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Alex Dysli

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Innovationen - News<br />

Mit seinem neuen Reifen stellt Pirelli die Motorradfahrer vor die Wahl: Was willst Du heute sein –<br />

Engel oder Dämon? Der neue Pirelli Angel ST, ein sportlicher Allround-Reifen mit besonders hoher<br />

Laufleistung, eröffnet seinem Fahrer beide Optionen. Als „guter Engel“ auf allen Strassen bietet er<br />

höchste Sicherheit und himmlischen Fahrkomfort – als angriffslustiger Dämon dagegen sorgt der<br />

neue Reifen bei schneller Kurvenfahrt für zielgenaues Handling und hohes Gripniveau.<br />

Die zwei Gesichter des neuen Pirelli Angel ST zeigen<br />

sich nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Betrachter,<br />

denn der neue Reifen ist das erste Exemplar seiner<br />

Art, dessen Profil sich während der Nutzung verändert.<br />

Dies symbolisiert gleichermassen die zwei Seiten,<br />

die im Angel ST stecken: die sichere, verlässliche<br />

„Engel“-Seite im Touring-Einsatz und die angriffslustige<br />

„Dämon“-Seite bei der sportlichen Kurvenjagd.<br />

Ein echter Allrounder<br />

Der neuen Angel ST wurde nicht mit Blick auf ein<br />

„Segment“ entwickelt, sondern ist fokussiert auf die<br />

vielfältigen Wünsche der Motorradfahrer und den<br />

breiten Einsatzbereich moderner Naked Bikes, traditioneller<br />

Sport-Touring-Motorräder und der modernen,<br />

leistungsstarken Supersport-Tourer. Der Angel ST bietet<br />

Top-Performance in einem extrem breiten Einsatz-<br />

Himmlische Mischung für dämonisch<br />

gute Performance<br />

Entscheidend für einen Allround-Reifen wie den Angel<br />

ST ist immer die Ausgewogenheit im „magischen Dreieck“<br />

von Nassgrip, Trockengrip und Laufleistung. Der<br />

Angel ST kann mit einer neu entwickelten Laufflächenmischung<br />

aufwarten, die hohe Materialsteifigkeit mit<br />

geringem Rollwiderstand vereint. Zudem besitzt die<br />

Mischung einen hohen Silica-Anteil. In Verbindung mit<br />

einer neuen Heizmethode während der Herstellung<br />

sorgt dies für sehr guten Wetgrip, höchste Abriebfes-<br />

Dabei zeigt das Reifenprofil im Neuzustand – getreu<br />

dem Namen Angel ST – das Motiv eines Engels. Nach<br />

einigen hundert Kilometern verändert sich das Profilbild<br />

durch den Reifenabrieb schrittweise: die verbleibenden<br />

Profilrillen formen schliesslich das Abbild eines<br />

Dämons. Dies wird jedoch erst vollständig sichtbar,<br />

wenn der Fahrer mit sportlicher Kurvenfahrt auch die<br />

„dämonische“ Seite des Angel ST genutzt hat.<br />

spektrum – er beherrscht souvarän die Rolle des sicheren,<br />

stabilen und komfortablen Schutzengels wie auch<br />

die des angriffslustig-herausfordernden Dämons bei<br />

der sportlichen Kurvenfahrt. Diese beiden Pole verbindet<br />

der neuen Angel ST auf derart hohem Niveau, dass<br />

sein Fahrer sich nun nicht mehr den Eigenschaften des<br />

Reifens anpassen muss – er hat vielmehr selber die<br />

Wahl, „Engel“ oder „Dämon“ zu sein.<br />

tigkeit und beste Stabilität bei allen Temperaturen –<br />

somit alle Kriterien, die beim Einsatz als „Engel“ – also<br />

beim genussvollen Touren – entscheidend sind.<br />

Für alle Strecken, auf denen der Fahrer den sportlichangriffslustigen<br />

„Dämon“ in sich entdeckt, kann die<br />

Mischung des Angel ST mit einer neuen Kombination<br />

von Spezialrussen, Silicapartikeln und High-Performance-Harzen<br />

aufwarten. Diese verbinden schnelles<br />

Warm-up mit bestem Mikrogrip und sorgen so für<br />

sportlichpräzise Fahreigenschaften sowie sehr gute<br />

Trockenhaftung.<br />

Pirelli Angel ST<br />

www.pneu-service.ch<br />

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