Alex Dysli

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11 Jahre GTS/FJR-Club Suisse Was macht diesen YAMAHA Tourer-Club aus? 12 1997 war es eine Idee, gleichgesinnte GTS-Fahrer zusammen zu bringen. Den Gründern war klar, dass zusammen etwas zu unternehmen weit mehr Spass macht, als alleine. Damit war eine Gemeinschaft schon zur Wirklichkeit gereift. Da man nur innovativ ist, wenn man eine Idee auch realisiert, gab es 1998 nach guter Vorbereitung auch bald das erste Gründungsbild des Unternehmens „GTS-Club Schweiz“ auf dem Klausenpass. 36 Gründungsmitglieder schrieben sich ein, davon sind heute noch alle aktiv. Es ging schon bald bei einem anspruchsvollen Jahresprogramm weniger um die Motos, als viel mehr um die Kameradschaften, die dadurch entstanden. Seit dem sind persönliche Erfolgsgeschichten im Gang. Im Jahr 2000 beschloss der Vorstand, den Club mit dem Nachfolger des GTS 1000, dem FJR 1300 zu erweitern, um sich im Tourersegment von YAMAHA keine Konkurrenz erwachsen zu lassen. Jetzt entstand das Unternehmen GTS/FJR-Club Suisse, das auch von der Generalversammlung 2001 legitimiert wurde. Ziel war es neben dem o.e. Erweiterungsgrund, den Mitgliedern eine umfassende „Heimat“ gleicher Motos mit vielen verschiedenartig anspruchsvollen Menschen zu bieten und daraus gesellschaftliche Lebensqualität zu produzieren, die man im Alleingang nicht erlebt. 2003 waren wir schon über einhundert Mitglieder und haben in dieser Zeit ein Jahresprogramm erarbeitet und durchgeführt das seinesgleichen sucht. Die lockeren persönlichen Verhältnisse pflegen und ausbauen und für Fahrer und Motos etwas tun, das waren und sind bis heute die Prioritäten. Vielfältige Aus- und Weiterbildung sowie Touren aller Art waren die Folge dieser Überlegungen. Diese Art von Umgang miteinander fordert von jedem seinen Teil und das ist gut so. Heute, 2009 sind wir über 180 Mitglieder und mit den Sponsoren und Gönnern weitere 80 Personen, die in regelmässigen Abständen mit dem Club in unterschiedlicher Intensität zu tun haben. Der Club hat sich im In- und Ausland eine Reputation erarbeitet, die zu vielen interessanten Kontakten und Zusammenarbeiten geführt haben. Denken wir nur an die vielen Sicherheitskurse im Ausland oder Touren nach Spanien, Frankreich, Italien, Österreich, Deutschland oder den Arabischen Emiraten. Sicher sind die Reise nach Dubai 2006, der Sicherheitskurs auf der Nordschleife des Nürburgring 2007 sowie die GV 2008 absolute Höhepunkte, die weit über das Motorradfahren hinaus gehen. 30‘000 Besucher pro Jahr auf unserer Homepage, der jährlich steigende Umsatz unseres Fan-Shops und die Tatsache, dass immer mehr Mitglieder gruppenweise Ferienreisen unternehmen, spricht eine deutliche Sprache. Der Club ist mit all seinen Mitgliedern mit einem Durchschnittsalter von knapp über 50 Jahren auf Kurs. Der Erlebniswert pro aktives Jahr entspricht einem mehrfachen des Jahresbeitrages. Das entspricht dem Ziel und ist auch für die Zukunft ein guter Ratgeber. 2008 wurde mit der Jubiläums-Generalversammlung (10 Jahre Club) eine neue Zeit eingeläutet. Der Vorstand hat sich erneuert, sich zu den Grundsätzen der Strategie geeinigt und für die zukünftige Tätigkeit neu konstituiert. Erstmals sind im GTS/FJR-Club Suisse zwei Vize-Präsidenten. Zum einen, um der Romandie grundsätzlich mehr Handlungsspielraum und mehr Eigeninitiative zu ermöglichen und zum anderen, um eine gezielte Aufgabenaufteilung vorzunehmen. Ziel bleibt es, die Interessen unserer Sponsoren und Gönner zu wahren sowie eine gute Zusammenarbeit mit dem Generalimporteur zu pflegen. Der Club wächst stetig und die Strukturen müssen professionell angepasst werden. Das erfordert seriöse Arbeit. In diesem Sinne wird der kollegial zusammenarbeitende Vorstand seine Arbeit auch weiterhin offen, transparent grosszügig und kontinuierlich weiterführen. Seit Sept. 2008 erscheint zweimal jährlich die Zeitschrift „Schaufenster“. Es bleibt dabei: 1. Mensch 2. Technik 3. Aus- und Weiterbildung ergibt 4. Lebensqualität
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Seite 15 und 16: Familiäre Ambiance an der Sprachgr

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