Tank-, Behälter-, Silo- und Kesselwagen- Innenreinigung in Europa

Tank-, Behälter-, Silo- und Kesselwagen-
Innenreinigung in Europa
Gefahrgut – Lebensmittel – Tierfutter – Schüttgut – Chemie – Pharma – Kosmetik
Heft 6 – Juni 2007
ACT-CONTROL
Wegweisende Prozessleittechnik
für die Branche
Neues Personaltraining für Tank-
und Behälterreiniger/-innen
in der Tankinnenreinigung
Termin: 19.-21. September 2007
Nachwuchsförderung
Exkursion mit Studenten/-innen
der Verfahrenstechnik
RFID – Radio Frequency
Identification
Die Bedeutung für die Tankreinigung
PROTEC – Neue Projekte
© Dipl.-Ing. Hans-Dieter Philipowski

2
Vorwort – Halbzeit
Haben Sie manchmal auch das Gefühl, dass die Zeit immer schneller
vergeht? Nach Herrn Einstein soll das eigentlich nicht möglich sein –
aber - können nicht auch Wissenschaftler irren?
Es ist bereits wieder Mitte des Jahres, Zeit eine erste Bilanz zu ziehen.
Die positive Entwicklung der deutschen Wirtschaft geht auch am Tankreinigungsmarkt
nicht spurlos vorüber, im Gegenteil dieser Markt
wächst scheinbar überdurchschnittlich im Vergleich zum Rest der Wirtschaft.
Wachsender Verkehr und Waren-Umschlag, ein Europa ohne Grenzen
sowie die Globalisierung treiben den Markt stetig voran.
Dies ist zu spüren und wird zu wachsender Konkurrenz und Marktkonzentration
führen. Daher ist es umso wichtiger sich stetig weiter zu entwickeln,
gute Ideen umzusetzen und über bewährtes nachzudenken.
Im Frühjahr des Jahres hat uns die positive und wachsende Resonanz
zu unserer 4. Internationalen Fachtagung darin bestätigt, auf dem richtigen Weg zu sein. Dafür möchten
wir uns bei allen Beteiligten bedanken.
Auch der Nachwuchs darf nicht vergessen werden, denn eine wachsende Branche braucht gut ausgebildete
Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen, die sich für die Tankinnenreinigung begeistern.
Das Berufsfeld Tankinnenreinigung ist bei Studenten und Studentinnen des Maschinenbaus und anderer
Fachrichtungen nicht automatisch im Blickfeld. Unsere Tagesexkursion mit jungen interessierten
Studenten der HAW – Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg - Fachrichtung Maschinenbau
und Verfahrenstechnik hat uns gezeigt, dass sich Studierende für dieses spannende und komplexe
Thema Tankinnenreinigung begeistern lassen.
Unser bewährtes und gut angenommenes Personaltraining für Praktiker der Tankinnenreinigung haben
wir im Schwerpunkt noch mehr an der Praxis ausgerichtet. Der nächste Termin für dieses Jahr findet
schon fast traditionsgemäß im September statt.
Zur unserer Freude wird das erste Fachbuch zur Tankinnenreinigung und die neue Prozessleittechnik
ACT-Control sehr gut vom Markt aufgenommen.
Des Weiteren finden Sie im Heft einen Bericht über das Qualitätsmanagementsystem SQAS.
RFID (Radio Frequenz Identifikations Detektion) ist dem einen oder anderen bereits seit der WM 2006
bekannt. Die WM-Karten waren bereits mit dieser neuen Technik ausgestattet. Prognosen gehen dahin,
dass diese Technik in vielen Arbeits- und Lebensbereichen eingesetzt werden wird. Lesen Sie in dieser
Ausgabe was für eine Rolle RFID zukünftig in der Tankinnenreinigung spielen wird.
Für Anregungen und Kritik, Themenwünsche und Leserbriefe freuen wir uns auf Ihre Zuschrift an Mail:
info@act-international.de.
ACT-INTERNATIONAL
Ihr
Hans-Dieter Philipowski
– Geschäftsführer –

Inhaltsverzeichnis
4. Internationale Fachtagung......................................................................................... 4
Maschinenbau- und Verfahrenstechnikstudenten treffen Tankinnenreinigung........ 8
Know-how für Tank- und Behälterreiniger/-innen in der Tankinnenreinigung ......... 10
Personaltraining – die nächsten Termine..................................................................... 12
Erste durchgeführte Personalschulung für Druckgaskesselwagen ........................... 13
ACT-CONTROL – Intelligente Prozessleittechnik und Prozessdokumentation.......... 14
Personalien: Neu bei der ACT-INTERNATIONAL......................................................... 15
Was bedeutet in der Zukunft RFID für die Tankreinigung? ........................................ 16
SQAS – Safety and Quality Assessment System........................................................ 18
Neue PROTEC-Projekte! Neue Tankreinigungsanlage in Straubing zwischen
Nürnberg und Passau .................................................................................................... 19
Neue PROTEC-Projekte! Die Schildecker Holding GmbH baut
neue Reinigungsanlage in Österreich .......................................................................... 20
ACT-INFO – Internationales Informationssystem für die Tank-Innenreinigung........ 21
Neue PROTEC-Projekte! Hans Staack: Erweiterung und Modernisierung
bestehender Reinigungsanlage .................................................................................... 22
Impressum ...................................................................................................................... 22
3

4
4. Internationale Fachtagung
Die schöne Aussicht vom Tagungsraum auf die Binnenalster von Hamburg
Am 22-23. März 2007 fand
bereits die 4. Internationale
Fachtagung der Tank-, Behälter-,
Silo und Kesselwagen-Innenreinigung
in Europa statt.
Ort der Veranstaltung war traditionell
Hamburg. Eine wunderschöne
Stadt und einer der wichtigsten
Logistikstandorte.
In Hamburg war diesmal das
Hotel Royal Meridien, an der Binnenalster
gelegen, die Bühne für
die zweitägige Veranstaltung.
Das Anliegen der ACT-INTERNA-
TIONAL einen Branchentreff zu
schaffen, kann man durch den
wachsenden Zuspruch von Jahr
zu Jahr, als gelungen bezeichnen.
Prof. Hans-Otto Demski informierte die Tagungsteilnehmer über Fragen zur Energie
In diesem Jahr nahmen bereits
70 internationale Gäste an der
Veranstaltung teil.
Durch Fachvorträge von Branchenexperten
entsteht ein wünschenswerter
Wissenstransfer
über Neuentwicklungen, Markttendenzen,
Fragen zur Energieeffizienz
etc.
Neben diesen Aspekt ist der
persönliche Austausch und
Kontakt der Tagungsteilnehmer
im Rahmen von Abendveranstaltung
und gemeinsamen
Mittagessen sehr wichtig. Diesmal
fand die abendliche Veranstaltung
in der Speicherstadt in
der Kaffeerösterei statt. Kontakte
konnten geknüpft werden
und man erfuhr wie anderswo
mit den gleichen Fragestellungen
umgegangen wird.
Als Fachtagung richtet sich die
Veranstaltung an Experten und
Führungskräfte, im Rahmen
einer anonymen Befragung gab

es zur Tagung durchweg gute
Resonanz, was uns gefreut hat
und weiter anspornt.
Auch die Auswahl und Zusammenstellung
der Referenten fand
die Zustimmung der Teilnehmer.
Hans-Dieter Philipowski, Geschäftsführer
der ACT-INTERNA-
TIONAL, übergab nach einer Einleitung
für ein Begrüßungswort
an Gernot Lobenberg von der
Logistikinitiative Hamburg, der
als Vertreter der Hansestadt
Hamburg gekommen war.
Hamburg hat nicht nur durch
den Hafen eine exponierte Stellung
in der Logistik in Europa. Es
arbeiten 310.000 Menschen in
diesem Bereich in der Metropolregion
Hamburg. Das Ziel der
Initiative besteht in der Stärkung
Tagungsteilnehmer gespannt auf Neues aus der Branche
Kontakte knüpfen und sich austauschen kam nicht zu kurz
des Standortes, der Vernetzung
untereinander und der Förderung
der Expansion. Der Vortrag
von Hans-Dieter Philipowski gab
einen Gesamtüberblick über Entwicklungen
und Neuigkeiten
sowohl national als auch International.
Heiße Eisen wie Energie,
5

