«Wenn Ideen Gestalt annehmen» - Priora Gruppe

typischerweise an Flughäfen entstehenden Konzentration unterschiedlichster
Dienstleistungsangebote auf engstem Raum.
Priora wird nun, aufbauend auf diesen Mobilitätsvorteilen, in den kommenden
Jahren ihr heute schon international positioniertes Nutzersegment
im Bereich von Büro-, Hospitality-, Dienstleistungs- und Gewerbeflächen
gezielt erweitern.
Der Standort «First District» steht daher sinnbildlich für die gewünschten
Attribute einer Global Business Area, wie, Erreichbarkeit, Internationalität,
Effizienz und Aufenthaltsqualität.
DIE ENTWICKLUNG
Vorrangiges Ziel der Entwicklung ist es, für sämtliche Areale innerhalb des
Entwicklungsgebietes gegenwärtige und zukünftige Nutzersegmente zu
beschreiben, beziehungsweise Absatzmärkte und potentielle Geschäftsflächennutzer
(Ankernutzer) zu ermitteln.
Als Basis für die Entwicklung aller Areale stehen zusammenfassend die folgenden
Kriterien:
• Das Glattal ist dank der vorzüglichen Verkehrslage zu einer vernetzten
Dörferstadt zusammengewachsen. Mit rund 150 000 Einwohnern und
125 000 Arbeitsplätzen ist das mittlere Glattal nördlich von Zürich die
viertgrösste Agglomeration der Schweiz.
• Die Liegenschaften und Grundstücke des «First District» verbleiben
weitgehend im Besitze der Priora Gruppe und sind grundsätzlich in Bestandesliegenschaften
und Entwicklungsareale Airside und Landside
aufgeteilt.
• Der Name «First District» steht für ein Immobilienportfolio am Standort
Flughafen Zürich das dank dem intensiven Ausbau des öffentlichen
Streckennetzes höchste Mobilitätskriterien erfüllt. Die zahlreichen Anschlüsse
an das öffentliche Verkehrsnetz (S-Bahn, Glattalbahn, Bus)
stellen das Rückgrat des gesamten Entwicklungsgebietes dar.
• Der «First District» ist ein idealer Geschäftsstandort für nationale und
internationale Unternehmungen. Dies dank der Lagequalität innerhalb
der Wirtschaftsregion Zürich/Glattal, der geplanten hohen Aufenthaltsqualität
und dank dem Flughafen Zürich als Wirtschaftsmotor.
• Die Entwicklung einer sorgsamen und marktkonformen Masterplanung
ist ein erklärtes Ziel.
• Ein langfristiger Entwicklungshorizont von ca. zehn bis fünfzehn Jahren
unter Berücksichtigung der Nachfragen am Nutzflächenmarkt trägt
diesem Umstand Rechnung.
• Die neue Business Area verknüpft die urbanen Zentren «Airport Zürich»
und «Stadt Zürich».
• Eine Intensivierung der strategischen Kooperation mit der Flughafen
Zürich AG ist lanciert, und somit die Etablierung einer partnerschaftlichen
Masterplanung für die Entwicklung der Global Business Area ein
formuliertes Ziel der Priora.
Priora Development hat im Zusammenhang mit der lancierten Masterplanung,
im Frühjahr 2012 einen Studienauftrag unter acht renommierten
Schweizer Architekturbüros durchgeführt, um wichtige Erkenntnisse
aus raumplanerischer und städtebaulicher Sicht zu gewinnen.
10 Priora View | September 2012
Visualisierung Vorstudienauftrag
Die Teilnehmer
• Max Dudler Architekt
• Fischer Architekten
• Dachtler Partner Architekten
• Bob Gysin + Partner BGP
• Burckhardt + Partner AG
• OOS AG
• Stücheli Architekten
• Züst Gübeli Gambetti Architektur und Städtebau AG
Im besagten Studienauftrag wurden Themen wie Life-Cycle-Betrachtung,
Umwelt, Ökonomie, Städtebau und architektonisches Gesamtkonzept als
wichtige Indikatoren vorgegeben, um die Positionierung nachgefragter Immobilienprodukte
im Wachstumsmarkt Glattal/Flughafenregion zu ermöglichen
(Medical-Health-, Boarding-, Life-Cycle-Produkte etc.).
Die Weiterbearbeitung
Nach eingehender Jurierung der Projektbeiträge durch die oben genannten
Architekturbüros gingen Dachtler Partner Architekten und die OOS AG als
Sieger des Studienauftrags hervor. Priora wird mit beiden Teams in den
nächsten Monaten an der gemeinsamen Entwicklung der ersten «First
District» Projekte intensiv arbeiten. Erste visuelle Umsetzungen der Projektideen
sind in diesem Artikel abgebildet und sollen einen ersten Eindruck der
künftigen Global Business Area vermitteln.
Parallel dazu wurde auf einer weiteren Parzelle ein erstes Vorprojekt
lanciert, das mit dem Zürcher Architekturbüro Atelier WW in Angriff genommen
wurde.
Die Entwicklungstätigkeiten sind in vollem Gange, und im Sinne einer integralen
Arbeitsweise werden Entscheidungsträger der öffentlichen Hand,
der Politik und Wirtschaft wie auch der Nutzerseite laufend miteinbezogen.
DIE TRANSFORMATION
Das nun offiziell mit dem Begriff «First District» bezeichnete Entwicklungsgebiet
wird heute weitgehend als Büro-, Dienstleistungs- und Gewerbegebiet
wahrgenommen. Diesem Gebiet stehen in den nächsten
Jahren Veränderungsprozesse bevor, die eine strategische und langfristig
angelegte Masterplanung notwendig machen. Priora Development hat
sich diesbezüglich bereits grundlegende Überlegungen zur nachhaltigen
und räumlichen Stadtentwicklung in diesem von Mobilität geprägten
Standort gemacht. Die Aufgabe, an diesem Ort eine Entwicklungsstrategie
zu formulieren, die den Nachhaltigkeitsbegriff zum Inhalt macht,
gewinnt an Bedeutung.
Die Basis aller infrastrukturellen und nutzungsbezogenen Überlegungen
liegt im Schlüsselfaktor «Mobilität». Die in der Mobilitätsstrategie des Kantons
Zürich festgeschriebene Zielsetzung einer Verschiebung des Verkehrs
zugunsten von ÖV und Langsamverkehr (Velo, Fussgänger) gilt als Vorgabe
aller Planungsschritte. Die Schaffung zusätzlicher Kapazitäten im Verkehrsangebot
und der gezielte Ausbau der Verkehrsinfrastruktu gelten als grosse Herausforderungen
der von Priora Development ausgelösten Masterplanung.