Alex Dysli

11 Jahre GTS/FJR-Club Suisse
Was macht diesen YAMAHA Tourer-Club aus?
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1997 war es eine Idee, gleichgesinnte GTS-Fahrer
zusammen zu bringen. Den Gründern war klar, dass
zusammen etwas zu unternehmen weit mehr Spass
macht, als alleine. Damit war eine Gemeinschaft schon
zur Wirklichkeit gereift. Da man nur innovativ ist, wenn
man eine Idee auch realisiert, gab es 1998 nach guter
Vorbereitung auch bald das erste Gründungsbild des
Unternehmens „GTS-Club Schweiz“ auf dem Klausenpass.
36 Gründungsmitglieder schrieben sich ein,
davon sind heute noch alle aktiv. Es ging schon bald
bei einem anspruchsvollen Jahresprogramm weniger
um die Motos, als viel mehr um die Kameradschaften,
die dadurch entstanden. Seit dem sind persönliche
Erfolgsgeschichten im Gang.
Im Jahr 2000 beschloss der Vorstand, den Club mit
dem Nachfolger des GTS 1000, dem FJR 1300 zu erweitern,
um sich im Tourersegment von YAMAHA keine
Konkurrenz erwachsen zu lassen. Jetzt entstand
das Unternehmen GTS/FJR-Club Suisse, das auch von
der Generalversammlung 2001 legitimiert wurde. Ziel
war es neben dem o.e. Erweiterungsgrund, den Mitgliedern
eine umfassende „Heimat“ gleicher Motos
mit vielen verschiedenartig anspruchsvollen Menschen
zu bieten und daraus gesellschaftliche Lebensqualität
zu produzieren, die man im Alleingang nicht erlebt.
2003 waren wir schon über einhundert Mitglieder und
haben in dieser Zeit ein Jahresprogramm erarbeitet
und durchgeführt das seinesgleichen sucht. Die lockeren
persönlichen Verhältnisse pflegen und ausbauen
und für Fahrer und Motos etwas tun, das waren und
sind bis heute die Prioritäten.
Vielfältige Aus- und Weiterbildung sowie Touren aller
Art waren die Folge dieser Überlegungen. Diese Art
von Umgang miteinander fordert von jedem seinen
Teil und das ist gut so. Heute, 2009 sind wir über 180
Mitglieder und mit den Sponsoren und Gönnern weitere
80 Personen, die in regelmässigen Abständen mit
dem Club in unterschiedlicher Intensität zu tun haben.
Der Club hat sich im In- und Ausland eine Reputation
erarbeitet, die zu vielen interessanten Kontakten und
Zusammenarbeiten geführt haben. Denken wir nur an
die vielen Sicherheitskurse im Ausland oder Touren
nach Spanien, Frankreich, Italien, Österreich, Deutschland
oder den Arabischen Emiraten. Sicher sind die
Reise nach Dubai 2006, der Sicherheitskurs auf der
Nordschleife des Nürburgring 2007 sowie die GV 2008
absolute Höhepunkte, die weit über das Motorradfahren
hinaus gehen. 30‘000 Besucher pro Jahr auf unserer
Homepage, der jährlich steigende Umsatz unseres
Fan-Shops und die Tatsache, dass immer mehr Mitglieder
gruppenweise Ferienreisen unternehmen, spricht
eine deutliche Sprache. Der Club ist mit all seinen Mitgliedern
mit einem Durchschnittsalter von knapp über
50 Jahren auf Kurs. Der Erlebniswert pro aktives Jahr
entspricht einem mehrfachen des Jahresbeitrages. Das
entspricht dem Ziel und ist auch für die Zukunft ein
guter Ratgeber.
2008 wurde mit der Jubiläums-Generalversammlung
(10 Jahre Club) eine neue Zeit eingeläutet. Der Vorstand
hat sich erneuert, sich zu den Grundsätzen der
Strategie geeinigt und für die zukünftige Tätigkeit neu
konstituiert. Erstmals sind im GTS/FJR-Club Suisse zwei
Vize-Präsidenten. Zum einen, um der Romandie grundsätzlich
mehr Handlungsspielraum und mehr Eigeninitiative
zu ermöglichen und zum anderen, um eine
gezielte Aufgabenaufteilung vorzunehmen. Ziel bleibt
es, die Interessen unserer Sponsoren und Gönner zu
wahren sowie eine gute Zusammenarbeit mit dem
Generalimporteur zu pflegen. Der Club wächst stetig
und die Strukturen müssen professionell angepasst
werden. Das erfordert seriöse Arbeit. In diesem Sinne
wird der kollegial zusammenarbeitende Vorstand seine
Arbeit auch weiterhin offen, transparent grosszügig
und kontinuierlich weiterführen. Seit Sept. 2008 erscheint
zweimal jährlich die Zeitschrift „Schaufenster“.
Es bleibt dabei:
1. Mensch
2. Technik
3. Aus- und Weiterbildung
ergibt
4. Lebensqualität