6
4. Internationale Fachtagung
Veranstaltungsort war traditionsgemäß die schöne Hansestadt Hamburg
Prozessleittechnik und RFID wurden
nicht nur behandelt, sondern
auch deren möglichen Auswirkungen
und Weiterentwicklungen
für die Tankinnenreinigung
beleuchtet.
An das Thema Energie knüpfte
Prof. Hans-Otto Demski an und
stellte eine Analyse des Energiebedarfs
bei der Tankwagenreinigung
vor. Es wurde aufgezeigt
welche Reinigungsverfahren
warum, wie viel Energie verbrauchen
und wie man für den
„richtigen“ Umgang mit der
Thematik ansetzen kann um
Energiesparpotentiale zu nutzen.
Podiumsdiskussion unter Leitung von Uwe Heins
Die Berufsgenossenschaft für
Fahrzeughaltungen war durch
Dr. Felten vertreten, als Leiter
des Bereiches Prävention stellte
er nicht nur die Wichtigkeit
des Gesundheitsschutzes heraus,
er machte deutlich, wie im
Spannungsfeld von Kostendruck
und Wettbewerb,
Gesundheitschutz nicht auf der
Strecke bleibt und zeigte hierfür
Lösungen auf.
Rechtliche Aspekte der Tankreinigung
wurden von Rechtsanwalt
Leverkus von HansaLawyers
betrachtet. Der Tankreinigungsvertrag
zwischen dem
Betreiber von Reinigungsanlagen
und den Auftraggebern
wurde auf Herz und Nieren
geprüft. Im Vordergrund standen
Empfehlungen für die
Gestaltung eines Vertrages, um
Streit zu vermeiden.
Das wichtige Thema Lebensmittelhygiene
durfte nicht fehlen.
Diplom-Biologe Frank Scherrle
von Neogen, stellte neben
Gesetzen und Verordnungen
moderne Methoden der Hygienekontrolle
vor, die wegen den
Vorteilen zu konventionellen
Methoden mehr und mehr
Anwendung finden.
Dipl.-Ing. Christian Demski, Dow
Chemical, beschäftigte sich als
zweiter Referent mit dem aktuellen
Thema Energie. Er widmete
sich den verschiedenen Formen
der erneuerbaren Energien und
prüfte den sinnvollen Einsatz für
Tankreinigungsbetriebe.
Die Thematik Abwasseraufbereitung
wurde von Dipl.-Ing. Stefan
Böttcher, PROTEC GmbH, vorgetragen.
Die Aspekte und das
Gleichgewicht von Ökologie und
Ökonomie, die verschiedensten

verfahrenstechnischen Möglichkeiten
zur Abwasseraufbereitung
und sinnvolle neue Ansätze
wie Rotationswärmetauscher
wurden vorgestellt.
Als Geschäftsführer des deutschen
Branchenverbandes DVTI
stellte Herr Snella die Ziele und
Aktivitäten des Verbandes vor.
Die Ziele bestehen in der Förderung
und Weiterentwicklung von
Sicherheit, Gesundheit, Umwelt
und Qualität für die Mitglieder.
Am zweiten Tag begann Rose-
Marie Pype vom europäischen
Verband ECTA. Sie stellte die
SQAS Tankreinigungsdatenbank
vor, die als Auswahlkriterium
von Zulieferbetrieben der Transport-Unternehmen
benutzt wird.
Darauf folgte Konrad Brehm von
der Bayer Technology Services.
Er behandelte den Explosionsschutz
für Anlagenbetreiber.
Neue EG-Richtlinien und die
Betriebsicherheitsverordnung
wurden für die Teilnehmer
anschaulich dargestellt.
Damit die Sicherheit nicht zu
kurz kam, referierte Wolfgang
Wolf, Bornack GmbH, über das
sichere Befahren von eng
umschlossenen Räumen. Besonderheiten,
Vorschriften und die
persönliche Schutzausrüstung
wurden vorgestellt.
Dr. Zabka, TEGEE-CHEMIE, hielt
einen Vortrag über Chemikalien
für die Tankreinigung. Verschiedenste
Facetten wurden betrachtet.
Dabei ging es primär um die
unterschiedlichen Reinigungsmittel
und deren Zusammensetzung
sowie die richtige Auswahl und
Anwendung.
Dr. Robert Schleich, Betriebsleiter
des Nutzfahrzeugzentrum
InfraServ Frankfurt, lieferte einen
ausführlichen Bericht über die
Referent Wolfgang Wolf von Bornack referiert für mehr Sicherheit
ersten 2 Jahre Betriebserfahrung
mit der neuen Tankreinigungsanlage
und das angegliederte Nutzfahrzeugzentrum.
Darüber hinaus
berichtete Dr. Robert
Schleich über die interne organisatorische
und effiziente kaufmännische
Abwicklung. Ein
besonders Augenmerk galt dem
Bereich der Arbeitssicherheit.
Das die Fachtagung die Reinigung
aller Behälterarten umfasst,
wurde im Vortrag von Dr. Fabian
Fischer deutlich. Die Kesselwagenreinigung
und deren Besonderheiten
wurden unter die Lupe
genommen. Die Teilnehmer
konnten sich einen guten Überblick
darüber verschaffen, dass
im Bereich der Kesselwagenreinigung
einige Besonderheiten
gelöst werden müssen.
Die abschließende Podiumsdiskussion
wurde durch ein Referat
von Dipl.-Ing. Frank Sieck, PRO-
TEC GmbH, eingeleitet. Seit einigen
Jahren werden junge Menschen
im umwelttechnischen
Beruf „Fachkraft für Rohr-.
Kanal- und Industrieservice“
ausgebildet. In diesem Berufsbild
sind bereits 80% des Lehrinhaltes
zu finden, die für die Ausbildung
zum Tankinnenreiniger
relevant sind.
Für die Moderation der Podiumsdiskussion
zum Thema Ausbildung
zum Tankinnenreiniger konnte
im Vorfeld Uwe Heins, Chefredakteur
der Zeitschrift Gefährlichen
Ladung, gewonnen werden.
Souverän führte Uwe Heins als
Moderator die Podiumsteilnehmer:
Hans-Dieter Philipowski,
ACT-INTERNATIOAL; Dipl.-Ing.
Frank Sieck, PROTEC GmbH;
Michael Snella, DVTI; Klaus-
Peter Jochimski, Studiendirektor
der Hamburger Gewerbeschule;
Bastian Erhardt, Geschäftsführer
HTR Hamburger Tankreinigung
und Container-Wartung GmbH
und Lutz Reimann, Geschäftsbereich
Berufsbildung Aus-Weiterbildung
Handelskammer Hamburg
und die Tagungsteilnehmer
durch alle Aspekte dieses Themas.
Die ACT-INTERNATIONAL bedankt
sich bei allen Teilnehmern
und Referenten und freut sich
auf ein Wiedersehen auf der
5. Internationalen Fachtagung in
Hamburg.
Termin: 5. Internationale Fachtagung
der Tank-, Behälter-,
Silo- und Kesselwagen-Innenreinigung
in Europa 6.-7. März
2008 in Hamburg.
7

8
Maschinenbau- und Verfahrenstechnikstudenten treffen
Tankinnenreinigung
Prof. Dr. Ing.Theodor Hesse von
der HAW Hamburg, Studiengang
Verfahrenstechnik, hatte zusammen
mit dem Geschäftsführer
der ACT-INTERNATIONAL Hans-
Dieter Philipowski die Idee, das
spannende Thema Verfahrenstechnik,
Umwelttechnik und Prozessleittechnik
in der Tankinnenreinigung,
Studierenden im Rahmen
einer Tagesexkursion näher
zu bringen. Professor Theodor
Hesse und Hans-Dieter Philipowski
kennen sich aus der
gemeinsamen Vorstandsarbeit
des „Arbeitskreises Verfahrenstechnik“,
der sich zur Aufgabe
gemacht hat die Verbindung zwischen
Industrie und den Hochschulen
zu pflegen und zu intensivieren.
Hierzu gehören u.a.
auch Veranstaltungen für die Studentenschaft
zum Erfahrungsaustausch
mit der Industrie.
Exkursionen gehören zum
Pflichtbestandteil des Studiums
und sollen den Studenten möglichst
viele verschiedene Einblicke
in die berufliche Praxis
geben, um neben dem Abgleich
von Theorie und Praxis besonders
die berufliche Orientierung
zu fördern.
Die Firmen haben neben der
Nachwuchsförderung durch den
zustande gekommenen direkten
Kontakt mit den Studenten,
durch spätere Praktika oder
Diplomarbeiten die Möglichkeit,
gut ausgebildeten und motivierten
Nachwuchs für sich zu
gewinnen.
Die Idee erwies sich als sehr
erfolgreich, nicht weniger als 30
männliche und weibliche Studenten
und Studentinnen wollten
mehr über Verfahrenstechnik
und Tankinnenreinigung erfahren.
Am 23.04.07 sollte es in der
Hochschule in Hamburg/Bergedorf
soweit sein: Hans-Dieter
Philipowski referierte im ersten
Teil der Exkursion, als ehemaliger
Student dieser Einrichtung,
über die Tankinnenreinigung
und die dazugehörige Verfahrenstechnik.
Mit einem gecharterten
Bus ging es dann im prak-
Der hochmoderne Einfahrtsbereich der Firma Wilhelm Ernst GmbH
Jan-Wilhelm Ernst und Professor Hesse mit Studierenden im Gespräch
tischen Teil zu der Tankcontainer-
Reinigungsanlage der Firma Wilhelm
Ernst GmbH am Altenwerder
Container-Terminal im Hafen
Hamburg.
Der Geschäftsführer Jan-Wilhelm
Ernst ließ es sich nicht nehmen,
eine der zwei Besuchergruppen,
ausgestattet mit der persönlichen
Schutzausrüstung Helm und
Warnweste, persönlich in einem
Rundgang über die neue Anlage
zu führen. Nach dem hochmodernen
Einfahrtsbereich, wo
jeder einfahrende und ausfahrende
Tanklastzug fotografiert wird,
ging es über das Gefahrgut- und
Container-Lager der Firma. Die
Container sind nach Ihren Gefahrgut-Klassen
getrennt gelagert.
Diese Bereiche sind mit den
entsprechenden Sicherheitsmaßnahmen
je nach Gefahrenklasse
ausgestattet.
Anschließend wurde das Herzstück
der Verfahrenstechnik,
bestehend aus Hoch- und Höchstdruck-
Pumpen, Abluftreinigung,
Enthärtungsanlage, Dampfkessel,
Prozesssteuerung von den Studierenden
interessiert in Augenschein
genommen. Am Ende des
Rundganges wurde noch die

