Monsterwellen und ihre Auswirkungen auf die Schifffahrt
Monsterwellen und ihre Auswirkungen auf die Schifffahrt
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Im dritten Block werden anormale Seegänge untersucht <strong>und</strong> Unfälle während der<br />
Seegänge rekonstruiert, um den Einfluss <strong>auf</strong> <strong>die</strong> Schiffe zu erkennen. Ortsbezogene,<br />
spezielle Eigenschaften, werden mit einbezogen, wie zum Beispiel Strömungen oder<br />
eine spezielle Untergr<strong>und</strong> Topographie. Das soll zu mehr Sicherheit der Menschen<br />
führen. Die erwarteten Resultate sind: Erhebliche Fortschritte zum Verständnis <strong>und</strong><br />
zur Vorhersage von <strong>Monsterwellen</strong>.<br />
9.2 Ergebnisse des Projektes Max Wave<br />
Soviel zum Projekt <strong>und</strong> den Zielen des Projektes. Nun zu den<br />
konkreten Ergebnissen, zu denen das Max Wave Projekt<br />
geführt hat. 31<br />
Das Projekt hatte Glück <strong>und</strong> konnte nicht nur anhand der<br />
Radarmessungen von Offshore Bohrinseln forschen, sondern<br />
konnte sich einen ERS Satelliten von der European Space<br />
Agency (ESA) ausleihen. Dieser Satellit, kann Radarbilder<br />
der Erde machen <strong>und</strong> hat sogar einen Modus, um Wellen zu<br />
erkennen. Damit konnte das Projekt um Leiter Dr. Wolfgang<br />
Rosenthal Meeresausschnitte von 10 <strong>auf</strong> 5 km <strong>auf</strong>nehmen.<br />
Laut Dr. Rosenthal war es extrem wichtig <strong>die</strong>sen Radar für<br />
drei Wochen ausleihen zu können: „Ohne <strong>die</strong><br />
Radar<strong>auf</strong>nahmen aus der Luft hätten wir<br />
überhaupt keine Chance gehabt, irgendwelche<br />
neuen Erkenntnisse zu gewinnen.“ 32<br />
Während <strong>die</strong>sen drei Wochen, wurden dem<br />
Projekt knapp 30‘000 Radarbilder geliefert. Diese<br />
Bilder wurden im DLR (Deutsches Zentrum für<br />
Luft <strong>und</strong> Raumfahrt) ausgewertet <strong>und</strong> spezifisch<br />
nach extremen Wellenhöhen gesucht. Während<br />
<strong>die</strong>sen drei Wochen, wurden mehr als zehn<br />
Wellen entdeckt, welche eine Höhe von über 25<br />
Meter <strong>auf</strong>wiesen. Damit war bewiesen, dass<br />
<strong>die</strong>se Wellen erstens existieren <strong>und</strong> zweitens viel<br />
häufiger <strong>auf</strong>treten als angenommen. Damit war<br />
auch schon das erste Ziel, dass sich Dr.<br />
Rosenthal <strong>und</strong> seine Mitarbeiter gesetzt hatten,<br />
erreicht. 33<br />
31<br />
W.Rosenthal, S.Lehner: Results of the MAXWAVE project, 2007, In: Journal of Offshore Mechanics and Artic<br />
Engineering S. 21006-21013<br />
32<br />
http://www.esa.int/esaCP/SEMRWLU4QWD_Germany_0.html (Benutzt am 05.11.10)<br />
33<br />
http://www.esys.org/rev_info/monsterwellen.html (Benutzt am 05.10.11)<br />
36<br />
Abbildung 20 Esa-Satellit<br />
ERS-2<br />
http://www.spiegel.de/fotostreck<br />
e/fotostrecke-765-6.html<br />
(Benutzt am 08.11.11)<br />
Abbildung 21 Monsterwelle <strong>auf</strong> dem Radarbild<br />
eines Satelliten<br />
http://esamultimedia.esa.int/images/EarthObservation<br />
/WP17.jpg (Benutzt am 08.11.11)
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