extra 300 hp - Graupner
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Auf jedes Röhrchen, welches aus dem Tank herauskommt, ein Stück Silikonschlauch,<br />
stecken.<br />
Die Silikonschläuche mit einem Filzstift kennzeichnen, welcher zum Motor, Überlauf<br />
und zum Betanken ist.<br />
Jetzt den Tank von der Rumpföffnung aus so in den Rumpf schieben, dass die drei<br />
Silikonschläuche durch die Bohrung im Kopfspant kommen.<br />
Den Schlauch vom Pendel an den Vergaser anschließen, den Überlauf nach unten<br />
führen. den Schlauch zum Betanken kann später durch eine Bohrung in der<br />
Motorhaube nach außen geführt werden. Auf der Rückseite wird der Tank durch<br />
Spannen von einem Gummiring gesichert.<br />
Einbau des Verbrennungsmotors<br />
Der Motor wird so auf den beiden Kunststoffträgern befestigt, dass zwischen<br />
Mitnehmerscheibe und Trägerrückseite ein Maß von ca.152 mm gemessen wird.<br />
Hierfür entsprechende Löcher in die Trägerarme bohren und den Motor mit den<br />
beiliegende Schrauben befestigen. Muttern mit UHU schraubensicher gegen Lösen<br />
sichern.<br />
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY<br />
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 12/2007<br />
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