Gruppenfoto der Exkursionsteilnehmer
Container-Reparaturwerkstatt besichtigt,
in der auch die wiederkehrenden
Prüfungen und Inspektionen
vorgenommen werden.
Nach Abschluss der fast zweistündigen
Anlagenbesichtigung
ging es zu einer deftigen Mahlzeit
für hungrige Studenten und Studentinnen
– passend zur Branche
SQAS zertifiziert
Tank- und Silofahrzeuge
separate Lebensmittelbahnen
kleine Reparaturen
Ersatzteile
DKV-Service-Partner
– in einen nahegelegenden Trucker-Treff.
Nach dem Essen nutzten
die Studierenden noch die
Gelegenheit, Fragen an Jan-Wilhelm
Ernst als Betreiber der Anlage
und Hans-Dieter Philipowski
zu richten. An den Fragen konnte
man merken, dass dieser Bereich
für die Studenten bisher völlig
unbekannt aber hochinteressant
Container-Service
Lagerung (auch Gefahrgut)
Reparatur
Reinigung/Aufheizen
Transport
war. Man darf gespannt sein, ob
es den einen oder anderen nach
Abschluss seines Studiums in
diese Branche verschlägt.
Die ACT-INTERNATIONAL bedankt
sich bei allen Beteiligten,
besonders auch bei der Firma
Ernst für diese gelungene Veranstaltung.
Tank- und Silofahrzeuge: Tel.: 040/3070 589-50 · Fax: 040/3070 589-59
Försterkamp 3 · 21149 Hamburg
Container-Service: Tel.: 040/3070 589-0 · Fax: 040/3070 589-19
Altenwerder Hauptstraße 2 · 21129 Hamburg
E-Mail: tankwagenreinigung@ernstlogistik.de
Beide Standorte direkt an der A7:
Tank- und Silofahrzeuge
Abfahrt Heimfeld
Mo. 6.00 Uhr bis Sa. 14.00 Uhr durchgehend
Container-Service:
Abfahrt Waltershof
Mo. bis Fr. 6.00 bis 22.00 Uhr
Service
Dieseltankstelle
Schmierstoffe
Sanitäreinrichtungen
Restauration (Försterkamp)
9

10
Know-how für Tank- und Behälterreiniger/-innen
in der Tankinnenreinigung
Trainingsteilnehmer im Schulungsraum des ACT-WEISS-Trainingszentrum
Bereits im zweiten Jahr führt
ACT-INTERNATIONAL zusammen
mit der Firma WEISS im
ACT-WEISS-Trainingszentrum in
Zwingenberg-Rodau, in der Nähe
von Frankfurt, das bereits
bekannte Personaltraining für
Tankreiniger durch.
Gezielte Qualifikation von Personal
führt zu professionellen
Ergebnissen, zu mehr Zufriedenheit
bei den Mitarbeitern als
auch zu wirtschaftlichen Erfolg
in den Betrieben.
Vorführung im Workshop zur Abwasseraufbereitung
Das Training ist mit drei Tagen
kurz und gezielt und wird ausschließlich
von Trainern durchgeführt,
die jahrelanges Know-how
in der Branche gesammelt haben.
Im bereits bewährten Trainingsprogramm
wurde noch mehr
Wert auf die Praxis gelegt. Die
Vormittage sind für die theoretische
Vermittlung von Inhalten zu
Themen in der Tankreinigung
reserviert und die Nachmittage
für die zeitnahe Umsetzung des
Gelernten in Workshops. Am
Ende des Tages
stehen die Referenten
den Kursteilnehmer
für
weiterführende
oder noch offene
Fragen zur Verfügung.
Durch das gemeinsameMittagessen
und die
Abendveranstaltung
bleibt genügend
Raum
für den Austausch
von Kollege
zu Kollege
und mit den
Referenten.
Die Teilnehmer
waren von der
Schulung zufrieden
bis begeistert,
was Sie persönlich
am Ende
der Schulung mitteilten und
schriftlich in Feedbackbögen
fixierten.
Die Referenten:
Dr. Fabian Fischer, ACT-INTER-
NATIONAL, Abluftreinigung in
der Behälterinnenreinigung.
Dr. Kurt Killer, Freier Mitarbeiter
bei ACT-INTERNATIONAL, Arbeits-
und Gesundheitsschutz in
der Tankreinigung.
Wolfgang Wolf, Bornack, Arbeits-
und Gesundheitsschutz in
der Tankreinigung.
Volker Orluk, WEISS Tankwagenreinigung,
Praktische Handhabung
der Tankreinigung.
Dipl.- Ing. Frank Sieck, PROTEC,
Abwasseraufbereitung, Ausbildungsberuf
und Qualitätsmanagementsysteme.
Jürgen Weiss, WEISS Tankwagenreinigung,
Praktische Handhabung
der Tankreinigung
Die Teilnehmer aus dem
gesamten deutschsprachigen
Raum haben mit der Lern-CD
die Möglichkeit das Wissen für
sich zu vertiefen und zu wiederholen.
Die durchgeführte Feuerwehrübung
und die Aushändigung
der Zertifikate waren ein gelungener
Abschluss für das Personaltraining
und die Teilnehmer.
Die Trainer im ACT-WEISS-Trainingszentrum
freuen sich auf die
nächste Trainingsgruppe.
Nächstes Personaltraining:
Termin: 19-21.9.2007
Ort: ACT-WEISS-Trainingszentrum
in Zwingenberg-Rodau
(Nähe Frankfurt)
Anmeldungen und weitere
Informationen:
ACT-INTERNATIONAL,
Esra Hogeback,
Tel.: 040 / 63 29 58 30
Fax: 040 / 63 29 58 32 oder
per Mail an:
info@act-international.de

PROTEC
TECHNOLOGY
Von der ersten
Idee bis zur
schlüsselfertigen
Anlage
Energieeffiziente und
wirtschaftliche
Reinigungsanlagen für
die Tank-, Behälter-,
Silo-, IBC-, Fass- und
Kesselwagenreinigung
mit modernster
Prozessleittechnik,
Abluftreinigung und
Abwasseraufbereitung
mail@protec-de.com
Telefon: +49 (0) 41 02 - 88 35 0
www.protec-de.com

12
Personaltraining vom 19.-21. September 2007
Veranstaltungsort ACT-WEISS-Trainingszentrum in Zwingenberg-Rodau, Nähe Frankfurt am Main
Personaltraining 19.-21. September 2007 im ACT-WEISS- Trainingszentrum
Theoretisches und praktisches dreitägiges Trainingsprogramm für Betriebsleiter, Reinigungsmeister,
Schichtleiter und Reiniger
Trainingsprogramm 19. September 2007
Vormittags Theorie vermittelt von Referenten aus der Branche
� Begrüßung der Trainingsteilnehmer, Vorstellung des ACT-Trainingsablaufes und der Schulungsinhalte
� Gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen der Tank-Innenreinigung und deren Einfluss auf Theorie und
Praxis: BlmSchG-Genehmigung, Wasserrecht, TA-Luft, Indirekt- und Direkteinleiterverordnung, Chemikaliengesetz,
Abfallentsorgung, Rechte und Pflichten des Anlagenbetreibers, Überwachungsorgane und Behörden,
Eigen- und Fremdüberwachung, Unfallschutz, Gefahrgut, Unterweisung und Ausbildung von Mitarbeitern
und Verantwortlichkeiten des Managements
� Regelmäßige Unterweisungen gemäß Gefährdungsbeurteilung: Maßnahmen zur Arbeitssicherheit, Grundlagen
und Inhalte der berufsgenossenschaftlichen Vorschriften und Regeln, persönliche Schutzausrüstungen,
Ersthelfer, Verhalten in Notfällen, Brandschutz, Erste Hilfe, Lärm, Gehörschutz, Gefahrstoffe, die neue Gefahrstoffverordnung
mit Schutzstufenkonzept, Betriebsanweisungen und technische Anlagensicherheit
Nachmittags praktische Umsetzung des Gelernten in Workshops
� Workshop 1: Auftragsabwicklung von Reinigungsaufträgen: Reinigungsverfahren unterschiedlichster Produkte,
Standard und Spezialverfahren, Einsatz und Dosierung von Reinigungschemikalien, Bedienung von
Arbeitsgeräten und Maschinen, Bedienung von technischen Anlagen wie Hochdruckpumpen mit Spülköpfen,
Absauganlage und Abluftreinigungsanlage. Umgang und Entsorgung von Ladungsresten, erstellen von Formularen
und Dokumenten mit TSC-Cleaning (ECD-European Cleaning Document einschließlich ECD-Codes)
� Am Ende des Veranstaltungtages stehen die ACT-Personaltrainer im ACT-WEISS Trainingszentrum für weitere
Fragen den Trainingsteilnehmern zur Verfügung
Trainingsprogramm 20. September 2007
Vormittags Theorie vermittelt von Referenten aus der Branche
� Einführung in die Verfahrenstechnik: Hochdrucktechnik, Pumpensysteme, Spülköpfe, Heißwasserbereitung,
Dampferzeugung, Enthärtung. Transportsysteme wie: Behälter, Tankwagen, Silos, Kesselwagen. Unterschiede
in der Handhabung/Reinigung von Produkten wie: Lebensmittel, Futtermittel, Pharma, Kosmetik und Chemie
� Neue Standards und Qualitäts- und Sicherheitsmanagementsysteme und der Einfluss auf die Praxis der Tank-
Innenreinigung: Lebensmittelhygieneverordnung, HACCP, GMP, SQAS, Qualitätskontrolle mit ATP Zusammenhang
zwischen interner Abwicklung (Auftragsbearbeitung, Produktidentifikation, Reinigung, Qualität)
und die Verantwortung des Reinigers gegenüber der eigenen Person und Gesundheit, dem Unternehmen, der
Umwelt und dem Kunden (Responsible Care)
� PSA-Persönliche Schutzausrüstung: Atemschutz (Übersicht über die unterschiedlichen Systeme), Einstieg in
Behälter, Einsteigererlaubnis, Sicherheitsmesstechnik, Absturzsicherung, Bergung von Verletzten aus Tanks,
Notfall- und Alarmplanung, Brand- Explosionsschutz und Gefahrenabwehr
� Abluftreinigung in der Tank-, Behälter-, Silo- und Kesselwagen-Innenreinigung
Nachmittags praktische Umsetzung des Gelernten in Workshops
� Workshop 2: Abwasseraufbereitung und Schlammentwässerung: Auswahl und Einsatz entsprechender Chemikalien
(Fällungs- und Flockungsmittel), Optimierung zur Einhaltung von Grenzwerten und Reduzierung
der Kosten. Durchführung von Laborversuchen: Welche Auswirkungen haben Über- und Unterdosierungen
auf das Ergebnis und die Kosten? Richtiger Umgang mit der pH-Wert-Messung, Auswirkungen des pH-Wertes
auf die Abwasseraufbereitung, Ermittlung von Messwerten wie CSB, AOX, Trockensubstanz TS, absetzbaren
Stoffen und Abwassertemperatur, etc.
� Am Ende des Veranstaltungtages stehen die ACT-Personaltrainer im ACT-WEISS Trainingszentrum für weitere
Fragen den Trainingsteilnehmern zur Verfügung
� Freiwillige Teilnahme an der Abendveranstaltung für den Wissens- und Erfahrungsaustausch von Referenten/-innen
und Tankreinger/-innen
Trainingsprogramm 21. September 2007
Vormittags Theorie vermittelt von Referenten aus der Branche
� Tankinnenreinigung: Welches Produkt wird WIE gereinigt? Welcher Tank wird WIE behandelt? Welche Technik
wird WIE eingesetzt? Wann wird WAS und WIE entsorgt? Was wird WIE und WO dokumentiert?
Nachmittags praktische Umsetzung des Gelernten in Workshops
� Workshop 3: Sicherheit durch PSA: Persönliche Schutzausrüstung im Einsatz bei der Tankinnenreinigung,
Gefahrenabwehr und Notfallübung mit der örtlichen Feuerwehr
� Verabschiedung im ACT-WEISS-Trainingszentrum mit Übergabe der Schulungszertifikate
� Für Interessierte von IBCs der IBC-Full-Service: Behältermanagement, Reinigungsverfahren und IBC-Inspektion.
Die anderen Trainingsteilnehmer können mit dem ACT-Personaltrainern im ACT-WEISS-Trainingszentrum
offene Fragen klären und mit den Personaltrainern diskutieren
Änderungen im Programm durch Gastreferenten vorbehalten

