Kraftfahrt-Bundesamt - e46fanatics.de
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Gutachten 366-0313-08-MURD<br />
zur Erteilung <strong>de</strong>r ABE 47382<br />
ANLAGE: 1 Radtyp: ROADSPORT 8,5x19<br />
Hersteller: Nama Holland B.V. Stand: 14.09.2009<br />
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Seite: 12 von 15<br />
Betriebsmaßes <strong>de</strong>s Reifens (1,04 fache <strong>de</strong>r Nennbreite <strong>de</strong>s Reifens), im oben genannten Bereich<br />
abge<strong>de</strong>ckt sein.<br />
24M) Die Radab<strong>de</strong>ckung an Achse 2 ist durch Ausstellen <strong>de</strong>r Heckschürze und <strong>de</strong>s Kotflügels o<strong>de</strong>r durch<br />
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor <strong>de</strong>r Radmitte und 50 Grad<br />
hinter <strong>de</strong>r Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand <strong>de</strong>s Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,<br />
Radab<strong>de</strong>ckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radab<strong>de</strong>ckung ausreichend ist. Die<br />
gesamte Breite <strong>de</strong>r Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung <strong>de</strong>s maximal möglichen<br />
Betriebsmaßes <strong>de</strong>s Reifens (1,04 fache <strong>de</strong>r Nennbreite <strong>de</strong>s Reifens), im oben genannten Bereich<br />
abge<strong>de</strong>ckt sein.<br />
32I) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig mit einem serienmäßigen<br />
"Sportfahrwerk" o<strong>de</strong>r einem geän<strong>de</strong>rten Fahrwerk (Sportfahrwerk: Fe<strong>de</strong>r und Dämpfer), in <strong>de</strong>m diese<br />
Rad/Reifen-Kombination freigegeben ist. Die Allgemeine Betriebserlaubnis bzw. das Teilegutachten <strong>de</strong>s<br />
geän<strong>de</strong>rten Fahrwerks ist zu beachten.<br />
365) Durch Begrenzen <strong>de</strong>s Lenkeinschlages an <strong>de</strong>r Vor<strong>de</strong>rachse ist eine ausreichen<strong>de</strong> Freigängigkeit <strong>de</strong>r<br />
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung <strong>de</strong>r maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO<br />
bzw. WdK herzustellen.<br />
366) Durch Begrenzen <strong>de</strong>s Lenkeinschlages o<strong>de</strong>r durch Nacharbeit <strong>de</strong>r vor<strong>de</strong>ren Radhäuser im Bereich <strong>de</strong>r<br />
Radinnenseite ist eine ausreichen<strong>de</strong> Freigängigkeit <strong>de</strong>r Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung<br />
<strong>de</strong>r maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen.<br />
367) Durch Begrenzen <strong>de</strong>s Lenkeinschlages o<strong>de</strong>r durch Nacharbeit <strong>de</strong>r vor<strong>de</strong>ren Radhäuser im Bereich <strong>de</strong>r<br />
Radinnenseite ist eine ausreichen<strong>de</strong> Freigängigkeit <strong>de</strong>r Rad/Reifen-Kombination herzustellen.<br />
381) Das Fahrzeug darf aufgrund <strong>de</strong>r Nacharbeiten an <strong>de</strong>r Karosserie nicht mehr im Anhängerbetrieb<br />
eingesetzt wer<strong>de</strong>n. Die Anhängelast ist in <strong>de</strong>n Fahrzeugpapieren zu streichen. Zusätzlich ist in <strong>de</strong>n<br />
Fahrzeugpapieren unter Ziff. 33 ein entsprechen<strong>de</strong>r Vermerk einzutragen.<br />
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung o<strong>de</strong>r Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.<br />
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.<br />
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit<br />
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.<br />
51J) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig, wenn die Reifennennbreite, <strong>de</strong>r in <strong>de</strong>n<br />
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Min<strong>de</strong>streifengröße, nicht unterschritten wird.<br />
52J) Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig.<br />
53S) Es ist eine Bestätigung <strong>de</strong>s Reifenherstellers über die ausreichen<strong>de</strong> Tragfähigkeit <strong>de</strong>r Reifengröße mit<br />
Angabe <strong>de</strong>s Min<strong>de</strong>streifenfülldruckes erfor<strong>de</strong>rlich; <strong>de</strong>r Nachweis <strong>de</strong>r Eignung ist bei <strong>de</strong>n<br />
Fahrzeugpapieren mitzuführen.<br />
54A) Es ist <strong>de</strong>r Nachweis zu erbringen, daß die Anzeigen von Geschwindigkeitsmesser und<br />
Wegstreckenzähler innerhalb <strong>de</strong>r zulässigen Toleranzen liegen. Sofern eine Angleichung durchgeführt<br />
wird, ist dies bei <strong>de</strong>r Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen in <strong>de</strong>n Fahrzeugpapieren zu<br />
berücksichtigen.<br />
56C) Die Bezieher <strong>de</strong>r Son<strong>de</strong>rrä<strong>de</strong>r sind darauf hinzuweisen, daß die Montage <strong>de</strong>r Reifen wegen <strong>de</strong>r<br />
Felgenbettform nur von <strong>de</strong>r Radinnenseite erfolgen darf.<br />
573) Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vor<strong>de</strong>r- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit<br />
Allradantrieb nur zulässig, wenn <strong>de</strong>ren Abrollumfänge gleich sind.<br />
Es ist eine Bestätigung <strong>de</strong>s Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erfor<strong>de</strong>rlich; <strong>de</strong>r<br />
Nachweis <strong>de</strong>r Eignung ist bei <strong>de</strong>n Fahrzeugpapieren mitzuführen.<br />
Am Fahrzeug sind nur Reifen eines Herstellers, Profiltyps und einer Geschwindigkeitskategorie zulässig.<br />
57F) Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an <strong>de</strong>r Hinterachse zulässig.<br />
585) Folgen<strong>de</strong> Rad/Reifen-Kombination ist zulässig:<br />
Reifengröße:<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P 00001-95<br />
von <strong>de</strong>r Akkreditierungsstelle <strong>de</strong>s <strong>Kraftfahrt</strong>-<strong>Bun<strong>de</strong>samt</strong>es, Bun<strong>de</strong>srepublik Deutschland.