Rolls Royce Rhinos zwischen Treibsand und ... - Golf Dornseif

Panzerautomobil mit Fliegerabwehrkanone
Zu den seltsamsten „Zwitterfahrzeugen“ der Kriegsgeschichte vor 1914 gehörte die
Erfindung eines ‚“Panzerautomobils mit 5 cm Schnellfeuerkanone L/30 von
Rheinmetall 1906“, ersonnen von dem österreichischen Geheimen Baurat Ehrhardt in
Zella „mit Mittelpivotwiegenlafette zur Verfolgung und Bekämpfung lenkbarer
Luftschiffe und Aviatikermaschinen “.
Das 1905 konstruierte Modell hatte einen 60 PS Benzinmotor und war allseitig,
einschließlich der Räder, mit drei Millimeter starken Nickelstahl-Panzerblechplatten
geschützt. Man konnte die Einstiegöffnung, den Ausguck des Kommandanten und die
seitlich angebrachten Schießscharten verschließen, während der vordere Sektor sich
aufklappen ließ. Die mit dem Geschütz verbunden Panzerkuppel war drehbar und
besaß eine bewegliche Schartenblende.
Vorn fand man den Fahrersitz, in der Mitte die Kanone und hinten den
Munitionskasten mit Deckelsitz. Vier Spindelstützen, von innen zu bedienen, wurden
zum Feststellen des Fahrzeugs beim Schiessen herunter gelassen. Das Geschütz war
auf dem Rahmen des Wagens montiert. Das im Schwerpunkt gelagerte Rohr erhielt
Höhen- und Seitenrichtung durch die Bewegung einer Schulterstütze, die vom
Richtkanonier wie ein Gewehr im Anschlag geführt werden konnte. Der Zahnbogen
bewegte sich mit, und durch eine Bremsspindel konnte man Zahnbogen und Rohr
arretieren. Eine automatische Klemmvorrichtung verhinderte das Drehen der
Schildzapfen beim Rücklauf des Kanonenrohrs. Der Verschluss hatte sowohl Rechts-
wie Linksabzug. Das Rohr wurde in einer Wiege geführt, die in zwei oberen
Bohrungen die hydraulische Bremse und den Federvorholer aufnahm. Die
Visiereinrichtung aus Korn und Aufsatz befand sich links an der Wiege.
Zum Munitionsvorrat gehörten 100 Bodenkammer-Schrapnell- oder Granat-Patronen.
Der Aluminium-Doppelzünder besaß drei an seiner Bodenfläche drehbar befestigte
gezahnte Messingflügel, die im Flug nach außen schwangen und das Zerreißen der
getroffenen Luftschiff-Ballonhülle begünstigen sollten. Maximale Schussweite: 7800
Meter. Gewicht Ballon-Schrapnell: 2400 Gramm. Gewicht Ballon-Granate 1500 Gramm.
Das Panzerautomobil mit eingebauter Flak zur Bekämpfung langsam fliegender
Luftschiffe und Flugzeuge blieb im Versuchsstadium stecken und hatte später nie
Gelegenheit zur praktischen Erprobung nach Kriegsbeginn.