Scooter</strong> geben, aber<br />

wir möchten auch einiges klären. So glaubt man vieler<br />

Orts, dass man für die Nutzung eines <strong>Scooter</strong>s einen<br />

Führerschein benötigt oder das ein <strong>Scooter</strong> genau wie<br />

ein PKW alle zwei Jahre dem TÜV vorgestellt werden<br />

muss. All das ist falsch!!!<br />

Auf den nachfolgenden Seiten wird Ihnen sicher das<br />

Bild von einem <strong>Scooter</strong> klarer werden.<br />

„Der fliegende Teppich“<br />

Nein, wir berichten Ihnen jetzt nicht aus 1001 Nacht.<br />

Der Fliegende Teppich soll einfach nur eine Umschreibung<br />

für das Unmögliche sein.<br />

So nehmen wohl manche Leute an, dass…<br />

…ein <strong>Scooter</strong> ewig fährt<br />

…ein <strong>Scooter</strong> sich selbst auflädt<br />

…ein <strong>Scooter</strong> wartungsfrei ist<br />

All diese Aussagen treffen möglicherweise auf den<br />

Fliegenden Teppich zu, aber nicht auf einen <strong>Scooter</strong><br />

aus unserem Hause.<br />

Denn wie jedes Fahrzeug, vom Fahrrad bis zum LKW,<br />

braucht auch unser <strong>Scooter</strong> Pflege und Wartung. Wenn<br />

Sie dieses beachten, werden Sie sicher viele, viele<br />

schöne Stunden mit Ihrem <strong>Scooter</strong> erleben können.<br />

Wann passt ein <strong>Scooter</strong> zu mir?<br />

Diese Frage sollte für Sie bereits geklärt sein. Allerdings<br />

kommt es ja oft anders als man denkt und<br />

so können sich auch z.B. Ihre Gesundheit oder Ihr<br />

Umfeld verändern.<br />

Wer darf <strong>Scooter</strong> fahren?<br />

Grundsätzlich darf jeder <strong>Scooter</strong> fahren, der mindestens<br />

10 Jahre alt ist und von seinem Hausarzt<br />

bzw. von einem Reha-Berater als unbedenklich und<br />

verkehrstauglich beurteilt wurde.<br />

Das klingt sehr schwammig, liegt aber daran, dass<br />

im Bereich der Reha-Technik so gut wie nichts unmöglich<br />

ist. So können beispielsweise Menschen<br />

mit nur einem Bein schneller laufen als viele andere;<br />

oder Fußamputierte besser und mit mehr Ballgefühl<br />

Fußball spielen als wir.<br />

Wer darf nicht <strong>Scooter</strong> fahren?<br />

Ja, ein „Fahrverbot“ für <strong>Scooter</strong> gibt es auch! Das<br />

gilt beispielsweise für Personen, die durch ihren Arzt<br />

oder einen Reha-Berater als nicht geeignet beurteilt<br />

wurden.<br />

Das kann verschiedene Gründe haben, meist sind dies<br />

Einschränkungen der Wahrnehmungen, wie z.B. ein<br />

gestörtes Blickfeld, Taubheit, eingeschränkte Bewegungsfreiheit<br />

etc.<br />

Alle diese Punkte und noch viel andere können auch<br />

nach jahrelanger Nutzung auftreten. Somit bitten wir<br />

Sie um eine konkrete und objektive Beurteilung Ihres<br />

Könnens. Sicher fällt jedem eine genaue Selbsteinschätzung<br />

schwer, aber man kann dazu auch Dritte<br />

befragen. Wir stehen Ihnen natürlich hierbei auch<br />

gerne zur Verfügung.<br />

3


Technische Daten<br />

4<br />

<strong>WZ</strong> <strong>WZ</strong> <strong>WZ</strong> <strong>WZ</strong> <strong>WZ</strong><br />

Exclusiv 6 Exclusiv 10 Deluxe 6 Deluxe 12 Deluxe 15<br />

Abmessungen<br />

Breite (cm) 64-75 64-75 64-75 64-75 64-75<br />

Länge über alles (cm) 124-157 124-157 146-169 146-169 146-169<br />

Bodenfreiheit (cm) 8,75 8,75 10,5 10,5 10,5<br />

Wenderadius (cm) 125 125 165 165 165<br />

Radgröße<br />

vorn (mm) 255 (3.00 * 4“) 255 (3.00 * 4“) 315 (4.00 * 5“) 315 (4.00 * 5“) 315 (4.00 * 5“)<br />

hinten (mm) 255 (3.00 * 4“) 255 (3.00 * 4“) 315 (4.00 * 5“) 315 (4.00 * 5“) 315 (4.00 * 5“)<br />

Leistung<br />

Geschwindigkeit km/h max: 6 10 6 12 15<br />

Reichweite bis zu (km) 50 50 40 40 45<br />

Batterie 2 Stück je 12 V 50 Ah 50 Ah 50 Ah 50 Ah 75 Ah<br />

Batterien 12 V 75 Ah (Reichweite ca. 55 km) opt. opt.<br />

Steigung (%) 18 18 18 18 18<br />

Motor Spitzenleistung (Watt) 850 1000 1100 1400 1400<br />

Freilaufvorrichtung (Schiebefunktion) ja ja ja ja ja<br />

Geschwindigkeitsregulierung stufenlos ja ja ja ja ja<br />

zusätzlicher Schalter für Geschwindigkeitshalbierung ja ja ja<br />

automatische Abschaltung bei Nichtbenutzung ja ja ja ja ja<br />

Bremsen<br />

Elektromagnetbremse ja ja ja ja ja<br />

elektronisches Bremssicherungssystem (EBSS) ja ja ja ja ja<br />

Handbremse ja ja ja ja ja<br />

Fahrgestell<br />

Anzahl der Räder 4 4 4 4 4<br />

Gewicht (ohne Batterien) kg 72,5 72,5 78,5 78,5 78,5<br />

Maximale Zuladung kg 130 130 160 160 160<br />

Lenksäule stufenlos verstellbar ja ja ja ja ja<br />

Einzelradfederung nein nein ja ja ja<br />

Sitz<br />

Typ Kapitän Deluxe Kapitän Deluxe Kapitän Deluxe Kapitän Deluxe Kapitän Deluxe<br />

Sitzfederung ja ja opt. opt. opt.<br />

Kopfstütze ja ja ja ja ja<br />

Rückenlehnenverstellung (0-75°) ja ja ja ja ja<br />

Rückenhöhe (cm) ohne Kopfstütze 48-71 48-71 48-71 48-71 48-71<br />

Drehbar (360°) ja ja ja ja ja<br />

Gleitschienen (Sitzverstellung vor und zurück) ja ja ja ja ja<br />

Sitzhöhe, verstellbar (cm) 48-55 48-55 48-58 48-58 45-55<br />

Sitzbreite (cm) 40-60 40-60 40-60 40-60 40-60<br />

Sitztiefe (cm) 45 45 45 45 45<br />

Armlehnen hochschwenkbar ja ja ja ja ja<br />

Zubehör opt. = kostenpflichtig (Preise auf Anfrage)<br />

Ramm- und Kippschutz ja ja ja ja ja<br />

Rückspiegel ja ja ja ja ja<br />

Einkaufskorb vorne an der Lenksäule ja ja ja ja ja<br />

Beleuchtungsanlage mit Blinker ja ja ja ja ja<br />

Reflektoren ja ja ja ja ja<br />

Sicherheitsgurt ja ja opt. opt. ja<br />

Doppelstockhalter opt. opt. opt. opt. opt.<br />

zweiter Rückspiegel opt. opt. opt. opt. opt.<br />

extra langer Rückspiegel opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Halterung für Sauerstoffflasche opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Sonnendach opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Wetterdach opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Heckmarkierungstafel opt. ja opt. ja ja<br />

Abdeckplane opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Pannengeschütze Bereifung opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Tacho opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Heckkorb opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Rollator- oder Deltagehradhalterung opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Anhänger inkl. Anhängerkupplung opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Top-Case (abschließbar) opt. opt. opt. opt. opt.<br />

Farben<br />

rot ja ja ja ja ja<br />

blau ja ja ja ja ja<br />

silber ja ja ja ja ja<br />

Alle Angaben wurden unter optimalen Rahmenbedingungen gemessen! Abweichungen aufgrund von Witterung etc. sind möglich.


Konfirmitätserklärung<br />

5


Konfirmitätserklärung<br />

6


Wir über uns<br />

„Mobilität (er)leben“<br />

Unter dem Motto „Mobilität (er)leben“ hat die <strong>WZ</strong>-<br />

<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong> eine völlig neue Generation<br />

