LSV kompakt September 2010 - Die Landwirtschaftliche ...
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Änderungen<br />
rechtzeitig MeLden<br />
Nach Gesetz und Satzung sind Unternehmer<br />
verpflichtet, Änderungen<br />
in den Unternehmensverhältnissen<br />
ohne Zeitverzug der<br />
Berufsgenossenschaft zu melden.<br />
Nicht alle anträge und Veränderungen<br />
können telefonisch erledigt<br />
werden. aus Gründen der<br />
Rechtssicherheit und Nachvollziehbarkeit<br />
müssen insbesondere<br />
Änderungen in den Unternehmensverhältnissen<br />
stets schriftlich mitgeteilt<br />
werden. Neben den klassischen<br />
Wegen wie Brief oder Fax<br />
besteht auch die Möglichkeit, Änderungen<br />
per E-Mail folgenden<br />
adressen mitzuteilen:<br />
info.ks@hrs.lsv.de<br />
info.da@hrs.lsv.de<br />
info.sp@hrs.lsv.de<br />
Wichtig: Unvollständige angaben<br />
erschweren und verzögern die Bearbeitung.<br />
Daher sollten bei allen<br />
anfragen, Flächenänderungsmeldungen<br />
und sonstigen Eingaben<br />
unbedingt immer die erforderlichen<br />
Daten angegeben werden.<br />
Dazu gehören insbesondere:<br />
■ Name sowie vollständige anschrift<br />
■ aktenzeichen oder Mitgliedsnummer<br />
(siehe im Briefkopf des<br />
letzten anschreibens der BG<br />
oder im Beitragsbescheid)<br />
sowie bei Flächenänderungen<br />
■ die genaue Größe und Nutzungsart<br />
der betreffenden Fläche<br />
■ Name und vollständige anschrift<br />
des abgebers/Übernehmers<br />
■ der genaue Zeitpunkt der Veränderung<br />
(z.B. pachtbeginn/<br />
pachtende)<br />
Für Flächenänderungen stehen im<br />
Internet unter<br />
www.lsv.de/hrs/<br />
02Service/Formulare<br />
Vordrucke als pdf-Dateien zum<br />
Download bereit.<br />
Ist der Vordruck vollständig ausgefüllt,<br />
stehen der Berufsgenossenschaft<br />
alle Informationen zur Verfügung,<br />
die zur umgehenden Bearbeitung<br />
benötigt werden. <strong>Die</strong>s<br />
spart Zeit und Verwaltungsaufwand<br />
und ver hin dert zusätzliche<br />
Rückfragen.<br />
<strong>LSV</strong><br />
Vor allem Winzer nahmen die<br />
Möglichkeit wahr, sich vom<br />
Fahrtrainer des Autoclubs, Ronald<br />
Geyer, zeigen zu lassen, wie ihr Fahrstil<br />
in kritischen Situationen sicherer<br />
wird. Der Trainer ging individuell auf<br />
die Fahrweisen der einzelnen Teilnehmer<br />
ein, die zunächst eine Teststrecke<br />
absolvierten. Danach wurde<br />
der jeweilige Fahrstil analysiert und<br />
kommentiert. Es folgten Übungen im<br />
Slalomfahren und für Vollbremsungen<br />
bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten,<br />
zunächst auf trockener,<br />
später auf regennasser Fahrbahn.<br />
Geyer demonstrierte, wie Übersteuerung<br />
und Kippen vermieden<br />
werden können und wie gleichzeitiges<br />
Bremsen und Lenken bei Fahrzeugen<br />
mit ABS funktioniert. <strong>Die</strong><br />
Teilnehmer trainierten die Techniken<br />
in ihren eigenen Fahrzeugen. Im theoretischen<br />
Teil gab es Demonstrationen<br />
und Theorie zu den Themen<br />
Sitzposition, Ladungssicherung und<br />
Rechtsgrundlagen. So erläuterte<br />
Geyer beispielsweise, wie eine richtige<br />
Sitzposition mit leicht gebeugten<br />
Armen beim Aufprall Knochenbrüche<br />
verhindern kann. Was passiert,<br />
wenn eine Ladung schlecht gesichert<br />
ist, zeigten Kurzfilme auf eindrucksvolle<br />
Weise.<br />
<strong>Die</strong> Tagesseminare, die vom 6. bis 9.<br />
<strong>September</strong> auf dem Flughafengelände<br />
in MainzFinthen stattfanden, waren<br />
von der Berufsgenossenschaft für ihre<br />
Mitglieder bezuschusst worden. <strong>Die</strong><br />
Teilnehmer waren mehr als zufrieden<br />
mit dieser spannenden und informativen<br />
Fortbildung. ■<br />
Karin Colletto<br />
aktueLL ■ ❘ ❘ ❘ ❘ ❘<br />
bremsen und Lenken<br />
Viel Spaß und jede Menge<br />
praktische Erkenntnisse<br />
hatten die teilnehmer<br />
eines Fahrsicherheitstrainings<br />
mit kleintransportern,<br />
das die land-<br />
und forstwirtschaftliche<br />
Berufsgenossenschaft<br />
gemeinsam mit dem<br />
automobil Club Europa<br />
durchführte.<br />
<strong>September</strong> I 10 <strong>LSV</strong> <strong>kompakt</strong> 7