Termine / Preise / Buchung
Termin Frühbuchung Gesamtpreis Tagespreis Rabatt FB DVTI
Personaltraining: 19.-21.09.07 bis 19.8.07 1.350,– € 480,– € 10% 5%
Hotelservice: Wir können die Hotelbuchung zu Sonderkonditionen übernehmen oder auf Wunsch
Übernachtungsmöglichkeiten benennen.
Service: Verpflegung und Getränke. An einem Abend gibt es ein Abendprogramm. Hier besteht für
die Teilnehmer die Möglichkeit zu einem Erfahrungsaustausch mit den Referenten und
Trainingsteilnehmern.
Kontakt: Herr Hogeback, Tel.: +49(0)40/63 29 58 30, Fax: +49(0)40/63 29 58 32,
E-Mail: info@act-international.de
Erste durchgeführte Personalschulung für Druckgaskesselwagen
ACT-INTERNATIONAL hat sich zum Ziel gesetzt, die in
der Reinigung von Kesselwagen, Straßentankwagen und
Kleinbehältern eingesetzten Mitarbeiter mit einem
umfassenden Personaltraining- und Schulungsangebot
die für ein sicheres Arbeiten notwendige Qualifikation zu
ermöglichen.
Aus diesem Beweggrund heraus
hat ACT-INTERNATIONAL
zusätzlich zum bestehenden
Angebot am 24. April 2007 im
Druckkesselwagen
ACT-WEISS-Trainingszentrum
in Zwingenberg das erste eintägige Personaltraining zum
Thema „Druckgase – Sicherer Umgang durch Kenntnisse
über die Eigenschaften von Druckgasen“ durchge-
führt. Die Teilnehmer kamen
sowohl aus Deutschland
als auch aus einigen
europäischen Nachbarländern.
Dabei haben
Chemiekesselwagen
sowohl Eisenbahnreparaturwerke als auch Kesselwageneinsteller
bzw. Vermietgesellschaften ihre Mitarbeiter
zum Personaltraining gesandt. Die Arbeiten im
Bereich Kesselwagen sind zum Teil komplett anders
gelagert als die bei der Reinigung von Tanklastzügen
oder Tankcontainern. Druckgaskessel müssen häufig
über eine Entgasungsfackel entspannt werden. Neben
der Entgasung kommen weitere Arbeitsschritte wie
Austreiben der Atmosphäre des Kesselwagens mit
Stickstoff oder mit Wasser hinzu.
Know-how für die Tankreinigung
Die ACT-INTERNATIONAL veröffentlicht in Zusammenarbeit mit dem Storck Verlag
das erste Handbuch zur Tank-, Behälter-, Silo-, Kesselwagen-Reinigung und Fass-
Rekonditionierung.
Anerkannte Fachleute der Tankreinigungsbranche haben darin erstmals den
aktuellen Stand der Technik und die künftigen Trends in ihren Fachgebieten
zusammengestellt.
Themen sind unter anderem:
• Wichtige genehmigungs- und betriebsrechtlichen Fragen
• geeignete Verfahrenstechnik, Funktionen und Unterschiede
• Systeme der Abwasseraufbereitung und Abluftreinigung
• ökonomischer Betrieb
• Personal, Organisation und Sicherheit
• Informationssysteme, Umweltmanagement und Verbände
• und vieles mehr.
Das praktische Handbuch richtet sich an Betreiber, Planer, Investoren, Tankreiniger
und Fass-Rekonditionierer.
Erstveröffentlichung Juli 2007
€ 49,– inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Striepenweg 31 · D-21147 Hamburg · Tel. +49 (0) 40 797 13 160/161 · Fax +49 (0) 40 797 13 101 · eMail: vertrieb@storck-verlag.de · www.storck-verlag.de
13

14
ACT-CONTROL – Intelligente Prozessleittechnik und Prozessdokumentation
1. Beispiel einer Auswertung einer Reinigung mit ACT-CONTROL
Wollen sie Ihre Kosten In den
Griff bekommen? ACT-INTER-
NATIONAL hat gemeinsam mit
PROTEC ein intelligentes Prozessleitsystem
mit integrierter
Prozessdokumentation entwickelt.
Aus den Stoffdaten eines
Produktes und den daraus
resultierenden Reinigungsverfahren
ergeben sich die erforderlichen
Schritte für eine
effektive und wirtschaftliche
Reinigung. Aber, wie können
Sie das Ergebnis in Relation
zum erbrachten Aufwand setzen?
Mit der Prozessleittechnik
ACT-Control können sie alle
Prozessdaten wie
Wasser, Öl, Gas,
Dampf, Reinigungsmittel,Temperatur
und Zeit
direkt erfassen
und der aktuellen
Reinigung zuordnen.
Sämtliche
Daten werden in
Datenprotokollen
zusammengefasst
und ausgewertet.
Aus der Auswertung
ergeben sich
durch mathematische Verknüpfung
der Verbrauchsmengen
und deren Einheitspreise die
spezifischen Kosten für die Reinigung.
Sie haben damit die
Möglichkeit die Wirtschaftlichkeit
Ihrer Reinigungsanlage permanent
zu überprüfen und gegebenenfalls
zu korrigieren.
Zusätzlich können Sie Reinigungsprozesse
optimieren und
dokumentieren.
Eventuell entstandenen Mehraufwand
können Sie gegenüber
Ihren Auftraggebern eindeutig
und belegbar nachweisen. Alle
2. Beispiel einer Auswertung einer Reinigung mit ACT-CONTROL
Daten werden gespeichert und
können jederzeit abgerufen werden.
Die komfortable Prozessleittechnik
wird bereits in den
neuen PROTEC Projekten umgesetzt.
Für die Nachrüstung
bestehender Reinigungsanlage
kann Ihnen PROTEC ein entsprechendes
Konzept und
Angebot erstellen. PROTEC bietet
die Nachrüstung auf Leasing
an. Weitere Informationen
erhalten Sie unter: 04102 –
88 35 0 – Stichwort „Prozessleittechnik.“

Personalien: Neu bei der ACT-INTERNATIONAL
Dr. Kurt Killer freier Mitarbeiter der
ACT-INTERNATIONAL
Als Verstärkung unseres Expertenteams
können wir ab Juli den
Dipl.-Chemiker Dr. Kurt Killer als
freien Mitarbeiter der ACT-
INTERNATIONAL begrüßen. Dr.
Killer hat jahrelange Erfahrungen
in den Bereichen Gefahrgut,
Explosionsschutz, Arbeitssicherheit
und bei der Entsorgung
gesammelt, dieses Expertenwissen
hat er uns in der Vergangenheit
schon erfolgreich als Referent
zu Verfügung gestellt und
wird es nun verstärkt einbringen.
Seine Erfahrungen aus der che-
mischen Industrie und als Chemiker
wird er dem ACT-INFO
System zur Verfügung stellen.
Haben Sie das für Ihren Betrieb
erforderliche Explosionsschutz-
Dokument?
Sind Ihre Entsorgungskosten zu
hoch?
Diese und weitere Fragen beantworten
wir für Sie gerne?
Nehmen Sie Kontakt auf unter:
Tel.: + 49 (0) 40-63 29 58 30
Fax: + 49 (0) 40-63 29 58 32
oder schicken Sie uns eine Mail:
info@act-international.de
15