von Elektroscootern entwickelt. Die Mitarbeiter des<br />

Unternehmens, welches sich auf Mobilitäts- und<br />

Rehabilitationshilfen für Menschen mit Handicap<br />

spezialisiert hat, haben die <strong>Scooter</strong> über viele Monate<br />

geplant, entworfen und entwickelt. Ein hoher Qualitätsanspruch,<br />

die einfache Handhabung für den Nutzer<br />

sowie die behindertengerechte Anpassbarkeit und die<br />

Zuverlässigkeit standen dabei im Vordergrund.<br />

Unser Ziel<br />

Unser Ziel und unser Bestreben ist es, Ihnen zu einem<br />

Stück Mobilität und Lebensqualität zu verhelfen. Daher<br />

haben wir bei der Entwicklung unserer Fahrzeuge<br />

selbstverständlich viele Kundenwünsche berücksichtigt.<br />

Sicher können wir nicht allen Wünschen gerecht<br />

werden, aber wir versuchen stets, den bestmöglichen<br />

Schnitt zwischen…<br />

…Kundenwünschen,<br />

…modernem Design<br />

und dem technisch Möglichen zu finden.<br />

„Drückt der Schuh?“<br />

Wir hoffen, dass Ihnen das Ergebnis, genau wie schon<br />

so vielen Kunden vor Ihnen, gefällt.<br />

Sollte dies nicht der Fall sein, dann teilen Sie uns mit,<br />

wo Sie „der Schuh drückt“!<br />

Wir sind sicher, dass wir Ihnen zu einer Klärung<br />

verhelfen können.<br />

Teilen Sie uns doch auch mit, wenn Sie einfach nur<br />

begeistert und zufrieden sind. Wir freuen uns schon<br />

auf Ihre Nachricht.<br />

<strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong><br />

Roggenmühle 3 D - 26789 Leer<br />

Tel. +49 (0)491 / 45438-0<br />

Fax. +49 (0)491 / 45438-20<br />

Email: info@wz-scooter.de<br />

www.wz-scooter.de<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

vor der Fahrt<br />

Was müssen Sie beachten?<br />

Unsere Elektroscooter sind für den alltäglichen Gebrauch<br />

entwickelt worden. Sie können diese auf Straßen<br />

und Gehwegen, sowie in Parkanlagen oder auf<br />

Feldwegen benutzen. Hier sind Ihren Vorstellungen<br />

kaum Grenzen gesetzt.<br />

Ihr Elektroscooter ist laut Definition ein Produkt<br />

der Anwendungsklasse „C“ und für die Nutzung<br />

im Außenbereich ausgelegt. Sicherlich können Sie<br />

Ihr Elektromobil auch im Innenbereich einsetzen,<br />

einkaufen gehen, enge Kassengänge durchfahren,<br />

aber auch die Nutzung in Bus und Bahn stellen kein<br />

Problem für Ihren <strong>Scooter</strong> dar.<br />

Sicherlich gibt es auch Situationen, für die ein<br />

Elektromobil nicht unbedingt konzipiert wurde. So<br />

können Sie z.B. auf losem Sand stecken bleiben und<br />

ggf. den Elektroscooter dadurch sogar beschädigen.<br />

Ständiger Kontakt mit Salzwasser kann ebenfalls<br />

zu Beschädigungen führen. Im Winter ist besondere<br />

Vorsicht geboten. Eine Nutzung auf Glatteis kann zu<br />

einer Gefährdung führen. Eine Benutzung ab einer<br />

Schneehöhe von 10 cm ist nicht mehr zulässig.<br />

Der Elektroscooter sollte in trockenen Räumen<br />

gelagert werden. Die Umgebungstemperatur sollte<br />

sich zwischen +45º und -20º befinden. Bei längerem<br />

Regenwetter oder permanent hoher Luftfeuchtigkeit<br />

sollte eine Trocknungszeit von mindestens 12 Stunden<br />

eingehalten werden.<br />

Vor Fahrtantritt sollten Sie Ihr<br />

Fahrzeug, um mögliche Probleme<br />

während der Fahrt weitgehend<br />

auszuschließen, überprüfen.<br />

Folgende Punkte sollten Sie vor jeder Fahrt prüfen:<br />

1. Sind Ihre Batterien ausreichend geladen<br />

2. Weist das Gehäuse Schäden auf<br />

3. Weisen die Reifen Beschädigungen auf<br />

4. Sind die Beleuchtungsanlage sowie die<br />

Fahrtrichtungsanzeiger in Ordnung<br />

5. In der dunklen Jahreszeit und bei Fahrten in der<br />

Dämmerung empfehlen wir die Mitnahme einer<br />

Taschenlampe<br />

6. Generell empfehlen wir die Mitnahme eines<br />

Mobiltelefons, mit dem Sie in Notfällen<br />

schnelle Hilfe anfordern können.<br />

7


Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

vor der Fahrt<br />

Was müssen Sie beachten?<br />

Verhalten im Straßenverkehr<br />

Natürlich ist ein <strong>Scooter</strong> kein Auto und auch kein<br />

Motorrad. Dennoch hat sich jeder Verkehrsteilnehmer<br />

an gewisse Regeln und Vorschriften zu halten.<br />

Wir können hier sicher nicht die gesamte StvO abdrucken,<br />

dennoch hier einige Regeln, die Sie beachten<br />

sollten:<br />

- Sind Sie in der Lage, ein Fahrzeug zu führen?<br />

(Stehen Sie unter Einfluss von Medikamenten,<br />

Alkohol etc.?)<br />

- Verhalten Sie sich stets rücksichtsvoll im<br />

Straßenverkehr. Beharren Sie nicht auf Ihren<br />

Rechten.<br />

- Fahren Sie stets vorausschauend.<br />

Rechnen Sie stets mit Fehlern anderer und deren<br />

Folgen.<br />

8<br />

Fahren Sie keinen Elektroscooter,<br />

wenn Sie Medikamente einnehmen,<br />

die sich negativ auf die Fahrtauglich-<br />

keit auswirken können oder Sie unter<br />

Alkoholeinfluss stehen!<br />

Wechselwirkung von Mobiltelefonen<br />

oder anderen elektrischen Geräten<br />

Wie bei jedem Fahrzeug, vom Fahrrad bis zum<br />

Lastwagen, dürfen Handys nicht während der Fahrt<br />

benutzt werden. Dieses gilt auch für <strong>Scooter</strong> und andere<br />

Elektromobile. Außerdem gibt es vor allem bei<br />

Elektrorollstühlen und <strong>Scooter</strong>n einen weiteren Grund<br />

des Handyverbotes. Die Nutzung von elektrischen<br />

Geräten kann die Funktion des <strong>Scooter</strong>s beeinflussen.<br />

Aber auch ein <strong>Scooter</strong> kann elektrische Geräte<br />

beeinträchtigen.<br />

Daher gilt immer:<br />

• Niemals während der Fahrt telefonieren!<br />

(Auch das Telefonieren mit einer Freisprechanlage<br />

ist auf Ihrem <strong>Scooter</strong> nicht zulässig!)<br />

• Niemals elektrische Geräte auf dem <strong>Scooter</strong><br />

betreiben!<br />

Bitte beachten Sie, dass nicht nur<br />

Mobiltelefone durch ihre Strahlung<br />

Fehlfunktionen verursachen können.<br />

Auch andere, elektrische Geräte können<br />

sich negativ auf Ihren <strong>Scooter</strong> auswirken.<br />

Beispielsweise: Ein Funkgeräte, ein Babyfon oder<br />

ein Sendervom Garagenöffner. Bitte vermeiden Sie<br />

auch die Nutzung dieser Geräte!<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

Der Sitz<br />

KopfstützeVerriegelungsknopfRücken-<br />

lehne<br />

Rückenlehnenverstellung<br />

Sitzentriegelung<br />

für<br />

Drehfunktion<br />

Die optimale Sitzeinstellung<br />

Armlehne<br />

Sitz<br />

tiefenverstellung<br />

Sicherungsbolzen<br />

Bei der Wahl unseres Sitzes haben wir großen Wert<br />

auf Sicherheit und Sitzkomfort gelegt. So sind alle<br />

verwandten Materialien auf ihre Verträglichkeit und<br />

Unbedenklichkeit geprüft worden.<br />

Stellen Sie sich vor der Fahrt Ihren<br />

Sitz stets so ein, dass Sie bestmöglich<br />

sitzen. Dies ist durch eine Vielzahl von<br />

Einstellmöglichkeiten gegeben.<br />

1. Die Rückenlehne<br />

Um die Rückenlehne verstellen zu können, ziehen Sie<br />

den Hebel „Rückenlehnenverstellung“ nach oben. Die<br />

Rückenlehne ist jetzt gelöst und beweglich. Drücken<br />

Sie Ihren Rücken gegen die Rückenlehne und suchen,<br />

durch Hin- und Herbewegen Ihres Rückens, die für<br />

Sie angenehmste Position. Haben Sie diese gefunden,<br />

lassen Sie den Hebel „Rückenlehnenverstellung“ los.<br />

Die Rückenlehne ist jetzt wieder arretiert.


2. Die Kopfstütze<br />

Um die Kopfstütze in der Höhe zu verstellen, drücken<br />

Sie den Verriegelungsknopf an der Aufnahme zur<br />

Rückenlehne unterhalb der Kopfstütze.<br />

Nun ist die Höhenverstellung entriegelt und Sie können<br />

die Höhe der Nackenstütze in drei verschiedenen<br />

Stufen verändern.<br />

Wenn Sie die für sich angenehmste Höhe gefunden<br />

haben, lassen Sie den Verriegelungsknopf wieder los.<br />

Die Nackenstütze ist nun arretiert.<br />

3. Die Sitztiefe<br />

Um die Sitztiefe zu verstellen, ziehen Sie einfach den<br />

Hebel „Sitztiefenverstellung“ nach oben und halten<br />

ihn fest. Nun können Sie durch leichte „Rutschbewegungen“<br />

den Sitz nach vorne und hinten verschieben.<br />

4. Die Sitzhöhe<br />

Um die Sitzhöhe zu verstellen,verfahren Sie bitte<br />

wie folgt:<br />

Schritt a.<br />

Heben Sie zunächst den Sitz von der Aufnahme. Dies<br />

ist bei grauen Sitzen nur möglich, wenn Sie während<br />

des Hebens den Hebel „Sitzentriegelung für Drehfunktion“<br />

nach oben ziehen.<br />

Schritt b.<br />

Um die Sitzhöhe Ihres <strong>Scooter</strong>s zu verändern, müssen<br />

Sie nun den Sicherungsbolzen aus dem Sitzrohr<br />

herausziehen / die Schraube lösen. Jetzt lässt sich das<br />

Sitzrohr in der Höhe verstellen.<br />

Schritt c.<br />

Sobald Sie die gewünschte Sitzhöhe eingestellt haben,<br />

müssen Sie den Sicherungsbolzen wieder ordnungsgemäß<br />

in dem Sitzrohr verriegeln / die Schraube<br />

wieder einsetzen.<br />

Schritt d.<br />

Nun den Sitz zurück auf die Aufnahme stecken.<br />

(Bei grauen Sitzen beachten Sie bitte, dass der Hebel<br />

„Sitzentriegelung für Drehfunktion“ gezogen werden<br />

muss, damit der Sitz wieder sicher einrasten kann.)<br />

Bei dem Modell Exclusiv muss außerdem die Sitzfederung<br />

gelöst werden. Verfahren Sie hierzu genau<br />

wie in Schritt a. beschrieben.<br />

Dann heben Sie das hintere Gehäuse vorsichtig ab,<br />

da die Kabel der Heckbeleuchtung am Gehäuse angebracht<br />

sind.<br />

Ziehen Sie jetzt den zweiten Haltebolzen aus dem<br />

Rohr.<br />

Nun können Sie, wie in b. und c. beschrieben, weiter<br />

verfahren.<br />

Das Gehäuse können Sie danach wieder, wie in Schritt<br />

d. beschrieben, aufsetzen.<br />

Anmerkung:<br />

Die Einstellung der Sitzhöhe sollte aus<br />

sicherheitstechnischen Gründen nur<br />

durch einen autorisierten Fachbetrieb<br />

durchgeführt werden.<br />

Die Sitzbreite<br />

Sofern eine Anpassung der Sitzbreite erforderlich<br />

sein sollte, können Sie durch Lösen der Schrauben<br />

S1 und S2 die Armlehnenaufnahme lockern und die<br />

Armlehnen durch Herausziehen oder Hineinschieben<br />

verstellen, bitte beachten Sie hierbei die Markierung<br />

des maximalen Auszuges. Nach dem Einstellen<br />

müssen die beiden Schrauben wieder fest angezogen<br />

werden.<br />

Schraube<br />

S1<br />

Schraube<br />

S 2<br />

Aufnahme<br />

für<br />

Zubehör<br />

Drehen des Sitzes<br />

Bei Modellen mit schwarzem Sitz drücken Sie den<br />

Hebel „Sitzentriegelung für Drehfunktion“ nach<br />

unten. Bei Modellen mit grauem Sitz ziehen Sie<br />

den Hebel „Sitzentriegelung für Drehfunktion“<br />

nach oben.<br />

Nun können Sie den Sitz um 360° drehen. Dies erleichtert<br />

das Ein- und Aussteigen erheblich.<br />

Die Armlehnen<br />

Um das Ein- und Aussteigen zu vereinfachen, können<br />

Sie die Armlehnen hochklappen.<br />

9


Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

Lenksäulenverstellung<br />

10<br />

Knauf A<br />

Knauf A<br />

Die Lenksäule<br />

Um die Lenksäule zu verstellen, drehen Sie den<br />

Knauf A (im Uhrzeigersinn) nach rechts. Nun ist die<br />

Lenksäule gelöst und lässt sich stufenlos vor- und<br />

zurückschwenken. Wenn Sie die für sich angenehmste<br />

Position gefunden haben, lassen Sie den Knauf A los.<br />

Die Lenksäule ist nun wieder arretiert.<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

Ausstattung<br />

Der Spiegel<br />

An der linken Seite Ihres Lenkers befindet sich ein<br />

Spiegel um den rückwärtigen Verkehr zu beobachten.<br />

Stellen Sie sicher, dass der Spiegel stets für Sie richtig<br />

eingestellt und frei von Verschmutzungen ist.<br />

(Als Zubehör können Sie einen zweiten oder einen<br />

verlängerten Rückspiegel erhalten.)<br />

Der Rückspiegel<br />

Rückhaltegurt<br />

Um den Gurt für Ihre Bedürfnisse passend einzustellen,<br />

nutzen Sie die Längenverstellung.<br />

Das Gurtschloss verschließt sich durch Zusammenstecken<br />

der beiden Hälften A und B.<br />

Hierbei muss der Gurt hörbar einrasten. Um das<br />

Schloss zu öffnen, drücken Sie einfach die rote Taste<br />

in der Mitte (Press). Das Schloss springt sofort auf.<br />

Längenverstellung<br />

Öffnen<br />

Anmerkung:<br />

Der Beckengurt dient ausschließlich<br />

dazu, Sie vor dem Herausrutschen zu<br />

sichern. Der Gurt ist nicht geeignet zur<br />

Sicherung von Personen während der<br />

Fahrt in Kraftfahrzeugen.


Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

Das Fahren<br />

Vorwärts fahren<br />

Um den <strong>Scooter</strong> vorwärts zu fahren, müssen Sie bei<br />

dem Modell „Deluxe“ den Fahrhebel auf der rechten<br />

Seite ziehen. Bei dem Modell „Exclusiv“ müssen Sie<br />

den Fahrhebel rechts drücken.<br />

Die Stärke der Beschleunigung und die Geschwindigkeit<br />

sind abhängig von dem Druck, den Sie auf<br />

den jeweiligen Fahrhebel ausüben.<br />

Die mögliche Höchstgeschwindigkeit lässt sich durch<br />

Drehen des Geschwindigkeitsreglers einstellen. Bei<br />

dem Modell „Deluxe“ lässt sich die mögliche Endgeschwindigkeit<br />

zusätzlich noch halbieren. Hierzu<br />

legen Sie den Wahlschalter einfach von HI auf LO<br />

um.<br />

Wahlschalter<br />

HI/LO<br />

Blinker Links<br />

Rückwärts fahren<br />

Um den <strong>Scooter</strong> rückwärts zu fahren, müssen Sie<br />

beim Modell „Deluxe“ den Fahrhebel auf der linken<br />

Seite ziehen. Bei dem Modell „Exclusiv“ müssen<br />

Sie den Fahrhebel links drücken. Auch hier, wie<br />

bei der Vorwärtsfahrt; wenig Druck bedeutet wenig<br />

Beschleunigung und wenig Geschwindigkeit.<br />

Rückspiegel<br />

Fahrhebel<br />

links<br />

Fahrhebel<br />

links<br />

Deltagriff<br />

Modell „Exclusiv“<br />

Modell „Deluxe“<br />

FrontkorbHandbremse<br />

Fahrhebel<br />

rechts<br />

Handbremse<br />

Fahrhebel<br />

rechts<br />

Der <strong>Scooter</strong> und sein Fahrer<br />

Das Fahren<br />

Das Abbremsen<br />

Sobald Sie den Fahrhebel langsam lösen, verringert<br />

sich Ihre Geschwindigkeit. Sollten Sie abrupt den<br />

Fahrhebel loslassen, bremst der <strong>Scooter</strong> automatisch<br />

die Geschwindigkeit auf Null ab.<br />

Bei einer möglichen Fehlfunktion der automatischen<br />

Bremse, oder bei ausgekuppeltem Getriebe, haben<br />

Sie in jedem Fall noch eine zweite Bremse. Diese<br />

befindet sich auf der rechten Seite der Lenkstange.<br />

Der Bremshebel betätigt zwei Trommelbremsen in<br />

den beiden Vorderrädern.<br />

Die Vorderradbremse kann außerdem noch als zusätzliche<br />

Bremse zur Unterstützung der automatischen<br />

Bremse in Gefahrensituationen eingesetzt werden.<br />

Wenden, drehen und abbiegen<br />

Wie aus den technischen Daten zu ersehen ist, haben<br />

unsere <strong>Scooter</strong> einen recht engen Wendekreis. Aber<br />

auch dieser kleine Wendekreis ist manchmal zu groß.<br />

Dies wird Ihnen möglicherweise beim Fahren in<br />

Gebäuden oder in Verbrauchermärkten etc. bereits<br />

aufgefallen sein. Auch enge Gebäudeeingänge und<br />

Fahrstuhlnischen könnten Probleme bereiten.<br />

Sollten Sie einmal in eine Situation geraten, in der Sie<br />

nicht mehr weiter voraus fahren können, dann lenken<br />

Sie bitte gegen und setzen je nach Möglichkeit etwas<br />

zurück. Nun lenken Sie wieder in Fahrtrichtung und<br />

fahren vorsichtig vor.<br />

Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf mehrfach,<br />

bis Sie Ihre Fahrt sicher fortsetzen können.<br />

11


Der <strong>Scooter</strong><br />

Bremsen<br />

Die Bremsen<br />

Ihr <strong>Scooter</strong> verfügt über vier Arten von Bremsen.<br />

1. Die Magnetbremse<br />

Diese Bremse ist sicher „Neuland“ für die meisten. Es<br />

handelt sich hierbei um eine Bremse, die direkt mit<br />

Motor- und Getriebeeinheit verbunden ist.<br />

Sie blockiert die hintere Achse Ihres Fahrzeugs im<br />

Stand und schützt Sie somit vor dem Wegrollen auf<br />

schrägem Untergrund.<br />

Die Magnetbremse öffnet sich in dem Moment in dem<br />

Sie den Fahrhebel betätigen.<br />

Das Anziehen sowie das Lösen der Bremse ist auch<br />

hörbar durch ein leises „Klack“. Dieses Geräusch<br />

sollte Sie nicht erschrecken.<br />

2. Die Betriebsbremse<br />

Sie sorgt dafür, dass Ihr <strong>Scooter</strong> quasi automatisch<br />

abbremst, wenn Sie vom „Gas“ gehen. Dieses geschieht<br />

natürlich auch, wenn Sie eine abschüssige<br />

Straße befahren.<br />

2. Die Handbremse<br />

Diese Bremse ist Ihnen sicher vom Fahrrad her bekannt.<br />

Sie ist weniger für den ständigen Gebrauch,<br />

als vielmehr für Notsituationen gedacht, oder als<br />

Bremse beim Schieben, wenn das Getriebe ausgekuppelt<br />

ist.<br />

3. Das elektronische Bremssicherungssystem<br />

kurz EBSS<br />

Dieses System verhindert ein mögliches Wegrollen<br />

am Hang durch unbeabsichtigtes Lösen des Getriebes.<br />

Ist das Getriebe Ihres <strong>Scooter</strong> ausgekuppelt und rollt<br />

dieser dabei schneller als 3km/h, setzt automatisch das<br />

EBSS ein und blockiert beide hinteren Räder.<br />

Dies kann hinderlich sein, wenn Sie den <strong>Scooter</strong><br />

per Hand schieben wollen. Es ist aber aus sicherheitstechnischen<br />

Gründen nicht möglich, das EBSS<br />

auszuschalten.<br />

12<br />

Der <strong>Scooter</strong><br />

Bedienpult / Lenksäule<br />

Ein- und Ausschalten des <strong>Scooter</strong>s<br />

Ihr <strong>Scooter</strong> ist nur fahrbereit, wenn der „Zündschlüssel“<br />

steckt und durch Drehen eingeschaltet wird.<br />

Einschalten<br />

Stecken Sie den Schlüssel in das Schloss und drehen<br />

Sie diesen eine viertel Umdrehung nach vorne rechts.<br />

Ihr <strong>Scooter</strong> ist nun betriebsbereit. Die Betriebsbereitschaft<br />