16
Was bedeutet in der Zukunft RFID für die Tankreinigung?
Von Rainer Barthel, Verantwortlicher
Competence Center RFID
der ESG Elektroniksystem-und
Logistik-GmbH in München. Die
ESG ist seit 40 Jahren ein innovativer
Parner bei der Entwicklung,
Einführung und Nutzung
langlebiger Hightech-Produkte
mit maßgeschneiderten Elektronik-,
Software- und Logistiksystemen.
In den Supply Chains der Chemielogistik
sind Spezialbehälter
heute ein entscheidender Ressourcenfaktor
für die tägliche
Durchführung des wertschöpfenden
Materialflusses zum
Kunden. Sie erfüllen höchste
Anforderungen bei Transport
und Lagerung hochwertiger Produkte.
Durch die systemgestützte
Verfolgung, Steuerung und
Rückverfolgung der Behälter
und damit der Produkte wird die
Leistungsfähigkeit der Logistikprozesse
erhöht, ihre Transparenz
verbessert und die Produktivität
der eingesetzten Ressourcen
erhöht. Erreicht wird dies
durch den gezielten Einsatz
innovativer Technologien
zusammen mit flexiblen und
systemübergreifend eingebundenen
Logistiklösungen.
Zusammen mit der ACT-INTER-
NATIONAL und dem Kooperationspartner
WEISS Tankwagenreinigung
Reinigung GmbH als
Spezialisten der Branche, entwickeln
wir passende Lösungen
für die Branche.
Konzentration auf Kernkompetenzen,
Globalisierung und Outsourcing
bleiben die Treiber
eines weiterhin steigenden
Transport- und Materialflussaufkommens.
Auch die Chemiebranche
folgt in ihrem aktuellen
Strukturwandel diesen Trends.
Gleichzeitig werden in Bezug auf
Transportzeit und -qualität
immer höhere Anforderungen
an die Logistikprozesse gestellt.
Innerhalb dieser Rahmenbedingungen
ist der Transport ohne
den Einsatz spezieller Mehrwegbehälter
heute nicht mehr denkbar.
Gerade in der Chemielogistik
kommen hier relativ aufwändige
und daher kostenintensive
Behälter zum Einsatz, die in den
Unternehmen einen durchaus
beachtenswerten Teil des Aufwands
für logistische Betriebsmittel
einnehmen. Der Behälter
hat in seiner Funktion im Materialfluss
dementsprechend auch
in verschiedenster Form Einfluss
auf die Leistungsfähigkeit und
Effizienz der Logistikprozesse.
1. Er ist notwendiges Hilfsmittel
für das Fullfilment des Orderto-Payment-Prozesses,wodurch
seine rechtzeitige und
qualitätskonforme Verfügbarkeit
direkten Einfluss auf die
Performance der Auftragsabwicklung
nimmt.
2. Im Rahmen des wertschöpfenden
Materialflusses entlang
der Supply Chain erfolgt
die Bewegung von Behälter
und Produkt gemeinsam. So
bedeutet eine genaue Steuerung
und Verfolgung der
Behälterbewegung gleichzeitig
eine Steuerung des Versorgungsprozesses
mit dem
eigentlichen Produkt.
3. Der notwendige Bestand an
Behältern bindet Kapital. Das
heißt, eine Optimierung von
Beständen in Form einer
Reduzierung oder einem
gesteigerten Nutzungsgrad
wirkt sich direkt auf die Kapitalkosten
aus.
4. Parallel dazu beeinflussen
Faktoren wie Schwund und
Abnutzung der Behälter
direkt die Höhe der Wiederbeschaffungskosten.
5. Zuletzt stellen die Rückführung
und insbesondere die
dispositive Steuerung des
gesamten Behälterkreislaufs
keine direkt wertschöpfenden
Aktivitäten dar, sollten also
weitestmöglich automatisiert
bzw. vereinfacht werden.
Vor diesem Hintergrund bietet
RFID die Möglichkeit die Behälter-Kreisläufe
zu überwachen
und zu steuern, damit oben
genannte Potenziale realisiert
werden können. Dabei ist es entscheidend,
dass die Verfolgung
der Behälter durchgängig sichergestellt
ist und auch während
der notwendigen Reinigungsprozesse
Abläufe dokumentiert
werden. Technisch ist es heute
bereits möglich, die Behälter mit
Transpondern auszustatten, die
für den Einsatz in explosionsgeschützten
Bereichen geeignet
sind, in den Säuren, Laugen und
hohe Drücke die Umgebungsbedingungen
prägen.
Ist diese Voraussetzung
geschaffen, so kann über RFID
z.B. eine Steuerung der Reinigungsanlage
erfolgen. Derzeit
sind Systeme in der Erprobung,
bei denen Behälter bei der
Zufahrt auf eine Waschstation
identifiziert werden und über
eine RFID-Software-Applikation
sichergestellt wird, dass die für
den Behälter vorgesehene
Waschanlage geöffnet wird. Auf
diese Weise können Beschädigungen
von Behälter und
Waschanlage vermieden werden.
Ergänzend hierzu bieten
die Unternehmen ACT-INTER-
NATIONAL und ESG eine
Systemlösung an, die auf Basis
eines Internetportals dem Tankreiniger
die Möglichkeit geben,
auf „Knopfdruck“ die am Standort
verfügbaren Behälter und
vor allem deren Status abzufragen.
Mehr noch werden Informationen
zu jedem Arbeitsgang

durch RFID erfasst
und im Web-Portal
abgelegt. Zu diesen
Informationen zählen
Prüfdaten und Ergebnisse
des TÜV,
Stammdaten zum
Behälter sowie Angaben
zur „Lebenslaufakte“
des Behälters.
Der wesentliche Vorteil
dieser Lösung
besteht aber v.a.
darin, dass sie auch
über die Tankreinigung
hinaus durch die
Chemieunternehmen
und die beteiligten
Spediteure genutzt
werden können. RFID bietet hierbei
die Möglichkeit Produktions-,
Belade-, Lager- und Transportprozesse
vollautomatisch zu
steuern und damit zu optimieren.
Damit können z.B. Gefahrenübergänge
gezielt dokumentiert
werden und der Behälterpool
verwaltet werden. Erfahrungen
zeigen, dass bis zu 40% des
Behälterpools eingespart werden
können, wenn es gelingt,
den Pool optimal zu steuern.
Die größte Herausforderung ist
neben der Auswahl der geeigneten
RFID-Komponten die Ausstattung
der Behälter im laufenden
Prozess. So können Behälter
oftmals nur sukzessive mit
RFID ausgestattet werden
und die aus RFID
resultierenden Potenziale
nur schrittweise
realisiert werden. So
setzen laut einer aktuellen
Umfrage nur ca.
drei Prozent von 188
befragten Unternehmen
RFID zur Behältersteuerung
ein. Aber
gerade diese geringe
Abdeckung zeigt die
künftigen Optimierungspotenziale,
die
Unternehmen realisieren
können, um die
eigene Wettbewerbssituation
zu verbessern.
Stichwort RFID – Die Technologie:
RFID steht für Radio Frequency
Identification, was soviel bedeutet
wie eine berührungslose
Datenübertragung auf der physikalischen
Basis elektromagnetischer
Wechselfelder / Wellen.
Vereinfacht bedeutet dies, dass
zwischen einem sogenanntem
Transponder und einer RFID-
Lesegerät (bestehend aus einer
Antenne und einem RFID-Controller)
Daten über eine Luftschnittstelle
ausgetauscht werden
(vgl. Grafik 1). Dabei gibt es
weltweit eine ganze Reihe von
Frequenzen, über die diese Daten
ausgetauscht werden (vgl. Grafik
2) und auch unterschiedlichste
Bauformen der Transponder. Frequenz
und Bauform des verwendeten
Systems bestimmt ganz
wesentlich die Leistungsfähigkeit.
Darüber hinaus
unterscheidet man auch noch
passive und aktive Systeme. Bei
passiven Systemen genügt die
von der Antenne ausgestrahlte
Energie, um den Transponder
anzuregen und den Datenaustausch
sicherzustellen. Bei aktiven
Systemen unterstützt eine in
den Transponder integrierte Batterie
in der Regel den Datenaustausch
und ermöglicht somit
erheblich höhere Lesereichweiten
(bis zu 300 Meter) und einen
schnelleren Datenaustausch.
17