erkennen Sie an der Kontrollleuchte im<br />

Bedienpult (siehe Seite 16).<br />

Ausschalten<br />

Drehen Sie den Schlüssel zurück in die Ausgangsposition<br />

und ziehen Sie dann den Schlüssel ab.<br />

Zündschlüssel<br />

Schutzkappe<br />

Ladebuchse


Der <strong>Scooter</strong><br />

Bedienpult / Lenksäule<br />

Batteriekapazitätsanzeige<br />

Diese Analoganzeige befindet sich oben, mittig auf<br />

dem Bedienpult. Der Zeiger bewegt sich nach dem<br />

Einschalten nach rechts und zeigt den aktuellen Ladezustand<br />

der Batterien an.<br />

Grün bedeutet etwa 100 - 70% der max. Ladung.<br />

Gelb bedeutet etwa 70 - 30% der max. Ladung.<br />

Rot bedeutet etwa 30 - 5% der max. Ladung.<br />

Lichtschalter<br />

BlinkkontrolleLichtkontrolle<br />

Blinker<br />

Links<br />

1 = Blinklichtkontrolle<br />

2 = Leuchte für Fahrbereitschaft<br />

3 = Geschwindigkeitsregler<br />

4 = Warnblinker<br />

Lade-anzeige<br />

Hupe<br />

Blinker<br />

Rechts<br />

Kontrollleuchte für Fahrbereitschaft<br />

Die Kontrollleuchte zeigt an, ob der <strong>Scooter</strong> fahrbereit<br />

ist oder nicht.<br />

- Grünes Dauerlicht bedeutet, dass alles in<br />

Ordnung ist.<br />

- Grünes Blinklicht bedeutet, dass es ein Problem<br />

gibt.<br />

Zwecks Instandsetzung nehmen Sie<br />

bitte Kontakt mit Ihrem Fachhändler<br />

auf.<br />

- Grünes Blinklicht bedeutet, dass die Kapazität<br />

der Batterien nunmehr nur noch für eine kurze<br />

Strecke ausreicht. (ca. 500m Restreichweite)<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Der <strong>Scooter</strong><br />

Bedienpult / Lenksäule<br />

Die Fahrtrichtungsanzeiger<br />

Diese kennen Sie sicher besser unter der Bezeichnung<br />

„Blinker“<br />

Durch Drücken der Taste „Blinker Links“ betätigen<br />

Sie den linken Blinker. Zur Sicherheit und zur Erinnerung<br />

ertönt ein heller Warnton und die Blinkerkontrollleuchte<br />

blinkt mit. Durch erneutes Betätigen der<br />

Taste „Blinker Links“ schalten Sie den Blinker aus.<br />

Durch Drücken der Taste „Blinker Rechts“ betätigen<br />

Sie den rechten Blinker. Der beschriebene Warnton<br />

und das Blinken der Kontrollleuchte wiederholt sich<br />

hierbei genau wie bei dem linken Blinker. Auch das<br />

Ausschalten ist gleich.<br />

Warnblinker / Pannenblinker<br />

Durch Drücken der Taste „Warnblinker“ betätigen<br />

Sie die Warnblinkanlage. Durch erneutes Drücken<br />

der Taste „Warnblinker“ schalten Sie den Warnblinker<br />

wieder aus. Während des Blinkens hören Sie wieder<br />

den bekannten Warnton und sehen zusätzlich anhand<br />

der Kontrollleuchte, dass der Warnblinker aktiviert<br />

wurde.<br />

Die Beleuchtung<br />

Durch Drücken der Taste „Lichtschalter“ schalten Sie<br />

das Licht an der Front und am Heck ihres <strong>Scooter</strong>s<br />

ein. Bei eingeschaltetem Licht leuchtet die Lichtkontrollleuchte<br />

auf. Durch erneutes Drücken der Taste<br />

„Lichtschalter“ schalten Sie das Licht wieder aus.<br />

Einstellen der möglichen Höchstgeschwindigkeit<br />

Geschwindigkeitsregler<br />

Durch Drehen des Drehknopfes verändern Sie die<br />

Geschwindigkeit. Durch Drehen nach rechts erhöhen<br />

Sie die mögliche Geschwindigkeit, durch Drehen<br />

nach links reduzieren Sie die Geschwindigkeit.<br />

Schalter HI / LO (Mod. Deluxe)<br />

In der Schalterstellung HI ist es möglich,die max.<br />

Geschwindigkeit zu erreichen. In der Schalterstellung<br />

LO ist die max. Geschwindigkeit auf etwa die Hälfte<br />

herabgesetzt. Dies ist angenehm beim Befahren von<br />

Fußgängerzonen und ähnlichen Situationen.<br />

13


Der <strong>Scooter</strong><br />

Zubehör<br />

Der Stockhalter (optional)<br />

Der Doppelstockhalter kann durch einfache Handhabung<br />

montiert und wieder abgenommen werden.<br />

Schrauben Sie hierzu einfach die Schraube S3 gegen<br />

den Uhrzeigersinn los und montieren den Stockhalter<br />

(oder auch anderes Zubehör) hinten an der Aufnahme.<br />

Nun drehen Sie die Schraube S3 wieder im Uhrzeigersinn<br />

fest:<br />

Weiteres Zubehör (optional)<br />

14<br />

Schraube S 3<br />

Wir sind stets bemüht, ein Höchstmaß an Funktionalität<br />

zu bieten. Daher bieten wir ein umfangreiches<br />

Zubehörprogramm an.<br />

- Sauerstoffflaschenhalter<br />

- Sonnendach<br />

- Wetterdach<br />

- Heckbox<br />

- Heckkorb<br />

- Regenhaube<br />

- Schlupfsäcke (versch. Hersteller)<br />

- Rampensysteme<br />

- Tacho<br />

- Anhänger<br />

- usw.<br />

Des weiteren bieten wir spezielle Umbauten,<br />

wie z.B.<br />

- anatomische Sitzsysteme<br />

- Hemiplegie Armlehnen<br />

- Fußlagerungsschalen<br />

- Lenkungsdämpfer<br />

- Einhandbedienung<br />

sowie weitere Sonderbauten an.<br />

Unterbringung des <strong>Scooter</strong>s<br />

In diesem Kapitel möchten wir Ihnen erklären, wie<br />

man den <strong>Scooter</strong> richtig abstellt. Außerdem informieren<br />

wir Sie darüber, was Sie beim Abstellen bzw. dem<br />

Lagern des <strong>Scooter</strong>s beachten sollten.<br />

Aufladen nach der Fahrt<br />

Nachdem Sie mit Ihrem <strong>Scooter</strong> gefahren sind und ihn<br />

in der Garage (oder in einer anderen Unterstellmöglichkeit)<br />

abstellen möchten, sollten Sie ihn aufladen.<br />

Dies empfehlen wir auch dann, wenn Sie nur 5-10 km<br />

gefahren sind, denn das beiliegende Ladegerät kann<br />

die Batterien Ihres <strong>Scooter</strong>s jederzeit nachladen.<br />

Sie sollten versuchen, eine völlige<br />

Entladung zu vermeiden, denn jede<br />

Tiefenentladung mindert die Gesamtkapazität<br />

der Batterien und kann diese<br />

im schlimmsten Fall sogar zerstören.<br />

Wenn Sie das Ladegerät mit Ihrem <strong>Scooter</strong> verbinden,<br />

dann achten Sie bitte darauf, dass Anschlusskabel<br />

und Ladekabel nicht gespannt werden. Dies kann<br />

zu einer Beschädigung der Leitung führen. Nachdem<br />

Sie den <strong>Scooter</strong> mit dem Ladegerät verbunden und<br />

an das Netz angeschlossen haben, wird Ihr <strong>Scooter</strong><br />

aufgeladen. Der Ladezustand lässt sich an den LED´s<br />

des Ladegerätes ablesen.<br />

Ihr Ladegerät schaltet nach abgeschlossener Ladung<br />

automatisch ab. Sie brauchen weder auf das<br />

Ladeende zu warten, noch müssen Sie das Gerät<br />

abschalten. Weitere Informationen zum Thema Laden<br />

des <strong>Scooter</strong>s finden Sie im Kapitel „Ladegerät“<br />

sowie in der beigefügten Bedienungsanleitung für<br />

das Ladegerät.<br />

Unterbringung im Winter<br />

Besonders in der kalten Jahreszeit ist es wichtig,<br />

den <strong>Scooter</strong> vor Schäden durch Frost zu schützen.<br />

Selbstverständlich ist Ihr <strong>Scooter</strong> wind- und wetterfest,<br />

dennoch sollten Sie ihn nicht unnötig lange der<br />

Witterung aussetzen.<br />

Der „Parkplatz“ des <strong>Scooter</strong>s sollte vor Witterungseinflüssen<br />

geschützt sein. Der optimale Lagerort ist<br />

beheizt. Sollte dies nicht möglich sein, dann schließen<br />

Sie bitte den <strong>Scooter</strong> immer an das Ladegerät an.<br />

Dies ist nötig, da die in Ihrem <strong>Scooter</strong> eingebauten<br />

Batterien durch Frost beschädigt werden können.<br />

Wenn jedoch das Ladegerät angeschlossen ist, sind<br />

Ihre Batterien vor Frostschäden sicher.


Wärme, Kälte und<br />

Feuchtigkeit<br />

In diesem Kapitel möchten wir Sie über die Gefahren<br />

von extremen Temperaturen und<br />

Witterungsverhältnissen informieren.<br />

Wärme<br />

Die maximale Umgebungstemperatur geben wir mit<br />

+45° Celsius an. Bei höheren Temperaturen besteht<br />

die Gefahr einer Überhitzung des Motors.<br />

Kälte<br />

Die minimale Umgebungstemperatur geben wir mit<br />

-20° Celsius an. Bei kälteren Temperaturen besteht<br />

die Gefahr einer Batteriebeschädigung.<br />

Feuchtigkeit<br />

Sie sollten den <strong>Scooter</strong> nicht einer hohen Luftfeuchtigkeit<br />

aussetzen. Sollte es trotzdem einmal dazu<br />

gekommen sein, so lassen Sie den <strong>Scooter</strong> bitte vor<br />

Antritt der Fahrt trocknen. Dies sollte in einem trockenen<br />

und warmen Raum geschehen. Wir empfehlen<br />

eine Trockenzeit von 10-12 Stunden. Ebenso sollten<br />

Sie niemals durch Salzwasser fahren.<br />

Wo kann/darf ich fahren?<br />

Hier informieren wir Sie, wo gefahren bzw. nicht<br />

gefahren werden kann oder darf.<br />

Erlaubtes Fahren:<br />

<strong>Scooter</strong> mit einer maximalen Geschwindigkeit bis<br />

6 km/h dürfen grundsätzlich überall dort fahren, wo<br />

auch Fußgänger laufen dürfen.<br />

Jedoch gibt es Strecken, die ausschließlich von Fußgängern<br />

genutzt werden dürfen. Diese sind meist<br />

durch Schilder oder Warntafeln ersichtlich.<br />

Für <strong>Scooter</strong>,die eine maximale Geschwindigkeit von<br />

6 km/h überschreiten, gelten grundsätzlich dieselben<br />

Regeln. Wir empfehlen hier die Nutzung von Radwegen<br />

Sollte weder ein Fuß- noch ein Fahrradweg zur Verfügung<br />

stehen, so dürfen Sie sogar den Hauptverkehrsstreifen<br />

benutzen.<br />

Dabei weisen wir Sie auf die erhöhte<br />

Gefahr hin. Bitte fahren Sie auf dem<br />

Hauptverkehrsstreifen so weit rechts<br />

wie es die Straße zulässt.<br />

Nicht erlaubtes Fahren:<br />

Wie oben bereits erwähnt, gibt es Strecken, auf denen<br />

das Fahren nicht erlaubt ist. Diese sind meist<br />

eindeutig gekennzeichnet. Außerdem weisen wir<br />

Sie darauf hin, dass es auch gefährliche Untergründe<br />

gibt, die Ihre Sicherheit gefährden, wie z.B. vereiste<br />

Fahrbahnen, verschneite Straßen, loser Sand oder<br />

überflutete Straßen.<br />

Die Benutzung eines <strong>Scooter</strong>s auf Autobahnen<br />

oder Kraftfahrstraßen ist<br />

nicht zulässig.<br />

Zusammenfassend gilt:<br />

Wählen Sie stets eine Strecke aus, auf<br />

der das Fahren mit <strong>Scooter</strong>n erlaubt<br />

ist und die keine offensichtlichen<br />

Gefahren für Sie und andere durch<br />

Hindernisse oder schlechte Fahrbahn<br />

aufzeigt.<br />

Fahren auf verschiedenen<br />

Untergründen<br />

Glätte<br />

Sollten Sie unverhofft oder unausweichlich glatte<br />

Fahrbahnen befahren, drehen Sie den Geschwindigkeitsregler<br />

im Bedienfeld auf eine geringe Geschwindigkeit<br />

und befahren Sie diesen Bereich äußerst<br />

vorsichtig. Bitte beachten Sie, dass das Anfahren und<br />

Lenken aufgrund des schlechten Kontaktes mit der<br />

Fahrbahn verzögert einsetzen können. Die wohl größte<br />

Gefahr birgt aber das Abbremsen. Halten Sie immer<br />

einen möglichst großen Abstand zu vorausfahrenden<br />

Fahrzeugen und Personen, da sich der Anhalteweg<br />

auf glatten Flächen stark vergrößert.<br />

Sand<br />

Sollten Sie unverhofft oder unausweichlich auf Sand<br />

fahren, dann beachten Sie bitte, dass auch auf Sand<br />

ein reduzierter Fahrbahnkontakt besteht (siehe Kapitel<br />

„Glätte“). Sollte der Sand unter Ihrem <strong>Scooter</strong><br />

fein oder auch weich sein, besteht die Gefahr, dass<br />

Sie mit ihrem <strong>Scooter</strong> stecken bleiben. Beim ersten<br />

Anzeichen von solchen Oberflächen versuchen Sie<br />

bitte den Bereich zu umfahren. Sollte es bereits zu<br />

spät sein, so versuchen Sie, von Ihrem <strong>Scooter</strong> abzusteigen<br />

um ihn herauszuschieben oder bitten Sie<br />

Passanten um Hilfe.<br />

15


Pfützen und nasse Fahrbahnen<br />

Sollten Sie unverhofft oder unausweichlich auf nasse<br />

oder überflutete Fahrbahnen treffen, dann umfahren<br />

Sie bitte tiefe Pfützen und Senken. Eindringendes<br />

Wasser kann die Funktion des <strong>Scooter</strong>s stören. Grundsätzlich<br />

gilt: eine Wassertiefe von mehr als 10 cm darf<br />

nicht mehr befahren werden.<br />

Steigung<br />

Die maximale Steigfähigkeit des <strong>Scooter</strong>s ist in den<br />

technischen Daten (Seite 4) angegeben. Sollten Sie<br />

unverhofft oder unausweichlich auf große Steigungen<br />

oder Gefälle treffen, bitten wir Sie um besondere<br />

Vorsicht. Fahren Sie langsam an die Steigung heran,<br />

verlagern Sie Ihr Gewicht nach vorne (ein gefüllter<br />

Frontkorb ist hierbei hilfreich), stellen Sie Ihre Füße<br />

auf dem gummierten Teil der Frontverkleidung ab.<br />

Fahren Sie nun zügig und möglichst ohne Anzuhalten<br />

die Steigung hinauf.<br />

Sollte die zu befahrene Steigung zu groß sein, oder<br />

verlieren die Vorderräder den Fahrbahnkontakt, dann<br />

stoppen Sie bitte unverzüglich ab. Fahren Sie nun mit<br />

geringer Geschwindigkeit zurück. Vermeiden Sie das<br />

Abstoppen beim Hinunterfahren.<br />

In solchen Fällen umfahren Sie das Hindernis bitte<br />

und suchen sich eine Alternativstrecke.<br />

Fahren auf verschiedenen<br />

Untergründen<br />

Kurven<br />

Beim Befahren von Kurven kann es bei erhöhter<br />

Geschwindigkeit zu einer Instabilität des <strong>Scooter</strong>s<br />

kommen. Dies kann zu einem Sturz führen. Reduzieren<br />

Sie in diesem Fall augenblicklich die Geschwindigkeit<br />

und fahren langsam weiter.<br />

Hindernisse<br />

In der alltäglichen Nutzung Ihres <strong>Scooter</strong>s werden Sie<br />

sicherlich ab und zu auf Hindernisse treffen, die nicht<br />

detailliert in dieser Anleitung beschrieben sind. Wir<br />

können Ihnen aber hilfreiche Tipps geben, wie auch<br />

diese „Hürden“ gemeistert werden können. Oftmals<br />

müssen z.B. Bordsteinkanten bewältigt werden.<br />

Hier gilt immer:<br />

Versuchen Sie, die Bordsteine möglichst nur an den<br />

abgesenkten Bereichen zu überqueren. Ferner sollten<br />

solche Kanten in einem möglichst rechten Winkel, um<br />

mögliche Stürze zu vermeiden, angefahren werden.<br />

16<br />

Die Höhe einer solchen Kante darf jedoch, je nach<br />

Modell, 10 oder 15 cm nicht überschreiten (siehe<br />

technische Daten Seite 4). Beim direkten Stoppen vor<br />

einem Bordstein und dem anschließenden Anfahren<br />

kann es zu Problemen kommen, denn der <strong>Scooter</strong><br />

braucht für solche „Hürden“ einen Anlauf von etwa<br />

einem Meter.<br />

Gefahrensituationen treten meist auf fremden<br />

bzw. neuen und unbekannten Wegen auf. Daher<br />

empfehlen wir, dass Sie neue Strecken zunächst<br />

zusammen mit einer Begleitperson erkunden. Ist<br />

dies nicht möglich, können auch Mobiltelefone<br />

helfen, mit denen Sie im Notfall Hilfe rufen können.<br />

Die Mitnahme eines Mobiltelefons empfiehlt<br />

sich generell.<br />

Reinigung und Desinfektion<br />

des <strong>Scooter</strong>s<br />

Reinigung<br />

Hier nun einige Anweisungen zur schonenden Reinigung<br />

Ihres <strong>Scooter</strong>s.<br />

Verwenden Sie zur Reinigung des Gehäuses und<br />

aller Kunststoffteile ausschließlich handelsübliche<br />

Haushaltsreiniger oder ähnliche Reinigungsmittel<br />

wie z.B. Spülmittel oder Autowaschzusätze.<br />

Verwenden Sie niemals aggressive Reinigungsmittel<br />

wie z.B. Scheuermilch,<br />

Waschbenzin oder Fensterreiniger etc.<br />

Diese Reinigungsmittel können den Lack und andere<br />

Teile des <strong>Scooter</strong>s beschädigen oder sogar zerstören.<br />

Benutzen Sie niemals einen Hochdruckreiniger.<br />

Durch die Benutzung eines Dampfstrahlers oder auch<br />

eines starken Wasserstrahles können elektronische<br />

Bauteile beschädigt werden.<br />

Desinfektion<br />

Bei Ihrem <strong>Scooter</strong> handelt es sich um ein funktionales<br />

Hilfsmittel. Sofern Ihnen Ihr <strong>Scooter</strong> durch Ihre<br />

Krankenkasse zur Verfügung gestellt wurde, müssen<br />

Sie das Gerät, wenn Sie es nicht mehr benötigen,<br />

zurückgeben. Der <strong>Scooter</strong> kann wieder aufbereitet<br />

werden und ggf. in den Wiedereinsatz gelangen.<br />

Hierfür müssen sämtliche körpernahen Bauteile, wie<br />

Sitz, Armlehnen oder auch die Handgriffe, desinfiziert<br />

werden. Verwenden Sie zur Desinfektion ausschließlich<br />

handelsübliche Desinfektionsmittel.