18
SQAS – Safety and Quality Assessment System und BBS
SQAS-Safety and Quality Assessment
System
Die Anforderungen an Unternehmen
und Ihre Mitarbeiter
wachsen stetig, Qualität ist
dabei ein Wettbewerbsfaktor,
warum nicht dann ein Qualitätsmanagementsystem
einführen?
Das Sicherheits- und Qualitäts-
Bewertungssystem SQAS ist
eine Norm des Europäischen
Chemischen Industrieverbandes.
SQAS für eine kontinuierliche Verbesserung der
Sicherheit
Im Jahr 1994 wurde erstmals ein
Bewertungsinstrument für Logistikdienstleister
im Gefahrgutbereich
vorgestellt.
Safety and Quality Assessment
System kurz SQAS bietet ein
Instrumentarium zur Bewertung
von Qualität, Sicherheit und
Umwelt. Für Vergleichbarkeit
und Unabhängigkeit wird mit
einem standardisierten Fragenbogen
und unabhängigen Acessoren
gearbeitet. SQAS ist ein
Auswahlkriterium für die Chemische
Industrie bei der Auswahl
Ihrer Partner.
Im Rahmen von SQAS bekommt
man u. a. eine Aufnahme der
Fakten über die Abläufe des
Unternehmens, eine Feststellung
von Stärken und Verbesserungspotenzial
als nutzvolles Feedback.
Viele fragen nach dem Mehrwert
von Assessments oder Zer-
tifizierungen, was habe ich und
mein Unternehmen für einen
Nutzen? Ein SQAS-System und
eine externe Bewertung durch
die CEFIC in Brüssel bietet u.a.
die Möglichkeit durch vorbeugende
Risikoanalyse Fehler zu
reduzieren und Kosten einzusparen.
Im Allgemeinen können Assessments
bei fehlender Dokumentation
von Wissen und Abläufen
Abhilfe schaffen, Schwachstellen
erkennen und beheben.
Dies kann z.B sein wenn
das Verfahren für die
Benutzung der Persönlichen
Schutzausrütung
kurz PSA nicht ausreichend
festgelegt ist und
zu Unsicherheiten bei der
Umsetzung in der
Anwendung führen.
Die Sicherheitsdatenblätter
von Produkten können
nicht ausreichend
dokumentiert und für
Mitarbeiter somit nicht
zugänglich sein.
Ein SQAS-System geht in folgenden
Schritten vor:
1. Analyse der Prozesse
und Abläufe
2. Festlegung von Zielen
3. Maßnahmen und Programme
4. Messung/Bewertung
Kann ein solches System
die Qualität von Reinigungen
verbessern? Ja
dies ist möglich, wenn
man festgelegte Prozesse
umsetzt, die Verbesserung
kann auch in einer
Reduzierung von Wartezeiten
für Kunden, in einer Senkung
des durchschnittlichen
Wasserverbrauchs oder allgemeiner
in einem verbesserten
Kundenservice mehr Sicherheit
und Umweltschutz liegen. Das
hier keine Automation besteht,
sondern Arbeit und gelebte
Umsetzung bedeutet, soll hier
erwähnt sein.
Am Ende des Jahres wird vorraussichtlich
ein neuer SQAS-
Fragebogen für Tankreinigungsbetriebe
von der CEFIC eingeführt.
Der neue Fragebogen
SQAS Reinigung wurde dem
SQAS Road angeglichen was für
Tankreingungsanlagen, die eine
Spedition betreiben, eine wünschenswerte
Vereinheitlichung
bedeutet.
Der neue Fragebogen wird voraussichtlich
umfangreicher sein
und kann u.a neue Fragen beinhalten
z.B. zu:
• Durchgehender Überwachung
des Reinigungsablaufs
• Überprüfung der elektrischen
Einrichtung
• Nachweis eines Explosionsschutzdokument
• Absturzsicherung
• Trennung von Chemie und
Lebensmittel bei Reinigung
und Technik
Des Weiteren wird voraussichtlich
der Ansatz Behaviour Based
Safety kurz BBS, oder übersetzt
verhaltensbedingte Sicherheit,
Informationen für die Sicherheit auf einem
Betriebsgelände
aus SQAS Road übernommen
und auf die Tankreinigung angepasst
übertragen.
ACT-INTERNATIONAL wird die
Neuerungen und Änderungen
aus SQAS und BBS in sein Personaltraining
integrieren.

Neue PROTEC-Projekte! Netter Truck Wash GmbH baut neue
Tankreinigungsanlage in Straubing
Franz Netter macht den Schritt
in die Selbständigkeit: Als ehemaliger
LKW-Fahrer von Chemietransporten
hat Franz Netter
in seiner langjährigen Zeit den
Tankreinigungsmarkt als Nutzer
in ganz Europa kennen gelernt.
Hierbei hat er selbst eine Menge
an Erfahrungen sammeln können
und weiß, was wichtig ist und
was man noch verbessern kann.
Aus seiner Erfahrung als Fahrer
weiß er, dass auf der Nord-Süd
Achse für die Fahrer noch weiße
Flecken für eine flächendeckende
Versorgung mit Tankreinigungsanlagen
bestehen. Um diese Lükken
zu schließen ist der zukünftige
Standort im Industriegebiet
Straubing-Sand – Donauhafen –
hervorragend geeignet.
Die Anlage wird voraussichtlich
im Januar 2008 fertig gestellt
und bietet neben einer LKW-
Außenwäsche zwei voneinander
getrennte Reinigungsbahnen für
Chemie und Lebensmittel, so
wie es das Qualitätsmanagementsystem
SQAS vorsieht.
Aus seiner Zeit als Fahrer hat er
mitgenommen, dass auf seiner
Anlage Restaurant, LKW- Fahrerduschen
und ein kleiner Imbiss
gratis zum Angebot dazu gehören.
Neben modernster Hochdrucktechnik
wird hier bereits
Franz Netter und Hans-Dieter Philipowski bei der Planung auf dem Baugelände
die neue Prozessleittechnik ACT-
Control eingesetzt, durch Datendokumentation
werden hier
Energiesparpotentiale aufgezeigt
und umgesetzt. Die Anlage
wird nach BImSchG- genehmigt
und kann alle Chemikalien und
TA-Luft Produkte reinigen.
Die Generalplanung (Gebäude,
Grundstück, Technik etc.) wird
vollständig von ACT-INTERNA-
TIONAL umgesetzt. Bei Planung
und Bau der Anlage wurden
bereits die Weichen für die
neuen Qualitätsstandards SQAS
und HACCP gestellt.
Für den Bereich des Arbeits- und
Gesundheitsschutz arbeitete
ACT-INTERNATIONAL bereits in
der Planungsphase gemeinsam
mit der Berufsgenossenschaft für
Fahrzeughaltungen in Hamburg,
kurz BGF genannt, zusammen.
Im September 2007 werden
bereits zwei Tankreiniger im
ACT-WEISS-Trainingszentrum
für einen erfolgreichen Start des
Projektes und ihre Aufgaben als
Reiniger qualifiziert.
Dies zeigt den ganzheitlichen
Ansatz der beiden Partnerfirmen
ACT-INTERNATIONAL und PRO-
TEC für Kunden des Tankreinigungsmarktes.
19

20
Neue PROTEC-Projekte! Die Schildecker Holding GmbH baut
neue Reinigungsanlage in Österreich
Die Firma Schildecker ist ein traditionsreichesFamilienunternehmen
in der Transport-Logistik.
Der Firmensitz des gesamten
Unternehmens soll nun vom bisherigen
Fimensitz in Tulln in die
Nachbargemeinde Zwentendorf/
Pischelsdorf verlegt werden. Hier
wird auf einem größeren Betriebsareal
ein neuer und größerer
Standort entstehen, mit mehr Einrichtungen
für die Kunden. Entscheidend
für den Standort war,
sowohl die Anbindung per Gleis,
als auch die räumliche Nähe zum
Industriepark Pischelsdorf.
Neben einem neuen und modernen
Verwaltungsgebäude, entstehen
Werkstätten- und Serviceeinrichtungen
für den Speditionbzw.
Fuhrparkbetrieb, Abstellflächen
und eine Tankstelle.
Des Weiteren wird eine neue
Anlage zur Kesselwagen- und
TKW-Reinigung gebaut, sowie
eine separate Reinigung für IBCs
und Kleinbehälter. Für die Kesselwagen
wird ein separates Gleis im
Industriepark Pischelsdorf entstehen.
Auf zwei separaten LKW-Reinigungsbahnen
können sowohl
Chemie auf der einen, als auch
Lebensmittel auf der anderen
gereinigt werden, die Reinigungsbahnen
sind mit jeweils 4 Reinigungsköpfen
ausgestattet. Das
Gleis für die Kesselwagen ist mit
einem Power-Reinigungskopf
ausgestattet, das separate Gleis
ist mit einer 20 m langen chemikalienbeständigen
Gleiswanne versehen.
Die Reinigung der Kleingebinde
erfolgt in einer eigenen
Halle in zwei Reinigungsboxen.
Die Energieversorgung geschieht
soweit wie möglich mittels
Abwärme aus den umliegenden
Industriebetrieben. Die PROTEC
GmbH liefert hierfür modernste
Pumpenaggregate, die Wasserenthärtungsanlage,Wärmetauscher,
eine zum Energiesparen
führende moderne Prozessleittechnik,
die komplette Abwasseraufbereitung
mit Leichtstoff- und
Schwerstoffabscheider sowie
Homogenisierungsbehälter einschließlich
nachgeschalteter Flo-
Jedes erfolgreiche Projekt beginnt zunächst mit einem Spatenstich
tationsanlage. Die Schlämme
aus der Flotationsanlage werden
über eine Hochleistungszentrifuge
„Eurodecanter“ entwässert.
Die zu liefernde Abluftreinigung
wird die örtlichen Bestimmungen
erfüllen, so dass auch Produkte,
die unter die TA-Luft fallen,
gereinigt werden können.
Um eine sichere und wirtschaftlichen
Reinigung aller Produkte
zu gewährleisten, schließt sich
die Firma Schildecker dem ACT-
INFO System an. Hier können
unbekannte Produkte und deren
Reinigungsverfahren angefragt
werden. Diese können in Form
einer nachgeschalteten Datenbank
übernommen und für weitere
Reinigungen zur Verfügung
gestellt, bzw. archiviert werden.
Bereits beim Bau der Anlage
werden alle Vorkehrungen für
die Implementierung von den
Qualitätsmanagementsystemen
SQAS und HACCP berücksichtigt,
um die Einrichtung dieser
Systeme wirtschaftlich und zügig
durchführen zu können.