Einweisungsnachweis<br />

Heute haben Sie Ihr neues Fahrzeug erhalten. Bei<br />

der Lieferung erhielten Sie eine Einweisung auf dem<br />

<strong>Scooter</strong>. Ihr Lieferant muß sich die Übergabe und<br />

die Einweisung durch Ihre Unterschrift bestätigen<br />

lassen!<br />

Protokoll:<br />

1. Das Fahrzeug ist in einem<br />

einwandfreien optischen Zustand.<br />

2. An dem Fahrzeug sind alle<br />

nötigen/gewünschten Anbauteile montiert.<br />

3. Eine Allgemeine Durchsicht wurde<br />

vor der Lieferung durchgeführt.<br />

- Fester Sitz aller Schraubverbindungen.<br />

- Luftdruck wurde überprüft.<br />

- Batterien wurden vor der Lieferung<br />

ausreichend geladen.<br />

- Die Bremsanlage wurde auf Verschleiß<br />

und Funktion geprüft.<br />

4. Eine Einweisungsfahrt wurde durchgeführt.<br />

Hierbei sind folgende Punkte zu überprüfen:<br />

- Fahrtauglichkeit des Empfängers<br />

- Eignung des Umfeldes<br />

- Einwandfreie Funktion aller Bauteile<br />

5. Einweisung über das Ladegerät<br />

und seine Funktion.<br />

6. Übergabe aller fahrzeuggebundenen<br />

Dokumente<br />

(Bedienungsanleitungen, Betriebserlaubnis bei<br />

Fahrzeugen über 6 km/h Höchstgeschwindig-<br />

keit) usw.<br />

Einweisungsnachweis<br />

Stempel des autorisierten <strong>WZ</strong> Fachhändlers<br />

Datum:<br />

Unterschrift des Kunden:<br />

Inspektion des <strong>Scooter</strong>s<br />

Lieber Kunde,<br />

wie in der Einleitung beschrieben, handelt es sich<br />

bei unseren Fahrzeugen nicht um den „Fliegenden<br />

Teppich“. Daher sind Wartungen und Inspektionen zu<br />

Ihrer Sicherheit und für den Werterhalt des <strong>Scooter</strong>s<br />

regelmäßig notwendig.<br />

Bitte melden Sie sich nach 12 Monaten<br />

bei Ihrem Lieferbetrieb, wenn dieser<br />

sich nicht schon bei Ihnen gemeldet<br />

hat, um einen Termin für die Wartung zu<br />

vereinbaren. Bitte verzichten Sie nicht auf die<br />

Wartung, auch nicht, wenn Ihr Fahrzeug in die<br />

Jahre gekommen ist, denn es ist immer wichtig,<br />

dass Sie nur mit einem technisch einwandfreien<br />

Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen.<br />

12 Monate Inspektion<br />

Stempel des autorisierten <strong>WZ</strong> Fachhändlers<br />

Datum:<br />

24 Monate Inspektion<br />

Stempel des autorisierten <strong>WZ</strong> Fachhändlers<br />

Datum:<br />

36 Monate Inspektion<br />

Stempel des autorisierten <strong>WZ</strong> Fachhändlers<br />

Datum:<br />

48 Monate Inspektion<br />

Stempel des autorisierten <strong>WZ</strong> Fachhändlers<br />

Datum:<br />

17


Um durchgeführte Wartungen zu dokumentieren,<br />

stellen wir dem Lieferbetrieb diese Inspektionsfelder<br />

zur Verfügung.<br />

18<br />

Für Schäden, die bedingt durch nicht<br />

durchgeführter oder falscher Wartungs-<br />

bzw. Inspektionsarbeiten entstanden<br />

sind, können wir keine Haftung<br />

übernehmen.<br />

Wartungen sind kostenpflichtig.<br />

Wartungs- und Inspektionsarbeiten sind nur<br />

durch autorisierte <strong>WZ</strong> Fachhandelsbetriebe<br />

durchzuführen. Ein Verzeichnis unserer <strong>Vertriebs</strong>partner<br />

senden wir Ihnen gerne zu.<br />

Wartung<br />

Eine Wartung Ihres <strong>Scooter</strong>s in Abständen von 12 Monaten<br />

ist vorgeschrieben. In einzelnen Fällen behalten<br />

wir uns vor, die Wartungsintervalle zu verkürzen, da<br />

das Fahrzeug in einigen Fällen sehr stark belastet wird<br />

und dadurch stärkerem Verschleiß ausgesetzt wird.<br />

Wartungs- und Reparaturarbeiten<br />

werden immer durch die <strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<br />

<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong> oder durch autorisierte<br />

Servicepartner durchgeführt.<br />

Ausnahmen dieser Regelung sind in wenigen<br />

Fällen möglich, müssen aber immer mit der<br />

<strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong> abgesprochen und<br />

geregelt sein.<br />

Die programmierten Werte der Steuerung dürfen<br />

grundsätzlich nicht verändert werden. Hiervon<br />

ausgenommen ist die Umkehrung des Fahrhebels,<br />

durch welche von Rechts- auf Linksbedienung<br />

umgestellt werden kann.<br />

Servicepartner der <strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong><br />

Lieber Kunde, die <strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong><br />

vergrößert Ihr Servicenetz ständig. Daher bitten wir<br />

Sie um Verständnis, dass wir dieser Anleitung keine<br />

aktuelle Liste unserer Fachhandelspartner beifügen.<br />

Informationen, wo sich der nächste Servicepartner<br />

befindet, erhalten Sie unter der Telefonnummer:<br />

04 91 / 4 54 38 - 0 (<strong>WZ</strong>-Servicetelefon)<br />

Entsorgung und Umweltschutz<br />

Bitte beachten Sie, dass es verboten ist, verbrauchte<br />

Batterien oder andere Bauteile im Hausmüll oder in<br />

der Natur zu entsorgen. Außerdem müssen wir Sie<br />

darauf hinweisen, dass falsch entsorgte Batterien<br />

durch mögliches Austreten von Flüssigkeiten großen<br />

Schaden anrichten können.<br />

Sollten Sie Fragen oder Probleme bei der Entsorgung<br />

haben, so melden Sie sich bitte bei uns.<br />

Auch ein <strong>Scooter</strong> aus unserem Haus kann nicht 1000<br />

Jahre alt werden. Sollte also Ihr <strong>Scooter</strong> eines Tages<br />

irreparabel defekt sein, teilen Sie uns dieses bitte<br />

mit. Wir werden uns dann um die Abholung sowie<br />

Entsorgung kümmern...<br />

... aber das ist sicherlich noch in weiter Ferne.<br />

(Entstehende Abholkosten werden dem Kunden in<br />

Rechnung gestellt. Die Entsorgung von <strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>n<br />

ist kostenfrei.)<br />

Sicherheit und Schutz<br />

vor Verletzungen<br />

Wir sind verpflichtet, Sie auf mögliche Gefahren hinzuweisen,<br />

die durch den Missbrauch oder die falsche<br />

Anwendung des <strong>Scooter</strong>s entstehen können. Dazu<br />

möchten wir Ihnen hier nun einige Beispiele geben:<br />

1. Auf unseren <strong>Scooter</strong>n ist ein Fahrersitz montiert.<br />

Auf diesem Sitz darf nur eine Person fahren.<br />

Es ist verboten, eine zweite Person (auch keine Kinder)<br />

auf dem <strong>Scooter</strong> zu befördern. Da die zweite<br />

Person nicht ausreichend gegen das Hinunterfallen<br />

gesichert ist, kann es zu schweren Unfällen kommen.<br />

2. Schalten Sie vor dem Auf- oder Absteigen immer<br />

den Zündschlüssel auf „Aus“.<br />

Beim Auf- oder Absteigen könnten Sie versehentlich<br />

mit der Kleidung oder der Hand den Vorwärts-/Rückwärtsfahrhebel<br />

betätigen. Hierdurch könnte sich das<br />

Fahrzeug unkontrolliert bewegen. Daher sollten Sie<br />

immer sicherstellen, dass das Fahrzeug ausgeschaltet<br />

ist, bevor Sie auf- oder absteigen.<br />

3. Fahren Sie immer mit ausreichendem Abstand<br />

und angemessener Geschwindigkeit an Personen<br />

oder Hindernissen vorbei.


Es besteht die Gefahr, dass Sie beim Durchfahren<br />

einer Menschengruppe anderen Personen Schaden<br />

zufügen können. Ferner besteht die Gefahr, dass Sie<br />

sich selbst durch Äste oder andere Dinge, die in Ihren<br />

Fahrbahnbereich ragen, verletzen können.<br />

Bitte beachten Sie auch die von uns fett markierten<br />

Passagen in dieser Anleitung. Denn hier finden Sie<br />

immer wichtige und meist sicherheitsrelevante<br />

Randbemerkungen.<br />

Hilf Dir selbst…<br />

Hilf Dir selbst…<br />

Dieses Kapitel gab es früher in fast allen <strong>Betriebsanleitung</strong>en.<br />

Auf diesen Seiten fand man nützliche Tipps<br />

und Tricks zur Selbsthilfe bei Pannen.<br />

Leider - oder Gott sei Dank- ändern sich die Zeiten<br />

und damit auch die Fahrzeuge und Ihre Lebensdauer<br />

sowie die Qualität. So sinnvoll es auch war, zu wissen,<br />

dass und vor allem wie eine Nylonstrumpfhose<br />

einen Keilriemen bei einem Ford 17M kurzzeitig<br />

ersetzen kann, so unsinnig ist es, unsere Kunden in<br />

der Programmierung unserer Steuergeräte zu schulen.<br />

Oder wie man mit Hilfe eines Diagnose-Computers<br />

das Ladegerät auslesen kann.<br />

Was können Sie noch selbst am <strong>Scooter</strong> machen?<br />

Kurz gesagt, leider nicht mehr viel. Denn bei unseren<br />

<strong>Scooter</strong>n handelt es sich um Fahrzeuge, deren<br />

Bauteile mittlerweile so komplex sind, dass Sie von<br />

Laien nur noch schwer zu verstehen sind, und in den<br />

meisten Fällen gehören nicht dem Kunden, sondern<br />

der Krankenkasse das Hilfsmittel. In einigen Fällen<br />

bleibt das Fahrzeug in unserem Besitz. Es wird<br />

lediglich für einige Jahre an die Krankenkasse und<br />

somit an den Kunden verliehen. Daher sind, wie<br />

bereits beschrieben, Wartungen und Reparaturen<br />

nur durch autorisierte Fachhandelsbetriebe durchzuführen.<br />

Eines können und sollen Sie regelmäßig selbst durchführen,<br />

nämlich die Kontrolle des Reifendruckes.<br />

Der Druck der Reifen sollte stets zwischen 1,8 bar<br />

und 2,2 bar liegen. Ein zu geringer Reifendruck wirkt<br />

sich negativ auf die Reichweite Ihres Fahrzeugs aus.<br />

Außerdem werden hierdurch der Verschleiß und das<br />

Pannenrisiko erhöht. Ein zu hoher Reifendruck wirkt<br />

sich dagegen negativ auf das Fahrverhalten aus. Die<br />

Federung kann nicht mehr optimal genutzt werden<br />

und das Fahrzeug fühlt sich einfach „härter“ an. Des<br />

Weiteren ist es möglich, dass bei extrem hohem<br />

Druck der Reifen platzen könnte.<br />

Eine optimale Einstellung des Luftdrucks ist<br />

beispielsweise an Tankstellen möglich. Hier finden<br />

Sie meist eine Füllstation für Autos. Diese<br />

Füllstation ist auch für unsere <strong>Scooter</strong> geeignet,<br />

da unsere Reifen mit sogenanten „Autoventilen“<br />

ausgerüstet sind.<br />

Im Lieferumfang Ihres <strong>Scooter</strong>s befindet sich in<br />

der Tasche der Rückenlehne ein Luftpumpe. Mit<br />

dieser ist es möglich, auch ohne Tankstellenbesuch,<br />

die Bereifung mit Luft zu befüllen.<br />

Hilf Dir Selbst…<br />

Kleine Reparaturen und<br />

Montagen<br />

Die Überlast-Sicherung<br />

Sollten Sie Ihr Fahrzeug über einen längeren Zeitraum<br />

einer sehr starken Belastung unterziehen, ist es<br />

möglich,dass Ihr Fahrzeug „überheizt“.<br />

Zu diesem Zweck haben wir am Heck (Modell Deluxe)<br />

eine Überlast-Sicherung montiert.<br />

Sollte das Fahrzeug also einmal nach starker Belastung<br />

ausfallen, so müssen Sie lediglich ein paar<br />

Minuten warten (ca. 5 min.), dann den Sicherungsknopf<br />

eindrücken. Danach können Sie Ihre Fahrt<br />

unbeschwert wieder fortsetzen.<br />

Die Überlast-Sicherung<br />

Kleine Reparaturen und Montagen<br />

In manchen Fällen wünschen unsere Kunden nach<br />

einiger Zeit weiteres Zubehör. Ein oft gewünschtes<br />

Zubehörteil ist der zweite Rückspiegel. Diesen können<br />

Sie bei uns bestellen.<br />

Sollten Sie es sich zutrauen, können Sie diesen auch<br />

selbst montieren. Die Montage ist denkbar einfach<br />

und schnell gemacht. Das benötigte Werkzeug be-<br />

19


schränkt sich hier auf einen Schraubenschlüssel<br />

der Größe 14 mm. Bei der Bestellung eines solchen<br />

Spiegels legen wir eine schematische Darstellung als<br />

Anleitung bei.<br />

20<br />

Da weitere Anbau- oder Zubehörteile<br />

direkt am Rahmen oder an anderen<br />

sicherheitsrelevanten Teilen montiert<br />

werden, ist uns oder dem autorisierten<br />

Fachhandel die Montage vorbehalten.<br />

Das Laden Ihres <strong>Scooter</strong>s<br />

Das Ladegerät<br />

Lange waren wir auf der Suche nach einem Ladegerät,<br />

das genau wie unsere <strong>Scooter</strong> höchste Ansprüche,<br />

Haltbarkeit sowie Qualität vereint.<br />

Das Ladegerät lädt Ihre Batterien jederzeit sehr<br />

schnell und schonend zugleich auf. In der beiliegenden<br />

<strong>Betriebsanleitung</strong> finden Sie noch einmal<br />

Hinweise zum Laden der Batterien.<br />

Je nach Modell zeichnet das Ladegerät<br />

alle Ladezyklen auf und ermöglicht<br />

dem autorisierten Fachbetrieb somit<br />

eine Überprüfung.<br />

Sollten Fehler beim Laden aufgetreten sein, so<br />

können diese genau analysiert werden, denn Werte<br />

wie Ladedauer, Ladetemperatur, Ladestrom etc.<br />

werden permanent aufgezeichnet.<br />

Weitere Anweisungen zum ordnungsgemäßen<br />

Gebrauch des Ladegerätes<br />

finden Sie in der gesonderten <strong>Betriebsanleitung</strong>.<br />

Das Laden Ihres <strong>Scooter</strong>s<br />

Das Laden<br />

Zum Aufladen der Batterien nutzen Sie bitte ausschließlich<br />

das mitgelieferte Ladegerät.<br />

Beachten Sie folgende Anweisungen:<br />

1. Schutzkappe durch leichte Drehung öffnen<br />

2. Ladestecker in die Ladebuchse einführen<br />

3. Ladegerät mit dem Hausnetz (Steckdose)<br />

verbinden<br />

4. Kontrolle der Funktion durch Prüfen der LED´s<br />

am Ladegerät (siehe auch <strong>Betriebsanleitung</strong> des<br />

Ladegerätes)<br />

5. Nach dem Aufladen zuerst das Ladegerät vom<br />

Hausnetz (Steckdose) trennen, erst dann den<br />

Ladestecker aus der Ladebuchse ziehen<br />

6. Schutzkappe zurückdrehen um die Ladebuchse<br />

zu verschließen<br />

Anmerkung:<br />

Zündschlüssel<br />

Schutzkappe<br />

Ladebuchse<br />

Der <strong>Scooter</strong> lässt sich während des<br />

Ladevorgangs nicht fahren.<br />

Fahren Sie die Batterien niemals<br />

ganz leer! (Anfang roter Bereich siehe<br />

Seite 13 ”Batteriekapazitätsanzeige”<br />

und Seite 14 ”Aufladen nach der Fahrt”


Die Batterien<br />

Die Energiequelle<br />

Ihr <strong>Scooter</strong> wird durch einen leistungsstarken Elektromotor<br />