ACT INFO – Internationales Informationssystem für die Tank-
Innenreinigung
Keine sichere und wirtschaftliche
Reinigung ohne vorherige Produktidentifikation.
Mangelnde
Information über die zu reinigenden
Produkte und einen hohen
Zeitaufwand für die Recherche
und Bewertung von Informationen
kann sich heute kaum noch
jemand leisten. Mit dem ACT-
INFO System bieten wir eine
Lösung, die wirtschaftlich, sicher
und schnell ist.
Seit Anfang des Jahres gibt es
von der ACT-INTERNATIONAL
ein kompaktes und professionelles
internationales Informationssystem
für die Tank-Innenreinigung.
Unsere Spezialisten erarbeiten
für Sie umfassende und
präzise Informationen für das zu
reinigenden Produkt.
Wie eine solche Information aussieht
und was sie enthält können
Sie dem Beispiel entnehmen.
Auf 5 DIN A4 Seiten erhalten Sie
alle Informationen in übersichtlicher
Form. Sie können diese
Informationen in bereits vorhandene
Datenbanksysteme übernehmen
und verwalten. Sollten
Sie noch nicht über ein leistungsfähiges
verfügen, dann
Druck machen...
...mit dem perfekten
Werkzeug der Natur.
Behälter-, Tank- und Containerreinigung
mit
■ Tankwaschköpfen »TWK«
■ Positioniereinrichtungen
■ Haspelsystemen
■ Komplette Anlagen nach Maß
■ Hochdruckpumpenaggregaten
URACA GmbH + Co. KG
Postfach 1260 · D-72563 Bad Urach
Tel. (0 7125) 133 - 0 · Fax (0 7125) 133 - 202
www.uraca.de
Erforderliche Vorbereitungen
vor Beginn der Reinigung
Eingangsprüfung,
Reinigungsauftrag, Erdung,
Abluft, Produktrückstand,
Arbeitsschutz
+++ www.ACT-International.de +++ ACT-INFO +++ www.ACT-International.de +++
____________________________________________________________________
Kunde: Ernst Tankwagenreinigung
Försterkamp 3
21149 Hamburg
Ansprechpartner: Frau Cathrin Ernst
Funktion:
Tel.: +49 (0) 40 - 796 20 05
Fax.: +49 (0) 40 - 796 08 40
Mail: cae@ernstlogistik.de
Ihre Anfrage vom 06.11.06 mit SDS November 2006: Nr.1
PRODUKT:
Bezeichnung: 1-Octadecanol, Methyl Oleate, Wax Ester, Mischung
Handelsname: Bottom Distillates Mixture
Hersteller, SDS: PT Ecogreen Oleochemicals, Indonesia
CAS-Nr.: 112-92-5, 68937-81-5
UN-Nr.: Kein Gefahrgut im Sinne ADR
ADR-Kl.: Kein Gefahrgut im Sinne ADR
Aggregatzustand: flüssig
Charakterisierung: Braune Flüssigkeit, die unter 40 °C wachsartige Konsistenz annimmt
Verhalten bei Freiwerden und
Vermischen mit der Luft
und Wasser: Der Stoff löst sich schlecht in Wasser und schwimmt auf der Oberfläche
Besonderheiten: Keine
Werkstoffe: Stahl; Edelstahl; Stahl, verzinkt; GFK mit Epoxidharz
________________________________________________________________________________
Produktbezeichnung, UN-Nr.,
CAS-Nr., Handelsname,
chemische Bezeichnung etc.
Handelt es sich bei der uns angegebenen Produktbezeichnung um einen unspezifizierten Handelsnamen oder ein bisher nicht bekanntes
Produkt, so können wir keine weiteren und umfassenden Angaben zu Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit, Auswirkungen auf das Abwasser und
Abluft abgeben. Diese Informationen können wir nur nach Vorlage eines verwendbaren und aktuellen Sicherheits-datenblattes, CAS-Nr. oder
EG-Nr. herausgeben.
Alle Angaben werden nach aktuellem Informationsstand und nach bestem Wissen gegeben. Eine Garantie, Gewährleitung oder ähnliches wird
ausdrücklich ausgeschlossen. Für Schäden, die an Material, Personen, Anlagen oder der Umwelt entstehen, haftet die ACT-International
ausdrücklich nicht.
können wir Ihnen ein leistungsfähiges
Produkt anbieten.
Leistungsmerkmale
ACT-INFO …welche Informationen sind enthalten?
Beispiel: 1-Octadecanol, Methyl Oleate, Wax Ester, Mischung
Handelsname: Bottom Distillates Mixture
• Reinigungsverfahren/-weise
• TA-Luft Produkte
• Materialbeständigkeit von Behältern
und Tanks
• Risikobewertung von Stoffen/
Produkten
• ADR, Gefahrgut
• Besonderheiten bei AOX-haltigen
Produkten
Seite:1/5
+++ www.ACT-International.de +++ ACT-INFO +++ www.ACT-International.de +++
____________________________________________________________________
VORBEREITUNG:
Eingangsprüfung: Prüfen, ob Reinigungsauftrag mit Produktkennzeichnung und
Fahrzeugdaten
übereinstimmen. (Kammer, Anzahl, Produkt, Fahrzeugkennzeichen,
Gefahr-gutkennzeichnung etc.)
Reinigungsauftrag: Welche Tätigkeiten sollen ausgeführt werden? (Reinigung, Reinigung der
Schläuche, Pumpen, Armaturen, Schieber, Dichtungen etc.)
Arbeitsabläufe nach Arbeitsanweisung vorbereiten.
Anforderung des Beladers: Die Anforderungen des Beladers müssen überprüft werden. Eine
mögliche Vorproduktsverbotsliste ist einzuhalten.
Erdung: Erdverbindung zum Behälter herstellen.
Abluft: Nein
Behälter/ Inhalt: Prüfen ob Behälter unter Druck steht. (Evtl. Druckentspannung
erforderlich).
Behälter oder Kammer auf Produktreste überprüfen und eventuelle
Produktreste vor der Reinigung entfernen oder abfüllen.
Produktrückstand: Produktrückstände nach Arbeitsanweisung bzw. Reinigungsanweisung
behandeln.
ARBEITSSCHUTZ:
Arbeitsschutz: Geschlossenen Arbeitsanzug, Stiefel, Handschuhe, Sicherheitsbrille,
Helm
Atemschutz: -
GEFAHRSTOFFE:
Symbol: -
R-Sätze: -
S-Sätze: -
________________________________________________________________________________
Handelt es sich bei der uns angegebenen Produktbezeichnung um einen unspezifizierten Handelsnamen oder ein bisher nicht bekanntes
Produkt, so können wir keine weiteren und umfassenden Angaben zu Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit, Auswirkungen auf das Abwasser und
Abluft abgeben. Diese Informationen können wir nur nach Vorlage eines verwendbaren und aktuellen Sicherheits-datenblattes, CAS-Nr. oder
EG-Nr. herausgeben.
Alle Angaben werden nach aktuellem Informationsstand und nach bestem Wissen gegeben. Eine Garantie, Gewährleitung oder ähnliches wird
ausdrücklich ausgeschlossen. Für Schäden, die an Material, Personen, Anlagen oder der Umwelt entstehen, haftet die ACT-International
ausdrücklich nicht.
Seite:2/5
+++ www.ACT-International.de +++ ACT-INFO +++ www.ACT-International.de +++
____________________________________________________________________
PHYSIKALISCHE DATEN:
Siedepunkt [°C]: k. A.
Dampfdruck (mbar bei 20 °C): k. A.
Schmelzpunkt [°C]: 40
Dichte [kg/m³]: 0.86
Molare Masse [kg/kmol]: k. A.
Flammpunkt [°C]: 190
Zündfähiges Gemisch: k. A. bis k. A. %
k. A. bis k. A. g/m³
Zündtemperatur [°C]: k. A.
Festkörperanteil (TS-Gehalt): k. A. %
pH-Wert: k. A.
Teilchengröße: k. A.
Emulgatorensystem: k. A.
Mindestfilmtemperatur (MFT): k. A.
Dynamische Viskosität[m Pas]:k. A.
Löslichkeit in Wasser: unlöslich
Löslich in: Ethanol
Stabilität: Stabil unter Normalbedingungen
Abkürzungen: k. A.: keine Angabe; ssl: sehr leicht wasserlöslich; ssw: sehr schwer wasserlöslich
WASSERGEFÄHRDUNGSKLASSE
WGK: -
ABWASSER:
Besonderheiten: Der Stoff ist leichter als Wasser und schwimmtauf der Oberfläche.
________________________________________________________________________________
Handelt es sich bei der uns angegebenen Produktbezeichnung um einen unspezifizierten Handelsnamen oder ein bisher nicht bekanntes
Produkt, so können wir keine weiteren und umfassenden Angaben zu Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit, Auswirkungen auf das Abwasserund
Abluft abgeben. Diese Informationen können wir nur nach Vorlage eines verwendbaren und aktuellen Sicherheits-datenblattes, CAS-Nr. oder
EG-Nr. herausgeben.
Alle Angaben werden nach aktuellem Informationsstand und nach bestem Wissen gegeben. Eine Garantie, Gewährleitung oder ähnliches wird
ausdrücklich ausgeschlossen. Für Schäden, die an Material, Personen, Anlagen oder der Umwelt entstehen, haftet die ACT-International
ausdrücklich nicht.
Seite:3/5
Physikalische Daten,
Wassergefährdungsklasse,
Abwasser-Besonderheiten
+++ www.ACT-International.de +++ ACT-INFO +++ www.ACT-International.de +++
____________________________________________________________________
REINIGUNG:
Abluftanlage: Nein
Restentleerung: Bei einer Produkttemperatur unter 40 °C nicht möglich. Aufheizen bis ca.
90 °C mit Dampf, anschliessend entresten. Alternativ: Feste Produktreste
von Hand entfernen, Containerbegleitheizung zum Aufheizen benutzen.
Vorbehandlung:
Reinigung 1: Dampf, 158 °C, 6 bar, aufheizen bis 90 °C, kein Zusatz
Spülwasser 1: Aufgeheizte Produktreste auffangen und entsorgen.
Zwischenprüfung 1:
Reinigung 2: Warmwasser 75 °C, 10 min mit alkalischem Reinigungsmittel
Spülwasser 2:
Zwischenprüfung 2: Trocknen + Sichtkontrolle
Reinigung 3:
Spülwasser 3:
Zwischenprüfung 3:
Nachreinigung:
Endkontrolle: Erforderlich
Reinigungsdauer: ca. 30 Minuten
ACT-INTERNATIONAL
info@act-international.de
i. Vollm. Frank Sieck
Hamburg, den 06.11.06
________________________________________________________________________________
Handelt es sich bei der uns angegebenen Produktbezeichnung um einen unspezifizierten Handelsnamen odereinbisher nicht bekanntes
Produkt, so können wir keine weiteren und umfassenden Angaben zu Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit, Auswirkungen auf das Abwasser und
Abluft abgeben. Diese Informationen können wir nur nach Vorlage eines verwendbaren und aktuellen Sicherheits-datenblattes, CAS-Nr. oder
EG-Nr. herausgeben.
Alle Angaben werden nach aktuellem Informationsstand und nach bestem Wissen gegeben. Eine Garantie, Gewährleitung oder ähnliches wird
ausdrücklich ausgeschlossen.Für Schäden, die an Material, Personen, Anlagen oder der Umwelt entstehen, haftet die ACT-International
ausdrücklichnicht.
Seite:4/5
• Chemische Zusammensetzung
• Produktdaten
• Sicherheitsdatenblätter
• Verträglichkeit mit vorhandener
Anlagentechnik (Abwasser,
Abluft)
• Entsorgung der Reststoffe
• Durchsicht + Prüfung von
Genehmigungsfragen
• Beantwortung von Fragen zur
Tankinnenreinigung
• Hinweise zum Sicherheits-,
Arbeits- und Umweltschutz
ATEX-zertifiziert für
Zone 0 und 20
+++ www.ACT-International.de +++ ACT-INFO +++ www.ACT-International.de +++
____________________________________________________________________
Rückmeldung (E-mail: info@act-international, Fax: 040/63 29 58 32)
1-Octadecanol, Methyl Oleate, Wax Ester, Mischung
Bottom Distillates Mixture
Bitte senden Sie uns nach einer erfolgreichen Reinigung dieses Informationsblatt zurück. Sollten sich in
der praktischen Arbeit Änderungen ergeben haben, teilen Sie uns diese bitte mit. Somit ist ein optimaler
Daten- und Informationsaustausch möglich.
Bitte ankreuzen und ggf. ergänzen:
� Die Reinigung wurde erfolgreich nach dem ACT-Infoblatt durchgeführt.
� Die Reinigung wurde erfolgreich nach dem ACT-Infoblatt durchgeführt und ergänzt durch:
� Die Reinigung konnte nicht durchgeführt werden, weil (z. B. die Anlagentechnik nicht zur
Verfügungstand, die Genehmigung die Reinigung verbietet etc.):
________________________________________________________________________________
Handelt es sich bei der uns angegebenen Produktbezeichnung um einen unspezifizierten Handelsnamen oder ein bisher nicht bekanntes
Produkt, so können wir keine weiteren und umfassenden Angaben zu Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit, Auswirkungen auf das Abwasser und
Abluft abgeben. Diese Informationen können wir nur nach Vorlage eines verwendbaren und aktuellen Sicherheits-datenblattes, CAS-Nr oder
EG-Nr herausgeben.
Alle Angaben werden nach aktuellem Informationsstand und nach bestem Wissen gegeben. Eine Garantie, Gewährleitung oder ähnliches wird
ausdrücklich ausgeschlossen. Für Schäden, die an Material, Personen, Anlagen oder der Umwelt entstehen, haftet die ACT-International
ausdrücklich nicht.
Seite:5/5
Reinigung, Restentleerung,
Vorbehandlung (dämpfen),
Temperatur, Medium, Reinigungsmittel
(sauer, alkalisch,
neutral, spezial), Trocknung,
Kontrolle, Reinigungsdauer
Rückantwort, Korrektur,
Änderungen
BI-TWKex d 07/04 Apollo 11
21