angetrieben. Dieser bezieht seine Energie aus<br />

zwei Gel/Flies-Batterien, die unter dem Heckgehäuse<br />

untergebracht sind.<br />

Diese Batterien müssen nach der Entladung stets<br />

wieder aufgeladen werden.<br />

Eine Kontrolle des Ladezustands ist jederzeit anhand<br />

der Ladeanzeige möglich. (Siehe auch Seite 13)<br />

Sicher ist die Bezeichnung Gel/Flies-Batterien<br />

nicht jedem ein Begriff.<br />

Einfach beschrieben, sind diese Batterien<br />

in sich geschlossen und müssen nicht<br />

nachgefüllt oder geprüft werden. Außerdem kann bei<br />

einer intakten Gel/Flies-Batterien keine Flüssigkeit<br />

austreten. Somit ist die Batterie für Sie wartungsfrei.<br />

Sollten Sie jemals bemerken, dass aus<br />

der Batterie oder einem anderen Bauteil<br />

Flüssigkeit austritt, dann vermeiden<br />

Sie jeglichen Kontakt mit dieser<br />

Flüssigkeit.<br />

Dieses kann schwerste Hautreizungen oder andere<br />

gesundheitliche Schäden hervorrufen. Sollten Sie<br />

bereits mit der Flüssigkeit in Berührung gekommen<br />

sein, so waschen Sie bitte diesen Bereich mit<br />

reichlich klarem Wasser aus und begeben sich<br />

zum nächsten Arzt.<br />

Fahren & Schieben<br />

Schieben<br />

Ihr <strong>Scooter</strong> wird von einem Elektromotor über ein Getriebe<br />

angetrieben. Dieses Getriebe lässt sich für einen<br />

etwaigen Schiebebetrieb entriegeln. Dies ist zwar nur<br />

selten nötig, es ist jedoch jederzeit möglich.<br />

Hierzu verfahren Sie wie folgt:<br />

1. <strong>Scooter</strong> auf ebener Fläche abstellen<br />

2. <strong>Scooter</strong> ausschalten<br />

3. Den Hebel A nach oben umlegen.<br />

(Bei dem Modell Exclusiv muss vorher der<br />

Bolzen B nach links gezogen und festgehalten<br />

werden.)<br />

Das Getriebe ist jetzt entriegelt. Und<br />

der <strong>Scooter</strong> lässt sich langsam schieben.<br />

Achtung EBSS! (Siehe S. 12)<br />

Um das Getriebe wieder zu verriegeln, müssen Sie<br />

nur den Hebel A zurück in die untere Position umlegen!<br />

Bolzen<br />

B<br />

Hebel A<br />

Die<br />

Anti-Kipp-<br />

Rollen<br />

ACHTUNG: Aus sicherheitstechnischen<br />

Gründen darf das Getriebe niemals<br />

an einer schrägen Fahrstrecke, da<br />

die Gefahr des Hinabrollens besteht,<br />

entriegelt werden.<br />

Transport und Versand<br />

Transport<br />

Sollten Sie den <strong>Scooter</strong> in einem PKW transportieren,<br />

müssen Sie für ausreichende Sicherung des <strong>Scooter</strong>s<br />

sorgen. Hierzu eignen sich am besten Fahrzeuge mit<br />

speziellen Haltesystemen.<br />

Sollten Sie nicht ein solches Fahrzeug zur Verfügung<br />

haben, befestigen Sie den <strong>Scooter</strong> bitte wie folgt:<br />

• Positionieren Sie den <strong>Scooter</strong> möglichst direkt vor<br />

einem festen „Hindernis“ wie z.B. Rücksitz oder<br />

Trennwand<br />

• Stellen Sie sicher, dass das Getriebe eingekuppelt<br />

ist. Ziehen Sie die Feststellbremse am Lenker an und<br />

arretieren Sie diese<br />

• Gurten Sie alle vier Räder einzeln und stramm am<br />

Fahrzeug fest<br />

• Sorgen Sie dafür, dass keine Gegenstände auf dem<br />

Sitz oder auf dem <strong>Scooter</strong> liegen. Diese könnten bei<br />

einer Vollbremsung wie Geschoße durch den Innenraum<br />

fliegen<br />

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Wichtiger Hinweis<br />

22<br />

Nutzen Sie den Sitz des <strong>Scooter</strong>s bitte<br />

nicht während der Autofahrt.<br />

Bitte beachten Sie, dass Ihr Sitz ausschließlich für<br />

die Nutzung auf <strong>Scooter</strong>n ausgelegt ist. Der Sitz ist<br />

für eine Beförderung von Personen in Fahrzeugen<br />

nicht zugelassen.<br />

Das heißt im Klartext: Sie dürfen den Sitz des<br />

<strong>Scooter</strong>s nicht als „Sitzplatz“ in Fahrzeugen nutzen.<br />

Sind Sie mit Ihrem <strong>Scooter</strong> im Auto unterwegs,<br />

sollten Sie auf einem zulässigen Sitz platz nehmen<br />

und Ihr <strong>Scooter</strong> muss ausreichend gesichert mitgeführt<br />

werden.<br />

Versand<br />

Wird der <strong>Scooter</strong> per Spedition verschickt, so stellen<br />

wir Ihnen gerne geeignete Verpackungen zur Verfügung.<br />

Falls Sie dies nicht nutzen wollen, so können Sie<br />

das Fahrzeug auch auf einer geeigneten Großpalette<br />

versenden.


Gewährleistungsbedingungen<br />

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,<br />

unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle.<br />

Sollte Ihr <strong>Scooter</strong> einmal nicht ordnungsgemäß funktionieren, beachten<br />

Sie bitte die nachfolgenden Gewährleistungsbedingungen<br />

und informieren Sie unverzüglich uns oder Ihren Fachhändler.<br />

1. Umfang der Gewährleistung<br />

<strong>WZ</strong> leistet Gewähr für eine, dem jeweiligen Stand der Technik<br />

des <strong>Scooter</strong> entsprechenden, Fehlerfreiheit während der Dauer<br />

von 24 Monaten ab Auslieferungsdatum. (Batterien ausgeschlossen)<br />

Die Gewährleistungszeit beginnt mit dem Tage der<br />

Übergabe des <strong>Scooter</strong> an den Erstkäufer.<br />

2. Inhalt der Gewährleistung<br />

- <strong>WZ</strong> erfüllt den Gewährleistungsanspruch nach seiner Wahl<br />

entsprechend den technischen Erfordernissen durch Instandsetzung<br />

des <strong>Scooter</strong> oder Ersatz der fehlerhaften Teile.<br />

- Von den Teilen werden diejenigen ersetzt, die den Fehler aufweisen<br />

und die durch diesen Fehler beschädigten Teile.<br />

- Ausgewechselte Teile werden Eigentum der <strong>WZ</strong> und sind auf<br />

Anforderung kostenfrei zuzusenden.<br />

- Die beanstandete Ware ist der <strong>WZ</strong> kostenfrei zur Verfügung zu<br />

stellen. Etwaige Transporte gehen zu Lasten des Kunden.<br />

- Etwaige Wege- und Arbeitszeiten bei Instandsetzungs- oder<br />

Reparaturarbeiten sind nicht Bestandteil der Gewährleistung<br />

3. Gewährleistung auf ausgewechselte Teile<br />

Für die bei der Nachbesserung eingebauten Teile wird die unter<br />

Ziffer 1 genannte Gewährleistungsfrist weder erneuert noch<br />

verlängert.<br />

4. Gewährleistungsausschluss<br />

Ein Gewährleistungsanspruch besteht nicht, wenn und soweit<br />

der aufgetretene Fehler in ursächlichem Zusammenhang damit<br />

steht, dass<br />

- der Fehler nicht unverzüglich vom Kunden nach dessen Feststellung<br />

bei einem von <strong>WZ</strong> autorisierten Händler entweder<br />

schriftlich angezeigt worden ist, oder der Kunde ihn nicht von<br />

dem Händler hat aufnehmen lassen und diesem nicht unverzüglich<br />

Gelegenheit zur Nachbesserung gegeben worden ist<br />

- der <strong>Scooter</strong> oder Teile davon unsachgemäß behandelt oder<br />

überbeansprucht worden sind<br />

der <strong>Scooter</strong> in einem nicht von <strong>WZ</strong> autorisierten Betrieb instand<br />

gesetzt, gewartet oder gepflegt worden ist<br />

- in den <strong>Scooter</strong> Teile eingebaut worden sind, deren Verwendung<br />

<strong>WZ</strong> nicht genehmigt hat oder der - <strong>Scooter</strong> oder Teile davon<br />

in einer von <strong>WZ</strong> nicht genehmigten Weise verändert worden<br />

sind<br />

- die Vorschriften über die Behandlung, Wartung und Pflege des<br />

<strong>Scooter</strong>s entsprechend der Bedienungsanleitung nicht befolgt<br />

worden sind<br />

- die vorgeschriebenen Inspektionen nicht erfolgten<br />

5. <strong>WZ</strong> leistet keinen Ersatz<br />

- bei natürlichem oder vorzeitigem Verschleiß von Batterien<br />

(Gewährleistungszeitraum von Batterien liegt bei 6 Monaten<br />

ab Kaufdatum), Glühlampen, Glas, Sicherungen, Bremsbelägen,<br />

Reifen, Bremszügen, Griffbezüge, Lackierung und<br />

Luftschläuchen<br />

- bei Schäden, die durch äußere Einwirkungen wie Steinschlag,<br />

Streusalz, Industrieabgase entstanden sind<br />

- bei Schäden, die durch unsachgemäße Pflege oder ungeeignete<br />

Pflegemittel verursacht wurden<br />

- für Kosten aus Wartungs-, Überprüfungs- und Säuberungsarbeiten<br />

- für Kosten mittelbarer und unmittelbarer Schäden, wie Nutzungsausfall,<br />

Verdienstausfall, Bergungs-, Reise- und Übernachtungskosten<br />

6. Wandlung und Minderung Ersatzlieferung<br />

Bei Fehlschlagen der Nachbesserung ist der Käufer im Rahmen<br />

der gesetzlichen Ansprüche berechtigt, Rückgängigmachung des<br />

Kaufvertrages oder Minderung des Kaufpreises zu verlangen,<br />

wenn bei maßgeblichen Fehlern, die Nachbesserung wiederholt<br />

erfolglos geblieben sind. Ein Anspruch auf Ersatzlieferung durch<br />

die <strong>WZ</strong> <strong>GmbH</strong> besteht nicht.<br />

7. Eigentumswechsel<br />

Durch Eigentümerwechsel werden Garantieverpflichtungen<br />

nicht berührt.<br />

8. Geltungsbereich<br />

Die Gewährleistungs- und Garantiebedingungen gelten innerhalb<br />

der Bundesrepublik Deutschland.<br />

Schlusswort<br />

Stand: 08/2005<br />

Das Team der <strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong><br />

wünscht Ihnen mit Ihrem neuen „Lebensabschnittsgefährten“<br />

viel Spaß und allzeit gute<br />

Fahrt!<br />

© <strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong><br />

Nachdruck, auch auszugsweise, verboten,<br />

urheberrechtlich geschützt!<br />

Stand: 12/2007<br />

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24<br />

<strong>WZ</strong><br />

<strong>WZ</strong>-<strong>Scooter</strong>-<strong>Vertriebs</strong>-<strong>GmbH</strong><br />

Roggenmühle 3 D - 26789 Leer<br />

Tel. +49 (0)491 / 45438-0<br />

Fax. +49 (0)491 / 45438-20<br />

Email: info@wz-scooter.de<br />

www.wz-scooter.de

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