22
Neue PROTEC-Projekte! Hans Staack: Erweiterung und
Modernisierung bestehender Reinigungsanlage
Seit Ende der 90er Jahre betreibt
die Firma Hans Staack in Hamburg
eine Reinigungsanlage für
Lebensmittelreinigung mit zwei
Reinigungsbahnen und einer
LKW Außenwäsche. Die Firma
Hans Staack gehört zur „team
AG“. Zusammen hat man sich
wegen der positiven Entwicklung
des Marktes und der guten Auslastung
der bestehenden Anlage
Klaus Radtke auf der Reinigungsanlage
Impressum
Heft 6. Juni 2007-06-01
ACT-INTERNATIONAL
Activ-Consulting-Tankcleaning
Hegholt 50 b
D-22179 Hamburg
Telefon: +49 (0) 40 – 63 29 58 30
Fax: +49 (0) 40 – 63 29 58 32
Mail: info@act-international.de
Internet: www.act-international.de
Herausgeber: Dipl.-Ing. Hans-Dieter Philipowski
Redaktion: Dipl.-Ökonom Esra Hogeback
zur Erweiterung
der Reinigungsanlage
entschieden.
Neben der Anlage
betreibt das Unternehmen
ein Containerdepot
mit
Reparatur und Servicestation.
Zukünftig können
nun auch Chemie-
Produkte, die Ex-
Schutz und eine
Abluftanlage erfordern,
gereinigt werden. Die Reinigungsanlage
ist bei den Fahrern
sehr beliebt, da Sie durchgehend
von Montag bis Samstag
geöffnet hat und am Sonntag
nach Absprache öffnet. Alle
Reinigungen können mittels
ATP-Tests sofort auf Ihren Reinheitsgrad
hin kontrolliert werden.
Die gesamten Anlagen werden
komplett in 4 Stück 20ft Containern
in Modulbauweise geliefert,
so dass keine weiteren Gebäude
notwendig sind und die Anlage
sofort nach der Aufstellung der
Reinigung außen oder innen – Reinigungsanlage um Reinigung
für Chemieprodukte
Tank-, Behälter-, Silo- und Kesselwagen-Innenreinigung in Europa
Eine Gemeinschaftsproduktion von ACT-INTERNATIONAL, Hamburg, und PROTEC, Ahrensburg
Anzeigen: Dipl.-Ökonom Esra Hogeback
Druck: Storck Verlag Hamburg
ISSN 0016-5808
Container in Betrieb genommen
werden kann.
Die sofort einsetzbaren Container-Module
bestehen aus einem
Container für den 2,5 t Dampfkessel,
einem Container für die
Hochdruck- und Prozessleittechnik,
einem Container für die
Abluftreinigung und einem Container
zur Erweiterung der
Abwasseraufbereitung. Hierin
wird der bei der Flotation anfallende
Flotatschlamm mit einer
PROTEC Hochleistungs-Zentrifuge
„EURODECANTER“ kontinuierlich
entwässert.
Nachdruck, auch auszugsweise, nur nach Vereinbarung
mit ACT-INTERNATIONAL. Alle Einzelheiten
wurden nach bestem Wissen zusammengestellt.
Eine Gewähr kann jedoch nicht
übernommen werden.
Die Firmen ACT-INTERNATIONAL und PROTEC
sind zertifiziert nach ISO 9001:2000

Tankinnenreinigung
von
A bis Z
Abwasserbehandlung
IBC-Inspektionsstelle
PSA im
Einsatz
Vermittlung von
theoretischem
Wissen
praxisnahe
Schulung
Wir machen
den Mehrweg frei!
WEISS TKW-Reinigung GmbH
Zwingenberger Str. 13
64673 Zwingenberg-Rodau
Tel.: (0 62 51) 93 45-0 Fax: 93 45-13
eMail: zentrale@weiss-service-center.de

Von Spezialisten für Praktiker
Know-how
für Ihre wirtschaftliche,
energieoptimierte,
hochwertige und
sichere Reinigung
BUSINESSPLANUNG
ENGINEERING UND KONZEPTE
GENEHMIGUNG BIMSCHG + TA-LUFT
FACHTAGUNG
PERSONALTRAINING
ACT-INFO
MANAGEMENTSYSTEME
SQAS + HACCP + GMP
EXSCHUTZ-DOKUMENTE
GEFÄHRDUNGSANALYSE
www.act-international.de Email: info@act-international.de Tel.: +49 (0) 40 – 63 29 58 30